Merci beaucoup pour la vidéo 👌 Les disques clarks cfr-11fa semble compliquer à trouver maintenant, tu aurais une alternative à conseiller ? Ou un site que les vend encore ?
Très bon vélo, pareil j'en fais dés Km sur route avec,, seul bémol les roues pas térrible. Quand tu prends des roues de bonne qualité en allu, pas forcément en carbonne (budget +++) ton vélo te rendra davantage d'inertie et de rendement à l'effort de pédalage. ;)
Hello, merci pour la vidéo ! J'ai une question, je viens d'acheter une rc500 et ma fourche carbon est peinte en noir matte, ce qui le rend moins jolie que le vôtre.. je n'arrive pas à savoir si du coup on a la même (Triban evo)
Hello ! Tu as dû acheter le Triban RC500 en version microshift qui semble avoir la fourche toute noire. Malgré une apparence différente elle semble être la même que la mienne (carbone) d'après la doc Decathlon 😉 Je comptais justement faire une vidéo entre les 2 versions de Triban actuellement en vente
Pour info, certains Triban 500 ont un problème de freinage dû aux gaines. Je l ai eu sur le mien qui est de juin 2021. Il y a une note technique chez Decathlon à ce sujet. Merci pour tes conseils, je vais en premier changer mes plaquettes pour plus de mordant ;)
Salut, j'utilise depuis plusieurs années des freins Avid bb7. Le principe est le même et le point faible aussi : à long terme le ressort de l'étrier fatigue et doit être changé. Or cette pièce n'est pas disponible si facilement et surtout il ne faut pas se tromper de référence (plusieurs diamètres possibles). Donc à vérifier sur le site du fabricant.
@@dann5480 no worries on the front, plenty of space. On the rear It's tight fit, it will probably damage the paint of the frame and it might get stuck when going through heavy mud. But that's it. Totally worth it IMO, juste be careful some 700x40 might be larger than others ..
Les pneus d'origine sont vraiment pas bon, à changer au plus vite ! Pour tes freins, essaie peut-être de les desserer un peu pour que ça bloque moins facilement
Change-les, je n'ai jamais crevé autant qu'avec les pneus d'origine et c'est limite démoralisant comme première expérience pour un vélo de route. Pour ma part, j'ai pris les Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 (rapport qualité/prix très intéressant) et je n'ai plus jamais crevé depuis 6 mois sur les mêmes trajets avec les mêmes imperfections. :D
Ma review complète du Triban RC 500 c'est ici ➡ th-cam.com/video/mHqIxl9fzxM/w-d-xo.html
Top, merci beaucoup pour les conseils !
Avec plaisir !
Super❤
Merci !
Le freinage doit être bien mieux et en plus c'est beau ! 😍
J'avoue que niveau look c'est plutôt pas mal aussi !
Merci. A l’occasion j’essaierai sur mon rc500. 👍
Ça vaut le coup de faire ça quand tu sens un peu de faiblesse niveau freinage après pas mal de km !
Merci
Avec plaisir !
Merci pour cette vidéo qui me donne une solution financièrement très raisonnable (j'envisageais de passer en hydraulique ...)
Top 👍
Super ! L'hydraulique c'est génial mais ça a aussi son lot d'inconvénients et son coût... Le mécanique peut très bien faire le Boulot 👍
Beau travail
Merci !
Merci beaucoup pour la vidéo 👌 Les disques clarks cfr-11fa semble compliquer à trouver maintenant, tu aurais une alternative à conseiller ? Ou un site que les vend encore ?
un très bon vélo c'est vrai! je roule avec depuis plus d'un an.
Je l'adore aussi !
Très bon vélo, pareil j'en fais dés Km sur route avec,, seul bémol les roues pas térrible.
Quand tu prends des roues de bonne qualité en allu, pas forcément en carbonne (budget +++) ton vélo te rendra davantage d'inertie et de rendement à l'effort de pédalage. ;)
Hello, merci pour la vidéo ! J'ai une question, je viens d'acheter une rc500 et ma fourche carbon est peinte en noir matte, ce qui le rend moins jolie que le vôtre.. je n'arrive pas à savoir si du coup on a la même (Triban evo)
Hello ! Tu as dû acheter le Triban RC500 en version microshift qui semble avoir la fourche toute noire. Malgré une apparence différente elle semble être la même que la mienne (carbone) d'après la doc Decathlon 😉 Je comptais justement faire une vidéo entre les 2 versions de Triban actuellement en vente
@paillettesetcamouflage oh d'accord.. c'est la cassette arrière + dérailleur ? J'ai bien l'avant en Shimano Sora
Merci :)
@paillettesetcamouflage hâte de voir la vidéo dans ce cas, je m'abonne :)
Pour info, certains Triban 500 ont un problème de freinage dû aux gaines. Je l ai eu sur le mien qui est de juin 2021. Il y a une note technique chez Decathlon à ce sujet.
Merci pour tes conseils, je vais en premier changer mes plaquettes pour plus de mordant ;)
C'est une très bonne info ça ! Merci pour le partage 😉
merci pour ta vidéo. es ce que depuis tu as vu un changement dans tes freins? ils chauffent moins vite en descente avec ces nouveaux disques?
Les freins gardent un meilleur feeling au cours des descentes donc oui ✌️
Salut,
j'utilise depuis plusieurs années des freins Avid bb7. Le principe est le même et le point faible aussi : à long terme le ressort de l'étrier fatigue et doit être changé. Or cette pièce n'est pas disponible si facilement et surtout il ne faut pas se tromper de référence (plusieurs diamètres possibles).
Donc à vérifier sur le site du fabricant.
Merci pour l'info !✌️
Hello, what size tyres do you have on the bike?
I now run 700x40 tires 🔥
@@paillettesetcamouflage Thanks for replying. Do they fit well? Any issues with the clearence?
@@dann5480 no worries on the front, plenty of space. On the rear It's tight fit, it will probably damage the paint of the frame and it might get stuck when going through heavy mud. But that's it. Totally worth it IMO, juste be careful some 700x40 might be larger than others ..
@@paillettesetcamouflage Thanks
Mes freins freines mais tu ne peux pas freiner sur une courte distance sinon ça dérape fort.tu penses quoi des pneus d’origine ?
Les pneus d'origine sont vraiment pas bon, à changer au plus vite ! Pour tes freins, essaie peut-être de les desserer un peu pour que ça bloque moins facilement
Change-les, je n'ai jamais crevé autant qu'avec les pneus d'origine et c'est limite démoralisant comme première expérience pour un vélo de route. Pour ma part, j'ai pris les Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 (rapport qualité/prix très intéressant) et je n'ai plus jamais crevé depuis 6 mois sur les mêmes trajets avec les mêmes imperfections. :D
Intéressant, alors ton retour "terrain" sur les performances de freinage ?
Le mordant est bien au rendez-vous avec les plaquettes organiques ! Niveau chauffe j'ai pas pu trop tester avec les petits tours par chez moi 😉
Pour les prix, y a mieux sur internet...
Y'a toujours mieux autre part 😇