MV Agusta Turismo Veloce (Тест от Ксю) /Roademotional
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, Cagiva, Bimota, Piaggio...
Сколько итальянских мотоциклов вы знаете?
_____________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.co...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
_______________________________
MV Agusta - еще одна итальянская марка, но стоящая особняком. Мотоциклы-аристократы, мотоциклы-спортсмены.
Эти мотоциклы сразу создавались исключительно для спорта - для Moto GP и других гонок, и создавались, чтобы побеждать.
MV Agusta побывала в разных обстоятельствах и руках разных владельцев. Ради этого имени кануло в лету имя Cagiva.
Но никакие превратности судьбы не смогли помешать MV Agusta делать свое дело.
Сейчас MV Agusta - это 6000 мотоциклов в год, производимых вручную.
Это роскошь и страсть на двух колесах.
A Turismo Veloce... Удивительная смесь разных мотоциклов в одном. Turismo Veloce переводится как спорт-турист, хотя по всем признакам это отличный мото кроссовер, а если посмотреть на того же Suzuki V-strom или Honda Crosstourer то и вообще турэндуро.
И если так, то Turismo Veloce - самый стильный турэндуро из всех, что мне встречались.
Я по прежнему нежно люблю Ducati Multistrada, чудесный мото кроссовер, турэндуро или, что мне больше всего нравится - power adventure.
Но Turismo Veloce это нечто другое. Более эксклюзивное и утонченное. И редкое. За что и ценимое.
Спасибо / mvagustamotorrus за любезно предоставленный аппарат!
#Roademotional #MVAgusta #Turismoveloce #обзоротКсю #тестотКсю #Ducati #Aprilia #MotoGuzzi #MotoMorini #Cagiva #Bimota #Piaggio #Multistrada #мотоциклы #мотоцикл #кроссовер #мотокроссовер #турэндуро #poweradventure #motogp #стильныймотоцикл #роскошныймотоцикл #вручную #suzukivstrom #vstrom #crosstourer #honda
Опять она его гладит!.. Да что же это такое?!.. :)))
😄👍
Не хватает тока слов ,одного дальневосточного перца ," смотрите друзья это фара ,она светит ,...)))
@@вежливыйкот-е3м включаем электроснабжение иииии.... файаааа!
Четкая чика на чётком моцике
Спасибо за отличный обзор. Красивый мотик. Про комфорт в поездке и расход топлива не сказала, Ксю!
Кто то плохо смотрит видео:) расход на приборке написан, а когда нет я никогда о нем не говорю. Потому что как ехать, так и есть будет. Ну и да, на нем удобно:))
Как откручивается заднее колесо, не в курсе? Интересное крепление
Лучше позвонить в салон, там сервис, они расскажут точно.
Можно ли считать отечественным продуктом? Ну, наверное, в той же степени как Газпром народное достояние....
Всем удачи!
Ненене, я ж не про то что все вокруг колхозное, все вокруг мое:)))
@@Roademotional простите, "народное" не закавычил....
Но в любом случае это здорово когда есть повод для гордости, пусть и косвенный....
Спасибо за то, что делаете!
До, среды.
Отечество твое фашистское государство-террорист, и газпром бандитская структура.
Нееее, Ксю, это не отечественное производство. Вот когда мы сможем собрать на собственных технологиях хотя бы похожий двигатель ценой не в полбоинга, тогда будет отечественное. Эт еще пол дела. Потом еще надо будет найти желающих ездить на 800сс отечественной сборки. Кто как, а я бы не рискнул)
Уже год как тебя нет с нами ... Не хватает тебя 😭😭😭
Ровных дорог тебе на Небесах 🙏🙏🙏
Да даже крупноузловой сборки мотоциклов в России нет! Сильно сомневаюсь что итальянские сборщики получают меньше чем в России.... Интересно почему никто из производителей не пошел по такому пути?!... А мотоциклы интересные, однако и ценник не гуманен и доходы населения не растут, о серьезных продажах говорить не приходится хотя это скорее касается отрасли в целом...
Как всегда отличный обзор !!! Ждем следующий . Спасибо .
🤗
Как всегда - эротично, эмоционально! Жаль, что мало рассказала, вроде как с твоим опытом могла побольше сравнений сделать, но всё равно спасибо, за красоту😉. Удачи, Ксю!
Ну а вон тут комменты почитайте им наоборот перебор инфы... всем не угодишь😭
MV Augusta делает красивейшие в мире мотоциклы !!!))) Bravo ! Viva Italia !)
Вот бы ещё круизерами занялись .. интересно что бы получилось ?
А вот может и наоборот не получилось бы. Все же совсем другая стихия... хотя... кто знает!
@@Roademotional после того как H-D ушёл в турэндуро (Panamerica),streetfighter & электро (livewire) ..все может быть 🏍😎
@@Dimonkok кстати да!
Отличный обзор, спасибо. До следующей недели.
Какой же он охрененный! Стоит один раз прокатиться на мв агусте, как она ранит сердце и ты не можешь забыть её никогда. Мотоцикл превосходен, думаю, что ему можно простить всё. Нету заднего кофра, чтобы жене было удобно сидеть? Не проблема, у тебя такой мотоцикл, тебе не нужна жена )
😄😄 точно!
Правильно Ванька! Не нужна тебе жена! Дрочи на байк!
11:44 пасхалка? Пробегает девчонка, а двумя секундами позже бежит уже назад. Монтажер по-любому специально сделал.
Монтажер я сама, ничего специально не делала:))
Перфекто! Почему бы не продлить продовжительность обзоров? Интересно, познавательно и всегда легко воспринимается.
А режиссёр говорит наоборот на этот раз затянули слишком😔
Блестящий обзор! Даже про удобство двойки сказано...
ксю✊
Мот действительно красавчик! Правда и стоит сейчас под 2 ляма))
Он стоит каждой копейки из них:)
Петр танасочи
Ти лучша мотобаикерка , привет из Сербии
🤗
И что в нём отечественного когда один дилер в стране? У капитала нет отечества.
он такой же русский , как фк "челси" :) мот классный, но цена....
Цена ему соответствует:))
А что в СССР и России есть своего? Жигули и запорожец - фиаты, МЗМА, он же АЗЛК - опель кадет, Мотоциклы ИЖ - DKW. Мотоциклы урал и днепр - BMW.
Многих из этих производителей уже не существует, но те, что остались тоже стоят неоправданно дорого. Взять тот же урал, который морально устарел еще в середине восьмидесятых, так еще в 2014 году он стоил около 700 тысяч рублей. А лада веста, ценой от 600 тысяч норм? Ей красная цена 300 в максималке.
@@Roademotional не уже ли африка отдыхает по сравнению с ним ?
так то у нас робот фёдор , истребители поколения 4+++++++ и мультяшные ракеты, которые летают со скоростью сто млн км в секунду
@@Roademotional мультистрада дешевле
Русский это ИЖ Урал Восход...извините... их надо возрожать...есть же в России инженеры хорошие...вон кастомы какие строят
Вы готовы сами ими заняться?🤗
Спасибо за объзор.Это очередной шедевр от итальяецев,у них есть чувство вкуса просто нет слов !И как у них только это получается?
Magic:))
отменить пошлины на мотоциклы!
Женщина, прекратите так его гладить! Вы его избалуете и он будет лениться ехать)))))) Не люблю такие байки, сердце отдано круизёрам, но этот... хорош, стервец!
А мне так кажется наоборот, как погладишь, так и поедет:)))
И да, хорош не могу 😍
Наличие русского совладельца не делает компанию отечественной, ведь инженеры и механики итальянцы, наши делают только Урал на основе BMW военных лет, ИЖ скорее мертв, чем жив, Ковровец умер, так что мотопром похерили как и многое другое в дзюдохерии.....
Есть такое...
С одной стороны, вроде может считаться отечественным мотопромом. По факту - нет. Не в России разработан и произведен. То что владельцем половины компании является россиянин(???) не не делает его российским.
ikrsaratov он ее выкупил полностью месяц назад. Теперь как?
Вчера был слёт мото гуццы клуба в трейне. Жаль такое скопление гуццы не попадёт в следующий выпуск (
Так мы ж тут вообще слеты и сходки не обозреваем 😄
2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 У нас цена вопроса $17500-$21000 в завсимости от комплектации.
И?:)
Поворотники в гардах? Сомительный конструктив для мотоцикла (в городском режиме).
Сколько раз вы роняли мотоцикл за последний сезон?
сравнивать баки 21 против 18 никак нельзя. Расход бенза может оказаться абсолютно разным
При одинаковом управлении расход очень схож. Как ехать, так и лопать
Внешность совсем неузнаваема, если не знать то можно его спутать с джиксером или с КТМ-ом какой-то микс получился спереди...
Это редкая вещица:) она поэтому и не узнаваема, но крайне ценима любителями:)
Вот "собака", красивый как саксофон! Но Ксю большая красавшица!....была..........
К сожалению отечественный мотором уничтожили в угоду иностранным компаниям, а то что если и есть это китайский ширпотреб выдаваемый за наши аппараты?!!! Вяло умирающий завод выпускающий "урал", да и все. Разрушить легко, создать тяжело. К сожалению последние 20-30лет в основном у нас только разрушают, да и то что осталось еле еле выживает. А по поводу наших "предпринимателей", так скажу ни один крупный капитал в нашей стране не заработан легальный путём, и стал он акционером только для того чтобы вывести и как то сохранить свои бабки. Что по обзору-обзор отличный, собственно как и всегда, продолжайте в том же духе пажалуйста, спасибо и снято хорошо и отличная чистая речь без всяких там э... М... Молодцы ребята👍
Дизайн и впрямь бомбический, сразу видно - итальянец))
А вот переднее крыло слишком короткое, вся грязь и пыль дорог будет лететь в радиатор и даже может из под руля в пилота.
Ценник весьма не гуманный и вообще не конкурентный, думаю большого спроса у нас на этот мот не будет.
Русский бизнесмен не всегда русский бизнес. В этом мотоцикле русского, увы, ничего.
Эх...
Сардаров самый русский предприниматель и это истинно русский мотоцикл! Русский мотопром жив как никогда! Ура!
Мотоцикл шикарен, обзор тоже. После обзора возникло дикое желание купить такой. Но залез в интернет посмотрел на цену. =)
Как теперь жить???
Шучу конечно, но мотоцикл реально шикарен и мне кажется , что со всеми его косяками можно смириться. По мне если бы у него был бы кардан или ремень (не люблю цепь) и чуть более развита ветра защита , то этот мот можно было бы считать иконой (идеалом) для дальних поездок. Но это только моё мнение.
Каким бы ни был хорошим мот, что выбрать за 2 мульта когда есть GS или Multistrada.
Пока, пока! До встречи в НМ Ксю! И ответ на вопрос. Отечественный, это когда производится дома и сходит в отечестве с конвеера.
гарды с повротниками - зачот)) Стоит заранее узнать, почём запчасть
Я думаю в салоне расскажут;))
Давай я тебе дам на тест отечественный стелс Бенелли 600гт, с кофрами и баком 27литров?)
Спасибо, если когда нибудь на канале будет техника такого рода, мы с вами свяжемся.
Клевая идея, я бы посмотрел
Это стелс что-ли ?
Русского в нем нет☝🏼 это итальянский мотоцикл, кому бы завод не принадлежал😊
Ксю, ты как всегда молочинка! Очень люблю твои обзоры! Что касается отечественный он или нет, я думаю 100% нет! Чтобы он был хоть капельку отечественным, в разработке узлов, агрегатов и т.п. должны учавствовать русские умы. А как у нас чаще всего бывает, купил акции компании и получает свой процент. Это мое мнение, я могу ошибаться и лучше бы так и было!
Итальянцы в который раз доказывают, что могут в дизайн... и в который раз - что превыше дизайна только дизайн, срывающий крышу, в чью пользу можно пренебречь, соответственно, мелочами комфорта и эргономики... ну, и ценой.... 🙉 которая быстренько возвращает сорванную крышу на место... 😁😁😁
А по поводу отечественного... отечественное и частное/личное уже почти 30 лет, как понятия не имеющие ничего общего. 🤷🏻♂️
В точку!!
Это не ИЖ,это не ВОСХОД и тем более не УРАЛ.ЭТО АГУСТА.
Ветрозащита для Италии прекрасна, чтобы в грудь не давило, но и в рукава задувало. Очень красивый!
🤗 это точно!
Я назову мотоцикл отечественным если картер, цпг и головку цилиндров, а также раму и весь облицовочный пластик будут производить на территории России из российского сырья.
Вас поняли:)
В последнее время меня цепляют мотоциклы Agusta.Ответ на ваш вопрос,уважаемая Ксю,мне не когда не нравились Русские мотоциклы,а мотоциклы Agusta мне нравятся,вывод слава Богу что он не Русский.
😄👍
Чудовий обзор. Мотоцикл дуже витончений і динамічний.🔥🔥🔥
Спасибо🤗
Так, дiйсно красава
Какой-то он по-моему женский. Ксю, под ваш размер как раз! Думаю, что в сравнении с Yamaha 900 Trаcer, а если Tracer 900 GT, он проиграет во всем.
Вот уж как раз tracer отдыхает. Он очень скучный по сравнению с этим. Я ж недавно и про тот снимала:)
Минус за 2 млн.
Мотлцикл ценою с двухкомнатную квартиру в Краснодаре. Кто в шоке? Я в шоке! Блогер хороший, расказывает правельно, интересно, по делу! Но ёЁбж вашу мать...
Лучше порадуемся за тех, кто сможет себе его позволить! Ну и поработаем получше, вдруг это будем мы:))
Потянет,я бы взял от него клетку,двигло выкинул всю начинку поставил бы аккумулятор на 200Ач с крутящим 200Нм мотор колесо тогда бы он был на много достойнее и резвее Андрей Скутерец выпустил обзор легкой версии а что если утяжелить её?
В данной ситуации есть свои плюсы, если данный продукт продержится два - три года и покажет себя. То при условии низкого спроса на рынке его можно будет взять б/у по хорошей цене.
Без кофров он великолепен 😳😌
А с ними так по моему тоже:)
Технически он не русский мотопром. Вот если бы выпускался где-то у нас то да можно называть его отечественным мотопромом. Видео Ксю, великолепное. Мне понравилось, что то новое вносишь в свои видео. Промерка двигателя это удачный эпизод.
Ну Ксю!! Ну ПОЭТ!!!!!!! Слюни даже у меня, далекого от мотиков человека, потекли......Маладчинка!!!!!
🤗
Внешность Мото очень интересная, но без кофров как у БМВ к1600gt перед кажется перегружен внешне. То что нет центрального кофра это лично для меня проблема, т.к у всех мотоциклов у меня он был, но я думаю это дело привычки. Пока честно для себя не готов ответит готов его себе купить, много противоречий.
То есть вообще 2 миллиона есть, но просто не готовы?🤔
@@Roademotional нет идею я хотел донести такую если я хочу(отличается от могу финансово) купить то мне нравиться мотоцикл.
Si `e vero, siamo migliori nel mondo nelle tecnologie ed inovazioni
Если перенести сбоку под Калугу и наладить выпуск запчастей по нашей стране на 50%. То глядишь и цена упадет в двое и качество.
Качество боюсь да...
@@Roademotional У нас был опыт покупки нашим соотечественником автомобильной марки спорт каров. не помогло. загнулись.
Из макаронников были ещё Бинелли и Джилера,но хз,что они сейчас производят,и производят ли вообще.Ну и конечно же Vyrus,с ценами от потолка и выше.
бинелли вроде китайцы купили. у нас в городе есть как минимум один. прикольный , нестандартный.
Gilera это Piaggio суперские максискутеры делают с успехом существуют!
Ух ты, мой лайк стал 888 по счёту, моя счастливая цифра)))
Крутяк!
Он настолько же наш, насколько наш Газпром.
Ну а чем же Газпром не наш то:))
Когда настанет бунт машин Ксю ничего угрожать не будет, но с Терминатором придётся как то договариваться, точно!!!
Хочется сравнить его с триумвом....
С 800 тигром? Может в следующем году получится..
Красивый блин! Но, пожалуй, это его единственный плюс.
А вам довелось на нем покататься хотя бы пару сотен километров чтобы решить для себя, что он сплошной минус кроме внешности?😮
👏👏
- Аллё Ксюша, там в холодильнике был тортик...
- Да, я съела один кусочек
- Хорошо, но где же все остальные кусочки? 🤔
- А я его не резала...
Об чем это я... Ах да, Ксении за труды и природное обаяние конечно же лайк!!! А мотоциклу дизлайк, вот😜 хрень по моему полная, не буду такой себе покупать😊
Таки я разве поправилась?🤔
@@Roademotional 😀 😀 😀 Ксюня, это просто анекдот про Ксюшу, которая тортики трескает, анекдот, щютка, смеяться ннада😀
@@MyCrow71 ну тогда 😄😄😄
(тула) байк когда то был то на том и заканчиваеться отечественный авто и мотопром
А Урал не? Не отечественный?🤔
@@Roademotional блин , вы еще и про ИЖ-ПС вспомните ))) кому те уралы и ижи нужны ?
Очень красивый. Как и мотогуццы
Итальянцы вообще обалденные😍
Спасибо, Ксю. Очень достойно! Эстетическое удовольствие)
Dos bellas
Уши дукати везде торчат, а вообще мотоцикл может быть любой если он не китайский и не итальянский)))
А чем итальянцы плохи?
Надо добавлять "имхо", когда всякий субъективный бред выдаешь за аксиому
RoadEmotional итальянцы однозначно хороши, в первую очередь настроением и управляемостью, но это не на долгую совместную жизнь)
Noon юмор и ирония, таких терминов не слышал, не? Или если в тексте нет смайликов и имхо - его не возможно воспринимать?
@@evgenyl152 Своеобразный юмор и такая же ирония
Обгонку поменяли уже?!
А что было с обгонкой? Конкретно на этом мотоцикле? Откуда информация?
Наверное это тот , кого хотелось бы как первый мот.
Отечесвенный как и многое, что есть у нас,а делается там. Почему- потому что рождается там, где есть бульон, оде есть среда и условия.
Он может быть налим, отечественным...
Спасибо Ксю и Ко!
Потому и дорогущий что на половину РУССКИЙ.САМЫЙ ДОРОГОЙ. Кто его здесь будет брать .сомневаюсь
Вы удивитесь, как много в России состоятельных людей и с каким удовольствием они приобретают эти мотоциклы!
Можно ли считать этот мотоцикл нашим? Я думаю с учетом того, чит половиной активов владеет россиянин, то да. Но с учетом того, что в России он так таки не производится, только на четверть.
Он не ломается по себе однозначно лайк
Нет уважаемая ,половина у бизнесмена , значит это у бизнесмена и ни как не у РФии !!!! Может быть я слишком сильно разделяю ? Но на мой взгляд Государство и народ это разное , во всяком случае у нас в России !!!!
Да и народ сам разный, чего такого:))
У Илюхи из Projapan по-моему такой же мот. Доволен вроде
Zaskoczyłaś mnie tą prezentacją. Ale moto fajne...
Вот, еще раз убеждаюсь, что твои обзоры самые нормальные. Если, вдруг, не хватает какой-то информации, очень часто комментаторы под видео очень часто дополняют. Данный обзор полон, за исключением 2-х основных вопросов, важных для туриста: 1. Сколько прет?, 2. Сколько жрет? (Дело не в экономии)
Можно было выдать пару слов на счет качества мотика, тк за этой компанией был грешок. Как пример, паршивый пластик
На счет участия Российского капитала в жизни компании МВ Агуста. Ничего хорошего от этого участия не будет. Причина тому корявая бизнес- концепция, которая не ориентирована на долгосрочные проекты. Лучше бы инвестором был немец.😁😉 Но это лично мое мнение о совках .
Ксюша, спасибо. Так держать.
1) максималку не мерила, врать не буду.
2) 6 с чем то
3) качество идеальное
PS а в чем именно корявость концепции?😮
Не совсем корявость. Скорее, неспособность на долгосрочные вложени. Совки привыкли быстро получать прибыль с низким уровнем риска. Проще говоря, абсолютное большинство таких "бизнесменов",- это барыги.
Добавки. Не подумай. Я буду только рад ошибиться. Мотик категорически- бомбический. Особенно, красный(повторюсь)
@@egoralimov5811 а вы знаете его лично? Его личные провалы не долговременные? Тем более, какой он совок? Совок кончился 30 лет назад...
Ксюша, я буду только рад, если Агусты взлетит. Уже прорыв есть. Осталось дело за маркетингом. Вот хорошо, если инвестор - мотоциклист 👍
как только конвейер запуститься на территории и половина З\П произведутся у нас, тогда отечественный
👍
Интересный экземпляр, и не огромный.Ксю умница классный обзор
ПРивет ксю а он и правда достоин внимания мне понравился хвост и бак ЛАЙК!!!
Дорогущий итальянский Довиль .)
Ноо, сердце мени силно дрогнуло, как то в середу. Выбач Ксю, в ету середу не к тебе : (
А почему ж не ко мне?:))
Красивая,.итальянская, совершенно не практичная ( как всё итальянское) игрушка. Никогда не куплю! Вздрочну втихоря...
😄👍
А насчёт непрактичности не соглашусь! Чем же это он не практичный?
Италианците са много добри дизайнери.
Ксю красивая
Великолепное видео про великолепный мотоцикл! Квик-шифтер и тормоза - итальянцы всегда умели хорошо ездить и тормозить! Приборка - тут нет равных BMW! Кофры - тоже вместительны! Мотоцикл - шедевр, но дорожник-турист для меня не может быть объёмом двигателя меньше литра. Понравилась шутка про бак на VFR 1200,,,,,, хондовские туристы последних лет строятся в весьма своеобразной парадигме..... (за исключением AFRICA TWIN CRF 1000 L2 ADVENTURE SPORTS). Очень понравился ракурс на набережной на закате солнца, цветопередача без подобная (без малейшего сарказма). И да, ни один мотоцикл тебе так не смотрится как этот ! "Девятнадцать минут кайфа" - спасибо! Лайк!
🤗
Я сама всегда к меньше литра относилась очень скептически. Но тут - прям вау!!!
От Отечественного - предприниматель с России))А так у нас "Урал" производится и нормально экспортируется в США!!!!
Not a bad bike but i cant tell what yr saying, i like you better than the bike
«Кнопочка Check Engine” ;-)))
Мот конечно красавец
Лампочка 😝
@@Roademotional Ну мы типа внимательно слушаем:-)
Правда круто Agusta ,знаю я их надёжнее Ducati и Аprilia
Какой у Вас мотоцикл и в какой стране Вы живёте?
Если Отечество - Италия, то да, вполне отечественный. Как и Ямаха, когда Отечество - Япония. И чорд его знает, что эти итальянцы там в своём Отечестве курят...
Плохой что ли мотик?
@@Roademotional как раз наоборот! Я когда открываю сайт MV Agusta, меня каждый раз завораживает дизайн. Что Turismo Veloce, что Brutale. И это действительно Искусство Мото. И чтобы такое создать, надо что-то крепкое покурить :-))) А то потом все другое (серийное) кхм... ну не смотрится, имхо. Без обид, мне MV Agusta нравится больше, чем Ducati или Aprilia. На вкус и цвет все фломастеры разные :-) Хоть я сам поклонник Yamaha. Спасибо за ролик :-)
@@serzhdyubro8083 эти да, самые красивые... а я хоть фанатка bmw, но знаю, что внешне они в подмётки даже Ducati не годятся...
@@Roademotional верно :-)))
Оххх,хорош!!!!И ДОРОГ!!!
Он стоит того!!
Половину видео о приборке) И наверняка что-нибудь забыла сказать)
Ну а что сделать, если она там такая?🤷🏼♀️
Слащавый ,он какой то ...)
Италианцы, много понта , красиво но развалится сука на полдороги….. Впрочем для гонок наверно хорошо 👌.. .мне дальняк важно!!!
А почему вы думаете, что он развалится? У них были замечены какие-то проблемы, у этих мотиков?
@@Roademotional ну это я, так.. Просто они заточенны квк правило на скорость а не на лальний пробег!, по мелочи сыпатся начинают. Ну это я, например про дукати. Если в серьезной лальняк ехать то блин…. Сыпется он потихоньку
@@olegyd так вот мне и интересно, чего ж у него от дальняка сыпаться начинает. Я когда к обзорам готовлюсь обычно очень хорошо интернет читаю на предмет поломок и проблем. У конкретно этого туриста вообще история чистая. Да и мультистрады на дальняке отлично себя показывают. Поэтому буду признательна, если поделитесь тем, чего я не знаю: какой у него узел начинает сыпаться или даже не один?
@@Roademotional ну мелкие детальки всевозможные…. Прокладочки, переходники ,
Тройнички всякие… зачастую сделаны из пластмассы то что например у Хонды алюминиевое и начинают от тряски лететь… поэтому для дальняка очень много разных мелких поломок… за частую еще и не найти запчастей… дукати в этом плане очень капризен! Поэтому мне кажется итальянские моты более для коротких покатушек и гонок а не для дальняка! Вот сейчас мы едем через весь Тайланд, Лаос и Вьетнам… на мультике можно встрять серьезно где-то. Я, уже одну Дукати тащил на троссе за собой как то😄😄😄😄
Ну опять... Очередной айфон на колесиках...
А вам что-то другое обещали, и именно в эту среду, и вы разочарованы?
@@Roademotional Сам обзор классный, так держать! =] Меня печалит то, что новые мотоциклы перестают быть мотоциклами - ещё лет пять-семь, и мотоциклы будут ездить в междурядье по радарам активного круиза, а "пилоты" будут листать ленту Инстаграма прямо с приборной панели. Имхо все кроме инжектора и АБС - это излишества
@@andyrhoads5688 у вас пока есть шанс для себя выбирать другое:)
А. Спустя 10 лет МВ Августо построили современный КТМ SMT990. :-)
Б. Если бы этот мотоцикл на половину выдумывал штат сотрудников из России, а потом ещё на половину был собран стандартными механиками в России.... Тогда да можно было бы назвать его отечественным...А так он не больше чем инвестор.
Ні. Не відчизняний.