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新函館北斗から鹿児島中央まで全駅停車も見たいです！
階段駆け上がる時の疾走感にオタクを感じる…
時間がある ➡️ 暇になる ➡️ ビールを飲む ➡️ ちょっと酔う ➡️ 寝る ➡️ ぐっすり寝たつもりでも実際は一駅のみ ➡️ ダルくなる
いくら新幹線に乗ると心躍るといっても限度がありますね！！
のぞみが混んでいる ➡️ 時間がある ➡️ こだまに乗る ➡️ こだまガラガラで快適Fooo！ ➡️のぞみに抜かされる ➡️ だんだん疲れてくる ➡️ 結局名古屋でのぞみに乗り換える ➡️ 快適Fooo！ ➡️ 俺は一体何をしていたんだ・・・
のぞみグリーン車➡️Fooo!
ここで言う事かわからんけど初めて1人で新幹線で乗った時の｢AMBITIOUS JAPAN!｣はすごいワクワクしたな
私が乗った新幹線は行きも帰りも『いい日旅立ち』でした。
@@SONGOKU-uo1mb たしかJR東海の車両かJR西日本の車両かで変わるらしいですよ。
@@SONGOKU-uo1mb 俺は聴くと泣く…😭
1人でというより人生初の新幹線乗ったときめっちゃワクワクした
鉄道唱歌がいいな
なんか8分の動画なのに充実感ありますなぁ流石です☺️
Instablaster
ちなみに9時間35分あれば…東京から西明石まで在来線で行けます。(9時間32分かかる)
北なら小牛田(こごた)あたりまでいけそうですね。
@りらめあ素晴らしい 調べてみました。東京からなら、その日に蟹田まで行けますね。20:50につきます。ただ蟹田周辺は宿がないので青森で泊まるか青森からフェリーに乗るのが良いですね。青森に20:10に着きます。どちらも盛岡で八戸まで新幹線課金した場合です
5:00 500系のかっこよさは時代を超越していますね（開始時間も計ったかのように5:00）
もはや青春18きっぷ並みに苦行wwwでも密を避ける謎流なんですよね？(笑)
こだまの利用率は多いんだ。
パニック障害の広場恐怖という症状があるので、いつも東京博多間をこだまで移動しています。時間がかかったとしても移動ができるだけマシなのでこだまがあって助かってます。この前は東京新大阪間でN700spremeに乗れてラッキーでした。
自分と同じ境遇の方がいて驚いてます。のぞみは小倉広島と名古屋横浜が怖いですよね。
@@kan4640 全く同じ区間が怖くて笑ってしまいました。小倉広島が怖いので新山口にとまるのぞみに乗って、広島で乗り換えて福山にとまる新幹線に乗り換えたりします。名古屋新横浜は無理なのでこだまかひかりに乗ってます。まあ、乗れば乗るほど症状が改善しているのでどんどん長い区間乗ってられるようになりました。
@@chimera20052000 停車が1時間前後先になるとやっぱりしんどいですよね、、。自分は最近ようやくひかりに乗れるようになってきました。いつか博多東京間を乗り換え無しで乗れる日が来るといいですね！
自分も酷い時は新幹線どころか普通の電車の一駅間すらしんどいくらいでしたが、今では普通にのぞみに乗れるまでなれました。1歩ずつ頑張ってください
@@ポッチャマ-z7d 体験談が励みになります。ありがとございます！
ぷらっとこだまやEx早得でグリーン車によく乗りますが、これだけのんびりなのもグリーン車を楽しむにはちょうどいいですね。「移動を楽しむ」にはこだま号も捨てがたい存在です。
東京から博多までこだまで行ったことがあります。空いてて快適でした。コロナ禍の今、混雑を避けたい人には最適。
6:32 昔は抜かしまくっていたのに逆に抜かされまくるようになった500系
階段駆け上がるの好きだよね
名前もアイコンも逆で草🌿
彼はのぞみ号なんだよ
ある意味、急いだのはここだけ・・。
やっぱり、博多までのぞみ号で行くよりもこだま号でのんびり行った方が鉄道旅の醍醐味感が溢れますね🚅。
2:39ｶｯｶｯｶｯｶｯｶｯ、ｶｯ‼︎俺もそのじゃがりこの食べ方良くやってたわww(結構散らかる)
ハムスター食い
それでも高速道路を車で行くよりも早く着く。新幹線は偉大だ
のぞみに抜かれるのは当たり前だが、新幹線の有り難みが改めて分かる動画。次は博多から鹿児島中央までのつばめ号でやってみてほしい。
つばめは基本的に博多－熊本の運行で、熊本以南はさくらが各停の役割を担っていたと思います。
時間の代わりにのぞみの速さ、偉大さを感じることができる素晴らしいパッケージ
山陽新幹線のこだまは20分停車が2回ある時もあるので本当に長く感じます
そうなんですか、ジュース買いに行けますね
東海道新幹線なら静岡や浜松などでたまに長い時間こだまが停車しますがせいぜい7分ほど……😅
いやいや、このレポートは貴重ですよ。繁忙期にコダマを使って、帰る戻るという選択の参考になりました。
繁忙期の場合、途中で席が空く、という希望(のぞみ)があります。こだまには。
@Ya ma もうめちゃくちゃで草
"こだま"にも"ひかり"を当てて種別昇格の"のぞみ"を！！(…ないけど)
岐阜羽島、、、山陽区間でもいくつか紹介されなかったような全停車駅網羅しない謎さん
電車が好きじゃない人って、行くまで（電車移動）が面倒ってよく言うけど、電車が好きな我々は行くまでも行ってからも常に楽しみ。
東京から博多までこだまを使う苦行ちなみに朝の始発のこだまで東京から博多まで乗る場合はこのようなダイヤになります。東京6:58→新大阪10:51 こだま703号新大阪11:31→博多16:11 こだま851号（2020現在）
在来線(ながら込み)で27時間位かけて博多まで行った身としては苦行とは思えない…お金はかからないけど慣れてないと途中で挫折するレベル。
向日葵 さん そんな旅をされたのですか…勇気ありますね！
あと、こだま851はキティ新幹線による運用です。（検査等の場合は他の車両で代走するので運転日は要チェック）
JK823 さん きつい旅の中のオアシスみたいなもんですかねε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
@@HS5551F 在来線12時間クラスならほぼ毎年やってます。逆に新幹線乗ったら楽に感じちゃう程です。
0:17 白いマスクの男性がこちらを向いていると思うが、実は 0:14 の謎さんが階段を駆け上がる前の時点で既に視線は階段へ向けているのだ。
*そらじ 謎さんが階段を駆け上がると予知してたんだよ
いやカメラ持ってる人がいれば気になって覗く人もいるだろ笑
小学生の頃お盆にこだまで大阪まで行った時はひかりに抜かされる度に悔しいくて嫌いだったけどこれを見て２０分停車中に駅弁買ったり抜かしていく新幹線を撮影したりと楽しそうと思えた。
4:50神々しすぎる。
僕はこういうことを考えてしまった、こだま号に乗って東京ー博多間の全ての駅を降りていくとどれぐらいかかるのか
途中で一泊になるでしょう。
今時刻表ざっと見てみたんですが、「隣の駅で降りることさえできれば、こだまにはこだわらない」「停止時間が何分だろうと、1度降りた新幹線には乗り直さず次の新幹線を待つ」とすると、朝6時ジャストののぞみ1号で出発して15時半に新大阪着、23時04分広島着一泊、翌日6時5分出発、11時23分博多着、鹿児島中央までこれを続けると18時9分着。うまくすればレールスター含む東海道山陽九州全7種別すべてに乗れそうです。こだまだけにこだわると博多まで2泊3日になりますね…
さとげHENTAIさんという方が、東京-新神戸でそれをしていましたが、当然の如く駅での待ちばかりで大変そうでした。夏だったし。（新幹線を利用しながらほとんど駅のベンチや駅ナカで過ごさなくてはならない)例えば、小田原から三島に行って、熱海に戻る、ような使い方ができると、多少駅での待ち時間は減らせると思います。前述のさとげHENTAIさんは短時間でのローカル線全駅乗降を行う際、同じ路線を行ったり来たりして、乗り継ぎの効率化を図っています。
@@NZLUJLDPL まさか18きっぷで進むよりも遅くなってしまうんですね。驚きです。
湘南モノレールのフリー切符でやったけど1時間くらいかかった。
たまには変わった移動をする211系にグリーン券課金を度々してるからたまに所じゃないかと
500系…イケメン 好きすぎる
こだま号をフィーチャーした謎さん。こう言う方の為にＪＲ東海ツアーズには「ぷらっとこだま」と言う商品があります。
私はよく使います。むしろのぞみは本当に予定とかの関係で早く帰りたい時以外使わない人です。
何度か乗りましたが、一人だと隣に知らない人が座るので、使わなくなりました＾＾；
東海道新幹線→ぷらっとこだま山陽新幹線→バリトクひかり、こだまこれでかなり安くなるかと
何だか感動巨編でした！素晴らしい！
3:51 モバイルバッテリーが変な絵文字は草
@京葉臨海ライン ほう
昔は500系といえばのぞみのイメージだったんですけどねぇ・・・今では専らこだまだしなんなら東京にも来ないし、時代を感じます
謎さん柿の葉寿司好きよねｗ美味しいから買っちゃう理由もわかるけどｗ
こんばんは|ω･)ﾉ🌃✨高評価ありがとうございます💓反対にのぞみ号で東京↔️博多間1日何往復出来るのか？というのも浮かび上がりました💡が…痔持ちの私には無理ですので全てを託します(^o^ゞ
7:12 こだま旅行に飽きてて草
狂気の企画で途中駅でうどん食えるぐらい通過待ちとかあるからヤバいですね。
500系が一番古いのか、今でも外観だけ見ると500系が最新型に見える、そうN700Sよりも！
700系は、居住性や定員確保の要請が強く、デザインの制約が多かった(カッコよく出来ない)と聞きます。シートピッチを詰めずに300系と同じ1323席の確保、壁を立てるなど。また、騒音や高速化対策として最前部をとんがらせなくてもいいと言うことは、N700系で発見されました。
内装が意外と古めかしくて60年代の旅客機みたいな所が好きなんですが。窓と窓の間のジャバラみたいなやつとか。
こだま号と聞くと、「０系新幹線」にイメージいってしまいます汗
どうせなら朝いちばんの「こだま」で行けば、博多まで外の景色が楽しめるのに。
追記マスク取らない方がイケメン。JR西日本の新幹線のアナウンスは、謎さんご存じと察しますが、銀河鉄道999のメーテルの声優、池田さんです。999の作者、松本先生が北九州市小倉だから。
毎月仕事で乗るのに今このコメントで気付いたwずっと聞いたことあるなーと思ってた。
謎氏『皆さんも東京から九州まで、こだま号、利用してみては如何でしょうか？』……いや、いい！！笑
ならば朝早くに出て、博多南線にも乗ることにします🤣
三河安城の存在感が透明すぎる
こういう旅ってすごく贅沢だと思うんです。自分も鉄道大好きなので、お金と時間があったらこういうのやりたいです！20年近く前にサンライズ出雲に乗った時に、あまりのワクワク感で眠れず、東京駅から新大阪駅を通過するまで車窓の夜景を見ながらずうっと起きていました。流石にその後は寝てしまいましたがw
多分のぞみよりやすい
サンライズエクスプレス、乗車したいが、予約困難だよな
私は旅行会社のツアーガイドで行きました。予約自体はスムーズでした。ツアーなので安かったですが、あくまで団体での行動なので時間に制限はありましたね。でも楽しかったです。
晩酌のツマミが柿の葉寿司とは、この人はよく分かってらっしゃる
2:16 ｢キモっっちぃぃ｣ いや草
山陽新幹線区間の待避時間は凄まじいですよね…！
500系W編成が東京ー博多をのぞみで走行していた時間（4時間49分₎よりも全列車ではないが8両化V編成こだまの方が長時間（5時間10分）乗車出来ますね。
6:29柿の葉寿司は前にお土産でもらい食べた思いがまさか新幹線内で食べるとはうらやましある意味こだま耐久レースも悪くない！
地図アプリ開いてると高速移動してる感があってとても楽しいですよね
声が心地よくて好きです！動画も飽きが来ず楽しいです😊
いくつ超大作を作れば気が済むんですか…(クソでかため息)(圧倒的尊敬のまなざし)
昔のひかりより今のこだまのほうが早い車両の進化は凄い
のぞみから逃げ切ることが、こだまの使命かと。
昔のひかりと今のこだまは同じくらいじゃない？東京から新大阪まで東海道新幹線開通時のひかりが4時間、今のこだまが4時間だし
@@bombertaku1027 10分くらいの差じゃない？
こだま号は時間がかかるけど在来線で青春18きっぷを使って行くことを考えたら断然楽だ(当たり前ですが)
それなすぎる😅在来線なんて京都～広島だけで８時間もかかる‼️😅新幹線のメリット①需要のある駅だけがある※在来線も含めた場合②リクライニングシートに座れる③老若男女はもちろん ファミリーに愛される④世界最高の安全管理※西は省かせていただきます😁デメリット①交通費がかかる‼️※例え自由席でもしっかりお支払②窓が開けられない③京都駅南口の場合在来線の改札と間違えやすい😅※他にもあるかな❓😄④つまらん※だから のぞみ❌のぞき⭕ と 呼んでいる‼️😁っていうかんじ😁
ああ おっさんコメ欄圧迫してるん邪魔よ
ある意味、昔の長距離列車旅行の感覚が楽しめますよ。今の時代に味わえるのんびりゆっくりのオススメ旅ですね。(^o^)/
鹿児島中央から東京まで12時間弱乗り通しましたが全然苦ではなかったですよ！長時間停車も通過が見れたり駅弁買えたりで便利だったりします。
動画4本分という凄まじいボリュームでしたねth-cam.com/video/a4UxjsRLq0Y/w-d-xo.html
鹿児島中央から……凄いなぁ…鹿児島中央から博多までは行ったことあるけど、長時間同じ体制するの苦手だから、キツかったぁ
むしろ、12時57分に出て当日中に着くのが意外でした
ちなみに11時57分に出てこだまとつばめを乗り継いで当日中に鹿児島に着いてしまうのが意外ですね。
個人的にのぞみチャイム好きだ
謎さんにこの様な動画を出されてしまうと，御得な利用方法の少ないひかりの立場が…
新大阪から博多まで「こだま」で5時間って、東京から博多まで「のぞみ」で行くよりも時間がかかるのかｗ
最初の階段駆け上がるとこはのぞみ級で草
謎さんの動画は何時も美味しそうに食べていますね。
確かにのぞみに比べたら格段にガラガラなので、他人と相席したくない人にはピッタリだと思います。ただ、東京名古屋間は土日はやはりこだまでも結構混み合うかも。
大まかに言って、こだまの東京-三島は混むので覚悟がいると思います。三島以西は探せば相席にならない座席を見つけることもできるかも。
東海道・山陽新幹線各駅停車の旅ってなかなかのパワーワードだｗ
ガラガラの長大編成途中で何度も優等列車に追い越される乗客は途中で入れ替わり、通し乗車の客は少ないこだま号は長距離鈍行の旅をちょっとだけ彷彿させます
新幹線と、一緒に居れる時間が沢山って思えば良い^_^✨
「いい日旅立ち」が渋いな〜いい味出してんのよ〜笑
追い抜かれる時、鋭く横揺れするのが、怖いとか
2日かけたら、鹿児島中央〜新函館北斗まで各停で行けるのでは？！
あ～あ、言っちゃった～よ、、、謎さんのことよくわかってんね～～
ちょむー 鹿児島中央駅から1日各停だけで移動出来る範囲…盛岡駅が限度のようです🚃(時刻表で調べました🚅)
東北新幹線にこだまみたいな列車がない。新青森まで何本か乗り換え必須
進藤剛志 東京〜新函館北斗まで各停のみで行くと最低でも2回の乗換えは必要に🚄
実に素晴らしいですね！新幹線好きの私には夢と憧れの動画です
苦行かよ…いや、謎さんレベルだとご褒美なのか…
熱海～浜松のロングシートを耐えてるんだから、まぁ多少はね。
@@Kyoryu_Archive さん謎さんはある意味修行僧、よく最終列車に乗ってるけど宿もネカフェも無さそうな駅で降りたあとは一体どうしているのだろう？
地獄
のぞみに抜かれすぎて頭がおかしくなる謎さん
山陽こだまは10分以上通過待ちをする駅もあるのでホームに降りて自販機で飲み物を買ったり喫煙所に行ったりする人もいて中々楽しいですよね岡山で長時間停車するのできびだんごを買いにいく余裕もありますし
何度も何度も抜かれながら（意味深）
新幹線並みに早いのね〜
自分ウルトラマン並しかも倍速
座ったまま抜かれるんですね。
安上りやな。。
草www
それでも車よりは断然速いですね!😱夜行高速バス「はかた号」:約14時間半車(首都高速→東名高速道路→新東名高速道路→伊勢湾岸自動車道→新名神高速道路→山陽自動車道→九州自動車道経由):約13時間新幹線(こだま乗り継ぎ):約9時間半新幹線(のぞみ):約5時間ネ○リーグであった衝撃的な解答(はかたとおい)はまさにこれです🤣w
何にも抜かされず適切な停車時間で運行してたらのぞみとあんま所要時間変わらん説はある
始発のこだま号は、ひかりなみの所要時間だったりします。(始発こだまで、途中で買い物が出来ないと知った時の絶望感ww)
毎回課金芸で魅せてくれる謎ちゃんさんだけど今回は破格ですね！せっかくだから1時間早く出て鹿児島まで行ってほしかったような気もしますが…ちなみに私は檸檬堂がおいしいと思います。
柿の葉寿司って葉っぱ剥くんだ……今まで桜餅みたいに一緒に食べてたw
新潟駅・三新軒鮭の押寿司｢俺と同じだよ❗️｣
8:02 ちょうど東海道線(豊橋〜大垣間は快速・新快速・特別快速利用、米原〜大阪は新快速利用と仮定)で東京〜大阪間を移動するくらいの時間だよね
3:22 この住友ビルはかつて東海地方一の高さを誇るビルでした。それがまあ今は何と埋もれまくっている事か…しかしビル自体の高さは今も変わりありません。まあ、こだまで旅するってのは要するにそんな事なのかもしれません。
若い頃東京〜名古屋ならやった事あるけど、今思うとそれでもまぁまぁ苦痛だったと思う
私もゴールデンウィークにやった事があります。隣の席の客がコロコロ入れ替わります。「やっとあいた～」と、いそいそとD席に来ました。
これでも青春18の鈍行乗り継ぎよりは倍以上早いwww朝5時前の東京始発からリレーし続け、0時4分小倉まで行けます😃ネカフェかサウナで時間を潰したあと、始発🚃☀️に乗り6時14分博多到着です❗️
東京から博多までこだまで行くとかキモチェェ〜〜〜！！！
ステチルがいるのか
Hiro Okkuu 確か主もステチルだった気がする違ったらすまん
@@活動頻度低下中 そうだよ。
Hiro Okkuu ppUhhhbb. .ｈｙｐＷｗwwwwwｗwｗwｗｗｅer you’re
のぞみで博多から東京行くの想像するだけでげっそりしそうです……が、ゆっくり車窓の景色眺めるのが好きならありか。
こだまは遅いからダメだと思っていましたが、この動画を見て、新幹線好きには長く乗れるので良いなと思いました。
こだま東京ー新大阪ー博多12.57-22.35所要時間9時間35分22750円※参考昭和39年雲仙・西海東京12.30 - 博多8.102等運賃20102等急行3002等寝台600.700.800さくら東京16.35 - 博多9.23はやぶさ東京19.00 - 博多11.50みずほ東京18.20 - 博多11.142等運賃20102等特急8002等寝台600.700.800昭和63年ひかり東京ー博多(ひかり1号)所要時間5時間57分こだま東京ー新大阪ー博多（こだま407 - 369乗り継ぎ)所要時間8時間38分ともに12800+7900=20700円さくら東京17.40 - 博多8.09はやぶさ東京17.05 - 博多8.38みずほ東京18.05 - 博多9.26運賃12800特急30002段式B寝台600021800円
まともに移動してるの見た事ないねんけどww
この方の売りですね!
だから謎のチャンネルと付いているのかも。
謎さん今日静岡で地震がありましたが大丈夫でしたか？謎さんも地震には気を付けて。
謎さんは静岡に居たのかな？って思ってしまいました。地震や災害には気を付けなければいけませんね。いざというときに備えは大切ですね。
こだまの良い所はぷらっとこだまで料金が安い(ドリンク付き)停車駅によっては駅弁を余裕で買える時間がある。時間?そこは気にしない事ですね
三河安城駅(ホーム)と山陽区間の『こだま号のみ』停車の駅以外(東海道区間)ならホーム売店で駅弁購入可能です｡
@@黒磯電機商会 厚狭駅｢こだまのみ停車、すんませんそれ私です……(泣)｣
飽きないサクサクとした編集、最高です！
笑いましたー🙆私も昔、仕事で福岡から、東京まで新幹線乗りましたが、のぞみでも結構長く感じました🚄🎶なんか、それを、こだまで、楽しめるって、尊敬します☺️ﾜｯｼｮｰｰｰｲ＼(^_^)／いつもは見れない景色みれて、１日新幹線に乗れて…、お疲れさまでした🙇♂️初めて見ましたが、ファンになりました😁(笑)
確かに停車駅が多いから時間がかかるのもあるけど通過待ちがやたら多いのでそのロスが遅くなる一番の原因だと思う
2003年の改正でのぞみメインになり、その後も増やし続けたのが大きいでしょうね。90年代の0系こだまより今の500系こだまの方が遅い事すらあり得るほどです
福岡から帰りは飛行機というオチなんだろ
自分も過去に博多から東京まで｢こだま｣を乗り継いで行った事あります。後続列車追い抜きのために10分くらい止まりながらですが、岡山では20分以上も止まりました(笑)。停車時間が長ければ駅弁も買えるので、こだま乗り継ぎも悪くはないですね。こだまは車内販売が無いので。
始発のこだまだと、待避なしで終点まで行くので、ちょっとガッカリでした。
いやサムネブライアンやんw
何言ってんですか？コーヒー豆ですよ？
電車乗ってるときの夜景好き。
しみじみしちゃうよね
そういう私も、東京から京都までこだまで移動したことあるのよねぇ…
福岡住みですが広島までなら、こだまとのぞみの時間差なんて僅か50分程度（笑）なので、割引切符で500系に乗ってライブ遠征しますよ。この元グリーン車はフットレストがない位でめっちゃ快適です！
6:16 なーんか意味深ですなぁ
のぞみに抜かれちゃった💞！
喫煙者にとっては、殆どの山陽こだまは利用しづらい列車ですね。500系 → 喫煙ルームはあるけどコンセントが皆無700系 → 一部座席にコンセントはあるが、全"車"禁煙当日変更でN700が運用されるのを祈ることしかできない💦7:15 そんな操作を実際にしたら、新幹線が壊れやしないか心配(^^;)
700系？
レールスター編成のことです。(700系7000番台E編成)
別に全“車”禁煙でも困らないのでは。。。(通勤電車や在来線、JR東日本の新幹線は全車禁煙です)
700系のレールスターはいるぞ
@@ドリームかおす さん。JR東海は、航空機から喫煙者を奪うため、喫煙室を設置したと言われています。そうでなければ金を生まない設備を作るはずがないかも。
こだま号停車駅が地元で、恥ずかしながら最近までのぞみ号に乗ったことがありませんでした。初めてのぞみ号に乗ったときあまりの速さに恐怖すら覚えました。。笑私はゆっくり景色を堪能できるのぞみ号が好きです。
鉄道ど素人ですが東京→博多まで直では行けないのですね、新大阪で乗り換えが必須って事ですか⁉️
このうぷ主は少し変わった人だから各駅（全ての駅）に止まるこだまという大変時間のかかる新幹線を使っているのです。普通ならのぞみという大きい駅にしか止まらない新幹線で行くのですが、それなら乗り換えなしでいけます
北朝鮮淫夢倶楽部 さん、教えてくださりありがとうございます😊
新函館北斗から鹿児島中央まで全駅停車も見たいです！
階段駆け上がる時の疾走感にオタクを感じる…
時間がある ➡️ 暇になる ➡️ ビールを飲む ➡️ ちょっと酔う ➡️ 寝る ➡️ ぐっすり寝たつもりでも実際は一駅のみ ➡️ ダルくなる
いくら新幹線に乗ると心躍るといっても限度がありますね！！
のぞみが混んでいる ➡️ 時間がある ➡️ こだまに乗る ➡️ こだまガラガラで快適Fooo！ ➡️
のぞみに抜かされる ➡️ だんだん疲れてくる ➡️ 結局名古屋でのぞみに乗り換える ➡️ 快適Fooo！ ➡️ 俺は一体何をしていたんだ・・・
のぞみグリーン車➡️Fooo!
ここで言う事かわからんけど
初めて1人で新幹線で乗った時の｢AMBITIOUS JAPAN!｣はすごいワクワクしたな
私が乗った新幹線は行きも帰りも『いい日旅立ち』でした。
@@SONGOKU-uo1mb たしかJR東海の車両かJR西日本の車両かで変わるらしいですよ。
@@SONGOKU-uo1mb 俺は聴くと泣く…😭
1人でというより人生初の新幹線乗ったときめっちゃワクワクした
鉄道唱歌がいいな
なんか8分の動画なのに充実感ありますなぁ流石です☺️
Instablaster
ちなみに9時間35分あれば…
東京から西明石まで在来線で行けます。
(9時間32分かかる)
北なら小牛田(こごた)あたりまでいけそうですね。
@りらめあ素晴らしい 調べてみました。
東京からなら、その日に蟹田まで行けますね。20:50につきます。ただ蟹田周辺は宿がないので青森で泊まるか青森からフェリーに乗るのが良いですね。青森に20:10に着きます。どちらも盛岡で八戸まで新幹線課金した場合です
5:00 500系のかっこよさは時代を超越していますね（開始時間も計ったかのように5:00）
もはや青春18きっぷ並みに苦行www
でも密を避ける謎流なんですよね？(笑)
こだまの利用率は多いんだ。
パニック障害の広場恐怖という症状があるので、いつも東京博多間をこだまで移動しています。
時間がかかったとしても移動ができるだけマシなのでこだまがあって助かってます。
この前は東京新大阪間でN700spremeに乗れてラッキーでした。
自分と同じ境遇の方がいて驚いてます。のぞみは小倉広島と名古屋横浜が怖いですよね。
@@kan4640 全く同じ区間が怖くて笑ってしまいました。
小倉広島が怖いので新山口にとまるのぞみに乗って、広島で乗り換えて福山にとまる新幹線に乗り換えたりします。名古屋新横浜は無理なのでこだまかひかりに乗ってます。
まあ、乗れば乗るほど症状が改善しているのでどんどん長い区間乗ってられるようになりました。
@@chimera20052000 停車が1時間前後先になるとやっぱりしんどいですよね、、。自分は最近ようやくひかりに乗れるようになってきました。いつか博多東京間を乗り換え無しで乗れる日が来るといいですね！
自分も酷い時は新幹線どころか普通の電車の一駅間すらしんどいくらいでしたが、今では普通にのぞみに乗れるまでなれました。1歩ずつ頑張ってください
@@ポッチャマ-z7d
体験談が励みになります。
ありがとございます！
ぷらっとこだまやEx早得でグリーン車によく乗りますが、これだけのんびりなのもグリーン車を楽しむにはちょうどいいですね。
「移動を楽しむ」にはこだま号も捨てがたい存在です。
東京から博多までこだまで行ったことがあります。空いてて快適でした。コロナ禍の今、混雑を避けたい人には最適。
6:32 昔は抜かしまくっていたのに逆に抜かされまくるようになった500系
階段駆け上がるの好きだよね
名前もアイコンも逆で草🌿
彼はのぞみ号なんだよ
ある意味、急いだのはここだけ・・。
やっぱり、博多までのぞみ号で行くよりもこだま号でのんびり行った方が鉄道旅の醍醐味感が溢れますね🚅。
2:39ｶｯｶｯｶｯｶｯｶｯ、ｶｯ‼︎
俺もそのじゃがりこの食べ方良くやってたわww(結構散らかる)
ハムスター食い
それでも高速道路を車で行くよりも早く着く。新幹線は偉大だ
のぞみに抜かれるのは当たり前だが、新幹線の有り難みが改めて分かる動画。
次は博多から鹿児島中央までのつばめ号でやってみてほしい。
つばめは基本的に博多－熊本の運行で、熊本以南はさくらが各停の役割を担っていたと思います。
時間の代わりにのぞみの速さ、偉大さを感じることができる素晴らしいパッケージ
山陽新幹線のこだまは20分停車が2回ある時もあるので本当に長く感じます
そうなんですか、ジュース買いに行けますね
東海道新幹線なら静岡や浜松などでたまに長い時間こだまが停車しますがせいぜい7分ほど……😅
いやいや、このレポートは貴重ですよ。
繁忙期にコダマを使って、帰る戻るという選択の参考になりました。
繁忙期の場合、途中で席が空く、という希望(のぞみ)があります。こだまには。
@Ya ma もうめちゃくちゃで草
"こだま"にも"ひかり"を当てて種別昇格の"のぞみ"を！！(…ないけど)
岐阜羽島、、、
山陽区間でもいくつか紹介されなかったような
全停車駅網羅しない謎さん
電車が好きじゃない人って、行くまで（電車移動）が面倒ってよく言うけど、電車が好きな我々は行くまでも行ってからも常に楽しみ。
東京から博多までこだまを使う苦行
ちなみに朝の始発のこだまで東京から博多まで乗る場合はこのようなダイヤになります。
東京6:58→新大阪10:51 こだま703号
新大阪11:31→博多16:11 こだま851号
（2020現在）
在来線(ながら込み)で27時間位かけて博多まで行った身としては苦行とは思えない…お金はかからないけど慣れてないと途中で挫折するレベル。
向日葵 さん そんな旅をされたのですか…勇気ありますね！
あと、こだま851はキティ新幹線による運用です。（検査等の場合は他の車両で代走するので
運転日は要チェック）
JK823 さん きつい旅の中のオアシスみたいなもんですかねε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
@@HS5551F 在来線12時間クラスならほぼ毎年やってます。逆に新幹線乗ったら楽に感じちゃう程です。
0:17 白いマスクの男性がこちらを向いていると思うが、実は 0:14 の謎さんが階段を駆け上がる前の時点で既に視線は階段へ向けているのだ。
*そらじ 謎さんが階段を駆け上がると予知してたんだよ
いやカメラ持ってる人がいれば気になって覗く人もいるだろ笑
小学生の頃お盆にこだまで大阪まで行った時はひかりに抜かされる度に悔しいくて嫌いだったけど
これを見て
２０分停車中に駅弁買ったり
抜かしていく新幹線を撮影したりと楽しそうと思えた。
4:50
神々しすぎる。
僕はこういうことを考えてしまった、こだま号に乗って東京ー博多間の全ての駅を降りていくとどれぐらいかかるのか
途中で一泊になるでしょう。
今時刻表ざっと見てみたんですが、
「隣の駅で降りることさえできれば、こだまにはこだわらない」
「停止時間が何分だろうと、1度降りた新幹線には乗り直さず次の新幹線を待つ」とすると、
朝6時ジャストののぞみ1号で出発して15時半に新大阪着、
23時04分広島着一泊、翌日6時5分出発、
11時23分博多着、鹿児島中央までこれを続けると18時9分着。
うまくすればレールスター含む東海道山陽九州全7種別すべてに乗れそうです。
こだまだけにこだわると博多まで2泊3日になりますね…
さとげHENTAIさんという方が、東京-新神戸でそれをしていましたが、当然の如く駅での待ちばかりで大変そうでした。夏だったし。
（新幹線を利用しながらほとんど駅のベンチや駅ナカで過ごさなくてはならない)
例えば、小田原から三島に行って、熱海に戻る、ような使い方ができると、多少駅での待ち時間は減らせると思います。
前述のさとげHENTAIさんは短時間でのローカル線全駅乗降を行う際、同じ路線を行ったり来たりして、乗り継ぎの効率化を図っています。
@@NZLUJLDPL まさか18きっぷで進むよりも遅くなってしまうんですね。
驚きです。
湘南モノレールのフリー切符でやったけど1時間くらいかかった。
たまには変わった移動をする
211系にグリーン券課金を度々してるからたまに所じゃないかと
500系…イケメン 好きすぎる
こだま号をフィーチャーした謎さん。
こう言う方の為にＪＲ東海ツアーズには「ぷらっとこだま」と言う商品があります。
私はよく使います。むしろのぞみは本当に予定とかの関係で早く帰りたい時以外使わない人です。
何度か乗りましたが、一人だと隣に知らない人が座るので、使わなくなりました＾＾；
東海道新幹線→ぷらっとこだま
山陽新幹線→バリトクひかり、こだま
これでかなり安くなるかと
何だか感動巨編でした！素晴らしい！
3:51 モバイルバッテリーが変な絵文字は草
@京葉臨海ライン ほう
昔は500系といえばのぞみのイメージだったんですけどねぇ・・・
今では専らこだまだしなんなら東京にも来ないし、時代を感じます
謎さん柿の葉寿司好きよねｗ
美味しいから買っちゃう理由もわかるけどｗ
こんばんは|ω･)ﾉ🌃✨
高評価ありがとうございます💓
反対にのぞみ号で東京↔️博多間1日何往復出来るのか？というのも浮かび上がりました💡が…
痔持ちの私には無理ですので全てを託します(^o^ゞ
7:12 こだま旅行に飽きてて草
狂気の企画で途中駅でうどん食えるぐらい通過待ちとかあるからヤバいですね。
500系が一番古いのか、今でも外観だけ見ると500系が最新型に見える、そうN700Sよりも！
700系は、居住性や定員確保の要請が強く、デザインの制約が多かった(カッコよく出来ない)と聞きます。
シートピッチを詰めずに300系と同じ1323席の確保、壁を立てるなど。
また、騒音や高速化対策として最前部をとんがらせなくてもいいと言うことは、N700系で発見されました。
内装が意外と古めかしくて60年代の旅客機みたいな所が好きなんですが。
窓と窓の間のジャバラみたいなやつとか。
こだま号と聞くと、「０系新幹線」にイメージいってしまいます汗
どうせなら朝いちばんの「こだま」で行けば、博多まで外の景色が楽しめるのに。
追記
マスク取らない方がイケメン。
JR西日本の新幹線のアナウンスは、謎さんご存じと察しますが、
銀河鉄道999のメーテルの声優、池田さんです。999の作者、松本先生が北九州市小倉だから。
毎月仕事で乗るのに今このコメントで気付いたw
ずっと聞いたことあるなーと思ってた。
謎氏『皆さんも東京から九州まで、こだま号、利用してみては如何でしょうか？』
……いや、いい！！笑
ならば朝早くに出て、博多南線にも乗ることにします🤣
三河安城の存在感が透明すぎる
こういう旅ってすごく贅沢だと思うんです。
自分も鉄道大好きなので、お金と時間があったらこういうのやりたいです！
20年近く前にサンライズ出雲に乗った時に、あまりのワクワク感で眠れず、東京駅から新大阪駅を通過するまで車窓の夜景を見ながらずうっと起きていました。
流石にその後は寝てしまいましたがw
多分のぞみよりやすい
サンライズエクスプレス、乗車したいが、予約困難だよな
私は旅行会社のツアーガイドで行きました。予約自体はスムーズでした。
ツアーなので安かったですが、あくまで団体での行動なので時間に制限はありましたね。
でも楽しかったです。
晩酌のツマミが柿の葉寿司とは、この人はよく分かってらっしゃる
2:16 ｢キモっっちぃぃ｣ いや草
山陽新幹線区間の待避時間は凄まじいですよね…！
500系W編成が東京ー博多をのぞみで走行していた時間（4時間49分₎よりも
全列車ではないが8両化V編成こだまの方が長時間（5時間10分）乗車出来ますね。
6:29柿の葉寿司は前にお土産でもらい食べた思いが
まさか新幹線内で食べるとはうらやまし
ある意味こだま耐久レースも悪くない！
地図アプリ開いてると高速移動してる感があってとても楽しいですよね
声が心地よくて好きです！
動画も飽きが来ず楽しいです😊
いくつ超大作を作れば気が済むんですか…(クソでかため息)(圧倒的尊敬のまなざし)
昔のひかりより今のこだまのほうが早い
車両の進化は凄い
のぞみから逃げ切ることが、こだまの使命かと。
昔のひかりと今のこだまは同じくらいじゃない？
東京から新大阪まで東海道新幹線開通時のひかりが4時間、今のこだまが4時間だし
@@bombertaku1027 10分くらいの差じゃない？
こだま号は時間がかかるけど在来線で青春18きっぷを使って行くことを考えたら断然楽だ(当たり前ですが)
それなすぎる😅
在来線なんて京都～広島だけで
８時間もかかる‼️😅
新幹線のメリット
①需要のある駅だけがある
※在来線も含めた場合
②リクライニングシートに座れる
③老若男女はもちろん
ファミリーに愛される
④世界最高の安全管理
※西は省かせていただきます😁
デメリット
①交通費がかかる‼️
※例え自由席でもしっかりお支払
②窓が開けられない
③京都駅南口の場合在来線の
改札と間違えやすい😅
※他にもあるかな❓😄
④つまらん
※だから のぞみ❌のぞき⭕
と 呼んでいる‼️😁
っていうかんじ😁
ああ おっさんコメ欄圧迫してるん邪魔よ
ある意味、昔の長距離列車旅行の感覚が楽しめますよ。今の時代に味わえるのんびりゆっくりのオススメ旅ですね。(^o^)/
鹿児島中央から東京まで12時間弱乗り通しましたが全然苦ではなかったですよ！
長時間停車も通過が見れたり駅弁買えたりで便利だったりします。
動画4本分という凄まじいボリュームでしたね
th-cam.com/video/a4UxjsRLq0Y/w-d-xo.html
鹿児島中央から……凄いなぁ…
鹿児島中央から博多までは行ったことあるけど、長時間同じ体制するの苦手だから、キツかったぁ
むしろ、12時57分に出て当日中に着くのが意外でした
ちなみに11時57分に出てこだまとつばめを乗り継いで当日中に鹿児島に着いてしまうのが意外ですね。
個人的にのぞみチャイム好きだ
謎さんにこの様な動画を出されてしまうと，御得な利用方法の少ないひかりの立場が…
新大阪から博多まで「こだま」で5時間って、東京から博多まで「のぞみ」で行くよりも時間がかかるのかｗ
最初の階段駆け上がるとこはのぞみ級で草
謎さんの動画は何時も美味しそうに食べていますね。
確かにのぞみに比べたら格段にガラガラなので、他人と相席したくない人にはピッタリだと思います。ただ、東京名古屋間は土日はやはりこだまでも結構混み合うかも。
大まかに言って、こだまの東京-三島は混むので覚悟がいると思います。
三島以西は探せば相席にならない座席を見つけることもできるかも。
東海道・山陽新幹線各駅停車の旅ってなかなかのパワーワードだｗ
ガラガラの長大編成
途中で何度も優等列車に追い越される
乗客は途中で入れ替わり、通し乗車の客は少ない
こだま号は長距離鈍行の旅をちょっとだけ彷彿させます
新幹線と、一緒に居れる時間が沢山って思えば良い^_^✨
「いい日旅立ち」が渋いな〜
いい味出してんのよ〜笑
追い抜かれる時、鋭く横揺れするのが、怖い
とか
2日かけたら、鹿児島中央〜新函館北斗まで各停で行けるのでは？！
あ～あ、言っちゃった～よ、、、謎さんのことよくわかってんね～～
ちょむー 鹿児島中央駅から1日各停だけで移動出来る範囲…盛岡駅が限度のようです🚃(時刻表で調べました🚅)
東北新幹線にこだまみたいな列車がない。新青森まで何本か乗り換え必須
進藤剛志 東京〜新函館北斗まで各停のみで行くと最低でも2回の乗換えは必要に🚄
実に素晴らしいですね！新幹線好きの私には夢と憧れの動画です
苦行かよ…いや、謎さんレベルだとご褒美なのか…
熱海～浜松のロングシートを耐えてるんだから、まぁ多少はね。
@@Kyoryu_Archive さん
謎さんはある意味修行僧、よく最終列車に乗ってるけど宿もネカフェも無さそうな駅で降りたあとは一体どうしているのだろう？
地獄
のぞみに抜かれすぎて
頭がおかしくなる謎さん
山陽こだまは10分以上通過待ちをする駅もあるので
ホームに降りて自販機で飲み物を買ったり喫煙所に行ったりする人もいて中々楽しいですよね
岡山で長時間停車するのできびだんごを買いにいく余裕もありますし
何度も何度も抜かれながら（意味深）
新幹線並みに早いのね〜
自分ウルトラマン並しかも倍速
座ったまま抜かれるんですね。
安上りやな。。
草www
それでも車よりは断然速いですね!😱
夜行高速バス「はかた号」:約14時間半
車(首都高速→東名高速道路→新東名高速道路→伊勢湾岸自動車道→新名神高速道路→山陽自動車道→九州自動車道経由):約13時間
新幹線(こだま乗り継ぎ):約9時間半
新幹線(のぞみ):約5時間
ネ○リーグであった衝撃的な解答(はかたとおい)はまさにこれです🤣w
何にも抜かされず適切な停車時間で運行してたらのぞみとあんま所要時間変わらん説はある
始発のこだま号は、ひかりなみの所要時間だったりします。
(始発こだまで、途中で買い物が出来ないと知った時の絶望感ww)
毎回課金芸で魅せてくれる謎ちゃんさんだけど今回は破格ですね！せっかくだから1時間早く出て鹿児島まで行ってほしかったような気もしますが…ちなみに私は檸檬堂がおいしいと思います。
柿の葉寿司って葉っぱ剥くんだ……
今まで桜餅みたいに一緒に食べてたw
新潟駅・三新軒鮭の押寿司｢俺と同じだよ❗️｣
8:02 ちょうど東海道線(豊橋〜大垣間は快速・新快速・特別快速利用、米原〜大阪は新快速利用と仮定)で東京〜大阪間を移動するくらいの時間だよね
3:22 この住友ビルはかつて東海地方一の高さを誇るビルでした。
それがまあ今は何と埋もれまくっている事か…
しかしビル自体の高さは今も変わりありません。
まあ、こだまで旅するってのは要するにそんな事なのかもしれません。
若い頃東京〜名古屋ならやった事あるけど、今思うとそれでもまぁまぁ苦痛だったと思う
私もゴールデンウィークにやった事があります。
隣の席の客がコロコロ入れ替わります。「やっとあいた～」と、いそいそとD席に来ました。
これでも青春18の鈍行乗り継ぎよりは倍以上早いwww朝5時前の東京始発からリレーし続け、0時4分小倉まで行けます😃ネカフェかサウナで時間を潰したあと、始発🚃☀️に乗り6時14分博多到着です❗️
東京から博多までこだまで行くとかキモ
チェェ〜〜〜！！！
ステチルがいるのか
Hiro Okkuu
確か主もステチルだった気がする
違ったらすまん
@@活動頻度低下中 そうだよ。
Hiro Okkuu pp
Uhhhbb. .ｈｙｐ
Ｗｗwwwwwｗwｗwｗｗｅer you’re
のぞみで博多から東京行くの想像するだけでげっそりしそうです……が、ゆっくり車窓の景色眺めるのが好きならありか。
こだまは遅いからダメだと思っていましたが、この動画を見て、新幹線好きには長く乗れるので良いなと思いました。
こだま東京ー新大阪ー博多
12.57-22.35
所要時間9時間35分
22750円
※参考
昭和39年
雲仙・西海
東京12.30 - 博多8.10
2等運賃2010
2等急行300
2等寝台600.700.800
さくら
東京16.35 - 博多9.23
はやぶさ
東京19.00 - 博多11.50
みずほ
東京18.20 - 博多11.14
2等運賃2010
2等特急800
2等寝台600.700.800
昭和63年
ひかり東京ー博多(ひかり1号)
所要時間5時間57分
こだま東京ー新大阪ー博多（こだま407 - 369乗り継ぎ)
所要時間8時間38分
ともに12800+7900=20700円
さくら
東京17.40 - 博多8.09
はやぶさ
東京17.05 - 博多8.38
みずほ
東京18.05 - 博多9.26
運賃12800
特急3000
2段式B寝台6000
21800円
まともに移動してるの見た事ないねんけどww
この方の売りですね!
だから謎のチャンネルと付いているのかも。
謎さん今日静岡で地震がありましたが大丈夫でしたか？
謎さんも地震には気を付けて。
謎さんは静岡に居たのかな？って思ってしまいました。
地震や災害には気を付けなければいけませんね。
いざというときに備えは大切ですね。
こだまの良い所はぷらっとこだまで料金が安い(ドリンク付き)停車駅によっては駅弁を余裕で買える時間がある。時間?そこは気にしない事ですね
三河安城駅(ホーム)と山陽区間の『こだま号のみ』停車の駅以外(東海道区間)ならホーム売店で駅弁購入可能です｡
@@黒磯電機商会 厚狭駅｢こだまのみ停車、すんませんそれ私です……(泣)｣
飽きないサクサクとした編集、最高です！
笑いましたー🙆
私も昔、仕事で福岡から、東京まで新幹線乗りましたが、のぞみでも結構長く感じました🚄🎶
なんか、それを、こだまで、楽しめるって、尊敬します☺️
ﾜｯｼｮｰｰｰｲ＼(^_^)／いつもは見れない景色みれて、１日新幹線に乗れて…、お疲れさまでした🙇♂️初めて見ましたが、ファンになりました😁(笑)
確かに停車駅が多いから時間がかかるのもあるけど
通過待ちがやたら多いのでそのロスが遅くなる一番の原因だと思う
2003年の改正でのぞみメインになり、その後も増やし続けたのが大きいでしょうね。
90年代の0系こだまより今の500系こだまの方が遅い事すらあり得るほどです
福岡から帰りは飛行機というオチなんだろ
自分も過去に博多から東京まで｢こだま｣を乗り継いで行った事あります。後続列車追い抜きのために10分くらい止まりながらですが、岡山では20分以上も止まりました(笑)。停車時間が長ければ駅弁も買えるので、こだま乗り継ぎも悪くはないですね。こだまは車内販売が無いので。
始発のこだまだと、待避なしで終点まで行くので、ちょっとガッカリでした。
いやサムネブライアンやんw
何言ってんですか？コーヒー豆ですよ？
電車乗ってるときの夜景好き。
しみじみしちゃうよね
そういう私も、東京から京都までこだまで移動したことあるのよねぇ…
福岡住みですが広島までなら、こだまとのぞみの時間差なんて僅か50分程度（笑）なので、割引切符で500系に乗ってライブ遠征しますよ。この元グリーン車はフットレストがない位でめっちゃ快適です！
6:16 なーんか意味深ですなぁ
のぞみに抜かれちゃった💞！
喫煙者にとっては、殆どの山陽こだまは利用しづらい列車ですね。
500系 → 喫煙ルームはあるけどコンセントが皆無
700系 → 一部座席にコンセントはあるが、全"車"禁煙
当日変更でN700が運用されるのを祈ることしかできない💦
7:15 そんな操作を実際にしたら、新幹線が壊れやしないか心配(^^;)
700系？
レールスター編成のことです。
(700系7000番台E編成)
別に全“車”禁煙でも困らないのでは。。。
(通勤電車や在来線、JR東日本の新幹線は全車禁煙です)
700系のレールスターはいるぞ
@@ドリームかおす さん。
JR東海は、航空機から喫煙者を奪うため、喫煙室を設置したと言われています。そうでなければ金を生まない設備を作るはずがないかも。
こだま号停車駅が地元で、
恥ずかしながら最近までのぞみ号に乗ったことがありませんでした。
初めてのぞみ号に乗ったときあまりの速さに恐怖すら覚えました。。笑
私はゆっくり景色を堪能できるのぞみ号が好きです。
鉄道ど素人ですが東京→博多まで直では行けないのですね、新大阪で乗り換えが必須って事ですか⁉️
このうぷ主は少し変わった人だから各駅（全ての駅）に止まるこだまという大変時間のかかる新幹線を使っているのです。普通ならのぞみという大きい駅にしか止まらない新幹線で行くのですが、それなら乗り換えなしでいけます
北朝鮮淫夢倶楽部 さん、教えてくださりありがとうございます😊