Как бы не было банально, двигайся и ещё раз двигайся! Очень интересно, что происходит с 13 Но и твои влоги по Америке тоже очень интересны! Спасибо что снимаешь видосы
Просто не забывай про нас) Твои видосы как окно в светлый мир. У нас в Челябинске дожди, холодно, лето ещё толком не наступило, а у вас солнце, океан и классные тачки))
Э, нормально у нас в Че. За $2,2к купи себе чепырку и гоняй) сгоняй на горячие источники, там поплаваешь, в сауне погреешся, вечером подругу обнимешь за попец и жизнь прекрасна
Посмотри пожалуйста Флоридское законодательство на предмет сколько раз в году частное лицо во Флориде может регистрировать автомобили до того как это будет считаться предпринимательством и отправят оформлять лцензию автодиллера... Существуют ограничения. В Нью-Йорке, по моему 4 раза. Типа если человек меняет автомобиль до 4х раз в год это хобби а больше это уже бизнес. Да, конечно можно и на жену регистрировать и на тетю и на дядю если есть родственники, а если нет? На досуге поищи пожалуйста, вдруг эта проблема которая нарисуется и возможно скоро.
@@unprofessionalmechanic8466 как бы да ,но лучше как ты и сказал узнать точнее,в Вашингтоне 6 машин в год,иначе так бы делали все и не получали лицензию на автобизнес
Ковырялся с 13 ездил на 7 то на той непонятно присядке. А сегодня на пассате, таких годов у нас стоит около лям. И за пол года это отличный заработок. Давай дальше газуй!!!! Интересно до чего доберёшься.
Даже по довоенному курсу доллара в рф такая стоил минимум 10 тыс долларов, сейчас от 14 тыс 11 года пассат b7.Взять наши зп, и мы понимаем разницу жизни мигранта, который приехал пол года назад, и русского, с зп в 30 тыс.
Блин! Рад за тебя что все так хорошо складывается за границей! Такие толковые люди как ты никогда и не где не пропадут! Хотелось бы тоже попробовать на себе каково жить в Америке, но блин, боюсь, не знаю не чего! Наверно пока не прижало меня, вот и ною😀! Лайкарь накернил автоматом!
Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала. Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне. Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H. Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный. Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание... Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!! Если интересует целое авто, то... auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html
Страна здорового человека,где парень без денег и документов смог за полгода обжиться и купить хорошую машину. Я же со своей зарплатой медика могу за полгода разве что кроссовки как у Сереги купить
Блин очень круто !! Приятно смотреть я рад что у тебя хорошая тачка ,но это все ладно самое главное ты обеспечиваешь хорошую, и комфортную жизнь своему сыну ! Благодаря тебе он живёт в стране где за пол года можно купить нормальное безопасное авто А не как у нас целый год будешь копить ,и купишь взорванную Приору))(
В смысле 2000 зелёных? Кто то написал что у нас минимум 10 но это не так, у нас минимум 20 за более менее живой экземпляр, за 10 даже труп b7 не найти, только тотал, и то на каком нибудь 1,6 атмо, какие демократичные цены на "загнивающем западе" езжу на октавии 6 года она то почти 7 стоит
Крутые видосы у тебя и очень рад что ты их выпускаешь независимо от монетизации, я очень много смотрел видосов блогеров из США как отключилась манет то видосы раз в 2 недели или раз в месяц, желаю тебе успехов спасибо за финансовые отчёты, теперь ты мой любимый блогер перекуп из США.
Хоть уже и проскакивало в видосах, но интересна юридическая сторона автовладения так сказать, и сравнение с Россией. Какие в США документы на машину вообще должны быть (аналоги наших ПТС, СТС), можно ли перекидывать номера, заказывать индивидуальные, как проходит техосмотр, всё строго или можно "купить", соответственно страховка, обязательна или нет, накладно ли по стоимости, можно ли на б.у рынке нарваться на тачку с запретами и ограничениями, как там в отношении "12.5.1", насколько сильно топят за экологию, штрафуют ли за вырезание каталика например и вот это все. Вопросов конечно на целый ролик, но послушать интересно было бы )))
- Документы на машину: Тайтл / Title, сертификат что ты владелец, лежит дома. С собой карточка регистрации и страховка, инспекция как правило наклейка изнутри лобовухи в нижнем левом углу. Нету доверенностей. Если Петя дал документы то Вова может ехать. - Да, можно перекидывать номера меняя машину. - Да можно заказывать кастом номера. -Инспекция на современных машинах- заезжаеш на станцию, там подключают комп через OBD2, если компьютер говорит что все окей, значит прошел, прокатывают машину над камерой которая покажет если нет катализаторов, если все окей то прошел. Если сбросил все перед инспекцией, не пройдеш ибо нужно накать пробег что бы бортовой комп установил некоторые параметры. Все бесплатно, покрацней мере в Нью Джерси. Можно за деньги на частноц станции пройти и возможно по знакомству что-то подмахлевать. Очень очень редко когда машины без катализаторов, это вонючку прям в потоке слышно, что какой то ганд@н вонючий едет впереди. Никто вонью дышать не хочет и травить сзади едущих тоже за исключением единиц. Незнаю как в Флориде, в Нью Джеси бесплатно или у частников $70, в Нью Йорке только у лицензированных частных мастерских, прошел/непрошел $37. Нарваться на бэушку с ограничениями практически невозможно. На Тайтле ставят пометки и заносится в национальную базу сразу. Почему списанные битки все за океан уходят, восстановит машину и пройти инспекцию после списания в тотал очень сложно и зачастую невозможно. Нужно полный набор документов кто и как делал, чеки за запчасти и будут проверять не ворованные ли, эйрбэги б/у ставить нельзя, на инспекцию машину везти нужно только на эвакуаторе ибо до положительного исхода инспекции она считается не подлежащей для эксплуатации на дорогах общего пользования. За вврезанные каталики могут порвать, ну шансы пройти инспекцию практически нулевые, да можно отписать экологию но найти кто это будет делать, этого просто нет практически, себе дешевле починить как положенно что большинство и делает да и любая мастерская за ма0инации с экологией может залететь на конкретный штраф и потерять лицензию и залог который платится для открытия мастерской, если поймают то могут устроить показательную порку, в газетах написать в местных новостях показать. Нет такого что вы приеде в сервис и скажете "а вырежте мне катализаторы" и ответом будет что то иноое чем "давай так, я никогда тебя не видел, ты сюда никогда с этой просьбой не призжал, ворота там, 0орошего дня" -минимальная-односторонняя страховка обязательна.
Всё чётко, пили видосы как можно чаще, интересно смотреть, классная подача!! Ещё друг интересный у тебя было б круто послушать его историю когда и как приехал, чем живёт и тд.
@@rustblood6718 поло 3к баксов чел , нам не понять их , они эти тачки могу покупать каждый пол года и не думают о состояние салона , а у нас народ возьмёт в кредит и каждую пылинку будет сдувать )
Приветствую Вас! Скажу молодец, купил машину, привёл её в порядок, со временем полироль и восстановление хрома сделаешь, чистку салона и она походит! Цена которую ты потратил норм и всегда за эту цену продашь, а то что придётся потратить на восстановление это копейки, тем более если всё делаешь сам! Тут лобовое стекло поменять бы и щётки, тонировку сделать если надо и катайся ещё год! Расскажи, где за эти деньги купил!?
Интересен вопрос про налоги, когда тачки продаешь оплачиваешь с прибыли? В конце года не придет налоговый инспектор? Слышал там в налоговом законодательстве без спеца не разобраться.
При регистрации новый покупатель заплатит что-то вроде НДСа в завимимости от Штата где будет регистрироваться автомобиль, от штата к штату варируется, в Нью Йорке 8.75, во Флориде около 6%. По поводу как бы прибыли, то за такими копейками никто небудет гонятся. Заплатит налони с официальной зарплаты на работе а эти 3 копейки (по Американским меркам) что на перекупстве заработает, особо никого не интересует. Спасибо что тянет все сам и не присосался к велферу и прочим соцпрограммам. Небудет никто гонятся за теми налогами с дополнительных 10-20 тысяч что парень заработает. Нет никакого смысла. Это если он показывая что зарабатывает 50 тыс в год жилье сразу вот так за ниличку купит без ипотеки могут на карандаш поставить а так - просто спасибо что работает и честно зарабатывает а не ворует, мародерит калечит убивает.
Я чисто случайно посмотрел твоё видео когда ты жыл в М. О. Видео понравилось, гараж и все дела... Ну тот увидел твоё видео из USA и охренел. Держись бро, работай стремись. Смотрю, слежу, однозначно лайк.
Если на курс переводить РФ то одно расстройство Вот бэху продал к примеру она вышла на 230-260 тысяч, что мы купим за 250 тысяч в РФ, правильно хорошую Е34-Е36, Е60 до рестайлинг от 500 тысяч, рестайлинг от 800 тысяч)
2,5 150-170 сил мега надежный! была джетта 5я с таким мотором, я был 2й владелец в россии...реальный пробег после заказа карфакса и распроса 1го собственника состовлял примерно 430-450 тыс. При этом в мотор никто не лазил и масло машина не ела. Ездил бы и дальше если бы не полетел бы на ней Автомат(Эйсин кстате...). Там что джетта 6я тогда, что пассаты до сих пор ставят этот мотор, а нам достался 1.4 турбо со своей дсг. Наши проглотят и схавают, а там ссут, что по судам затаскают... Это сейчас они "все" исправили, а вспомните 11-13 год когда это массово залетело на весь ваг, так от той эпохи ваг у нас в стране до сих пор отмывается... А там и не знали об этой проблеме, потому что ездили на 2.5 моторах... Кстате когда была эта машина у меня, интересовался, в США существует свап комплекты чтобы установить турбину на данный мотор...400-600 лошадей снимают без проблем....
Сам езжу на пассате только в 6 кузове, очень доволен машиной, 1.8 tsi, на чипе валит хорошо, комфорт, дорогу держит, ездил на Камри 45 не впечатлило, вялое авто не тянет
Очень рад что ты перебрался, начал жить и нормально зарабатывать, продолжай в том же духе, смотря на тебя, в глубине души не умирает моя маленька мечта выбраться с ямы, смотрю тебя с момента аква принта дисков на 13ку, газ газ и еще раз газ!!!!✊🏻
По поводу вопросов, ты в говорил что поехал в штаты деньжат заработать,а на как надолго планируешь? Пока будут визу продлевать?и есть ли мысли остаться на постоянку?
Как думаешь стоит мне идти учиться на автоэлектрика/автомеханика или рассмотреть профессию фельдшера, айтишника? Мне нравятся машины, хотел бы как ты переехать в Штаты чтобы чинить американские тачки) P.S. мне 15
Эх.. А я за пол года поработал 2 месяца на заводе за 14К, копал металлолом и подрабатывал на газели. А ещё взял кредит на 300К почти. И как-то оно не очень хорошо всё складывается. Удачи тебе, автор! 😊
Твои видосы это реально отдельный вид искусства,не нагружено и понятно.Частые видосы радуют)
Как бы не было банально, двигайся и ещё раз двигайся! Очень интересно, что происходит с 13
Но и твои влоги по Америке тоже очень интересны! Спасибо что снимаешь видосы
Да стоит скорее всего, что с ней ещё может быть
Просто не забывай про нас) Твои видосы как окно в светлый мир. У нас в Челябинске дожди, холодно, лето ещё толком не наступило, а у вас солнце, океан и классные тачки))
Э, нормально у нас в Че. За $2,2к купи себе чепырку и гоняй) сгоняй на горячие источники, там поплаваешь, в сауне погреешся, вечером подругу обнимешь за попец и жизнь прекрасна
Челябинские мужики настолько суровы что какают один раз в месяц
@@VivaLaChelyabinsk у меня и так четырка))
Снежинск на месте)
Земляку привет💪
Посмотри пожалуйста Флоридское законодательство на предмет сколько раз в году частное лицо во Флориде может регистрировать автомобили до того как это будет считаться предпринимательством и отправят оформлять лцензию автодиллера... Существуют ограничения. В Нью-Йорке, по моему 4 раза. Типа если человек меняет автомобиль до 4х раз в год это хобби а больше это уже бизнес. Да, конечно можно и на жену регистрировать и на тетю и на дядю если есть родственники, а если нет? На досуге поищи пожалуйста, вдруг эта проблема которая нарисуется и возможно скоро.
3 или 4 машины в год потом налог что то от 25%, покрайней мере так бвло в том году
@@vakin2511 то есть парень уже к годовому лимиту подходит как бы? Камри>БМВ>Пассат
@@unprofessionalmechanic8466 как бы да ,но лучше как ты и сказал узнать точнее,в Вашингтоне 6 машин в год,иначе так бы делали все и не получали лицензию на автобизнес
Ковырялся с 13 ездил на 7 то на той непонятно присядке. А сегодня на пассате, таких годов у нас стоит около лям. И за пол года это отличный заработок. Давай дальше газуй!!!! Интересно до чего доберёшься.
У нас он больше ляма стоит
У нас в деревне на таких пассатах только богатые ездят))
Даже по довоенному курсу доллара в рф такая стоил минимум 10 тыс долларов, сейчас от 14 тыс 11 года пассат b7.Взять наши зп, и мы понимаем разницу жизни мигранта, который приехал пол года назад, и русского, с зп в 30 тыс.
Щас рассея с колен встанет , нужно только потерпеть
Нужно только потерпеть, подождать
@@ivanivenskii6942 Согласен, когда сделают чебурнет и железный занавес, то будет проще жить в безызвестности.
Блин! Рад за тебя что все так хорошо складывается за границей! Такие толковые люди как ты никогда и не где не пропадут! Хотелось бы тоже попробовать на себе каково жить в Америке, но блин, боюсь, не знаю не чего! Наверно пока не прижало меня, вот и ною😀! Лайкарь накернил автоматом!
Воу воу воу парень с завода полегче ))) Серега балуешь нас ) вчера только посмотрел выпуск шикарный , а тут еще подарок . Лайк не глядя!
Точно подмечено
Рад за тебя, что все хорошо!
Блин,только втянулся в просмотр видоса и как-то быстро все закончилось))Видос не напряжный,очень интересно смотреть.Так держать Серега!Успехов!
Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!
Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала.
Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне.
Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H.
Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный.
Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание...
Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!!
Если интересует целое авто, то...
auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html
Страна здорового человека,где парень без денег и документов смог за полгода обжиться и купить хорошую машину. Я же со своей зарплатой медика могу за полгода разве что кроссовки как у Сереги купить
Не каждый сможет за пол года в Америке достичь такого, не забывай, что у него канал с неплохой аудиторией. А если так ныть будете то лучше не станет.
@@Alexnlx337 он не имеет ничего с канала)
@@Alexnlx337 дело не в канале вообще....от человека зависит
@@Alexnlx337 а вообще мы опоздали границу тю тю закрыли уже...прощай америка поедим в иран
Блин очень круто !!
Приятно смотреть я рад что у тебя хорошая тачка ,но это все ладно самое главное ты обеспечиваешь хорошую, и комфортную жизнь своему сыну !
Благодаря тебе он живёт в стране где за пол года можно купить нормальное безопасное авто
А не как у нас целый год будешь копить ,и купишь взорванную Приору))(
В смысле 2000 зелёных? Кто то написал что у нас минимум 10 но это не так, у нас минимум 20 за более менее живой экземпляр, за 10 даже труп b7 не найти, только тотал, и то на каком нибудь 1,6 атмо, какие демократичные цены на "загнивающем западе" езжу на октавии 6 года она то почти 7 стоит
Эти видосы как отдушина,подсел как будто прям
Крутые видосы у тебя и очень рад что ты их выпускаешь независимо от монетизации, я очень много смотрел видосов блогеров из США как отключилась манет то видосы раз в 2 недели или раз в месяц, желаю тебе успехов спасибо за финансовые отчёты, теперь ты мой любимый блогер перекуп из США.
Хоть уже и проскакивало в видосах, но интересна юридическая сторона автовладения так сказать, и сравнение с Россией. Какие в США документы на машину вообще должны быть (аналоги наших ПТС, СТС), можно ли перекидывать номера, заказывать индивидуальные, как проходит техосмотр, всё строго или можно "купить", соответственно страховка, обязательна или нет, накладно ли по стоимости, можно ли на б.у рынке нарваться на тачку с запретами и ограничениями, как там в отношении "12.5.1", насколько сильно топят за экологию, штрафуют ли за вырезание каталика например и вот это все. Вопросов конечно на целый ролик, но послушать интересно было бы )))
- Документы на машину:
Тайтл / Title, сертификат что ты владелец, лежит дома. С собой карточка регистрации и страховка, инспекция как правило наклейка изнутри лобовухи в нижнем левом углу.
Нету доверенностей. Если Петя дал документы то Вова может ехать.
- Да, можно перекидывать номера меняя машину.
- Да можно заказывать кастом номера.
-Инспекция на современных машинах- заезжаеш на станцию, там подключают комп через OBD2, если компьютер говорит что все окей, значит прошел, прокатывают машину над камерой которая покажет если нет катализаторов, если все окей то прошел. Если сбросил все перед инспекцией, не пройдеш ибо нужно накать пробег что бы бортовой комп установил некоторые параметры. Все бесплатно, покрацней мере в Нью Джерси. Можно за деньги на частноц станции пройти и возможно по знакомству что-то подмахлевать. Очень очень редко когда машины без катализаторов, это вонючку прям в потоке слышно, что какой то ганд@н вонючий едет впереди. Никто вонью дышать не хочет и травить сзади едущих тоже за исключением единиц. Незнаю как в Флориде, в Нью Джеси бесплатно или у частников $70, в Нью Йорке только у лицензированных частных мастерских, прошел/непрошел $37.
Нарваться на бэушку с ограничениями практически невозможно. На Тайтле ставят пометки и заносится в национальную базу сразу. Почему списанные битки все за океан уходят, восстановит машину и пройти инспекцию после списания в тотал очень сложно и зачастую невозможно. Нужно полный набор документов кто и как делал, чеки за запчасти и будут проверять не ворованные ли, эйрбэги б/у ставить нельзя, на инспекцию машину везти нужно только на эвакуаторе ибо до положительного исхода инспекции она считается не подлежащей для эксплуатации на дорогах общего пользования.
За вврезанные каталики могут порвать, ну шансы пройти инспекцию практически нулевые, да можно отписать экологию но найти кто это будет делать, этого просто нет практически, себе дешевле починить как положенно что большинство и делает да и любая мастерская за ма0инации с экологией может залететь на конкретный штраф и потерять лицензию и залог который платится для открытия мастерской, если поймают то могут устроить показательную порку, в газетах написать в местных новостях показать.
Нет такого что вы приеде в сервис и скажете "а вырежте мне катализаторы" и ответом будет что то иноое чем "давай так, я никогда тебя не видел, ты сюда никогда с этой просьбой не призжал, ворота там, 0орошего дня"
-минимальная-односторонняя страховка обязательна.
На флориде нет техосмотра
Всё чётко, пили видосы как можно чаще, интересно смотреть, классная подача!! Ещё друг интересный у тебя было б круто послушать его историю когда и как приехал, чем живёт и тд.
У меня на лайве был видос о том как я приехал сюда
Здорово Серёга, всё заебись очень по кайфу смотреть на твои перекупские (честные)мутки , будем смотреть дальше
Блин, чувак!!!! смотрим, любим... Продолжай снимать!!!
Красава! Ждём продолжения!
Молодец, крутись, вертись, разживайся и показывай как там это делается. Очень интересно! Успехов тебе!
Респект, лайк не глядя… позже посмотрю
как неожиданно и приятно, спасибо за контент Сергей.
Удачи!
пассат 2013 года за 130к в россии за эти деньги приору не купишь того же года)
зато у нас скрепы
@@dmitriy8338 и картоха по баксу с копейками)
Скрепоебля
Но мы продолжаем терпеть
Осталось потерпеть, не бухтеть и не дестабилизировать ситуацию. Нас ждёт прорыв (нет)
Переходи на аукционы, там выхлоп больше будет. Но выбирай внимательно, битые брать можно, утопленные, угнанные лучше не брать, могут быть подставы.
Молодца братец! Только алга!!! Только вперёд!! Привет из Якутии
Круто!удачи ,успехов во всех начинаниях!Всех благ!Ещё контента!)
Серёга,подбородочек растет)) Жизнь налаживается)
Спасибо, за видео)
Красавчик Серёга, с Волгодонска привет!
Очень интересно!
Спасибо за видос!!!
Американцы к стати не особо заморачиваются по поводу напольных ковриков))) уже не в первой тачке вижу их отсутствие
да в принципе они не парятся, я уже не удивляюсь когда вижу в машине свалку мусора, хотя это для меня ужас)
Так а зачем они нужны? У меня их тоже нет, только вид портят
Для сбора грязи
@@АлександрАлександров-у1б по мне так её только больше будет.
@@rustblood6718 поло 3к баксов чел , нам не понять их , они эти тачки могу покупать каждый пол года и не думают о состояние салона , а у нас народ возьмёт в кредит и каждую пылинку будет сдувать )
Ура. Новый выпуск. Урааа!
Братан выравнивай звук, чтоб одинаково хорошо слышно было голос ,и чтоб звук ровный был. А то сейчас то тихо то громко
Как всегда топ)) удачи и успехов тебе!
👍 супер ждём продолжения
Уже ложился спать после смены ноооооо придётся задержаться на 20 мин ))))
Приветствую Вас! Скажу молодец, купил машину, привёл её в порядок, со временем полироль и восстановление хрома сделаешь, чистку салона и она походит! Цена которую ты потратил норм и всегда за эту цену продашь, а то что придётся потратить на восстановление это копейки, тем более если всё делаешь сам! Тут лобовое стекло поменять бы и щётки, тонировку сделать если надо и катайся ещё год! Расскажи, где за эти деньги купил!?
было бы интересно посмотреть какие не будь автодвижухи местные
Было бы время)
После переезда видео намного интереснее, очень жду видео ✌
Интересен вопрос про налоги, когда тачки продаешь оплачиваешь с прибыли? В конце года не придет налоговый инспектор? Слышал там в налоговом законодательстве без спеца не разобраться.
При регистрации новый покупатель заплатит что-то вроде НДСа в завимимости от Штата где будет регистрироваться автомобиль, от штата к штату варируется, в Нью Йорке 8.75, во Флориде около 6%.
По поводу как бы прибыли, то за такими копейками никто небудет гонятся. Заплатит налони с официальной зарплаты на работе а эти 3 копейки (по Американским меркам) что на перекупстве заработает, особо никого не интересует. Спасибо что тянет все сам и не присосался к велферу и прочим соцпрограммам. Небудет никто гонятся за теми налогами с дополнительных 10-20 тысяч что парень заработает. Нет никакого смысла. Это если он показывая что зарабатывает 50 тыс в год жилье сразу вот так за ниличку купит без ипотеки могут на карандаш поставить а так - просто спасибо что работает и честно зарабатывает а не ворует, мародерит калечит убивает.
Купи крепление для камеры на голову, будешь радовать нас своей работой )
Он уже говорил, что начальство не одобрит его постоянные сьемки
Я чисто случайно посмотрел твоё видео когда ты жыл в М. О. Видео понравилось, гараж и все дела... Ну тот увидел твоё видео из USA и охренел. Держись бро, работай стремись.
Смотрю, слежу, однозначно лайк.
По кайфу смотрю твои ролики,я рад за тебя,дальше больше.
Красавчик ты ! Все идет своим чередом и Мустанг не за горами уже
Ролик с приоры нада было ставить, подходит один в один🤣🤣🤣
Отвечаю щёки-то выросли)))) хорошо кормят.
Хороший вечер под интересный видос обеспечен. Какие планы по поводу тринашки?
пока даже не знаю
Тут собрались олды кому интересны твои видосы, я думаю таких как я много кто смотрит тебя уже больше 2х лет
Захожу в ютуб а тут на первом месте ты) как всегда топ, пассат классная тачка
С нетерпением ждём вашего следующего видео
мое предположение как выгнулся капот
возможно он был открыт и что-то положили прям под уголок, и когда закрывали он вогнулся во внутрь
Если на курс переводить РФ то одно расстройство
Вот бэху продал к примеру она вышла на 230-260 тысяч, что мы купим за 250 тысяч в РФ, правильно хорошую Е34-Е36, Е60 до рестайлинг от 500 тысяч, рестайлинг от 800 тысяч)
6:10 это скорее всего капот был открыт положили ключ в уголок и закрыли в месте с ним👌
У нас в Казахстане за 2000 долларов, купишь только ржавую 21-15. 2008 г/в (или что-нибудь схожее)😆
В России так
Мне кажется что в таких машинах лучше убираться в перчатках)
Lemforder сайлентблоки бери.
Вопрос для видоса планировать паста будешь? 2 вопрос камера заднего вида ест?
Там самая простая комплектация без всего
2,5 150-170 сил мега надежный! была джетта 5я с таким мотором, я был 2й владелец в россии...реальный пробег после заказа карфакса и распроса 1го собственника состовлял примерно 430-450 тыс. При этом в мотор никто не лазил и масло машина не ела. Ездил бы и дальше если бы не полетел бы на ней Автомат(Эйсин кстате...). Там что джетта 6я тогда, что пассаты до сих пор ставят этот мотор, а нам достался 1.4 турбо со своей дсг. Наши проглотят и схавают, а там ссут, что по судам затаскают... Это сейчас они "все" исправили, а вспомните 11-13 год когда это массово залетело на весь ваг, так от той эпохи ваг у нас в стране до сих пор отмывается... А там и не знали об этой проблеме, потому что ездили на 2.5 моторах...
Кстате когда была эта машина у меня, интересовался, в США существует свап комплекты чтобы установить турбину на данный мотор...400-600 лошадей снимают без проблем....
На пассатике это прикол такой с крышкой, у меня такая же тема была 😂😂😂
шмурдяк с тачек убирай в перчатках... на всякий случай ;)
Сам езжу на пассате только в 6 кузове, очень доволен машиной, 1.8 tsi, на чипе валит хорошо, комфорт, дорогу держит, ездил на Камри 45 не впечатлило, вялое авто не тянет
Давно смотрю тебя и вот задался вопросом , а где ты так научился делать тачки ? Или же это просто ты набрал опыт со временем?
Желаю успехов !
За пару лет можно всему научится
В одном из старых видео он вроде показывал и говорил, что учился на слесаря по ремонту авто
@@Drake239Dragon понял )
Очень рад что ты перебрался, начал жить и нормально зарабатывать, продолжай в том же духе, смотря на тебя, в глубине души не умирает моя маленька мечта выбраться с ямы, смотрю тебя с момента аква принта дисков на 13ку, газ газ и еще раз газ!!!!✊🏻
откуда вы?
Почему так дёшево стоит пассат? Сколько стоит в хорошем состоянии?
Раньше тачку свою только в обед делал и после работы, а теперь как будто только своей тачкой и занимаешься)
Это все после 6ти)
Как тебе коллектив на новом месте работы? Как отношения с иностранными коллегами, если они есть?
Молодец ✊ что двигаешься вперёд, красавчик 👍
По поводу вопросов, ты в говорил что поехал в штаты деньжат заработать,а на как надолго планируешь? Пока будут визу продлевать?и есть ли мысли остаться на постоянку?
Что значит есть ли смысл оставаться ?
Сравни как он жил у нас на Родине и как там , думаю вопросы отпадут
@@ЕвгенийШведов-ь2д я написал думает ли он остаться на постоянку, а не есть ли смысл
@@Denis-ct1gt я думаю и так всё понятно стало после первых видео из США, лично я ногами и руками упирался бы чтобы остаться там, тем более сейчас
@@nikitaproify мудрые слова Бро!!!!! Поддержу тебя,тоже за бугром.
Осень удоба))
Видео как прошивать ключ по подробней можно
11:59 реакция огонь)))
Эх Рад за тебя от души! Давай радуй нас видосиками. Было бы прикольно если бы ты и кузовней занимался, так сказать перекуп 😂
Да времени как то не особо) да и умений, но я думаю придется
После замены рычагов сделай развал обязательно. А то резину будет жрать.
Как думаешь стоит мне идти учиться на автоэлектрика/автомеханика или рассмотреть профессию фельдшера, айтишника? Мне нравятся машины, хотел бы как ты переехать в Штаты чтобы чинить американские тачки) P.S. мне 15
Так приезжай учиться сразу сюда) а тут уже разберешься чего хочешь
Через какое примерно время продолжение постройки тринахи ? И будет ли она gte ?
Думаю ему тринаху надо в америку переправлять)) врятли он вернётся
У нас 20 лет прорыв экономике и ещё 20 будет потом заживём.
поздравляю
привет, как тебе вообще американцы? именно коренные? чтобы ты мог рассказать о их искренности?
Коренных американцев не существует брат. Там все эмигранты
Как фонарик называется?
Made in china)
Привет, ставь с.б лимфердер. Норм будет.
Просьба когда убираешь чужой авто одевай перчатки чтобы не поймать какую нибудь заразу.
"Кронштейн" который надо поменять (низ радиатора) это весь телевизор
Видосы топ
Дак ты остаёшься в Америке? 2113 будет или с ней всё?
Где тринашка, когда обратно?
Думал показалось, Ящерица под капот забежала, потом ещё раз пересмотрел, точно Ящерица
что за чек на приборке в конце видео?)))
Эвап лик) нет пробки бензобака
Дякую за відео. Лайк.
Эх.. А я за пол года поработал 2 месяца на заводе за 14К, копал металлолом и подрабатывал на газели. А ещё взял кредит на 300К почти. И как-то оно не очень хорошо всё складывается.
Удачи тебе, автор! 😊
Зачем и нафига кредит?
И где такие низкие зп на заводе?
@@cft3998 есть и такие зарплаты. А кредит то необходимость была.
Будет ли пикап американский на святом 126 шеснаре? Или же 8 клопе?
Не) только если на узете
В Ролики можно было добавить смазки , либо в старые набить
В США проще купить новую запчасть
какие планы на аукцион?
И хочется и колется)
Привет, может замутишь какой нибудь корч в Америке типо 13? Не думал об этом?
А смысл ? без монетизации пустая трата времени
Привет. Если будешь полировать то это самый сложный цвет. Как на бнв не проканает будет жесть полная)))
Вызов принят
@@Пареньсзавода красавчег))))
2000$ цена жиги в СНД и с опций панорамное днище
Я хренею вообще от цен на машины в США и в нашей сверхдержаве
@@cft3998 смехдержаве
@@cft3998 в нас авто это дорогая игрушка в США это лиш средство передвижения
Когда видос про 2113?