Suzuki V-Strom 1050DE i 800DE na Transfogaraskiej! Turystyczny test w podróży po Rumunii i Bułgarii

Na naszą redakcyjną wyprawę po Rumunii i Bułgarii pojechaliśmy nowościami Suzuki, także motocyklami z dopiskiem DE, które charakteryzuje duże, 21-calowe przednie koło świadczące o zdolnościach offroadowych. Suzuki 1050DE i 800DE odkryły przed nami swoje tajemnice, także te głęboko skrywane, które wychodzą na jaw dopiero po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Przed wami porównanie, zestawienie, recenzja, opis, test, ocena - dwóch najnowszych V-Stromów z przydomkiem DE.
motovoyager.net/najnowsze/suz...
motovoyager.net/testy-2/testy...
motovoyager.net/podroze/wypra...
#współpraca_redakcyjna

[@Bercik-pb5kt]

trzeba tam jechać widoki super. he uśmiałem się z tą historia KANAPY xD

[@WrOnG1984]

Do 1050De jestem za niski. Jechałem 800DE i jest spoko. Obecnie jeżdzę 650XT i też jest spoko a jedyna rzecz, której mi brakuje w obecnym motku to tempomat a raczej jego brak. Niestety nie ma go też 800 zarówno w wersji uterenowionej jak i tej ostatnio pokazanej drogowej:( Wcześniej brakowało mi też kardana ale olejarka załątwiła wszystkie moje problemy z łańcuchem:)

[@oskarformula9234]

W tym roku testowałem dużego V-stroma, po teście gadam ze sprzedawca, ze moto super ale to siedzenie.... a On do mnie, że jeden na pięciu kupujących nie zmienia siedzenia 😂

[@kuba.k]

Ale uważam że suzuki jest dobrze wykonany lepiej niż honda crf1100 rama aluminiowa jest ok jeździłem nim w czoraj na 21 cali kole i uważam że 19 jest lepsza w codziennym uzywaniu

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪

[@rednelli]

Panowie, kiełba swojska w sakwy i Rumunia bezpieczna wzgledem misiów. ;-)

[@MK-mu6if]

Panowie proszę o podobną wyprawę na motocyklach Hondy: Africa, Africa AS i Transalp. Byłoby super! Z góry dziękuję :).

[@motovoyagerpl]

Zobaczymy co się da zrobić 😉 ale niczego nie obiecamy

[@MK-mu6if]

@@motovoyagerpl Trzymam kciuki aby sie udalo! ;)

Dobre porownanie. A w temacie misiow to czytalem, ze znakomita czesc zostanie odstrzelona, bo sie zbyt do ludzi przyzwyczaily

[@motovoyagerpl]

To może by tak ludzi odstrzelić z tego samego powodu? Co za dramat...

[@bartekkociko2pl]

DE jest tak samo offroadowy jak gs. Tylko ludzie się oszukują że gs em wszędzie wjadą. Oba do lekkiego offroad-u. K żadnego bym na Dakar nie zabrał

[@motovoyagerpl]

Zgadza się

[@limak909]

Ja mam pytanie odnośnie dalszych podróży na 800DE w przypadku gdy mam 170cm wzrostu. Duży Vstrom odpada, ale taka 800 byłaby idealna moim zdaniem. Komfort pasażera myślę że byłby zachowany z 3 aluminiowymi kuframi. Regulacja zawiasów skręcona na sztywno. Robiłem przymiarkę i było wygodnie solo na razie 😄. Co myślicie?

[@motovoyagerpl]

Wszystko zależy od obciążenia. V-Strom 800 pływał pod Kamilem i trzema pelnymi kuframi. Jak podróż we dwoje, z wypełnionymi kuframi, to przydałoby się wymienić sprężyny. No chyba że ważysz 60 kg a Twoja połówka 50, to wtedy może niekoniecznie 😊

[@kuba.k]

Chłopaki ja mam versysa 1000 i da się nim jeździć na koniec świata i tu Sie zgadzam z wami na co te szprychy o co z tym chodzi a dodam że versys mimo że jest na 17 to i tak na wysoki przeswit jezdze sobie nim po szutrach ,przejadę lasem po ko rzeniach i takie tam więc na co te szprychy o co kaman detka z przodu i tu szybciej kapcia się zlapie wiem że jak się podbije felge to zjedzie

[@motovoyagerpl]

Versys 1000 mega sprzęt, zajął u nas 3 miejsce w pierwszym porownaniu 9 recept na turystyczne enduro. Dokładnie jest tak jak piszesz, szprychy to jedynie moda, efekt wizualny, jesli nie jeździsz w terenie, to nie maja one sensu.

[@Popoch]

Szkoda, ze nie ma wersji xt bo chyba ona miala najwięcej sensu.

[@motovoyagerpl]

Powinna zostać w ofercie naszym zdaniem.

[@podunkman2709]

Pojemnosc 800cc to zbyt malo by jezdzic z pasazerem? 😂

[@motovoyagerpl]

Nie wiemy jakiej pojemności jest zawieszenie w V-Stromie 800...

[@marcinw4683]

Moim zadaniem pan redaktor Brzoza waży więcej niż ( jak mówi ) 95 kg. Tak mogło być na maturze :)
Przy wzroście ponad 190 cm i takiej posturze daję min. 105 kg
Pogubiłem się przy podsumowaniu od 22:29 minuty filmu
"... ciężki w teren , lekki w teren..."
To jaki w teren?

[@motovoyagerpl]

Ciężki w teren, idealny w lekki teren. Waga z dziś 97.5 kg 😉 - Brzoza

[@marcinw4683]

​@@motovoyagerpl
Panie redaktorze "Brzoza" proszę nie zmieniać kolejności wyrazów.
Cały czas była mowa o ciężkim i lekkim MOTOCYKLU a nie o lekkim normalnym czy ciężkim terenie.
Kolega pięknie powiedział:
"ciężki motocykl ciężej opanować..."
"drugi lekki motocykl w teren"
Nie było słowa"lekki teren" bo tego nie da się zważyć. Motocykle da się zważyć.
"Lekki motocykl w teren" to nie to samo co "motocykl w lekki teren"
Myślę że zrobił Pan przejęzyczenie do którego nie chce się przyznać i szachuje słowami.
Powinno być: "ciężki motocykl w TRASĘ, lekki motocykl w TEREN"
Trasa-to każdy wie, że to nie są leśne duchty.
Teren, też każdy wie co oznacza.
A teraz kompletny cytat od 22:30 do 22:33 minuty:
"ciężki Konrad w teren lekki motocykl Konrada w teren"
To mi wygląda na rozmowę jakimś szyfrem.
Spytam jutro w szkole pani od polskiego czy coś rozumie z tego zdania 😀

[@motovoyagerpl]

Dobra, to juz tłumaczę. Wcześniej nawet nie przesłuchałem tego, bo nie wydawało mi się to ważne. Ale to JEST WAŻNE, trzeba brać odpowiedzialność za własne słowa. Chodziło mi o to, że skoro Konrad jest ciezki, to musi mieć lekki motocykl w teren. Więc nie tyczyło się to żadnego z V-Stromów. Piękna ta Twoja analiza, wzruszyłem się 😁 - Brzoza

[@hainzguderian9940]

zaden motocykl nie nadaje sie do off roudu

[@mototourism]

Obejrzałem do końca. Myślałem nad suzuki 1050. Zastanawia mnie jak to jest, że mam 10 letniego gsa 1200 i jest to ciągle technologicznie lepszy motocykl niż najnowszy 1050 de. To wstyd dla suzuki, że nie mogą zrobić dużego kroku na przód przez tyle lat w najwyższej klasie. Nie odbieram niczego nowym motkom tej firmy chodzi tylko o brak realnego postępu. Popatrzmy chociaż na hondę która też jest ewolucyjna jaki to jest motocykl. No i te siłowanie się Suzuki z 21 calowym kołem. Spóźnione o 6-8 lat. Trend już teraz jest odwrotny (patrz Afryka).