Preciosa ! Joer Rafa , te estás haciendo una eminencia de vespas y lambrettas en España , no te faltará curro no 😉 , que nivel de detalle y preparación. Enhorabuena 👏👏
Que maravilla! Como la está gozando el chiquillo. Esas carreterillas rurales de Mallorca deben ser una gozada para pasear en moto. Siempre pienso que lo mejor de Mallorca está en el interior. Gran vídeo.
La verdad es que Mallorca, es ideal para pasearse con la Vespa. Tienes la Sierra, tienes todo el interior con un montón de caminos rurales van de pueblo a pueblo... Un 10. Gracias por dejarnos siempre comentarios .. 🤪
Que bonita ha quedado! Yo tengo de escape un Sterling para mí px125 que sino es igual que ese scootrs es muy parecido. Y ahí dándole vueltas a si dejar cilindro de serie o montar un 177... Pero con este tiempo igual no alargó más acabarla jaja
@@MotorBloc Si, he visto muchisimos videos. Como te digo, me has desatascado muchas veces cuando he estado estancado reparando mis vespas y la Lambretta. Tengo una P200E, una Sprint Veloce, una PX150 y tenia una lambretta LI Series 3 que la acabo de vender. Me hice "subscribed" nada mas ver el primer video. Tienes muy buen contenido y mucha experiencia. Por donde vivo tambien tenemos muchos aficionados que coleccionamos muchas vespas.
De verdad te salió bien bella esta vespa, y con un montón de pequeños detalles que son más que útiles 😊👌 Nt: Ustedes no organizan un Mallorca tour en vespa ? Apunten me 😊
Ha quedado de lujo. Scootrs creo que cerró. Leí un posible motivo pero no se si será verdad o no. Yo monté en una de mis lambrettas ese escape y era una maravilla.
Para tornillos sometidos a vibraciones o impactos no es mala idea poner en la rosca pegamento específico para tornillos. Sale más barato que un retro nuevo.
Mira la posibilidad de montar un desmultiplicador en el cable de embrague yo lo puse en una CBR 600 y se nota y también probé un conversor a hidráulico y eso sí que se nota ya
Hablando de carburación, aguja,etc... Hace unos 30 años, fuí de Barcelona a Amsterdam con una Dn 200 ya muy trallada entonces (Ex mensajero, mucha ruta y ciudad, caballitos,etc...) Llegando a Amsterdam se paró y tenía un agujero en el pistón. Eso es por ir muy fina? Pudo ser algo del avance de encendido? Es solo curiosidad,hace mucho tiempo. Cambié pistón y aros y volví sin problemas. Salut!
Que maravilla 😍 de Vespa yo tengo una PX200 en proceso también, me podrías pasar el enlace del piloto trasero me gusta mucho cómo queda. Gracias y seguir así.
Hola, en el primer enlace encontrarás el piloto y en el segundo el portabombillas de 2 posiciones para llevar luz de freno y posición. vespacenter.es/producto/piloto-vespa-50-negro-1-posicion/ vespacenter.es/producto/porta-bombillas-2-posiciones-universal/
Quedo espectacular, qué tal es la respuesta de este motor a bajas revoluciones? , cómo le va con el arranque en una cuesta ?? , no pierden torque en bajas ?
Hola, no. Todo lo contrario, no le cuesta nada, de hecho hay que tener cuidado por si se levanta. Puedes ir tranquilamente y cuando le das sube enseguida de vueltas. Un saludo.
Una preciosidad, tengo una duda una vespa P200E del 84 que velocidad de crucero puede alcanzar de serie y cuanto mejora con unos algunos retoques? Gracias!
Cuando le das un poco de alegría al motor de serie, no es para alcanzar mas velocidad punta. Es cierto, que si le das alegría, evidentemente tendrá mas velocidad punta . Pero el objetivo principal, es coger esa velocidad de los 85 o 90, mucho antes que lo hacia el motor de serie, ganas en fuerza y el motor va mucho mas desahogado . Tienes que tener en cuenta que una vespa por sus características, no esta diseñada para pasar de esa velocidad de forma "segura".
Hola, si no es para hacer mucha ciudad y utilizarla en carretera, si. Pero si para uso diario te refieres para ir por la ciudad yo te recomiendo que no. Más que nada por el tema de la dureza del embrague para que no patine. Porque luego de un rato acabas con la mano reventada.
@@miquelcosanojimenez6397 amigo ! Muchas gracias. Es que quiero tener algo más de potencia en mi moto es una LML 150cc Digamos que que pueda pasar uno que otro carro. Es para ciudad transitada
Fantastic as usual
Buentravajo megusta😂😂 5:19
Preciosa !
Joer Rafa , te estás haciendo una eminencia de vespas y lambrettas en España , no te faltará curro no 😉 , que nivel de detalle y preparación.
Enhorabuena 👏👏
De Tovar Mérida Venezuela siempre te vemos soy un aficionado a las vespitas y te felicito por sus experiencias ya que la vespa no tiene padrote
Maravillosa..., si señor
Muy buen reportaje. Me ha gustado mucho. Y sobre todo, al principio, me he reido muchisimo, jajajajaja
Jajajaja... Si, yo me reí muchísimo mientras lo estaba montando. Saludos desde la Isla 🍺
Que maravilla! Como la está gozando el chiquillo. Esas carreterillas rurales de Mallorca deben ser una gozada para pasear en moto. Siempre pienso que lo mejor de Mallorca está en el interior. Gran vídeo.
La verdad es que Mallorca, es ideal para pasearse con la Vespa. Tienes la Sierra, tienes todo el interior con un montón de caminos rurales van de pueblo a pueblo... Un 10. Gracias por dejarnos siempre comentarios .. 🤪
Buen trabajo y mejor acabado , de 10
Ha quedado chulísima!!!
Suena muy bien 👍 gran trabajo
Otra pasada de restauración! Qué pena no haber visto el primer arranque del motor como con la Lambretta... gracias chicos!!!!
Preciosa, muy buen trabajo, menudas manos tienes
A disfrutar Miquel
Hola, esa malla en el carburador es para piedras, el polvillo fino que revolea la turbina, el que gasta motores ese sigue para adentro
Que bonita ha quedado! Yo tengo de escape un Sterling para mí px125 que sino es igual que ese scootrs es muy parecido. Y ahí dándole vueltas a si dejar cilindro de serie o montar un 177... Pero con este tiempo igual no alargó más acabarla jaja
Tienes un canal increible. Vi algunos de tus episodios y me ayudo muchisimo para arreglar my Lambretta. Te sigo desde los EEUU.
Gracias ! ! Un placer el saber que nos seguís desde tan lejos, je je. Saludos desde Mallorca.
@@MotorBloc Si, he visto muchisimos videos. Como te digo, me has desatascado muchas veces cuando he estado estancado reparando mis vespas y la Lambretta. Tengo una P200E, una Sprint Veloce, una PX150 y tenia una lambretta LI Series 3 que la acabo de vender. Me hice "subscribed" nada mas ver el primer video. Tienes muy buen contenido y mucha experiencia. Por donde vivo tambien tenemos muchos aficionados que coleccionamos muchas vespas.
@@rs3tuber425 Genial, me alegra mucho 😊 Muy buenas máquinas tienes, enhorabuena. A ver si nos compartes con todos tus compañeros de por EEUU 🤪
Rafa es el rey de las Vespas..vamos por muchas más!!!!desde Mar del plata Argentina.
Muchas gracias y saludos a la Patria Argentina 🇦🇷
Muy buen vídeo como siempre
De verdad te salió bien bella esta vespa, y con un montón de pequeños detalles que son más que útiles
😊👌
Nt: Ustedes no organizan un Mallorca tour en vespa ?
Apunten me
😊
Ha quedado de lujo.
Scootrs creo que cerró.
Leí un posible motivo pero no se si será verdad o no.
Yo monté en una de mis lambrettas ese escape y era una maravilla.
Por estss Bellezas me Intereza Mucho ir a España...Saludo de Argentina..🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍
Saludos a la Patria Argentina. 🇦🇷💪
Para tornillos sometidos a vibraciones o impactos no es mala idea poner en la rosca pegamento específico para tornillos. Sale más barato que un retro nuevo.
Que sonido tan bueno de verdad
Suena muy bien 👌 buen video 👍
Que hermosura de moto saludos desde Colombia 🇨🇴🤤
Muy buen trabajo si señor !! Por cierto tengo una fl 125 que preparación para el motor me recomendáis ?
buen video,quedo hermosa,un bello lugar para andar en moto saludos desde argentina
La verdad es que Mallorca es ideal para pasear en Vespa. Un abrazo 🙌
Mira la posibilidad de montar un desmultiplicador en el cable de embrague yo lo puse en una CBR 600 y se nota y también probé un conversor a hidráulico y eso sí que se nota ya
Hermosa😍😍👏👏👏👏👍👍👍👍
Hablando de carburación, aguja,etc... Hace unos 30 años, fuí de Barcelona a Amsterdam con una Dn 200 ya muy trallada entonces (Ex mensajero, mucha ruta y ciudad, caballitos,etc...) Llegando a Amsterdam se paró y tenía un agujero en el pistón. Eso es por ir muy fina? Pudo ser algo del avance de encendido? Es solo curiosidad,hace mucho tiempo. Cambié pistón y aros y volví sin problemas. Salut!
Hola Rafa.
Una pregunta, poner intermitentes en los puños de esos tipo café racer en un tx es homologable?
Hermosa moto
Muy bonita
Es necesaria con esa configuracion la bomba de gasolina? He visto vespas de hasta 208cc sin bomba
Que maravilla 😍 de Vespa yo tengo una PX200 en proceso también, me podrías pasar el enlace del piloto trasero me gusta mucho cómo queda.
Gracias y seguir así.
Hola, en el primer enlace encontrarás el piloto y en el segundo el portabombillas de 2 posiciones para llevar luz de freno y posición.
vespacenter.es/producto/piloto-vespa-50-negro-1-posicion/
vespacenter.es/producto/porta-bombillas-2-posiciones-universal/
Q maravilla preciosa enhorabuena me encanta 🥰
Muy bueno el vídeo, y la vespita no suena nada mal.
El sillín está muy guapo, cuál es??
Aquí en este video, tienes todos los detalles.
th-cam.com/video/k5PD_bmziUQ/w-d-xo.html
Quedo espectacular, qué tal es la respuesta de este motor a bajas revoluciones? , cómo le va con el arranque en una cuesta ?? , no pierden torque en bajas ?
Hola, no. Todo lo contrario, no le cuesta nada, de hecho hay que tener cuidado por si se levanta. Puedes ir tranquilamente y cuando le das sube enseguida de vueltas.
Un saludo.
Eso es la zona de Villalonga?
Como le quitaste el filtro del aire..eso es la duracion de aros y cilindro...hay que ver que mala decisión.
Complimenti Rafa, un bellissimo risultato, lavoro eccellente, saluti anche a Llorenc, ciao
Una preciosidad, tengo una duda una vespa P200E del 84 que velocidad de crucero puede alcanzar de serie y cuanto mejora con unos algunos retoques? Gracias!
Cuando le das un poco de alegría al motor de serie, no es para alcanzar mas velocidad punta. Es cierto, que si le das alegría, evidentemente tendrá mas velocidad punta . Pero el objetivo principal, es coger esa velocidad de los 85 o 90, mucho antes que lo hacia el motor de serie, ganas en fuerza y el motor va mucho mas desahogado . Tienes que tener en cuenta que una vespa por sus características, no esta diseñada para pasar de esa velocidad de forma "segura".
@@MotorBloc gracias!
Hola. Muy buena restauración. Cuáles son las redes sociales del caballero que restauró la moto? De antemano muchas gracias! 🙏🏽 saludos desde Chile 🇨🇱.
Que le pusieron pa que brille tanto :0 psdta: como hicieron la que vaya sin filtro de aire :000
Saludos ! Se pudiera usar esta configuración 187cc para uso diario ? Si así lo permitiese las leyes del país.
Hola, si no es para hacer mucha ciudad y utilizarla en carretera, si. Pero si para uso diario te refieres para ir por la ciudad yo te recomiendo que no. Más que nada por el tema de la dureza del embrague para que no patine. Porque luego de un rato acabas con la mano reventada.
@@miquelcosanojimenez6397 amigo ! Muchas gracias. Es que quiero tener algo más de potencia en mi moto es una LML 150cc Digamos que que pueda pasar uno que otro carro. Es para ciudad transitada
Porque cuando se ve al final del video un paseo... cuando se accelera el cuenta kilómetros no sube acorde con la velocidad?
Hola qué tapón de gasolina llevas.
Hola buenas , en qué foro posteais todos los proyectos y demás ??
Un Saludoo
Hola Rafa se confundió, hablada de los comentarios de TH-cam. Un saludo
que modelo son esos bridgestone ?
PUEDES mostrar Fotos del Escape...Y Que marca es?
En el minuto 05:37 . Hablamos de todo lo relacionado con el escape. Saludos
Excelente video, una pregunta que Código de color es?
Hola os hablamos del color en el video anterior. Te dejo el enlace. Saludos th-cam.com/video/k5PD_bmziUQ/w-d-xo.html
Estimados amigos quiero que me den su opinión sobre la Vespa COSA 200cc sobre calidad y prestaciones gracias los sigo en todos los videos
Esta moto como pasa la ITV ?
Como poner rodamiento rueda deatras
Que hermoso color ? Qué código es ?
Es el Color de Ford Focus 2020. Saludos
Tengo una duda, pasa la itv?
Hola. Así no pasa ITV. Por ruido principalmente. Aparte que según que amortiguador tampoco pasa.
Es un error muy grave no ponerle filtro de aire.
Subid un vídeo de la pk
A ver si Miguel se anima a enseñarla... Esta muy muy guapa 😍
buenas os puedo pediir el codigo color? un saludo!
th-cam.com/video/k5PD_bmziUQ/w-d-xo.html En este Video tienes todo. Saludos
miguelllllllllllllllllllll
Cuando ustedes hablan complican todas las palabras a veces no entiendo lo que dicen
a buen entendedor...
Excelente video colega que opinan de este th-cam.com/video/ngWBjGON0m4/w-d-xo.html
Pero para una pata de cabra tienes que matar a una cabra y como pones una pata de un animal para sujetar la moto ? No lo entiendo amigo un saludo