Так що це значить якщо є риска під фарбою😮 А по прибору показує що ок. Це просто не убрали як щачухували чи що? Тому що оглядав Меган 2 і Опель Зафіра 16 року там така сама фігня
прибор может показывать в допуске по переливу толщины, но это не говорит о том, что это завод, как в видео. Нужен опыт, чтобы видеть шагрени, набитую риску, перепылы, стыки по переходу лака, матовость и т.д. Не опирайтесь сугубо на прибор, кроме того, разные авто имеют разные по толщине ЛКП.
интересно какая она пришла, с какими повреждением, если она вся целая? топляк, или были тотальные повреждения по технике? напишите вин, посмотрим подробнее
@@mapacar не топляк , в неї бокове скло на правих дверях було розбите , але на тоніровкі тримались ,по машині з правої задньої сторони сколи ,навіть є на задньому склі є місце де кучність сколів як від дробі, тобто крім мікро сколів і мятинок і розбитого скла дверей нічого не билось не крутилось , салон як новий пробіг не кручений 59 тис . км
Если менять кривыми руками и не знать что нужно после замены скидывать адаптации, а лучше всего вообще поменять сток кодировку коробки, то да конечно он будет пинаться. Но если разобраться в теме чуть глубжея а не на уровне блондинки - то ничего там не пинается
когда вы осматриваете машину сами себе, можно даже на 3х колесах купить, а когда мы делаем это для клиента - он должен знать все недостатки, и без разницы какие мнения у других людей на этот счет, мы так работаем.
яка ціна на ваші послуги?
Так рисуа есть даде на заводском лкп
да и нафиг она нужна за 17500. перекупы совсем кукухой двинулись с такими ценами
Именно эту машину даже за 15 стрёмно брать
сліди від перекладин на даху в основному коли грузинскі компанії везуть, у нормальних немає таих моментів
бывают, по статистике осмотров, они у очень многих авто из США, другое дело, что не всегда они фатальны, и очень видны.
Так що це значить якщо є риска під фарбою😮 А по прибору показує що ок. Це просто не убрали як щачухували чи що?
Тому що оглядав Меган 2 і Опель Зафіра 16 року там така сама фігня
прибор может показывать в допуске по переливу толщины, но это не говорит о том, что это завод, как в видео. Нужен опыт, чтобы видеть шагрени, набитую риску, перепылы, стыки по переходу лака, матовость и т.д. Не опирайтесь сугубо на прибор, кроме того, разные авто имеют разные по толщине ЛКП.
Нормальная машина
скiльки можна просити за таку 2016 року без единого пiдкраса 60 тис км пробiг , е не великi мятинки та сколи , кришу пiдмяли при доставкi з сша
14.5
Від 17
интересно какая она пришла, с какими повреждением, если она вся целая? топляк, или были тотальные повреждения по технике? напишите вин, посмотрим подробнее
За 13 будет продана
@@mapacar не топляк , в неї бокове скло на правих дверях було розбите , але на тоніровкі тримались ,по машині з правої задньої сторони сколи ,навіть є на задньому склі є місце де кучність сколів як від дробі, тобто крім мікро сколів і мятинок і розбитого скла дверей нічого не билось не крутилось , салон як новий пробіг не кручений 59 тис . км
Полста раз в каждом видео говорится что вы занимаетесь качественным и комплексным подбором, но в комментариях - "а чего вы придираетесь?"))
за 7 лет в Европе пробега будет минимум 200к
Сидение не 100к а руль +- 100к.
После замены масла в коробке она начинает пинаться со временем и гудеть,так что аккуратнй
Если менять кривыми руками и не знать что нужно после замены скидывать адаптации, а лучше всего вообще поменять сток кодировку коробки, то да конечно он будет пинаться. Но если разобраться в теме чуть глубжея а не на уровне блондинки - то ничего там не пинается
Главное чтобы не меняли рукожопы
👍
Не розумію чому за вагом кип'ятком ссут в Україні, не машина, а гівно , та ще й за таку ціну.
предложите что-то лучше
Согласен. Авто архаика. Абсолютно дешманская. Чисто для колхозников. Аля 90 е годы
Та вам в салон потрібно за авто. Ви вживану автівку купуєте а не нову.
когда вы осматриваете машину сами себе, можно даже на 3х колесах купить, а когда мы делаем это для клиента - он должен знать все недостатки, и без разницы какие мнения у других людей на этот счет, мы так работаем.
Если машину впендюрили в левый бок так, что поехала геометрия, и ее потом выравнивали, то все эти коцки, хероцки это вообще несущественные мелочи
А первый признак того, что что-то может быть не так со стойкой - это не до конца закрывающаяся дверь
Довели людей до ручки, что приходиться вёдра в 3 дорога покупать