Ładnie idzie aż przypomina mi sie jak kiedyś dało sie cylinder mińska do wsk i wydech od 175. Jak dawało sie 2 to pasażer mógł zlecieć jak dobrze sie magneto rozbujało 😂
Myślę że po zmianie przełożenia te 110 złapie bo bez modów tylko Spawak (i to dużo gorszy od obecnego)i 2mm podniesionym wydech według GPS szła 102km/h
@@Motodiably625ja mowie o wsk 125 3b że nawet jak coś ulepszysz, podkręcisz, cdi gaznik, spawak to dalej ta 100km/h to ciężki temat. Garry cos o tym wie. Z Miśkiem masz więcej możliwości, i jak by nie bylo to dużo lepsza konstrukcja.
Pięknie odnowiona wsk. Masz może zdjęcie tulei cylindra, jak wyglądają okna? Mam podobną konfiguracje silnika i zalecałbym większa membranę, na przykład z dt 125. Ta z aerox maksymalnie montowana była w 100ccm, i ogranicza ci ona silnik. A i jaki rozmiar PWK masz teraz?
@@Motodiably625 Wrzuć linka z google dysk do zdjęcia. Nie wyświetla adresów mail w komentarzu. Z chęcią zobaczyłbym twoją wsk na żywo, tylko trochę daleko, ja z pod Radzynia Podlaskiego.
@@Endrjo tutaj jest spawak, słuchaj jak on dokręca na każdym biegu a co się dzieje na czwórce, u mnie było podobnie z Wsk 4 na spawaku i przełożeniu 15:41 szła z bólem dupy 110-115km/h po zmianie przełożenia na 13/41 poszła prawie 130km/h bo dokręciła do rezonansu i już dalej wydech zrobił swoje.
Dwójka, albo trójka. Skrzynia manualna Jawy, MZ i cezety miały już pół automaty, jak mój pierwszy japoński motocykl. Yamaha FZ 600. Ona bez problemu jechała 211km/godz. I mój drugi motocykl BMW K100RS z 1983 roku. Najlepszy motocykl jaki miałem. Teraz bez problemu mogę, go sobie kupić po prostu, bo mnie stać. Ale nie wiem. Mają legalne być tylko jakieś samochodziki na bateryjki. To po co mi spalinowka? Żeby tylko stała?
Nie wiem co Ty miales za WSK 125 ( trojke ) , ktora jechala 110 ... Apropo tutaj na tym filmiku nawet nie ma dzwieku typowej WSK 125 . Co jak co fajny sprzecik ;)
@@AlienBreed3D ja nie mówię, że nie jest fajna.. Znaczy się nie pisze. Nie chce mi się usowac i pisać od nowa. Ale nadal zaznaczam, że 100km/godz. Dla WSKi, to jest bezproblemowe do osiągnięcia. Mało tego. Ten motocykl nawet teraz uważam, że nadaje się, jako pierwszy poważny motocykl dla początkującego. WSK wybacza dużo błędów i można się na niej nauczyć jeździć jednosladem, który jest po prostu rowerem, tylko z silnikiem. Ja jestem fanem jednosladow. Mnie nawet hulajnoga ekscytuje. Wszystko co jest jednosladem, jest super. A pamiętasz motorynke? Hit PRLu?
@@Piotrek581 No jak mam nie pamietac jak sie jezdzilo tymi sprzetami w latach 80 - 90 tych , ale ja nie mialem a to byl szpan wtedy . Fanem motocykli nie jestem bo lubie inne rzeczy , ale nie znaczy ze sie nie interesuje nimi i mam kilka motocykli w domu a czesto tez jezdze starymi motocyklami , tylko nie wszystko nagrywam . Nagrane moze mam na kanale ze 4 sztuki ze staszych moto , ale wracajac to za mlodzika dobra maszyna byl Simson S51 ogolnie czy to enduro czy zwykly ( nie skuter ) na 4 skrzyni bo jak na 50 tke to zapierniczal dosc ostro a jak czlowiek w podstawowce byl i na to wsiadl to taki simek rwal bo czlowiek lekki byl ;] ... WSK 125 to chyba najbardziej znany sprzet bo latwo dostepny byl i prosty w naprawach . Palcami do ziemi sie dosiegalo a juz sie jezdzilo po lasach czy wsiach bo Milicji czlowiek sie bal jak gazikami potrafili gdzies w las wjechac za nami ;] a ucieczek to na peczki bylo przed gazikiem na wsk czy innych sprzetach ;] ... A teraz ja Ci cos napisze ... Wiesz ze byly komarki ze sprzeglem odsrodkowym ? ( dzialalo to jak dziesiejsze skuterki ) . Malo kto o tym wie i zaraz jak komus to mowie to szukaja po necie i mowia ( tak wiem wiem ;) ) ... 2328 , 2338 , silnik S38SH . Nie pamietam dokladnie i nie chce mi sie szukac po necie , ale w latach 60 - 70 tych juz byly " skuterki " Komarki ;] ...
Ładnie idzie aż przypomina mi sie jak kiedyś dało sie cylinder mińska do wsk i wydech od 175. Jak dawało sie 2 to pasażer mógł zlecieć jak dobrze sie magneto rozbujało 😂
No wydech czwórki swój robi 👍
Mińsk 125. Fajny silnik. Znajomy kiedyś miał. Fabryczny zapłon CDI. Co ciekawe można dostać się do skrzyni biegów bez rozpoławiania silnika.
@@macosm7818 dokładnie tak jak piszesz
Żadna oryginalna wsk 125, nawet po lekkich modach nie pojedzie 100km/h według GPS a to samo tyczy się wsk 175 i prędkościach rzędu 120km/h
Myślę że po zmianie przełożenia te 110 złapie bo bez modów tylko Spawak (i to dużo gorszy od obecnego)i 2mm podniesionym wydech według GPS szła 102km/h
@@Motodiably625ja mowie o wsk 125 3b że nawet jak coś ulepszysz, podkręcisz, cdi gaznik, spawak to dalej ta 100km/h to ciężki temat. Garry cos o tym wie. Z Miśkiem masz więcej możliwości, i jak by nie bylo to dużo lepsza konstrukcja.
@@grzechu212 a tak apropo to tu jest zupełnie inny silnik mińska z niego można naprawdę dużo wycisnąć 😜
Fajny film 😊
Dzięki
Pięknie odnowiona wsk. Masz może zdjęcie tulei cylindra, jak wyglądają okna? Mam podobną konfiguracje silnika i zalecałbym większa membranę, na przykład z dt 125. Ta z aerox maksymalnie montowana była w 100ccm, i ogranicza ci ona silnik. A i jaki rozmiar PWK masz teraz?
mam odrysowaną tuleje tu membrana od am 6 daj email to podeślę ci
@@Motodiably625 Wrzuć linka z google dysk do zdjęcia. Nie wyświetla adresów mail w komentarzu. Z chęcią zobaczyłbym twoją wsk na żywo, tylko trochę daleko, ja z pod Radzynia Podlaskiego.
@@luki013 ale tu już siedź membrana am6
Pięknie chodzi .jak z częściami do minśka ? I ogólnie co najczęściej w tym silniku sie psuje?
W tym silniku to nic prawi wystarczy zastosować tłok od Yamahy bo tylko tłoki są do niczego oryginałów brak a ogólnie dostępne tylko almot
Szatan nie motór!
Filmiki tego nie oddaje co ona potrafi niestety 🤪
Spoko leci ale 4 bieg posobnie dusi jak w 175. Brakuje dwoch kolejnych i ciasnych przelozen
Trzeba zejść z przełożeniem bo wydaje się za długie, turbo dziura niestety przy takich wynalazkach to chleb powszedni
Tak jeden ząbek na walku zdawczym w dół i będzie szła jak wściekła bo między 3 a czwórka zbyt duża różnica
Może choć już nie cisnąłem bo asfalt się kończył a i w WSK to są rączej spowalniacze nie chamulce 😁
@@Motodiably625 pytanie znów czy ten 1 ząbek nie obniży zbyt mocno prędkości użytkowej. Zależy do czego używasz 😄
@@Endrjo tutaj jest spawak, słuchaj jak on dokręca na każdym biegu a co się dzieje na czwórce, u mnie było podobnie z Wsk 4 na spawaku i przełożeniu 15:41 szła z bólem dupy 110-115km/h po zmianie przełożenia na 13/41 poszła prawie 130km/h bo dokręciła do rezonansu i już dalej wydech zrobił swoje.
Ile WSK ma biegów?
Dwójka, albo trójka. Skrzynia manualna Jawy, MZ i cezety miały już pół automaty, jak mój pierwszy japoński motocykl. Yamaha FZ 600. Ona bez problemu jechała 211km/godz. I mój drugi motocykl BMW K100RS z 1983 roku. Najlepszy motocykl jaki miałem. Teraz bez problemu mogę, go sobie kupić po prostu, bo mnie stać. Ale nie wiem. Mają legalne być tylko jakieś samochodziki na bateryjki. To po co mi spalinowka? Żeby tylko stała?
@@Piotrek581 Bo tutaj naliczyłem 4 biegi
Ta ma cztery
@@chylimzbydzi bo tu siedzi silnik Mińska czterobiegowy
@@Motodiably625 wszystko jasne!
To żadna filozofia. WSK potrafiła nawet 110 km na godzinę jechać.
Nie wiem co Ty miales za WSK 125 ( trojke ) , ktora jechala 110 ... Apropo tutaj na tym filmiku nawet nie ma dzwieku typowej WSK 125 . Co jak co fajny sprzecik ;)
@@AlienBreed3D ja nie mówię, że nie jest fajna.. Znaczy się nie pisze. Nie chce mi się usowac i pisać od nowa. Ale nadal zaznaczam, że 100km/godz. Dla WSKi, to jest bezproblemowe do osiągnięcia. Mało tego. Ten motocykl nawet teraz uważam, że nadaje się, jako pierwszy poważny motocykl dla początkującego. WSK wybacza dużo błędów i można się na niej nauczyć jeździć jednosladem, który jest po prostu rowerem, tylko z silnikiem. Ja jestem fanem jednosladow. Mnie nawet hulajnoga ekscytuje. Wszystko co jest jednosladem, jest super. A pamiętasz motorynke? Hit PRLu?
@@Piotrek581 No jak mam nie pamietac jak sie jezdzilo tymi sprzetami w latach 80 - 90 tych , ale ja nie mialem a to byl szpan wtedy . Fanem motocykli nie jestem bo lubie inne rzeczy , ale nie znaczy ze sie nie interesuje nimi i mam kilka motocykli w domu a czesto tez jezdze starymi motocyklami , tylko nie wszystko nagrywam . Nagrane moze mam na kanale ze 4 sztuki ze staszych moto , ale wracajac to za mlodzika dobra maszyna byl Simson S51 ogolnie czy to enduro czy zwykly ( nie skuter ) na 4 skrzyni bo jak na 50 tke to zapierniczal dosc ostro a jak czlowiek w podstawowce byl i na to wsiadl to taki simek rwal bo czlowiek lekki byl ;] ... WSK 125 to chyba najbardziej znany sprzet bo latwo dostepny byl i prosty w naprawach . Palcami do ziemi sie dosiegalo a juz sie jezdzilo po lasach czy wsiach bo Milicji czlowiek sie bal jak gazikami potrafili gdzies w las wjechac za nami ;] a ucieczek to na peczki bylo przed gazikiem na wsk czy innych sprzetach ;] ... A teraz ja Ci cos napisze ... Wiesz ze byly komarki ze sprzeglem odsrodkowym ? ( dzialalo to jak dziesiejsze skuterki ) . Malo kto o tym wie i zaraz jak komus to mowie to szukaja po necie i mowia ( tak wiem wiem ;) ) ... 2328 , 2338 , silnik S38SH . Nie pamietam dokladnie i nie chce mi sie szukac po necie , ale w latach 60 - 70 tych juz byly " skuterki " Komarki ;] ...
@@AlienBreed3D wiem, ale nie kojarzę tych rometów. Więc nie będę się wypowiadał, bo głównie znam to co każdy zna z firmy Romet.
żadna wsk 125 nie pojedzie 110