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元車掌ですが、この時間帯のこだまは平日は通勤通学、土休日は観光客で結構混みました。米原～京都でピーク時は立ってる人も多いです。
新大阪で多くの方々降りているのは見かけました。
初めて貴方の動画にコメントさせていただきますこのこだま号、ひかりものぞみも速くなる早朝時間帯なのに、静岡〜新大阪間という長距離で一切抜かれないとは驚きました
抜かれないうえにN700系というのもこだまというのを忘れるくらいですね✨これは良いこだまを見つけましたね❕
N700系Sが出てくるまでは東海道新幹線は全列車N700系ですね。
N700系の加速半端ないですね。もう25年以上新幹線に乗ってないのですが、昔0系しかなかった頃ビュッフェにあったアナログのスピードメーターで加速を計測した事あるのですが、発車から100km/hまで約1分10秒、200km/hまで約2分半でした。そこから先当時の最高時速210km/hまでは更に30秒程かかったと記憶してます。(計測場所は上りの三島から熱海)
N700は途中駅の待避がなければ東京～新大阪を各駅停車でも昔のひかりと同じ3時間10分で走れるらしい
早くなりましたね。
二分差で逃げ切るのすごい
名古屋、米原で降りる時は使いますがそれ以西だとやはり新横ひかりのっちゃいますよね～(静岡駅利用民)
N700だから逃げ切れると言っても過言ではない？着眼点が凄いなあ、時刻表よく見ないと絶対分からないものなあ
時刻表でこのスジを見た瞬間に乗りたいってなりました。
「こだま号が静岡駅から新大阪駅まで追い抜かれないなんて、無茶したらあきまへんで〜こだまはーーん。往生しまっせ〜〜〜」
チッチキチー
だで静岡１番に出るこだまだもんで後続ののぞみ、ひかりも無いから１番乗り
去年は自由席1〜7、13〜15号車だったけど今年は自由席1〜6、13〜16号車になったのか〜
新横浜始発ののぞみが新設されても新大阪までの所要時間変わってないのが凄い！新横浜始発のひかり号広島行は所要時間が１分延びたのに
上りの始発こだま浜松→東京も、通称「逃げ切り」とか「モーター音萌え」とか呼ばれてますね(笑)
名古屋ー米原25分とか、めちゃくちゃ早いですね。駅に置いてある新幹線時刻表は退避時間込みなので、実際の到着時間がわかりませんよね。
実際は名古屋から23分で米原に着きました。
こんにちは！はじめまして浜松駅始発の808Aも東京駅まで追い越し無しで到着しますね♪
早朝や深夜、言い換えればのぞみやひかりが走らない時間帯は、こだまの独壇場と言っても過言ではあるまい
やたら停車や待避するひかりは乗った事ありますが逆があったとは！しかもこだまとは。
新大阪２５番線入線ですね。最近新大阪止まり２７番線入線によく遭遇しますが、２５番～２７番到着って「そのまま鳥飼回送」運用なんでしょうかね。「ひだま」ならぬ「のだま」ですね。いや、「こぞみ」かな（笑）
東京方面からの定期列車はそうなるんですかね。
意外と早い
新大阪駅に、到着するまで、追い越しされない、こだま号あるのですね。知らなかったです。
できれば、各駅に停車する直前から出発するまでをノーカットにして出せば、本当に1台にも抜かれてない証拠映像になりますので、それで再編集して出されてみては？兎にも角にもお疲れ様でした(静岡～新大阪は、中学の修学旅行で経験あり。0系時代ですw)。
時刻表見れば一目瞭然ですが。
新横浜始発の のぞみ491号が新大阪0809着で新設されるので、恐らくこのこだまもついに抜かれることに…
うまいダイヤ設定してますね。静岡からならひかりでもこだまでも思ったより変わらないもんね。
ドナタイムこの間、お母さんを日本に読んで新幹線に乗せた親孝行動画を公開してましたね
僕もタイミングみて乗ってみようとと思います😊
前々から思ってたけど、静岡県って南北に長いですね。キッパーの方々が（ロングシートな）静岡県を嫌がってる理由が垣間見れました。
本数は多いですからね。地元民にはなんの不自由もないでしょう。18キッパーに合わせてダイヤを作ってるわけではないですし。
東西ね。南北も長いけど。
N700系の加速力だからこそ可能なのかもしれない。700系や300系だったら抜かれてると思う。
🚅こだまのぞみが活動せんうちに良し今のうちや抜かれんうちにどんどん行くぞ~😄
静岡６時００分発の浜松、名古屋、京都、新大阪から岡山まで各駅停車のひかりを設定すると、何処まで逃げきれるのかな？
岡山まで逃げ切れそう。
最強こだま伝説・ｗ・ｂ
ドナタイム、ドナ・バークさんが担当の英語放送だからってことですよね〜
おっしゃる通りです。
早朝のこだまは抜かれないイメージ
往復でどのくらいお金かかりますか？
通常料金で2万ちょいです。
名古屋始発ののぞみに抜かれるんじゃないの？って思ったら、名古屋到着数分前に発車したから、心配無用でした。掛川と浜松からなら、新大阪以西に向かう初電になるのか…愛知県内は名鉄とか使えば、名古屋始発に間に合うのでしょうね。
豊橋も在来線を使えば名古屋を6分前に出るのぞみに間に合いますね。
ドナタイムってな～に？東海道新幹線のダイヤにもまだ若干の余裕があるってことかww
英語放送してる方がドナバークさん。
珍百景に登録出来るかも。
鉄道チャンネルとかとりあげそう。
こんばんは🎵😊今日 静岡入りして明朝 京都迄ですが新幹線🚄最強こだまに乗車して来ます🎵😅
むかしは岡山まで走っていました。
朝イチだからな、当たり前だろな、新横浜600、品川600で追いかけても1時間の差あるからな。新横浜600のひかりの方が凄いだろ？9分遅れののぞみでも新神戸までおいつかないだからな。
確か、ひかり号で最初にN700系で運用されるようになったのは新横600のひかり号ですよね？
掛川から京都へ行く時に利用します。最強とは知りませんでした。(笑)
私が勝手に言ってるだけですので。
通過の退避時間での売店での購入が出来ない。（というか、売店は営業していない時間かな？）
最弱こだまは?どれだ!
静岡から新大阪まで抜かれないのが、日中であれば『最強』と言えるけれど、この列車は早朝だけに当然と言えば当然です。動画のタイトルが誇張し過ぎではないでしょうか？ところで、静岡発車時点で一人だけのグリーン車。最終的にはどうだったのですか？ちなみに、しゃけ旅さんの動画は、いつも楽しく見させてもらっています😃
私個人としては早朝とはいえ約370kmも抜かれないのは最強という称号を与えてもいいと思います。捉え方は人それぞれですからもちろん最強？と思われる方がいるのも当然ですので。ちなみに途中駅から3人ほど乗車があり1人は米原で降りていきました。その他の車両はそれなりに乗客はいたようです。
名古屋始発の のぞみに乗れないのか～
凄いように見えるが冷静に考えたら当たり前。静岡発が朝６時なら、ほとんど追い越すのぞみやひかりはありません。(仮に静岡や三島始発のひかりがあれば話は変わるが)のぞみは同じ時間に東京を出る位なのだから。追い越しが無ければ、こだまも割と早いのはわかりました。
8時過ぎに新大阪に着くなら早い時間に静岡発のひかりの設定はなくても大丈夫という東海の判断なんでしゃうね。
@@shaketabi そもそも早朝の静岡～大阪需要があまり見込めないと思われます。だからわざわざ静岡発ひかりを設定しない。
さすがに本数がない☀️早朝の時間帯だけの特権みたいな感じですよね👍いやぁ面白いです😄全く関係ないですが私の岐阜羽島と名古屋あるある🚅のぞみに乗って通過する時必ず名鉄さんが新羽島のホームに鎮座して名古屋に着く直前に名鉄さんとすれ違う😅失礼しました😅
名鉄は見てまいますね。並走したらたまりません。
どこの路線も始発はそうですよ新幹線も6時東京発の、のぞみが静岡発始発こだまに、追いつけなかったっていうだけです
元車掌ですが、この時間帯のこだまは
平日は通勤通学、土休日は観光客で
結構混みました。米原～京都で
ピーク時は立ってる人も多いです。
新大阪で多くの方々降りているのは見かけました。
初めて貴方の動画にコメントさせていただきます
このこだま号、ひかりものぞみも速くなる早朝時間帯なのに、静岡〜新大阪間という長距離で一切抜かれないとは驚きました
抜かれないうえにN700系というのも
こだまというのを忘れるくらいですね✨
これは良いこだまを見つけましたね❕
N700系Sが出てくるまでは東海道新幹線は全列車N700系ですね。
N700系の加速半端ないですね。もう25年以上新幹線に乗ってないのですが、昔0系しかなかった頃ビュッフェにあったアナログのスピードメーターで加速を計測した事あるのですが、発車から100km/hまで約1分10秒、200km/hまで約2分半でした。そこから先当時の最高時速210km/hまでは更に30秒程かかったと記憶してます。(計測場所は上りの三島から熱海)
N700は途中駅の待避がなければ東京～新大阪を各駅停車でも昔のひかりと同じ3時間10分で走れるらしい
早くなりましたね。
二分差で逃げ切るのすごい
名古屋、米原で降りる時は使いますがそれ以西だとやはり新横ひかりのっちゃいますよね～(静岡駅利用民)
N700だから逃げ切れると言っても過言ではない？
着眼点が凄いなあ、時刻表よく見ないと絶対分からないものなあ
時刻表でこのスジを見た瞬間に乗りたいってなりました。
「こだま号が静岡駅から新大阪駅まで追い抜かれないなんて、無茶したらあきまへんで〜こだまはーーん。往生しまっせ〜〜〜」
チッチキチー
だで静岡１番に出るこだまだもんで後続ののぞみ、ひかりも無いから１番乗り
去年は自由席1〜7、13〜15号車だったけど
今年は自由席1〜6、13〜16号車になったのか〜
新横浜始発ののぞみが新設されても新大阪までの所要時間変わってないのが凄い！
新横浜始発のひかり号広島行は所要時間が１分延びたのに
上りの始発こだま浜松→東京も、通称「逃げ切り」とか「モーター音萌え」とか呼ばれてますね(笑)
名古屋ー米原25分とか、めちゃくちゃ早いですね。駅に置いてある新幹線時刻表は退避時間込みなので、実際の到着時間がわかりませんよね。
実際は名古屋から23分で米原に着きました。
こんにちは！
はじめまして
浜松駅始発の808Aも東京駅まで
追い越し無しで到着しますね♪
早朝や深夜、言い換えればのぞみやひかりが走らない時間帯は、こだまの独壇場と言っても過言ではあるまい
やたら停車や待避するひかりは乗った事ありますが逆があったとは！しかもこだまとは。
新大阪２５番線入線ですね。最近新大阪止まり２７番線入線によく遭遇しますが、２５番～２７番到着って「そのまま鳥飼回送」運用なんでしょうかね。「ひだま」ならぬ「のだま」ですね。いや、「こぞみ」かな（笑）
東京方面からの定期列車はそうなるんですかね。
意外と早い
新大阪駅に、到着するまで、追い越しされない、こだま号あるのですね。
知らなかったです。
できれば、各駅に停車する直前から出発するまでをノーカットにして出せば、
本当に1台にも抜かれてない証拠映像になりますので、それで再編集して出されてみては？
兎にも角にもお疲れ様でした(静岡～新大阪は、中学の修学旅行で経験あり。0系時代ですw)。
時刻表見れば一目瞭然ですが。
新横浜始発の のぞみ491号が新大阪0809着で新設されるので、恐らくこのこだまもついに抜かれることに…
うまいダイヤ設定してますね。静岡からならひかりでもこだまでも思ったより変わらないもんね。
ドナタイム
この間、お母さんを日本に読んで新幹線に乗せた親孝行動画を公開してましたね
僕もタイミングみて乗ってみようとと思います😊
前々から思ってたけど、静岡県って南北に長いですね。
キッパーの方々が（ロングシートな）静岡県を嫌がってる理由が垣間見れました。
本数は多いですからね。
地元民にはなんの不自由もないでしょう。18キッパーに合わせてダイヤを作ってるわけではないですし。
東西ね。南北も長いけど。
N700系の加速力だからこそ可能なのかもしれない。700系や300系だったら抜かれてると思う。
🚅こだまのぞみが活動せんうちに良し今のうちや抜かれんうちにどんどん行くぞ~😄
静岡６時００分発の浜松、名古屋、京都、新大阪から岡山まで各駅停車のひかりを設定すると、何処まで逃げきれるのかな？
岡山まで逃げ切れそう。
最強こだま伝説・ｗ・ｂ
ドナタイム、ドナ・バークさんが担当の英語放送だからってことですよね〜
おっしゃる通りです。
早朝のこだまは抜かれないイメージ
往復でどのくらいお金かかりますか？
通常料金で2万ちょいです。
名古屋始発ののぞみに抜かれるんじゃないの？って思ったら、
名古屋到着数分前に発車したから、心配無用でした。
掛川と浜松からなら、新大阪以西に向かう初電になるのか…
愛知県内は名鉄とか使えば、名古屋始発に間に合うのでしょうね。
豊橋も在来線を使えば名古屋を6分前に出るのぞみに間に合いますね。
ドナタイムってな～に？
東海道新幹線のダイヤにもまだ若干の余裕があるってことかww
英語放送してる方がドナバークさん。
珍百景に登録出来るかも。
鉄道チャンネルとかとりあげそう。
こんばんは🎵😊
今日 静岡入りして明朝 京都迄ですが新幹線🚄最強こだまに乗車して来ます🎵😅
むかしは岡山まで走っていました。
朝イチだからな、当たり前だろな、新横浜600、品川600で追いかけても1時間の差あるからな。新横浜600のひかりの方が凄いだろ？9分遅れののぞみでも新神戸までおいつかないだからな。
確か、ひかり号で最初にN700系で運用されるようになったのは新横600のひかり号ですよね？
掛川から京都へ行く時に利用します。最強とは知りませんでした。(笑)
私が勝手に言ってるだけですので。
通過の退避時間での売店での購入が出来ない。（というか、売店は営業していない時間かな？）
最弱こだまは?
どれだ!
静岡から新大阪まで抜かれないのが、日中であれば『最強』と言えるけれど、この列車は早朝だけに当然と言えば当然です。動画のタイトルが誇張し過ぎではないでしょうか？
ところで、静岡発車時点で一人だけのグリーン車。最終的にはどうだったのですか？
ちなみに、しゃけ旅さんの動画は、いつも楽しく見させてもらっています😃
私個人としては早朝とはいえ約370kmも抜かれないのは最強という称号を与えてもいいと思います。
捉え方は人それぞれですからもちろん最強？と思われる方がいるのも当然ですので。
ちなみに途中駅から3人ほど乗車があり1人は米原で降りていきました。
その他の車両はそれなりに乗客はいたようです。
名古屋始発の のぞみに乗れないのか～
凄いように見えるが冷静に考えたら当たり前。
静岡発が朝６時なら、ほとんど追い越すのぞみやひかりはありません。(仮に静岡や三島始発のひかりがあれば話は変わるが)のぞみは同じ時間に東京を出る位なのだから。
追い越しが無ければ、こだまも割と早いのはわかりました。
8時過ぎに新大阪に着くなら
早い時間に静岡発のひかりの設定はなくても大丈夫という東海の判断なんでしゃうね。
@@shaketabi
そもそも早朝の静岡～大阪需要があまり見込めないと思われます。だからわざわざ静岡発ひかりを設定しない。
さすがに本数がない☀️早朝の時間帯だけの特権みたいな感じですよね👍いやぁ面白いです😄全く関係ないですが私の岐阜羽島と名古屋あるある🚅のぞみに乗って通過する時必ず名鉄さんが新羽島のホームに鎮座して名古屋に着く直前に名鉄さんとすれ違う😅失礼しました😅
名鉄は見てまいますね。
並走したらたまりません。
どこの路線も始発はそうですよ
新幹線も6時東京発の、のぞみが静岡発始発こだまに、追いつけなかったっていうだけです