Что дает облегченный маховик? Cцепление HKS LA, втулки COBB Tuning, ШРУС URW - СТАВИМ И ТЕСТИМ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2020
- Друзья, я приветствую вас на канале Legacy Driver! В этой серии мы продолжим дорабатывать и улучшать характеристики моего Субару Легаси Спек.Б. Главной доработкой в этом видео станет установка облегченного маховика и комплекта сцепление HKS Light Action. Какие преимущества и недостатки обеспечивает облегченный маховик? Пригодно ли усиленное сцепление от HKS для повседневной эксплуатации автомобиля? Это и остальные доработки я установлю и протестирую в этом видео!
Music from #InAudio: inaudio.org/
Infraction - Something Fast - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
Чётко и ясно сказано! Вы молодцы!!👍👍
Спасибо за видео , Стас!
Хорошая работа качественно запчасти хорошие результаты тоже хорошие
Интересный выпуск! 👍
Как всегда на высшем уровне все... респект 👍
Спасибо, рад что понравилось! 👍
Красавчик, удачи тебе и твоим близким)
Спасибо) Взаимно!
Приветствую! Лайк, как всегда!)
Спасибо, шикарный ролик😊
Спасибо, рад что понравилось!
Как всегда все супер
Рад слышать дружище!
Стас спасибо за эту информацию, она по сути дорогого стоит, была мысль перейти на подобный комплект, но были сомнения и не понимание стоит ли. Теперь многое стало ясно. Ждём новых видео и интересных модификаций! Успехов тебе!
Отлично, я рад что видео помогло разобраться, именно в этом и была его цель! 👍
Приветствую! У меня как и у Стаса спек лист,но только без компрессора. И сцепу ставил точно такую же как и Стас. Лично моё мнение о сцеплении HKS LA очень хорошо подходит для повседневной (агрессивной езды). Но и на треке можно пошалить!
Подсел на этот канал, купил legacy b4 bl5 атмо jdm, езжу и радуюсь) сейчас в планах свап на турбо,
Круто! Я рад что вам нравится и пусть машина только радует! Удачи с проектом по свапу 💪с турбо будет веселее!)
Woow gooo work
I
Amazing channel
Learn a lot from you
Well done 💪💪
Thanks for your comment buddy, it really helps to video get some raiting! I glad to hear that you like my videos.
интересный способ установки подшипника маховика, обычно делаю это на снятом маховике в горизонтальной плоскости...
Эдика способ для тех, кто сначала поставил маховик, а только потом вспомнил про подшипник 🤣😉
@@LegacyDriver ясно, удачи в постройке
@@STRbuildandrace Спасибо!
Самая крутая суба💪
Красава
Спасибо братан!
Молодец 👍 качественный тюнинг , тачка 💪
Каждый раз на переключениях выжимаешь педаль до конца, а можно и в пол выжима это делать))
Great video honey 👍👍👍🤗
Няммма 🥰🤩
סרטון אש גבר!
תודה 😀
Здравствуйте нашим маленьким любителям тюнинга.
Аххахх точно... Надо у Стаса из субарусекты запросить права на перефразовку данного вступления)))
Или " любители компрессорной тяги"
@@LegacyDriver вообще было бы забавно если бы все Субару блогеры начинали ролик со слов "здравствуйте наши маленькие любители...."
топ))))
Порадовала "профессиональная " запрессовка направляющего подшипника при помощи молотка..)
Это показ проффесионально набитой руки, когда и без преса можно)) Ну или тот случай когда сначала прикрутили маховик, а уже потом вспомнили за подшипник))
@@LegacyDriver без пресса то ладно, хотя бы через обойму или выколотку..)
@@MrDedmachine Молоточек не обычный, мягкий такой. Но я согласен что прежде всего был наш косяк, что сразу не запрессовали.
Лайк комент поддержка
😉👍
А теперь что дальше будешь снимать??давай гонки раз уже построил)))
Привет, можешь сделать видео про Политрон?
"Антираскручивающаяся смазка", повеселил😂😂
Ну повеселил и уже хорошо) А как правильно это сказать на русском?
"Резьбовой фиксатор для фиксации и герметизации резьбовых соединений для предотвращения самоотвинчивания"
@@LegacyDriver именно, но можно было и короче. 😉
Мне кажется ты зря боялся тяжелой педали сцепы. На 6ст в стоке педаль ОЧЕНЬ легкая, невесомая.
На субе стоит керамика с жесткой корзиной. Когда диск притерся - без особых проблем можно ездить в городе. На финике - усиленое exedy, органика. Тоже тугая педаль, все кто садятся замечают. Но привыкаешь к этому за полдня. И замечаешь только когда пересаживаешься с другой машины. Если ты ездишь только на легаси - можешь поставить самое жесткое какое найдешь и через пару дней будешь думать что проблем никаких)
Смотри когда я брал именно HKS LA, я уже понимал что бояться особо не надо, но всё познаётся в сравнении! И я тебе хочу сказать что даже с оригинальным сцеплением, педаль на субе тяжелее чем на всех овощных повcедневах на которых я ездил до этого. Я помню когда только купил этого субаря, сел впервые за руль, выжал педаль и такой говорю уже пиед. хозяину "ничего себе педаль то тугая", а мне пред. хозяин отвечает "да ладно, мне она легкой кажется". Так вот по сравнению с различными простыми машинами на механике, на которых мне довелось поездить, сток сцепа у субы более тугая по выжиму. И чтоб ты понимал, уже после того как поставил HKS, который обсолютно такой же как сток, я дал одному другу сделать кружок, он гоняет на сеат ибиза 1.5 турбо evo на механике. И он такой выжимает педаль сцепления, смотрит на меня и говорит " ничего себе педаль тугая, как ты с этим в пробках ездишь..." Так что всё познаётся в сравнении, мне главное то что педаль не стала более тугой чем на стоке, и реально сцепа шикарная. Я очень доволен)) Привыкнуть можно ко всему, ясен перец, но мне прям хотелось чтобы педаль не стала туже чем на стоке.
Самый щепетильный подход к субастроению на русском языке)
Конечно же в России и СНГ есть бешенные проекты по субарям, на том же Драйв2 много примеров можно найти. Но эти проекты не засвечены на Ютубе к сожалению...
У меня тоже щепетильный только лень всё это снимать.
@@foresterlife4590 Есть ссылка на драйв?
Осенний цветущий Израиль,как круто! И как же дорого заниматься тюнингом в Израиле,с налогами мехесом, пипец...
Да сейчас в Израиле самая нормальная погода!) Да дороговато тут конечно, но народ привык уже... Нас не сломать))
Я рад что ниразу не сказал " так скажем"😂
Ну я стараюсь, совершенствуюсь с вашей помощью))) 😉😎✌
Привет, где заказываешь тюнячки ?
Увидел банки сти геном они в стоке не доработанны?
Есть косточка Кейн усиленная и стоит не дорого Серёга Кейн из Тольятти делает и ещё много чего.
Знаком с продукцией КЕЙН, он реально молодец что такую компанию поднял, реально цены вне конкуренции, даже зарубежные тюнинг ателье его рекоммендуют. Но пока что не довелось попробывать его продукцию, может в будующем чего прикуплю, когда понадобится))
@@LegacyDriver понятно, в инстаграм смотрю давно не заходил. У меня Subaru Exiga у вас 100 % таких нет. Вот давно уже думаю про свап или 2 литра турбо или 3 литра.
@@user-sd9iz7xd3u Да инстаграм забросил, постараюсь в скором времени оживить. Exiga у нас не привозилась, как и многие другие интересные модели... Ну про свап, 3л надёжнее, а турбо больше потенциала для более дешёвого тюнинга))
Очень интересно какой пробег на новом сцеплении и как ощущение по износу сцепления/маховика? Также интересно как в повседневе с каких оборотов начинать движение, надо ли подгазовывать?
Пробег на данный момент составляет около 9000 км на данном изделии. Нареканий нет, полёт нормальный) Более подробный отзыв в том числе о трогании с места смотрите во второй половине видео, там всё подробно показал и рассказал)
@@LegacyDriver Спасибо за ответ. Дело в том, что у меня керамика Os Giken однодисковая, машина правда другая первый JZ бустапнутый, r154 коробка и диф с блокировкой, езжу повседневно. Педаль мягкая, но как и все оски звенит на всю улицу при выжиме и все равно глохну частенько если не разгазовываться при трогании.
@@Mister_Kos_ Привет ещё раз) Ну на этой сцепе таких проблем нет, трогаться можно с холостых даже в легкую горку (ну если очень медленно сцепу отпускать, как я в видео показал). Для более крутых горок, или для увереннфх быстрфх стартов требуется лёгкая подгазовка до 1000-1100 оборотов. Я очень доволен этим сцеплением как и повседнвном плане так и в авто-спортивном.
@@LegacyDriver судя по всему повезло со сцепой) В моем случае можно с холостых тронуться, но очень очень аккуратно, в городе такая манера не сработает, а я еще в Бангкоке езжу, трафик лютый. Так что приходится пригазовыввть выше 2к и на сбросе газа трогаться)
Жду следующую серию)
@@Mister_Kos_ Представляю... Ну если будет бюджет попробовать HKS LA, я советую. В следующей серии будем разбирать термостаты)
Ни хера себе сальничек. Я на днях себе поставил. 500р. Оригинал
Ага)) Вот такие ценники у нас тут в оф. сервисах... Поэтому я сам всё тащу из за бугра...
Заранее если бы заказал вышел бы 1000 руб.
привет! подскажи пожалуйста,у политрона есть артикул???
для заказа!!!
Здаров, как такого артикула у меня нет на данный момент нет, может споошу у продавцов как буду в магазине в след. раз. Но в Ибэе или на Amazon можно найти написав Polytron MTC
@@LegacyDriver Спасибо
Масло в коробке похоже на Рэдлайн Лайтвэйет Шокпруф.
Красавэлла! Немногие о таком знают 😎😉. Реально крутое масло для 6сти ступа!
@@LegacyDriver по опыту моих товарищей не всё просто с маслами Рэдлайн, вроде и состав хороший, но почему-то на 6 ступах с DCCD они стали выходить из строя, масло превращалось в какую-то непонятную жижу и механизм DCCD выходил из строя, разбираться не стали, просто снова перешли на старый добрый Мотыль и всё норм. Как-то так, поэтому я тоже решил не экспериментировать.
@@foresterlife4590 Во как... Я так то тоже на мотюле гир 300 сижу, и к нему кстати этим летом и вернулся, а так вот решил в 19м году попробовать этот редлайн, тут месные субовары прям расхваляли... До лета 20го года отъездил, нареканий нет, но и 6-ступ у меня без дссд...
@@LegacyDriver в шестиступ лучше лить Red Line 75w90NS GL-5 или 75w140NS GL-5. Эти масла как раз предназначены для коробок с синхронизаторами.
@@foresterlife4590 Видимо заливали Red Line без суффикса NS.
Привет!А чё за жижа то синяя в кпп?
Здаров, а это вот такого цвета масло спортивное для коробки от Redline)) Многие когда цвет видят, прям глаза выпучивают))
Что за трек играет в начале?
Sport Car Hard Rock by Infraction - Something Fast
Что за масло синее в коробе?
Redline))
У нас политрон фиг сыщишь, на американском сайте каком-то только видел года 2 назад 😢😢
☹.. На ибэе можно заказать вроде.
Red line
😉👍
Масло похоже на motul 75w140
По самому сцеплению я так и не понял, чем не устраивал сток, он не держал ланчи ? Или сдавался на автодроме ? На практике и более мощные автомобили оставаясь на сток сцеплении ездят без проблем, не совершая больше 3-4 ланчей подряд, да и на автодромах проблем особо не возникает, свои 60+ ккм ходит. Что не особо скажешь про остальные тюн комплекты и обычные заменителей. Так же как правило почти все тюн комплекты идут совместимы с 5мт и 6мт из-за чего имеют меньший диаметр самого диска сцепления, хотелось бы увидеть более детальное сравнение стока с тюн комплектом по весу каждого элемента
Масло Redline)) Сток сцепление, отличное сцепление держит спокойно 400 сил и 500 момента. Как я и подвёл итог, если вам пару раз в год поланчивать на прямиках, то и париться не надо, спокойно можно оставться на стоке. Я полностью объяснил причины перехода на такой комплект и зачем оно надо. Да комплект от HKS подходит и под 5мт и 6 мт. Диамтер диска HKS на 10 мм меньше стока, но при этом заявлено что он держит больше сил и момента. Весь комплект в целом легче на несколько добрых кг, к сожалению полный вес комплектов не замерял.
@@LegacyDriver а какая вязкость ? Касательно сцепления интересно на сколько его хватит я в прошлом году ставил www.exedy-racing.com/racing/en/pro/hy_single_vf.html хватило буквально на 5 трек дней и несколько ланчей, с городом тысяч 5 пробега.
@@user-ez9ik9gt5c Значит по вязкости, вроде это было масло Redline Lightweight Shockproof 75W140, у мотюля действительно тоже есть похожее масло (сам не знал до сегодняшнего дня). Масло хорошее, но в наших краях трудно-доступное, поэтому вернулся недавно к Motul Gear 300... По сцеплению, всё нормально, спокойно отработало жёстких 2 трек дня в мае месяце, ланчевал несколько раз после обкатки, пару раз подпалил. После ланчевал вот в октябре месяце для сьёмок видео, всё в норме, работает как и раньше, педаль всё ещё схватывает в начале хода. Я натыкался на негативные отзывы от Exedy Hyper Single и про ACT синглы тоже находил жалобы, поэтому и выбрал HKS LA, сцепой очень доволен, пробег на сцепе около 9000 км.
@@user-ez9ik9gt5c Вот кстати ещё немного негатива о exedy hyper single vf www.drive2.ru/l/515540662372794728/
Мотыль, синяя жижа. Хорошее тр.масло не перегревается. Могу точную маркировку дать...
Здаров, это был Redline, ну если мне не наврали... А что за за синий мотюль?
@@LegacyDriver У меня вот это залито, тоже синее как и в видосике!
www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/transmissija/motul-gear-ff-competition-75w-140/
@@Alekdavidov О круть, не знал что у мотюля такой есть. Я недавно слил этот Redline (вроде это был light weight shockprouf) и вернулся к мотюлю, но к более гражданскому Gear 300. Какой у тебя отзыв по Competition? По сравнению с тем же Gear 300?
@@LegacyDriver всегда на нем ездил! Не с чем сравнить. Спокойно на нем можно дубасить по трассе под 200. Оно не перегревается и не пузырит. Для прогонов по жаре самое то.
@@Alekdavidov У тебя тоже 6 ступ субаровский?
Шалом.Мани шма.
Во истину шаломчик 😜 Тода раба аколь тов!) Как у вас?
@@LegacyDriver Я извиняюсь за мой французкий.Аколь пъседа.
@@LegacyDriver У нас в сервисе работал парнишка из Израиля.Научил немного на еврите говорить. Так пару фраз.
@@user-ti1yp2px8l Аа хх даже так!) Прикольно, а откуда вы?
@@LegacyDriver Россия Москва
Привет))) Мне уже нужно менять втулки. Подскажи артикулы втулок. Если запчасти нужны, пиши, могу помочь))))
Привет, вот ссылка, я заказывал прям с сайта производителя - www.cobbtuning.com/products/drivetrain/subaru-6mt-shifter-bushing-pack
Спасибо)) Обычно я сам заранее привожу все нужные запчасти с Японии или с России, выходит в разы дешевле... А тут не подготовился с этим сальником коленвала 😅
@@LegacyDriver я вот собираюсь менять, все заказал, (коренной, сальник первичного вала) кроме опорного подшипника маховика, даже не знал, что он там в принципе есть.(((( но посмотрел видос и закажу. Коренной ~500р, не знаю ск в шекелях)))
@@vladimirtomshin640 Ухх работы не мало! Удачи!) Да я сам про этот подшипник узнал, только когда новый комплект сцепления получил вместе с новым подшипником... 😅
@@LegacyDriver А еще вопрос? У тебя отсечка по оборотам сдвинута? У меня 100км/ч вроде на 3 передаче, а у тебя по видосу в конце 2й
@@LegacyDriver они в Россию как доставляют нормально, не знаешь случайно?
מה עשית מבחינת חיזוקי מנוע כדי להוסיף לאוטו סופרצארגר?
היי, שום דבר, מנוע סטוק!) גדישה עדינה, תוכנת ניהול מנוע נכונה, מכוונת היטב, ומנוע מחזיק ללא שום בעיה על דלק 98.
דבר ראשון
תודה על התשובה!
רק יש לי עוד שאלה
מההוא הזמן שאתה עושה בו 0-100?
בשמחה.
4.6-5.0 תלוי בתנאים
מטורף לגמרי!
Облегченный маховик на каждый день не удобно очень, особенно в пробках.
Обычно это так, но в случае с комплектом HKS LA всё оказалось далеко не так уж и плохо 🙂
Хммм, а почему толком газ неотпускаешь при переключениях,когда спокойно едишь и расказываешь об ощущениях ??!
Так плавнее переключения получаются, причём на заводском сцеплении картина была даже похуже. Тоесть если полностью отпускать газ, то переключения более дёрганые будут.
@@LegacyDriver у меня тоже 6мт, но с дссд,надо тоже попробывать так)
@@5586Rus А у тебя с Si-drive? Я помню когда только машину купил, пока не приноровился не док конца газ отпускать, всегда переключения сопровождались лёгкими подёргиваниями...
200 шекелей 4600р...
Грусть, печаль и обдиралово, вот так тут обдирают в оффициальных гаражах... Знал бы заранее, заказал бы с Японии за 900 рублей...
@@LegacyDriver жесть, сочуствую (я как заядлый субарист всегда про запас такие вещи держу (так же как и гайки приводов и шплинты =) )
@@STRbuildandrace Да я как то не подумал про этот сальник. А такую деталь по быстрому можно было только в оф. сервисе найти... Я обычно в оф. сервисы не ногой, только в таких эсктренных ситуациях...
Жесть...у нас он в районе 1000₽ стоит.
@@lobnperekup3090 Тут оф. сервисы просто ворюги...
200 шекелей - 4,5К рублей... За сальник.. Хотел выругаться, но даже в русском языке такого слова не подобрал.
Поддерживаю!
@@LegacyDriver у нас он стоит 650-850 рублей
@@nikitapoklonov2349 Если бы знал, заранее заказал бы с Японии с доставкой обошлось бы где то в 1000 с звостиком рублей... Я обычно всё так и заказываю, ибо здесь в оф. сервисах вот такие вот ценники на запчасти...
@@LegacyDriver а простых магазинов запчастей нет?.. 1000 норм. Едет не плохо;)
@@nikitapoklonov2349 Простые магазины есть, там ценники более разумные, но не с такими специфическими запачастями...