Mi-a plăcut clipul cum se schimbă lichidul de frână și m-am abonat. Aveți har în educație și multora le va prinde bine când va vor cunoaște. Eu căutam de ce sa oprit in mers un passat b5.5 1.9 tdi pe care l-am cumpărat acum o lună. Era la limita minimă indicatorul rezervorului și i-am adăugat cinci litri și nici după patru încercări mai lungi tot nu a pornit. O să mă duc cu sprayul de muște kiltox și dau progresiv câte puțin. Cu kiltox sunt obișnuit de mulți ani și am mai ajutat pe mulți. Dar mă gândesc totuși să nu fie altceva că de acolo unde era indicatorul mai mergeam aprox 30km, că tot incerc să verific consumul cu 10 litri ( o păsărică) Eu stau foarte retras în munți în perimetrul com Nucșoara jud Arges și nu vine nimeni, nici cu pistolul la tâmplă. Și sincer nici nu așa avea bani să plătesc, altfel nu căutam pe net. Noroc că sa oprit la 500 m de locul unde stau.
Pozdrowienia. Twoje filmy są dla mnie encyklopedią wiedzy o Audi 80. Sam mam taką 29 latkę i na podstawie twoich filmów sam się uczę naprawiać. Szkoda tylko, że nie mówisz po polsku.
Va salut, la un Ford Focus ST mk3 2013 i-am curatat sonda Lambda cu diluant si spray de frane, iar dupa montare motorul merge in rateuri. Inainte de curatare mergea ff bine dar aveam un consum putin crescut. Oare am stricat sonda si scap cu alta noua?
Salut, am un kia stonic 2018 1.6 crdi ,am schimbat galeria de admisie,egr,turbo si dpf , si o2 senzor bank 1 , masina se regenerează la 200km si merge cu amestec bogat , 0.9v la relanti ,0.45v la viteza ,si cand o accelerez in mers scade pana la 0.1-0.2 , kia nu stie sa ii dea de cap, ma poti ajuta cu vreo idee? Mersi
@@constantinautomobile5808 in bord imi arata sub 90 , cam 85 si pe tester imi arata 95 , am mai observat ca in bord se ridica temperatura mai repede decat imi arata in tester , de ex in bord se ridica acolo inainte de 90 si pe tester imi arata ca e vreo 75 , dar in vreo 5 min si pe tester se ridica la 95
@@constantinautomobile5808 si am mai observat ca antigelul din rezervor e tot timpul rece , dar nu stiu daca la masina asta are circuit de ex ca la bmw , sa ruleze prin tot sistemul , fac zilnic 120 de km , numai pe autostrada, ventilatorul ramane pornit pe viteza joasa tot timpul dupa ce opresc motorul cam 2 minute
Salut, detin o skoda octavia 2 anul 2013, motor 1.6 mpi cu gpl, pe tester imi da amestec sarac, motorul trepideaza la relanti, crezi ca ar putea fi din sonda lambda? Multumesc!
@@constantinautomobile5808 am inteles, dar daca deconectez sonda cu motorul pornit si nu se aprinde martorul de chekc engine e posibil sa nu se alimenteze cu curent?ca nu am incercat pana acum cu aparatul de masura, ca nu am unul momentan 😁
Buna ziua am si eu o problema cu un Peugeot 205 cc benzina din 2005.Merge bine la relanti dar daca accelerez la peste 100 km/h incepe sa imi trepideze in spate jos sub masina , imi apare check engine mi se decelereaza kilometrajul dupa care imi apare STOP in bord si se opreste masina.Dupa ce astept vreo 5-10 minute merge din nou dar nu ramane aprins martorul decat daca accelerez peste 100km/h.
Am sonda lambda 2 dupa catalizator cu 4 fire cele doua fire albe cand masor rezistența imi apare initial 80 ohm sau 45 ohm 25 ohm si repede se redreseaza la 3,8 ohm este arsa ! Incercai de mai multe ori si rezistenta oscileaza 65 ohm si dupaia se redreseaza la 3,8 ohm nu mai mult dacia logan 1 1,4mpi
Salutare,rezistenta pare ok,masoara si senzorul de oxigen si daca oscileaza in jurul valori de 450mv e ok,daca totusi ai un consum marit,verifica si sonda de temperatura a lichidului de racire,pentru ca daca ECU nu stie ca motorul sa incalzit,va mentine un amestec bogat.
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ ไทย vs ฟินแลนด์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/GIbeFO0tvnQ/mqdefault.jpg)
Asa am eu un consum mărit de combustibil și trebuie sa o schimb. Mulțumesc mult pentru tot ce ce faci! 🤗
Multumesc.
Mi-a plăcut clipul cum se schimbă lichidul de frână și m-am abonat.
Aveți har în educație și multora le va prinde bine când va vor cunoaște.
Eu căutam de ce sa oprit in mers un passat b5.5 1.9 tdi pe care l-am cumpărat acum o lună. Era la limita minimă indicatorul rezervorului și i-am adăugat cinci litri și nici după patru încercări mai lungi tot nu a pornit. O să mă duc cu sprayul de muște kiltox și dau progresiv câte puțin. Cu kiltox sunt obișnuit de mulți ani și am mai ajutat pe mulți.
Dar mă gândesc totuși să nu fie altceva că de acolo unde era indicatorul mai mergeam aprox 30km, că tot incerc să verific consumul cu 10 litri ( o păsărică)
Eu stau foarte retras în munți în perimetrul com Nucșoara jud Arges și nu vine nimeni, nici cu pistolul la tâmplă. Și sincer nici nu așa avea bani să plătesc, altfel nu căutam pe net.
Noroc că sa oprit la 500 m de locul unde stau.
Multumesc pentru apreciere si sper sa rezolvi problema.Bafta.
Pozdrowienia. Twoje filmy są dla mnie encyklopedią wiedzy o Audi 80. Sam mam taką 29 latkę i na podstawie twoich filmów sam się uczę naprawiać. Szkoda tylko, że nie mówisz po polsku.
Thanks,a picture is worth a thousand words.
Dzieki,obraz jest wart tysiaca slow.
Va salut, la un Ford Focus ST mk3 2013 i-am curatat sonda Lambda cu diluant si spray de frane, iar dupa montare motorul merge in rateuri. Inainte de curatare mergea ff bine dar aveam un consum putin crescut. Oare am stricat sonda si scap cu alta noua?
Cred ca ai stricat-o,sonda se curata cu flacara,o incingi pana se inroseste.
Salut, am un kia stonic 2018 1.6 crdi ,am schimbat galeria de admisie,egr,turbo si dpf , si o2 senzor bank 1 , masina se regenerează la 200km si merge cu amestec bogat , 0.9v la relanti ,0.45v la viteza ,si cand o accelerez in mers scade pana la 0.1-0.2 , kia nu stie sa ii dea de cap, ma poti ajuta cu vreo idee?
Mersi
Salutare.
Verifica senzorul temperatura lichid de racire,poate ECU nu stie ca motorul e cald si mentine amestecul bogat ca la pornirea la rece.
@@constantinautomobile5808 in bord imi arata sub 90 , cam 85 si pe tester imi arata 95 , am mai observat ca in bord se ridica temperatura mai repede decat imi arata in tester , de ex in bord se ridica acolo inainte de 90 si pe tester imi arata ca e vreo 75 , dar in vreo 5 min si pe tester se ridica la 95
@@constantinautomobile5808 si am mai observat ca antigelul din rezervor e tot timpul rece , dar nu stiu daca la masina asta are circuit de ex ca la bmw , sa ruleze prin tot sistemul , fac zilnic 120 de km , numai pe autostrada, ventilatorul ramane pornit pe viteza joasa tot timpul dupa ce opresc motorul cam 2 minute
Salut, detin o skoda octavia 2 anul 2013, motor 1.6 mpi cu gpl, pe tester imi da amestec sarac, motorul trepideaza la relanti, crezi ca ar putea fi din sonda lambda? Multumesc!
Nu cred,cand sonda lambda e defecta,amestecul este bogat.
Ar trebui totusi sa vcds-ul sa iti ofere mai multe informatii.
@@constantinautomobile5808 am inteles, dar daca deconectez sonda cu motorul pornit si nu se aprinde martorul de chekc engine e posibil sa nu se alimenteze cu curent?ca nu am incercat pana acum cu aparatul de masura, ca nu am unul momentan 😁
Buna ziua am si eu o problema cu un Peugeot 205 cc benzina din 2005.Merge bine la relanti dar daca accelerez la peste 100 km/h incepe sa imi trepideze in spate jos sub masina , imi apare check engine mi se decelereaza kilometrajul dupa care imi apare STOP in bord si se opreste masina.Dupa ce astept vreo 5-10 minute merge din nou dar nu ramane aprins martorul decat daca accelerez peste 100km/h.
Salutare,trebuie facuta o diagnoza.
Am sonda lambda 2 dupa catalizator cu 4 fire cele doua fire albe cand masor rezistența imi apare initial 80 ohm sau 45 ohm 25 ohm si repede se redreseaza la 3,8 ohm este arsa ! Incercai de mai multe ori si rezistenta oscileaza 65 ohm si dupaia se redreseaza la 3,8 ohm nu mai mult dacia logan 1 1,4mpi
Salutare,rezistenta pare ok,masoara si senzorul de oxigen si daca oscileaza in jurul valori de 450mv e ok,daca totusi ai un consum marit,verifica si sonda de temperatura a lichidului de racire,pentru ca daca ECU nu stie ca motorul sa incalzit,va mentine un amestec bogat.
@@constantinautomobile5808 va multumesc foarte mult !
Iam dat prima cheie pe azi la masina si o inceput sa palpaie becu de la apa si ala dela frane
Apa are lichid de frana are ce ar puteafib
????
Ce masina? Ce an?