上品な大人に似合う、ほろ苦スタイル!ダイハツのムーヴキャンバス・セオリーをじっくりレビューするよ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2022
  • 今年フルモデルチェンジを受けた新型ムーヴキャンバスですが、これを機に、新たに追加された、落ち着いた雰囲気が特徴のムーヴキャンバスセオリーと言うグレードの内外装を先日、じっくりと見させて頂きました。
    そして、そこから分かったのは、まるでほろ苦チョコレートの様な、上品な甘さを持った、落ち着いた大人に似合う車だな。と、言うものでした。
    そこで今回は、まず、外観をチェックしつつ、この車の特徴を解説した後、運転席周り、後部座席、荷室。の順で車内を紹介します。
    撮影車両:ダイハツ ムーヴキャンバスセオリー ビタースタイル
    ▼撮影協力 大分ダイハツ販売 大分店▼
    公式サイト:oita.dd.daihatsu.co.jp/shop/o...
    電話番号:097-569-3222
    TH-camチャンネル: / @user-jq5ks2qv9k
    ツイッター: / oita_daihatsu
    インスタグラム: / oita_daihatsu
    お店の場所:goo.gl/maps/77m89jiogg3NNesz9
    ーーーーーーーーーーー
    せいさんのSNSもフォローしよう!撮影中のハプニングとか、裏話が読めるよ!
    Twitter:
    / gubigubinamach
    Instagram:
    / sei_sato_nz
    ▼アマゾン・楽天アフィリエイト▼
    応援してるよ!って人は、アマゾンや楽天でお買い物する時、下のリンクをタップしてから買い物をしてもらえると、嬉しいです。
    私にちょっとだけお小遣いが入りますが、商品の値段は変わりません!
    収入は、全て動画作りに使わせてもらいます!(主に取材の交通費)
    【アマゾン】
    amzn.to/2L6knIX
    【楽天】
    hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/1c0e...
    【ビールをカンパする】
    編集作業で疲れたせいさんを労いたいって人は、下のリストから好きなのをポチってね。せいさんが大喜びします。
    www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/...
    #ムーヴキャンバス #ダイハツムーヴキャンバス
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @saya_touma
    @saya_touma ปีที่แล้ว +2

    これで軽って・・・。良い車を作りましたよね、ダイハツ👍👍
    (購入を検討中🎉)

  • @user-ro2nr7ct5q
    @user-ro2nr7ct5q ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく拝見しております。
    軽自動車で後部座席の座面に奥行があるのは素晴らしいですね!
    そこまで後部座席の居住性に気を利かせているのに、後部座席中央にアームレストが無いのが惜しいです。
    この車はデザインや車全体のバランスも良いですし、あとステアリングのテレスコピック機能と後部座席にアームレストを追加すればN-BOXより人気が出るのではないでしょうか?
    ダイハツさん検討してください!

  • @djyamapee1731
    @djyamapee1731 ปีที่แล้ว

    カップホルダー暖かいのいいですね。2時間も試乗されたんですか?すごいですね。あとよくない点はなかったのですか??褒めてばかりですが。

  • @kohchan8388
    @kohchan8388 ปีที่แล้ว

    この前はターボの試乗だったので、セオリーGのNAの試乗かなと思っていましたが、
    車の紹介だけで終わってしまいましたね。
    いつものコースをセオリーGでも試乗したのでしょうか?
    NAの試乗動画が少ないので、ぜひとも動画をアップしてください。
    最後の燃費発表も楽しみにしています。

    • @seisan-in-oita
      @seisan-in-oita  ปีที่แล้ว

      先日は、試乗予約が未だに多いこともあり、内装撮影だけとなりましたが、試乗動画の撮影日も調整していますので、もうしばらくお待ちください。

    • @kohchan8388
      @kohchan8388 ปีที่แล้ว

      @@seisan-in-oita 様 おはようございます。
      今回ムーヴキャンバスはターボが発売されたことで、
      メーカーもターボを売りたいのか試乗車はターボばかり。
      NAの試乗車がありません。モータージャーナリストも
      ターボのヨイショばかり。
      私もターボに試乗して大変良く出来ていて楽しい車でした。
      ただ、あそこまで要らないんじゃないかなと感じました。
      NAの試乗車に乗りたくても販売店での用意はなく憶測でしか無く、
      唯一試乗できたのがタントのNA。少しだるかったけど大丈夫かなと思い、
      NAの契約をしました。
      ターボの静かさはNAでは無理かなと思ったりしています。
      その辺のレポートが欲しくてNAの試乗動画を待ってます。
      せいさんの乗り方は私達が運転する環境に近い乗り方をしているので、
      とても期待しているところです。
      是非楽しみにしていますので、実現してください。