5 semne de CATALIZATOR DEFECT!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- În acest video prezint rolul catalizatorului pe mașină si 5 simptome în caz de defecțiune.
Ce simptome are un catalizator înfundat? Când trebuie înlocuit catalizatorul?
#catalizator, #diagnoza, #diesel, #misfire
Mulțumesc pentru informații prețioase...Felicitări.
Salut de ce se aprinde spirala dar numai pe frana de motor!
Salutare, adaug și eu ceva ,Ford focus MK2 2005 1.6 ti-vct 115hp are 2 catalizatoare și motorul cu siguranță nu e un V 👍
Buna am o intrebare nu mia iesit noctele la reare care poate fi problemele imi dadea rateuri si acum rateurile sa remediat am curata bujiila si fisele ce spuneti a mai poate fi catalizatorul infundat cum se poate desfunda acesta
Buna seara! La un Tuareg 2004, motor 3.2 benzina, se umfla galeria de admisie, se plafoneaza la cca. 100 km/h. Lipsa putere la accelerare. Poate fii de la catalizator infundat?
Buna seara ! Am făcut o mare prostie i Am permis unui mecanic să dea cu vaselina parafinata la catalizator țeava de legatura în fi al să ars vasrlina dar groază am crezut ca iau foc scotea fum peste tot cum pot remedia situatia multumesc frumos anticipat!
Salut vin și eu cu o problema am astra k 16 136 diesel și aum de cind a venit frigul au început regenerării mai dese in București între 70, 150, 200 pe drum întins 250, 300 kilometri nu este regenerare anunțată este o post regenerare cu creștere de consum la relanti și turație peste 1000 nu am erori și catalizatorul a fost spălat la service special
Buna, este vorba de regenerare activa. Inainte la ce distante se faceau regenerarile? 250-300 km nu este neaparat o valoare rea, nu ati schimbat cumva recent uleiul cu un alt tip? Sau sa alimentati de altundeva cu motorina?
@@virtualgaragero pai nu este o regulă cu regenerării la kilometri aia mai ales prin oraș mai face și la 70, 100, 150 depinde de frigul de afara uleiul a fost schimbat de curând dar nu alceva tot la fel ceva bun liqui Molly 5w-30 Dexos 2 toptec4600 vara în oraș am văzut și la 250 de kilometri problema este ca îmi scade viata la ulei în bord vreau 15 procente într-o lună jumate sau două și kilometri cam putini în jur de 1500 cred dacă nu mai puțin
De alimentat alimentez omv max Motion daia bună și de vreo două ori de la mol tot daia bună valorile la injectoare sunt între 1,20 și 1, 26 egr nou răcitor de gaze spălat și curățat galeria de admisie la fel consumul în oraș este de 6,4 vara 6,7 iarna afara mers turat este în jur de 4,8 5,0 alceva nu știu unde sa mai ma uit și sa curăț
@@florinpubg7295 calitatea uleiului poate sa scada si in urma regenerarilor, mai ales in cazul regenerarilor dese sau intrerupte, motorina poate patrunde in ulei (se scurge intre segmenti si camasa in baia de ulei, astfel uleiul se contamineaza cu motorina... Ideea e, pe cat posibil sa nu intrerupeti regenerarile
@@virtualgaragero nu le-am întrerupt niciodată sunt foarte atent cu ele sa nu opresc motorul dar vroiam sa știu ce părere ai de ele și valoarea la injectoare dacă o fi bune.
Prea multa vorbarie
Salut am și eu o problema la opel nu îi dă de cap nimeni la service-uri..
Mi-a apărut martorul Motor, am făcut vreo 2 teste diagnoza intre timp.
O sa las erorile sa le vezi..
Ce poate o fi , băieții de acolo au zis ca mașina nu are nmk..adevărul este ca merge bine, trage, dar apare martorul motor,
A șters eroarea, după un timp a reaparut, iar am fost cu ea la service și am pus testerul..aceleași erori..
Vreau sa spun ca am schimbat Bujiile, sonda lambda, Bobina de inducție ! Toate noi ! Ce o avea ?
Mașina merge bine trage, adică nu da semne ca ar fi o problema. chestia e ca apare (check engine)
Mulți au spus ca s-ar putea sa fi calculatorul ECU, de la motor. VOI ce credeți?
Astra h , 1.6 105cp 77kw , cod motor Z16XEP benzina
P0300
PO301
PO302
PO303
PO304
PO314
U2103
Cilindrii diferiti
Cilindrul 1
Cilindrul 2
Cilindrul 3
Cilindrul 4
Cilindru necunoscut cu rateuri
Bus de date CAN
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Dereglare/defectiune in functionare
Salut.Am un qashqai 1.5 dci ,se aprinde chekengine roșu se oprește și pornește f greu, dacă sunt în mers ,roata antrenează motorul și pornește dar martorul rămâne aprins, la fel când degenereze.
Buna, trebuie facuta o diagnoza neaparat. Aveti cumva un cod de eroare?
@@virtualgaragero nu
Doresc adresa locatiei
Âmi puteți răspunde și mie Vă rog frumos. De unde au venit bucăți mici de ceramică topite pe tobă și dacă trebuie ceva schinbat Opel Astra H 1.3 2006 Mulțumesc Sănătate
Buna seara, bucati de ceramica eventual din catalizator sau dpf... Nu aveti erori?
@@virtualgaragero nu doar din când ân când ân mers ântrerupe puterea ce să fie ??Mulțumesc mult
Va salut,dețin un Vitara 1,6 benzina 2017 și la itp a reieșit că scoate noxe,nu este nici un senzor aprins,va rod o explicație.Masina are 32000km.Mc frumos.
Buna seara, ce valori masoara sonda lambda?
Salut.te intreb legat de un ww polo model 95.următoarele.De ce nu stă acul la 9 în bord si oscilează?de ce uneori imi bagă noxe de benzină în masina?De ce imi dă Rateurile în timp ce accelerez cît la schimbarea Treptelor viteză?mentionez am schimbat Bujiile e vorba de polo 1398 benzină. Aștept răspuns.cu respect de la Sibiu.Nicu
Buna, e vorba de acul turometrului sau temperatura apei?
@@virtualgaragero banuiesc ca despre acul turometrului este vorba
Semnele catalizatorului sunt foarte asemănătoare cu cele ale sondei lambda, cum aș putea face o diferența între ele?
Buna seara, sonda lambda, atat cel de dinainte cat si de dupa catalizator reactioneaza la amestec: daca inducem un amestec sarac, ambele sonde vor masura un amestec mai sarac, la fel si daca inducem un amestec bogat (de ex bagam spray de pornire in admisie), ambele sonde vor reactiona si masura un amestec mai bogat
👍
Sall, cand ai un catalizator infundat trebuie sa se aprinda un martor la bordul masini ,ms astept raspuns
Salut, depinde de masina/an. Daca e infundat cu adevărat, nu va avea putere, cel putin la turatii mai mari de 3000 rpm
@@virtualgaragero as dori sa te intreb poate team mai confruntat cu problema care o am eu ,la plecarea de pe loc 1 si bag a 2 in viteza merg dupa care iau piciorul de pe acceleratie si cald put in frana imi da un shut ,ghiont frana de motor nustiu cumnsa iti explic
Bună ziua am și ieu o problemă am un vw bora 1 9 tdi alh când plec la drum greu prind 120 km la oră am crezut că îi ambreiaj la schimbat degeaba vă rog un răspuns
Buna, trebuie facut un log in mers. Verificati ce masoara debitmetrul vs valoarea ceruta, cum incarca turbina vs valoarea ceruta. Aveti ceva coduri de eroare?
Salut ! am un Spark 0.8 benzina , masina a stationat foarte mult timp si acum cand o pornesc , dupa 5 10 minute de functionare , se aude un zgomot puternic de la catalizator si imediat dupa el se incinge foarte rau teava ( devine rosie de la temperatura foarte mare ) este topit , infundat sau distrus?
Salut, daca zgomotul vine din catalizator, probabil este spart catalizatorul. Pe de alta parte nu miroase a benzina gazele de esapament?
Buna ziua! Am un peugeot 206+, și după revizie făcută, dat jos dpf și curățat, turbina noua, schimbat de 2 ori filtru de motorina, acum la 2 săptămâni după toate astea îmi apare în bord ca trebuie schimbat filtru de particule și mi a apărut și check engine. Trage greu și consuma mai mult... sa fie de la catalizator, pana acum nu mi a zis nimeni ca ar fi o problema de la el
Trebuie schimbat filtru de motorina**
Buna ziua, stiti cumva ce eroare aveti acum (cod de eroare)?
Am avut F in bord si nu a mers deloc masina , dupa 2 minute a pornit cumva supraturat si cu indicatorul de avarie catalizator inca aprins in bord. Pot merge inca 3 zile cu masina asa ??
Buna seara, nu stiu, depinde ce erori aveti. Trebuie facuta o diagnoza
Salut, am un 118d Facelift luat de la o fata și probabil a mers cu ea subturat și de obicei in prima treapta când ridic piciorul de pe ambreaj pare a nu avea putere și a se îneca, poate fii vina catalizatorului?
Buna, la turatii mari trage bine? Daca da, nu de la catalizator/dpf. Sunt ceva coduri de eroare?
Salut, detin skoda oktavia 1.6 tdi si vreau sa stiu daca se poate face regenerarea chiar daca este rece motorul?
Buna, daca nu ma insel, undeva la minim 70 de grade trebuie sa aiba motorul, ca sa se faca o regenerare
Înaintea începerii regenerării testerul va aduce temperatura motorului la 80 grade după care că începe regenerarea automat în funcție de testerul folosit
Mi se angalzeste filtru de partikule la Audi a6
Filtrul de particule devine foarte fierbinte in timpul regenerarilor, atinge undeva la 600 grade... In ce conditii se incalzeste? Sau cat de tare se incalzeste?
Ia-ți șaretă.
Salut am un vw touran 1.4tsi 140cai si îmi apare o eroare.intake flap manifold stuck open.am avut mai multe probleme care le-am rezolvat dar asta nu stiu ce sai fac.
Buna, care e codul de eroare?
@@virtualgaragero începe cu 008196-intake Manifold Flap Bank 1.
P2004 -000-Stuck Open
Freeze Frame:
Fault Status.01100000
Fault priority 0
Fault frequency 1
Reset Conter 255
@@mariank1ful ok, eroarea se refera la clapetele din galeria de admisie si spune ca aceste clapete sunt blocate pe deschis. Sunt doua variante: fie intr-adevar clapetele nu se inchid in ciuda comenzii (cauze posibile: lipsa vacuum actuator, actuator vacumatic defect sau ceva chiar blocheaza fizic clapetele), fie in realitate clapetele se pot inchide, dar pe partea de senzor este o problema de exemplu la cablaj, un scurt la masa, cablaj intrerupt, scurt intre cabluri. Asadar verificati prima data daca puteti comanda din tester clapetele din galerie, de asemenea un alt test este sa verificati in timp real pe tester pozitia clapetelor in timp ce inchideti clapetele manual, sa vedeti, daca senzorul masoara valori diferite in acest caz. Deci altfel spus, trebuie sa verificati, daca aveti o problema pe partea de comanda (probleme vacuum, blocaj, joc prea mare, etc) sai aveti o problema la senzorul G336 de pe galeria de admisie
@@virtualgaragero multumesc frumos pt informații.da poate si stricat senzoru.ca am vazut ca actuatorul vacumatic functioneaza.cand scot furtunul de vacum care este bagat in capacul de plastic al motorului.coboara parca si cand îl astup cu degetul urca.mecanismul functioneza.dar poate fi ceva în galerie care nu merge bine.
Salut este posibil sa îmi dispară tot ce este în catalizator pentru ca îmi da ca este catalizator infundat pe textar și lam dat jos de pe mașină și nu mai este nimic în el și l am avut pe mașină asta stiu sigur ca lam dat jos după ce am cumpărat mașina sau mi lau schimbat la servis mecanici cu unul gol mulțumesc
Buna seara, daca este gol inauntru in catalizator, inseamna ca a fost taiat si scos interiorul (anulare fizica). Insa in acest caz eroarea este de eficienta scazuta, nu catalizator infundat (presiune prea mare)...
@@virtualgaragero nu a fost tăiat nu are urme de sudură pur și simplu este gol nu mai are nimic în intetior și dețin mașina de 5 ani înmatriculată de mine în romania îmi da ca este catalizatorul infundat dat jos sa îl curat cu anumite soluti chimice etc.si pur și simplu bu este nimic în el
@@virtualgaragero Salut am și eu un golf 5 1,4 tsi are martorul motor aprins în bort abs esp și frână de mana ce ar putea fi???
@@cristinaolaru5672 salut, foarte probabil un senzor abs la una din roti, trebuie facuta o diagnoza
Salut, de acum aproximativ 8-9 luni când acceleram mașina mai tare( intram într-o depășire sau urcam un deal ceva mai abrupt) îmi ieșea un miros destul de neplăcut, a ou clocit din țeavă de eșapament, ținea aproximativ 5 minute apoi nu mai mirosea... am fost cu ea la vreo 3 mecanici și au cam dat din umeri... unul chiar mia zis ca e normal... (mecanici austrieci...😫 )... acum vad ca mi sa aprins martorul check engine. Mașina zic ca trage normal, nu iese fum abundent sau altceva anormal.... e posibil sa fie catalizatorul?
Menționez ca e BMW 520 e60 benzina. Nu am o experienta prea plăcută cu mecanici din zona mea și as vrea măcar sa știu dacă e posibil sa fie catalizatorul sau altceva... dacă nu le spun eu la idioți unde sa se uite, îmi desface toată mașina...sa facă ore... și 85€ pe ora nu sunt bani putini... iti mulțumesc frunos!
Am uitat sa adaug ca acum 4 zile am făcut inspecția tehnica și am trecut fara probleme...
Salut, care este codul de eroare stocat?
Mi-a dispărut check engine din bord... am pornit de mai multe ori, am și condus un pic... vad ca nu îmi mai apare... maine o sa am un pic mai mult de condus și o sa revin cu un mesaj în caz ca apare...,
Totuși ai vreo idee de ce îmi iese miros asa urat pe țeavă eșapament când dau gaz?
@@danyniky2432 Ai gasit problema cu mirosul de pe teava de esapament?
@@LiviuNegru din păcate nu.... tot îmi apărea și dispărea martorul din bord... pana la urma am fost la un service și a zis ca îmi sterge eroarea și apoi dacă apare din nou o sa se uite mai amănunțit.... dar mirosul încă îl am... mie si rușine sa fac o depășire ca miroase rau de cele mai multe ori...
Bună! Eu nu am trecut de RAR din cauza noxelor. În acest caz catalizatorul trebuie curățat sau înlocuit? Multumesc frumos!
Buna, nu stiu daca chiar va referiti la NOx-e propriu-zise, sau in general emisii poluante peste limita. Intrebarea nu este usor de raspuns, prima data trebuie sa mergeti la o diagnoza, si acolo un mecanic sa verifice ca nu sunt coduri de eroare stocate, amestecul aer combustibil se regleaza corect, deci si parametrii in timp real de la motor trebuie verificati. Cauzele pot fi multe de la injectoare care nu mai functioneaza corect pana la probleme de aprindere, EGR, aer fals, dar bineinteles poate sa fie si catalizatorul de vina. Deci trebuie o verificare amanuntita, pentru a afla cauza problemei.
@@virtualgaragero CO și Lambda nu sunt ok 😖
@@adelinaavadanei5613 CO prea mare poate fi din cauza unui amestec prea bogat (de ex. Injectoare defecte, admisie aer obturata), unei sonde lambda defecte (calculatorul regleaza amestecul pe baza sondei lambda) sau daca avem un catalizator obosit. Aceste sisteme trebuie verificate in service.
@@virtualgaragero tocmai ce am fost și pe tester nu apare nimic. Mi-a zis ca mașina nu are nici o problemă și sa fac (din nou) un drum lung cu ea în 3000-4000 ture
@@adelinaavadanei5613 dar oare a verificat si parametrii in timp real, sau a citit doar codurile de eroare?
Care avem acest martor check engine la mine la ford focus 2 niciodată nu am văzut în ford aprins acel martor doar nici nu ști când își face mașina regenerarea doar dacă auzi după ureche sau îți dai seama ca ventilatorul din fata funcționează sau ca creste dintr-o data consumul la relanti
Salut. Am un Ford focus cdti 1.6 cu motorașul galben aprins în bord și mesajul engine malfunction servis now. Turația motorului nu trece de 3000. Ce poate fi defect.? Catalizator, pdf, egr. Am schimbat și senzorul de presiune diferentiala fără succes. la service au zis ca e dpf înfundat dar nu se aprinde martorul dpf. Mulțumesc.
Buna seara, va trebui sa faceti o diagnoza in primul rand, sa vedeti ce erori aveti. Fenomenul se numeste limp mode, se taie/se limiteaza puterea motorului din cauza ca ceva nu functioneaza in parametrii. Pot fi multe cauze posibile pentru aceasta problema
Am avut și eu problema asta la un Ford Focus II, 1.8 TDCI.
I-am schimbat bujiile și a fost ok.
Nimeni nu se aștepta ca asta să fi fost problema.
Poți încerca și chestia asta, ar fi cea mai ieftină soluție.
Salutare,de ceva timp am martorul check engine aprins in bord cu eroarea pe sonda lambda 2(adica cea de dupa catalizator)ideea este ca nu mai am catalizator pe masina pentru ca mecanicul a decis sa il de a jos,masina consuma mai mult si miroase a noxe foarte tare,ce as putea sa fac,sa cumpar alt catalizator?Se va rezolva problema?Multumesc anticipat!
Masina este un Golf 4 1.6 16v cod motor AZD
Salut, senzorul de dupa catalizator normal ca da eroare, daca este eliminat catalizatorul. Sunt doua variante: montarea unui catalizator sau o resoftare, dar e clar ca fara catalizator masina nu va respecta normele de poluare
@@virtualgaragero vă mulțumesc pentru raspuns,voi încerca să montez un catalizator aftermarket si sper că se va rezolva!
Bravo !! Explici rar și clar, să poată pricepe toată lumea !! :)
Salut am si eu un c5 anvarte da nu porneste
Și am pățit-o la ford focus 2 o spun din propria experienta a fost filtrul de particule înfundat colmatat și am dus mașina la mai multe service-uri autorizate și pe tester spunea ca mașina este în perfecta stare de funcționare cu dpf înfundat colmatat la fel și cu debitmetru de aer nu functiona cum trebuia dar mașina functiona ok doar ca nu avea parametrii normali dar pe test specifica ca debitul este bun la fel și cu convertorul de aer la turbo era funcțional dar nu în parametrii normali
Salut ,Am o întrebare de ce nu pot descoperi defectul la peugeot 807 benzină 2000cc, Am schimbat sonda lambda și martorul se aprinde cind temperatura apei ajunge la 97 de grade,pe sistem displeiul mașini scrie ca sistemul de evacuare defect ,,,am fost la 3 service-uri și zice ca sonda lambda trebuie sa fie den18 omi,,,cea care a fost era de ,10,4 omi am schimbat-o cu una noua de 9 omi ,,și din nou același defect,,reprezentantă Peugeot spune ca trebuie schimbată sonda din nou și trebuie de 18 omi,,tot ce sa schimbat.a fost la mecanic nu am făcut eu și am plătit foarte mult și am același defect,,
Buna, ce cod de eroare aveti? Va referiti la circuitul de incalzire a sondei, cand scrieti de rezistenta de 18 Ohmi?
Salut am un Volvo s40 1.6 TDI 2010 motor psa , când o accelerez și trece de 2800 turație îmi intră în Limp mode și nu mai are forță . Ca să își revină opresc motorul.
Salut, trebuie facuta o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare stocate aveti
@@virtualgaragero salutare am schimbat filtru de motorină și și-a revenit .
S--a aprins martorul motor, cod eroare P0420. Consumă și ulei (motor 1,2 i puretech). Poate fi o cauză epuratorul (trage -aspiră- capacul de ulei spre interior)? Trebuie să elimin mai întâi problema consumului de ulei care, cel mai probabil a înfundat catalizatorul (motorul are doar 107000 Km)?
Salut dacă te rog frumos îmi poți spune cum îl pot curata catalizatorul imi scoate fum și te dor ochii de la ce cauza te rog frumos îmi poți spune
Buna ziua,detin o Dacia Sandero Stepway din 2020 cu 39000 de km la bord si mi sa aprins martorul Check Engine ,pe tester imi da DF394 Defectiune functionala a convertizorului catalitic,defectiuni componente,masina functioneaza normal ....am fost la o reprezentanta Dacia si mi-au zis scurt fara comentari ca e catalizatorul defect..intrebarea mea este nu poate sa fie sonda de dupa catalizator sau alte componente? Va multumesc !!
Bună dimineața,ce semnifica codul de eroare P0172 la audi a3 1.8 benzină 2010
Bună ziua, am un BMW X3 benzină 2,5L și se aude un zgomot metalic dar numai în ralanti am și martor aprins în bord! Cineva mi-a spus că s-a spart catalizatorul! Dumneavoastră ce credeți?
Buna Ziua mi-e mia aparut check engine in bord mi-a dat eraore catalizator cea mentionata si de dumneavoastra si eroare somba lambad 01 parca dar am schimbat valva pcv am schimbat epurator gaze fiind ca imi baga mult ulei in galeria de admisie din cauza epuratorului si valvei pcv si am sters eroarea catalizator care am observat ca nu a mai aparut exista posibilitatea sa fi fost contaminat cu mult ulei dupa care sa curatat singur ? am facut 700 km si nu a mai aparut check engine ! sau trebui neaparat sa ii fac o curatare catalizator pentru a nu preintampina alte probleme din cauza uleiului care mi-a contaminat catalizatorul din cauza valvei ?! daca poti te rog sa imi lasi si mie un raspuns
Salut am un Ford fiesta 2014
Da mi sa aprins martorul ăla, illl am de 3 luni și nu-i dau de cap la mașină Acordul meu fiesta e și pe gaz o fi din el
Îmi place foarte mult modul în care explicați.
Multumesc frumos 🙂
DACA RENUT LA UN CATALIZOR LA UN LOGAN CE POATE SENTPLA MULTUMESC
Motorul la relantiu funcționează între 800 și 0 rotați minut +la accelerație normal nu trage am pus-o pe tester mi-au zis sa schimb bujiile și bobinele de la pistoane am făcut-o dar am aceia problema cînd merg pin oraș sau stau mult la bară în bară nu tot timpul nu știu ce să fac am daster benzina gpl.
Salutare, am si eu un Golf V 1.4 TSI si nu sunt lamurit daca lipsa de putere are legatura cu defectarea catalizatorului sau a turbinei. A aparut si un check engine aprins cu eroarea P0299, dar din pacate am sters-o. De atunci niciun " specialist" nu mai poate spune ce are. Nu ma pricep dar chiar nu se pot verifica niste parametri? Eroarea nu a mai aparut dar motorul nu mai trage bine. Daca tot suntem in Sibiu, poti face o verificare chiar daca eroarea a fost stearsa? Multumesc.
am un cod de erroare P2270 pe benzinza la (sonda lamda banc1,senzor 2 )putetii sami spunetii ce inseamna.sa apris ceck engine in 27 februarie sa resetat ,a aparut acuma ,am anulat alarma .puteti sami spuneti este sonda ,ma costa 3400 fiind un vw touran 1,6FSI 85KW 115CP,sistem prea sarac .
Salut detin o Toyota Auris hibrid an 2014.Mi s-a aprins chek engine in bord si un triunghi portocaliu cu un semnul exclamarii in interior.Am cumparat-o second hand deci nu stiu daca are probleme cu catalizatorul sau cu egr-ul.Egr-ul nu cred sa fi fost curatat vreodata.Ca si simptome sunt urmatoarele:
Am stat in aglomeratie si la un moment dat motorul s-a subturat si s-a oprit,stand pe loc.De asemenea simt o diminuare a puterii motorului.Dupa acest incident eroarea a ramas in bord dar dpdv tehnic masina functioneaza bine.Dimimeata la pornire,cateodata miroase a gaze nearse,dar nu tot timpul ci in primele clipe atunci cand intra in functiune motorul termic.Masina poate consuma un pic de ulei,dar un pic,de ordinul2,300 grame de la schimb la schimb.Mentionez ca are 326.000km.In unele momente mi se pare ca,accelerand-o si dupa decelerand scade destul de greu in turatii decat o facea inainte.
Sunt dati,si anume stand pe loc atunci cand bateria hibrida indicata in bord,afiseaza 2 linii,semn ca motorul termic trebuie sa porneasca pt a o incarca,si o face,la relantii,mersul si sunetul motorului pare mai zgronturos si sunt momente cand pare ca da sa se opreasca,dar nu o face ci merge asa ,cam intr-un relantii foarte fin de abia simti vibratiile in masina.Ea fiind foarte silentioasa imi dau seama imediat ca e ceva in neregula.Te rog.....ma poti ajuta cu vreo idee????
De la ce poate sa fie oare???
Buna ziua am o laguta 3 2011 si nu stiu din ce cauza nu mai are putere si sterg tot timpul cegigul si ami apare din nou an maxim 5 km dar problema este ca nu are putere la 2mi de turati nu oai trage
Salut e posibil la in golf 5 2005 1.4 fsi sa intre uleiul in catalizator?!care sunt cauzele?!
Multumesc
Servus am și eu o problema cu un Ford Kuga, când accelerez se aude ca un harcait și tremura pedala de accelerație și după își revine, și iar face cam după 10 minute ca și cum ar fi vânt pe sub mașina, am fost aici în Germania la 5 mecanici și nu poate să își dea seama de la ce este mulțumesc
Buna, oare nu este desprins vreun scut, ceva, dedesubt?
@@virtualgaragero Bună seara, problema este când accelerez zici ca o sugruma ceva și când o las puțin din pedala și ii dau drumul merge, numai ca tremură la accelerat
Și dedesubt nu este nimic desprins
@@ancagianinabalan7102 ce motor are masina?
Ia spunem care ar fi soluția pentru radiator ca sa nu mai mergem după fenta cu atâtea experimente care nu duc la nici-un rezultat așa ca unde este solutia chimicală care curată radiatorul in 5 minute !
Daca vrei sa protejezi catalizatorul si sa reduci emisiile de noxe cu pana la 80% instalezi Supertech.
Salut am un sharan 1.9 tdi se oreste motorul pornesc termocuplele si cand vreau sa al pornesc apare martor ulei rosu.eu am uleiul la normal ce poate fi?
Salut. Am și eu o întrebare legat de unde se află senzorul de temperatura în interiorul opel mokka 2014
O defectiune grava ce a fost omisa este furtul de catalizator,l-au pus numa bine sa fie cules
Sal am si eu o problema la un opel zafira b 19 al pornesc pornește bine re cald merg cu el 5 km ancepe sa scota fum și miroase a ulei și antrerupe al opresc al porne a-și revine 5km după iarăși face figuri și am spira aprinsa an bor pâlpâie
Salut, ce cod de eroare este stocat in calculator?
Catalizatoarele se curăță sau doar se inlocuiesc?
Cu ce pot curata manual catalizatorul la un Passat B6, 1,6 FSI, cod BLF(benzinar)??
Salut. Am un ford focus 1.6,16v din 2003.Da 2-3saptamani merge in suturi dupa ce se incalzeste,atat pe gaz cat si pe benzina. Poate sa fie catalizatorul? Am schimbat asa:
Buji
Fise
Bibina de inductie
Motoras pas cu pas
Senzor clapeta acceleratie
Furtune de vacuum
Sonda landa
Filtre de gaz si benzina
Ce sa mai schimb,am bagat 4000de lei si tot nu merge
Salut, catalizatorul doar daca e infundat, dar si in acest caz motorul mai degraba nu trage, nu se poate tura peste 3500 - 4000 rpm... Sunt ceva coduri de eroare stocate?
Salutare, dacă se poate zic și eu ceva , am Peugeot expert din 2014 1.6 problema e aceea că miă apărut un martor de bord în formă de triungi orange și din cauza lui nu trage motorul , din ce cauză poate să fie problema , mulțumesc mult
Salutare, va recomand sa faceti o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare sunt stocate
@@virtualgaragero apare codul P1442
Cred sa fie problema cu catalizatorul sau să fie cu egerul ar apărea check engine
@@rodrigos9134 p1442 se referal la o problema la sistemul de aditivare pentru regenerarea filtrului de particule. Fie nu mai aveti aditiv, fie sistemul nu mai functioneaza. Va trebuie sa mergeti la um service, sa verifice sistemul...
@@virtualgaragero Ok,merci
Sall, oare de ce imi miroase a ars parca de ulei ars din tobacco de esapant
cECHINGUL NU DISPARE TOT GALBEN I-MI ARATA ... DE CATE ORI punem pe tester tot alceva arata, alta problema spune GOLG 5 ... Ce pot sa fac? acum lam cumparato are 16 ani... eu sunt un om cu deficienta fizica umblu in carje... mare nevoie am de masina !
Buna seara, acel martor se poate aprinde din foarte multe cauze. Doar cu o diagnoza adecvata pot sa va spun ce are masina. De unde sunteti?
Salut codul de eroare P2096 cauze?!
Salut am un vw golf 5 1.4 fsi,am schimbat toti senzorii,pompa combustibil,releu pompa,si multe altele.
Cand plec cu ea de pe loc se simte ca si cum ar ține-o ceva,dupa isi da drumul,treapta 2,3 ma lasa uneori sa ma duc blană treapta 4 mai rar,si la o anumita turatie 3000-4000 o pune in bot pențiile nu le pot urca imi ia puterea,pe autostrada mai mult de 120 nu se duce si ăia trasi greu....
Ma poti ajuta cu un sfat te rog frm!!
Salut, catalizatorul a fost verificat sa nu fie infundat?
Salut am un Ford focus 2 2005 2.0tdci 136cai, ma limitează la 2.900 ture și când ajunge la aceasta turație se mișcă toată masian fata-spate urca greu turația,masina nu are putere,check engine aprins in bord, la relanti fluctuează turația de la 900-1000,consumul este mai mare, și miroase urat in spate când motorul e pornit, oare sa fie de la DPF?
Salut, trebuie neaparat facuta o diagnoza. Sa vedem de ce limiteaza puterea motorului. Pe baza unui cod de eroare pot ajuta cu mai multe informatii
Buna seara.Am un chevrolet Aveo 1.4 benzina,an 2008'168000 km la bord.Mi se aprinde in bord martorul check engine.Am citit codul de eruare pe tester .PO420-Eficienta scazuta functionare catalizator.Am resetat si dupa 100 km parcursi a aparut din nou.Mentionez ca motorul functioneaza corect,nefiib probleme.As dori sa remediez cauza.Sa fie oare sonda lambda dupa catalizator defecta sau in cel mai rau caz catalizatorul? Multumesc anticipat!
Buna ziua, eroarea inseamna eficienta scazuta la catalizator. In primul rand trebuie verificata functionarea corecta a sondei lambda de dupa catalizator, comparam cele doua sonde pe tester. Cand apasam pedala de accelerație, sonda de dinainte de catalizator va masura un amestec mai bogat, la fel, vom observa un amestec mai sarac si pe sonda de dupa catalizator. Dacs e asa, sonda de dupa catalizator functioneaza bine. Pe de alta parte la relanti sonda de dupa catalizator trebuie sa masoara variatii foarte mici, in jurul valorii de 0.7 V, atunci cand catalizatorul e bun. Daca observam variatii similare ca la sonda de dinainte de catalizator, catalizatorul este defect, nu mai poate oxida eficient gazele, astfel gazele ies din catalizator fara sa fie tratate, sonda de dupa catalizator integistrand cand un amestec sarac, cand unul bogat, in mod similar cu sonda de dinainte de catalizator. In acest caz catalizatorul trebuie inlocuit
Salve, stii vreun magazin online care vinde catalizatoare 3rd party cu adevarat eficiente? Nu ma refer la cele de 300 de lei. Original nu gasesc pentru Poloul meu6N
Mulțumesc frumos, îmi ieste foarte util 😘
Salut! Foarte frumos explicat! Ajută-mă putin.. Am un golf 4 16 16 v, de vreo 6 luni am un zgomot "zdranganit" la anumite turatii,.. In catalizator, menționez ca si cu masina oprita lovindul cu palma catalizatorul se aude ceva in el ca si cum afi fi ceva desprins, ceramica "fagurele", sa zicem ca e asa.., intrebarea este se poate repara..? Daca ai fac operatie cu flexul cu grija, si sa constat ca este intreg nu spart doar deslipit de pereti,, poate sa fie reparat, lipit cumva sau pus ceva intre el si perete? Sau daca ami cumpar altul nou de pe.. Autodoc sau alte magazine de specialitate o sa functioneze la fel de bine? Sonda lamda asi face treaba in continuare bine? Multumesc anticipat!
Salut, daca se aude zgomot din catalizator, inseamna ca s-a desprins/s-a spart "fagurele". In acest caz doar inlocuirea este solutia. Are sonda lambda si dupa catalizator?
@@virtualgaragero da o are, si mentionez ca nu am martorul aprins check engine...
@@virtualgaragero daca il schimb cu unul nou a-și face treaba cum trebuie?
@@leahupetrik foarte ciudat ca nu este nicio eroare de la a doua sonda, asta ar insemna ca de fapt catalizatorul inca isi face treaba, sau cel putin reuseste sa trateze gazele, incat sonda 2 inca nu detecteaza o anomalie. Da, un catalizator nou de buna calitate este solutia corecta.
asa o sa fac il schimb cu unul nou, mulțumesc mult!
Bună ziua am un opel vivaro 1.9 ctdi si am o problema cu el ca nu mai accelerează...pur si simplu nu am reusit sa mai ies din parcare...Am chemat mecanicul si am dus-o in service dar nu stiu de la ce poate sa fie...au mers cu ea turata iar atunci cind scade sub 2000 de turatij începe să meargă ca melcul începe să trepideze..care ar putea fi cauza..doar ce am făcut schimbul de filtre si ulei..Si am mers 100 de km după care am lasat o im parcare pina a doua zi si să întîmplat cele de mai sus
Buna seara, ce coduri de eroare aveti?
sunt aditivii pentru desfundarea catalizatorului, eu aveam martorul motor aprins, am introdus prin pulverizare aditivul pe clapeta de accelerație,am șters eroarea,am parcurs 300 km,si nu a mai aparut, pina atunci apatea pe distante scurte, chiar daca ștergeam eroarea...,.
Buna, multumim pentru comentariu, ma gandesc ca era contaminat catalizatorul sau era infundat?
@@virtualgaragero da îmi dădea codul de eroare pe testăr, p0420, mam documentat pe youtube, si am aflat adevarata cauză, am schimbat si sonda landa 1 înainte de catalizator,si tot imi aparea martorul check engine în bord, acum posibil sa fie si benzina de proastă calitate.....pentru supspe am bagat aditiv de la liqu moli în rezervor, eu cred ca a curatat ceva pe acolo ca nu mai am martorul aprins.....
Dar ce aditivii ai introdus, si eu am aceasi problema la masina, e infundat catalizatorul si am martorul motor defect aprins, precizez ca am un audi A 3 2016 sedat, l am cumparat abia de 3 luni si am problema asta ( imi mai apare si in bord: service in 1200 km si a scazut la 900km)
@@robertdanielgrosu1324
e tot benzinar......
Salut Vreau sa-mi schimb catalizatorul la Toyota avensis 1.6 benzina,2007.Ma poti ajuta cu niste sfaturi?
Salut, recomand catalizator original, daca se poate... Ce s-a intamplat cu catalizatorul original? Important este, daca cel original s-a distrus, sa aflam cauza, altfel se poate defecta si cel nou (rateuri, amestec prea bogat, etc)
Bună ziua! Am un ford focus diesel 1.8 tdci 2009 și de un timp se aude un suerat si merge in șuturi din câteodată, și de curând am avut surpriza sa nu accelereze pe moment sa aibă tendința sa moara motorul,am fost la reprezentanta ford și pe tester nu apare nimic și era sa uit am verificat și turbo și este ok.multumesç
Buna seara, ar trebui prinsa problema in mers cu testerul conectat pe masina: presiune turbo, presiune pe rampa. Poate prindem un parametru, care nu este in specificatii
Salut am și eu o întrebare dacă poți sa ma ajuți te rog.am un opel astra j opc din 2014.cu 80.000 KLM la bord motor turbo de 2000 și 280 ca cai .mi sa aprins în bord motor kheck engine. și a început sa îmi intrerupe la accelerare de ex.daca merg o 100klm la ora si accelerez și mai tare îmi da 2 .3 șocuri și după merge normal și mai are faze în ultima vreme îmi rămâne motorul mai turat scade mai greu turația motorului si nu mai are putere ori cât as accelera .acuma mai nou își pierde din putere chiar și schimb în dreapta a doua de ex.cum am pățit azi.si de multe ori își pierde puterea când sunt în depășire. Însă acuma își pierde din putere foarte des și acuma îmi apre tot tipul câte o eroare .de ex.sami schimb uleiul ca un far nu merge.etc de la ce poate fi mai axact?dacă poți te rog sa sa ma ajuți cu un răspuns cât mai repede .mulțumesc
Buna, ar trebui facuta o diagnoza, pe langa citirea codurilor de eroare trebuie verificata turbosuflanta, parametrii de la debitmetru si egr. Daca reusiti sa faceti o diagnoza, ne ajuta sa intelegem de ce anume se intampla aceste simptome.
Cum se poate face o diacnza .
Un clip de calitate.
Bună mă numesc Stefan și am o întrebare tocmai am luat un BMW 3er 2001 318i
Întrebarea este de cum îmi dau seama daca are sau nu catalizator
Cred ca printr-un test de noxe la o statie itp se poate afla
Salutare, am și eu o astfel de problema cu catalizotarul precum cele menționate în video, problema este ca am amânat schimbarea acestuia și am utilizat mașina pe distante relativ scurte și rar cu acest defect, urmează sa rezolv problema în schimb. Întrebarea mea este cât de grav poate sa fie afectat motorul din cauza acestuia, știu ca are efecte asupra lui, nu am rulat insa excesiv mașina, dacă se poate un răspuns te rog mult.
Buna ziua, catalizatorul are rol in reducerea emisiilor poluante, singurul caz, cand un catalizator defect dauneaza motorului este cand acesta este infundat - practic motorul elimina greu gazele de evacuare prin catalizator...
Nu inteleg cum poate sa ajunga motorina nearsa in catalizator din moment ce injecția directa pulverizează foarte foarte putina motorina, iar gazele de evacuare nu învârt o paleta si prin turbina? Motorina aia nearsa trece si prin turbina? Nu prea cred. Stiu ca atunci cand isi face regenerare filtru de particule numai ai putere iar motorina este injectata pe evacuare ca sa ajunga in filtru si sa ardă depunerile. Eu o iau logic, nu sunt mecanic.
Buna, exact la fel ajunge in evacuare, ca si in cazul regenerarii. Diferenta este ca in cazul regenerarii facem asta cu intentie, adica prin post-injectie (la masinile care nu au injector dedicat pentru regenerare dpf), iar in cazul in care avem probleme, de exemplu un injector nu mai pulverizeaza bine, sau avem lipsa de compresie la un piston, motorina nu se mai arde bine, si ajunge pe evacuare. Gazele de evacuare vor contine vapori de motorina, care ajung in catalizatot, dpf... Chiar daca motorul are si turbosuflanta, o parte din gaze ajunge in turbina, o alta parte (mai mare, probabil) ajunge in evacuare.
Sall dețin un mercedes c180 w203 benzina și are sintome pe relanti cind merge intrerupt
Buna seara, trebuie facuta o diagnoza. Pot fi mai multe motive, de la simple bujii defecte/bobine, pana la probleme de aer fals, sonda lambda, etc
Sistem convertor catalitic banc1- eficientă sub prag. Cablajul convertizorului catalitic, Ho2s 2 . Dacia Logan 1.6 8v. Ce înseamnă. Mulțumesc mult.
Buna seara, care este codul de eroare? Din pacate nu inteleg clar, la ce eroare va referiti
P0420 . Mulțumesc
Ai idee ce dacă este de la filtru ?
Mulțumesc șucces,😄🤨😗😍🐻
Salut , am pus acum 2 luni un ulei 0w30 de la Mannol cumparat de pe auto doc , un ulei cu recenzii ok nu e top dar nici o posirca de ulei care are specificatii care se potrivesc cu ce cere producatorul masini si ultima verificare de ulei am facuto acum 5 zile era fix la ful , azi dimineata iara la.m verificat deja scazuse 3 / 4 mm de la full , ce crezi ca poate fi ? Am inspectat vizual cat am putut si nu vad scurgeri si nici toba nu era umeda de ulei ... Si nam avut deloc prb cu nivelul de ulei sau sa completez pana am pus 0w30 .. in carte spune clar ca pot folosi 0w30 cu norma acea 3 si restu de spec .. tu ce spui care o fi cauza ? Am o kia ceed1.6diesel cu 200.000 la bord.
Salut, oare masina a stat pe o suprafata dreapta? A trecut suficient timp dupa oprirea motorului?
@@virtualgaragero da am verificat pe plan drept dupa un mers de autostrada , am stat 13 min si la.m verificat , era scazut , nu mult dar sesizabil , acum dimineata acelasi nivel la.m gasit poate mai jos nivelu cu un mm fata de cand era cald .. sa fie oare 0w30 pt un motor de 200.000 la bord prea subtire si sa scape pe la supape/pistoane etc ... ? Apropo am si un aditiv special pt ungere si protectie la rece bagat in el ... Cu 5w30 gram de ulei nam completat in 10.000 de km . Sa-l schimb urgent sa pot sa il mai las pana in martie cand vreau sa pun cv de la ravenol 5w30 , vreau sa il pastrez poate duce pana in martie sa zicem ca nu va consumaprea mult motoru din el oare va afecta catalizatoru/motoru ? E foarta utila parerea ta despre caz .
Citeste cum isi face regenerarea bmw-ul...e uzic ca nu se arde...
Plus de asta sunt cele mai rezistente!
Salut, in video vorbesc despre catalizator, nu despre dpf
Salut! Un catalizator se poate fisura de la mers câteva sute de km cu un furtun de la intercooler fisurat?
Salut, nu vad o legatura, dar poate imi scapa ceva. De regula crapa de la temperaturi prea mari, combustie necontrolata
Opel astra g 1 6 8 valve multumesc
Felicitari pentru clip !
Salut am si eu o motocicleta dintr o data a început sa dea rateuri calumea pe toba ,e probabil sa se fi spart catalizatorul în mers ?
Salut, trebuie verificata partea de aprindere
Salut eu am catalizatorul gol e decupat si sudat din nou la un logan 1.6 16v afecteaza cu ceva ?
Da, afectează bibilica pe care o ai degeaba pe umeri.
Am un Logan 999 cm.cubi pe benzina, din 2018. În bord mi s-a aprins martorul care în urma diagnozei - catalizatorul trebuie inlocuit( este topit). Cauza poate fi de la faptul ca am condus pe autostradă cu 130km/h, dar maneta de viteze în viteza a 3-a și termometrul arata aproape 5( acest lucru din neatenție în loc de viteza a -5 -a ,am pus maneta în viteza a -3-a, și doar vreo 10 minute ,pentru ca am observat termometrul și atunci am schimbat viteza).
Buna seara, nu inteleg exact intrebarea, dar ma gandesc ca doriti sa stiti daca un catalizator se poate distruge daca mergem foarte turat cu motorul?
Buna ziua Ai rezolvat problema ? Se pote topi catalizatorul la o turatie mare?
Bună ziua
Salut,detin un F10 520d N47,am facut stage1 remap cu DPF scos mecanic,insa a ramas catalizatoru.o recomandare te rog .Este indicat sa Scot Si catalizatoru sau sa il las?
Va multumesc.
Buna, eliminarea dpf-ului si al catalizatorului ajuta motorul "sa respire mai usor", chiar se poate castiga ceva putere extra facand asta, pe de alta parte masina va avea emisii poluante peste limita admisa si nu va trece la ITP (cel putin nu legal) sau de un eventual control RAR, pe langa faptul ca va polua si eventual va scoate si fum... Eliminarea DPF-ului inseamna ca masina va elimina funingine in aer, adica particule solide, care de altfel ar fi captate de dpf, iar in cazul eliminarii catalizatorului masina va fi practic "non-euro", va elimina gazele de evacuare netratate. Eu nu recomand sa eliminati nici dpf, nici catalizatorul, evident, alegerea e la dumneavoastra.
Salut Bmw116 i 2004 probleme relantii oschileaza si chiar se opreste motorul (rar) am sch debumetru si pompa de benzina,care ar putea fi cauza ast un rasp te rog
Salut, ar trebui facuta o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare sunt stocate
@@virtualgaragero am facut diagnoza de cate ori am schimbat ,debimetrul si pompa,dar nu arata nimic arata totul ok
Buna ziua,
Am o mare problema cu masina mea.
Este un Opel Zafira B din 2009,1.6 benzina+turbo 150 CP cu CNG din fabrica si are 150.000 km
Accelereaza lent si intarziat si nu trage cand temperatura antigel creste peste 80 grade.
In bord nu apare nici un martor aprins.
Cand scanez ECU cu OBD ELM327 nu arata nici o eroare.Ii dau stergere erori cu toate ca nu are nici una si dupa accea merge perfect,accelereaza si trage perfect.
La service au crezut ca poate este de la sonda lambda inainte de catalizator, au inlocuit-o si tot asa se comporta.
Au inlocuit sezorul de temperatura motor, au pus bujii noi dar tot asa se comporta.
In cele din urma au zis ca este de la ECU ca da comenzi eronate si am facut resoftare ecu,dar tot aceleasi simtome prezentate mai sus le face.
In timpul cand accelereaza lent si nu trage imi arata instant consum la relanti 1.2 iar cand sterge erorile cu OBD ELM 327 imi arata instant consum la relanti de 0.6-0.7.
Mi s-au verificat toti senzorii, egr,clapeta acceleratie, catalizatori, sonde oxigen si mi-au spus ca toate sunt in parametri normali de functionare!
Va rog sa ma ajutati!nu mai stiu ce sa ii mai fac ca sa mearga bine!
Va pot trimite si o filmare pe whats app
Ma puteti contacta si pe nr.0745329782 sa va explic mai in detaliu.
Va multumesc!O zi buna!
Buna ziua, de unde sunteti?
@@virtualgaragero Bistrita,jud BN
@@virtualgaragero Ce ar putea avea?
@@liviufechete1560 ma gandesc ca stergand erorile (chiar daca nu sunt erori) reseteaza fuel trim-urile. Pe de alta parte ar trebui verificati fuel trim-urile cu testerul, sa vedem, ce indica... As elimina calculatorul in prima faza, gen daca problema ar fi in urma incalzirii calculatorului, nu ati scapa de probleme stergand erorile... As face si eu niste verificari, dar daca nu sunteti din Sibiu, e mai greu...
Și nu tot mereu
Poate fii de la catalizator
Bună ziua, la un opel zafira 1.6 benzina 16v, iasa fum alb albastru pe eșapament și consumă ulei, dar numai cînd accelerez iasă fum mai mult alb albastru și miros de gaze nearse, te rog să-mi spui ce sa defectat?
Buna seara, evident nu pot sa va spun ce s-a defectat, insa fumul albastru este cauzat de consumul excesiv de ulei. De ce consuma motorul ulei? Motivele comune sunt simeringuri uzate de la supape, segmenti blocati/uzati/rupti, uzura la motor
@@virtualgaragero am uitat să vă spun că motorul a fost făcut anul trecut și nu sa mers cu ea doar 300 de km.
Numai cred că am forțat-o umpic la o depășire în lanț 145 /h și după aceea a început să iasă fum.
Inlocuit pe naiba 300euro unu. Nu face masina
In unele cazuri asa este din pacate...