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偽物の価格について、動画中で1万4千ポンドと字幕が出ていますが、4万ポンドとの間違いです。1万4千ポンド(200万円足らず)はありえませんよね笑
山田勇気 クスリでもやってんの？
ピエールで草
@@山田勇気-s9m 病気兄貴草
@イエイボーイ讃岐うどん 日本で車検とれない車買ってどうする？飾っておくのか？w
carwow 日本語 日本汉字模仿山寨中国！日本文化和服古建筑模仿山寨中国！日本天皇年号模仿中国古代！😡😡😡😡😂😂😂😂😂
どうやら"著作権侵害"という言葉はうまく中国語に翻訳できないらしいby ジェレミー・クラークソン(カージャーナリスト、元Top Gear司会者)
中国、一応 WIPO加盟国なんだけどね。
中国には泥棒という言葉もないらしい
これすき
3:11 分ってるんだろうけど「コレは色違いのBJ80です。待てよ、ウインカーがココに」って皮肉ってるの最高に好きwww
最後の締めのコメントが公平的で親しみを感じる。
中国の何がダメって、明らかにパクったのに「パクってない！オリジナルだ！」って言うことよね
seki えぇ…？(困惑)
どくりんご 漢字は伝えられたものなのだが、、、
Ironbottom Sound そもそも日本車も西洋のパクリ。
Ironbottom Sound 丸々パクるのと真似て昇華させるのとでは天と地の差があるのが分からんか地沼
@@sabell1276 頭が幼稚過ぎて糞ｗじゃあお前は数字も使うなよ。教えられたものと無断パクリ盗撮の違いわからんみたいだし。数字は0とか1，2とかコレってアラビア（インドアラビア数字）ってコレってインド起源だけど伝わっっていま世界中で使われているけどお前の理論だとこれも伝えられたことじゃなくてパクリなんだろうｗコレってそういうことだろう。当然君は使わないよね？てか無断で日本文もどき使うなよｗ
8:11~ここから大事なこと言ってるよね
ん～～でも？億も電気自動車って事は？？？どんだけ発電所が必要なるんかな？
@ハーリー そして中国ドロンもパクリ（笑）全体的にもパーツ的にもパクリ（苦笑 ◆ ～民主主義の最先端を歩んだのは日本。すでに大正時代には最先端の基礎はできていた。今の民主主義、特に奴隷制度の廃止部分などは世界の民主主義は日本のパクリって事でいいのかな？（笑いろいろあるけど日本のパクリは良いパクリ。裁判和解の数も多いからね。中国なんて、それやったら～５回くらい経済崩壊するんじゃね？（爆笑そして文化大革命あたりに戻ると思う。
刹那五月雨劇 お前みたいなのが日本の汚点だと気付いて
@@6nem3ktumi こっちくんな。 低農
刹那五月雨劇 何回もコメ書いて結局それか草ダサいぞ
実車と店の人前にして堂々とパクリですって説明するの面白すぎるw
4:43 店員の目の前で言ってて草
英語分からないから大丈夫かも
ガン見してて怖いw
Sabel L これがネット民か
いやモーターショーだから英語できるスタッフ配置してると思うぞ。
日本語でそういう字幕付けてるだけだから実際大丈夫かも
「生意気ですね！」最適な評価の言葉👍
なんかグラセフの車見てるみたいw
@VIP CAR オニール兄弟が乗ってたやつねw
@けづ 楽しみだなwww
ゲーム脳て悲惨だねしかもアニメアイコンだし気色悪いね
微妙に違うデザイン使うGTA5に似てる
ちーちゃん 君の脳も悲惨だね。ひとを罵る脳なんて。親が馬鹿なんだろうな
6:09テスラにも見えた
わかる。わかるぞ。
俺はレクサスLC500かと思った
@@yuta_gc8947 たしかにリアにかけてのボディーの流れがにてるね
グリルがないからね
拾い食い感覚で色々試してる段階なんだろう拾い食いした結果、なにが本当にウマイか分かった時にパクリの歴史は真価を発揮する
それが今の中国軍だったりするのだろうか…
なんか言ってる事がカッコいいな
枯れた技術？
5:06 店員の顔www
クソやりにくそうだな笑
個人的に中国製の車見てるの結構楽しい。何と何が混ざってるかっていう楽しい会話ができる
ここまで真似して世界中で訴えられないのかな？ パクった方が開発費掛からなくて安く済みそう
7:22旧式cx-5のような
ライトのデザインが旧式RAV4にも見える
日本も最初はフォードやＧＭのコピーが居ましたね。日本はそれより鉄道車輌のコピーが多かったですね アメリカの有名なタイヤをはいた電車をレールに戻す最際、日本の山陽電鉄のスクラップの台車が役に立ったそうです
北京汽車はベンツの生産会社ですから、日産がオースチンのライセンス生産から似たブルーバードに進んだのと同じでパクリでもないですね。
@@kusatsu2gou708 なるほどです
中国でオリジナルを作ると馬鹿にされる「そんな凄い技術があるなら、パクリを作れば儲かるのに、お前は馬鹿だ」と言われる
Rongyao wang 中国友好的！I like Chinese！
CYD GOODMorning それは草でも大半の人がパクリ作らんでええと思っとるはずやから作らんでええてwwwww
ガチギレしてそうな中国人いて草
Rongyao wang 歴史の中で文化が伝播して各国で独自の変容する事と、現在あるデザインをそのまま盗む事は違うよね。
中国ニキガチギレしてて草。日本の漢字は中国からパクった！日本文化の和服や建築様式も中国からパクった！日本の天皇陛下の年号も古代中国からパクった！とか言ってて笑える🤣あれはパクリではなく伝わっただけなんだよなぁ😅
5:05自動車メーカーのお兄ちゃんめっちゃ見てて草
tima yu マズイですよ………
テンポが良く、内容が濃くて良いですね！
それなー
ガルパンキャラが喋ってて草
(*´ω｀*)
キモヲタしかしねぇなここ
@@裏切りおじさん でもここクルマがだーいすきなキモヲタが多いとおもいますよ^ ^
厄介なのはパクることよりも、パクることを恥と思わない性根。そして見てくれだけパクって満足してしまう志の低さ。
それは思いますね。いっそどうせパクるなら見てくれだけでなく走行性能とかボディ剛性、安全性もパクればいいのにって思いますね。車に関して言えば電池とかTV等と違って下手すれば死ぬことに繋がる者なんだから、見てくれだけパクって安全性？ボディ剛性？お金かかるやん。そんなん知らねーよっていう感じで命を軽視しているとしか思えない製品平気で出す辺りレベルの低さ感じちゃいます
@@okoge5050 ドイツ車の安全性や走行性能までパクれる自動車メーカーは日本にすらないですよ
最後すげーまともなこと言ってて笑ったw
カッコ良く見えるんだけど、細かい所の詰めが甘いっていうか、日本みたいに丁寧な車作りを心がけてないように思える。その辺が信頼を勝ち取れないんだろうね。デザインがほぼ一緒ってのも如何な物かと思う
日本も昔はパクっていたけど、車もバイクも欧米車を追い越そうと相当な努力をしていたと思う。その一番いい例がホンダのGPマシン群。250の6気筒や125の5気筒なんてトンデモバイクを作り出す情熱。他メーカーも様々な車やバイクを作り出しています。やっぱりレースに積極的に参加して技術を上げようとする国と、パクって売れたらそれでOKとする国では魅力に違いが出てきそうです。
確かにね。でも中国も車で言えば少し変わったよね。そういうパクるだけなくてオリジナルでソレよりいいの作ってやるって頑張っているメーカと相変わらずパクってそのまま売ったろうメーカの二極化してきてますし。未だに大量のメーカあるけど最終的に淘汰されてオリジナルで頑張るメーカに結局潰されていくのかななんて思う
パクってばっかだから中国カッコいい車多いな(笑)
どこかの国の同じような顔をした整形美人を見て、いいと言っているようなものかも
ドアの音まで同じならクオリティ高いやんwwwww
たろうどんべい 昔のホンダ車並みに薄い音するねw
@@yuuta3143 これがベンツのドア開閉音だって言われたら「重厚な金属がガッチリと噛み合った音がしますね」って言いそうだな
所謂、他の自動車メーカーの努力の上澄みだけすくい取って、自分達が0から作りましたっていう姿勢がイヤ。コピー能力は世界一だけどオリジナリティは他アジア国に圧倒的に劣る。中華に持ってほしいのは、モノ作りへのプライドだと思う。
いや、最後に言われてるように日本も車だけじゃなくほとんどの製品パクリから始まったでしょ。偉そうにあなた言ってるけど、棚に上げれる内容ではない。
このチャンネル面白いしTOEICのリスニングの勉強にもなるから一石二鳥だわ
公式ライセンス取れなかった100均のミニカー見てる気分………見た目はともかく、走行性能が気になるところ
まあ、ミニカーに負けないレベルの走行性能はあると思うよ。ダメじゃん
走行性能はめちゃめちゃいいと思う。（何年その性能が持つかは知らん）
パクリなんてしなくても、いい車作れそうだけどなーつい真似したくなっちゃうのかな笑
gtrmb 概念が違うもんね。中国側は本気に真面目にマネして作ってる感がある。普通はオリジナリティで勝負するが、低コストで似た物を作れば売れる国だから…。
@@sabell1276 法にふれなければ裁かれないってラインで作りまくってるんだろうねもしくは人海作戦的なので法に触れてるのだけ切り落としてるのかも
gtrmb 日本汉字模仿山寨中国！日本文化和服古建筑模仿山寨中国！日本天皇年号模仿中国古代！😡😡😡😡😂😂😂😂😂
@@rongyaowang1075 悔しかったら元号復活させりゃいいじゃん
ばとうぎょ 犬とは言っても、国際的な取り決めや会議ではアメリカと違った意見を出す事が多いですけどね。まあ犬と言われても仕方のない現状ではありますが。それでも中国の方がいいとは思いませんねぇ。まあ言葉は悪かったのでコメントは消します。貴方は中国の方がマシなら移住してみては😀？
ちなみに日本にも180万で買えるGクラスがあります。その車は「新型ジムニー」と呼ばれています。
JB-23-10 Suzuki 新型ジムニーって名前だったのかぁ…(困惑)
どっちかと言うとJeepのパクリやね
サムネ見たとき、JB64のカスタマイズしたやつかと思った。
確かにjeepとかGクラスに似てるよね！でも格好いい！
いくら中国がパクったところで、売り上げが本家に届かないのが笑える。
パクリあるあるこれはパクリではありません。オマージュです！と見苦しい言い訳をする。
パクらずまともに作ればシェア広がりそうなのにね…
売れるか売れないか分からない製品作るなんてとんでもない。開発費とか経費かかってしまうじゃない。そんな事より売れている人気ものデザインやら諸々パクったほうが経費削省るよね。てかそっくりにして本家より安く売れば、間違って買うやつとか似ていて安いならこっちでもいいとかで売れるじゃんね。よしより利益出るしウハウハじゃねって考え方ですからね。無理じゃないかな
先に敷かれたレールもいいけどちょっと冒険すれば成功も有り得るんだけどなあ…
いやーそんなことなったら世界の均衡が保てなくなりますねやめてほしいわー、、日本も頑張らなきゃね
最後にマットも言ってたように現在の中国は色々とパクって試している段階なんでしょうね。中国独自のデザインで堂々と売り出す日もそう遠くないのではないでしょうか。
中国ユーザーの目が肥えてきて、パクリ車に目も向けなくなってきたら、勝手に淘汰されていくと思いますよ。まだ中国ユーザーがその段階に達して無いというだけだと思います。
なんで中国はコピー技術は高めなのに独自の物を作ると途端にゴミになるんだろう･･･
ダチアはルノー傘下の ルーマニアのメーカーで､ヨーロッパでは ルノーの廉価ブランドとして扱われてます｡
この人はこのような車だけ探しているから、中国の良い車を紹介しても話題にならないでしょう。
ダイムラーの筆頭株主は中国やった気がするしな技術の横流ししとるんやろきっと
0:18の生意気ですねで吹いた笑
4:50 宋だよ（便乗）7:45 ﾀﾞﾄﾞｺﾛ…ﾀﾄﾞｺﾛ…
好き
真似をするのが上手いのは日本も同じだけど、それを応用するんじゃなくて堂々と公に出す神経がすごいwww
おいおいみんな喜べよ！！これ全部走るんだぜ！！
スネークスネーク おいおいマジか‼︎ 世紀の大発見だぞ！
touhou jdm 走るって言ってもあれだぞ20ｍくらいだぞ
スネークスネーク えぇ…(ドン引き)だったらドリパケ買った方が114514倍楽しいじゃないか！
touhou jdmいやいや1145141919810倍でしょ！
おい喜べ。これタイヤ4つもついてエンジンついているんだぞ
建機は中国でのシェアを中国の建機メーカーにほとんど取られてしまった。欧州製コントローラーを使用し、日本製建機と性能は差がないとのこと。中国のコピー自動車を笑ってはいられないと思う。日本も昔はコピーしまくってたわけだし。
日本も昔はパクッてるのがあったな、俺の若いころだとセリカLBがムスタングっぽいとかカリーナEDがグリルいじるとアウディーになるとか......ここ最近はドイツメーカーがスバルの新型モデルをすぐ真似してラインナップに揃えていたのもあったしクライスラーがホンダ・アコードをまねていたそれでも欧米も日本もデザイン丸ごとパクリは無かったけどねところで中国車のデザインはパクリだが性能面は本当にカタログ並みに上がってるのか気になりますね
内装など高級感あるけど、これに命は預けたくない。
これらはすべて棺桶です。自走式だとお考えください。
衝突テストの結果とか凄いらしいですよ
Super Hot いい意味でと信じます
@@okoge5050 衝突実験の点数は結構高いですよ。最新の日本車に負けてませんよ。特にＢＹＤの車は公道戦車と呼ばれるほど頑丈で、数々日本車との衝突事故で、日本車がくちゃくちゃになったのに対し、ＢＹＤは擦り傷ぐらいで済んた。
@@yoshi198 今の見ると一昔前に比べて結構衝突安全性上げてきましたよね。頑張っていそういうパクリ車やめてオリジナル車出す・安全性も上げるってメーカがあるのがいいことかな思います。ただ一方未だに形だけでコピー車でエアバックは等はないわ衝突時のクラッシュブルゾーンって知っている？っていう車作っていたりいる2極化が激しい印象ですね。前者メーカには頑張って残っていってほしいです。
70～80年代の日本車の様ですね。にしても、年々品質も信頼性向上してるようで進歩の速度は当時の10倍位かも。
後は、ボディ剛性とか安全性が過去が酷すぎたのでそのへんどれだけ上げてきているかが気になります
いくら価格が安くても、同じようなデザインなら皆欧州車や日本車を買うでしょうね。
@@novi_nobeat.a これからだよ
5:00 メーカーの人か分からないけどめっちゃ見てて草
僕が、昔からすごく気になっていた問題なのでここまで細かく、動画にしてくれてありがとうございます
そんな技術があるならオリジナルで作って、どうぞ
なぜかオリジナルを作る能力は無い模様
オリジナルと思い込んでるからしょうがない。
完全オリジナル作ると開発費とか経費かかってもったいない。それより人気製品パクって経費削ってオリジナルの横とかに本家より安くして横おいておいておけば・・後わかりますよね。そういう国だからそういうことしないんでしょうねｗ
勘違いしすぎ。経費とか値段とか技術とかじゃなくオリジナル作っても売れないんだよ。そもそも興味を持ってもらえない。まずはパクリでもなんでも良いからこっちを見てもらってら乗ってもらってスタートだ
習作見たいなもんだし多少はね？例のアレ動画も淫夢真似してないで自分を素材にしてた兄貴いましたね…(coockie☆の自己矛盾兄貴)
6:09何かもっと似てるやつあったよなぁ…って思ったらベイビーNSXにそっくりだよこれΣ(´Д｀；)
パクリに手を抜くことはないパクリに対するこだわりは本家の車を作るこだわりに負けてないのかもしれん
パクリはいいと思う。そうやって技術をつけていく。ただパクったデザインをベンツって言って売ったらダメ。消費者に正しい情報は開示する。消費者が身の丈に合った方を選ぶだけ。
本物やオリジナルであるかを見定める、先駆者を尊重して買う、見た目も中身も吟味して買う、値段だけで判断しないことが大事かと思います。
ドアの音もそっくりてすごくないか
@@sabell1276 頭いいねー！すごいすごい！
@@sabell1276 情強様が出たぞー！！w
Sabel L イキリマウントするためにコメ欄あさってわざわざ送り付けてる姿見ると笑けてくるわwwww自分の気持ち悪さに気付けよ陰キャwwww
@@sabell1276 ドアの音の話してるんだがアスペか？
Sabel L 長文おつ。何から何まで興奮して顔真っ赤で返信してくるんやねー。どこで痛いとこ突かれたか全て説明してねー陰キャくん
今までに無い独自のデザインを作るのって本当大変な事だよね。
だからってパクって良いわけじゃない
@@HtoHD-b6n中国「オマージュだよオマージュ」
スズキにも……んぉほッん！おっと誰か来たようだ
なんで途中で一回イッたの？
日本語訳する動画にセンスを感じる。
日本もﾊﾟｸﾘから発展してきたから、なにも言えない❗️でも、丸ﾊﾟｸﾘはダメだよね
そういえば新型ベンツ・EQCのリアまんまポルシェ・マカンだった
インスパイアだよ！インスパイア！😭
最初はそれでもいいんだけど、いつまでもそれではダメだよね。そこから考えてもっとこうした方がいいのに・・とかやってそれぞれ発展して今の技術製品出てきているわけだから。
パクリだなんだと言うけど、模倣から始まるのは全てに言える事だし、こんなに再現性があるのは、技術力の表れでもあるよね。日本は能天気だし、あっという間に抜かれちゃうね。
抜かれちゃった😢
5:02～店員が睨んできててワロタｗ
Hi
何かアメリカとかのビルダーが制作した個人の好みを凝縮したオリジナルハンドメイドカーみたいなデザインだな〜と思いましたw
アイゴのお姉さんスタイル良いね
アイゴ言ってて草
トヨタにアイゴって車あったんだ(笑)
丸輪太郎 海外輸出用車種な希ガス
话说日本有卖中国产的汽车吗？
@@SJYZ-lg1oo 我期待其它中国品牌的汽车在日本销售
こういう車のコメント欄は大体決まってるな....
3:50 他の車はまだパクった訳では無いと言われたらギリ納得できるけど、これはもはや隠す気なさすぎて草
どうでもいいけど展示車に肘付いて寄りかかりながら喋るのはどうかと思う。
@@sabell1276 お前色んな所でキモいぞw
@@sabell1276 日本で発売してないんだから騒ぐなよ
最後リスペクトしてるとこ👍
見てるだけでも恥ずかしいwwwwww
著作権の概念が中国には殆どないっていうか…中国人と共産党から見て損しなければ、別にパクっても犯罪でも別に構わないよね。っていう考えだそうです。by知り合いの中国人
ベンツより安く、ゲレンデを味わえるわけだ。でもね、やっぱり本物が良いよね？
ミュージックTORIO Gクラ友人が乗っていて、何回か乗せてもらいましたが車体のサイズの割に車内狭いですし、質感がちゃっちぃんですよね、所詮メルセデスは7割方ブランド料って事です。
Gクラスは本格SUVだから質感とかは割りきってるんだろう。他の車種はベンツらしい質感だよ
クバトルbe ふつーのベンツ乗ったことないんか？
MARVER /DC ふつーのベンツとは何を定義にして言っておられるのでしょうか？
クバトルbe 簡単にいえばよかったですね数台ベンツ乗ればベンツにしかない良さがわかると思いますよ
俺はやっぱりBMWかな、メル…から始まる会社のように、ブランド料はあるかもしれない。でもメルなんとかに負けない走行安定性もある。トヨから始まる会社のように、厳ついフロントでもなく、高級感のある外見。車幅大きいから日本では使いにくいかもしれないけど、国産じゃないからそこは文句言えないな。なんで俺メルセデス買ったの…
アイゴのくだり好きw
これ誤解してるけどメルセデスと合弁して中国仕様のメルセデスベンツを作る北京自動車の別ブランドから発売されてるもの。要は合弁先の生産だからメルセデスもパクリと言わないし、北京自動車もレクサスはトヨタのパクリではないじゃんと馬耳東風。。
エンジンまでは真似できないだろ
apple luxe 自動車メーカーに勤めています。90年代日本のエンジン部品を中国に出して現地に組み付けしていましたが、3年ほどで完全にコピーされてしまいました。
エンジンは真似されても構わないんだよ、本物が出なきゃ始まらないって事だから。真似をさらに改良されるのがメーカーにとって困る事。
リドルホワイト 中国はパクリ市場だからさらに改良するってことはしないでしょ
しかし開き直りってのは強いですよね。デザインをパクったかどうかなんて証明しようがないから。オリジナリティ無いじゃんとか恥ずかしくないのかとか言われても、気にしなければ何の問題もないし。
ここまでくると良いデザイナー雇えばもうすげぇいい車作りそうだよな
紅旗H6はロールスロイスのデザイナー雇って作ったからエクステリアはもろロールスロイス
@@名張夏希-d6s そうなんすね！
それってヒョンデ😅
昔はアメ車に似せた一回りくらい小さい日本車は多かった！70.80年代の日本はアメリカが憧れだったからね！パクリてか追いかけてたみたいな！国土、家、クルマ、テレビ、洗濯機etc.何もかもデカいアメリカは単純に夢があったよなぁ…中国のように『失敬なオリジナルです』じゃなく例えばトヨタ セリカLBなんか和製ムスタングとか言われてて喜んでるオーナーが居た！むしろクルマに限らずアメリカっぽい物は自慢だったよな
今もなお日本メーカーも笑ってられないよね
カレーコンビニ 笑ってられるよ
日本語おかしくね
日本語がおかしい。
日本語おかしいよ。
初代シルビアといいハコスカといい日本も中国のこと言えた立場じゃないけどな
むしろ中華製でここまで高級車の質感を真似ることができる技術に驚き。中身はどうなんだろう。
@@sabell1276 キモイ
Sabel L 中国必至に侮辱したいんだろうけど、お前自身の無知に気づけ
Sabel L 政治家気取り発見 今日も公務ご苦労様です 笑
Sabel L ほんとお前気持ち悪いぞ。イキリマウントオタクが
@@sabell1276 どうでもいいけど、ここ数ヶ月で見たコメント欄で一番気持ち悪いぞ君
完コピは中国の独壇場だけど、部分的な真似なら日本や欧米でも時々見かけるぞ。あと、デザイントレンドとパクリの違いもはっきりしとかないとな。
落としまくってから持ち上げるの好こ
日本も昔はパクってただと！？今でもパクってるよ、、、巧妙にね 泣あのクラウンのデカグリルはアウディに申し訳なくて申し訳なくて、、ピンク出してオリジナリティー？恥ずかしい、、
んー ここまでパクれるのは逆に凄い
以前、BMWのフロントグリル付けた軽トラ見た時は噴出した。
近年は海外の有名デザイナー使ってるからねもう、一流の車作れるよ
ちょっと煽ってるの好きｗ
さすがに電気のスーパーカーの名前がヒュンダイのパクリだというのはなくないですか？？いくらなんでもスーパーカーの名前を韓国製SUVから持ってくるとは思えない…他車種はどうみてもデザインパクリだけどね？
いやパクリでしょ。そもそもBYDのロゴ自体がKIAっぽいしねw いよいよKIAがパクられる時代になったかって感じだよね。
taka KIAのロゴにそもそもデザイン性を感じないのだが…その点BYDは最近だと「唐」というハイスペック電気SUVだしてるし、売り上げも電気自動車においてTesla抑えて世界一になってるし、外国人技術者どんどん雇い入れて品質も向上してるから、将来性はあると思うんだけどなぁ
日本が以前はパクッていたから中国も変わるだろう、という視点はあまりに視野狭窄。そもそもの美的感覚や文化的背景が全く異なるので、あなたの予想は外れるでしょうね。日本でなぜapple製品が人気なのか？といえば、当然１つに理由は絞れませんが、その１つに創造性に対する敬意です。自ら新しい価値を生み出すのは、それはそれは生みの苦しみがあるので、その苦労を経た上で作り出した価値に対して、多くの日本人が敬意と尊敬の念を覚えます。いわゆる職人精神に相通ずる考え方です。逆に、中国メーカーや韓国メーカーがなぜ日本で人気が出ないのか？といえば、職人文化に相反し、安易なパクリ文化を日本人が嫌うからです。ここは嫌悪といっていいでしょう。価格以前の問題で、レイシズムではありません。中国や韓国と、日本とでは美的感覚が全く異なるので、あなたの予想は外れると指摘しておきます。パクリ文化に対して国民が寛容か不寛容かの差。安ければいいと思うのか、安くても嫌だと思うのかの差。この差によって、メーカーはパクリだと明確にわかる商品を市場に出せるか出せないかが決まります。だって国民が不寛容な商品を市場に出したところで売れないからね。また、あなたは日本はパクリだと指摘しますが、果たしてそうでしょうか？ほんの初期で否めない部分もあり、また今でも一部では認めるところではありますが、総体としては先ほど指摘したパクリに対して不寛容な社会ですから、大企業はそんなリスクは負えませんし、せいぜいベンチャー企業が奇をてらった露出戦術で行うのがぜいぜいだと思いますね。
デザイン自分らでやるだけでかなり絶賛されそう
＞電気自動車の出展がやたら多いのが目について電気自動車に力入れるのって、石油資源に頼らない＝ブルーチームに邪魔されても問題無いようにするってのがあるからな‐
欧米、日本の内燃機関のノウハウの蓄積はすごいものがあり、それをを追うより、いま求められている電気自動車で他国の先をいったほうがいい戦略ですね。中国が先をいっているから、トヨタはEV技術をBYDとの提携で進めています。
4:43 自分はホンダのグリルに見える...
翻訳で『これも〜のパクリで』は草
はやくパクり卒業してオリジナルで戦ってほしいね笑
日本も物まねしてたけどちゃんとそれを正直に言ってたよ。中国みたいに誤魔化したりしませんよ。
6:03これがNSXを彷彿とさせる？ww
フェラーリ ローマを彷彿とさせるっていうかと思った
他所のメーカーの良い処を寄せ集めてるから見た目的には、ちょっとカッコいいじゃんとか思ったw
外見は真似出来ても、中身はどうなんですかね。
昔は日本もそうだったけど、全ての分野で昇華させる国民性で研究開発を怠らなかった。肝心要という言葉があるけど、肝心は目先パクればいいけど、要は試行錯誤のうえの知識経験なので、そこはパクれない。要の重要性が理解できないと何やってもハリボテで本当の発展はできないと思う
簡単に言えばハリボテと一緒ですよ。目に見えるところはパクって真似てソレッぽいけど中身の製品精度・安全性とかは全く無視ですよ。
最初フロントのライトがジムニーwww
皆で寄ってたかって非難することで日頃の鬱憤を晴らしてるのかもしれないけど、動画でも言ってたように日本にもこういうフェーズがあったわけだし、いくつかの分野では中国も独自性を示してる訳だから、同じアジア圏として切磋琢磨していけたらいいなと思いました。
仕事上、中国の様々な車を見に行ってるけど馬鹿に出来ないよ。向こうは安全面での規制が緩いからってのもあるんだろうけどUX(ユーザーエクスペリエンス)についてはマジで世界トップレベルまでいってるからもしれない。
6:41目の前で言うじゃん(笑)てか女の人かわいい、
お、そうだな。
どーせ整形の顔。作り物のマネキンはちょっとやだなぁ。
日本もそうでしょ
人口多いから中国人って天然美人多いでしょ
中国の技術も経済力も発展してるのは認めるし、これを自国の優越感、他国を支配するって考えじゃなく、国際協調、世界平和、人類の発展、途上国、貧困国の支援なんかが出来るような国になって行けば本当の先進国だと思う。いまの中国のアフリカや南米、東南アジア、中央アジア、東ヨーロッパなんかの貧しい国への支援は自分の権益確保、軍事拠点確保が見え隠れしてる。ネットのコメみても自分たちの優越性と日本やアメリカを貶すような人が多いけど、自分らが批判してる一昔前の軍国主義の日本と同じようなことをやってる事に国民は気づいて欲しい。
偽物の価格について、動画中で1万4千ポンドと字幕が出ていますが、4万ポンドとの間違いです。1万4千ポンド(200万円足らず)はありえませんよね笑
山田勇気 クスリでもやってんの？
ピエールで草
@@山田勇気-s9m
病気兄貴草
@イエイボーイ讃岐うどん 日本で車検とれない車買ってどうする？飾っておくのか？w
carwow 日本語 日本汉字模仿山寨中国！日本文化和服古建筑模仿山寨中国！日本天皇年号模仿中国古代！😡😡😡😡😂😂😂😂😂
どうやら"著作権侵害"という言葉は
うまく中国語に翻訳できないらしい
by ジェレミー・クラークソン(カージャーナリスト、元Top Gear司会者)
中国、一応 WIPO加盟国なんだけどね。
中国には泥棒という言葉もないらしい
これすき
3:11 分ってるんだろうけど「コレは色違いのBJ80です。待てよ、ウインカーがココに」って皮肉ってるの最高に好きwww
最後の締めのコメントが公平的で親しみを感じる。
中国の何がダメって、明らかにパクったのに「パクってない！オリジナルだ！」って言うことよね
seki えぇ…？(困惑)
どくりんご
漢字は伝えられたものなのだが、、、
Ironbottom Sound
そもそも日本車も
西洋のパクリ。
Ironbottom Sound
丸々パクるのと
真似て昇華させるのとでは天と地の差があるのが分からんか地沼
@@sabell1276 頭が幼稚過ぎて糞ｗ
じゃあお前は数字も使うなよ。教えられたものと無断パクリ盗撮の違いわからんみたいだし。数字は0とか1，2とかコレってアラビア（インドアラビア数字）ってコレってインド起源だけど伝わっっていま世界中で使われているけどお前の理論だとこれも伝えられたことじゃなくてパクリなんだろうｗコレってそういうことだろう。当然君は使わないよね？
てか無断で日本文もどき使うなよｗ
8:11~ここから大事なこと言ってるよね
ん～～でも？億も電気自動車って事は？？？
どんだけ発電所が必要なるんかな？
@ハーリー
そして中国ドロンもパクリ（笑）全体的にもパーツ的にもパクリ（苦笑
◆
～民主主義の最先端を歩んだのは日本。
すでに大正時代には最先端の基礎はできていた。今の民主主義、特に奴隷制度の廃止部分
などは世界の民主主義は日本のパクリって事でいいのかな？（笑
いろいろあるけど日本のパクリは良いパクリ。裁判和解の数も多いからね。
中国なんて、それやったら～５回くらい経済崩壊するんじゃね？（爆笑
そして文化大革命あたりに戻ると思う。
刹那五月雨劇 お前みたいなのが
日本の汚点だと気付いて
@@6nem3ktumi
こっちくんな。 低農
刹那五月雨劇 何回もコメ書いて結局それか草ダサいぞ
実車と店の人前にして堂々とパクリですって説明するの面白すぎるw
4:43 店員の目の前で言ってて草
英語分からないから大丈夫かも
ガン見してて怖いw
Sabel L これがネット民か
いやモーターショーだから英語できるスタッフ配置してると思うぞ。
日本語でそういう字幕付けてるだけだから実際大丈夫かも
「生意気ですね！」
最適な評価の言葉👍
なんかグラセフの車見てるみたいw
@VIP CAR オニール兄弟が乗ってたやつねw
@けづ 楽しみだなwww
ゲーム脳て悲惨だね
しかもアニメアイコンだし気色悪いね
微妙に違うデザイン使うGTA5に似てる
ちーちゃん 君の脳も悲惨だね。ひとを罵る脳なんて。親が馬鹿なんだろうな
6:09テスラにも見えた
わかる。わかるぞ。
俺はレクサスLC500かと思った
@@yuta_gc8947
たしかにリアにかけてのボディーの流れがにてるね
グリルがないからね
拾い食い感覚で色々試してる段階なんだろう
拾い食いした結果、なにが本当にウマイか分かった時にパクリの歴史は真価を発揮する
それが今の中国軍だったりするのだろうか…
なんか言ってる事がカッコいいな
枯れた技術？
5:06 店員の顔www
クソやりにくそうだな笑
個人的に中国製の車見てるの結構楽しい。
何と何が混ざってるかっていう楽しい会話ができる
ここまで真似して世界中で訴えられないのかな？ パクった方が開発費掛からなくて安く済みそう
7:22旧式cx-5のような
ライトのデザインが旧式RAV4にも見える
日本も最初はフォードやＧＭのコピーが居ましたね。
日本はそれより鉄道車輌のコピーが多かったですね アメリカの有名なタイヤをはいた電車をレールに戻す最際、日本の山陽電鉄のスクラップの台車が役に立ったそうです
北京汽車はベンツの生産会社ですから、日産がオースチンのライセンス生産から似たブルーバードに進んだのと同じでパクリでもないですね。
@@kusatsu2gou708 なるほどです
中国でオリジナルを作ると馬鹿にされる
「そんな凄い技術があるなら、パクリを作れば儲かるのに、お前は馬鹿だ」と言われる
Rongyao wang 中国友好的！I like Chinese！
CYD GOODMorning それは草でも大半の人がパクリ作らんでええと思っとるはずやから作らんでええてwwwww
ガチギレしてそうな中国人いて草
Rongyao wang
歴史の中で文化が伝播して各国で独自の変容する事と、現在あるデザインをそのまま盗む事は違うよね。
中国ニキガチギレしてて草。日本の漢字は中国からパクった！日本文化の和服や建築様式も中国からパクった！日本の天皇陛下の年号も古代中国からパクった！とか言ってて笑える🤣あれはパクリではなく伝わっただけなんだよなぁ😅
5:05自動車メーカーのお兄ちゃんめっちゃ見てて草
tima yu
マズイですよ………
テンポが良く、内容が濃くて良いですね！
それなー
ガルパンキャラが喋ってて草
(*´ω｀*)
キモヲタしかしねぇなここ
@@裏切りおじさん
でもここクルマがだーいすきなキモヲタが多いとおもいますよ^ ^
厄介なのはパクることよりも、パクることを恥と思わない性根。そして見てくれだけパクって満足してしまう志の低さ。
それは思いますね。いっそどうせパクるなら見てくれだけでなく走行性能とかボディ剛性、安全性もパクればいいのにって思いますね。車に関して言えば電池とかTV等と違って下手すれば死ぬことに繋がる者なんだから、見てくれだけパクって安全性？ボディ剛性？お金かかるやん。そんなん知らねーよっていう感じで命を軽視しているとしか思えない製品平気で出す辺りレベルの低さ感じちゃいます
@@okoge5050 ドイツ車の安全性や走行性能までパクれる自動車メーカーは日本にすらないですよ
最後すげーまともなこと言ってて笑ったw
カッコ良く見えるんだけど、細かい所の詰めが甘いっていうか、日本みたいに丁寧な車作りを心がけてないように思える。その辺が信頼を勝ち取れないんだろうね。デザインがほぼ一緒ってのも如何な物かと思う
日本も昔はパクっていたけど、車もバイクも欧米車を追い越そうと相当な努力をしていたと思う。
その一番いい例がホンダのGPマシン群。
250の6気筒や125の5気筒なんてトンデモバイクを作り出す情熱。
他メーカーも様々な車やバイクを作り出しています。
やっぱりレースに積極的に参加して技術を上げようとする国と、パクって売れたらそれでOKとする国では魅力に違いが出てきそうです。
確かにね。
でも中国も車で言えば少し変わったよね。そういうパクるだけなくてオリジナルでソレよりいいの作ってやるって頑張っているメーカと相変わらずパクってそのまま売ったろうメーカの二極化してきてますし。未だに大量のメーカあるけど最終的に淘汰されてオリジナルで頑張るメーカに結局潰されていくのかななんて思う
パクってばっかだから中国カッコいい車多いな(笑)
どこかの国の同じような顔をした整形美人を見て、いいと言っているようなものかも
ドアの音まで同じならクオリティ高いやんwwwww
たろうどんべい 昔のホンダ車並みに薄い音するねw
@@yuuta3143
これがベンツのドア開閉音だって言われたら「重厚な金属がガッチリと噛み合った音がしますね」って言いそうだな
所謂、他の自動車メーカーの努力の上澄みだけすくい取って、自分達が0から作りましたっていう姿勢がイヤ。コピー能力は世界一だけどオリジナリティは他アジア国に圧倒的に劣る。中華に持ってほしいのは、モノ作りへのプライドだと思う。
いや、最後に言われてるように日本も車だけじゃなくほとんどの製品パクリから始まったでしょ。偉そうにあなた言ってるけど、棚に上げれる内容ではない。
このチャンネル面白いしTOEICのリスニングの勉強にもなるから一石二鳥だわ
公式ライセンス取れなかった100均の
ミニカー見てる気分………
見た目はともかく、走行性能が気になるところ
まあ、ミニカーに負けないレベルの走行性能はあると思うよ。
ダメじゃん
走行性能はめちゃめちゃいいと思う。（何年その性能が持つかは知らん）
パクリなんてしなくても、いい車作れそうだけどなー
つい真似したくなっちゃうのかな笑
gtrmb
概念が違うもんね。
中国側は本気に真面目にマネして作ってる感がある。
普通はオリジナリティで勝負するが、低コストで似た物を作れば売れる国だから…。
@@sabell1276 法にふれなければ裁かれないってラインで作りまくってるんだろうね
もしくは人海作戦的なので法に触れてるのだけ切り落としてるのかも
gtrmb 日本汉字模仿山寨中国！日本文化和服古建筑模仿山寨中国！日本天皇年号模仿中国古代！😡😡😡😡😂😂😂😂😂
@@rongyaowang1075 悔しかったら元号復活させりゃいいじゃん
ばとうぎょ 犬とは言っても、国際的な取り決めや会議ではアメリカと違った意見を出す事が多いですけどね。まあ犬と言われても仕方のない現状ではありますが。それでも中国の方がいいとは思いませんねぇ。まあ言葉は悪かったのでコメントは消します。
貴方は中国の方がマシなら移住してみては😀？
ちなみに日本にも180万で買えるGクラスがあります。その車は「新型ジムニー」と呼ばれています。
JB-23-10 Suzuki 新型ジムニーって名前だったのかぁ…(困惑)
どっちかと言うとJeepのパクリやね
サムネ見たとき、JB64のカスタマイズしたやつかと思った。
確かにjeepとかGクラスに似てるよね！でも格好いい！
いくら中国がパクったところで、売り上げが本家に届かないのが笑える。
パクリあるある
これはパクリではありません。
オマージュです！と見苦しい言い訳をする。
パクらずまともに作ればシェア広がりそうなのにね…
売れるか売れないか分からない製品作るなんてとんでもない。開発費とか経費かかってしまうじゃない。そんな事より売れている人気ものデザインやら諸々パクったほうが経費削省るよね。てかそっくりにして本家より安く売れば、間違って買うやつとか似ていて安いならこっちでもいいとかで売れるじゃんね。よしより利益出るしウハウハじゃねって考え方ですからね。無理じゃないかな
先に敷かれたレールもいいけど
ちょっと冒険すれば成功も
有り得るんだけどなあ…
いやーそんなことなったら世界の均衡が保てなくなりますね
やめてほしいわー、、
日本も頑張らなきゃね
最後にマットも言ってたように現在の中国は色々とパクって試している段階なんでしょうね。中国独自のデザインで堂々と売り出す日もそう遠くないのではないでしょうか。
中国ユーザーの目が肥えてきて、パクリ車に目も向けなくなってきたら、勝手に淘汰されていくと思いますよ。まだ中国ユーザーがその段階に達して無いというだけだと思います。
なんで中国はコピー技術は高めなのに独自の物を作ると途端にゴミになるんだろう･･･
ダチアはルノー傘下の ルーマニアのメーカーで､ヨーロッパでは ルノーの廉価ブランドとして扱われてます｡
この人はこのような車だけ探しているから、中国の良い車を紹介しても話題にならないでしょう。
ダイムラーの筆頭株主は中国やった気がするしな
技術の横流ししとるんやろきっと
0:18の生意気ですねで吹いた笑
4:50 宋だよ（便乗）
7:45 ﾀﾞﾄﾞｺﾛ…ﾀﾄﾞｺﾛ…
好き
真似をするのが上手いのは日本も同じだけど、それを応用するんじゃなくて堂々と公に出す神経がすごいwww
おいおいみんな喜べよ！！
これ全部走るんだぜ！！
スネークスネーク おいおいマジか‼︎ 世紀の大発見だぞ！
touhou jdm 走るって言ってもあれだぞ
20ｍくらいだぞ
スネークスネーク えぇ…(ドン引き)だったらドリパケ買った方が114514倍楽しいじゃないか！
touhou jdm
いやいや1145141919810倍でしょ！
おい喜べ。これタイヤ4つもついてエンジンついているんだぞ
建機は中国でのシェアを中国の建機メーカーにほとんど取られてしまった。
欧州製コントローラーを使用し、日本製建機と性能は差がないとのこと。
中国のコピー自動車を笑ってはいられないと思う。
日本も昔はコピーしまくってたわけだし。
日本も昔はパクッてるのがあったな、俺の若いころだとセリカLBがムスタングっぽいとかカリーナEDがグリルいじるとアウディーになるとか......
ここ最近はドイツメーカーがスバルの新型モデルをすぐ真似してラインナップに揃えていたのもあったしクライスラーがホンダ・アコードをまねていた
それでも欧米も日本もデザイン丸ごとパクリは無かったけどね
ところで中国車のデザインはパクリだが性能面は本当にカタログ並みに上がってるのか気になりますね
内装など高級感あるけど、これに命は預けたくない。
これらはすべて棺桶です。
自走式だとお考えください。
衝突テストの結果とか凄いらしいですよ
Super Hot いい意味でと信じます
@@okoge5050 衝突実験の点数は結構高いですよ。最新の日本車に負けてませんよ。特にＢＹＤの車は公道戦車と呼ばれるほど頑丈で、数々日本車との衝突事故で、日本車がくちゃくちゃになったのに対し、ＢＹＤは擦り傷ぐらいで済んた。
@@yoshi198 今の見ると一昔前に比べて結構衝突安全性上げてきましたよね。頑張っていそういうパクリ車やめてオリジナル車出す・安全性も上げるってメーカがあるのがいいことかな思います。ただ一方未だに形だけでコピー車でエアバックは等はないわ衝突時のクラッシュブルゾーンって知っている？っていう車作っていたりいる2極化が激しい印象ですね。
前者メーカには頑張って残っていってほしいです。
70～80年代の日本車の様ですね。にしても、年々品質も信頼性向上してるようで進歩の速度は当時の10倍位かも。
後は、ボディ剛性とか安全性が過去が酷すぎたのでそのへんどれだけ上げてきているかが気になります
いくら価格が安くても、同じようなデザインなら皆欧州車や日本車を買うでしょうね。
@@novi_nobeat.a これからだよ
5:00 メーカーの人か分からないけどめっちゃ見てて草
僕が、昔からすごく気になっていた
問題なのでここまで細かく、動画にしてくれてありがとうございます
そんな技術があるならオリジナルで作って、どうぞ
なぜかオリジナルを作る能力は無い模様
オリジナルと思い込んでるからしょうがない。
完全オリジナル作ると開発費とか経費かかってもったいない。それより人気製品パクって経費削ってオリジナルの横とかに本家より安くして横おいておいておけば・・後わかりますよね。
そういう国だからそういうことしないんでしょうねｗ
勘違いしすぎ。
経費とか値段とか技術とかじゃなく
オリジナル作っても売れないんだよ。
そもそも興味を持ってもらえない。
まずはパクリでもなんでも良いからこっちを見てもらってら乗ってもらってスタートだ
習作見たいなもんだし多少はね？例のアレ動画も淫夢真似してないで自分を素材にしてた兄貴いましたね…(coockie☆の自己矛盾兄貴)
6:09何かもっと似てるやつあったよなぁ…って思ったらベイビーNSXにそっくりだよこれΣ(´Д｀；)
パクリに手を抜くことはない
パクリに対するこだわりは本家の車を作るこだわりに負けてないのかもしれん
パクリはいいと思う。そうやって技術をつけていく。
ただパクったデザインをベンツって言って売ったらダメ。
消費者に正しい情報は開示する。
消費者が身の丈に合った方を選ぶだけ。
本物やオリジナルであるかを見定める、先駆者を尊重して買う、見た目も中身も吟味して買う、値段だけで判断しないことが大事かと思います。
ドアの音もそっくりてすごくないか
@@sabell1276 頭いいねー！すごいすごい！
@@sabell1276 情強様が出たぞー！！w
Sabel L イキリマウントするためにコメ欄あさってわざわざ送り付けてる姿見ると笑けてくるわwwww自分の気持ち悪さに気付けよ陰キャwwww
@@sabell1276 ドアの音の話してるんだが
アスペか？
Sabel L 長文おつ。何から何まで興奮して顔真っ赤で返信してくるんやねー。どこで痛いとこ突かれたか全て説明してねー陰キャくん
今までに無い独自のデザインを作るのって本当大変な事だよね。
だからってパクって良いわけじゃない
@@HtoHD-b6n中国「オマージュだよオマージュ」
スズキにも……んぉほッん！おっと誰か来たようだ
なんで途中で一回イッたの？
日本語訳する動画にセンスを感じる。
日本もﾊﾟｸﾘから発展してきたから、なにも言えない❗️でも、丸ﾊﾟｸﾘはダメだよね
そういえば新型ベンツ・EQCのリアまんまポルシェ・マカンだった
インスパイアだよ！インスパイア！😭
最初はそれでもいいんだけど、いつまでもそれではダメだよね。そこから考えてもっとこうした方がいいのに・・とかやってそれぞれ発展して今の技術製品出てきているわけだから。
パクリだなんだと言うけど、模倣から始まるのは全てに言える事だし、こんなに再現性があるのは、技術力の表れでもあるよね。日本は能天気だし、あっという間に抜かれちゃうね。
抜かれちゃった😢
5:02～
店員が睨んできててワロタｗ
Hi
何かアメリカとかのビルダーが制作した個人の好みを凝縮したオリジナルハンドメイドカーみたいなデザインだな〜と思いましたw
アイゴのお姉さんスタイル良いね
アイゴ言ってて草
トヨタにアイゴって車あったんだ(笑)
丸輪太郎 海外輸出用車種な希ガス
话说日本有卖中国产的汽车吗？
@@SJYZ-lg1oo 我期待其它中国品牌的汽车在日本销售
こういう車のコメント欄は大体決まってるな....
3:50 他の車はまだパクった訳では無いと言われたらギリ納得できるけど、これはもはや隠す気なさすぎて草
どうでもいいけど展示車に肘付いて寄りかかりながら喋るのはどうかと思う。
@@sabell1276 お前色んな所でキモいぞw
@@sabell1276 日本で発売してないんだから騒ぐなよ
最後リスペクトしてるとこ👍
見てるだけでも恥ずかしいwwwwww
著作権の概念が
中国には殆どないっていうか…
中国人と共産党から見て損しなければ、別にパクっても犯罪でも別に構わないよね。っていう考えだそうです。by知り合いの中国人
ベンツより安く、ゲレンデを味わえるわけだ。
でもね、やっぱり本物が良いよね？
ミュージックTORIO Gクラ友人が乗っていて、何回か乗せてもらいましたが
車体のサイズの割に車内狭いですし、質感がちゃっちぃんですよね、所詮メルセデスは7割方ブランド料って事です。
Gクラスは本格SUVだから質感とかは割りきってるんだろう。他の車種はベンツらしい質感だよ
クバトルbe ふつーのベンツ乗ったことないんか？
MARVER /DC ふつーのベンツとは何を定義にして言っておられるのでしょうか？
クバトルbe
簡単にいえばよかったですね
数台ベンツ乗ればベンツにしかない良さがわかると思いますよ
俺はやっぱりBMWかな、
メル…から始まる会社のように、ブランド料はあるかもしれない。でもメルなんとかに負けない走行安定性もある。トヨから始まる会社のように、厳ついフロントでもなく、高級感のある外見。車幅大きいから日本では使いにくいかもしれないけど、国産じゃないからそこは文句言えないな。なんで俺メルセデス買ったの…
アイゴのくだり好きw
これ誤解してるけどメルセデスと合弁して中国仕様のメルセデスベンツを作る北京自動車の別ブランドから発売されてるもの。要は合弁先の生産だからメルセデスもパクリと言わないし、北京自動車もレクサスはトヨタのパクリではないじゃんと馬耳東風。。
エンジンまでは真似できないだろ
apple luxe 自動車メーカーに勤めています。90年代日本のエンジン部品を中国に出して現地に組み付けしていましたが、3年ほどで完全にコピーされてしまいました。
エンジンは真似されても構わないんだよ、本物が出なきゃ始まらないって事だから。
真似をさらに改良されるのがメーカーにとって困る事。
リドルホワイト 中国はパクリ市場だからさらに改良するってことはしないでしょ
しかし開き直りってのは強いですよね。
デザインをパクったかどうかなんて証明しようがないから。
オリジナリティ無いじゃんとか恥ずかしくないのかとか言われても、気にしなければ何の問題もないし。
ここまでくると良いデザイナー雇えばもうすげぇいい車作りそうだよな
紅旗H6はロールスロイスのデザイナー雇って作ったからエクステリアはもろロールスロイス
@@名張夏希-d6s そうなんすね！
それってヒョンデ😅
昔はアメ車に似せた一回りくらい小さい日本車は多かった！70.80年代の日本はアメリカが憧れだったからね！パクリてか追いかけてたみたいな！国土、家、クルマ、テレビ、洗濯機etc.何もかもデカいアメリカは単純に夢があったよなぁ…中国のように『失敬なオリジナルです』じゃなく例えばトヨタ セリカLBなんか和製ムスタングとか言われてて喜んでるオーナーが居た！むしろクルマに限らずアメリカっぽい物は自慢だったよな
今もなお日本メーカーも笑ってられないよね
カレーコンビニ 笑ってられるよ
日本語おかしくね
日本語がおかしい。
日本語おかしいよ。
初代シルビアといいハコスカといい日本も中国のこと言えた立場じゃないけどな
むしろ中華製でここまで高級車の質感を真似ることができる技術に驚き。
中身はどうなんだろう。
@@sabell1276 キモイ
Sabel L 中国必至に侮辱したいんだろうけど、お前自身の無知に気づけ
Sabel L
政治家気取り発見
今日も公務ご苦労様です 笑
Sabel L ほんとお前気持ち悪いぞ。イキリマウントオタクが
@@sabell1276 どうでもいいけど、ここ数ヶ月で見たコメント欄で一番気持ち悪いぞ君
完コピは中国の独壇場だけど、部分的な真似なら日本や欧米でも時々見かけるぞ。
あと、デザイントレンドとパクリの違いもはっきりしとかないとな。
落としまくってから持ち上げるの好こ
日本も昔はパクってただと！？
今でもパクってるよ、、、巧妙にね 泣
あのクラウンのデカグリルはアウディに申し訳なくて申し訳なくて、、
ピンク出してオリジナリティー？恥ずかしい、、
んー ここまでパクれるのは逆に凄い
以前、BMWのフロントグリル付けた軽トラ見た時は噴出した。
近年は海外の有名デザイナー使ってるからねもう、一流の車作れるよ
ちょっと煽ってるの好きｗ
さすがに電気のスーパーカーの名前がヒュンダイのパクリだというのはなくないですか？？いくらなんでもスーパーカーの名前を韓国製SUVから持ってくるとは思えない…
他車種はどうみてもデザインパクリだけどね？
いやパクリでしょ。そもそもBYDのロゴ自体がKIAっぽいしねw いよいよKIAがパクられる時代になったかって感じだよね。
taka
KIAのロゴにそもそもデザイン性を感じないのだが…
その点BYDは最近だと「唐」というハイスペック電気SUVだしてるし、売り上げも電気自動車においてTesla抑えて世界一になってるし、外国人技術者どんどん雇い入れて品質も向上してるから、将来性はあると思うんだけどなぁ
日本が以前はパクッていたから中国も変わるだろう、という視点はあまりに視野狭窄。
そもそもの美的感覚や文化的背景が全く異なるので、あなたの予想は外れるでしょうね。
日本でなぜapple製品が人気なのか？といえば、当然１つに理由は絞れませんが、その１つに創造性に対する敬意です。
自ら新しい価値を生み出すのは、それはそれは生みの苦しみがあるので、その苦労を経た上で作り出した価値に対して、多くの日本人が敬意と尊敬の念を覚えます。いわゆる職人精神に相通ずる考え方です。逆に、中国メーカーや韓国メーカーがなぜ日本で人気が出ないのか？といえば、職人文化に相反し、安易なパクリ文化を日本人が嫌うからです。ここは嫌悪といっていいでしょう。価格以前の問題で、レイシズムではありません。
中国や韓国と、日本とでは美的感覚が全く異なるので、あなたの予想は外れると指摘しておきます。パクリ文化に対して国民が寛容か不寛容かの差。安ければいいと思うのか、安くても嫌だと思うのかの差。この差によって、メーカーはパクリだと明確にわかる商品を市場に出せるか出せないかが決まります。だって国民が不寛容な商品を市場に出したところで売れないからね。
また、あなたは日本はパクリだと指摘しますが、果たしてそうでしょうか？ほんの初期で否めない部分もあり、また今でも一部では認めるところではありますが、総体としては先ほど指摘したパクリに対して不寛容な社会ですから、大企業はそんなリスクは負えませんし、せいぜいベンチャー企業が奇をてらった露出戦術で行うのがぜいぜいだと思いますね。
デザイン自分らでやるだけでかなり絶賛されそう
＞電気自動車の出展がやたら多いのが目について
電気自動車に力入れるのって、石油資源に頼らない＝ブルーチームに邪魔されても問題無いようにするってのがあるからな‐
欧米、日本の内燃機関のノウハウの蓄積はすごいものがあり、それをを追うより、いま求められている電気自動車で他国の先をいったほうがいい戦略ですね。中国が先をいっているから、トヨタはEV技術をBYDとの提携で進めています。
4:43 自分はホンダのグリルに見える...
翻訳で
『これも〜のパクリで』
は草
はやくパクり卒業してオリジナルで戦ってほしいね笑
日本も物まねしてたけどちゃんとそれを正直に言ってたよ。
中国みたいに誤魔化したりしませんよ。
6:03これがNSXを彷彿とさせる？ww
フェラーリ ローマを彷彿とさせるっていうかと思った
他所のメーカーの良い処を寄せ集めてるから見た目的には、ちょっとカッコいいじゃんとか思ったw
外見は真似出来ても、
中身はどうなんですかね。
昔は日本もそうだったけど、全ての分野で昇華させる国民性で研究開発を怠らなかった。
肝心要という言葉があるけど、肝心は目先パクればいいけど、
要は試行錯誤のうえの知識経験なので、そこはパクれない。
要の重要性が理解できないと何やってもハリボテで本当の発展はできないと思う
簡単に言えばハリボテと一緒ですよ。
目に見えるところはパクって真似てソレッぽいけど中身の製品精度・安全性とかは全く無視ですよ。
最初フロントのライトがジムニーwww
皆で寄ってたかって非難することで日頃の鬱憤を晴らしてるのかもしれないけど、動画でも言ってたように日本にもこういうフェーズがあったわけだし、いくつかの分野では中国も独自性を示してる訳だから、同じアジア圏として切磋琢磨していけたらいいなと思いました。
仕事上、中国の様々な車を見に行ってるけど馬鹿に出来ないよ。向こうは安全面での規制が緩いからってのもあるんだろうけどUX(ユーザーエクスペリエンス)についてはマジで世界トップレベルまでいってるからもしれない。
6:41目の前で言うじゃん(笑)
てか女の人かわいい、
お、そうだな。
どーせ整形の顔。
作り物のマネキンはちょっとやだなぁ。
日本もそうでしょ
人口多いから中国人って天然美人多いでしょ
中国の技術も経済力も発展してるのは認めるし、これを自国の優越感、他国を支配するって考えじゃなく、国際協調、世界平和、人類の発展、途上国、貧困国の支援なんかが出来るような国になって行けば本当の先進国だと思う。
いまの中国のアフリカや南米、東南アジア、中央アジア、東ヨーロッパなんかの貧しい国への支援は自分の権益確保、軍事拠点確保が見え隠れしてる。
ネットのコメみても自分たちの優越性と日本やアメリカを貶すような人が多いけど、自分らが批判してる一昔前の軍国主義の日本と同じようなことをやってる事に国民は気づいて欲しい。