Nowe Suzuki V-Strom 1050XT 2020 na 90 000 subskrybcji Jednoślad.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- Nowe Suzuki V-Strom 1050XT 2020 na 90 000 subskrybcji Jednoślad.pl
Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach na www.Jednoslad.pl
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Subskrybuj ten kanał: www.youtube.com...
Zobacz też:
Testy: www.jednoslad.p...
Przepisy: www.jednoslad.p...
Dołącz do nas: www.jednoslad.p...
Ja rozumiem, jakieś konwenanse, ale to "panowanie" na filmie jest deko irytujące
Przesiadka z V strom 1000 xt 2018 na 1050xt. Roznice. Silnik bardziej mi sie podoba. Wchodzi na obroty bardziej latwo i trzyma ciag. Tryby sa bardzo dobrze dobrane jak potrzeba jechac wolniej i bardziej technicznie. W poprzednim mnie denerwowalo zachowanie na gaz na 1 i drugim biegu oraz zbyt silne hamowanie silnikiem. Hill hold system jest rewelacyjny. Lusterka poprawione. Siedzenie jest mniejsze ale wygodniejsze i lepiej wyprofilowane. Zbiornik wezszy i przez to lepsza kontrola na siedzaco jak i na stojaco. Zawieszenie inaczej zestrojone, mimo ze miekkie ale bardzo ladnie sie prowadzi i nie zapada sie jak poprzednik. Cruise control rewelacja i komfort na dluzszych przelotach. Wyswietlacz lcd ale akurat mi taki pasuje bo nie wali po oczach w nocy jak wsciekla zarowa. Bardzo czytelny i jest dobry uklad z informacjami ktore sa niezbedne do jazdy. Nad wyswietlaczem konkretny palak i stabilny do nawigacji etc (o tym dodatku wlasnie inni producenci zaczynaja zapominac). Oryginalny wydech ma poprawiony dzwiek, ladnie gada. Wywalili zawor ktory byl przed tlumikiem. Ogolnie motorek dobrze poprawiony i widac, ze Suzuki zmienilo wlasnie to na co uzytkownikom niepasowalo lub brakowalo, a zarazem pozostawili nadal ten sam motor. Nie jest to maszyna do terenu, ale nawet majac mega GSa na pelny wypasie to przy masach takich maszyn trzeba miec nie lada umiejetnosci aby sie takim sprzetem zagonic na bardziej wymagajace bezdroza.
Troche jeszcze dodam. Hill hold - trzeba sie nauczyc z niego kozystac i go wlaczac. Nie jest to tzw reczny jak to wielu nazywa i nie zawsze sie wlacza. Moze powodowac zaklopotanie jak sie nie obczai tego systemu (zawsze mozna wylaczyc). Cruise Control rowniez trzeba obczaic jak wylaczac. Jesli ktos wybierze sie na jazde testowa i nie ma pojecia jak owe sytemy uzytkowac ten odrazu bedzie niezadowolony. Wiele sie naogladalem przyslowiowych recenzji po 20 kilometrach jazdy i dziwnych wypowiedzi, ludzi co nie maja pojecia jak to dziala. Jesli juz sie zalapie o co chodzi oba systemy sa rewelacyjne i dzialaja bardzo plynnie.
Siedzenia, jego profil i wysokosc. Osoba nizsza moze miec problem. Jednak profil siedzenia jest lepiej zrobiony niz poprzednik. Wystarczy przesunac sie do zbiornika jak ma zamiar sie stawac . Tam siedzenia jest wyprofilowane bardziej jak enduro i wezszy zbiornik co daje bardziej stabilna podpore.
Oryginalne dolne orurowanie silnika. Na te odstajace palaki wystarczy owinac tasme antyposlizgowa (w rowerach na kierownice sie taka stosuje) i mamy swietne podloze dla wyciagniecia nog na dluzszej trasie.
Dokladka na szybe (spojler) musi byc. Redukuje halas. NIe ma szarpania kasku ale halas jest znaczny bez dokladki.
Jazda w kiepskie warunki (naprawde kiepskie) motorek daje rade i to bardzo dobrze. Mie ma problemu z trakcja. Jest dosc stabilny przy silnym bocznym wietrze. Nie przeskadzaja mu koleiny. Jedynie trzeba pozadnie go opryskac anykorodujacym czyms i nie zwracac uwagie ze nie bedzie piekny blyszczacy. Inaczej rdzewieje wszystko. Ale to jest odwieczny problem tych co lataja bez znaczenia jaka jest pogoda (widziale niezle zardzewiale GSy, Multistrady itd).
Szprychy w kolach. Zapomnijcie o pieknych blyszczacych szprychach. Sa to normalne stalowe szprychy co szybko koroduja (nie ma rudej ale powloka wyklada kiepsko). Osobiscie przestalem w to wnikac. Wole stalowe i mocne szprychy niz nierdzewki i zbyt sztywne (moga pekac).
Ogolnie:
Jest to podstawowy motorek z elektronika uzytkowa (wszystko co moze przydac sie w nowoczesnej maszynie ale bez wodotryskow) i prosta w obsludze do nawijania kilometrow.
Jesli jednak nie mozesz zyc bez pochwalenia sie przed kumplami milionem trybow (ktore i tak w realnym swiecie ograniczaja sie do dwoch lub jednego), Laczem z telefonem i tabletem z trylionem ikonek na wyswietlaczu, Zawieszeniem na Paryz Dakar z pelna regulacja elektorniczna, itd To bedziesz bardzo zawiedziony jak kupisz V Strom 1050XT.
Jednak jesli lubisz prostote obslugi, zjadac kilometry i nie chcesz wydawac fortuny na motorek to moze byc cos dla ciebie.
@@tomh1152 ale co Ty piszesz? Rama jest aluminiowa to co ma rdzewieć ?
Wszystko prawda, mam taki od miesiąca i miałem poprzedni model dl 1000 z 2019r. Suzuki zrobiło duży postęp w DL 1050XT. Polecam i łapka w górę.
Dobra robota, fajny pomysł na luźną rozmowę. Da sie obejrzeć do konca i nie umrzeć ze znudzenia. A takiego videło juz mało w internetach.
Ooo! A kto to tutaj! Ale fajnie! Pozdro i lajk za film!
Za Tobiasza daje Suba 👌będę śledził!
Leszka brakuje
Hej. Mam pytanie odnośnie kufrów które są zamontowane na tym motocyklu? Pasażer wkleja się między nie bez problemu? Nie pojawia się problem z ułożeniem nóg?
Prawdopodobnie najstarszy film na kanale z moim ulubionym dziennikarzem klasy C :)
Co to za komplecik Rev’it? :) Wrzucajcie może gdzieś info w co jest ubrany biker na filmie. 😉
Panowie, po co zamieniacie sie ciagle kurtkami? Pozdrawiam
No z taka ekipą i z takimi gratami!!! No Leszek będzie dobrze :) Pozdro dla Was
Układamy się, dogrywamy, uczymy i zamierzamy zrobić co w naszej mocy żebyście tutaj zaglądali jak najczęściej! :)
Polać temu Panu za tak zacne słowa! 😎
Ja jeżdżę do póki śnieg nie spadnie
Ja to śnieg na internecie oglądam :( Pozdro
Jedyna słuszna postawa obywatelska! Tak trzymać!
@@dawidkudaty8398 tak będzie coraz częściej :(((
Pozdrawiam👍
Świetny film! Ostatnimi czasy tylko papka marketingowa na tym kanale była serwowana, bleee
Jednoślad żyje na YT szoking xD
Nowe mordki ale nawet ciekawe, fajnie też usłyszeć Leszka :D Będzie ten kanał żył mam nadzieję choć nie powiem że tęsknie trochę za regularnymi wrzutkami ;(
Fajny materiał, choć nie mój gust moto :P
Pociśniemy takie salta ze będzie Pan zadowolony! :) Jakie sprzęty Cię interesują?
@@tobiaszkukiea4625 Raczej ulica mym przyjacielem szczególnie że dopiero zaliczyłem pierwszy sezon na XJ6 Div F. Korci mnie FZ1 GT za sezon dwa i może w międzyczasie coś pokroju KTM 690 SMC, coś do poniewierania i psocenia xD
Pięęęęknie !! ŁAPKA W GÓRZE ! pozdrawiam :)
Ja tak z innej beczki zapiszcie mi proszę co sądzicie o Zipp Appia 50.Chciałbym go kupić dla Córki i się trochę obawiam z góry dziękuję. Pozdrawiam
A normalnie się nie da?
Może jakiś film o Romet zxt 50/125 ? Myślę że byłby super pomocny
Fajny sprzet :) 9:31- szybka już tak porysowana ??? to chyba coś słaba ta powłoka na ekranie...
Jeśli już ,to nienormalna rzeczywistość !
A może następny odc o Benyco rs 50.
Jest o nim bardzo mało odcinków w Internecie.
Bardzo chciałbym zobaczyć o nim recenzje.
Ale się zmęczyłem słuchając tych dialogów..
Fajne te systemy elektroniczne ale ciekawy jestem co z ich działaniem jak motocykl bedzie miał 10lat albo 70-80 tyś km przebiegu. Już nie mówie o tym jak w brytyjskim stylu przestoi 2 zimy na chodniku pod chmurką. Słabo to widzę.
A sam film super.
Dopóki jest Leszek doputy my subujemy :D
Amen!
90 tys a tu filmik co 1 miesiąc. Słabo
Obiecujemy poprawę!
troche katane z przodu przypomina
Czy to może mieć związek z tym , że nowy V-Strom ma ten sam reflektor? :)
Irytujace strasznie, nie da sie tego ogladac\
cos takiego? ja swoimfazerem z 2011 jakos jezdze po trwach szutrach i wiejskich drogach bitych kamiennych ... niemam nic z systemow a gumy to michaly 4 gt ... zastanawia mniejaki sens jest robic takie motocykle z takimi systemamiimoganiewielewiecej zdzialac nizmoj fazer bez systemow... a dodam ze przy niemapowanejmocy 148koni zakrecic kolemw trawiejest norma ... wiec niejako umiejetnosc pamieciowa pomaga prosciejmowiac doswiadczenia jazdy w terenie wiejskim lesnym z czasow dziecka sie przydaje... a tuniby systemy niby mapowanieniby wspomaganie a nie przeprawisz sie moto jak offroad mimo ze suka manawiazywac do doktora to tylko jedynie wygladem... jakdla mniemotouniwersalneasfaltowe inajtansze w klase moto-suv jedyny plus to cena aminusowtyleco przy sukach... okresy servisowe, wymiany plynow olejowinaciagow, tojakas tania robota a wez i polam owiewki to suka liczy jak za woly... droga wymiana drogie serwisy za czeste serwisy i z niezawodnoscia tez jest problem szczegolnie w tych czasach nawet duzo firm sprawia zawodne maszyny... pytanie czy to wina systemow? nie wiem... uwazam ze aby latac moto jednak wystarczy doswiadczenie wtedy rogal bedzie nawet na 50letnim dziadkowym komarku....
@YnoJazda Nie zawsze chodzi o kasę, czasami po prostu ktoś nie posiada danego rozwiązania. Kwestia ekranów TFT to nie jest standard od lat, pojawiły się nagle i szybko, nie każdy producent mógł je wdrożyć, szczególnie jeśli nad nimi nie pracował. Po prostu w tej dziedzinie wiodące są marki europejskie. Wszystkie marki japońskie zaczeły wdrażać to dużo, dużo póżniej. Dlatego w Suzuki pojawił się ten ekran jako przejściowy. Dziś kiedy piszę ten komentarz to widać np.: w nowym TFT suzuki właśnie w vstromie. Po prostu w Japonii jest jest inna filozowia. Oni stosują metody małych kroków - jedni to lubią inni nie. Mi to pasuje dlatego na co dzień także śmigam Mazdą i nie oczekuje od niej że będzie do mnie gadać bo marki europejskie przecież to potrafią. Trzeba zobaczyć szerszy obraz albo odwrócić się i kupić coś europejskiego a do wyboru masz coraz więcej. Myślę że Suzuki może z naszego punktu widzenia trochę zaspało, ale zobaczymy co pokażą. Póki co nowe modele co roku zaskakują i są coraz lepsze.
A świstak siedzi i zawija w sreberka 😁
Po co to się tak motocyklowaniem męczyć czyż nie lepiej od razu pojeździć na konsoli bądź kompie i wtedy to dopiero będzie taki kierownik bezpiecznie dopieszczony 🤣
Leszek coś blady ostatnio 🤔🤔
Mało witaminy D! ;)
A chłopaki zdradzie co maci na sobie?, w sensie ubranie i kask .I jak to się sprawuje na wyprawach
Kask NEXX X.WED. Ciuchy REV`IT! Defender Pro GTX. Dobry i sprawdzony w boju sprzęt. Pozdro!
@@perfectride5849 Dzięki. A jaki kask jeszcze polecacie?.
@@robertligeza2010 Ciężko odpwoiedzieć jednoznacznie, bo pytanie bardzo obszerne. Na pewno nie najtańszy. Warto zadbać o to co najcenniejsze.
@@perfectride5849 A co miał kolega na sobie?. Co sądzisz held carese, hakuna2
Pierdolenie o Szopenie… Jakieś rowery, a że jesień… Więcej sprzętu niż talentu proszę Panów.
Powiedzcie mi jedno - dlaczego pokazujecie V-Stroma a piszecie, że to V-Storm. I nie "pitolcie" mi, że to literówka albo "czeski błąd" ! Brakło czasu na sprawdzenie pisowni?! To macie odnośnik: suzuki.pl/moto/motocykle/V-Strom-1050XT
hahahahhahah, to literówka i czeski błąd.... ;D
@@tobiaszkukiea eeeee... pitolenie!
Nie żeby coś ale chciałem się dowiedzieć coś o motorze a pierdolicie głupoty o niczym.
Dla mnie kanał wiele stracił , olewa widzów, nie daje nowych filmów
Dialogi rodem ze szkolnej 17.
Panowie ściągnęli panowanie ze szkła kontaktowego. MASAKRA JAKAŚ, ani to fajne, ani mądre ani przyjemne w odbiorze.
a wkurwiają mnie te [panowania] i czeszczące przejścia . co za dzbany .
Boże ile pitolicie zbędnych glupot
Dawno sie tak nie usmialem. Jestescie tacy "normalni", ze to sie nadaje jedynie na jubileuszowe wydanie. Dzieki bogu to 2 lata temu