Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b 4 Pinces Multiprises: gbrnr.com/rmhmnG Clé mixte à Cliquet 10mm: gbrnr.com/1hp8PL Pompe à huile manuelle à moins de 2 euros frais de port inclus: gbrnr.com/kiM5Qy Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Super et merci Francois d'avoir éclairé ma lanterne ! concernant les gouttes d'huile sous ma twingo 1 de 2005.....cette fois-ci j'ai compris pourquoi ! Effectivement la plaque de protection était encrassée et pleine d'huile avec les poussières de la route.....Je repars en visite demain pour vérifier le niveau d'huile boîte...SALUT FRANCOIS
Salut François ! Oui, très classique la fuite d'huile sur la boite JB1 parceque le joint de la tige de commande veillit mal. Le kit de réparation est efficace dans un premier temps, mais au bout de quelques mois ça fuit à nouveau, et parfois beaucoup. Ca ne peut servir que pour passer de CT... A noter quand même que le CT se passe sans aucun démontage, donc si on maintient propre le capot plastique le contrôleur ne pourra pas voir la fuite à la boite. Et en usage "ville" on peut tolérer un niveau bas dans la boite sans qu'il semble y avoir aucune conséquence. Moi je considère que du moment qu'on peut atteindre l'huile avec le petit doigt, c'est bon.
Oui Pierre effectivement pas besoin que le niveau soit toujours au max dans la boite: avec le mouvement des engrenages l 'huile est projetée dans tous les coins de la boite lorsqu'on l'utilise. Et pour le CT les contrôleurs savent bien que ces boites fuient... th-cam.com/video/SFD_aCY3dkQ/w-d-xo.html
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll j'achète une twingo, elle est nickel sauf un truc... lol étanchéité de la boîte. Je pensais mettre le kit mais visiblement ça à pas l'air génial. Je vais voir l'étendue de la fuite et je vérifierai régulièrement le niveau dans un premier temps.
bonjour François ; oui, c'est un problème bien connu chez les Renault pas que sur les Twingo par exemple les Renault mégan scénic pareil sa fuit comme sur la Twingo pour les fuites de boites, il existe des additif anti fuite, mais là il faut voir si ça fonctionne vraiment et si c'est sans risque pour la boite. Mais un contrôle de temps en temps comme vous le faite est déjà très bien pour la boite.
Pour l'additif "anti fuite boîte de vitesses" Bardhal, apparemment ça va redonner de la "souplesse" aux joints et recréer de se fait l'étanchéité. Ben allez faut tester, j'aimerai bien savoir si c'est vrai 😅
Ah les boites JB-JC, quel bonheur 😂. Je ne la remplissais jamais à fond, comme ça elle perdait un peu moins vite son huile.par contre fait gaffe, elle sont assez sensible à la qualité de l'huile que tu utilise, certains additifs de certaines marque ont tendance à bouffer les bagues de synchro. Mieux vaut utilisé la Tranself 75w80, qui est préconisée.
Super vidéo encore une fois c'est vrai que métal contre métal ça fait du hard métal sinon il existe un kit pour la commande de boîte mais il paraît que l'efficacité est toute relative À essayer quand même🤘
excellent tuto , effectivement c'est la maladie sur les twingo , aussi super 5 et clio 1 le mieut c'est que tu change tes joints toriques et tu sera tranquille.
ok pour les nouveaux joints mais uniquement quand quelqu'un m'aura confirmé que ça tient bien dans le temps: j'ai lu pas mal de témoignages qui disent que lorsqu'on met les nouveaux joints ça tient quelque temps et après la fuite est pire qu'avant
C'est une bonne vidéos comme celle que tu fais en générale J'ai une petite idée de vidéos qui est dans le genre des tiennes Faire une vidéo montrant tous ton matériels complets les astuces, les marques à évité et celle à choisir etc Tu fais déjà ce genre de vidéos mais pas une vidéos complète parlant de tous ton matériels je pensse que sa peut être bien ! ✌✌
L'intro de cette vidéo et un message préventif pour la consommation de drogue chez les gens qui font des vidanges de boîte de vitesse de Twingo ayant un rodius avec les freins neufs Oulala. C'était long
Salut François, effectivement pas mal d'avis négatif par rapport au kit de réparation. Il fait prendre le kit fn10 de TND, il parait qu'il est de meilleur qualité, et surtout vérifier que l'axe qui rentre dans la boite n'est pas griffé. Pour insérer les joints torique le long de la tringlerie il faut être délicat pour ne pas les abîmer. Ce serait super d'avoir ton retour sur ce produit, car ma Twingo en a besoin, et la clio 2 1.6 16V du voisin aussi hahaha
Bonjour a tous et merci pour ces vidéos. Je dois faire le plein de la boîte de vitesse de ma twingo 1 de mars 2000. Quelle huile doit je mettre ? Un grand merci pour vos réponses et a bientôt
Bonjour François. Merci pour vos vidéos ! Avez vous résolu ce problème de fuite ? Si oui par quelle méthode ? Additif anti fuite? Kit TND? Dans tous les cas combien de temps cela dur t il? Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour! Ta vidéo m'est très utile. Je voulais juste savoir si c'était le même principe pour Twingo avec une boite robotisée? Et si la BVA se trouve au même endroit? Merci bien!
Ah c'est sûr qu'avec la commande de boite par en dessous, tot ou tard, ca va fuir ! j'imagine que les ingés ont été obligé de faire comme ça à cause du gabarit très ramassé de la voiture... je me disais, pour le remplissage de boite, une autre méthode que j'ai fait à une époque sur une... 106... c'était à la (grosse) seringue. ca permet de savoir combien tu en remets. A+
Le plus facile et le moins cher reste le pulvérisateur de 5L de jardin. 3,5€ en magasin de bricolage... On casse l'embout en laiton qui diffuse et on ajoute un petit tuyau de plastique... On pompe un peu et hop tout va direct sans que ce soit le bordel ;)
Super Tuto Francois je profite de tes conseils pour te demander si tu as déjà eu le cas d'huile moteur dans le filtre à air sur moteur Twingo d4f 1.2 16 v 75 CV
La solution que j'ai trouvée est de mettre un tuyau sur le reniflard d'huile pour la guider vers une "oil catch can" située à l'extérieur de la boîte à air. Je l'ai achetée au supermarché asiatique bien connu. Faut juste vider la boîte de temps en temps.
Salut FRANCOIS merci pour toutes tes vidéos !!! Depuis je m’occupe seul de mes voitures ! Je possède une Clio 2 phase 2 1.5 DCI 2002 , je dois changer mon contacteur de feu de recul qui est sur la boîte et je voulais savoir pour refaire le niveau d’huile de boîte au niveau du bouchon de remplissage sais tu si c’est mieux de le faire par en dessous ou au dessus du véhicule ? Et surtout si il est accessible par le dessous aussi simplement que pour toi et la twingo ?merci à toi 👍
Bonsoir Monsieur j'apprécie beaucoup os vidéos et j'aimerai connaître les caractéristiques de l'huile de la quickshift et celle de son embrayage s'il vous plait
Bonjour. Moi je cherche désespérément où se trouve l'emplacement ou la cuve sous le capot (je ne sais pas comment ça s'appelle) pour voir si ma twingo I à besoin de faire son niveau concernant l'huile pour la direction assistée ? Une photo où cela se trouve m'aiderai bien car je me débrouille seule. Car parfois mon volant est soit trop dur où à l'inverse hyper mou ! Merci de toute aide qui est la bienvenue.
Bonjour, suite à une "panne de batterie" les vitesses ne passe plus a la bonne vitesse ,ou alors pas du tout, on dirait qu'il est mal programmé, ça se fait une reprogrammation de la boîte de vitesse ? Quickshift ? Merci a tous
Bonjour j’ai une Twingo de 2004 je viens de l’acheter seulement quand je passe les vitesse c un peu dur et parfois c pas dur je sais pas si c normal ou du a l’huile merci
Salut cher ami 🙋. Pensez vous que la diminution de l'huile dans la boîte de vitesse peut provoquer le chauffement du moteur et aussi des répercussions sur le démarrage ?
Petit anecdotes de la semaine je rentre le midi ma fille de 10 ans me dit tu à vue garage bagnole et rock'n'roll à réparer le roduits comment tu cet sa bas je regarde moi je le suis comme toi ont à prendre pas mal une petite de 10 lol
Bonjour François j aimerai savoir si le joint thorique de ta boite de vitesse tiens toujours .car j ai le même souci et c est passé au contrôle technique
Bonjour, si tu habites dans un pays chaud (par exemple en Afrique du Nord) alors la 15W40 est très bien. Si tu es dans la nord de l'Europe alors 10W40 ou même 5W40. Plus le premier nombre est petit, plus les démarrages à froid sont facilités.
As tu réglé se probleme? Bon tu as déjà vue, il me reste pas mal de truc avant de passer le CT. (Courroie, pompe à eau, capteur abs) Mais se soucie là j'aimerai bien le réglé vue que la twingo a 11 ans et 85 000km. Oui twingo 2, mais avec moteur 1.2l de la twingo 1 phase 2, bref sans rta qui tiens le coup du coup ;).
Pas de souci si sa peut vous aider je vous fait passé un lien pour voir quel huile et la quantité il suffit de sélectionnez votre véhicule 👍. www.motul.com/fr/fr/lubricants
Bonjour, deuis peut je fais l'entretien de la twingo de ma mère et je trouve qu'elle fait un bruit de boîte, un peu comme en marche arrière, mais en marche avant. Je me demande s'il y a encore de l'huile dans cette boîte, merci pour le tuto, je vais m'y mettre. La pauvre n'as pas vue de garagiste depuis 7ans ...
J'ai exactement le même problème sur ma Twingo 2004, je soupçonne aussi un manque d'huile, aussi ces jours prochains je compte faire l'appoint d'huile car je m'apprête bientôt à traverser votre beau pays, la France. Et de ton côté quel était le problème?. Merci de ta réponse Olivier. Salutations depuis Bruxelles.
Sympa ta petite vidéo :). Par contre tu aurais pu profiter pour vidanger toute ton huile et repartir sur une huile propre. Elle aurai tenu 70000km tranquille
Bon, ben, me voilà bon pour regarder sous les jupes de mon Kangoo 1.2 de '99 (d7f aussi). De mémoire, sur le Kangoo, il y a carrément un bac de récupération d'environ ~10*20cm, pas très profond, mais le mien déborde. Je comprends que le kit peut fuir, il y a deux demi-coquilles d'étanchéité pour remplacer une entière.... et faire glisser les deux joints toriques le long du bras de sélecteur, faut pas les blesser en les passant... EDIT du 17 octobre : En fait, c'est le joint du bouchon de vidange moteur qui fuit. Une fois il a trop été serré, la tôle c'est froissé... --> th-cam.com/video/XUduwUyQPLo/w-d-xo.html ben non, toujours la fuite... --> th-cam.com/video/jBTit_pbKGg/w-d-xo.html : Ca semble être la solution. Heureusement qu'il m'en restait de l'AX
Bonjour, c'est quelle annee cette clio? C'est une vraie plaie les boites chez renault. Les volvo v40 fin 90/debut 2000 ont des boites renault et c'est le meme probleme. Chez volvo, pour eux tant que ca goute pas la peine de refaire le plein. Sur ces boites, il faut l'ouvrir (donc tout demonter) car les joints se changent de l'interieur...belle conception francaise. Sinon il existe des especes de pates qui durcissent et qu'on peut appliquer depuis l'exterieur. On m'avait fait cela sur ma v40 et ca ne suintait plus. Entre temps j'ai vendu la voiture, donc je ne sais pas combien de temps cela peut tenir. Mais si on ne fait rien, le risque est que le join lache vraiment et si on est en train de rouler....la boite sera morte.
bonjour boul, je voulais savoir j'ai fait ma vidange de boîte sur ma Seat marbella et après vidange et remplissage (2.4 litre comme sur la rta) la 4eme vitesse impossible à passer et la 3eme a tendance à craquer que me conseiller vous ?
Tes synchros sont peut-être trop usées. Peut-être le plus simple pour résoudre le problème est de changer la boite (une d'occasion en casse-auto ne devrait pas être chère)
Avec le nouveau contrôle technique en mai 2018, la twingo sera automatiquement en contre visite à cause de cela. L'étanchéité moteur va devenir un défaut critique...
Effectivement c’est le joint spi de commande de vitesse qui chie, il existe un kit chez TND pour le changé par l’exterieur en demi coquille et l’huile c’est de la 75w80 trx ou trz chez elf probleme recurant sur toute les boites JB
Bonjour serait il possible de mettre un lien pour trouver les joints des bouchons si on souhaite les remplacer ( ou bien donner les références ) merci bcp
Bonjour et merci pour tes tuto ils sont magnifique ...je voudrais te poser une question j'ai une twingo 1.2 (2001)et au niveau de la colonne de direction ii y a une platine avec 3 relais 1 noir, 1 bleu & 1 marron et je voudrais savoir a quoi sert -il le relais marron ???? ....merci d'avance
Heu ... sur ma clio 1 de 1998 c'est le même moteur et donc la même boite je suppose ... Un manque d'huile boite pourrais expliquer le passage parfois très dur de ma 1ere vitesse ? Avant ça ne le faisait qu'à froid mtn ça le fait aussi à chaud :/
Tu trouveras comment il faut faire pour démonter le tableau de bord ici: th-cam.com/video/5Ebbv2p1DnU/w-d-xo.htmlm12s Ensuite pour démonter le compte tour c'est facile il y a 4 vis qui le tiennent de chaque côté.
Merci bcp a vous et si un jour vous avez du temp pour me montre comment sortir le petit tableau au dessu du voulant celui ou ya les feux le prechauffage qui s affiche merci
J'ai le même soucis actuellement avec ma twingo .... comment avez vous réussi à résoudre le souci finalement ?.... j'ai l'impression que la voiture iras bientôt à la casse...
Je n'ai pas résolu ce problème, je laisse fuir. Il y a pas mal de témoignages de gens qui ont essayé de résoudre ce problème en changeant les joints toriques avec un kit mais au bout de quelques semaines ça se remet à fuir encore pire qu'avant. Alors peut-être qu'ils ont mal fait quelque chose mais je ne préfère pas prendre de risque à ce niveau là.
Moi, ça a fonctionné , j ai pris le TND " officié " , a priori les mapco et compagnie , sont moins bon , en fait les deux demi coquilles du TND rentre en force ( et c est peu de le dire ) dans le trou , celui du mapco ( que j avais acheté avant mais au vu des avis j ai pris un TND chez Renault ) rentre plus facilement ( et pourtant les coquilles mapco sont gravés TND ..!?!?) ...les fuites doivent venir de cette différence ...pour l instant , ça va , je jetterais un coup d œil ce weekend , j ai un cardan a changer ...😅
@@gbrnr , j ai vérifié en changeant le cardan , le kit TND fonctionne bien pas de fuite après 3 semaines ...sinon , j en profites pour dire que j aime bien tes vidéos 😉 ( et puis un gratteux qui fait des vidéos de mécanique ça le fait bien 😉 )
@@vieilletata Bonjour Christophe. Avez vous eu des soucis de fuite depuis l installation du kit TND? Si oui, combien de temps à t il été efficace ? Je vais devoir me pencher sur la question puisque la mienne commence à goûter... Merci d avance pour votre retour.
@@easylife3647 , toujours pas de fuite depuis l'installation ( environ 9 mois ) ...je viens juste de vérifier ...kit tnd officiel acheté chez Renault ...pas très complique en théorie , mais ça rentre en force et ça met un petit coup de chaud ...ça vaut le coup de le faire , bon courage .😉
bonjour lulu lulu ; faire un échange standard de la boite de vitesses pour une fuite sa ne serait pas rentable et top ou tard elle fuira à son tour . Comme sur la vidéo
Pour la fuite il existe un kit de joint torique exprès pour ces fuites. Ils sont vendu une 30aine d'euro et ne nécessite pas le dépose de la boîte :D et les résultats ont l'air assez concluant pour le moment ;)
Je ne pense pas remettre à neuf une boite de vitesses, trop compliqué. Par contre j'ai déjà changé une boite par une autre lorsque j'ai refait ma Hyundai Accent: th-cam.com/video/qRYtPfkMheM/w-d-xo.html
@@gbrnr oui je l'avait vue à propos super le travail sur la Hyundai un jour je compte faire de même mais faut que j'achète un garage à moi car je pense pas que le pote qui me prête le sien serait d'accord que je lui bloqué son garage trop de temps lol
Il faut que tu trouve comment arrete la fuite un fois pour tout sa te fera un bonne video en plus le feux ariere de la mustang tu les as colle avec colle pahre brise comment je tavais dit ? :D
Oui mais les kits de joint de remplacement ne donnent pas de bons résultats sur le long terme. Je préfère laisser comme ça pour le moment. Pour les phares de la Mustang je laisse comme ça pour le moment, je les referai bien quand j'attaque la carrosserie.
Bonjour pour tes phare je ter envoyé un message pour le papier poncer après ton ponçage tu fini avec du miror rouge ou du polich avec polisseur et pas les vernir
@@gbrnr on vous a conseiller la 80w90 parceque c'est plus épais donc ça fuit moins? Et la boîte fait elle du bruit en roulant? parcequ'il paraît que la 80w90 attenue le bruit de boîte aussi...
Apparemment les kits de remplacement des joints toriques font que ça fuit encore plus après le changement. Je vais continuer de faire le niveau bêtement
salut francois, moi j'ai résolu un problème de boite grâce a ce produit :www.spheretech-europe.com/boutique/automobile/43-stop-fuites-d-huile-250ml.html
Oui je connais ce kit de réparation et d'ailleurs j'en avais acheté un sur un célèbre site de vente de pièces auto français (qui ne m'a jamais été livré d'ailleurs) mais j'ai vu pas mal de retours de gens qui disent que par la suite ça fuit encore plus...
Oui je connais le kit et apparemment ça tient un moment et ensuite la fuite est pire qu'avant. Je le mettrai en place qu'à partir du moment où j'y serai obligé. Merci pour ton message 👍
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI
Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
4 Pinces Multiprises: gbrnr.com/rmhmnG
Clé mixte à Cliquet 10mm: gbrnr.com/1hp8PL
Pompe à huile manuelle à moins de 2 euros frais de port inclus: gbrnr.com/kiM5Qy
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
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twitter.com/FrancoisGbrnr
et gbrnr.com/
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
09090
SALUT MEC COMMENT ON FAIT POUR ACHETER TON TEE SHIRT ?
Super et merci Francois d'avoir éclairé ma lanterne ! concernant les gouttes d'huile sous ma twingo 1 de 2005.....cette fois-ci j'ai compris pourquoi ! Effectivement la plaque de protection était encrassée et pleine d'huile avec les poussières de la route.....Je repars en visite demain pour vérifier le niveau d'huile boîte...SALUT FRANCOIS
Mille mercis!!!!! Merci pour ce que vous faites gratuitement et généreusement et avec de l'humour en plus.
Merci pour votre commentaire 😊
Salut, c'est marrant l'évolution de la présentation de tes vidéos. Tu devais être stressé avant, car tu souriais beaucoup moins que maintenant 😁.
Oui c'est bien possible 😉
Salut François ! Oui, très classique la fuite d'huile sur la boite JB1 parceque le joint de la tige de commande veillit mal. Le kit de réparation est efficace dans un premier temps, mais au bout de quelques mois ça fuit à nouveau, et parfois beaucoup. Ca ne peut servir que pour passer de CT...
A noter quand même que le CT se passe sans aucun démontage, donc si on maintient propre le capot plastique le contrôleur ne pourra pas voir la fuite à la boite.
Et en usage "ville" on peut tolérer un niveau bas dans la boite sans qu'il semble y avoir aucune conséquence. Moi je considère que du moment qu'on peut atteindre l'huile avec le petit doigt, c'est bon.
Oui Pierre effectivement pas besoin que le niveau soit toujours au max dans la boite: avec le mouvement des engrenages l 'huile est projetée dans tous les coins de la boite lorsqu'on l'utilise.
Et pour le CT les contrôleurs savent bien que ces boites fuient... th-cam.com/video/SFD_aCY3dkQ/w-d-xo.html
Bonjour SUPER !
UN GRAND MERCI !
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
merci j'avais vraiment besoin de découvrir tout ça !! Bravo et merci
Merci pour la vidéo.
Je pense que le cache a été fait pour protèger le carter de la boîte contre d'éventuels chocs
Continue 👍👍je te suis depuis peut tu m'apprend beaucoup merci 😉😉 et n'oublier pas garage !!! Bagnoles !!!!! Et rock que roll...
merci j'ai pus reparer ma twingo :D
Très intéressant merci beaucoup
Merci, j ai une clio 1.2 16v avec le meme probleme, je vais m en occupé moi meme grace a ta video !
Content que ma vidéo te serve et bravo pour t'occuper toi même de ta voiture 👍
Merci . excellent travail
la vidéo qui tombe à point !
J'imagine que toi aussi ta boîte fuit...
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll j'achète une twingo, elle est nickel sauf un truc... lol étanchéité de la boîte. Je pensais mettre le kit mais visiblement ça à pas l'air génial. Je vais voir l'étendue de la fuite et je vérifierai régulièrement le niveau dans un premier temps.
Oui bonne approche.
Dis je suis abonné à ta chaîne depuis un bon moment déjà et je compte bien regarder tes vidéos pour apprendre à souder 😎
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ça marche n'hésite pas si tu as besoins de conseils :-)
Super vidéo ! Ma mére avait justement besoin de faire le niveau d'huile, donc ça va bien servir merci ;)
Ca tombe bien ! 🙂
bonjour François ;
oui, c'est un problème bien connu chez les Renault pas que sur les Twingo par exemple les Renault mégan scénic pareil sa fuit comme sur la Twingo pour les fuites de boites, il existe des additif anti fuite, mais là il faut voir si ça fonctionne vraiment et si c'est sans risque pour la boite.
Mais un contrôle de temps en temps comme vous le faite est déjà très bien pour la boite.
Oui je préfère faire le niveau comme ça de temps en temps...
Pour l'additif "anti fuite boîte de vitesses" Bardhal, apparemment ça va redonner de la "souplesse" aux joints et recréer de se fait l'étanchéité.
Ben allez faut tester, j'aimerai bien savoir si c'est vrai 😅
Ah les boites JB-JC, quel bonheur 😂. Je ne la remplissais jamais à fond, comme ça elle perdait un peu moins vite son huile.par contre fait gaffe, elle sont assez sensible à la qualité de l'huile que tu utilise, certains additifs de certaines marque ont tendance à bouffer les bagues de synchro. Mieux vaut utilisé la Tranself 75w80, qui est préconisée.
ok, bon à savoir merci 👍
Super vidéo encore une fois c'est vrai que métal contre métal ça fait du hard métal sinon il existe un kit pour la commande de boîte mais il paraît que l'efficacité est toute relative À essayer quand même🤘
J'essaierai le kit quand je serai obligé...
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll bon bah ça fera l’objet d’une prochaine vidéo
Merci pour cette petite vidéo 👍
excellent tuto , effectivement c'est la maladie sur les twingo , aussi super 5 et clio 1 le mieut c'est que tu change tes joints toriques et tu sera tranquille.
ok pour les nouveaux joints mais uniquement quand quelqu'un m'aura confirmé que ça tient bien dans le temps: j'ai lu pas mal de témoignages qui disent que lorsqu'on met les nouveaux joints ça tient quelque temps et après la fuite est pire qu'avant
C'est une bonne vidéos comme celle que tu fais en générale
J'ai une petite idée de vidéos qui est dans le genre des tiennes
Faire une vidéo montrant tous ton matériels complets les astuces, les marques à évité et celle à choisir etc
Tu fais déjà ce genre de vidéos mais pas une vidéos complète parlant de tous ton matériels je pensse que sa peut être bien ! ✌✌
C'est prévu de faire une vidéo du tour de mon garage avec présentation de tous mes outils. Il faut juste que j'organise ça...
L'intro de cette vidéo et un message préventif pour la consommation de drogue chez les gens qui font des vidanges de boîte de vitesse de Twingo ayant un rodius avec les freins neufs
Oulala. C'était long
Falco 203 haha mdr
Salut François, effectivement pas mal d'avis négatif par rapport au kit de réparation. Il fait prendre le kit fn10 de TND, il parait qu'il est de meilleur qualité, et surtout vérifier que l'axe qui rentre dans la boite n'est pas griffé. Pour insérer les joints torique le long de la tringlerie il faut être délicat pour ne pas les abîmer. Ce serait super d'avoir ton retour sur ce produit, car ma Twingo en a besoin, et la clio 2 1.6 16V du voisin aussi hahaha
Peut-être un jour je l'essaie
Bonjour a tous et merci pour ces vidéos. Je dois faire le plein de la boîte de vitesse de ma twingo 1 de mars 2000. Quelle huile doit je mettre ? Un grand merci pour vos réponses et a bientôt
Bonjour aurais-tu un tuto pour changer un cardan de twingo 1 côté boite ? 🍻
Bonjour j'ai le même problème sur une clio 1, comment savoir quand faut-il refaire le niveau?est tous les combien de tamps merci
Sympa le nouveau générique :)
Merci 🙂
Bonjour François.
Merci pour vos vidéos !
Avez vous résolu ce problème de fuite ? Si oui par quelle méthode ?
Additif anti fuite? Kit TND?
Dans tous les cas combien de temps cela dur t il?
Merci d'avance pour votre aide.
Non je n’ai toujours rien fait de plus à ce niveau là, ça continue de suinter...
Bonjour!
Ta vidéo m'est très utile. Je voulais juste savoir si c'était le même principe pour Twingo avec une boite robotisée? Et si la BVA se trouve au même endroit?
Merci bien!
3 ans plus tard, ça m'aidera pour ma JB3 :D
Ah c'est sûr qu'avec la commande de boite par en dessous, tot ou tard, ca va fuir ! j'imagine que les ingés ont été obligé de faire comme ça à cause du gabarit très ramassé de la voiture... je me disais, pour le remplissage de boite, une autre méthode que j'ai fait à une époque sur une... 106... c'était à la (grosse) seringue. ca permet de savoir combien tu en remets. A+
Ah oui l'avantage d'une seringue c'est qu'elle est graduée 👍
ouaip
Le plus facile et le moins cher reste le pulvérisateur de 5L de jardin. 3,5€ en magasin de bricolage... On casse l'embout en laiton qui diffuse et on ajoute un petit tuyau de plastique...
On pompe un peu et hop tout va direct sans que ce soit le bordel ;)
Sur mes tracteur j’utilise une seringue à huile de 500ml ça vaut 15€ ça existe en 250ml je crois
Super Tuto Francois je profite de tes conseils pour te demander si tu as déjà eu le cas d'huile moteur dans le filtre à air sur moteur Twingo d4f 1.2 16 v 75 CV
Pareil pour moi sur la twingo de ma femme, de l'huile dans le filtre a air !!!!!!!!!!
La solution que j'ai trouvée est de mettre un tuyau sur le reniflard d'huile pour la guider vers une "oil catch can" située à l'extérieur de la boîte à air. Je l'ai achetée au supermarché asiatique bien connu. Faut juste vider la boîte de temps en temps.
vraiment impatient for le LS swap de la clio!
XD
Malheureusement je ne pense pas qu'il y aura de swaps sur cette chaine ...
Salut FRANCOIS merci pour toutes tes vidéos !!! Depuis je m’occupe seul de mes voitures ! Je possède une Clio 2 phase 2 1.5 DCI 2002 , je dois changer mon contacteur de feu de recul qui est sur la boîte et je voulais savoir pour refaire le niveau d’huile de boîte au niveau du bouchon de remplissage sais tu si c’est mieux de le faire par en dessous ou au dessus du véhicule ? Et surtout si il est accessible par le dessous aussi simplement que pour toi et la twingo ?merci à toi 👍
Salut
je ne sais pas comment c'est fait sur ta clio donc je ne peux pas vraiment te dire désolé
Bonsoir Monsieur j'apprécie beaucoup os vidéos et j'aimerai connaître les caractéristiques de l'huile de la quickshift et celle de son embrayage s'il vous plait
Merci ^^
Bonjour.
Moi je cherche désespérément où se trouve l'emplacement ou la cuve sous le capot (je ne sais pas comment ça s'appelle) pour voir si ma twingo I à besoin de faire son niveau concernant l'huile pour la direction assistée ?
Une photo où cela se trouve m'aiderai bien car je me débrouille seule.
Car parfois mon volant est soit trop dur où à l'inverse hyper mou !
Merci de toute aide qui est la bienvenue.
Toujours sympas tes vidéos. Une petite question: y a t il un risque si l'on met trop d'huile dans la boîte de vitesse ?
bah sa coule .... par terre ;)
Oui il faut qu'il y ait une proportion d'air dans la boite de vitesses pour que l'huile puisse bien bouger dedans
Merci pour cette vidéo je savais pas que sa pouvez fuir. Faudra que je préviennent mais parents pour leur twingo. XD
Oui il vaut mieux garder un oeil dessus
Bonjour, suite à une "panne de batterie" les vitesses ne passe plus a la bonne vitesse ,ou alors pas du tout, on dirait qu'il est mal programmé, ça se fait une reprogrammation de la boîte de vitesse ? Quickshift ? Merci a tous
Bonjour j’ai une Twingo de 2004 je viens de l’acheter seulement quand je passe les vitesse c un peu dur et parfois c pas dur je sais pas si c normal ou du a l’huile merci
Salut cher ami 🙋. Pensez vous que la diminution de l'huile dans la boîte de vitesse peut provoquer le chauffement du moteur et aussi des répercussions sur le démarrage ?
Est ce que ça peut provoquer le problème de faire marche en arrière svp??
Petit anecdotes de la semaine je rentre le midi ma fille de 10 ans me dit tu à vue garage bagnole et rock'n'roll à réparer le roduits comment tu cet sa bas je regarde moi je le suis comme toi ont à prendre pas mal une petite de 10 lol
Hahaha 😃 génial !
Dis merci à ta fille ! 😁
Bien la video , un conseil oublie les stop fuite moteur ou Bv sa sert a rien , c'est juste un effet placebo ;)
Oui de toute manière je n'aime pas ces produits qui risquent de faire plus de mal que de bien
Merci
Bonjour François j aimerai savoir si le joint thorique de ta boite de vitesse tiens toujours .car j ai le même souci et c est passé au contrôle technique
Bonjour Mon frére, J'ai une Clio 2 phase 2 de 2012 roulé 215K, j'utilise du 15W40, on m'a dit qu'il faudrai utilisé du 10w40
Bonjour, si tu habites dans un pays chaud (par exemple en Afrique du Nord) alors la 15W40 est très bien. Si tu es dans la nord de l'Europe alors 10W40 ou même 5W40. Plus le premier nombre est petit, plus les démarrages à froid sont facilités.
@@gbrnr je suis en Afrique du Nord, merci pour la réponse, rapide et efficace ❤️
Bonjour est-ce que il y a d'autres raison pour le broutage.
Et pour moi le véhicule s'arrête carrément dans un feu rouge par exemple
As tu réglé se probleme? Bon tu as déjà vue, il me reste pas mal de truc avant de passer le CT. (Courroie, pompe à eau, capteur abs)
Mais se soucie là j'aimerai bien le réglé vue que la twingo a 11 ans et 85 000km.
Oui twingo 2, mais avec moteur 1.2l de la twingo 1 phase 2, bref sans rta qui tiens le coup du coup ;).
Non, ça continue de fuir doucement et je pense que je vais laisser comme ça
Bonjour, svp j'ai une twingo 1 2002 boîte manuelle 60ch, combien de quantité d'huile il faut pour la boîte a vitesse ? Merci d'abord.
3l100
Salut super tuto encord une fois dit moi stp esque les twingo 2 c relativement pareil ?
Bonjour twingo 2 pareil sauf que c'est de la 75w80
@@pierrealexandretrachait7489 merci beaucoup pour votre réponse très sympa de votre part
Pas de souci si sa peut vous aider je vous fait passé un lien pour voir quel huile et la quantité il suffit de sélectionnez votre véhicule 👍.
www.motul.com/fr/fr/lubricants
@@pierrealexandretrachait7489 merci pour le lien! Super pratique! Merci👍👍👍
Bonjour, deuis peut je fais l'entretien de la twingo de ma mère et je trouve qu'elle fait un bruit de boîte, un peu comme en marche arrière, mais en marche avant. Je me demande s'il y a encore de l'huile dans cette boîte, merci pour le tuto, je vais m'y mettre. La pauvre n'as pas vue de garagiste depuis 7ans ...
J'ai exactement le même problème sur ma Twingo 2004, je soupçonne aussi un manque d'huile, aussi ces jours prochains je compte faire l'appoint d'huile car je m'apprête bientôt à traverser votre beau pays, la France. Et de ton côté quel était le problème?. Merci de ta réponse Olivier. Salutations depuis Bruxelles.
Sympa ta petite vidéo :). Par contre tu aurais pu profiter pour vidanger toute ton huile et repartir sur une huile propre. Elle aurai tenu 70000km tranquille
J'ai fait la vidange complète de cette boite quand j'ai acheté cette voiture au printemps 2015 donc l'huile est encore bonne
Boite robotique pas automatique 😉😉😉 mais vidéo cool
BONJOUR SUPER
merci David 🙂
Bon, ben, me voilà bon pour regarder sous les jupes de mon Kangoo 1.2 de '99 (d7f aussi).
De mémoire, sur le Kangoo, il y a carrément un bac de récupération d'environ ~10*20cm, pas très profond, mais le mien déborde.
Je comprends que le kit peut fuir, il y a deux demi-coquilles d'étanchéité pour remplacer une entière.... et faire glisser les deux joints toriques le long du bras de sélecteur, faut pas les blesser en les passant...
EDIT du 17 octobre : En fait, c'est le joint du bouchon de vidange moteur qui fuit. Une fois il a trop été serré, la tôle c'est froissé...
--> th-cam.com/video/XUduwUyQPLo/w-d-xo.html ben non, toujours la fuite...
--> th-cam.com/video/jBTit_pbKGg/w-d-xo.html : Ca semble être la solution. Heureusement qu'il m'en restait de l'AX
Bon courage !
Bonjour, c'est quelle annee cette clio? C'est une vraie plaie les boites chez renault. Les volvo v40 fin 90/debut 2000 ont des boites renault et c'est le meme probleme. Chez volvo, pour eux tant que ca goute pas la peine de refaire le plein. Sur ces boites, il faut l'ouvrir (donc tout demonter) car les joints se changent de l'interieur...belle conception francaise. Sinon il existe des especes de pates qui durcissent et qu'on peut appliquer depuis l'exterieur. On m'avait fait cela sur ma v40 et ca ne suintait plus. Entre temps j'ai vendu la voiture, donc je ne sais pas combien de temps cela peut tenir. Mais si on ne fait rien, le risque est que le join lache vraiment et si on est en train de rouler....la boite sera morte.
J'essaierai de voir s'il y a une pâte qui va bien. En attendant je laisse couler et je fais le niveau...
bonjour est ce que je peux mettre de huile de boite 75 80w sur ma twingo 1996
Le mieur huile boite et pont ,75w80 ou bien 75w140 pour voiture 4x4 ?
Il faut que tu suives la recommandation du constructeur, ça doit être indiqué dans ton manuel de l'utilisateur
bonjour boul, je voulais savoir j'ai fait ma vidange de boîte sur ma Seat marbella et après vidange et remplissage (2.4 litre comme sur la rta) la 4eme vitesse impossible à passer et la 3eme a tendance à craquer que me conseiller vous ?
Tes synchros sont peut-être trop usées. Peut-être le plus simple pour résoudre le problème est de changer la boite (une d'occasion en casse-auto ne devrait pas être chère)
Je trouve oas ça terrible le bac en plastique sous la boite, parce que du coup tu sais pas si elle fuit vu qu'on ne verra pas d'huile sous la voiture
Oui c'est clair que ce bac c'est pour faire l'autruche...
How many liters of gearbox oil needed for twingo.
2.3 Liter. 75w80 or 75w90
Avec le nouveau contrôle technique en mai 2018, la twingo sera automatiquement en contre visite à cause de cela. L'étanchéité moteur va devenir un défaut critique...
ok, je poserai un kit d'étanchéité boite à ce moment là
Mdrrr tu passe un coup de nettoyant frein sur le moteur comme ca plus de trace d'huile !
Aurelien R Oui mais ça ne résoud pas le problème.
c'etait a prendre au 2nde degré
Aurelien R J'avais pas compris. Désolé, c'est dur le matin. 😴
La 80 W 90 et par recommandé pour cette boîte ça serait mieux d'acheter un kit joint pour réparer la boîte
Effectivement c’est le joint spi de commande de vitesse qui chie, il existe un kit chez TND pour le changé par l’exterieur en demi coquille et l’huile c’est de la 75w80 trx ou trz chez elf probleme recurant sur toute les boites JB
Bonjour serait il possible de mettre un lien pour trouver les joints des bouchons si on souhaite les remplacer ( ou bien donner les références ) merci bcp
Il y en a là: gbrnr.com/gQvVCf
👍🙏
huile boite de vitesse quele numero tu change pour twingo
Bonjour où est le capteur de vitesse sur Twingo 1 phrase 1 (16v - 1,2)
Merci
Bonjour et merci pour tes tuto ils sont magnifique ...je voudrais te poser une question j'ai une twingo 1.2 (2001)et au niveau de la colonne de direction ii y a une platine avec 3 relais 1 noir, 1 bleu & 1 marron et je voudrais savoir a quoi sert -il le relais marron ???? ....merci d'avance
Ah désolé je n'ai jamais bricolé là dedans...
Dit moi, j'ai changé mes triangle sur ma zx et j'ai eu une grosse quantité d'huile qui a coulé une fois les triangle démonté ça peu être quoi?
Amortisseur percé ?
en fait le cardans donc j'en est profité pour vidangé la boite de vitesse ^^
salut a tu tester les anti fuite bardhal apparaement sa l'aire efficace
Non je n'ai jamais essayé. Je préfère résoudre la fuite mais pourquoi pas un jour je testerai.
je vais justement tenter pour moi car le controle technique ma signaler defaut etencheité boite si sa marche je te dit quoi
ok cool 👍
Heu ... sur ma clio 1 de 1998 c'est le même moteur et donc la même boite je suppose ...
Un manque d'huile boite pourrais expliquer le passage parfois très dur de ma 1ere vitesse ? Avant ça ne le faisait qu'à froid mtn ça le fait aussi à chaud :/
Oui vérifie bien le niveau et fais l'appoint si nécessaire, ce n'est pas forcément endommagé.
En même temps Renault il y a toujours une couille quelque part où tu galères toujours à enlever une chose 😂
oui...
Bonjour et merci pour ce que vous faites j ai une question est ce possible de me montrer comment demonter le compte tours du rodius merci
Tu trouveras comment il faut faire pour démonter le tableau de bord ici: th-cam.com/video/5Ebbv2p1DnU/w-d-xo.htmlm12s
Ensuite pour démonter le compte tour c'est facile il y a 4 vis qui le tiennent de chaque côté.
Merci bcp a vous et si un jour vous avez du temp pour me montre comment sortir le petit tableau au dessu du voulant celui ou ya les feux le prechauffage qui s affiche merci
J'ai le même soucis actuellement avec ma twingo .... comment avez vous réussi à résoudre le souci finalement ?.... j'ai l'impression que la voiture iras bientôt à la casse...
Je n'ai pas résolu ce problème, je laisse fuir. Il y a pas mal de témoignages de gens qui ont essayé de résoudre ce problème en changeant les joints toriques avec un kit mais au bout de quelques semaines ça se remet à fuir encore pire qu'avant.
Alors peut-être qu'ils ont mal fait quelque chose mais je ne préfère pas prendre de risque à ce niveau là.
Avec Renault, t'as toujours les mains sous le capot!!!
Le kit TND fonctionne bien .
ok mais j'ai lu aussi des témoignages comme quoi ça fuyait encore plus après !
Moi, ça a fonctionné , j ai pris le TND " officié " , a priori les mapco et compagnie , sont moins bon , en fait les deux demi coquilles du TND rentre en force ( et c est peu de le dire ) dans le trou , celui du mapco ( que j avais acheté avant mais au vu des avis j ai pris un TND chez Renault ) rentre plus facilement ( et pourtant les coquilles mapco sont gravés TND ..!?!?) ...les fuites doivent venir de cette différence ...pour l instant , ça va , je jetterais un coup d œil ce weekend , j ai un cardan a changer ...😅
@@gbrnr , j ai vérifié en changeant le cardan , le kit TND fonctionne bien pas de fuite après 3 semaines ...sinon , j en profites pour dire que j aime bien tes vidéos 😉 ( et puis un gratteux qui fait des vidéos de mécanique ça le fait bien 😉 )
@@vieilletata Bonjour Christophe.
Avez vous eu des soucis de fuite depuis l installation du kit TND?
Si oui, combien de temps à t il été efficace ?
Je vais devoir me pencher sur la question puisque la mienne commence à goûter...
Merci d avance pour votre retour.
@@easylife3647 , toujours pas de fuite depuis l'installation ( environ 9 mois ) ...je viens juste de vérifier ...kit tnd officiel acheté chez Renault ...pas très complique en théorie , mais ça rentre en force et ça met un petit coup de chaud ...ça vaut le coup de le faire , bon courage .😉
J'ai une kia picanto brazillia boite auto marche 60000klm
Es se que je peux changer l huile de la boite automatique
Oui: regarde dans ton manuel du propriétaire à quel intervalle cela doit être fait.
A tu la clim sur toutes tes voitures ?
Ni la Twingo ni la Hyundai Accent n'ont de clim.
Celle de la Mustang est HS mais je compte bien la réparer un jour 😉
Pourquoi pas un échange standard ?
Echange standard de quoi ? La boîte ?
bonjour lulu lulu ;
faire un échange standard de la boite de vitesses pour une fuite sa ne serait pas rentable et top ou tard elle fuira à son tour . Comme sur la vidéo
Pour la fuite il existe un kit de joint torique exprès pour ces fuites. Ils sont vendu une 30aine d'euro et ne nécessite pas le dépose de la boîte :D et les résultats ont l'air assez concluant pour le moment ;)
Tien, salut francois, comment on enleve le surplus d'huile moteur ?
Très bonne question !
Par aspiration avec seringue + tuyau dans le trou de jauge: gbrnr.com/hxVLbS
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ah merci bien ! Sinon tu peut aller a Lourde, faire une prière et espérer qu'il n'arrive plus rien a tes voitures 😉
Hahahaha 😄
Je ne crois pas aux miracles, juste à ce que je peux faire avec mes mains...
Elle a combien de kilomètres ta petite Twingo maintenant
On arrive bientôt aux 300000 😄
ma boîte siffle est parce qu'il manque de l'huile? Opel astra 2011
Peut-être 🤷
une Renault qui fuit no problem par contre l inverse refait vite fait les niveaux
hahaha 😂 oui !
Un jour vidéo ou tu des cent la boîte de vitesse pour une remise à neuf .... ;-)
Je ne pense pas remettre à neuf une boite de vitesses, trop compliqué. Par contre j'ai déjà changé une boite par une autre lorsque j'ai refait ma Hyundai Accent:
th-cam.com/video/qRYtPfkMheM/w-d-xo.html
@@gbrnr oui je l'avait vue à propos super le travail sur la Hyundai un jour je compte faire de même mais faut que j'achète un garage à moi car je pense pas que le pote qui me prête le sien serait d'accord que je lui bloqué son garage trop de temps lol
Pourquoi ne changerai tu pas tout simplement la boite de vitesse, dans une casse automobile tu peux en trouver en bonne état à très bon prix
C'est un défaut de conception.. Changer la boite ne réglera pas le problème. Il faut faire avec.
Slt j ai un problème ma twingo ne pase plus plutôt ne croche pa je mais n importe quelle vitesse mais rien c quoi l problème mrci
La tringle entre la boite et le levier de vitesses est-elle toujours bien accrochée ?
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll oui j roulé avc sa fonctionné bien pui pr partir plus rien j changé un cardan hs mais tjr rien niveau d huile ok
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll vs pencé que sa peut être quoi l problème
Il faut que tu trouve comment arrete la fuite un fois pour tout sa te fera un bonne video en plus
le feux ariere de la mustang tu les as colle avec colle pahre brise comment je tavais dit ? :D
Oui mais les kits de joint de remplacement ne donnent pas de bons résultats sur le long terme. Je préfère laisser comme ça pour le moment.
Pour les phares de la Mustang je laisse comme ça pour le moment, je les referai bien quand j'attaque la carrosserie.
Bonjour pour tes phare je ter envoyé un message pour le papier poncer après ton ponçage tu fini avec du miror rouge ou du polich avec polisseur et pas les vernir
oui je l'ai vu, merci
Huile de boite à vitesse 80.90.🤔🤔🤔🤔 me sembler que fallait mettre 0.30?
Normalement c'est de la 75w80 qu'il faut
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll. Merci beaucoup pour votre réponse.
@@gbrnr on vous a conseiller la 80w90 parceque c'est plus épais donc ça fuit moins? Et la boîte fait elle du bruit en roulant? parcequ'il paraît que la 80w90 attenue le bruit de boîte aussi...
fuite d'huile de boîte en contre visite à compter du 20 mai 2018!!!
ok, il faudra que je la passe au CT avant alors, merci 😉
après l'optimisation fiscale, l'optimisation technique 😜
ou tu nettoies bien la veille du ct moi je vais faire ça!!!!
Moi sa sera pour une hyundai x20 2011
même problème sur mon kangoo 1.9D de 1999 ^^'
ok bon courage 🙂
Au lieu de faire le niveau bêtement autant remplacer le joint de tringlerie et ensuite faire le niveau .
Apparemment les kits de remplacement des joints toriques font que ça fuit encore plus après le changement.
Je vais continuer de faire le niveau bêtement
Ba précise le dans la vidéo .
@@LoloPushup si t'avais écouté jusqu'au bout, t'aurais pas commenté bêtement.
@@moz__6148 th-cam.com/video/5NXi04_6xeU/w-d-xo.htmlsi=fIa0g9GJhJjUSHDg
salut francois, moi j'ai résolu un problème de boite grâce a ce produit :www.spheretech-europe.com/boutique/automobile/43-stop-fuites-d-huile-250ml.html
ok, bon à savoir, merci pour le lien 👍
Tu fait sa avec le petit doigt moi je prend le mageur
Tiens jete un oeil ça a pas l'air bien compliqué ni Bien cher ;)
www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet637074.htm
Oui je connais ce kit de réparation et d'ailleurs j'en avais acheté un sur un célèbre site de vente de pièces auto français (qui ne m'a jamais été livré d'ailleurs) mais j'ai vu pas mal de retours de gens qui disent que par la suite ça fuit encore plus...
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ha merde 🤣
Dans ce cas continu a vidé ta petite marre c'est moins cher ^^
il existe un kit de réparation
Oui je connais le kit et apparemment ça tient un moment et ensuite la fuite est pire qu'avant. Je le mettrai en place qu'à partir du moment où j'y serai obligé.
Merci pour ton message 👍
je giffe + 1 like
Merci 🙂
C bien mais tu parles trop
Ok 👍