Mil gracias, compañero. Me daba un poco de reparo tocarle la horquilla sin saber exactamente qué estaba haciendo. Le he puesto los mismos ajustes que tú, con un cuarto de vuelta más en la extensión. A ver qué tal va, pero ahora al menos tengo una guía para ir ajustándola. Te ganas un suscriptor de Málaga.
Venia por cobre y encontre oro. Solo queria entender como funcionaba la suspension trasera y aprendí que tambien se le puede ajustar la delantera. Excelente video! Mil y mil gracias!!
Hola compañero. Muchas gracias por compartir sus experiencias y vídeos con todos. Son de mucha ayuda y práctica para los que no sabemos de estas prácticas de regular y acomodar la moto lla que en la mayoría de los casos te entregan la moto nueva y poca explicaciónes te dan. Una gran ayuda, ami me fue muy bien y aprender los detalles de manejo. Muchas gracias. A seguir sumando. Un abrazo grande. Saludos 👏👏👌💯🏍️💚✌️
Bien explicado!!. Las suspensiones son un tema fundamental ... y algo complicado. Hay que probar hasta dar con el setting que mejor nos vaya a cada estilo de conducción...
Y un poco pa acá , y otro pa el otro lado y déjalo al medio porque no tengo idea , técnicamente tampoco ,no me acuerdo cómo la usaba y como no la pruebo no se que va a pasar , mucha suerte . Jua jua !!
Si ,estas motos al ser algo altas las suspensiones las dejan muy flojas de casa el por que no lo se pero segun parece ,hacen esto en el concesionario para cuando vas a probarla te parezca comoda y baja ,,,,al menos es como me an comentado varios conocidos que tengo en tiendas ,es un poco como una artimaña para enganchar al cliente ,se las saben todas
Hola, muy buen video y muy bien explicado con ejemplos, no solo teoria como hacen otros. Se wue ha passdo tiempo desde el video pero estoy valorando mucho comorar una versys del 2024 y en la prueba dinamica la suspensión me dejo mucho que desear, no se como estria regulada pero para estqba muyyyyu blanda. Regulando a tu manera de conducir como dices, que mas o menos me identifico con ella, has notado que funcione mejor? Que no se unda tantísimo al menor toque de freno? Es lo que mas quebraderos de cabeza me está dando. Un saludo
@@juanluisrosa1541 hola efectivamente me paso igual desde que la compre había dos cosas que no me gustaron fue la suspensión que era un flan y las luces muy altas ,las luces las ajuste como tengo en algún vídeo y en cuanto a la suspensión la lleve a la casa y nada me la dejaban mal no acababan de ajustarla por que se ceñian al manual y no me acababa de gustar yo tenía una CBR y corría de vez en cuando y con prueba y error lo solucione ,con la versys pensé en hacer igual y estuve durante varios meses probando unos ajustes y otros haciendo rutas ,con dos pasajeros ,con maletas ,sin ellas ect ect vamos que la probé bien y cuando di con el ajuste perfecto para todo y para mi forma de conducir que no era ir como loco pero tampoco ir lento digamos una conducción dinámica, con o sin carga ....pues en ese ajuste tal y como lo detallo en el video fue el que dejé para los restos ,la moto iva genial ,en curva ,con agua ,cargada con dos wct ect ,por eso decidí hacer el video y explicarlo de esta forma a mi modo por que creo que la gente lo entendería mejor .......ahora bien no sé si todas las motos le irán igual en la mía quedo perfecta ....pero según vi a varias personas hicieron lo mismo y creo que genial según vi algunos comentarios por aquí......bueno cualquier cosa me dices ...un saludo
q envidia me da ver una versys sin problemas,la mia en 10 meses y 17 mil km,solo me da problemas,sistema electrico,cambiado al 1er mes,cuerpo de inyectores nuevo,hace un mes,y ahora,otra vez el mismo problema,cada dia estoy mas decepcionado con kawa,a ver q me dicen q mañana la dejo en el taller da gusto ver como explicas las cosas un saludo,y gaaaass desde villajoyosa alicante el dia menos pensado me planto por tus tierras y nos tomamos un refrigerio
Por supuesto compañero aquí seras siempre bienvenido ,,,,,,, y ostras no tenia idea de estos problemas ,,,que raro no ??? habeces puede tocar la xina en alguna pero que cosa rara es una moto muy probada y muy sencilla no debería de dar estos problemas …..joooo me sabe super fatal compañero enserio … bueno haber si te dan una solución y te lo arreglan de una vez ,quizás sea cualquier tonteria eléctrica y hace que todo se valla al traste ,por que e sabido de varios casos y no en esta moto en concreto pero en tras marcas que la centralita tenia algún error y era la que provocaba averias al no gestionar bien ….en cocncreto un compañero en una BMW le paso y le cambiaron la centralita y todo ok desde ese dia y antes cada dos por tres errores y errores ...dales caña a los de Kawa y que lo miren todo bien como si se de su vida dependiese vamos … y haver que pasa ...y me cuentas y ojala tengas suerte y te lo solucionen ...un abrazo compañero y lo dicho dales caña
@@NOSOLOMOTOS pues si,era mi vida la q estaba en juego en el puerto de velefique cuando se me quedo la moto aceleradas al llegar a una curva,ya te imaginaras las consecuencias,salida de la carrtera y gran susto para mi y mi mujer,esperemos q me den una solucion definitiva si me decido a ir para tu tierra,ya me diras por q zona es,salu2
Un guion jajajaja que va ,yo lo intento explicar como yo lo veo y se decirlo ni mas ni menos de echo fíjate que el manual dice una cosa pero yo las ajusto a mi modo y van perfectas ,como digo en el video en internet esta lleno de technicismos y explicaciones sacadas de webs y tal que están muy bien también pero no todo el mundo las entiende a lo mejor ..o sea yo de la vieja escuela jajaajaj...saludos compi
@@javiergarcia2002 hola ,la versys la vendí, una moto genial de las mejores que e tenido pero vendí mi CBR y la versys y recogí una tracer gt ....el aceite Motul y Pakelo ,,con el Pakelo iva muy fina y los cambios geniales ,la vendí con 42.000 km y genial
Saludos, que buen video. Recién compro una 2015 y rueda súper pero en curvas no la siento bien, cuando me inclino siento que es brincona y no me queda claro si hay que ponerla dura o suave. Gracias
Hola muy buenas ,para evitar ese brinqueo que comentas la suspensión debes endurecerla de esta manera la moto ira muchísimo mas firme .....un saludo ✌✌✌
Muchas gracias me alegro,,,,,en realidad es muy sencillo si lo hacemos de una forma mas tradicional ya que finalmente el resultado es el mismo ....un saludo compi
Muy bueno el video, veo que aunque lo explicas de forma sencilla como dices lo haces con sentido común, como bien dices las suspensiones hay que regularlas bien, unos ajustes mal efectuados puede ser la diferencia entre controlar la moto en un determinado momento de riesgo o no hacerte con ella.Por cierto veo que te defiendes bien con estos temas, estaré muy pendiente de cuando realices las operaciones de mantenimiento que mencionas y si necesitas consejo avisame. Saludos
Hola compi, yo tambn tengo una Versys y encantada d la vida. Al ser un poco alta, me puso las bieletas mi mecanico y me bajó la horquilla tambn. Así q de delante no toco, pero del amortiguador de detrás, la verdad q no noto si esta dura o blanda, con mi peso tampoco esq se unda mucho. Siempre voy sola y llevo un baul casi vacío. Que me aconsejarías? Gracias
Hola compañera ,si lo se te sigo a través del canal de Dayen jejej ,es una gran moto jamas te vas a arrepentir de tenerla te lo aseguro ,por cierto pasate y mira el video que acabo de subir creo que te va a gustar muchísimo ,Veras la Versys como pocas hay ..por ahora!!!! jejeje un abrazote guapa ,nos vemos
Hola compi enhorabuena por la makina ,veras lo mejor es que en el concesionario antes de entregarla te la regulen seria genial , o cuando vallas probando vas viendo como vas mejor con ella ,las suspensiones son un poco a gusto y según conducción ,a mi personalmente como digo en el video me gusta algo duras por mi forma de conducir ,pero hay infinidad de posibilidades y como se pueden ajustar es una maravilla 😉
Hola ,para bajarla hay un adaptador que venden que se coloca en la suspensión trasera y hace que baje unos cms ,esa se la forma más segura de hacerlo ,mucha gente lo que hace es aflojar al máximo la suspensión para que con su propio peso baje más y reduce la distancia con el suelo ,pero no es seguro llevar las suspensiones a sin lo mejor es el adaptador .......pon en el buscador Kit reducción altura versys 650 y debe de salirte💪
En mangas cortas, te daré una colleja la proxima vez. A ver, mi z900 no tiene la ruedecita esa chachi para regularla, me la podrias poner mas durita que seguro tu sabes? :)
Perfecto compañero... mejor imposible 😄 yo la verdad la tengo de fabrica excepto la trasera... pero creo que un poco más dura iría mejor... supongo que como bien dices hay que ir probando y que se ajuste a tu modo de conducción... por cierto el nivel de inglés es más alto que el mío 🤣🤣🤣...un placer compañero como siempre...un abrazote
Krathos jajajaj si el nivel de ingles es ya casi académico jajajaj ….si tio hay que ir probando hasta dar con tu ajuste ,en cada persona e incluso en dos motos iguales puede hasta variar de una suspensión a otra ,por eso lo mejor es tener una idea y ir ajustándolo ….un abrazo compañero.
Que buen video Felix! Ojalá fuera tan fácil el de atrás en todos las motos! En la bmw que tuve tenía el mismo sistema y era un lujo para ir ajustando para una o dos personas. Por cierto creo que H y L es high / low (alto/bajo)
Muchas gracias por el video maquina!! Acabo de pillar una versys y estoy encantado. Una cosa solo, al leer el manual de la extensión yo entiendo al contrario, que duro (lento) sería antihorario, cuando tienes la precarga blanda y que blando (rapido) sería horario y que sería cuando la precarga la tienes dura, por eso entiendo que suena tanto el aceite. No lo tengo del todo claro a ver que opinas, un saludo tío!
Hola disculpa la tardanza lo siento muchísimo.....referente a lo que comentas yo con el manual no lo veía tan claro finalmente decidí hacer prueba y error hasta que di con la forma más sencilla y que mejor quedo la moto y fue como os lo explique 💪
Hola muy buenas ,,,,pues si te soy sincero no sabria decirte jejee ya que la lleno con una bomba en casa pero tengo el nanómetro estropeado....🤣 pero lo que hago es un poco chapucero pero cojo y le hundo el dedo y cuando veo que esta como a mi me gusta pues hay la dejo .....normalmente si esta baja de presión se nota por que al tomar las curvas a baja velocidad la moto tiende a cerrarse la dirección entonces es hay cuando la lleno como te comento...... disculpame no poderte ayudar mas ...una cosa quiero plantear para más a delante cuando todo esto pase organizar un domingo una concentración de versys aqui en andalucia e ir la Venta del Madroño un lugar motero muy tipico ....si quieres buscame por el Face por si un dia lo hago poder avisaros a todos .....un abrazo crack
Hola muy buenas ,pues supongo que te refieres al mantenimiento de la moto en general ? De ser a sin no es muy cara la verdad que es una moto bastante economica de mantener y si aparte somos un poco manitas podemos hacerle muchisimas cosas nosotros mismos jejeje....un saludo
@@carlosivcruzhernandez5370 para nada compañero gracias a ti .....siempre intento contestar todo lo que me preguntáis e intentar ayudar en todo lo que pueda .....y si jejjeje bueno mecánico no soy pero me gusta y me enrollo haciendo mis cosillas jejejeje😃
Hola compañero muy buenas ,pues veras yo mido 1,76 y voy bien ,quizás con tu estatura te quede un pelín mas justa pero creo que podrías llevarla sin problemas ,lo que te recomiendo es que puedas probarla antes y sales de dudas ,yo lo hice y es lo mejor jejej....un saludo compañero ya nos dirás ✌
HOLA no los parámetros que uso fue probando como digo en el video ,no me adapto a lo que dice el manual ,simplemente fui ajustando hasta que di con mi ajuste adecuado para como conduzco y hasta ahora perfecto , con el tiempo y kms aveces hay que reajustarlo por que todo con el uso va perdiendo propiedades ,,un saludo compañero cualquier cosa no dudes en preguntar
Buenas! estupendo vídeo.. Sólo una duda.. cuando compre la moto, no hacía absolutamente nada de ruido el amortiguador ni en la compresión ni en la vuelta a la extensión. Desde hace un año más o menos noto que si hace mas ruido sobre todo en la extensión. En las revisiones en garantía del taller me comentaron que lo revisaron y que se debía algunas "burbujas" que se formaban en el aceite del amortiguador, y que algo hicieron porqué empezó a sonar bastante menos. Han pasado otros meses y vuelve ese sonido que es muy similar al se oye en tu video en el min 18.36. ¿Te sonaba así de origen? La verdad es que lo único que noto desde hace un meses, en autopista, 120-140 que la dirección no va tan fina como antes.. pero no sé si tendrá que ver. Enhorabuena por tus videos!
Hola compañero muchísimas gracias por comentar....veras yo la moto la compre justo con 2 años y ya tenia 20.000km con lo cual no puedo asegurarte si al principio sonaba o no ....pero pienso que si lo hacia al igual que a días de hoy sigue haciéndolo... lo normal es que notes que la suspensión funciona y hace si trabajo digamos que tiene que tener su firmeza y nunca hacer cosas raras si notas que la suspensión a pesar de ajustarse siempre esta igual hay si habría un problema y en cuanto a la dirección la mía a partir de los 120 también tiene vibraciones no deseadas pero estoy casi seguro que es falta de algún plomo en la rueda tengo que mirarlo pero aun no lo e echo jejeje .....espero poderte haber ayudado cualquier cosa aquí estaré un saludo compañero y como te comento comprueba los ajustes y haber que tal ✌
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Hola. Me dieron la moto con las suspensiones blanditas. Para q sea más dócil. El muelle trasero lo tengo en 18. Pero he instalado una cúpula Givi 4114st porque soy alto. Y me flanea si paso de 100kmh. Alguien me ha dicho que debería endurecer la suspensión al poner esa cúpula grande. Qué sabes de esto?
Muy buenas compañero ,,,,,,pues veras aqui no se si podre ayudarte lo suficiente ya que yo llevo la cupula original,pero si nos basamos un poco el la aerodinamica en todo caso afectaria mas a la suspension delantera mas que la trasera,pero en mi humilde opinion creo que no debes de preocuparte por ello lo que si te recomiendo es que ajustes en esta moto siempre las suspensiones un poco tirando a duras ya que a pesar de ser una trail que lo es pero es una trail muy inclinada al asfalto y al tener un recorrido corto entre ejes y teniendo llantas de 17 pues cuando le coges el gusto es una autentica pasada como traza las curvas y la seguridad de aplomo que tiene ,si que notaras un poco mas as irregularidades de la calzada pero creeme merece la pena ,,,,,,si ves el video yo la ajusto algo duritas y mi peso oscila sobre los 80 kg y 1,76cm .....si tu eres mas alto y pesas mas si quieres parte de como yo la ajusto y por cada 10kg de mas si los tienes dale una vuelta mas a la trasea y media a las delanteras ,,,,,te digo esto como unas referencias ya que yo me lie con el manual y acabas loco ,en mi CBR hice igual y al final es lo mejor le coges el punto muchisimo mas facil......bueno espero que te sirva compi si no aqui estamos un saludo
@@NOSOLOMOTOS vale. Acabo de probar la cúpula Givi con mi pareja y va perfecta. Al llevar más peso. Por lo que procedí a endurecer la delantera igual que la tienes tú. Me di un paseo yo solo y perfecto. Ya no flanea.
@@giuseppefoto genial me alegro compañaero ✌✌✌✌ como te comente esta moto con las suspensiones puestas tirando a duras es una pasada la seguridad que te da ........un saludo ✌✌✌
@@andresescudero5193 hola......si la pones blanda si baja algo pero no es recomendable ya que pierdes bastante agarre y estabilidad ,no obstante hay un adaptador que es especial para la Versys y no sale mucho creo y baja unos 5 cm....si indagas por Google creo que sale ...un saludo
Mil gracias, compañero. Me daba un poco de reparo tocarle la horquilla sin saber exactamente qué estaba haciendo. Le he puesto los mismos ajustes que tú, con un cuarto de vuelta más en la extensión. A ver qué tal va, pero ahora al menos tengo una guía para ir ajustándola. Te ganas un suscriptor de Málaga.
@@Killmouras hola muchísimas gracias un abrazo
Venia por cobre y encontre oro. Solo queria entender como funcionaba la suspension trasera y aprendí que tambien se le puede ajustar la delantera. Excelente video! Mil y mil gracias!!
me alegro que mi pequeño aporte le sirviese jejej 😉
me identifico con este comentario, quería ver como regular la precarga y aprendí mucho más! Buen video!! Saludos.
Excelente explicación, gracias por el video, ahora puedo regular la mía, muchas gracias, saludos desde Argentina.
Gracias a ti .....un saludo ✌✌✌
Eres un crack. Me ha servido de mucha ayuda. Mejor imposible. Gracias!
Gracias a ti por comentar ...me alegro que te sirviese ,yo acabe loco mirando manual y historias y al final a lo tradicional me quedo increible
Grandísimo Tutorial ¡¡¡¡¡¡,Explicado a la perfección,muchas Gracias
Gracias a ti por pasarte compañero...
Hola compañero. Muchas gracias por compartir sus experiencias y vídeos con todos. Son de mucha ayuda y práctica para los que no sabemos de estas prácticas de regular y acomodar la moto lla que en la mayoría de los casos te entregan la moto nueva y poca explicaciónes te dan.
Una gran ayuda, ami me fue muy bien y aprender los detalles de manejo.
Muchas gracias. A seguir sumando. Un abrazo grande. Saludos 👏👏👌💯🏍️💚✌️
Mil gracias a vosotros por estar hay apoyando ,sin vosotros no hay sentido para hacer estos videos jejeje....un abrazo
Bien explicado!!. Las suspensiones son un tema fundamental ... y algo complicado. Hay que probar hasta dar con el setting que mejor nos vaya a cada estilo de conducción...
Totalmente cierto compañero .....son muy importante .....un saludo crack
Muchas gracias. Bien explicado, claro y con empatía. Felicidades.
😉😉😉😉 intentando que sea lo mas sencillo posible jejeje😉
Y un poco pa acá , y otro pa el otro lado y déjalo al medio porque no tengo idea , técnicamente tampoco ,no me acuerdo cómo la usaba y como no la pruebo no se que va a pasar , mucha suerte . Jua jua !!
A que si mas fácil imposible ,gracias crack
Muy buena explicación, una pregunta la suspensión delantera de casa que sale más bien floja no?
Si ,estas motos al ser algo altas las suspensiones las dejan muy flojas de casa el por que no lo se pero segun parece ,hacen esto en el concesionario para cuando vas a probarla te parezca comoda y baja ,,,,al menos es como me an comentado varios conocidos que tengo en tiendas ,es un poco como una artimaña para enganchar al cliente ,se las saben todas
Hola, muy buen video y muy bien explicado con ejemplos, no solo teoria como hacen otros. Se wue ha passdo tiempo desde el video pero estoy valorando mucho comorar una versys del 2024 y en la prueba dinamica la suspensión me dejo mucho que desear, no se como estria regulada pero para estqba muyyyyu blanda. Regulando a tu manera de conducir como dices, que mas o menos me identifico con ella, has notado que funcione mejor? Que no se unda tantísimo al menor toque de freno? Es lo que mas quebraderos de cabeza me está dando. Un saludo
@@juanluisrosa1541 hola efectivamente me paso igual desde que la compre había dos cosas que no me gustaron fue la suspensión que era un flan y las luces muy altas ,las luces las ajuste como tengo en algún vídeo y en cuanto a la suspensión la lleve a la casa y nada me la dejaban mal no acababan de ajustarla por que se ceñian al manual y no me acababa de gustar yo tenía una CBR y corría de vez en cuando y con prueba y error lo solucione ,con la versys pensé en hacer igual y estuve durante varios meses probando unos ajustes y otros haciendo rutas ,con dos pasajeros ,con maletas ,sin ellas ect ect vamos que la probé bien y cuando di con el ajuste perfecto para todo y para mi forma de conducir que no era ir como loco pero tampoco ir lento digamos una conducción dinámica, con o sin carga ....pues en ese ajuste tal y como lo detallo en el video fue el que dejé para los restos ,la moto iva genial ,en curva ,con agua ,cargada con dos wct ect ,por eso decidí hacer el video y explicarlo de esta forma a mi modo por que creo que la gente lo entendería mejor .......ahora bien no sé si todas las motos le irán igual en la mía quedo perfecta ....pero según vi a varias personas hicieron lo mismo y creo que genial según vi algunos comentarios por aquí......bueno cualquier cosa me dices ...un saludo
q envidia me da ver una versys sin problemas,la mia en 10 meses y 17 mil km,solo me da problemas,sistema electrico,cambiado al 1er mes,cuerpo de inyectores nuevo,hace un mes,y ahora,otra vez el mismo problema,cada dia estoy mas decepcionado con kawa,a ver q me dicen q mañana la dejo en el taller
da gusto ver como explicas las cosas
un saludo,y gaaaass desde villajoyosa alicante
el dia menos pensado me planto por tus tierras y nos tomamos un refrigerio
Por supuesto compañero aquí seras siempre bienvenido ,,,,,,, y ostras no tenia idea de estos problemas ,,,que raro no ??? habeces puede tocar la xina en alguna pero que cosa rara es una moto muy probada y muy sencilla no debería de dar estos problemas …..joooo me sabe super fatal compañero enserio … bueno haber si te dan una solución y te lo arreglan de una vez ,quizás sea cualquier tonteria eléctrica y hace que todo se valla al traste ,por que e sabido de varios casos y no en esta moto en concreto pero en tras marcas que la centralita tenia algún error y era la que provocaba averias al no gestionar bien ….en cocncreto un compañero en una BMW le paso y le cambiaron la centralita y todo ok desde ese dia y antes cada dos por tres errores y errores ...dales caña a los de Kawa y que lo miren todo bien como si se de su vida dependiese vamos … y haver que pasa ...y me cuentas y ojala tengas suerte y te lo solucionen ...un abrazo compañero y lo dicho dales caña
@@NOSOLOMOTOS pues si,era mi vida la q estaba en juego en el puerto de velefique cuando se me quedo la moto aceleradas al llegar a una curva,ya te imaginaras las consecuencias,salida de la carrtera y gran susto para mi y mi mujer,esperemos q me den una solucion definitiva
si me decido a ir para tu tierra,ya me diras por q zona es,salu2
@@FamilyRaidersAlicante joder si eso es para llevarse un buen susto ,,,,,haver si te lo solucionan ….un saludazo
¡Muy buen vídeo! Me ha servido y mucho. Gracias.
genial💪💪💪
Socio el que tenga dudas 🤣🤣🤣!!!!!! esto es explicar las cosas claras y al natural nada de llevar un guión estudiado jajajaja.
Estupendo el vídeo
Un guion jajajaja que va ,yo lo intento explicar como yo lo veo y se decirlo ni mas ni menos de echo fíjate que el manual dice una cosa pero yo las ajusto a mi modo y van perfectas ,como digo en el video en internet esta lleno de technicismos y explicaciones sacadas de webs y tal que están muy bien también pero no todo el mundo las entiende a lo mejor ..o sea yo de la vieja escuela jajaajaj...saludos compi
claras están jajaj
Gracias, superbien explicado.✌✌✌
@@ladislsvarvenankioson4081 🤗🤗🤗
Muito obrigado pela aula. Melhor vídeo sobre regulagem das suspensões da Versys 650. Nota 10.
Muchisimas gracias ✌😉
Muy buena explicación, de 10 así tendrían que ser todas las explicaciones.
Muchisimas gracias ....intente hacerlo como si un amigo me lo explicase de la forma mas sencilla 😉
BUEEEN VIDEO TUTO CRAK UN SALUDO, tengo amistades con la 650 y ya de fabrica biene modo chicle .
Si muy blandas de fabrica ....✌
Muu buena explicacion ...que km tiene la versys y que aceite usas ???
@@javiergarcia2002 hola ,la versys la vendí, una moto genial de las mejores que e tenido pero vendí mi CBR y la versys y recogí una tracer gt ....el aceite Motul y Pakelo ,,con el Pakelo iva muy fina y los cambios geniales ,la vendí con 42.000 km y genial
Saludos, que buen video. Recién compro una 2015 y rueda súper pero en curvas no la siento bien, cuando me inclino siento que es brincona y no me queda claro si hay que ponerla dura o suave. Gracias
Hola muy buenas ,para evitar ese brinqueo que comentas la suspensión debes endurecerla de esta manera la moto ira muchísimo mas firme .....un saludo ✌✌✌
Buen video, muchas gracias por la información.
👍👍
hola !! me sacate las dudas que tenia !!!! super el video !! desde argentina . saludos
Muchas gracias me alegro,,,,,en realidad es muy sencillo si lo hacemos de una forma mas tradicional ya que finalmente el resultado es el mismo ....un saludo compi
Muchas gracias por el vídeo!!
@@BielManchonCampins-jj8bc 🤗🤗🤗
Amigo super bien explicado ,sencillo como dices .Saludos
gracias de eso se trataba jejeje ...saludos
Muy bien explicado 👍🏽
@@freddieramirez984 👍👍👍
H0la mi nuev0 amig0 gracias p0r su vide0 si que es de mucha ayuda esta super genial el vide0👍🏵
Gracias ....me e pasado por su canal para eatar conectados ...saludos
Muy bueno el video, veo que aunque lo explicas de forma sencilla como dices lo haces con sentido común, como bien dices las suspensiones hay que regularlas bien, unos ajustes mal efectuados puede ser la diferencia entre controlar la moto en un determinado momento de riesgo o no hacerte con ella.Por cierto veo que te defiendes bien con estos temas, estaré muy pendiente de cuando realices las operaciones de mantenimiento que mencionas y si necesitas consejo avisame. Saludos
Mil gracias ...saludos
Buenísimas tus explicaciones gracias 👌
Gracias 😀😀
Parabéns pelo vídeo e pela excelente explicação!
Um abraço de Lisboa(Portugal) 👌👍
Muchas gracias un abrazo compañero ✌✌
@@NOSOLOMOTOS qual teu peso?
@@tetracampeoes 78kg +/-
Hola compi, yo tambn tengo una Versys y encantada d la vida. Al ser un poco alta, me puso las bieletas mi mecanico y me bajó la horquilla tambn.
Así q de delante no toco, pero del amortiguador de detrás, la verdad q no noto si esta dura o blanda, con mi peso tampoco esq se unda mucho.
Siempre voy sola y llevo un baul casi vacío.
Que me aconsejarías?
Gracias
Hola compañera ,si lo se te sigo a través del canal de Dayen jejej ,es una gran moto jamas te vas a arrepentir de tenerla te lo aseguro ,por cierto pasate y mira el video que acabo de subir creo que te va a gustar muchísimo ,Veras la Versys como pocas hay ..por ahora!!!! jejeje un abrazote guapa ,nos vemos
Gracias por este video mañana me dan la mia!!! Como la regulo si peso 70 kg?
Hola compi enhorabuena por la makina ,veras lo mejor es que en el concesionario antes de entregarla te la regulen seria genial , o cuando vallas probando vas viendo como vas mejor con ella ,las suspensiones son un poco a gusto y según conducción ,a mi personalmente como digo en el video me gusta algo duras por mi forma de conducir ,pero hay infinidad de posibilidades y como se pueden ajustar es una maravilla 😉
es un dios amigo gracias.
@@javiergonzalo4238 😉😉😉
Crees que le pueda instalar el mono shock de la versys a la Vulcan s ?
Hola buenas ,no sabria decirte 😅
Muchas veces se juntas ideas y se termina en el bar bebiendo cervezas jajajaajaja. Buen video con buena moto, tengo que probarla tambien.
Pero que sean frescas las cervezas eee jajaja ....un abrazo crack
Qué bien explicado!! Cuando dices que pesa 218 kg es con el depósito lleno o vacío?
Segun la ficha es vacia 😉
@@NOSOLOMOTOS creo que no. Kawasaki siempre da los pesos en orden de marcha.
Hola kiero a serte una consulta como bajarla un poco por ke al cansó con las puntitas de los pies
Hola ,para bajarla hay un adaptador que venden que se coloca en la suspensión trasera y hace que baje unos cms ,esa se la forma más segura de hacerlo ,mucha gente lo que hace es aflojar al máximo la suspensión para que con su propio peso baje más y reduce la distancia con el suelo ,pero no es seguro llevar las suspensiones a sin lo mejor es el adaptador .......pon en el buscador Kit reducción altura versys 650 y debe de salirte💪
Saludos hermano desde México bro aquí estamos apoyando
Saludos compañero ....igualmente pase por su canal tambien .....segimos en contacto ✌
En mangas cortas, te daré una colleja la proxima vez.
A ver, mi z900 no tiene la ruedecita esa chachi para regularla, me la podrias poner mas durita que seguro tu sabes? :)
jajajjajaja 😅😅😅
Perfecto compañero... mejor imposible 😄 yo la verdad la tengo de fabrica excepto la trasera... pero creo que un poco más dura iría mejor... supongo que como bien dices hay que ir probando y que se ajuste a tu modo de conducción... por cierto el nivel de inglés es más alto que el mío 🤣🤣🤣...un placer compañero como siempre...un abrazote
Krathos jajajaj si el nivel de ingles es ya casi académico jajajaj ….si tio hay que ir probando hasta dar con tu ajuste ,en cada persona e incluso en dos motos iguales puede hasta variar de una suspensión a otra ,por eso lo mejor es tener una idea y ir ajustándolo ….un abrazo compañero.
Que buen video Felix! Ojalá fuera tan fácil el de atrás en todos las motos! En la bmw que tuve tenía el mismo sistema y era un lujo para ir ajustando para una o dos personas. Por cierto creo que H y L es high / low (alto/bajo)
Jejjeje si la verdad que esuy facil ....en la versys ...un abrazo compañero
Un suscriptor más, gracias por la información.
Un saludo ✌️
@@j.acostabiker4550 muchísimas gracias
Muchas gracias por el video maquina!! Acabo de pillar una versys y estoy encantado.
Una cosa solo, al leer el manual de la extensión yo entiendo al contrario, que duro (lento) sería antihorario, cuando tienes la precarga blanda y que blando (rapido) sería horario y que sería cuando la precarga la tienes dura, por eso entiendo que suena tanto el aceite.
No lo tengo del todo claro a ver que opinas, un saludo tío!
Hola disculpa la tardanza lo siento muchísimo.....referente a lo que comentas yo con el manual no lo veía tan claro finalmente decidí hacer prueba y error hasta que di con la forma más sencilla y que mejor quedo la moto y fue como os lo explique 💪
estupendo video compi
Gracias ✌
Buenas tardes .que presion me recomiendas para los neumaticos .la moto que tengo es iden a la tuya. Gracias.un saludo desde Jerez
Hola muy buenas ,,,,pues si te soy sincero no sabria decirte jejee ya que la lleno con una bomba en casa pero tengo el nanómetro estropeado....🤣 pero lo que hago es un poco chapucero pero cojo y le hundo el dedo y cuando veo que esta como a mi me gusta pues hay la dejo .....normalmente si esta baja de presión se nota por que al tomar las curvas a baja velocidad la moto tiende a cerrarse la dirección entonces es hay cuando la lleno como te comento...... disculpame no poderte ayudar mas ...una cosa quiero plantear para más a delante cuando todo esto pase organizar un domingo una concentración de versys aqui en andalucia e ir la Venta del Madroño un lugar motero muy tipico ....si quieres buscame por el Face por si un dia lo hago poder avisaros a todos .....un abrazo crack
Saludos Gracias por tu enseñanza amigo español
A ti 👍
😉
Te felicito muy bien esplicado , animo y para adelante. un saludo
Muchísimas gracias un saludo ✌
Muy buen video cual es el costo de mantenimiento de tu saludos desde tenosique México
Hola muy buenas ,pues supongo que te refieres al mantenimiento de la moto en general ? De ser a sin no es muy cara la verdad que es una moto bastante economica de mantener y si aparte somos un poco manitas podemos hacerle muchisimas cosas nosotros mismos jejeje....un saludo
@@NOSOLOMOTOS gracias por responder y si ya vi que eres un buen mecánico. Saludos
@@carlosivcruzhernandez5370 para nada compañero gracias a ti .....siempre intento contestar todo lo que me preguntáis e intentar ayudar en todo lo que pueda .....y si jejjeje bueno mecánico no soy pero me gusta y me enrollo haciendo mis cosillas jejejeje😃
Está divinaaaa yo quiero
🙋♂️
Muy bien explicado todo un manitas un saludo crack
Si jejejee al estilo compadre pero era para que se entienda lo mas facil posible jejejej ...gracias crack ....
Hola, que tal, mido uno 70 de estatura ! Sera que soy muy enano para esa belleza de moto ?
Hola compañero muy buenas ,pues veras yo mido 1,76 y voy bien ,quizás con tu estatura te quede un pelín mas justa pero creo que podrías llevarla sin problemas ,lo que te recomiendo es que puedas probarla antes y sales de dudas ,yo lo hice y es lo mejor jejej....un saludo compañero ya nos dirás ✌
Para nada
@@81pepecuervo para nada que no toco él piso😁😁😁
cool amigo mio, buen video muchas bendiciones apoyando desde venezuela, like
Gracias........un abrazo compañero
MUY BUENO ,EL VIDEO ,SALUDOS AMIGAZOOOO !!!!
Gracias compañero
Buen tuto compañero. 10:25 aquí has tenido que meter tu bisturí más fino eh?!! Cuanta precisión!!!😂😂😂
SI JEJEJEJEJ se me escapo un Taco y no era plan jajajaja
Hola, llevas los paramanos originales? O son otros?
HOLA no los parámetros que uso fue probando como digo en el video ,no me adapto a lo que dice el manual ,simplemente fui ajustando hasta que di con mi ajuste adecuado para como conduzco y hasta ahora perfecto , con el tiempo y kms aveces hay que reajustarlo por que todo con el uso va perdiendo propiedades ,,un saludo compañero cualquier cosa no dudes en preguntar
Pregunta por los paramanos de los puños, no los parámetros.
@@francisconaharro6943 ostras es verdad disculpa .....las cosas de estar en el curro ....sorry
Hola compañero perdona no leii bien la pregunta.....si son los originales de la Versys .....
Buenas! estupendo vídeo..
Sólo una duda.. cuando compre la moto, no hacía absolutamente nada de ruido el amortiguador ni en la compresión ni en la vuelta a la extensión.
Desde hace un año más o menos noto que si hace mas ruido sobre todo en la extensión. En las revisiones en garantía del taller me comentaron que lo revisaron y que se debía algunas "burbujas" que se formaban en el aceite del amortiguador, y que algo hicieron porqué empezó a sonar bastante menos.
Han pasado otros meses y vuelve ese sonido que es muy similar al se oye en tu video en el min 18.36. ¿Te sonaba así de origen?
La verdad es que lo único que noto desde hace un meses, en autopista, 120-140 que la dirección no va tan fina como antes.. pero no sé si tendrá que ver.
Enhorabuena por tus videos!
Hola compañero muchísimas gracias por comentar....veras yo la moto la compre justo con 2 años y ya tenia 20.000km con lo cual no puedo asegurarte si al principio sonaba o no ....pero pienso que si lo hacia al igual que a días de hoy sigue haciéndolo... lo normal es que notes que la suspensión funciona y hace si trabajo digamos que tiene que tener su firmeza y nunca hacer cosas raras si notas que la suspensión a pesar de ajustarse siempre esta igual hay si habría un problema y en cuanto a la dirección la mía a partir de los 120 también tiene vibraciones no deseadas pero estoy casi seguro que es falta de algún plomo en la rueda tengo que mirarlo pero aun no lo e echo jejeje .....espero poderte haber ayudado cualquier cosa aquí estaré un saludo compañero y como te comento comprueba los ajustes y haber que tal ✌
Miraré de hacer ajustes a ver si noto diferencia. Muchas gracias!
@@lukkessmad ✌✌ ya me cuentas ....un saludo compi
Hola español como taid un abrazo amigo español vamos al trsbsjo
Gracias .....UN saludo Maria ✌
Likeee buen video
gracias …..saludos
Saludos amigo, consejos muy útiles 👍
gracias ,poco a poco vamos aportando ideas jejeje saludos
MI tio es el mejor vamos felix grava un videos haciendo caballitos
Jajajjajaa ✌✌✌
Está súper 10 vueltas..
Gracias jejeje
A mi también me gusta tenerla dura, la suspensión eh! Jeje
jsjsjjssjsj y en caliente si puede ser ...un abrazo crack
👍
Gracias compañero....un abrazo
Buen vídeo amigo 👍 like
gracias compañero ,como siempre un placer tenerte por aquí ..
@@NOSOLOMOTOS para eso estamos amigo ver y apoyar los vídeos de los compañeros , a si aprendo también jejejej saludos amigo
@@CorralesRacing totalmente de acuerdo compañero ...😉
🤗🤗buen video
✌✌✌😉
Nice video, Hello friend 💖
Thanks ✌✌
Buen videoo 👌
Jajajja
Holaaaaa buen video y canal, seguiré viendo demás vídeos!!!
Aquí tienes nuevo sub, likeeee ...
Te espero vuelta por mi canal.
✌🤓👍🔔👈
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@@MarianCamachoMotovlog hola disculpa la tardanza ,ando muy liado con el trabajo
@@MarianCamachoMotovlog búscame por face y en cuato pase me agregó gracias
Hola. Me dieron la moto con las suspensiones blanditas. Para q sea más dócil. El muelle trasero lo tengo en 18.
Pero he instalado una cúpula Givi 4114st porque soy alto. Y me flanea si paso de 100kmh. Alguien me ha dicho que debería endurecer la suspensión al poner esa cúpula grande. Qué sabes de esto?
Muy buenas compañero ,,,,,,pues veras aqui no se si podre ayudarte lo suficiente ya que yo llevo la cupula original,pero si nos basamos un poco el la aerodinamica en todo caso afectaria mas a la suspension delantera mas que la trasera,pero en mi humilde opinion creo que no debes de preocuparte por ello lo que si te recomiendo es que ajustes en esta moto siempre las suspensiones un poco tirando a duras ya que a pesar de ser una trail que lo es pero es una trail muy inclinada al asfalto y al tener un recorrido corto entre ejes y teniendo llantas de 17 pues cuando le coges el gusto es una autentica pasada como traza las curvas y la seguridad de aplomo que tiene ,si que notaras un poco mas as irregularidades de la calzada pero creeme merece la pena ,,,,,,si ves el video yo la ajusto algo duritas y mi peso oscila sobre los 80 kg y 1,76cm .....si tu eres mas alto y pesas mas si quieres parte de como yo la ajusto y por cada 10kg de mas si los tienes dale una vuelta mas a la trasea y media a las delanteras ,,,,,te digo esto como unas referencias ya que yo me lie con el manual y acabas loco ,en mi CBR hice igual y al final es lo mejor le coges el punto muchisimo mas facil......bueno espero que te sirva compi si no aqui estamos un saludo
@@NOSOLOMOTOS gracias. La trasera lo tenía en 12 al salir de la tienda. Y ahora la llevo en 18. La delantera aún no la he tocado.
Mido 1,86 y 82kgs. Y suelo rutear con mi novia.
@@NOSOLOMOTOS vale. Acabo de probar la cúpula Givi con mi pareja y va perfecta. Al llevar más peso. Por lo que procedí a endurecer la delantera igual que la tienes tú. Me di un paseo yo solo y perfecto. Ya no flanea.
@@giuseppefoto genial me alegro compañaero ✌✌✌✌ como te comente esta moto con las suspensiones puestas tirando a duras es una pasada la seguridad que te da ........un saludo ✌✌✌
Porfa tito soy Sandro a lo por MI
Hola Sandro jejejej ✌✌✌✌✌un saludo
Pero la versys 2009 es diferente
Hola Buenas ...pues no sabria decirle ya que la mia no era de ese año
ES IDEAL PARA BAJAR LA MOTO , PARA LOS BAJITOS, CUNTO SE LE GANA EN ALTURA SI LA PONES BLANDA?
@@andresescudero5193 hola......si la pones blanda si baja algo pero no es recomendable ya que pierdes bastante agarre y estabilidad ,no obstante hay un adaptador que es especial para la Versys y no sale mucho creo y baja unos 5 cm....si indagas por Google creo que sale ...un saludo