Du musst wahrscheinlich die Stahlleitungen kürzen und mit einer Schneidring Verschraubung ( Überwurfmutter und Schneidring ) den Hydraulikschlauch an die Stahlleitung anschließen. Musst halt ausmessen was das für Stahlleitungen und Verschraubungen sind. Und die Schläuche in der nächsten Landmaschinen Werkstatt oder Hydraulikdienst pressen lassen.
Thema "Öle ziehen in die Haut ein": besonders wenn ich an Bremsen beigehe sind die Finger ja immer schwarz, selbst mit den dünnen Handschuhen... Tip aus meinem Praktikum in der mechanischen Hauptwerkstatt: immer Handcreme benutzen. Das ist so ein gamechanger für mich, der Dreck kann dann nicht mehr reinziehen. Probier es mal aus, nimm nicht zu viel, dass finde ich dann auch nervig, aber es hilft mir extrem.
Moin Enno, wenn dein 844 mal fertig ist wird er technisch fast wie neu sein. Das ist jetzt ein Haufen Arbeit und kostet aber dafür hast du dann hoffentlich erst mal Ruhe. Viel mehr kann ja nicht mehr kaputt gehen. Liebe Grüße vom Niederrhein.
Beim anwärmen bitte nicht in den Schraubstock spannen; die Wärme geht zum großen Teil dort auf ihn abgeführt und schadet auch; (die Spindel ist ja auch gefettet); besser am Draht aufhängen und anschließend in den Schraubstock zum lösen.
Moin Enno, ich kenne mich zwar aus bekannten Gründen nicht so mit Schleppern und so aus, aber um so mehr hast du meinen Respekt , wie du den 844 so wieder herrichtest Ich wäre ja schon beim zerlegen gescheitert !! Hammer Video, liebe Grüße aus Oldenburg
@@mr.motovlogs , nicht nur Dank sondern höchsten Respekt. Euch einen schönen 2. Advent 😊. Ich muss ja meine Frau ein bisschen pflegen, letzten Sonntag in Not OP die Gallenblase entfernt bekommen. Sie darf noch nix machen. Dann morgen früh um fünf hoch,meine Tochter zur Arbeit bringen,sie arbeitet im Pius als Pflegefachkraft.
Moin Enno, wieder ein super geiles Video . Mega interessant und super lehrreich . Deine Videos könnten gerne zwei Stunden lang gehen . Liebe Grüße René
Hi Enno .. man sieht es zwar nicht 100'ig aber wenn Du die einzelnen Blöcke vertauscht sollte es passen... Zumindest den hinteren mit den mittleren ( der erste sollte passen wenn ich das richtig im Vlog gesehen habe)
Hallo! Ich habe 2014 einen Schlepper in der Nähe von Dransfeld bei Göttingen gekauft. Der Händler hat wirklich einen Kampfpreis gemacht, der Service war auch gut, aber ein Jahr später war die Bude Dicht und wurde versteigert. Das Ersatztellager ist wohl bei Torsten Retemeier gelandet und dort auch sicher in guten Händen. Ich kann mir vorstellen das dort viele Schätze dabei waren...... Der ehemalige Inhaber der Fa. hatte wirklich Ahnung, war oft in Neuss und auch in England nachdem Neuss abgewickelt wurde. Einen neuen, natürlich roten Schlepper kaufen ging schneller als die Lebensgeschichte des ehemaligen Chefs anzuhören. Es war eine Offenbarung!
Cooles und lustiges Video Enno. Herzhaft über deine Kommentar zu dem Zustand deines 844 gelacht... Danke dafür. Freue mich auf euren Pdcast morgen früh. LG aus Berge
Warm machen, ja, aber mann kann aber auch ganz schnell mal was Ausglühen und Schrotten . bei Achstreilen, spurstangen, querlenker , Hydraulikhochdruckteleund Alu muss man die Atze sauerstoffflammen sehr bedacht einsetzen .
Tolles Video Enno 😊, Ja und das zeigt uns allen mal wieder das so ein Traktor mal nicht eben so instandgesetzt werden kann ,sondern es braucht zeit und viel Geduld von seiten der Frau😁, Enno an deinem 844 ist ja fast alles kaputt ,der Traktor musst echt hart arbeiten in seinem Leben 😊
👍 Wie vermutlich bei jeder Oldtimer Restauration gilt das Motto : Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen ;-) Aber es geht doch langsam aber sicher voran ! Weiter so und viel Erfolg :-)
Sauerstoff Atze ist natürlich super, wenn vorhanden. In dem Fall wäre auch seitlich einsägen gegangen. Für kleine Teile tut es manchmal auch die Anwärmelektrode von Technolit.
Zu Thema Handschuh bei der Arbeit. Wenn ich in meiner Ausbildung Mitte der achtziger Jahre Handschuhe beim Schrauben am 8 44 angehabt hätte, wäre ich wohl ohne Prügel vom Meister nicht davon gekommen😅
10.000 werden nicht reichen für die Restauration. Habe selber gerade so ein Projekt, nur ein 644 Hinterrad und der war von der Substanz schon viel besser wie Enno sein 844.
Moin wieder ein schönes und interessantes Video macht weiter so wie bisher und weiterhin viel Erfolg. Habt einen schönen 2Advent. Glg aus der Wesermarsch
Geht auch ohne Schläuche.. must nur die Leitungen anderes anschrauben. Must nur die Schläuche zum Lenkungs zylinder tauschen, so zu sagen von links nach rechts
Mal ne blöde Frage: wenn der Internethändler schreibt, dass bis zu einem bestimmten Zeitpunkt die Anschlüsse vertauscht waren, kann es sein, daß der Aufarbeitungsbetrieb das vielleicht nicht wusste? Dann würde doch seine Aussage wieder Sinn ergeben? Denn es hat ja wohl bei dir funktioniert? Ist es vielleicht dann gar nicht kaputt, sondern müsste am Prüfstand nur anders angeschlossen werden (und natürlich später auch wieder so eingebaut werden?)
Moin Enno, Beim Wärmen von Stahl bitte ein Weiche Flamme nehmen. Du hast mit einer harten Flamme gewärmt. Dabei kann Dir der Stahl anfangen zu schmelzen. Bitte beschäftige dich mit dem Thema Wärmen von Stahl. Der Stahl kann auch dabei kaputt gehen. Verliert härte und Stabilität. Auch Kupferinge kannst du wieder weich machen. Aber bitte dazu Dich informieren. Super Videos, macht Spaß beim anschauen. Weiter machen. Schöne Grüße aus dem Markgräflerland Andre
Ich hab im letzten Video schon geschrieben melde dich mal beim Berschl Alois da bekommst du im Austausch gegen deins für 500€ eins das direkt bei ZF überholt worden ist
@@mr.motovlogs meins war auch defekt dies spielte aber keine Rolle da es direkt von zf überholt wird und die alle Teile dafür noch im Sortiment haben. Aber wenn dein 844 beim reinfahren ja noch super lenken lassen hat kann es ja fast nicht defekt sein meiner lies sich keinen Kilometer mehr lenken weil meins so richtig defekt war
Moin Enno sind die Anschlüsse am Obitrol beschriftet mit P/T/A/B? Also T=Tank/Rücklauf P= Pumpe A/B Arbeitsanschlüsse also Rechts/Links Und wenn du das neue Lenkventil montierst fasse das Lenkrad bei der ersten Lenkbewegung wenn der Schlepper irgendwann wieder läuft bitte nur von Außen an ohne ins Lenkrad zu greifen. Falls es falsch angeschlossen ist kann es Passieren das es zum Ölmotor wird und sich selbständig dreht und dir die Hände/Finger bricht. Lg
Moin Enno, super 844 Video zum gucken sehr gut. 👍👍❤️❤️❤️ Da wirste wohl noch den einen oder anderen Euro noch "hinein stecken" können. Der 844 mus ja ganz schön ordentlich ran genommen worden sein und dann noch mangelnde Wartung da kommen noch ordentlich "Baustellen" hinzu. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💗💗 Ganz liebe Grüße an deine ganze Familie und auch Opa!!! Liebe Grüße aus Ostwestfalen.
Moin, bei meinem 844-S dreht sich das Lenkrad auch während der Straßenfahrt, seit Jahren, also wirklich Jahren, und tut das was es soll. Bis auf einem Akt, nämlich das DBV wechseln, hab ich da nichts dran machen lassen. Aber ja, das Orbitrol und der Gleichlaufzylinder an der Achse sind im Original Sackteuer. Gleichlaufzylinder habe ich mittlerweile einen auf Ersatz liegen, mit frischer Kolbenstange und neu gedichtet. Der Spaß hat auch um die 400€ gekostet.
Hallo Enno, och empfehle dir ein einfachwirkendes und einen Drucklosen Rücklauf empfehlen. Oder ist das kurze in der Mitte ein Einfachwirkendes? Gerade für den Kipperbetrieb aber auch für Hydraulikmotoren, wie hydraulischer Einzug am Häcksler ist einfachwirkend mit drucklosem Rücklauf deutlich besser
Servus Enno, kann es sein dass die bei der Reperatur des Lenkgetriebes es falsch angeschlossen haben, wie die neuen Nachbauten, denn das würde dann auch erklären warum sich das Lenkrad gedreht hat bei denen! An deiner Stelle würde ich es so nicht verkaufen, das schreit nach einem neuen Format mit den Namen Enno forscht, versuch es dich selber abzudichten, dürfte sicher einige hier geben die das sehr interessant finden würden! Allen einen schönen 2. Advent! Grüße aus Oberfranken!
Moin wenn es innerlich undicht ist kann es sein das du beim Fahren immer nachlenken musst sprich du selbst drehst das Lenkrad allmählich immer im Kreis. Wenn es Falsch angeschlossen wird wird das Obitrol zum Motor und dreht sich extrem von selbst. Das ist nicht ohne kann dir die Finger brechen.
Moin Die ganzen alten Zettel kannst du ja später in einen Bilderrahmen machen. Mein Vater hat uns letztens so eine Induktionsschleife gekauft damit kann man so Verschraubungen richtig schnell mit heiß machen und es verbrennt nicht so dolle.
Moin. Mit den geraden Hebeln der Steuergeräte wird es wahrscheinlich ein Problem geben. Die Originalen waren ja gekröpft. Im Video "Mein neuer Alter" von vor über 2 Jahren sieht man es bei 1:54. Die Quertraverse der Comfort2000 Kabine dürfte im Weg sein für die geraden Hebel. Seitlich könnte es auch knapp werden für den dritten Hebel wegen des zur Traverse hochlaufenden Kabinenbodens.
Moin Enno Jetzt hast du die Steuergerät zwar höher. Ich befürchte das deinen Sitz nicht jetzt nicht mehr passt. Bei meinem Ihc743 sind die Hebel geköpft. Und das ist noch eng. Mach weiter ,so ich lerne viel von dir , für meine 3 IHC Schlepper . Mfg Bernd
Moin gutes video wie immer Hab selber 2 ihcs und schon viel dran geschraubt hab bis jetzt noch keine zoll schlüssel gebraucht ging bis jetzt alles ohne Mfg
Einfach zum Hydrauliker gehen. So eine Zwischenplatte kostet 50-80 € als Std. Wenn die extra gebohrt werden muss, ca. 100 € mehr. Erspart den ganzen Heckmeck und stundenlange Sucherei im WEB.. Noch haben wir solche Betriebe....
Moin Enno das ist sehr ärgerlich wenn es nicht so mit läuft wie man es plant. Von der Lenkung kann ich dir nichts sagen das habe ich bis jetzt noch nicht gehabt. Ich hatte noch nie ein Trecker mit Allrad bzw Hydraulischer Lenkung. Das ist ganz gewaltig ins Geld gegangen jasesnee. Hat Thorsten Rettenmeier die IHC schmide in ochtersum auch ausgeräumt. Wir drücken die Daumen das es jetzt nicht mehr so teuer wird da kann man nicht gegen verdien. LG Matthias
Zollshop kann ich nur Empfehlen ist auch vom Preis passend find ich. Die haben auch Helicoli setze im Zollmaße da hab ich bei mein d436 sogar das gewinde vom Stehbolzen für den Zylinderkopf reparieren können und hält bis Heute
Was hier jeder sehen kann, ist die Realität wenn man alte Fahrzeuge erhalten will und wieso es sich objektiv niemals lohnt. Egal ob Traktor, Auto, LKW, Bagger oder sonst was. Wenn Enno das nicht so machen würde, wie er es macht, dann würde der Trekker nie richtig laufen und nur ärger machen.
Moin Enno Was kostet den ein steuergerät bei Thorsten ? Original ist immer das beste ausser der preis ist jenseits von gut und böse. Lg an dir und deiner Familie
Moin Enno. Ich glaube deine Steuergeräte sind falsch rum. Macht das nicht mehr Sinn die Anschlüsse nach hinten zu haben?😅 oder habe ich jetzt ein Denkfehler..
Moin Enno, Das Geschenk von Torsten ist der Hammer. Mich würde das mit der Lenkung vom 844 auch ärgern. da steckt man leider nicht drin. Der 844 hat richtig geackert soviel was da Kaputt ist, gut er hat ja auch paar Jahre auf dem Buckel. Wegen den 20cm kann ich mir das nur so vorstellen das 20cm lange adappter brauchst um vom neuen Lenkungssteuergerät auf die Alten leitungen zu kommen. Have a nice Day
Hallo Enno,ich möchte dich nicht kritisieren aber mit diesen Handschuhen kann man im Garten arbeiten aber keine Hydraulik oder ähnliches montieren.Ich schraube Beruflich.Trotzdem sind deine Videos sehr interessant.
Das mit dem aufarbeiten vom lenkorbitrol hab ich auch schon zweimal hinter mir . zu zwei angeblichen spezial Reparatur Betrieben geschickt .Weil der Lenk orbitrol undicht war(danfoss) . Erste Firma eingeschickt (danfoss Service Partner) . Kann total verschrammtes /vermacktes Gehäuse umd Schrauben nach fast zwei Monat zurück mit Schmierzettel nicht reparierbar. zweite Firma eingeschickt. Nach über zwei Monaten und etlichen mal Nachfragen ,,repariert" zurück bekommen . Eingebaut noch undichter als vorher....wieder ausgebaut zurück geschickt 6 Wochen später zurück bekommen . Eingebaut immer noch genau so undicht. Ein drittes mal hab ich mir gespart. Einen neuen gekauft und ruhe . Ein Jahr später wegen was anderes zum Lama (deutz) alten orbitrol mitgeholt. Und in einem gefragt ob sie dann alten orbitrol abdichten können vor Ort. Der werkstatt meister klar . 14 später abgeholt. Den neuen orbitrol ausgebaut auf Lager gelegt und den alten eingebaut. hält jetzt schon mehrere dicht und funktioniert. Also in dem fall hab ich von speziell betrieben die Nase voll
Sehr schade mit den vielen Steuergeräteproblemen. Tut mir echt leid für Dich. Mein Eindruck: Wende Dich mit Deinen Sorgen und Fragen an die echten Profis (d.h. Dein Retter Thorsten....).
@@petercordes2872 wenn die stark verostet ist, ja. Sonst besser Weicon Kettenspray verwenden. Um sie ins Leben zurückzuholen kann man ruhig W44T nehmen.
Mit Geld kann man vielleicht fast alles kaufen... Aber defibitiv nicht den Stolz, den ollen Haufen Alteisen wieder fit gemacht zu haben... So ein olles Eisenschwein ist garantiert deutlich zuverlässiger, als so ein Chinateil.
Ist ja nur gut das kaum einer das Kleingedruckte bei den Chinatraktoren liest. Da steht meist auch etwas zur Anhängerlast drin, so oft etwas zwischen 6 und 10 t. Die 6 bis 10 t eventuell auch nur mit Druckluftbremse. Oder ein anderes Problem, die Sicherung fürs Bremslicht bei neuen Traktoren ist oft nur für einen Anhänger mit einfacher Beleuchtung ausgelegt und selbst da nur sehr knapp. Fragt euch ruhig, woher ich das mit der Sicherung weiss. Keine Ahnung ob die Litzen dahinter mehr vertragen? Einen normales Bremsen vertragen die schon. Aber, wenn ihr vor der Ampel oder sonst etwas länger drauf steht? Da kann Ennos jetziger Traktor schon mehr und der 844, wenn der mal fertig ist, erst recht. Aber wie Enno schon feststellt, auf den Niveau auf dem er die Sache angeht, muss man Zeit und Geld investieren. Wenn ihr´s so angeht wie Ennos Kumpel Sebastian, wollt ihr den Traktor sofort in die Vitrine stellen und nicht mehr artgerecht einsetzen.😁 Aber, wenn du an deinem neuen China-Dings auch erst herum schrauben musst und selbst dann noch keinen und schon gar nicht 2 auflauf-gebremste 5 t Anhänger ziehen darfst, passt es dann auch noch?
Das er die Legende für den 844 geschenkt hat,ist der Hit.Hut ab,leider werden diese Menschen in der heutigen Zeit immer weniger.👍👍👍
Du musst wahrscheinlich die Stahlleitungen kürzen und mit einer Schneidring Verschraubung ( Überwurfmutter und Schneidring ) den Hydraulikschlauch an die Stahlleitung anschließen. Musst halt ausmessen was das für Stahlleitungen und Verschraubungen sind. Und die Schläuche in der nächsten Landmaschinen Werkstatt oder Hydraulikdienst pressen lassen.
Geil wieder ein 844 Schraubervideo👍
Das Geschenk von Thorsten ist ja Super, da kannst jetzt alles schön nachschauen!
❤ auf jeden Fall mega 😊
Thema "Öle ziehen in die Haut ein": besonders wenn ich an Bremsen beigehe sind die Finger ja immer schwarz, selbst mit den dünnen Handschuhen... Tip aus meinem Praktikum in der mechanischen Hauptwerkstatt: immer Handcreme benutzen. Das ist so ein gamechanger für mich, der Dreck kann dann nicht mehr reinziehen. Probier es mal aus, nimm nicht zu viel, dass finde ich dann auch nervig, aber es hilft mir extrem.
Hinterher einen Nudelsalat machen und mit den Händen durchmischen..
Mit saubersten Fingern satt werden..
Win-win
Moin Enno, wenn dein 844 mal fertig ist wird er technisch fast wie neu sein. Das ist jetzt ein Haufen Arbeit und kostet aber dafür hast du dann hoffentlich erst mal Ruhe. Viel mehr kann ja nicht mehr kaputt gehen. Liebe Grüße vom Niederrhein.
👍👍
Beim anwärmen bitte nicht in den Schraubstock spannen; die Wärme geht zum großen Teil dort auf ihn abgeführt und schadet auch; (die Spindel ist ja auch gefettet); besser am Draht aufhängen und anschließend in den Schraubstock zum lösen.
Moin Enno, ich kenne mich zwar aus bekannten Gründen nicht so mit Schleppern und so aus, aber um so mehr hast du meinen Respekt , wie du den 844 so wieder herrichtest Ich wäre ja schon beim zerlegen gescheitert !! Hammer Video, liebe Grüße aus Oldenburg
Danke für das Lob!❤
@@mr.motovlogs , nicht nur Dank sondern höchsten Respekt. Euch einen schönen 2. Advent 😊. Ich muss ja meine Frau ein bisschen pflegen, letzten Sonntag in Not OP die Gallenblase entfernt bekommen. Sie darf noch nix machen. Dann morgen früh um fünf hoch,meine Tochter zur Arbeit bringen,sie arbeitet im Pius als Pflegefachkraft.
Moin Enno, wieder ein super geiles Video . Mega interessant und super lehrreich . Deine Videos könnten gerne zwei Stunden lang gehen . Liebe Grüße René
Azetylen/Sauerstoff...Enno, was flüssig ist, kann nicht fest sein 🤘🏻
Genau so 😂💪
Isso. Geht nichts übern anständigen Brenner 😅
So isses 😂
Hi Enno
.. man sieht es zwar nicht 100'ig aber wenn Du die einzelnen Blöcke vertauscht sollte es passen... Zumindest den hinteren mit den mittleren ( der erste sollte passen wenn ich das richtig im Vlog gesehen habe)
Hallo! Ich habe 2014 einen Schlepper in der Nähe von Dransfeld bei Göttingen gekauft. Der Händler hat wirklich einen Kampfpreis gemacht, der Service war auch gut, aber ein Jahr später war die Bude Dicht und wurde versteigert. Das Ersatztellager ist wohl bei Torsten Retemeier gelandet und dort auch sicher in guten Händen.
Ich kann mir vorstellen das dort viele Schätze dabei waren......
Der ehemalige Inhaber der Fa. hatte wirklich Ahnung, war oft in Neuss und auch in England nachdem Neuss abgewickelt wurde. Einen neuen, natürlich roten Schlepper kaufen ging schneller als die Lebensgeschichte des ehemaligen Chefs anzuhören. Es war eine Offenbarung!
Cooles und lustiges Video Enno. Herzhaft über deine Kommentar zu dem Zustand deines 844 gelacht...
Danke dafür.
Freue mich auf euren Pdcast morgen früh.
LG aus Berge
Warm machen, ja, aber mann kann aber auch ganz schnell mal was Ausglühen und Schrotten . bei Achstreilen, spurstangen, querlenker , Hydraulikhochdruckteleund Alu muss man die Atze sauerstoffflammen sehr bedacht einsetzen .
5:20 der gute alte Feuerschlüssel 💪🏼 schönes Schrauber Video 😊
Ja, zur Not hilft nur der. 💪😄
Tolles Video Enno 😊, Ja und das zeigt uns allen mal wieder das so ein Traktor mal nicht eben so instandgesetzt werden kann ,sondern es braucht zeit und viel Geduld von seiten der Frau😁, Enno an deinem 844 ist ja fast alles kaputt ,der Traktor musst echt hart arbeiten in seinem Leben 😊
Moin Enno super Video weiter mit den Schraubenvideos. Grüße an alle aus Melle
👍
Wie vermutlich bei jeder Oldtimer Restauration gilt das Motto :
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen ;-)
Aber es geht doch langsam aber sicher voran !
Weiter so und viel Erfolg :-)
Sauerstoff Atze ist natürlich super, wenn vorhanden. In dem Fall wäre auch seitlich einsägen gegangen.
Für kleine Teile tut es manchmal auch die Anwärmelektrode von Technolit.
Bin auch wieder zeitnah 😂 dabei...
Schönes Wochenende 🎉
Zu Thema Handschuh bei der Arbeit.
Wenn ich in meiner Ausbildung Mitte der achtziger Jahre Handschuhe beim Schrauben am 8 44 angehabt hätte, wäre ich wohl ohne Prügel vom Meister nicht davon gekommen😅
Wie bei mir da hat man gleich den Handschuh um die Ohren gehauen bekommen 😅
Von BGS gibts ein Kasten mit unf und unc Gewinde zum Nachschneiden von Innen und Aussengewinde von 1/4 - 1".Für ca 95€. Zum Nachschneiden Top
Klasse Video Enno also ich versteh das so das du die Leitungen Kürzen sollst und Stattdessen 20 cm Schläuche anbringen sollst😊😎👍😉
Mach mal bitte eine kleine Rechnung am Ende des Projektes.
Mich würde brennend interessieren was das alles gekostet hat .
mach es NICHT... das treibt Dir die Tränen in die Augen !!
10.000 werden nicht reichen für die Restauration. Habe selber gerade so ein Projekt, nur ein 644 Hinterrad und der war von der Substanz schon viel besser wie Enno sein 844.
Moin wieder ein schönes und interessantes Video macht weiter so wie bisher und weiterhin viel Erfolg. Habt einen schönen 2Advent.
Glg aus der Wesermarsch
Geht auch ohne Schläuche.. must nur die Leitungen anderes anschrauben. Must nur die Schläuche zum Lenkungs zylinder tauschen, so zu sagen von links nach rechts
Mal ne blöde Frage: wenn der Internethändler schreibt, dass bis zu einem bestimmten Zeitpunkt die Anschlüsse vertauscht waren, kann es sein, daß der Aufarbeitungsbetrieb das vielleicht nicht wusste? Dann würde doch seine Aussage wieder Sinn ergeben? Denn es hat ja wohl bei dir funktioniert? Ist es vielleicht dann gar nicht kaputt, sondern müsste am Prüfstand nur anders angeschlossen werden (und natürlich später auch wieder so eingebaut werden?)
Ich hoffe ja mal das er es wusste. Ist zumindest ein Fachbetrieb der sich gut mit IHC auskennen soll.
... und man bedenke ... der IHC ist auf Achse in die Werkstatt gefahren ....
OHNE fremde Hilfe ...
... un nun ... isser hin ???
Nein das mit den Schrauben ist halt was du kennst, die sind von ihren zoll genauso überzeugt wie wir vom Metrischen Schrauben.
Moin Enno, Beim Wärmen von Stahl bitte ein Weiche Flamme nehmen. Du hast mit einer harten Flamme gewärmt. Dabei kann Dir der Stahl anfangen zu schmelzen. Bitte beschäftige dich mit dem Thema Wärmen von Stahl. Der Stahl kann auch dabei kaputt gehen. Verliert härte und Stabilität. Auch Kupferinge kannst du wieder weich machen. Aber bitte dazu Dich informieren.
Super Videos, macht Spaß beim anschauen. Weiter machen.
Schöne Grüße aus dem Markgräflerland
Andre
Moin Enno Super Video
mach weiter so 👍
Zur Kälte, warum machst du keine Dämmung auf die Dachseite und oben an dein Regal? Würde dir einiges bringen und das arbeiten mehr Spaß machen.
Ich hab im letzten Video schon geschrieben melde dich mal beim Berschl Alois da bekommst du im Austausch gegen deins für 500€ eins das direkt bei ZF überholt worden ist
Ja, aber auch da funktioniert das nur wenn das abgegebene Teil auch unerholbar ist. Bei mir ist es ja defekt.
Schönen zweiten Advent !
@@mr.motovlogs meins war auch defekt dies spielte aber keine Rolle da es direkt von zf überholt wird und die alle Teile dafür noch im Sortiment haben. Aber wenn dein 844 beim reinfahren ja noch super lenken lassen hat kann es ja fast nicht defekt sein meiner lies sich keinen Kilometer mehr lenken weil meins so richtig defekt war
Enno, PR88 und dazu Maxiflex Handschuh Größe 8 ! Dann gehts wie von allein und saubere Finger gibt es dazu 👌 Grüße aus 15746
Moin Enno sind die Anschlüsse am Obitrol beschriftet mit P/T/A/B? Also T=Tank/Rücklauf P= Pumpe A/B Arbeitsanschlüsse also Rechts/Links
Und wenn du das neue Lenkventil montierst fasse das Lenkrad bei der ersten Lenkbewegung wenn der Schlepper irgendwann wieder läuft bitte nur von Außen an ohne ins Lenkrad zu greifen. Falls es falsch angeschlossen ist kann es Passieren das es zum Ölmotor wird und sich selbständig dreht und dir die Hände/Finger bricht. Lg
Moin Enno,
super 844 Video zum gucken sehr gut. 👍👍❤️❤️❤️
Da wirste wohl noch den einen oder anderen Euro noch "hinein stecken" können.
Der 844 mus ja ganz schön ordentlich ran genommen worden sein und dann noch mangelnde Wartung da kommen noch ordentlich "Baustellen" hinzu. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💗💗
Ganz liebe Grüße an deine ganze Familie und auch Opa!!!
Liebe Grüße aus Ostwestfalen.
Wenn du neue Zollschaurauben kaufst, dann kaufe welche mit der Festigkeit 10.9 an solchen Tragenden Teilen ist das meistens auch original verbaut.
Moin, bei meinem 844-S dreht sich das Lenkrad auch während der Straßenfahrt, seit Jahren, also wirklich Jahren, und tut das was es soll. Bis auf einem Akt, nämlich das DBV wechseln, hab ich da nichts dran machen lassen. Aber ja, das Orbitrol und der Gleichlaufzylinder an der Achse sind im Original Sackteuer. Gleichlaufzylinder habe ich mittlerweile einen auf Ersatz liegen, mit frischer Kolbenstange und neu gedichtet. Der Spaß hat auch um die 400€ gekostet.
Tolle Video wie immer und schönes Advent Wochenende
Hallo Enno, och empfehle dir ein einfachwirkendes und einen Drucklosen Rücklauf empfehlen. Oder ist das kurze in der Mitte ein Einfachwirkendes? Gerade für den Kipperbetrieb aber auch für Hydraulikmotoren, wie hydraulischer Einzug am Häcksler ist einfachwirkend mit drucklosem Rücklauf deutlich besser
Ob du es glaubst oder nicht. Ein DW ist im betätigten Zustand genau das gleiche. Der eine Anschluss gibt Drucköl und der andere ist drucklos.
Moin ,besorge dir für den Brenner noch ein Brausebrenner verteilt noch besser die wärme und führt schneller zum gewünschten Ziel
Servus Enno, kann es sein dass die bei der Reperatur des Lenkgetriebes es falsch angeschlossen haben, wie die neuen Nachbauten, denn das würde dann auch erklären warum sich das Lenkrad gedreht hat bei denen!
An deiner Stelle würde ich es so nicht verkaufen, das schreit nach einem neuen Format mit den Namen Enno forscht, versuch es dich selber abzudichten, dürfte sicher einige hier geben die das sehr interessant finden würden!
Allen einen schönen 2. Advent!
Grüße aus Oberfranken!
Genau, das würde ich auch versuchen, kaputter geht nicht, also kein Risiko wenns schief geht.
@frankirion4641 genau so ist es, vor allem wäre es interessant das mal von innen zu sehen!
Moin wenn es innerlich undicht ist kann es sein das du beim Fahren immer nachlenken musst sprich du selbst drehst das Lenkrad allmählich immer im Kreis. Wenn es Falsch angeschlossen wird wird das Obitrol zum Motor und dreht sich extrem von selbst. Das ist nicht ohne kann dir die Finger brechen.
Moin
Die ganzen alten Zettel kannst du ja später in einen Bilderrahmen machen.
Mein Vater hat uns letztens so eine Induktionsschleife gekauft damit kann man so Verschraubungen richtig schnell mit heiß machen und es verbrennt nicht so dolle.
Moin. Mit den geraden Hebeln der Steuergeräte wird es wahrscheinlich ein Problem geben. Die Originalen waren ja gekröpft. Im Video "Mein neuer Alter" von vor über 2 Jahren sieht man es bei 1:54. Die Quertraverse der Comfort2000 Kabine dürfte im Weg sein für die geraden Hebel. Seitlich könnte es auch knapp werden für den dritten Hebel wegen des zur Traverse hochlaufenden Kabinenbodens.
Sehr schönes Video 😊
Moin Enno
Jetzt hast du die Steuergerät zwar höher.
Ich befürchte das deinen Sitz nicht jetzt nicht mehr passt.
Bei meinem Ihc743 sind die Hebel geköpft. Und das ist noch eng.
Mach weiter ,so ich lerne viel von dir , für meine 3 IHC Schlepper .
Mfg Bernd
Moin gutes video wie immer
Hab selber 2 ihcs und schon viel dran geschraubt hab bis jetzt noch keine zoll schlüssel gebraucht ging bis jetzt alles ohne
Mfg
Kleiner tipp zieh die Steuergeräte gleichmäßig mit drehmoment an dann sind die und dicht bei uns war der Fehler das es sonst etwas undicht war
Zollschrauben gibt's bei screw corner (schraubendirekt)
Bei Hornbach haben sie auch Zollschrauben, werden aber sicher nicht die Festigkeit haben, die benötigt wird.
Echt? Cool. Da fahre ich dann mal vorbei
@@mr.motovlogs Für Zollschrauben am besten Zollshop. Da hab ich für mein d436 alle wirklich alle neu gekauft
Mann könnte aber auch die Werkstatt dämmen und einen Werkstattofen verbauen und feuer´n dann hätte man eventuell so um die 15Grad in der Bude!
Ja, dafür muss man sehr hohen Aufwand betreiben.
Auf die Kostenaufstellung nach deiner Restauration vom 844 bin ich sehr gespannt. :)
Gutes Video ^^
Einfach zum Hydrauliker gehen. So eine Zwischenplatte kostet 50-80 € als Std. Wenn die extra gebohrt werden muss, ca. 100 € mehr. Erspart den ganzen Heckmeck und stundenlange Sucherei im WEB.. Noch haben wir solche Betriebe....
Moin
Ich würde mit dem ihc keine großen Öl motoren antreiben wie z.b ein Mulcher da du kein ölkühler hast und das Öl sonst zu heiß wird.
Grüße
Da hast du Recht.
Ich habe noch 2 neue Hubstreben ( das Innengewinde) liegen, die könnten dort passen.
Moin Enno das ist sehr ärgerlich wenn es nicht so mit läuft wie man es plant. Von der Lenkung kann ich dir nichts sagen das habe ich bis jetzt noch nicht gehabt. Ich hatte noch nie ein Trecker mit Allrad bzw Hydraulischer Lenkung. Das ist ganz gewaltig ins Geld gegangen jasesnee. Hat Thorsten Rettenmeier die IHC schmide in ochtersum auch ausgeräumt. Wir drücken die Daumen das es jetzt nicht mehr so teuer wird da kann man nicht gegen verdien. LG Matthias
Zollshop kann ich nur Empfehlen ist auch vom Preis passend find ich. Die haben auch Helicoli setze im Zollmaße da hab ich bei mein d436 sogar das gewinde vom Stehbolzen für den Zylinderkopf reparieren können und hält bis Heute
Sagmal Enno, was hat es mit dem Tesla in der Beschreibung aufsich ? 😆
Gibt es etwa ein neues Fahrzeug in der Flotte
Moin Enno,habe im letzten Video gesehen/gehört das du ein Gummischieber bauen möchtest habe noch zwei Gummiketten liegen lg aus Großefehn
Könte sein das die Firma das Lenksteuergerät beim prüfen die anschlüsse falsch angeschlosen hat .Warscheinlich wie das neue .🤔
Das kann sein. Mir ist es ein Rätsel
@@mr.motovlogs Ja Falsch angeschlossen dreht der Druck das Lenkrad
Zumindest eine gute Sache am Samstag wenn man krank ist 👍🏻
Gute Besserung ❤
Was hier jeder sehen kann, ist die Realität wenn man alte Fahrzeuge erhalten will und wieso es sich objektiv niemals lohnt. Egal ob Traktor, Auto, LKW, Bagger oder sonst was. Wenn Enno das nicht so machen würde, wie er es macht, dann würde der Trekker nie richtig laufen und nur ärger machen.
Moin Enno
Was kostet den ein steuergerät bei Thorsten ? Original ist immer das beste ausser der preis ist jenseits von gut und böse. Lg an dir und deiner Familie
Wo hast du deine Spezial Heizkanone mit den langen Schlauch?
Wenn du alles mit der Riesen Ratsche festziehst geht natürlich nix mehr auf 😂
Moin Enno. Ich glaube deine Steuergeräte sind falsch rum. Macht das nicht mehr Sinn die Anschlüsse nach hinten zu haben?😅 oder habe ich jetzt ein Denkfehler..
Enno den Zollstock hast vom steelstyler.😂😂
Servus, warum hast du keinen Holzofen in deiner Werkstatt? Ein Ofenrohr aus der Wandraus und dann könntest du in Warmen arbeiten. Grüße Lorenz
Das kannst du Privat machen, im Video kann man das niemals zeigen, weil man am nächsten Tag schon eine Anzeige am Hals hat. LG Wilfried
Enno, hast du nicht mal Lust, einen kleinen Weihnachtstalk mit Opa zu machen, schön in der warmen Küche bei einer Tasse Tee?
Würde ich sehr feiern.
Wovon er besonders schwärmt, wenn es einmal aufgewärmt💪
Mega Video
Wann wird der Tesla vorgestellt, Enno? 😅
eine hand die andere...schön wenn das noch klappt.....
Moin Enno, Das Geschenk von Torsten ist der Hammer.
Mich würde das mit der Lenkung vom 844 auch ärgern.
da steckt man leider nicht drin. Der 844 hat richtig geackert soviel was da Kaputt ist, gut er hat ja auch paar Jahre auf dem Buckel.
Wegen den 20cm kann ich mir das nur so vorstellen das 20cm lange adappter brauchst um vom neuen Lenkungssteuergerät auf die Alten leitungen zu kommen.
Have a nice Day
Hallo Enno,ich möchte dich nicht kritisieren aber mit diesen Handschuhen kann man im Garten arbeiten aber keine Hydraulik oder ähnliches montieren.Ich schraube Beruflich.Trotzdem sind deine Videos sehr interessant.
Also wenn der Trecker wieder läuft…. Da brauchst du nur ein Dichtung falsch einbauen… Ich hoffe es für Dich, das es klappt.
Ja, auf den Moment bin ich gespannt
Hey Enno
Super Aufnahmen
Super Video
Enno nimst Du die Kalzium Tabletten noch ??
damit die Löcher in der Wirbelseule wider zuwachsen
hallo Enno ,just of time mr mototime🤞🤞 danke schuss . Der Elsasser
Das mit dem aufarbeiten vom lenkorbitrol hab ich auch schon zweimal hinter mir . zu zwei angeblichen spezial Reparatur Betrieben geschickt .Weil der Lenk orbitrol undicht war(danfoss) .
Erste Firma eingeschickt (danfoss Service Partner) . Kann total verschrammtes /vermacktes Gehäuse umd Schrauben nach fast zwei Monat zurück mit Schmierzettel nicht reparierbar.
zweite Firma eingeschickt. Nach über zwei Monaten und etlichen mal Nachfragen ,,repariert" zurück bekommen . Eingebaut noch undichter als vorher....wieder ausgebaut zurück geschickt 6 Wochen später zurück bekommen . Eingebaut immer noch genau so undicht.
Ein drittes mal hab ich mir gespart. Einen neuen gekauft und ruhe .
Ein Jahr später wegen was anderes zum Lama (deutz) alten orbitrol mitgeholt. Und
in einem gefragt ob sie dann alten orbitrol abdichten können vor Ort. Der werkstatt meister klar .
14 später abgeholt. Den neuen orbitrol ausgebaut auf Lager gelegt und den alten eingebaut. hält jetzt schon mehrere dicht und funktioniert.
Also in dem fall hab ich von speziell betrieben die Nase voll
Sehr schade mit den vielen Steuergeräteproblemen. Tut mir echt leid für Dich. Mein Eindruck: Wende Dich mit Deinen Sorgen und Fragen an die echten Profis (d.h. Dein Retter Thorsten....).
Denk bitte auch mal an Tosten Retemaier der hat was verdient für die Hilfe!👍😘
Jo, der kriegt kostenlose Werbung. Ein geben und ein nehmen. ❤
Hi Enno tausche doch das Mittlere Steuergerät mit dem äußeren das ist nicht so lang
Warte mal, der Kübel hatte doch kein Öl drauf also hat die Lenkung doch auch keins gehabt? Oder ist das ein anderer Haushalt?
Jo, das ist ein anderer Haushalt.
Mit verlängerter Knarre anziehen 😮😮 Das geht garnicht😂😂
Frage kann man mit weikon auch eine Fahrradkette einsprühen?
@@petercordes2872 wenn die stark verostet ist, ja. Sonst besser Weicon Kettenspray verwenden. Um sie ins Leben zurückzuholen kann man ruhig W44T nehmen.
IHC 844 🤘🤘🤘🤩🤩🤩🤩
I can work in metric and imperial so if you have any questions, feel free.
Bei Steuergeräten mit nur einem Becher drunter braucht man eigentlich überhaupt keine Erhöhung. Bei meinem 744 passen die jedenfalls so.🤷🏼♂️
Schrauben Knobloch in Ostrhauderfehn
Du machst mit dem Traktor was mit
46:40 mach doch die Leitung komplett aus Schlauch
Ja, sieht dann aber sicher nicht so gut aus oder?
Muss funktionieren und nicht gut aussehen :)
👍👍
Wenn fertig bist hättest von dem Geld eine günstigen neuen Chinatrecker kaufen können !!😉😉😁😁
Der is aber hässlich, billig produziert und hast obwohl du nen neuen Bulldog hast keinen Händler für Ersatzteile
Mit Geld kann man vielleicht fast alles kaufen... Aber defibitiv nicht den Stolz, den ollen Haufen Alteisen wieder fit gemacht zu haben... So ein olles Eisenschwein ist garantiert deutlich zuverlässiger, als so ein Chinateil.
und wir hätten auf viele tolle Videos verzichten müssen!
Ist ja nur gut das kaum einer das Kleingedruckte bei den Chinatraktoren liest.
Da steht meist auch etwas zur Anhängerlast drin, so oft etwas zwischen 6 und 10 t. Die 6 bis 10 t eventuell auch nur mit Druckluftbremse.
Oder ein anderes Problem, die Sicherung fürs Bremslicht bei neuen Traktoren ist oft nur für einen Anhänger mit einfacher Beleuchtung ausgelegt und selbst da nur sehr knapp. Fragt euch ruhig, woher ich das mit der Sicherung weiss. Keine Ahnung ob die Litzen dahinter mehr vertragen? Einen normales Bremsen vertragen die schon. Aber, wenn ihr vor der Ampel oder sonst etwas länger drauf steht?
Da kann Ennos jetziger Traktor schon mehr und der 844, wenn der mal fertig ist, erst recht. Aber wie Enno schon feststellt, auf den Niveau auf dem er die Sache angeht, muss man Zeit und Geld investieren. Wenn ihr´s so angeht wie Ennos Kumpel Sebastian, wollt ihr den Traktor sofort in die Vitrine stellen und nicht mehr artgerecht einsetzen.😁
Aber, wenn du an deinem neuen China-Dings auch erst herum schrauben musst und selbst dann noch keinen und schon gar nicht 2 auflauf-gebremste 5 t Anhänger ziehen darfst, passt es dann auch noch?
Super Video wie immer 😊😊
Danke 🥳
Wir haben damals die Leitungen gekürst und die erwähnten Schleuche dazwischen geschraubt. Leider keine Aufzeichnungen, da fremd Schlepper!
Vielen Dank für die Info 👍
Schrauber Video..immer gut 😊😊
👍🚜👍
du kannst doch das letzte steuergerat in die mitte machen der ist ja kürzer
und die steuergeräte müssen doch gedreht werden xd
🤘
👍🏻😉🙋🏻♂ LG Marco