Спасибо большое,да у меня атмосферное. не знал что нужно откручивать натяжитель,наверное поэтому не смог стянуть муфту с вала насоса.получилось только сняв полностью ТНВД. теперь понимаю как собирать. ещё раз спасибо
Принцип такой, что бы снять муфту с вала тнвд, надо снять цепь с шестерни муфты, иначе цепь упрется в успокоитель, либо переднию крышку.Что бы снять цепь , надо открутить натяжитель, прослабить цепь и выпресовав штифт ограничитель под вакум. насосом можно снять цепь с шестерни. По другому снимаем ТНВД .Резинку под тнвд поменяйте, если старая спрессована масло будет подтекать. Видио по установке ТНВД у меня есть.Удачи.
Термоклапан бывает клинит в одном из паложений, либо продувается постоянно тогда двс работает на высоких оборотах, либо постоянно закрыт тогда нет прогревочных оборотов.Закрываться должен при прогреве двс в +25 градусов.Стоит около 10$ БУ проверить можно зажигалкой, слышно когда он срабатывает.Всего хорошего.
Добрый день установил гбц, троит мотор, дымит. Компенсаторы ставил, но кажется что какой-то цилиндр не закрыты клапана. Метки нормально насос стопорил. Мерседес т1 2.3 дизель 601мотор.
Я скотчбрайтом зачищаю с бензином. Никакой наждачки. Очень хорошо получается. По поводу герметика, в двигателях его вообще нельзя приметять если имеется прокладка. За это руки нужно поодбивать.
Узлы современных моторов на 80% монтаж осуществляется с герметиком. Для того человеку голова, чтобы думать, на старых моторах, с повреждёнными плоскостями, поверхностями узла, кроблениями, раковинами, зачастую необходимо применить герметик, с умом.
Блин. Квадрат ключа зажимали в тиски, трубу на него. Отмерили метр и туда 5шку с водой, можно и безмен) вот 5кг/м. Поверили ключ перед работой и вперёд, к звёздам))
на 616 движке пропилы позволили мотору работать тише?Можно ли немного увеличить мощность 616 мотора в бусике для путешествий?Есть 113 скоростная коробка,но и на тяговой 4 ступке в горы очень садится.Обязательно менять мотор,чтобы кофортно ездить 80 и90 к час?Или можно доавить топливкой?
26-летнее путешествие на «Гелике»: 900 000 км пробега по 215 странам Ну там 617 двс. Любой мотор можно протюнинговать.Эти чегуняки тем более. С баварских чугунных моторов 500 лошадей снимают.А если на 1 заезд то и 1000. Но тебе надо простота и надежность,минимум электрики и что бы если что и на подсолнечном масле доехать.Нет ничего не возможного, ограничение только в нашей голове.
Здравствуйте. Головку перед установкой опресовали, сказали всё хорошо. После установки пошёл пар в сапун. Двигатель до этого не знаю как работал. Куда копать подскажите пожалуйста.
Руслан,Вы,вроде бы ,умный человек,а слушаете какого то необразованного зэка с Ютуба,который дырки в поршнях сверлит.нужно литературу слушать.И все операции есть в книге по мерсам.и полное описание и как всё правильно сделать.я свой 601 без опыта,первый раз в жизни разобрал до болта и собрал обратно - все по книге Мерседеса .так что книга- лучший учитель.
Спасибо конечно.Я не слушаю, я прислушиваюсь к разным людям и специалистам и Богдановым и Хрулеву и к самоучкам, анализирую, пробую и делаю выводы.А зек или мент не важно, мне интерестно как человек мыслит.Всего хорошего.
Здравствуйте! Проскочила цепь но при этом двигатель (662, Объем 2.9) работал на холодную шумно! Поменял цепь! Выставляю метки на ОТ на КВ и РВ на против отлива на бугеле, не могу провернуть КВ ! Может подскажите в чем проблема ?При этом если я перекидываю цепь на 6 зубов вперед то двигатель начинает поворачиваться свалю назар стопорится как будто в клапан упирается!
Zdravstvuite, u menia est 208 d plita mator v tbilisi vsio kak novinki no probeg 400 000 tusuach km i pri natiajke na podiomax dumit chornum dumom ,filtr pomenial vozdushnu saluarka super . V mator zalil stop smoke belgiiskoe stredstvo marki vuuns , vsioje dumit kak dumaete eto toplivnu nasos nado regulirovat ili kolca matora uje meniat nado ?podskajite pojaluista. spasibo
Руслан здравствуйте, подскажите, при установке форкамер в ГБЦ , нужно ли их чем нибудь герметезировать, если нужно то как и чем во избежании прорыва газов?, заранее благодарен!
Здравствуйте. Снимал голову по вашему видео. Собрал и пропала компрессия. Вал и шестерню выставлял как у вас. Не прокручивал. Что может быть? Сломал уже голову
Здравствуйте.кто поможет советом ) 2 года назад был коп ремонт двигателя 601 .насос работал не исправно у мастера был насос от автобуса он за одно и насос поменял .на холодный двигатель был белый дым .я поменял форсунки .дым был так же .мне сказали из за того что нету автоподсоса дымит на холодный . Неделю назад поломался распредвал .я поменял 4 клапана 4 стаканчика и распредвал .теперь дым все больше и запах не приятный выхлопной трубы .как думайте может ли быт от форсунок ?
Если бы клапана не открывались компресия была бы.Они наоборот подняты.Если метки грм выстовили правильно и клапана не погнули, значит подняло клапана.Оставте все на ночь за ночь пружины продавят гидрики. На утро крутите двигатель компресия появится.Все дело в гидриках.
добрый день,мне пришлось менять обгонную муфту на моём 601м моторе самому без специалистов,подскажите пожалуйста есть ли какие-то метки при её установке на вал ТНВД. просто ни на моей ни на купленной я ничего не нашёл. и ещё,смогу ли я её вставить обратно,если я не ослабил натяжитель.метки коленвала и тнвд совпали.заранее благодарен
Меток между тнвд и об. муфтой нет, но снять ее можно только при снятом натяжителе и подвинув тнвд назад. я говорю про атмосферный двс, на турбир. проще.Либо есть возможность выпресовать штифт под вак. насосом если это атмосферник.
спасибо, огромное! ситуация сейчас не очень, надеюсь Вы также держите ключ в руке, а не автомат. завтра буду снимать ГБЦ. насколько важен датчик вакума на головке?
Аліна Петров Длинна болтов разная. Количество так же разное.Если комплект на 602 2.9 ДВС то комплект полный.А если 601 2.3д то минус один цилиндр, поэтому комплект не полный
Здраствуйте Руслан подскажыте хочу установить тнвд двс 601 2,3 на коленвале должно быть 15 после вмт а на распредвале? как подогнать нужно под метку.... звезда распредвала снята...
К сожалению он может зависнуть где угодно и на шестерне каленвала и возле вакумного насоса и в потдон упасть.Попробуйте телескопическим магнитом может повезет, вакумный насос можно снять как вариант, надо обнаружить где он, а потом думать. Бывало и у меня такое даже пришлось однажды переднию крышку снимать.Удачи.
@@abdysomadabysabit5480 В таком случае цепляйте болт магнитом, пусть держит.А сами демантируйте этот пласиковый успакаитель, это проще.Там две втулки надо выприсовать и все.
Ну естественно натяжитель выкрутить перед этим и прослабив цепь скинуть шестерню распредвала.Пробуйте,потомучто передн. крышку снимать в крайнем случаи, это много работы.
Дитанация в одном цилиндре.Не во время згарает топливо.Сталкивался с таким.Причины бывают разные, в моем случае был гидроудар и пагнуло шатун,поршень опустился и изминилась степень сжатия.Надо вычислить цилиндр, померить компрессию, проверить форкамеру на придмет рассекателя он мог выгореть и проверить форсунку.
Мы в своё время прокладку смазывали графитной смазкой с двух сторон и через несколько лет прокладка снималась свободно. Удачи 👍👌👏
Есть такое дело, тоже так делали.
Спасибо парни чёткое обьяснение
Спасибо, мне очень помогают ваши уроки!
Что рассказал, всё понравилось. Ставлю лайк, + подписка.
Очень информативно!
Просто и доступно. Спасибо
Благодарю очень подробно и доходчиво , у самого на 126 стоит ом 603912... респект !!!
Молоток.Совершенно правы.Вы.!надо затягивать плечем.вручную чувствуя сердцем.как спортсмены делают волевые захваты.☝☝☝☝👍👍👍👍
Спасибо большое,да у меня атмосферное. не знал что нужно откручивать натяжитель,наверное поэтому не смог стянуть муфту с вала насоса.получилось только сняв полностью ТНВД. теперь понимаю как собирать. ещё раз спасибо
Принцип такой, что бы снять муфту с вала тнвд, надо снять цепь с шестерни муфты, иначе цепь упрется в успокоитель, либо переднию крышку.Что бы снять цепь , надо открутить натяжитель, прослабить цепь и выпресовав штифт ограничитель под вакум. насосом можно снять цепь с шестерни. По другому снимаем ТНВД .Резинку под тнвд поменяйте, если старая спрессована масло будет подтекать. Видио по установке ТНВД у меня есть.Удачи.
На 601 перебирал недавно медные огнеупорные шайбы!
Ставьте приблизительно 5мм после риски на распредвале по час стрелке, Тнвд поставите, потом если метка уйдет, на зуб цепь перекините.
Просто умничка, золотые руки и голова на месте.
Знаю действительно талантлевых технорей, а я так на семочках.Но все равно приятно, спасибо.
Всё супер! Мужик, респект тебе! Красава
Толково
Отлично помог, молодец, все очень толкова
Все отлично !
После зачистки блока шкуркой вся пыль улетела в поршневую.И абразив будет работать с кольцами.
Спасибо Руслан за подсказки все сложыл струдом правда завелась но работает...по чемуто не срабатывает термоклапан а так все хорошо ещо раз спасибо...
Термоклапан бывает клинит в одном из паложений, либо продувается постоянно тогда двс работает на высоких оборотах, либо постоянно закрыт тогда нет прогревочных оборотов.Закрываться должен при прогреве двс в +25 градусов.Стоит около 10$ БУ проверить можно зажигалкой, слышно когда он срабатывает.Всего хорошего.
Добрый день установил гбц, троит мотор, дымит. Компенсаторы ставил, но кажется что какой-то цилиндр не закрыты клапана. Метки нормально насос стопорил. Мерседес т1 2.3 дизель 601мотор.
Я скотчбрайтом зачищаю с бензином. Никакой наждачки. Очень хорошо получается. По поводу герметика, в двигателях его вообще нельзя приметять если имеется прокладка. За это руки нужно поодбивать.
Узлы современных моторов на 80% монтаж осуществляется с герметиком. Для того человеку голова, чтобы думать, на старых моторах, с повреждёнными плоскостями, поверхностями узла, кроблениями, раковинами, зачастую необходимо применить герметик, с умом.
Спасибо тебе за видео!
про отверстия это чистая механика.....работает
Блин. Квадрат ключа зажимали в тиски, трубу на него. Отмерили метр и туда 5шку с водой, можно и безмен) вот 5кг/м. Поверили ключ перед работой и вперёд, к звёздам))
Красавчик
День добрый, подскажите масло обязательно менять после такой процедуры?
благодарю
Моменты затяжки по мануалу с прокладкой верны,а последовательность отличается от литературной ,но в принципе и там и там верно
Здравствуйте! Стоит ли менять болты ГБЦ и как их померить если видимых дефектов нет. Спасибо
на 616 движке пропилы позволили мотору работать тише?Можно ли немного увеличить мощность 616 мотора в бусике для путешествий?Есть 113 скоростная коробка,но и на тяговой 4 ступке в горы очень садится.Обязательно менять мотор,чтобы кофортно ездить 80 и90 к час?Или можно доавить топливкой?
26-летнее путешествие на «Гелике»: 900 000 км пробега по 215 странам
Ну там 617 двс. Любой мотор можно протюнинговать.Эти чегуняки тем более. С баварских чугунных моторов 500 лошадей снимают.А если на 1 заезд то и 1000. Но тебе надо простота и надежность,минимум электрики и что бы если что и на подсолнечном масле доехать.Нет ничего не возможного, ограничение только в нашей голове.
Подскажите чем и как забивали 2 штифта на цепи успакителя на видео не показали сначала нижний или верхний забивается? Я также снимаю голову
Здравствуйте. Почему-то 601-двс на спринтере работает тише чем на этих сапогах, обращали внимания?
Здравствуйте. Головку перед установкой опресовали, сказали всё хорошо. После установки пошёл пар в сапун. Двигатель до этого не знаю как работал. Куда копать подскажите пожалуйста.
Руслан,Вы,вроде бы ,умный человек,а слушаете какого то необразованного зэка с Ютуба,который дырки в поршнях сверлит.нужно литературу слушать.И все операции есть в книге по мерсам.и полное описание и как всё правильно сделать.я свой 601 без опыта,первый раз в жизни разобрал до болта и собрал обратно - все по книге Мерседеса .так что книга- лучший учитель.
Спасибо конечно.Я не слушаю, я прислушиваюсь к разным людям и специалистам и Богдановым и Хрулеву и к самоучкам, анализирую, пробую и делаю выводы.А зек или мент не важно, мне интерестно как человек мыслит.Всего хорошего.
Вы меня простите,не хотел ничего плохого сказать или обидеть вас.Удачи в делах!
Здравствуйте! Проскочила цепь но при этом двигатель (662, Объем 2.9) работал на холодную шумно! Поменял цепь! Выставляю метки на ОТ на КВ и РВ на против отлива на бугеле, не могу провернуть КВ ! Может подскажите в чем проблема ?При этом если я перекидываю цепь на 6 зубов вперед то двигатель начинает поворачиваться свалю назар стопорится как будто в клапан упирается!
Какая поочередность перетяжка болтов головки мерс дизель 5 цилиндров без турбины
Здравствуйте,я смотрел ваши видео вы хороший спец.хотел у вас спросить,у меня спринтер 29TDI можно ли заменить блок, 605 м блоком
Zdravstvuite, u menia est 208 d plita mator v tbilisi vsio kak novinki no probeg 400 000 tusuach km i pri natiajke na podiomax dumit chornum dumom ,filtr pomenial vozdushnu saluarka super . V mator zalil stop smoke belgiiskoe stredstvo marki vuuns , vsioje dumit kak dumaete eto toplivnu nasos nado regulirovat ili kolca matora uje meniat nado ?podskajite pojaluista. spasibo
Руслан здравствуйте, подскажите, при установке форкамер в ГБЦ , нужно ли их чем нибудь герметезировать, если нужно то как и чем во избежании прорыва газов?, заранее благодарен!
@@Klyuch_Na_13 спосибо !
Доброе время суток! Так я так и не понял ответ по поводу форкачер так нужно их чем ни будь промазать перед установкой ?
Подскажите пожалуйста на 602 турбо идёт дым из под заливного горло может ли быть иза пробитый прокладки ГБЦ засасывает воздух ?
Здравствуйте. Снимал голову по вашему видео. Собрал и пропала компрессия. Вал и шестерню выставлял как у вас. Не прокручивал. Что может быть? Сломал уже голову
Подняло клапана,погоняйте стартером, стравите гидрокомпенсаторы.
@@Klyuch_Na_13 ом 601 какой её обём без турбового?
Мужики как высчитать какую прокладку ставить под гбц и как высчитать размер шайб они идут размером 0,3 до 1мм
Здравствуйте есть у вас от ТНВД 606 плунжера 6.5 мм, 6 шт, на продажу, нужны рабочие хорошие, спасибо.
Здравствуйте.кто поможет советом )
2 года назад был коп ремонт двигателя 601 .насос работал не исправно у мастера был насос от автобуса он за одно и насос поменял .на холодный двигатель был белый дым .я поменял форсунки .дым был так же .мне сказали из за того что нету автоподсоса дымит на холодный .
Неделю назад поломался распредвал .я поменял 4 клапана
4 стаканчика и распредвал .теперь дым все больше и запах не приятный выхлопной трубы .как думайте может ли быт от форсунок ?
Если не сложно подскажите углы седел клапанов
Добрый день, как с вами связаться. Нужно помощь, после установки гбц не могу добиться толку нет компрессии. Межирседес 2.3 дизель 601мотор
Каким номером наждачки зачищаете
У нас мерседес 208 ом601 2,3 предлагают 22 шт м 10 подойдут или искать там где 18шт спасибо.
Скажите пожалуйста какой момент затяжки болтов ГБЦ
Вкладышь идёт вместе с прокладкой,там есть диограмма протяжки.
С\Разбирал и мыл компенсаторы, но маслом не заправил. Поставил пустые. Может из за этого пропасть компрессия? Тупо не открываются клапана?
Если бы клапана не открывались компресия была бы.Они наоборот подняты.Если метки грм выстовили правильно и клапана не погнули, значит подняло клапана.Оставте все на ночь за ночь пружины продавят гидрики. На утро крутите двигатель компресия появится.Все дело в гидриках.
@@Klyuch_Na_13 Спасибо Дождусь утра
Добрый день! 2.0 601 и 2.3 вито гбц взаимозаменяемые? Спасибо.
Нет,разные
добрый день,мне пришлось менять обгонную муфту на моём 601м моторе самому без специалистов,подскажите пожалуйста есть ли какие-то метки при её установке на вал ТНВД. просто ни на моей ни на купленной я ничего не нашёл. и ещё,смогу ли я её вставить обратно,если я не ослабил натяжитель.метки коленвала и тнвд совпали.заранее благодарен
Меток между тнвд и об. муфтой нет, но снять ее можно только при снятом натяжителе и подвинув тнвд назад. я говорю про атмосферный двс, на турбир. проще.Либо есть возможность выпресовать штифт под вак. насосом если это атмосферник.
Уважаемый хотел с тобой проконсультироваться по ОМ606 как бы с Вами связаться ?
Добрый день подскажыте двс 601 2.3 трубка в которую входит щуп она должна вращатся,в том месте где входит в блок течет масло...
Нет, обезжирь и посади на герметик.Она достается целиком.
спасибо, огромное! ситуация сейчас не очень, надеюсь Вы также держите ключ в руке, а не автомат. завтра буду снимать ГБЦ. насколько важен датчик вакума на головке?
Добрый день, подскажите из какого вы города, у меня на Вито 2.3тди полетела прокладка ГБЦ, хотел бы чтоб вы мне её поменяли?
Город Герой Минск.
А у Вас нет видео по замене муфты-звезды ТНВД?
Конкретно по муфте нет.Подвернется работа сделаю.Порядок такой.1 демонтаж вакумного насоса,2 Открутить болт тнвд с левой резьбой. 3 Стопорим ТНВД.4 Откручиваем натяжитель, прослабляем цепь грм, вынимаем обгонную муфту.ТНВД демонтировать не надо.
ТНВД застопорить так же как на видео про демонтаж ГБЦ?
15 градусов после ОТ
Руслан у меня цепь растянута на 4 градуса, тнвд ставить всеравно на 15 после втм?
Ставьте на 15 по центру, потом ТНВД можно подвинуть по месту.Замена цепи 6 градусов и больше.Рвутся они как здрасте.
Адрес почты не точный...
добрый вечер!как с вами связаться?
Что за штифт между звездой тнвд и натяжным башмаком? На ом 602.
Штифт держит направляющую цепи грм.
Подскажыте пожалуста сколько должно быть болтов в коробке размер .все должны быть одинаковы?спасибо
Аліна Петров Длинна болтов разная. Количество так же разное.Если комплект на 602 2.9 ДВС то комплект полный.А если 601 2.3д то минус один цилиндр, поэтому комплект не полный
На видио видно.601 Двс 18 болтов м10 и 2 м8
Какой толщиной ставите прокладку гбц ....
Прокладка подбирается по вылет у поршня над плоскостью бц.
Просто 1.75 ставил упираются форкамеры теперь остается 2.0 ,голову не шлифовал ,а вроде стояла 2 .0 это макс
Посоветуйте пожалуйста! Можно ли поменять натяжной башмак,не снимая гбц ? На ом 602
Опорный штифт надо выпрессовывать.По регламенту предусмотрен демонтаж гбц.Теоретически возможно, но мне не приходилось.
Спасибо, буду экспериментировать ! Получится заменить башмак без снятия гбц ,напишу.
На видео задние бугеля не протянул на 22 н м.
Здраствуйте Руслан подскажыте хочу установить тнвд двс 601 2,3 на коленвале должно быть 15 после вмт а на распредвале? как подогнать нужно под метку.... звезда распредвала снята...
Распредвал в ноль , коленчатый тоже
Я одно не понял зачем хамут не а цепь 🤦🤦
601 мотор 2,3 тд
Здраствуйте подскажите пожалуйста как достать болт головка на 6 которая находится возле цепи .болт провалился в низ под цепь
К сожалению он может зависнуть где угодно и на шестерне каленвала и возле вакумного насоса и в потдон упасть.Попробуйте телескопическим магнитом может повезет, вакумный насос можно снять как вариант, надо обнаружить где он, а потом думать. Бывало и у меня такое даже пришлось однажды переднию крышку снимать.Удачи.
Спасибо болт виднеется под пластмаской для цепи как снять передние крышку?
Магнитом пробовал цепляет но вытаскивает сам болт зацепиться
@@abdysomadabysabit5480 В таком случае цепляйте болт магнитом, пусть держит.А сами демантируйте этот пласиковый успакаитель, это проще.Там две втулки надо выприсовать и все.
Ну естественно натяжитель выкрутить перед этим и прослабив цепь скинуть шестерню распредвала.Пробуйте,потомучто передн. крышку снимать в крайнем случаи, это много работы.
Ssangyong 661
Есть вайбер? Нужен совет прошу
А как с вами в Минске "стелефонится"?
8044-4955225 велк.
подскажите что стучит?буду рад ответу.th-cam.com/video/A27EtpJWqM0/w-d-xo.html
Дитанация в одном цилиндре.Не во время згарает топливо.Сталкивался с таким.Причины бывают разные, в моем случае был гидроудар и пагнуло шатун,поршень опустился и изминилась степень сжатия.Надо вычислить цилиндр, померить компрессию, проверить форкамеру на придмет рассекателя он мог выгореть и проверить форсунку.
благодарю Вас за ответ.какие последствия в таком случае?
После дырок в поршнях все перестаю смотреть. Идиотизм. И ещё Людям впаривешь. Вместе с дядей сережой хернёй занимаешься.
Поверь мне всё равно смотришь ты или нет.
@@Klyuch_Na_13 отличное отношение к своим подписчикам класс супер
СССР ВСЕХ ПОБЕДИТ
SB
SB