Durch die ganze Situation in Lüdenscheid, welche sich ab 2021 anbahnte (plus noch der Stadttunnel, welcher schon Jahre zuvor einseitig gesperrt war, und immer noch nicht zur Hälfte fertig ist) bin ich nach Iserlohn gezogen. Ich bin unglaublich froh Lüdenscheid hinter mir gelassen zu haben.
Danke für das hervorragend aufbereitete Video und deine persönliche Note in den Kommentierungen. Ich hoffe am Ende wird alles gut! Liebe Grüße aus Köln!
Diese Brücke in Hagen war schon viele viele Jahre, obschon es sich um einen vierspurigen ausbau handelt …… mit Breiten fahrspuren so breit wie auf der Autobahn …… mit niedrigen Geschwindigkeitsbegrenzungen beschränkt. Ich habe mich jedesmal darüber geärgert wenn ich gelegendlich die B54 befahren habe. Das war der gleiche Gammel von verschleppten Wartungsarbeiten wie bei der Autobahnbrücke der A45.
Danke nochmal für die Aufarbeitung dieses Verkehrsdesasters. Daß unter solchen Umständen keine Fahrgäste im Zug sind braucht da nicht zu verwundern (wenn er dann mal tatsächlich fährt).
Danke für die tolle Zusammenfassung. Auch wenn es nicht zum Lachen ist: Ich musste in beiden Teilen mehrfach laut loslachen. Sorry dafür! Seit bekannt wurde, dass man quasi von Köln über Lüdenscheid bis nach Dortmund fahren können soll, war es mein Plan an einem Urlaubstag diese Stecke mal zu befahren und via Dortmund - Köln mit einem RRX oder ähnlich zurück zu fahren. Scheinbar habe ich das mögliche Zeitfenster damals verpasst und hoffe nun auf eine neue Möglichkeit. PS: Danke für das Mitlesen der "Schreibfehler". In Ihren am Ende aufgelisteten Sperrungen ist auch ein Tippfehler drin: 2028 kommt erst noch ;-)
Wow, danke dir für diese ausführliche Reportage. Als jemand, der häufig die RB52 nur bis Rummenohl fährt, bekommt man relativ wenig von der MK Seite mit. Es besteht eine Art cut-off, auch als Kind bin ich seltenst in den MK gefahren mit der Bahn. Unglaublich, wie lange sich das schleppt. Ich hoffe einfach, die Bahn schafft es im April fertig zu sein und das dann sowohl die Züge rollen, als das auch weitere Maßnahmen weiterlaufen, auf das, wie es bis 2030 angedacht ist, irgendwann alle 30 Minuten die RB 52 nach Dortmund fährt. Beste grüße
Gut gemachte Videos. Hut ab :) Kleine einwende nur. In Brügge war es noch nie möglich einen Lokgespannten Zug aus Köln umzusetzen ohne über die Volme Brücke zu fahren. Da nützen auch mehr weichen und Gleise, außer man würde die B229 abreißen.
Hehe, so etwas wie die Volmetalbahn haben wir auch in Berlin. Nämlich die Straßenbahnlinie 1 zwischen Oranienburger Tor und dem Kupfergraben. Auf diesem Linienstück ist jedes Jahr mindestens 3-5 Monate SEV angesagt, oder neeee Ersatzverkehr mit der U-6. Du bist also nicht allein mit Bauchaos. Besonderen Dank auch das du deine letzten Sätze eingefügt hast. Grüße aus Berlin. Sven
Schienenersatzverkehr ist überall von Übel, auch hier in Hamburg. Die Kapazitäten sind immer knapp, so daß man sich auch spät abends noch in rappelvolle Busse zwängen darf.
Du hast da eine super Doku hinbekommen, es ist ungeheuerlich, was da in deiner Gegend nicht passiert. Hint: im Abspann steht Gummersbach - Overath 2028. Muss sicher 2018 heissen und der Fehler ist wohl dem Kummer und der Wut anzurechnen.
Wie kann es sein, dass eine ja doch recht dicht besiedelte Region so weit hinten auf der Prioritätenliste steht, dass sich dort einfach nichts bewegt? Das ist so unglaublich frustrierend für alle Menschen in Lüdenscheid und Umgebung.
Schönes Video, ein ähnliches Rabbit hole Bahnt sich aktuell auf der Hönnetalbahn (zur Zeit bedient von der RB 54) an. Zum einem im Abschnitt Menden - Hemer - Iserlohn der stillgelegt wurde wo es immer wieder die Bestrebung gibt diese zu reaktivieren (zumindest im Abschnitt Menden - Hemer) wobei die Trasse in den meisten Bereichen neu bebaut wurde (z. B. durch Fahrrad- & Fußwege oder den ZOB in Hemer). Zudem gibt es im Abschnitt Fröndenberg - Unna wurde im Juli 2022 ein Dachsbau festgestellt woraufhin von einem auf den anderen Tag der Zug verkehr eingestellt wurde (soweit so verständlich). Aus dem Anfangs sehr klein gefunden Dachsbau wurde von untersuch zu Untersuchung immer mehr gefunden und dementsprechenden wiederholten Verlängerungen. Zwei Monate vor der zwischenzeitlich angedachten wieder Inbetriebnahme im Dezember 2023 gab es dann die Hammer-Meldung (also im November 2023) aus der geplanten "Sanierung / Instandsetzung" würde eher einem Neubau gleichen. Laut Bahn sind hierdurch nahezu alle Genehmigungen, Umwelt- & Naturschutzgutachten einzuholen wie bei einem Regulären Neubau, welches einige Jahre in Anspruch nehmen wird. Teils ist die Rede von gut 10 Jahren bis zu einer möglichen wieder Inbetriebnahme. (Fun Fact der betroffene Teil liegt in einem Vogel- & Naturschutzgebiet)
und in 2 Jahren fällt der Bahn dann ein, man könne die Strecke ja elektrifizieren...und sperrt sie für die Arbeiten erneut. Es ist so traurig, wie diletantisch da gearbeitet wird.
Und danach wird die zweigleisig wieder ausgebaut 😂 Auch wenn das an sich bestimmt gut wäre. Die Leute wünschen sich wahrscheinlich erst Mal einen zuverlässigen Betrieb
ist der Flugplatz Meinerzhagen auch gesperrt.? ansonsten Vorschlag: Flugersatz-Verkehr nach Koeln... ...
9 หลายเดือนก่อน +1
Danke für diese Chronologie. Obwohl ich sage, dass nach einem Hochwasser noch Schäden entdeckt werden die Verzögerungen hervorrufen sollte einkalkuliert werden und somit die Bahn nicht diese engen Zeitpläne bekannt geben. Das hinterlässt dann leider diesen schlechten Eindruck der entstanden ist.
Heute ist der 8. April 2024. wie sieht‘s aus mit der Wiedereröffnung? Klasse Doku, so zusammengefaßt mal die ganze Misere aufgelistet zu sehen - schade, daß man das den Verantwortlichen nicht einfach um die Ohren hauen kann.
Nur mal so aus Interesse - hast du dir für das Video ein Wort-für-Wort-Skript geschrieben, oder ist das quasi aus Stichpunkten entstanden? Ich finde das wahnsinnig gut gesprochen bzw. betont 👍
Gibt es eigentlich für solch eine Inkompetenz und so ein Generalversagen auch Konsequenzen? Bahnen gesperrt, Straßen gesperrt, will man da eine bewohnerfreie Fläche schaffen? Als alter Iserlohner und dessen Bahngeschichte ist man ja leidgeprüft aber hier schüttle ich schon 10 Minuten nur noch den Kopf!
Wurde schon ein Brückennamen für die Brüggener Brücke in Brügge gefunden?...Falls nein,dann wäre ich dafür den Brüggener Brückennamen in Brügge,Eselsbrücke in Brügge zu brücken...ähhh zu taufen😂😅...das kannst dir doch alles gar net ausdenken. Hoffe ihr könnt die Zeit gut überbrücken.
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Durch die ganze Situation in Lüdenscheid, welche sich ab 2021 anbahnte (plus noch der Stadttunnel, welcher schon Jahre zuvor einseitig gesperrt war, und immer noch nicht zur Hälfte fertig ist) bin ich nach Iserlohn gezogen. Ich bin unglaublich froh Lüdenscheid hinter mir gelassen zu haben.
Gleiches überlegen wir uns auch schon . Von Altena nach Iserlohn zu ziehen .
Nach Iserlohn fahren die Züge wenigstens 🤣
Danke für das hervorragend aufbereitete Video und deine persönliche Note in den Kommentierungen. Ich hoffe am Ende wird alles gut! Liebe Grüße aus Köln!
Ein sehr gutes Video und noch ein besseres Schlusswort. 👍💪
Diese Brücke in Hagen war schon viele viele Jahre, obschon es sich um einen vierspurigen ausbau handelt …… mit Breiten fahrspuren so breit wie auf der Autobahn …… mit niedrigen Geschwindigkeitsbegrenzungen beschränkt. Ich habe mich jedesmal darüber geärgert wenn ich gelegendlich die B54 befahren habe. Das war der gleiche Gammel von verschleppten Wartungsarbeiten wie bei der Autobahnbrücke der A45.
Über den Rathaustunnel in Lüdenscheid kannst du ja auch noch ein Video machen. Wäre auch interessant diese Chronologie des Versagens zu sehen.
Gut gemacht. Das Thema werde ich nochmal in der Neuauflage des Buches über die Sülztalbahn einbringen.
wahre Worte übers Abgehängtsein! Gut getroffen
Danke nochmal für die Aufarbeitung dieses Verkehrsdesasters. Daß unter solchen Umständen keine Fahrgäste im Zug sind braucht da nicht zu verwundern (wenn er dann mal tatsächlich fährt).
Sehr tolles Video! Danke für den zweiten Teil!
Danke für die tolle Zusammenfassung.
Auch wenn es nicht zum Lachen ist: Ich musste in beiden Teilen mehrfach laut loslachen. Sorry dafür!
Seit bekannt wurde, dass man quasi von Köln über Lüdenscheid bis nach Dortmund fahren können soll, war es mein Plan an einem Urlaubstag diese Stecke mal zu befahren und via Dortmund - Köln mit einem RRX oder ähnlich zurück zu fahren. Scheinbar habe ich das mögliche Zeitfenster damals verpasst und hoffe nun auf eine neue Möglichkeit.
PS: Danke für das Mitlesen der "Schreibfehler". In Ihren am Ende aufgelisteten Sperrungen ist auch ein Tippfehler drin: 2028 kommt erst noch ;-)
Wow, danke dir für diese ausführliche Reportage. Als jemand, der häufig die RB52 nur bis Rummenohl fährt, bekommt man relativ wenig von der MK Seite mit. Es besteht eine Art cut-off, auch als Kind bin ich seltenst in den MK gefahren mit der Bahn. Unglaublich, wie lange sich das schleppt. Ich hoffe einfach, die Bahn schafft es im April fertig zu sein und das dann sowohl die Züge rollen, als das auch weitere Maßnahmen weiterlaufen, auf das, wie es bis 2030 angedacht ist, irgendwann alle 30 Minuten die RB 52 nach Dortmund fährt. Beste grüße
Gut gemachte Videos. Hut ab :)
Kleine einwende nur.
In Brügge war es noch nie möglich einen Lokgespannten Zug aus Köln umzusetzen ohne über die Volme Brücke zu fahren. Da nützen auch mehr weichen und Gleise, außer man würde die B229 abreißen.
Hehe, so etwas wie die Volmetalbahn haben wir auch in Berlin. Nämlich die Straßenbahnlinie 1 zwischen Oranienburger Tor und dem Kupfergraben. Auf diesem Linienstück ist jedes Jahr mindestens 3-5 Monate SEV angesagt, oder neeee Ersatzverkehr mit der U-6. Du bist also nicht allein mit Bauchaos. Besonderen Dank auch das du deine letzten Sätze eingefügt hast. Grüße aus Berlin. Sven
49:03 Ist die Wiederinbetriebnahme am 8.April 2024 nicht schon wieder gecancelt und auf Wechsel des Fahrplans im Dezember 2024 verschoben worden ?
Ich werde dazu bald noch ein Video machen. Das Grauen geht weiter...
Danke für Teil2!
Zur Wiedereröffnung im April gibt es dann Teil 3 mit den ersten Zugvideos. Oder?
Eventuell dann auch erst zum Fahrplanwechsel im Dezember
Schienenersatzverkehr ist überall von Übel, auch hier in Hamburg. Die Kapazitäten sind immer knapp, so daß man sich auch spät abends noch in rappelvolle Busse zwängen darf.
Du hast da eine super Doku hinbekommen, es ist ungeheuerlich, was da in deiner Gegend nicht passiert.
Hint: im Abspann steht Gummersbach - Overath 2028. Muss sicher 2018 heissen und der Fehler ist wohl dem Kummer und der Wut anzurechnen.
Danke, hoffen wir mal, dass es wirklich nur ein Tippfehler gewesen sein wird...
Wie kann es sein, dass eine ja doch recht dicht besiedelte Region so weit hinten auf der Prioritätenliste steht, dass sich dort einfach nichts bewegt? Das ist so unglaublich frustrierend für alle Menschen in Lüdenscheid und Umgebung.
Schönes Video, ein ähnliches Rabbit hole Bahnt sich aktuell auf der Hönnetalbahn (zur Zeit bedient von der RB 54) an.
Zum einem im Abschnitt Menden - Hemer - Iserlohn der stillgelegt wurde wo es immer wieder die Bestrebung gibt diese zu reaktivieren (zumindest im Abschnitt Menden - Hemer) wobei die Trasse in den meisten Bereichen neu bebaut wurde (z. B. durch Fahrrad- & Fußwege oder den ZOB in Hemer).
Zudem gibt es im Abschnitt Fröndenberg - Unna wurde im Juli 2022 ein Dachsbau festgestellt woraufhin von einem auf den anderen Tag der Zug verkehr eingestellt wurde (soweit so verständlich). Aus dem Anfangs sehr klein gefunden Dachsbau wurde von untersuch zu Untersuchung immer mehr gefunden und dementsprechenden wiederholten Verlängerungen. Zwei Monate vor der zwischenzeitlich angedachten wieder Inbetriebnahme im Dezember 2023 gab es dann die Hammer-Meldung (also im November 2023) aus der geplanten "Sanierung / Instandsetzung" würde eher einem Neubau gleichen. Laut Bahn sind hierdurch nahezu alle Genehmigungen, Umwelt- & Naturschutzgutachten einzuholen wie bei einem Regulären Neubau, welches einige Jahre in Anspruch nehmen wird. Teils ist die Rede von gut 10 Jahren bis zu einer möglichen wieder Inbetriebnahme.
(Fun Fact der betroffene Teil liegt in einem Vogel- & Naturschutzgebiet)
und in 2 Jahren fällt der Bahn dann ein, man könne die Strecke ja elektrifizieren...und sperrt sie für die Arbeiten erneut. Es ist so traurig, wie diletantisch da gearbeitet wird.
Und danach wird die zweigleisig wieder ausgebaut 😂 Auch wenn das an sich bestimmt gut wäre. Die Leute wünschen sich wahrscheinlich erst Mal einen zuverlässigen Betrieb
ist der Flugplatz Meinerzhagen auch gesperrt.?
ansonsten Vorschlag: Flugersatz-Verkehr nach Koeln...
...
Danke für diese Chronologie. Obwohl ich sage, dass nach einem Hochwasser noch Schäden entdeckt werden die Verzögerungen hervorrufen sollte einkalkuliert werden und somit die Bahn nicht diese engen Zeitpläne bekannt geben. Das hinterlässt dann leider diesen schlechten Eindruck der entstanden ist.
Heute ist der 8. April 2024. wie sieht‘s aus mit der Wiedereröffnung? Klasse Doku, so zusammengefaßt mal die ganze Misere aufgelistet zu sehen - schade, daß man das den Verantwortlichen nicht einfach um die Ohren hauen kann.
Auf der RB25 wurde der SEV um ein weiteres 3/4 Jahr verlängert! Man hat eine neue sanierungsbedürftige Brücke gefunden.
Angesichts der Tatsachen fällt einem wirklich nichts mehr ein... #sprachlos
Nur mal so aus Interesse - hast du dir für das Video ein Wort-für-Wort-Skript geschrieben, oder ist das quasi aus Stichpunkten entstanden? Ich finde das wahnsinnig gut gesprochen bzw. betont 👍
Zuerst Stichpunkte, die dann zu einem richtigen Drehbuch wurden, welches ich dann eingesprochen habe
@@kopfgleis Gut gelungen. Ich muss mich immer bemühen, nicht zu gelangweilt abzulesen :D
Und leider ist das kein Einzelfall.
Man könnte meinen, das Volmetal und Umgebung wurden verflucht.
Wohl eher nicht, egal, wo man gerade hinschaut.😢
Gibt es eigentlich für solch eine Inkompetenz und so ein Generalversagen auch Konsequenzen? Bahnen gesperrt, Straßen gesperrt, will man da eine bewohnerfreie Fläche schaffen? Als alter Iserlohner und dessen Bahngeschichte ist man ja leidgeprüft aber hier schüttle ich schon 10 Minuten nur noch den Kopf!
Alter, bei euch ist ja alles dauerhaft dicht. Zum Glück muss ich die Züge nicht nutzen. Aber mit den Pesa Link Zügen haben wir auch unsere Probleme.
Wurde schon ein Brückennamen für die Brüggener Brücke in Brügge gefunden?...Falls nein,dann wäre ich dafür den Brüggener Brückennamen in Brügge,Eselsbrücke in Brügge zu brücken...ähhh zu taufen😂😅...das kannst dir doch alles gar net ausdenken.
Hoffe ihr könnt die Zeit gut überbrücken.
Bin ich froh das ich Kierspe 2001 und Deutschland 2021 verlassen habe. Sieht leider ziehmlich hoffnungslos aus.