Auf so einem Bock hab ich den Führerschein gemacht und danach ca 35000km gefahren, zu der Zeit waren die meißten hier wohl noch bei Vati im Beutelchen. Als Hinweis die hatten alle eine Schleppstange an Bord.
Hallo, ich hätte noch ein paar Tipps für einen Motorstart nach langer Zeit die mann hier nicht gezeigt hat. 1.Ölablassschraube, Peilstab und mal einen Ventildeckel kontrollieren ob Kondenswasser vorhanden ist. 2. Motor einmal mit der hand Durchdrehen ob alles leichtgängig ist. 3.Luftansaugung,Kraftstofffilter und Sieb sowie die Handpumpe kontrollieren. 4. Die Einspritzpumpe mit der Handpumpe Entlüften. 5. Einen Ventildeckel öffnen und orgeln um zu schauen ob Öl ankommt. 6. Starten 👍 So kann man eventuellen Folgeschäden der langen Standzeit zuvor kommen. Hinzu kommen natürlich noch Fahrzeugspezifische Maßnahmen die hier auch schon genannt wurden aber ich kenne diesen Lkw nicht weiter. Vielleicht helfen diese Tipps ja dem ein oder anderen hier. Tolles Video 👍
@@markusm.6232 ja hätte man alles machen können hätten wir auch an einem Kunde Fahrzeug gemacht aber ja Öl hab ich mal rein geschaut Motor hab ich auch mal Kurz geprüft Gang drin mal ziehen und hat gedreht von dem her lief ja dann Öldruck Lampe ging auch beim orgeln aus
@christophgebert8006 Alles gut war mir nur ein Bedürfnis weil alle nur schreiben ein Deutz läuft immer 😁 Ja tut er, aber nur bis es knallt und dann sind die Augen groß wenn man im Luftfilter ein Vogelnest findet 😅
Mein Spielzeug beim Bund. Der geile 8 Zylinder Deutz. Läuft immer und das beste es ist ein Vielstoffmotor. Der sollte mit Chanel Nr 5 bis Frittenöl laufen.
🤩Ich hatte beim Bund die light Version, der erste landete im graben, mit radlader u 5to wieder auf d Straße gezogen, Rahmen leicht verzogen, gab's an "neuen" ausm depot in tarnfarben. Was für eine geile kiste.
Hab 89 bis 90 ein FUG (Feld umschlage Gerät) auch mit Deutz Motor gefahren. Bei der Nachschub Kopanie 50 in Homberg Efze. War nicht klein zu kriegen. 😅
@@solltesonichtsein wir hatten 75' einen ungedrosselten bei der BW in wallduern der lief 20 kmh schneller wie der MAN ,den wir im wechsel benutzten der hatte die sog. Wichserschaltung, da lagen die 6 gaenge uebereinander nach vorn und hinten. In 4 ebenen.
Die waren immer 20kmh schneller wie ein MAN die Wichserschaltung kenne ich noch gut da hat man am besten einen Handschuh an der rechten Hand getragen sonst wurde es schmerzhaft beim schalten.
@@allrad6628 ja ich meine das der keine Zündung hat sondieren Klemme 15 Zündung über den NATO Knochen macht macht er aber nicht er hat noch ein Zündschlüssel
Ich hab den Kanal grad entdeckt, und hör Leit schwäbisch schwätza. Von wo genau seit ihr. I han ebbes vo Karlsruhe gehört, mo ihr hinfahre wellet. Aber Badenser seit ihr ja net. Mo kommet ihr her?
@ gunreble. Das ist Quatsch.. die Vorförderpumpe hat nichts mit dem Kaltstart zu tun. Und das wird auch dadurch nicht richtiger, weil du beim Bund im Wartungstrupp warst. Also Vorglühen ist schon richtig beim 714er Vielstoffmotor. Da hat, solltesonichtsein, vollkommen recht 😊
Wir haben gerade einen 310-22 ak an land gezogen.Ein zehnzylinder von 1974.Anspringen kein tema aber die unsyncronisierte schaltung-da müssen wir noch viel üben.😂
Hallo,ich hab in einem Video gesehen da braucht einer die motorbremse um hochzuschalten damit die Drehzahl runterkommen um in den nächsten Gang zu kommen.Ist denn das zwischengespeichert für runterzuschalten? Mfg @@claus-peterschmidt1478
@@JürgenMöllenbeck-h8xIch habe damit auch in erster Linie Schwimmbrücken auf- und abgebaut. Komisch, der Kran war damals keine 30 Jahre alt, die Bauform ließ aber eher den 2. WK vermuten. Wenn man heute ein knapp 30-jàhriges Fahrzeug fährt, ist es eigentlich fast aktuell. Ich habe ihn gerne gefahren, auch wenn das Getriebe sich im Gegensatz zum großen Faun-Autokran oder den MAN-Küchenkoffern richtig schlecht schalten ließ.
@@Felix-fy7ki jo ich auch. Hohlplatten hatten wir damals. 1997 in der Reserve nochmals ne Fähre gebaut in Bislich. Leider war der Jupiter nicht mehr dabei. War aber recht häufig bei der Grundi mit dem unterwegs. Während ner Nachtfahrt mal in Herongen bei Venlo auf ner Kirmes mit 2 Jupitern. Staunten nicht schlecht die Bewohner. Glück für die die nicht mehr fahren mussten. Gab von den Leuten dort ein Bier nach dem Anderen
@@Buddha-eb5yl ok ja ich muss leider des Zeug nehmen weil ich mich noch net so auskenne was für Song ich nehmen darf auf TH-cam nicht das es gesperrt wird
Was habe ich den magirus gehasst beim Bund im Sommer ok im Winter so viele Decken wir zum ausfüllen des Himmels und der Rückwand gebraucht haben um die Wärme drinnen zu halten jasses nee
Vorher vielleicht ein Bischen mehr über das Fahrzeug informieren. Der " Natoknochen " vor dem Batteriekasten ist der Hauptstromschalter und ist zum Trennen der Batterien vom Fahrzeug eingesetzt. Aber sonst ein nettes Video. Sogar die Winkerkelle ist dabei, fehlt nur noch der Flaggensatz.
ich sag mal so ich mach das ja auch schon 2 oder 3 Tage es gibt Fahrzeuge die habe kein Zündschlüssel die schalten Klemme 15 mit den Knochen und das war mir auch bewusst nur man sieht da Zündschloss nicht auf anhieb
So en Ding hebbt wi mal bi en Bundswehrübung 1977 dicht bi Sleswig in de Eer versackt. Gab mächtig Arger. Wi as Luftwappen müssen bi dat Heer üm Help betteln. Geil weer dat all aver trotzdem.
Das war kein Zündschlüssel sondern der Batterie Hauptschalter( Nato Knochen) der Zündschlüssel ist recht unscheinbar und bei allen PKW und LKW gleich zwei Batterie Hauptschalter grösseñ und du konntest alle Starten
dir kann ich auch nur das gleiche sagen ich sag mal so ich mach das ja auch schon 2 oder 3 Tage es gibt Fahrzeuge die habe kein Zündschlüssel die schalten Klemme 15 mit den Knochen und das war mir auch bewusst nur man sieht da Zündschloss nicht auf anhieb
Naja ich bin ja nicht ganz blöd Ich fahr selbst aber ich glaube du hast noch nie in ner Kurve mal bremsen müssen da hilft dir dann deine bremsen auch nicht mehr viel
@ bis jetzt hat alles geklappt bei Wind und Wetter und ich glaub nicht das Baumaschinen Spedition 6to spazieren fahren und liegt nicht jede Woche ein Hängerzug im Graben oder ?
@ bin auch schon Volvo Hängerzug mit 5 Achstieflader gefahren eine Lift Achse oben und hinten an 1800 Vögele fertiger drauf geht schon muss halt weng aufpassen
@@christophgebert8006 Dieser Kommentar bezieht sich auf deinen Mercedes. Auch wenn der ein Baustellenfahrzeug ist, kann du das Fahrzeug innen wenigstens etwas reinigen. In so einem unsauberen Zustand würde ich dieses Fahrzeug nicht bei TH-cam nicht zeigen. Das kommt auf dich zurück. Ich bin 37 LKW gefahren, auch viele Jahre im Schüttguttransport. So hat mein LKW innen nie ausgesehen. Da kann ich dir garantieren das meine ehemaligen Kollegen das genau so sehen würden.
ja du bist jeden tag mit dem LKW gefahren da ist das auch ok ich sitze da alle 14 tag drin und fahre 3 stunden bin ja keine Spedition sondern ein Werkstatt
Anschnallen ist wohl nur eine Empfehlung? Ich finde so ein Verhalten unentschuldbar, hier liegt sogar eine Vorsatz Handlung vor, da gleich von Anfang an, ohne Sicherheitsgurt gefahren wird. Und ja, die Musik ist der absolute Dreck! Videothema mag gut sein, aber der Rest nicht. 👎👎👎👎👎👎👎👎
Anschnallen? Womit? Für Lkws gab es eine Einbaupflicht von Gurten erst ab 1992 und der Lkw dürfte wohl etwas älter sein. Die Baureihe wurde bis 1967 (einige bis 1970) gebaut. Also ist das Fahrzeug mindestens 57 Jahre alt. Und der "Zündschlüssel" dürfte doch wohl der Batteriehauptschalter sein. Der wurde auch Batterietrennschalter oder kurz Knochen genannt.
naja der hat seine 800 tsd km drauf auf am Bau da sieht man nicht mehr so frisch aus da wird sich halt mit dreckigen Klamotten rein gesetzt da wird eben mit gearbeitet
@@christophgebert8006 sorry, komme selber vom Bau Fahrzeug Pflege hat werde was mit dem Alter zu tun oder Kilometer stand. Einfach nur Faulheit der Fahrer
Die giten alten Deutz Motoren springen immer an. Bei unseren Oldtimerbussen ist das nicht anders und der Sound ist sowieso einfach nur geil.
Ein luftgekühlter deutz lauft immer!
Sogar mit Pleuellager Schaden bei meinem F3L812😮. Angesprungen und sauber gelaufen, leider hat er etwas geklopft.
Hallo, ich habe den Jupiter viele Jahre bei der Bundeswehr gefahren, sehr guter LKW, der Motor trotz der relativ geringen Leistung einfach der Hammer.
Das war noch deutsche Wertarbeit, der alte Deutz läuft immer.
Von 85 - 90 war ich Kranführer Uffz. 4 Stck. hatten wir davon bei der Schwimmbrücke
Meine schönste Zeit.
Unkaputtbar.....
Auf so einem Bock hab ich den Führerschein gemacht und danach ca 35000km gefahren, zu der Zeit waren die meißten hier wohl noch bei Vati im Beutelchen. Als Hinweis die hatten alle eine Schleppstange an Bord.
ja wir wollten erst meine hin machen aber hat vom Winkel nicht gepasst haben wir eben die organale hin gemacht die hat an größeren ring
@@christophgebert8006klar, die Bw-Ösen und Bolzen sind größer
Springt immer an, iss ein Vielstoffmotor ( Schweröl, 128 Ps -Benzin 136 PS-Diesel 178 PS ) war 3 1/2 Jahre mein LKW beim Bund.
178 Ps Bei Diesel und 150 bei Benzin betrieb 2 Beim Bund damit gefahren!! 😅
Alls Kran mit zwei Standheizungen bei Übungen nur "super".💪🥴💪
Hallo, ich hätte noch ein paar Tipps für einen Motorstart nach langer Zeit die mann hier nicht gezeigt hat.
1.Ölablassschraube, Peilstab und mal einen Ventildeckel kontrollieren ob Kondenswasser vorhanden ist.
2. Motor einmal mit der hand Durchdrehen ob alles leichtgängig ist.
3.Luftansaugung,Kraftstofffilter und Sieb sowie die Handpumpe kontrollieren.
4. Die Einspritzpumpe mit der Handpumpe Entlüften.
5. Einen Ventildeckel öffnen und orgeln um zu schauen ob Öl ankommt.
6. Starten 👍
So kann man eventuellen Folgeschäden der langen Standzeit zuvor kommen.
Hinzu kommen natürlich noch Fahrzeugspezifische Maßnahmen die hier auch schon genannt wurden aber ich kenne diesen Lkw nicht weiter.
Vielleicht helfen diese Tipps ja dem ein oder anderen hier.
Tolles Video 👍
@@markusm.6232 ja hätte man alles machen können hätten wir auch an einem Kunde Fahrzeug gemacht aber ja Öl hab ich mal rein geschaut Motor hab ich auch mal Kurz geprüft Gang drin mal ziehen und hat gedreht von dem her lief ja dann Öldruck Lampe ging auch beim orgeln aus
@christophgebert8006
Alles gut war mir nur ein Bedürfnis weil alle nur schreiben ein Deutz läuft immer 😁
Ja tut er, aber nur bis es knallt und dann sind die Augen groß wenn man im Luftfilter ein Vogelnest findet 😅
Ah wie geil !
Der Jupiter ist immer noch mein Traumauto !❤❤
Mein Spielzeug beim Bund. Der geile 8 Zylinder Deutz. Läuft immer und das beste es ist ein Vielstoffmotor. Der sollte mit Chanel Nr 5 bis Frittenöl laufen.
KHD Jupiter 6x6 ,-mit WILHAG Kran , hab den von77 bis 80 beim Bund gefahren ,Geiler LKW
Geil, mit dem Ding bin ich 1986 beim Flugkörpergeschwader in Landsberg noch gefahren. Super luftgekühlter Vielstoffmotor
Herrlich, die alte Technik. Gebaut für die Ewigkeit.
Das Gerät bin ich beim Bund gefahren. Mega.! Immer den besten Schlafplatz von allen gehabt. Die warme Motorhaube bot ausreichend Platz 😎
🤩Ich hatte beim Bund die light Version, der erste landete im graben, mit radlader u 5to wieder auf d Straße gezogen, Rahmen leicht verzogen, gab's an "neuen" ausm depot in tarnfarben. Was für eine geile kiste.
Das klappt mit dem Actros in 25 Jahren jedenfalls nicht.
@@Stefan-ds1yb mit dem noch eher wie mit an neuen 😆😆
Hab 89 bis 90 ein FUG (Feld umschlage Gerät) auch mit Deutz Motor gefahren.
Bei der Nachschub Kopanie 50 in Homberg Efze.
War nicht klein zu kriegen. 😅
Einfach ein geiles Gerät!!!!💪💪
Mit so einem Fahrzeug haben die Instler den Motor aus einem Gepard Panzer gehoben(Heeresflugabwehrschule Rendsburg 1989/90).😁👍
Sehr cool!
Ihr solltet auch die Klappen für die Motorbremse kontrollieren, ob die leichtgängig sind.
ja machen wir noch
@@solltesonichtsein wir hatten 75' einen ungedrosselten bei der BW in wallduern der lief 20 kmh schneller wie der MAN ,den wir im wechsel benutzten der hatte die sog. Wichserschaltung, da lagen die 6 gaenge uebereinander nach vorn und hinten. In 4 ebenen.
@@solltesonichtsein motorbremsgelenke mit waemefestem molikote schmierstoff behandeln!
hab ich schon mal gehört :D bin Leider zu Jung für solche Geschichten
Die waren immer 20kmh schneller wie ein MAN die Wichserschaltung kenne ich noch gut da hat man am besten einen Handschuh an der rechten Hand getragen sonst wurde es schmerzhaft beim schalten.
Hallo, super Video und tolle Bilder mit der Drohne und keine Frage der magirus ist mega gruß Horst
@@horstfrank9851 Danke dir 👍🏻
Das ist kein ' Zündschlüssel ', dass ist ein ' Natoknochen ' übersetzt ; Batteriehauptschalter !
@@allrad6628 ja ich meine das der keine Zündung hat sondieren Klemme 15 Zündung über den NATO Knochen macht macht er aber nicht er hat noch ein Zündschlüssel
@@allrad6628 der Natoknochen ist identisch Batteriehauptschalter der V 60 bzw 360 Lokomotiven.
@@christophgebert8006 das ist so ein flacher Stiftschlüssel
Sehr schönes Teil 👍. Mit dem wirst du bestimmt viel Spaß haben 👍. Und gebrauchen kannst du ihn auch zum abschleppen 👍👋✌️
@@andreasschmitt3208 brauchen ist immer relativ 😆😆
@@christophgebert8006 Haben ist besser als brauchen.😁
Der 55er bestes Gerät.
@@Sand-Kies-Schuettgut_de beste Maschine 😆😆😆
Das Stoffdach , echt krass wie das nach 25 noch daher kommt, genau wie die Sitze fast wie im Auslieferungszustand..
Glücksgriff
Mit dem hatte ich auch meine ersten Fahrstunden. Danach noch kurz den US M46 gefahren, dann kamen modernere Fahrzeuge.
Den hab ich gefahren beim Bund 1./152 in schwarzenborn
Sehr geile Aktion!! 👍😄
Ziemlich viele unfreundliche Kommentare hier. Ich fand es super interessant.
Ja leider will eig keinem was Böses und Filme halt einfach drauf los da gibt es kein Drehbuch
Hätte mach auch gewundert wenn der nicht gelaufen wäre.
SERVUS CHRISTOPH !! 1FACH NUR GEIL DES DING! LUFTGEKÜHLTER MAGIRUS UNKAPUTTBAR !! SUPER KAUF ! SERVUS UND GRUASS VOM AMMERSEE !
@@KurtRauschmair Danke dir 😆
Bei soviel PV-Anlagen auf dem Dach wäre es doch besser gewesen für ein Elektro-Fahrzeug zu investieren?
@@rocky20960 stimmt ist mir aber zu teuer
Ich hab den Kanal grad entdeckt, und hör Leit schwäbisch schwätza. Von wo genau seit ihr. I han ebbes vo Karlsruhe gehört, mo ihr hinfahre wellet. Aber Badenser seit ihr ja net. Mo kommet ihr her?
Kennzeichen KÜN sehe ich. Aber der Landkreis Künzelsau ist groß. Da brauch ich mehr Informationen.
@@achimschmidt3368 no mir ein konne schwobe mir sin Hohenloher 😆
@@achimschmidt3368 aber dankschee 💪🏻
@@achimschmidt3368 von neiesto so groß Sin mir net
Schöner Klang ❤
Motor immer vorglühen, egal wie warm es draußen ist. solltet ihr aber wissen....
@@chrise.2495 bin froh das ich in gestartet bekommen habe hab jetzt aber das Handbuch 👍🏻
Beim starten müsst ihr vorglühen.
hatte fast 20 grad :D aber ja ging ohne
@@christophgebert8006😂😂😂 Profis mit Star Pilot. Schämt euch so einen alten Motor zu Schänden.
@@renekleppel8569 wenn er des net abkann dann hat er au kein Wert
Nix mit vorglühen der hat eine elektrische Kraftstoffhilfspumpe kenne ich noch von meiner BW Zeit war im Wartungstrupp.
@ gunreble. Das ist Quatsch.. die Vorförderpumpe hat nichts mit dem Kaltstart zu tun. Und das wird auch dadurch nicht richtiger, weil du beim Bund im Wartungstrupp warst. Also Vorglühen ist schon richtig beim 714er Vielstoffmotor. Da hat, solltesonichtsein, vollkommen recht 😊
Wir haben gerade einen 310-22 ak an land gezogen.Ein zehnzylinder von 1974.Anspringen kein tema aber die unsyncronisierte schaltung-da müssen wir noch viel üben.😂
ja ich auch :D
wenn ihr genug geübt haben werdet , könnt ihr , außer zum einlegen des ersten/rückw.gang , die kupplung vergessen , aber wie gesagt VIEL ÜBEN !!!!!!
@@RolfFeider
War auch mal mein Fahrzeug als ich danach in einer Spedizion andere fuhr hab ich gewohnheitsmäsig immer noch Zwischen Gas gegeben
Hallo,ich hab in einem Video gesehen da braucht einer die motorbremse um hochzuschalten damit die Drehzahl runterkommen um in den nächsten Gang zu kommen.Ist denn das zwischengespeichert für runterzuschalten? Mfg @@claus-peterschmidt1478
@@christophgebert8006tja, das sind die Spätgeborenen, die gaben nicht mehr gelernt.
Mein Kran bei der Bundeswehr 😊😊
meiner auch, der alte Jupiter🥰
Meiner auch, 1988/89 Inst. 1./240! 👍
Geiles Fahrzeug. Hab den 1994 in Emmerich 4./140 PiBrückenbatallion gefahren.
@@JürgenMöllenbeck-h8xIch habe damit auch in erster Linie Schwimmbrücken auf- und abgebaut. Komisch, der Kran war damals keine 30 Jahre alt, die Bauform ließ aber eher den 2. WK vermuten. Wenn man heute ein knapp 30-jàhriges Fahrzeug fährt, ist es eigentlich fast aktuell.
Ich habe ihn gerne gefahren, auch wenn das Getriebe sich im Gegensatz zum großen Faun-Autokran oder den MAN-Küchenkoffern richtig schlecht schalten ließ.
@@Felix-fy7ki jo ich auch. Hohlplatten hatten wir damals. 1997 in der Reserve nochmals ne Fähre gebaut in Bislich. Leider war der Jupiter nicht mehr dabei. War aber recht häufig bei der Grundi mit dem unterwegs. Während ner Nachtfahrt mal in Herongen bei Venlo auf ner Kirmes mit 2 Jupitern. Staunten nicht schlecht die Bewohner. Glück für die die nicht mehr fahren mussten. Gab von den Leuten dort ein Bier nach dem Anderen
Technik ohne Schnick und Schnack ❤
Diese Kopfwehmusik ist absoluter Horror.
@@kafercabrio1303 welche ?
@@christophgebert8006 Die welche vor dem Verladen des Jupiter gespielt wird!
@@Buddha-eb5yl ok ja ich muss leider des Zeug nehmen weil ich mich noch net so auskenne was für Song ich nehmen darf auf TH-cam nicht das es gesperrt wird
@@christophgebert8006 Die ganze Zeit.
Bei YT hämmert es überall, Hauptsache Krach, als würde es das Video besser machen
Er läuft und läuft und läuft und läuft... 👍🏼😂
Beste Technik weil sie funktioniert..
Was habe ich den magirus gehasst beim Bund im Sommer ok im Winter so viele Decken wir zum ausfüllen des Himmels und der Rückwand gebraucht haben um die Wärme drinnen zu halten jasses nee
Vorher vielleicht ein Bischen mehr über das Fahrzeug informieren. Der " Natoknochen " vor dem Batteriekasten ist der Hauptstromschalter und ist zum Trennen der Batterien vom Fahrzeug eingesetzt. Aber sonst ein nettes Video. Sogar die Winkerkelle ist dabei, fehlt nur noch der Flaggensatz.
ich sag mal so ich mach das ja auch schon 2 oder 3 Tage es gibt Fahrzeuge die habe kein Zündschlüssel die schalten Klemme 15 mit den Knochen und das war mir auch bewusst nur man sieht da Zündschloss nicht auf anhieb
Ich Hatte 3 stück Unter mir alle mit SEILWINDE immer Zuverlässig
Das mit dem Überbrücken, üben wir aber nochmal, gell?
@@christianehlert5351 ja kurz net bei de Sache 😅
So en Ding hebbt wi mal bi en Bundswehrübung 1977 dicht bi Sleswig in de Eer versackt. Gab mächtig Arger. Wi as Luftwappen müssen bi dat Heer üm Help betteln. Geil weer dat all aver trotzdem.
Mein Landkreis KA 🚛🦾 👌 schens Video 🤗 ordentlich was los in Hohenlohe 💪💪 🤓
@@rolandaushilfstrucker2385 klar immer 😆
Schöner Fendt
Aber der Fahrer hat's ja gar nicht drauf😢
Warum hat doch geklappt der 300er war einfach zu leicht
Vielleicht kannste über das schalten mal ein video machen.
ich glaube des bekommen wir hin :D
Zu beneiden. Es gibt nichts schönes als einen Deutz zu hören.
Danke :D
Gibt nichts besseres als Deutz Luftgekühlte Motoren
Das war kein Zündschlüssel sondern der Batterie Hauptschalter( Nato Knochen) der Zündschlüssel ist recht unscheinbar und bei allen PKW und LKW gleich zwei Batterie Hauptschalter grösseñ und du konntest alle Starten
dir kann ich auch nur das gleiche sagen
ich sag mal so ich mach das ja auch schon 2 oder 3 Tage es gibt Fahrzeuge die habe kein Zündschlüssel die schalten Klemme 15 mit den Knochen und das war mir auch bewusst nur man sieht da Zündschloss nicht auf anhieb
Kein Gewicht auf der Maschine und nen tieflader mit dem schweren Deutz hinten drauf? Respek 🎉
Absolutes Fachpersonal
@@jurgendietrich2912 du weist schon das ich druckluftbremsen habe und der nur 16 drauf habe
Naja ich bin ja nicht ganz blöd
Ich fahr selbst aber ich glaube du hast noch nie in ner Kurve mal bremsen müssen da hilft dir dann deine bremsen auch nicht mehr viel
@ bis jetzt hat alles geklappt bei Wind und Wetter und ich glaub nicht das Baumaschinen Spedition 6to spazieren fahren und liegt nicht jede Woche ein Hängerzug im Graben oder ?
@ bin auch schon Volvo Hängerzug mit 5 Achstieflader gefahren eine Lift Achse oben und hinten an 1800 Vögele fertiger drauf geht schon muss halt weng aufpassen
Gehen tut viel und zum Glück passiert nicht immer gleich was.. Aber lieber etwas mit Bedacht und Vorsicht, als hinterher dumm gucken... 😜😎
He Meister Gebert, guckst Du auch ab und zu zum Himmel hoch?
Alter Schwede what the fuck.🎉
@@gero-willyfragel9184 wie meinst zum Himmel 😆
geile Kare
Überbrücken muss man auch können.
ja net gleich gesehn :D
Ich seh nur Stümper im Fahrerhaus
Wir hatten keine unterlagen und keiner konnte uns dazu was sagen müssen wir halt mal rumprobieren kannst uns es gerne erklären
du bist GOTT ???
@@hansmartingrotefend8202 Ja Erdling
@@christophgebert8006jeder, der bei der Bw in den 70ern seinen BCE gemacht hat, hätte das gewusst.
Zeige mir deinen Arbeitsplatz und ich sage dir wer du bist.
@@Apfelmus156 und wer bin ich 😆
@@christophgebert8006 Dieser Kommentar bezieht sich auf deinen Mercedes. Auch wenn der ein Baustellenfahrzeug ist, kann du das Fahrzeug innen wenigstens etwas reinigen. In so einem unsauberen Zustand würde ich dieses Fahrzeug nicht bei TH-cam nicht zeigen. Das kommt auf dich zurück. Ich bin 37 LKW gefahren, auch viele Jahre im Schüttguttransport. So hat mein LKW innen nie ausgesehen. Da kann ich dir garantieren das meine ehemaligen Kollegen das genau so sehen würden.
ja du bist jeden tag mit dem LKW gefahren da ist das auch ok ich sitze da alle 14 tag drin und fahre 3 stunden bin ja keine Spedition sondern ein Werkstatt
Grauenhaft diese Musik...
@@ragnarnagel913 welche ?
kann es sein dass du dich nicht alzu gesund ernährst?
@@hanspetersonnberger-nk3nv wie kommst du darauf ? Ja ich hab starkes Übergewicht aber ich bin am abnehmen ?
Kann es sein, dass dich das genau gar nichts angeht?
3Kilogramm Staub und Dreck in dem Actros, da könnte ich nix anlangen🤢🤢
net so empfindlich des kein Schuhe aus auto und darf nur Autobahn fahren und hat auch keine Klima des wegen scheibe offen
@@christophgebert8006 Ich mein Armaturenbrett und so 🤣🤣,aber Du hast ja bald einen Waschplatz,also nei mim Dampfstrahler🤣🤣
Anschnallen ist wohl nur eine Empfehlung? Ich finde so ein Verhalten unentschuldbar, hier liegt sogar eine Vorsatz Handlung vor, da gleich von Anfang an, ohne Sicherheitsgurt gefahren wird. Und ja, die Musik ist der absolute Dreck!
Videothema mag gut sein, aber der Rest nicht. 👎👎👎👎👎👎👎👎
@@Buddha-eb5yl musst es ja nich anschauen ?
Anschnallen? Womit? Für Lkws gab es eine Einbaupflicht von Gurten erst ab 1992 und der Lkw dürfte wohl etwas älter sein. Die Baureihe wurde bis 1967 (einige bis 1970) gebaut. Also ist das Fahrzeug mindestens 57 Jahre alt.
Und der "Zündschlüssel" dürfte doch wohl der Batteriehauptschalter sein. Der wurde auch Batterietrennschalter oder kurz Knochen genannt.
@@mikehauser9756 ja im actros hätte ich mich anschnallen können aber durch meine Ausmaße bin ich da sehr eingeschränkt
Was hier wieder Korinthenkacker kommentieren!
Hätte lieber motor geräusche gehört in statt von dieser heavy metal musik
@@bernardkrab9331 ja die Drohne zeichnet keinen Ton auf leider
Wenn ich mir den verkeimten Actros ansehe weiss ich alles. Wie kann man sich in so einem Auto wohlfühlen !
naja der hat seine 800 tsd km drauf auf am Bau da sieht man nicht mehr so frisch aus da wird sich halt mit dreckigen Klamotten rein gesetzt da wird eben mit gearbeitet
@@christophgebert8006 sorry, komme selber vom Bau Fahrzeug Pflege hat werde was mit dem Alter zu tun oder Kilometer stand. Einfach nur Faulheit der Fahrer
@@bomber8537 bist du jeden Tag in dem Fahrzeug ?
Diese Speckschwarte ist voll von sich Überzeugt😢
Klasse Fahrzeug Gratuliere zum Kauf 👍👍