USZCZELKA POD GŁOWICĄ - SPALINY W WODZIE. Czyli jak łatwo i samemu to sprawdzić?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Uszczelka pod głowicą to zdanie które potrafi przerazić każdego właściciela samochodu.
Objawów jest wiele dziś skupimy się na spalinach w układzie chłodzenia i omówimy krok po kroku przyczyny i możliwości oraz pokaże wam jak w prosty sposób to zweryfikować.
Jeśli pomogłem to zostaw kciuk w górę i subskrybuj, aby być na bieżąco.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/ofe...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - w przygotowaniu
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
Kiedy ChrisFix wszedł za ostro XD
A termostat działa, działa, działa, działa :)))))))
dziala tylko wtedy gdy spaliny trafiaja do ukladu chłodzenia , w innym przypadku uszkodzenia uszczelki pod glowica tester tego nie pokaze :)
Jakie są koszta wiary Uszczelki pod głowicą w KIA PICANTO n 2011rocznik
Ciekawe 🔥
Witam ja mam problem tego typu taki że nagrzewnica zaczyna grzać jakiś czas potem przestaje a po jakimś czasie zaś grzeje niejest to takie grzanie jak powinno być normalnie i mam twarde węże od chłodnicy czy jest możliwe że uszczelka
Może masz zapowietrzony układ
Michu.... W naszym wieku trzeba dbać o kolanka 😉 Chyba nie chcesz na starość problemów?
Kolejny super odcinek Michu :)) łapa w gòre dla ciebie i całego zespołu M4K GARAGE
Byłem w warsztacie M4K Garage we Wrocławiu z olejem kapiącym z bloku silnika. Zdiagnozowali mi wyciek "spod filtra oleju oraz korka spustowego". Umyłem potem silnik, gdzie po tym umyciu wyszło czarno na białym, że cieknie z uszczelki pod głowicą, z jednego z kanałów olejowych - i tego nie było w diagnozie z M4K. Niesmak pozostał.
Łysy my tu oczekujemy konkretnej wiedzy w pigułce, pomyśl o tym w przyszłości bo często gęsto patrząc na odcinek o pierdołach widzimy pół godziny filmu i wtedy każdy omija.... Mądrze mówisz tylko proszę zrób to w pigułce. Pozdro 🙂
Te testy to można sobie za przeproszeniem w dupe wsadzić. U siebie w aucie 5 razy miałem robione testy. Trzy razy wyszło, że są spaliny i trzeba rozbierać silnik, a dwa razy nie.
hyundai i30 1 generacja 2008 pęknięta głowica na 1 cylindrze do wody. po przejechaniu jakiś 500km dopiero wtedy straciłem całą wodę z układu przez co prawa strona była obrzygana wodą z powodu wypchnięcia jej przez ciśnienie, termostat, rurki i wszystko inne sprawdzone - ok, dopiero test szczelności na gorącej głowicy ukazał tą wadę, koszt naprawy 2.5k zł :( auto aktualnie jeździ po wymianie na nową głowicę, PS. test odkręcenia nawiewu na gorące powietrze skutkowało niestety powietrzem zimnym jak i rurki od chłodnicy te grube były gorące lecz puste
Nie polecam nikomu tego co mi się przytrafiło.... Hyundai i30 I 2008 1.4 80kW 109KM beznzyna
Bardzo fajny odcinek ale wdarło się przejęzyczenie w 05:53
Ciepło ODBIERA - z kabiny , pomieszczenia - parownik klimatyzacji natomiast chłodnica ODDAJE ciepło czynnika chłodzącego do atmosfery.
☺️
@@Tombitp zgadza się i temperatura ta oddawana jest do atmosfery poprzez chłodnicę.
a ja mam pytanie. Ucieka mi płyn chłodniczy nie wiadomo gdzie nie wiadomo jak. co tankowanie czyli około 800 km trzeba dolać z min do max. Robiłem 3 testami czy są spaliny nic nie wykryło sprawdziłem chyba wszystko, co mogłem (termostat, nowa pompa wody, wymiana króćca, korek od zbiorniczka wyrównawczego). I teraz moje pytanie czy jest możliwe jakieś mikro pęknięcie tak, że nie pokaże spali poprzez taki test czy jest to nie możliwe? Pozdrawiam serdecznie
Ja miałem mini pęknięcie w zbiorniczku objaw podobny.
@@kovalfunky3976 sprawdzę
Łysy czyżbyś miodIk zamawiał z Apis Lublin?? 😉😄👍👍💪💪
Łysy mam tylko prośbę do Ciebie... Nie przyjmuj paproków do swoich warsztatów, ewentualnie wyłapuj takich i wypi*****aj na zbity pysk. Tylko pasjonatów i takich co lubią tą robotę, co lubią się utytrać smarem, olejem, ropą, czy nawet rudą podczas konserwacji.. Jest dużo uczciwych mechaniorów w całej PL. Powodzenia i połamanych kluczy życzę ;)
Nie dało się jednolitego? Dobrze, że projektanci silników lotniczych tego nie wiedzą, bo tam sa bardzo popularne cylindry bezgłowicowe. A, i jeszcze jedno Maserati miało blok jednolity.
Dać się da, tylko to drogie i ciężko sie serwisuje :)
Nie zawsze uszczelka ale ubywa płynu ze zbiorniczka a niema wycieku i co dalej dodam że też nie kopci wentylator się załącza.Pierwszy obiaw wskazówka temperatury urosła i płyn się zagotował konkretnie i teraz potrafi się zagotować zanim załączy się wentylator
Taaakkk Koszalin, dożyłem tej chwili 🔥🔥🔥🤩🤩🤩
Ciekawy odcinek, nawet bez reklam, super. Część.
Jak bez reklam he he he. Czapka BMW, kurtka Ferrari + Puma, koszulka Adidas :-)
Jeszcze w wersji dla biednych można użyć roztworu gipsu w wodzie. Naprawdę malutką ilość gipsu w wodzie da się rozpuścić i gdy przez taki roztwór puści się dwutlenek węgla to gips zacznie się wytrącać z wody,
Z wapnia i dwutlenku węgla powstaje węglan wapnia
jakiś mechanik powiedział mi sposób z posmakowaniem wody która kąpię z rury wydechowej, wystarczy wziąść na palec i polizać jak słodkie to znaczy, że spala płyn chłodniczy
Mam astrę f , 1.4 . Temperatura pod stówę czasem. Co robić. Mieszkam Kotlin wielkopolska.
Czy kiedyś w którymś odcinku nie wspomnisz o sieci warsztatów itp? Robi się to żałosne.
Nie licząc wstępu i podsumowania, to faktycznie krótki odcinek 😀.
*Oby do trochę mniejszych miejscowości też trafiła Twoja profilaktyka warsztatowa😕*
Weź ta Gretę k p bo mimo że jestem mega eko i poluje na myśliwych to jak słyszę tego małego szatana z warkoczami to mi ciśnienie skacze... 💀💀💀
Michal zrób warsztat na Podkarpaciu, a najlepiej w Łańcucie. Pozdrawiam
A po prawej (lewej) stronie kartonik Apis miody pitne z Lublina 👍, też fajne płyny... 😉
Super:D .Uśmiech zaś bezcenny odważnego mechanika. Pozdrowienia dla ekipy M4K . Michu ,kamerzyście piwa daj za robotę
Miśu kocham Was, ale chyba się psujesz 🥺
Michu Poznan czeka na M4K
Miodek pitny jest dobry.
Chrisfix wstawia filmik z uszczelką, jest i m4k z tymi samymi sposobami B)
Tu akurat zbieżność przypadkowa bo chyba nie nagrali by tak szybko ale ogólnie to wiadomo :D
Michu stary kocuże, Środa.... He he . Pozdrawiam mordeczko 👍
Renault master 2.5 dci
Je*nieta pompa wody, test z płynem oczywiście pozytywny. Dobrze że moj mechanik miał ciut więcej oleju w głowie i nie zaczął rozbierać silnika. Zanim dacie się nabrać na remonty lub UPG przejedźcie się do innego warsztatu....
A co się działo ?
Ile może kosztować wymiana uszczelki pod głowicą w audi a4b6 1.8t.
3 lata civic-em tak jeździłem 1.4 i to jeszcze w lpg i w sumie poza przegrzewaniem się motoru nic wielkiego się nie stało
nie spaliny a poprostu z CO2 to reakcja z ta ciecza. Spaliny to cos wiecej niz tylko CO2 w rozumieniu spalania silnika spalinowego.
Jak wymienić uszczelkę pod głowicą audi a 4 b 7 3;2fsi
Co na to pani Spur.,..? Powinna to sobie wsadzic w dooooope. I od 2035 roku powinna byc abor.,..
Łysy. Zdejmij tą kurtkę. Bo trochę dziwnie w niej wyglądasz... :P
Michu, czy masz w planach Gdynię?
Bardzo by się przydał tutaj dobry warsztat.
Przecież to nie Michu otwiera te warsztaty, tylko lokalni mechanicy przystępują do franczyzy Micha.
Ja na uszkodzonej uszczelki przejechałem jakieś 10 k km xd
Więcej mechaniki dla laika
Czy taki tester można wsiąść do komisu i sprawdzić przed kupnem?
Wsiąść do pociągu byle jakiego ;) a wziąć można, kto Ci zabroni?
Czasem jest też tak ze auto dymi na biało bez względu na temperaturę otoczenia oraz obecność kata i dpf oraz czuć słodkich zapach spalin :-)
U mnie mechanik stwierdził wypadanie zapłonu na drugim cylindrze w Golf Plus 1.4 MPI 75km . Dodatkowo objawy to brak przyspieszenia szczególnie pod górę oraz na trasie (obroty max do 4 tysięcy) . Brak dymienia , kontrolek , brak problemów z odpalaniem. Pan stwierdził , że to uszczelka pod głowicą (jeszcze zaakcentował to bardziej po tym , że pół szklanki płynu dolałwm ostatnio ) . Kupiłem najprostszy test upg , dwa razy wyszło brak spalin w układzie. Dodatkowo podpięty ,,komputer,, (car scaner w telefonie) i brak jakich kolwiek błędów. Już sam nie wiem co dalej robić 😮
Udało się problem rozwiązać ?
ja mam oczka jak w zupie w płynie chłodniczym i płyn ubywa nic się nie grzeje i woda gotuje
A słodki zapach spalin o czym moze swiadczyć?
A co jeśli w moim sejaczku objawów upg totalnie brak, a test reakcyjny mimo wszystko delikatnie zmienia barwę na niebiesko-zieloną?
To masz małą nieszczelność.
Kurczę co w przypadku gdy ciśnienie w układzie wzrasta, auto się nie gotuje, wisko działa, termostat ok. A po dłuższej trasie wywala płyn przez odpowietrznik zbiorniczka wyrównawczego?
1,9 tdi AFN, przebieg pewny 340 000. Test CO nie wykazuje nic.
Zapowietrzony układ , przytkana nagrzewnica?dobrze grzeje z kazdej kratki?
Dlaczego nikt nie bierze uszkodzenia chłodnicy EGR?
Może odcinek z konserwacji podwozia
ooo paczka z Apis Lublin :)
Właśnie na nią patrze ciekawe czy zwykły miod czy miod pitny 😁😁😁😁😁😁
mi pobierało juz dużo płynu 1.5l na 30km , nie grzał się ani nie dymił termostat nowy pompa wody nowa korek od zbiorniczka nowy jedynie uszczelka została rozebrałem dałem głowice do szczelności + planowanie + wymiana uszczelniaczy zaworowych , 1.9 afn , 5 godzin rozbierania całego przodu aby się dostać do rozrządu i głowicy , skręcania to będzie z 10 godzin pewnie . czekam aż zadzwonią po odbiór głowicy i trzeba będzie skręcać , test uszczelik8i był robiony i po 3 minutach płyn zrobił się zielony ,
A kiedy warsztat w Białymstoku Panie Łysy? 😀
Panowie nie mam CO2 w płynie. Jest duże ciśnienie w układzie chłodzenia. Wyrzuca płyn chłodniczy. Temperatura rośnie dopiero pod dużym obciążeniem. Około 160km/h pod górę odpuszczam gaz i opada do 90stopni. Wymieniony korek wlewu, termostat, cały rozrząd pompa wody, chłodnica wody, chłodnica oleju sprawdzona drożna. pomóżcie bo już nie mam pomysłów 🫣🫣
a m\oj problem to olej który znika w ilości 1l /1000km. Przypuszczam, że przez to. ze by zatkany katalizator, Wszystkie( 4) warsztaty zabierały sięza wymiany sondy, zapłonu i coś tam jeszcze ale nikt nie zaczął od pomacania ile spalin wychodzi rurą. 1500pln wydane a auto nie ma mocy. Dopiero sąsiad palnął mnie w łeb i m\owi ze to katalizator, fakt po wymianie auto odżyło i działa jak powinno.
Tyle że bierze olej.
Masła pod korkiem nie ma.
Może odcinek o katalizatorach???
w jednym warsztacie chcieli mi wymienic za 800zł a w drugim zrobili to za free zabierając stary który pokazali mi, że warty jest 900zł. W pierwszym pewnie bym się nawet nie upomniał o stary :/
U mnie 1.8t wyszła pęknięta głowica na 2 cylindrze, test co2 i płyn zmienił kolor. Jedynym objawem był delikatnie ubywający płyn, oraz rano na zimnym wypadanie zapłonu i telepanie budą, żadnej zwiększonej temp, czy przegrzewania nie było. Pozdro
Jaki kolor płynu jest.... Pozdrawiam
Witam robiłeś remont ile ciebie to wszystko wyniosło.
@@krzysztofszakowski3366 wtedy 3 koła, robota moja
z tego niebiesko płynu gdy zmieni kolor można odgazować {tą gruszką tego ustrojstwa} co2 i zmieni z powrotem kolor na niebieski i ponownie wykorzystać.
Tester wykrywa CO2 w ukladzie chłodzenie. Można zabarwić płyn wlasnym oddechem bo emitujemy CO2.
Michu robisz dobrą robotę trzymaj tak dalej i nie przejmuj się krytyką apa w górę
Nawet Google nie gromadzi statystyk tak sprawnie.
Fajny kanał, ale nie podoba mi się styl bycia autora,
Odpadła mi rolka prowadząca rozrząd w B5 1.9tdi czy da się wymienić tę rolkę bez wymiany całego rozrządu czy muszę wymienić to razem z rozrządem i jakie mogą być konsekwencje jazdy bez tej rolki, bo pasek ani się nie przesuwa ani nie jest luźny, a przejechałem 50km
Dzień dobry.
Proszę rady.
Wywaliło mi płyn chłodzący, pękł przewód, wąż wody. Tester spalin w układzie chłodzenia zmienił kolor. Czy to uszkodzona uszczelka? Czy przyczyną może być, że nie otworzył się termostat i przez duże ciśnienia to wywaliło? Co robić? 🙃
Z góry dziękuję
Pozdrawiam serdecznie
Natalia 😊
Jak zdiagnozowac czy to jest chlodniczka egr bmw e90 2.0d temperature trzyma 88, 92 max 95 c w korku, plyn zabarwil sie na zielono zrobilem trase 200km samochód sie nie grzeje czy to uszczelka?
Witaj. A czy za spaliny w układzie chłodzenia, może być odpowiedzialny układ chłodzenia turbiny, po stronie zimnej? Mowa o wózku widłowym.
Znam przykład nie fachowej naprawy silnika w ciągniku c360 u kolegi. Był robiony silnik przez fachowca z serwisu maszyn rolniczych, bez sprawdzania głowic i szlifowania w zeszłym roku w zimie - silnik złożony w jeden dzień. W lipcu kolega dzwoni że gotuje silnik i wywala wodę chłodnicą. Mój werdykt uszczelka lub źle zrobione głowice. Niestety wyszło na moje i kolega stracił na ponownym uziemieniu maszyny i prawidłowym zrobieniu głowic. Uszczelki przetrwały bez żadnego uszczerbku. Tak się kolega poznał na fachowcach, a pech chciał że nie miałem wolnego czasu żeby za pierwszym razem zrobić silnik po Bożemu czyli mojemu 😁
Parę miesięcy pojeździł i znowu jest problem... Czyli nie naprawiliście, ale kasa się zgadza, tak? Szkoda właściciela Volvo
A co jeśli jest ciśnienie w układzie pokazują się bąble w zbiorniczku wyrównawczym ale próba spalin wyszła negatywnie silnik trzyma temperaturę idealna płynu nie przybywa ani nie ubywa oleju w nim też nie widać
Ja mam inny problem. Dzisiaj patrzę a pod autem czarne kółko. Myślę no olej. Otwieram maskę a tam cały blok osrany olejem. Temperature trzyma. Czy to też uszczelka pod głowicą ?
nie środa dzień ..... tylko śrouda dzień ......
W moim przypadku test nie wykazał uszczelki
Po teście wymiana termostatu zdjęta sprawdzona pompa wody płyn chłodniczy nadal wypychało
Zrzucona głowica no i uszczelka była uszkodzena
Czy test mógł być wadliwy?
Haaalo A gdzie olsztyn i warsztat M4K???
Fajny odcinek.
A jak nie zabarwia płynu?
Silnik trzyma temperature,ale robi się ciśnienie i wywala płyn
1,9 tdi . Czy zawsze powinno zabarwić płyn
Film dedykowany dla posiadaczy aut z silnikiem 2.0 TDI na pompowtryskiwaczach. Co do warsztatów to pojedziesz na wymianę żarówki i cię nie wypuszczą z warsztatu bo znajdą luz na łączniku stabilizatora i trzeba wymienić to u nich bo inaczej wezwą policję.
Witam Michu pozdrawiam
Hehe ja wiedzialem ze mi uszczelka poszła za pierwszym razem jak zaczelo bokiem wywalać olej i plyn chłodniczy na rozgrzany uklad wydechowy i spod maski dym i za samochodem taka chmura z rury że ło panie nie bylo mnie widać, bmw e46 1.9 m43. Po remoncie po chwili okazalo sie że mechanik zrypal bo jedna szpilka puscila( pękła) i zaczelo mi się mieszać olej i woda nie kopcił silnik no ale maselko się pojawiło pod korkiem od oleju a najśmieszniejsze płyn chodniczy czysty. I znowu wymienilem uszczelke, jest spoko ale zaś widzę ze sie zaczyna pocić uszczelka pod glowica no ale duzo oleju nie ubywa, to pojeżdżę i zobaczymy co dalej :)
woda z wydechu o kurde tego jeszcze nie grali :D
Cześć Michu, słuchaj silnik mi się przegrzewa, po mimo że mam zdemontowamy termostat, oczywiecie nie jest tak że od razu się " gotuję" ale jak przejade trasę i wjeżdżam do miasta, czyli zaczyna się jazda wolna od świateł do świateł to temperatura rośnie, ale zjawisko takie jest nawet jak trochę popiłuke sobie żeby szybciej odjechać i mam wlansie taka sytuacje ze strzelajaca woda jak odkrece korek od pojemnika wyr. a silnik jest rozgrzany
I teraz tak chłodnica sprawdzona jest okej, termostat to nie będzie bo się grzeje silnik bez niego, czyli co uszczelka pod głowica? Czy po mimo że woda strzela jak się odkręci to może być winny tylko egr? A może tylko pekniety tłok?
Szkoda że nie masz otwartego serwisu w Poznaniu jeszcze, bo właśnie tam mam najbliżej 🙁
Dzięki za materiał, wiedza bardzo przydatna, chociaż tak naprawdę nic bardziej nie uczy jak omawiana w materiale usterka występująca w własnym aucie. Ojjj ile do tej pory poszło słów na k.... i tym podobne, jeszcze jak trzeba było dolewać płynu chłodniczego co 5 minut żeby dojechać jakoś do pracy..... 😆😆😆
a teraz pytanie - 40 letni silnik, zakładam taki teścik i nie barwi mi płynu, ale tak bombluje, że po kilku minutach całą zawartość rurki wywala w powietrze, jakieś propozycje?
Kupiłem najtańszy a tak naprawdę to wystarczy sam płyn kupić + korek do gąsiora i bulbulator. Przy kupnie auta można sprawdzić upg w prosty sposób.
Mam problem z płynem chłodniczym , nie widać nigdzie wycieku , ale ubywa, na 1000km muszę 200 dolać , robiłem test niby lekko odbarwia , ubytku mocy nie czuć , zatkało mi się rurka od czujnika ciśnienia spalin co może mieć tez związek , jak myślicie uszczelka głowicy czy chłodnicy egr
Czyżby astra g
@@xmonastyrx trafic 3 , 1.6 biturbo 2017r
Najgorsze jest to, że janusz który zajeżdza samochód ma wylane na walniętą UPG. On jeździ i truje do czasu aż silnik zdechnie i wtedy idzie kupić kolejnego gruza.
Pokaż na starym pojedzie.
Czy w aucie ASTRA G 1.6 8v ,spaliny w układzie (bez żadnych innych objawów)odrazu kwalifikują uszczelkę do wymiany ?
Michu oglądam ten kanał od chyba 3 lat... Wytłumacz mi jak po remoncie silnika odczynniki dalej zmienia kolor na zielony?? Jak w tym odcinku mówisz otwierasz warsztat w moim miescie, chętnie wpadnę przed kamery bys mi wytłumaczył przypadek mojej laguny
SUPER pozdrowienia z darłowa emeryt PASIONAT HYDRO akty i OGRODÓW szkoda ze tak daleko....
Ten patent jest o dupe obic robilem test w trzech moich autach i niby w kazdym uszczelka padnięta a tylko jedno mialo uszkodzona uszczelke
U mnie mechanik męczy się od miesiąca z silnikiem V6 który robił w wakacje i po kilku miesiącach problem wrócił 😑 czyli płyn w oleju i wywalanie płynu przez zbiorniczek czyli totalna agonia 😑
Ciekawostka- wystarczy przedmuchać powietrzem płyn reakcyjny wróci do barwy niebieskiej.
Kontakt płynu chłodzenia z płynem reakcyjnym powoduje błędny wynik itd itd ... Są dokładniejsze metody sprawdzenia upg. Pozdrawiam
Jak ŁYSY ubiera, zmienia spodnie: z krótkich na długie to oznacza...
- ŻE ZMARZŁ W LEWE JAJO 😁😁😁
hmm... czyli co? warto by z takim zestawem jechać kupować używane auto żeby się nie wkopać...
Dla mnie super 👊
Chłodniczka oleju... Dwa razy olej mi wpadał do płynu chlodniczego właśnie tamtędy.
Mój samochód pali litr oleju na 250km co jest przyczyną? Stawiam na uwalony dół silnika :/
Ta. Rób dobrze. Nie ma schematu na bycie dobrym. Małpa-Bóg-Człowiek.
Spróbuj przekonać załogę żeby też się pokazywali trochę w kamerze i też opowiadali cos