какой то школьник на пасажирском , камри по цене гранты будет мертвая с пробегом 500 тыс. , если семейный человек такую купит то его дети останутся без еды , все деньги улетят в эту камри . поэтому адекватные люди покупают гранту , что то живое из иномарок сейчас под 2 млн.
Что вы так на Камри то дрочите, еще и на старые? Сколько людей , столько и мнений. Сибирь и дальний восток дрочат на старых японцев. Центральная часть на европейцев. В Питере вот в тренде Ваг и корейцы. И не важно дорогие или дешевые. У меня у друга старая шкода тур, вся дырявая, замки, двери , датчики. Постоянно все ломается, помпа там расходник, зато двигатель 400 тысяч. Но он упорно её нахваливает. Хочет вольву, но денег нет на нее. Автомобиль, это ведь не только ездить, но и обслуживать. Я заметил такую тенденцию, что наши лады в большинстве своём все ухоженные. Если не брать в расчет старые гнилые корыта. А иномарки все ушатанные, потому что , из них все выжимают. И вкладывают по минимуму.
В 18 году купил новую Октавию, спустя 5 лет продал вложился в жильё, сейчас купил гранту и как средство передвижения меня вполне автомобиль устраивает и не забывайте, что уже такое 1 мил. рублей.
Братка, отечественный автопром поправился качеством в лучшую сторону за последние 10 лет, согласен полностью. Я с детства обожал все русские машины. В 20 лет купил шоху, полностью переделал под себя. До сих пор её вспоминаю добрым словом, хотя прошло уже 18 лет. Была и калина, был удивлен жесткости кузова, хорошей стойкости к коррозии кузова. Кстати Лифтбек появился в 2014 году, если не ошибаюсь. Гранта это народный автомобиль, на нем не стыдно ездить и молодежи и возрастным людям. Запчасти есть даже в отдаленных уголках России. Зимой греет салон отлично, летом при наличии кондея отлично холодит, топливо переварит любое и не развалится мотор как у китайцев. Гордитесь своим производством!
Продал форд фокус 3,устал вкладывать десятки тысяч рублей в ремонт,почти ежемесячно,рейка по цене какой-нибудь пятнашки-это не адекватно!Продал я этот комфорт,купил новую гранту,Дак собираюсь в этом году на отдых,появились деньги на ремонт квартиры,да и просто появились.В наше время нужно уметь приспособиться или тратить деньги постоянно в старую иномарку и с "комфортом" гонять ее постоянно на ремонт.Каждому свое,но лично я не вижу смысла вваливать огромные деньги в железку которая должна просто меня возить
Гранта топ кто хейтит у того вообще машины нет либо он на ней не ездил. Ваши старые иномарки никому не нудны мучайтесь дальше на немцах старых. Гранта лучшее решения на сегодняшний день кто спорит он либо больной на голову либо вообще ничего не имеет.
Я меня новая иномарка и всё же я не стал рассматривать Гранту как второй авто. Хотел взять за 1,5 млн Гранту спорт 118 л.с., а у неё даже нет регулировки по высоте водительского кресла, быстро передумал.
Какому дебилу в голову пришло такое в голову что гранта лучшее решение на сегодняшний день, форд фокус даже 2005 года имеет лучшую комплектацию чем это говно за лимон без кондёра и подушек безопасности, знакомый купил форд фьюжн проблем не знает , а я купил такое ведро и ебусь с ним уже два с половиной года, и ржавеет она хорошо
Я владею Грантой с 2014 года (лифтбек, автомат, 16 клап., люкс). У меня семья. Пользуемся с удовольствием до сих пор. Багажник шикарный. Если сидения сложить, можно пару ванн засунуть! Чего мы в ней только не перевозили. Мебель, технику, гладильную доску, ёлку, коляску, и т.д. и т.п. Неоднократно гоняли на ней в другие города (я, жена и маленький ребенок). Соответственно, полный багажник вещей и КОЛЯСКА(!). Машина отличная в управлении, отличная в обслуживании. Компактная, высокий клиренс. Паркуюсь почти везде, проезжаю почти везде. Лично я не пацанчик, которому надо заниженное, пердящее, и гоняющее, как F1, ведро. Я езжу, не превышая скорость, включаю поворотники и пристёгиваюсь. И мне нужна простая надёжная машина, как средство передвижения. А в люксовой, это ещё и средство передвижения с комфортом (кондёр, подогрев сидений/зеркал и т.д.). Из недостатков отмечу только, что производители даже в люксовой версии наплевали на задних пассажиров. Там кроме стеклоподъемника ничего нет: ни света нормального, ни подогрева сидений (скорее всего это связано с тем, что они складные), ни прикуривателя/usb зарядки, нифига нет. И потолок низкий. Сзади высокому человеку будет прям фигово. Но зато есть скобы для системы isofix (по крайней мере, у меня). Людям с детскими креслами весьма актуально. Так что, могу подтвердить, что своё звание народного автомобиля эта машина полностью оправдывает. По соотношению цены и качества (на момент покупки) - лучший вариант. Сейчас, конечно, цены на всё просто звиздецкие какие-то. Всё дорожает, кроме оплаты труда(((
Были 3 Гранты, 2 шт с 8 кл. моторами мкпп, 1 шт. с акпп. Каждая из них, без проблем, проезжала 100 т. км. Обслуга недорогая, полное Каско, от любого царапка и камушка в стекло , и "безОсажного экономиста", была 23 тр в год. . Ей только антикор хороший нужен, если вы будете ездить, более 3х лет.
У меня полное Каско было 15 т.р. Оформляем прямо у дилера для банка, пока кредит платит. Сам удивлялся и других удивлял - полное к Каско без франшизы за 15т р. с 19го по 23 год.
@@ViacheslavX Там самое главное, страховая сумма, при меньшей, страховка дешевле, при большей - дороже. Вот недавно страховал Весту 20 гв., при страховой сумме в 900 тр, мне Каско насчитали 28 тр, я попросил увеличить сумму до 1.100тр,(цена авто сейчас по рынку) за это заплатил 33 т. р.
Вот этот парень на заднем ряду, который печется о комфорте авто, с комфортом возьмет кредит будучи семейным человеком, и начнет его отдавать понимая, что в плане ценовой политики комфортней лады нечего нет, начиная осознавать, что не так уж лада и плоха, внутри за свою цену или купит за такую же цену б/у иномарку и так же начнет отдавать кровные, только катаясь по сервисам. Молодой ПОНТЫ выше крыши, пока за Папкин и Мамкин счет живет...
1.Это я топил за комфорт и б/у камри(сидел на переднем пассажирском) 2.живу на свои деньги,не на шее у родителей и есть своя семья Обслуживать ту же камри,можно самому и в гараже,нет желания? Можно в сервисе. Если взять не усосаную,будет ездить и не доставлять проблем
Ну если человеку вообще деваться некуда и он столько терпеть эту машину будет, вкладываться, вкладываться, ремонтировать, варить кузов, капиталить мотор, коробку и всё по кругу, то да, пройдет столько) люди только не роботы
Автору - температура ОЖ в грантах показывается реальная, а в иномарках "округлённая", как и в Весте. Реальная может быть 70, может 85, а может 95 - показывать будет 90 - можно ехать. Чтобы не парили мозг каждым градусом. Весту прошивают, чтобы видеть реальную температуру и температура также начинает "скакать".
Офигеваю с логики пацана. Для семьи как раз выберешь дешевую в обслуживании гранту, жертвуя комфортом. Семейный бюджет не потянет 14 летнюю камри. А вот пацан молодой купит себе понты. И будут они под окнами стоять.
@@Tyurins на новую обслуживание не дорогое, а на старый хлам за 1.2 - космическое. И шанс что попадется старая и без проблемная процентов 5. Да гранта не даёт безопасность и комфорт. Она экономит деньги. Это сказки про стоимость обслуживания Камри. Оно в разы выше чем у гранты. Себе признаться просто не можешь.
@@user-nq1ii1if3i у меня была камри 40,да я ее искал в районе 2-3 месяцев(не торопясь),но нашел живую и не знал никаких проблем.Все окружающие меня люди,это видели.Все реально,если захотеть и хорошо поискать,поэтому мне не в чем «себе признаваться»
@@Tyurinsбезопасность старых машин зачастую мнимая. Там бывает и подушек уже нет, и работы сварочные и т.д. Главная безопасность сидит за рулём. Про комфорт мне было интересно потролить молодого коллегу в своё время. Он мне так и не смог объяснить, чем его кореец комфортнее моей гранты. Сдается мне, что 90% того самого комфорта, про который многие мусолят - в голове и шильдике.
Да норм автомобиль! И его самый жирный плюс он новый за эти деньги и ты первый хозяин и запах нового автомобиля это много стоит . Конечно если есть возможность брать новые иномарки то да спору нет ,но есть много но ,а покупать бу из под трёх и более хозяев ,ну хз . Я за новую гранту!
взял новую гранту и не парюсь,никаких проблем, едет отлично,печка греет кондей холодит,за эти деньги из иномарок купишь крашеную в которой все 200к пробега безжалостно пердели
Проблема ВАЗов и УАЗов не в том что у них может случится "глобальная поломка" а в том что они постоянно мучают "мелочевкой", здесь подтекает там открутилось и так далее. Поэтому многие и выбирают вместо новых отечественных автомобилей подержанные иномарки.
Проблема ВАЗ в том, что многие любят их "усовершенствовать" и снимать об этом ролики, под которые заходят иномарочники и ноют, что якобы в грантах надо постоянно что-то делать. Но это исключительно хобби - не хочешь - купи и катайся. У самого 5 лет гранта. Менял только трапецию дворников в сборе, хотя мотор вполне живой, а закисла одна втулка. Заморачиваться не хотелось и цена вполне устраивала 4500. Даже термостат ещё заводской и колодки, хотя многие дрочат в грантах на каждые пару градусов.
@@ViacheslavXтак если приходится людям ковырятся в них, чтоб хоть как то чувствовать себя в автомобиле, приблизить эти ощущения, повысить комфорт, надежность, хоть что то сделать что завод не сделал и переделать что криворукие на этом ВАЗе сделали. Поэтому и копаются.
Купил новую гранту и зарегистрировался в яндекс такси и за неделю могу заработать 20 т рублей . Для кого то это смешные деньги , но для провинции вполне нормалые деньги . Это настоящая рабочая лошадка . если хотите комфорта , то покупайте там камри или свежего китайца за заоблачные несколько миллионов рублей .
Так приезжайте к нам на дальний восток, стоят такие столько, никому не нужные. Без кондея, без подушек, никуя, только колеса, руль, кузов, сидушки. Только смысл тогда за такую 700к отдавать, когда можно ровно такой же комфорт найти в Жигулях 2107 за тыщ 200 впрысковую?
У меня дед в 2015 году Ладу Гранту лифтбек комплектация люкс 106 лс за 450к рублей с салона брал. И тогда это казалось уже дорого. А сейчас это вообще жесть.
Что за бред. Почему все говорят что за деньги которые стоит Гранта не взять нормальную иномарку? Щас тот же распил с Владивостока можно взять минивэн за 500к и состояние будет как новая салон будет плюшевый мягкий все на кнопочках в электронике
Да накуй он нужен распил этот У меня знакомые Витца с Японии взяли, 600к вышел. И автосалон Лады в городе, где Гранта без подушек, кондея, на механике воющей, без никуя 700-800 стоит Да и нахер он упал этот автопром со своими гробами на колесах.
Ну а что хорошего? Смешно от вашего суждения "научили ругать" - кто блэть научил - автоваз сам и научил, сначала десятилетиями выпуская ведра, потом наладив выпуск весты, несколько лет было норм, а сейчас опять цеными учат "любить" отечественное. За европу и сша не скажу, там походу люди особенные, если немцы сумели после 2 мировой из руин возродить свой автопром, а вот за южно-корейцев я бы сказал - помните киа спектра или хюндай акцент, это вчера было и что теперь, как блэть они сумели за это время просто прорывно в стократ улучшить свои авто, как качество так и дизайн, а мы со своим патриотизмо сумели тока с помощью французов весту уже устаревшую осилить и гранту недоавтомобиль собрать.
@@andreys2420 если лада будет качеством и технологиями как киа, она и стоить будет как Киа, как вы живете в этих иллюзиях. И чтобы что-то построить свое и высококлассное, надо иметь и опыт и научную базу и кучу всего, а у нас союз развалился вместе с заводами и науками. Думаете так просто машины делать? Или так просто внедрить новый техпроцесс? Только попробуйте дакнуть, сразу покажете, что на заводе не работали и представления не имеете, как это сложно. Лада - нисший класс авто, стоят они меньше всех, а живут не меньше всех, все справедливо.
@@andreys2420 Я Вам скажу как иностранец ( я из Болгарии ) - смотря на то, как россияне ругают свой автопром, меня тошнит. Человек прав все такое высказывать - я лично пользуюсь многими вещами как российского, так и иностранного производства ( для меня все российское - почти что как родное, мой мозг не воспринимает его как иностранное) - я не понимаю, как можно относиться так плохо к чему-то своему. Я лично катаюсь в данной момент на Жиге 2105 - я бы ее не заменил даже на Мерс последнего поколения, потому что тачка - бомба. Простая в обслуживании, недорогая, экономная - большего и не надо. Никто не требует любить свое как первую любовь - до конца жизни и безрезервно. Но можно просто высказываться по-мягче , по-дипломатичнее, както избегая резких и "кардинальных" выражений. Ср. Лада = говно (совсем не так - далеко от правды на основе более 20летнего опыта с русскими машинами) и "Лада - она не дотягивает до иномарок, но не слишком далеко от них. К тому же выигрывает по ремонтопригодности и по стоимости запчастей." У нас, в Болгарии, к примеру - я покупал зеркало - для Лады стоило 15 лв = 750р. , а для моего друга с Ауди (200 лв = 10 000 р.).
@@Cvetelin22 ну таких как ты называют - фриками, есть такие "ценители" говна, в каждой стране. Ты ответь, как киа и хюндай смогли улучшить свои авто, а автоваз нет - ведь ща это автоваз и презирают, что ничего за это время не сделали, а денег в них вбухали триллионы.
Будет стоить тысяч 450-500 в минималке, 650 в максималке, тогда можно подумать, а пока лучше японца праворукого взять, он через 3 года хотя бы не начнет так ржаветь. В ладе нужно поменять руководство, видимо только тогда что то поменяется.
Забронировал гранту на автомате за 1. 176 000. Дорого? Смотря с чем сравнивать. Солярис новый 2.3-2.5. Китайцы без запчастей по 2 ляма как правило только начинаются. Правый руль тоже очень сильно подорожал что то более менее приличное только стартует от 1.5 - 1.6. Ну и санкции никто не отменял.
Оцинковки реально не хватает нормальной, почему на том е заводе весту делают нормально и она так не гниёт, а на грантах уже рыжики пояаляются через пару лет - причём не только там, где соли есть, а вообще в любом регионе это может произойти - тут вопрос в отношении к покупателям
Вопрос не в отношении к покупателю, а в технологическом процессе изготовления изделия. Если ввести операцию оцинковки кузова, то это станет дополнительной трудозатратой, что приведёт к подорожанию окончательного продукта. А вам уже цены не нравятся...
@@ddtyurin154 на самом деле оцинковка однозначно приведёт к удорожанию(когда она стоила 500 голая , то объявляли, что при оцинковке как у весты в круг подорожает на 50 тысяч) но тут вопрос - за что платить лучше те же оцинковку или диски и всякие допы. Та же гранта на автомате отличное авто - автомат надёжный, двиг на 98 лошадей тоже, остальное стандартное и главное доступное в ремонте, но гниёт как не знаю что. И при этом цена 1300
@@user-zx2gd1ub9r Лада находится в очень не удобном положении! Им необходимо сделать дешевый автомобиль и при этом сохранять вменяемую цену. Они уже давно могут сделать очень хороший автомобиль, но он будет стоить 2+, а стереотипное мышление наших граждан не позволит отдать столько за НАШЕ.
@@ddtyurin154 не спорю, но тут как с китайцами нулевых - машина условно хорошая, но блин недочёты есть и есть дикие. Сделать авто дорогое не проблема, об этом ещё кто то из производителей говорил в 60е, проблема сделать авто доступный - у наших часто проблемы уже известны, их надо исправить и делать - с учётом утиль сбора и прочего сейчас шансы есть
На одном конвейер могут собрать нормальную машину, а могут с браком. Много видео на ютубе, как через месяц масло выкидывает через дыру в блоке, откуда заглушка вылетела. Как на 20 тыс км трескаются ремни грм китайские, как через заднее стекло вода в салон льётся... И ещё много косяков
Много 😂 По одному на каждый косяк? Причем я тоже их видел. Не приходит в голову, что тачка в ру сегменте реально массовая, тысячи ездят, а отзывы и ролики чаще снимают недовольные, чтобы как-то отомстить и слить своё раздражение.
@@ViacheslavX эту шляпу берут от безысходности! И по большому счету ремонтируют своими руками, хотя есть гарантия. И как тесть у этого блогера дремучие, не знают что такое Ютуб! По этому тебе кажется что она супер- пупер
Привет всем парни ! Считаю , что лада Веста действительно хорошая машина , она максимально похожа, на опель вектра б 1990 г. по ходовой части , но она стоит не реальных денег , в Европе Ауди А4 новая стоит также , в районе 20 тысяч евро по нашему курсу. Считаю что если цена Весты будет 10 тысяч долларов то это будет действительно станет народной машиной
ну ну. корейский дедушка в корейский магаз за корейским хлебом ездил. хз как можно отдать больше ляма за б/у металолом. видать ты сильный поклонник кореевых обоссанных салонов 🤣🤣🤣
@@t.8152 сначало посмотри, сколько к примеру японские авто с аукционов стоят (вообще копейки, по цене Жигулей около новые полноценные автомобили стоят) а все 90% это уже сборы, поборы. А за этот автохлам с какого перепоя такие цены?! Где Япония бедная по ископаемым, остров несчастный и делает автомобили, еще и в цене низкие и где Россия богатейшая страна и колотит вот эти гробовозки и пихают своим гражданам втридорого!
Скорее всего он про новый кузов говорил (с "Х"-образной мордой). У меня лифтбек 2014 года. А вот в новом кузове они не сразу пошли. сначала только седаны выпускали.
Например, что в Гранте спорт, которая стоит 1 500 000, нет элементарной регулировки водительского кресла, отсутствие туманок, климата, механическая заслонка рециркуляции воздуха, задние вёсла
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov стоит она 1.3 ляма. Регулировок сидения вполне хватает. Кондиционер есть - разница с климатом небольшая. Весла в задних дверях - поставь подъемники, стоят копейки. Поставь туманки - стоят копейки. А вот заслонка прям вообще беда. Ну с ней прям жить невозможно.😂. И выйдет она за 1.4 ляма со всеми приблудами. А за 1.5 со всеми приблудами будет. Когда вы детишки поймете - чем больше наворотов, тем больше цена. 🤦♂️
@@user-xh3yv9pe3y Взрослые понимают, что это не машина, а фуфло. 1.3 цена на официальном сайте, конкретно у дилера я сам уточнял цену в 1,5. Если коротыш, то конечно хватает регулировок, которых нет по высоте😂 Почему я должен что-то дорабатывать за "копейки" когда эти дрова стоят 1.5.
У меня лагуна первого поколения дизель 2.2 чего не коснись цены на запчасти космос.не говорю уже про Камри вообще башка зашатается.это я про Беларусь говорю не знаю как в России.
Езжу на соляре 15го года. Жена захотела гранту. Посмотрел обзоры, ну думаю нормальная тачка же, отзывы хорошие. Пошел в салон, сел в гранту, и решил что ни за что не променяю свою соляру. Чтоб вы понимали, соляра это бюджетник, далеко не средний класс, но он намного лучше новой гранты. Ну никак вообще.
Дык, этот тазик и не дает накопитьна мечту😂 Спасибо еще и государству, что запретила ввоз авто до 2008 года, где реальные автомобили можно было прикатить и Марки и Кресты и Крауны и тд по цене этим Жигулям и этой Калине позорной, чтоб не ездили на автомобилях, а мучались с тазами.
Гранту берут те кто не богато живет, тупо как средство передвижения. А понятие если ты семейный то не надо ее брать ну хз. Что такое понятие семейный и как влияет на автомобиль? Если ты с семьей постоянно путешествуешь и катаешься на дальняк на море или еще куда то да, гранта не подходит. А если этого ничего нет то гранта нормальный авто. Я вот больше удивляюсь с тех людей кто покупает тачку за три ляма но при этом он на ней доезжает до электрички и дальше едет своим ходом на работу. Я каждый день вижу такую картину.
Ребят всё кончено интересно и смотреть и слушать Ваше мнение,но Вы бы не купили Гранту, возможно Вы купили другую машину АвтоВАЗа если бы у нас сегодня был выбор, как это было не так уж и давно например люди могли выбрать себе авто по карману,а может и по душе так сказать нам предлагали ВАЗ классику, Лада Самара, Лада приора, Лада калина хотя гранта это и есть Калина если что поменяли название и все,а остальное это тупо рестайлинг Калина, а если бы сегодня например были в наличии эти перечисленные модели тоже рестайлинга доработанные болие мение под современный дизайн то поверьте Грата-Калина не была бы такой популярной и народной в ковычках!!!! Народная машина это чисто тупое мнение!!!! Дай выбор и это народное забудется в салонах и раствориться среди других машин!!!!
@@user-sd8md7pn6q катался неоднократно. И на королле, и на камри, и на ниве, и на гранте. После пяти-шести часов езды задница квадратная во всех случаях))
Видел фита у нас в городе на продаже нового поколения, 21ый год и 36 тысяч пробега, да прикольный. Но цена под 1.5 и запчастей пока на них не особо с расходниками а после редкой праворульки очень сильно обжегся на доступности запчастей и отсутствии каталогов
Покупка фита или танка начинается с поиска проставок чтобы пузом не скрести и с полной замены масла в вариаторе, а это не дешевое удовольствие по сравнению с грантой..
@@user-sd8md7pn6q прямо сегодня заключил договор с фирмой чтобы привезли под заказ Ярис (который с 20 года) и по цене нормально выйдет, в мой город около 1.1 с маленьким пробегом. А гранта на автомате с допами дилера 1.3...
@@user-sd8md7pn6q Не привезешь ты сегодня именно хороший Витц с Японии за 600! Хороший Витц проходных годов, с оценкой 4 бала и выше, с пробегом до 50 тысяч будет стоить гораздо дороже!
@@Tyurins да, оператор не умеет разговаривать нормально, часто только матом, в эфире и на всю страну! Про машины тоже он тоже почему-то несёт хрень? Оператор адекватный??
1.Поясните свое выражение «Несет хрень» 2.Выражение эмоций с помощью нецензурной брани,это мое право. Так более красочно выражаются эмоции и доступнее для любого человека 3.выражать эмоции возможности без мата,без проблем,но не в этой машине
@@Tyurins несет хрень- это когда в данном случае говорит безграмотно об автомобилях! А материться будешь дома, или перед своими родителями- раз они так тебя воспитали, а не на всю страну в эфире!!!
@@user-lq1ro3ik5f 1.Просмотры не те,чтобы про всю страну говорить 2.указывать где и что мне делать,не нужно,не маленький 3.касаемо автомобилей,говорю грамотно,так как и тот и тот вариант авто,у меня были в личном пользовании
Гранта супер авто если вышел из дома, прогрел её и едешь в левом ряду пропуская всех подрезальщиков. Дело в том, что от сколь бы то ни было динамичной езды рвутся подушки двигателя, лопаются кронштейны двигателя и подвесы глушителя, сам глушитель деформируется, и всё это приводит к необходимому ремонту на усиленные запчасти тюнинг серии, чтобы за следующие 20 тысяч пробега не столкнуться с этим повторно. Почему у правого руля бу нет таких проблем? Прыгай хоть сколько по лежачим, закладывай в повороты, и при цене в 2 раза меньше гранты они не трескаются в резинках и металле?
Скорее всего он имел в виду, что если на ней разогнаться до 160 км/ч (что запрещено по действующему законодательству), то она неустойчива, и ощущение, что тебя может выкинуть с трассы. Такое есть на ней, да. Просто надо отдавать себе отчет, что это не "Формула-1", и на ней не надо ездить быстрее, чем допустимые 90-110 км/ч. Тогда и по безопасности вопросов не будет. Конечно, если в душе ты "электросамокатчик", и привык летать на гиперзвуке, то гранта тебе не подойдёт.
На Жигулях 140-150? Я как владелец 2107 чувствую какой то пиздеж Во первых у Жигулей по паспорту максималка 150-160 Во вторых ей очень тяжело на таких скоростях В третьих это пиздец как некомфортно, лететь на ней свыше 130 (до 130 на ней еще нормально ехать) В четвертых на таких оборотах она себя сжирает, бешенный износ начинается, потом все загудит, завоет после таких пробежок. Коротко можно ее разогнать и попытаться так ехать, но никак не длительно держать педаль в полу и вцепившись в руль ехать, не моргая и не пукая. Это пиздец как некомфортно, один хрен догоняют и обгоняют, это всё пробывал уже😂 а боковые ветры, фуры вообще сносят ее, про шум в салоне при 140 тоже говорить нечего, пол дня в ушах вой стоит потом😂да после 80 шумно в ней, потом как из танка выходишь, какой то 140...
Мне не нравится что руль пустой, для меня это важно, т.к начинающий водитель, поэтому и не взял бы эту машину. Плюс переключение передач слышал не самое удобное на автовазе.
Хмм, а действительно, от чего-то все ругают эту машину. Странно, соглашусь. Еще странно, почему все не ругают мерседес или тойоту. Есть, конечно, хейтеры, но вот чтоб массово, почему-то выбрали ладу, а не вольво. Вообще нет даже предположений, почему так.
Если гуано не делали бы, то и не обсирали бы. Правильно зачем подушка безопасности в 21 веке? А те кто говорит и так сойдёт, я бы ещё и руль от самоката поставил, а вместо передних сиденьев берёзовый пеньки и за это скидку ещё б в тыс. двести.
Глупые разговоры про пацанский или нет! У оператора семья и ипотека, а он несет какую-то хрень! Сравнивает Гранту с Камри, которую за лям нормальную он не купит! А Гранта по факту-нормальный авто и для молодежи и для человека в возрасте...
Хрень? Я был владельцем лады приоры(что похоже на гранту), Был владельцем Камри 40. В видео конкретно поясняю,берем гранту за 1360 на автомате с подушками и кондером и берем за эти же деньги Камри. Вполне адекватное сравнение. В данном случае,я лучше буду иногда ремонтировать,чем подвергать семью опасностности,когда еду по трассе и машину элементарно сдувает,не говоря уже о безопастности,которой в гранте нет.Есть куча видео,где после удара,она превращается в кисель.Камри в свою очень,в момент ДТП,спасет жизнь(количеством подушек и более безопасным строением кузова) В чем я несу «хрень»? Касаемо цены,внимательнее пожалуйста слушайте,речь шла про гранту на автомате в сравнении с Камри
@@Tyurins получается ты что ль оператор? Получается ты вообще безграмотный человек?? Где ты нафиг возьмёшь сегодня хорошую Камри за 1360?? Кто тебе ее продаст!!??? До 1500 на рынке Камри все хлам! Именно хорошие и живые вообще от 2 лямов! Не пиши ерунду! А Гранту я прям сейчас возьму новую и на гарантии за 850! Я не фанат Гранты, но пишу по факту! И кстати, давай поменьше матерись в камере на всю страну!!!
1.Материться или нет,мое право 2.Я оператор 3.человек грамотный и вполне умею общаться без мата,но не в данной ситуации 4.Каждый раз,при подборе автомобиля,мне говорят: «Это нереально» Нужно просто хорошо искать. Как говориться: «Кто ищет,тот всегда найден» 5.Гранту за наличку без гос программы за 850,не взять
@@Tyurins матерится ты можешь дома на кухне и перед своими родителями, а не в эфире на всю страну! А в ценах ты действительно НЕ разбираешься, так как Гранту классик можно сегодня легко взять у многих дилеров за 850 без всяких программ! И теперь я ставлю дизлайк ролику за твое препинание, мат и безграмотность!
@@user-lq1ro3ik5f 1.Дизлайк-это тоже активность и мнение людей,которое в отличие от вас,я принимаю 2.Где и что мне говорить,я сам прекрасно разберусь 3.Касаемо цен,вы сначала купить попробуйте автомобили за 850,а потом говорите Мы пробовали,не вышло. Поэтому речь идет исходя из опыта,а не просто слов,сидя на диване.
Нету качества этих ведёр, за два с половиной года в этом убедился, это по сути девятка на колёсах , мозг будет выносить постоянно , не надо заливать кисель всем в уши , это покупаешь канструктор а не машину
Пиздец,в Новосибирске я думал люди умные и ездят на японцах, остались значит дурачки что таз за 1.2 без подушек хвалит с мотором от 2108 образца 1986 года
Мы с семьей часто выезжаем куда-то. Спереди я и тесть, сзади жена, тёща и ребенок в детском кресле. Все взрослые - люди среднего телосложения. Всем нормально. Сзади даже в потолок не упираются))
в любую БУ надо сразу вкладывать бабло это не новая машина с салона и что ты купишь за лям?посмотри цены и попробуй найди что то нормальное за эти деньги
@@persona26rus31 причем непредсказуемо. Покупал - все хорошо было, а через месяц не заводится с утра, а тебе на работу надо ехать! И ещё причину надо поискать. И не всегда это сразу получается...
Автор я купил новую гранту в ноябре тобиш машине полгода до этого ездил на тринашке тоже ее брал новой в салоне в 2011 году. Но не знал что ваз стал таким гов..м .очень жалею что купил это ведро и никогда больше не куплю эту ладу .возьму лучше пруль таёту филдер
Да просто все богачи на аудюхах 92 года ездиют 😂
Это ведро из 80 х😂в оплётке
Да я лучше куплю аудюху 92 года!, чем гранату 22г
@@user-jy3ow2co2j значит у тебя вообще машины нет , диванный эксперт
@@user-jy3ow2co2jдиванный эксперт , ты смешной 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не поверишь,купил гранту 24 г, а хлам брать с миллиоными пробегами из под такси такое себе занятие.
какой то школьник на пасажирском , камри по цене гранты будет мертвая с пробегом 500 тыс. , если семейный человек такую купит то его дети останутся без еды , все деньги улетят в эту камри . поэтому адекватные люди покупают гранту , что то живое из иномарок сейчас под 2 млн.
1.я уже давно не школьник
2.у меня менее года назад была Камри 40 и моя семья,жила в комфорте
Что вы так на Камри то дрочите, еще и на старые? Сколько людей , столько и мнений. Сибирь и дальний восток дрочат на старых японцев. Центральная часть на европейцев. В Питере вот в тренде Ваг и корейцы. И не важно дорогие или дешевые. У меня у друга старая шкода тур, вся дырявая, замки, двери , датчики. Постоянно все ломается, помпа там расходник, зато двигатель 400 тысяч. Но он упорно её нахваливает. Хочет вольву, но денег нет на нее. Автомобиль, это ведь не только ездить, но и обслуживать. Я заметил такую тенденцию, что наши лады в большинстве своём все ухоженные. Если не брать в расчет старые гнилые корыта. А иномарки все ушатанные, потому что , из них все выжимают. И вкладывают по минимуму.
Каждый дрочит на что хочет😂😂😂
Можно рассмотреть Поло лифтбек или Шкода Рапид
В 18 году купил новую Октавию, спустя 5 лет продал вложился в жильё, сейчас купил гранту и как средство передвижения меня вполне автомобиль устраивает и не забывайте, что уже такое 1 мил. рублей.
Жоповозка просто, комфорта 0, гнить начинает , через год, не вижу смысла отдавать деньги за это..
Братка, отечественный автопром поправился качеством в лучшую сторону за последние 10 лет, согласен полностью. Я с детства обожал все русские машины. В 20 лет купил шоху, полностью переделал под себя. До сих пор её вспоминаю добрым словом, хотя прошло уже 18 лет. Была и калина, был удивлен жесткости кузова, хорошей стойкости к коррозии кузова. Кстати Лифтбек появился в 2014 году, если не ошибаюсь. Гранта это народный автомобиль, на нем не стыдно ездить и молодежи и возрастным людям. Запчасти есть даже в отдаленных уголках России. Зимой греет салон отлично, летом при наличии кондея отлично холодит, топливо переварит любое и не развалится мотор как у китайцев. Гордитесь своим производством!
Оно и видно,что ты тазодрочь, никогда на нормальном авто не ездил и думаешь что таз это пуп земли
Лифтбек не пацанская тачка?? Даа вы офигели!!😂
Пацаны, вы зажрались, в свое время я в институт на автобусах ездил. А вы решаете Гранта или Мерс.
В 2006 году я ездил в свою шарагу на ЗАЗ-968М и был первый парень😊
Продал форд фокус 3,устал вкладывать десятки тысяч рублей в ремонт,почти ежемесячно,рейка по цене какой-нибудь пятнашки-это не адекватно!Продал я этот комфорт,купил новую гранту,Дак собираюсь в этом году на отдых,появились деньги на ремонт квартиры,да и просто появились.В наше время нужно уметь приспособиться или тратить деньги постоянно в старую иномарку и с "комфортом" гонять ее постоянно на ремонт.Каждому свое,но лично я не вижу смысла вваливать огромные деньги в железку которая должна просто меня возить
Гранта топ кто хейтит у того вообще машины нет либо он на ней не ездил. Ваши старые иномарки никому не нудны мучайтесь дальше на немцах старых. Гранта лучшее решения на сегодняшний день кто спорит он либо больной на голову либо вообще ничего не имеет.
Я меня новая иномарка и всё же я не стал рассматривать Гранту как второй авто. Хотел взять за 1,5 млн Гранту спорт 118 л.с., а у неё даже нет регулировки по высоте водительского кресла, быстро передумал.
Какому дебилу в голову пришло такое в голову что гранта лучшее решение на сегодняшний день, форд фокус даже 2005 года имеет лучшую комплектацию чем это говно за лимон без кондёра и подушек безопасности, знакомый купил форд фьюжн проблем не знает , а я купил такое ведро и ебусь с ним уже два с половиной года, и ржавеет она хорошо
Клоун,купи хотя бы шкоду,потом в это ведро даже посрать сесть не захочешь,что за бичи отбитые защищают таз,вы дальше жиг и 14 не ездили
Антикорь дальше ее😂только молча
Главная претензия к ВАЗу это цена, скиньте 30% для начала, потом поговорим. Сам на Весте с 21го года, купленной за совсем другие деньги.
Я владею Грантой с 2014 года (лифтбек, автомат, 16 клап., люкс). У меня семья. Пользуемся с удовольствием до сих пор.
Багажник шикарный. Если сидения сложить, можно пару ванн засунуть! Чего мы в ней только не перевозили. Мебель, технику, гладильную доску, ёлку, коляску, и т.д. и т.п.
Неоднократно гоняли на ней в другие города (я, жена и маленький ребенок). Соответственно, полный багажник вещей и КОЛЯСКА(!). Машина отличная в управлении, отличная в обслуживании. Компактная, высокий клиренс. Паркуюсь почти везде, проезжаю почти везде.
Лично я не пацанчик, которому надо заниженное, пердящее, и гоняющее, как F1, ведро. Я езжу, не превышая скорость, включаю поворотники и пристёгиваюсь. И мне нужна простая надёжная машина, как средство передвижения. А в люксовой, это ещё и средство передвижения с комфортом (кондёр, подогрев сидений/зеркал и т.д.). Из недостатков отмечу только, что производители даже в люксовой версии наплевали на задних пассажиров. Там кроме стеклоподъемника ничего нет: ни света нормального, ни подогрева сидений (скорее всего это связано с тем, что они складные), ни прикуривателя/usb зарядки, нифига нет. И потолок низкий. Сзади высокому человеку будет прям фигово. Но зато есть скобы для системы isofix (по крайней мере, у меня). Людям с детскими креслами весьма актуально.
Так что, могу подтвердить, что своё звание народного автомобиля эта машина полностью оправдывает. По соотношению цены и качества (на момент покупки) - лучший вариант. Сейчас, конечно, цены на всё просто звиздецкие какие-то. Всё дорожает, кроме оплаты труда(((
Хорошая машина
Были 3 Гранты, 2 шт с 8 кл. моторами мкпп, 1 шт. с акпп. Каждая из них, без проблем, проезжала 100 т. км. Обслуга недорогая, полное Каско, от любого царапка и камушка в стекло , и "безОсажного экономиста", была 23 тр в год. . Ей только антикор хороший нужен, если вы будете ездить, более 3х лет.
У меня полное Каско было 15 т.р. Оформляем прямо у дилера для банка, пока кредит платит.
Сам удивлялся и других удивлял - полное к Каско без франшизы за 15т р. с 19го по 23 год.
@@ViacheslavX Там самое главное, страховая сумма, при меньшей, страховка дешевле, при большей - дороже. Вот недавно страховал Весту 20 гв., при страховой сумме в 900 тр, мне Каско насчитали 28 тр, я попросил увеличить сумму до 1.100тр,(цена авто сейчас по рынку) за это заплатил 33 т. р.
Я на гранте 16года выпуска прошёл 100тыс км. Заменил 2 наружные гранаты ну и расходники. Машиной очень доволен.
Вот этот парень на заднем ряду, который печется о комфорте авто, с комфортом возьмет кредит будучи семейным человеком, и начнет его отдавать понимая, что в плане ценовой политики комфортней лады нечего нет, начиная осознавать, что не так уж лада и плоха, внутри за свою цену или купит за такую же цену б/у иномарку и так же начнет отдавать кровные, только катаясь по сервисам. Молодой ПОНТЫ выше крыши, пока за Папкин и Мамкин счет живет...
Простите, это вы про меня? Парень на заднем ряду? С чего такие выводы то у вас вообще?
😂@@user-Lexa66
1.Это я топил за комфорт и б/у камри(сидел на переднем пассажирском)
2.живу на свои деньги,не на шее у родителей и есть своя семья
Обслуживать ту же камри,можно самому и в гараже,нет желания?
Можно в сервисе.
Если взять не усосаную,будет ездить и не доставлять проблем
☺️👍🤝
Ходят они 300-400 тысяч при хорошем уходе
согласен
А потом капиталятся и ходят ещё столько же😅
@@stanyslavlatyshev7668 блок на 2 расточки рассчитан, и вал на три ))
Ну если человеку вообще деваться некуда и он столько терпеть эту машину будет, вкладываться, вкладываться, ремонтировать, варить кузов, капиталить мотор, коробку и всё по кругу, то да, пройдет столько) люди только не роботы
Конечно, лучше взять Камри в которой 10 человек пердели
Лучше новую гранту, где насрали в салон при сборке
Автору - температура ОЖ в грантах показывается реальная, а в иномарках "округлённая", как и в Весте. Реальная может быть 70, может 85, а может 95 - показывать будет 90 - можно ехать. Чтобы не парили мозг каждым градусом. Весту прошивают, чтобы видеть реальную температуру и температура также начинает "скакать".
Это всё известно, речь идёт о том, что можно округлять))
Знакомый продавал на 380000 пробеге все ок особо ничего с машиной не делал только расходники
А расходник кузов, мотор, коробка
Привет Парни. Я скажу так, хочешь ездить каждый день тачка хорошая, а те кто на иномарка пусть ждут запчасти несколько дней и ходят пешком
Офигеваю с логики пацана. Для семьи как раз выберешь дешевую в обслуживании гранту, жертвуя комфортом. Семейный бюджет не потянет 14 летнюю камри. А вот пацан молодой купит себе понты. И будут они под окнами стоять.
Почему я сказал,что для семьи,Камри.
Для меня главное:
Безопасность и комфорт,
Камри этим обеспечит,а гранта,нет
Траты на Камри не большие
@@Tyurins на новую обслуживание не дорогое, а на старый хлам за 1.2 - космическое. И шанс что попадется старая и без проблемная процентов 5. Да гранта не даёт безопасность и комфорт. Она экономит деньги. Это сказки про стоимость обслуживания Камри. Оно в разы выше чем у гранты. Себе признаться просто не можешь.
@@user-nq1ii1if3i у меня была камри 40,да я ее искал в районе 2-3 месяцев(не торопясь),но нашел живую и не знал никаких проблем.Все окружающие меня люди,это видели.Все реально,если захотеть и хорошо поискать,поэтому мне не в чем «себе признаваться»
@@Tyurinsбыла Камри 40 и 55 . Если что-то ломается , то редко , но ценник … КОСМОС ! Недавно сыну купил гранту на 106 л.с , и он доволен !
@@Tyurinsбезопасность старых машин зачастую мнимая. Там бывает и подушек уже нет, и работы сварочные и т.д. Главная безопасность сидит за рулём.
Про комфорт мне было интересно потролить молодого коллегу в своё время. Он мне так и не смог объяснить, чем его кореец комфортнее моей гранты.
Сдается мне, что 90% того самого комфорта, про который многие мусолят - в голове и шильдике.
Да норм автомобиль! И его самый жирный плюс он новый за эти деньги и ты первый хозяин и запах нового автомобиля это много стоит . Конечно если есть возможность брать новые иномарки то да спору нет ,но есть много но ,а покупать бу из под трёх и более хозяев ,ну хз . Я за новую гранту!
взял новую гранту и не парюсь,никаких проблем, едет отлично,печка греет кондей холодит,за эти деньги из иномарок купишь крашеную в которой все 200к пробега безжалостно пердели
Проблема ВАЗов и УАЗов не в том что у них может случится "глобальная поломка" а в том что они постоянно мучают "мелочевкой", здесь подтекает там открутилось и так далее. Поэтому многие и выбирают вместо новых отечественных автомобилей подержанные иномарки.
Проблема ВАЗ в том, что многие любят их "усовершенствовать" и снимать об этом ролики, под которые заходят иномарочники и ноют, что якобы в грантах надо постоянно что-то делать.
Но это исключительно хобби - не хочешь - купи и катайся.
У самого 5 лет гранта. Менял только трапецию дворников в сборе, хотя мотор вполне живой, а закисла одна втулка. Заморачиваться не хотелось и цена вполне устраивала 4500.
Даже термостат ещё заводской и колодки, хотя многие дрочат в грантах на каждые пару градусов.
@@ViacheslavXтак если приходится людям ковырятся в них, чтоб хоть как то чувствовать себя в автомобиле, приблизить эти ощущения, повысить комфорт, надежность, хоть что то сделать что завод не сделал и переделать что криворукие на этом ВАЗе сделали. Поэтому и копаются.
@@user-sd8md7pn6q конкретный пример "усовершенствований" можете привести, который повышает комфорт и безопасность гранты?
Лифтбеки точно были уже в 15-м году. У меня был лифтбек 2016 года выпуска. Отличный кузов.
Но взаде ничего не видно :(
@@gidropnevma221 Да вполне нормально, на самом деле.
@@gidropnevma221 всмысле при парковке задом или просто при даижении на дороге?
@@megeteu задний ход , пип пип пип,
@@gidropnevma221да вроде достаточно для вождения.
Народный за миллион.
А вы статистику продаж посмотрите и попробуйте с ней поспорить.
машина огонь, а кто хочет ездить на старых сараях , пусть ездят. я выбрал новую гранту
За кадром просто тесть с ружьем стоял…
В общем все так делают и мы как они. Но отставание по всем параметрам громадное.
Купил новую гранту и зарегистрировался в яндекс такси и за неделю могу заработать 20 т рублей . Для кого то это смешные деньги , но для провинции вполне нормалые деньги . Это настоящая рабочая лошадка . если хотите комфорта , то покупайте там камри или свежего китайца за заоблачные несколько миллионов рублей .
Ставь пропан, отличная штука
@@user-zu8lu7mm3y в будущем думаю ставить вместо запаски
Да пойдет тачанка, но все равно это дорого!
700к был бы ценник, я бы взял
Так приезжайте к нам на дальний восток, стоят такие столько, никому не нужные. Без кондея, без подушек, никуя, только колеса, руль, кузов, сидушки. Только смысл тогда за такую 700к отдавать, когда можно ровно такой же комфорт найти в Жигулях 2107 за тыщ 200 впрысковую?
У меня дед в 2015 году Ладу Гранту лифтбек комплектация люкс 106 лс за 450к рублей с салона брал. И тогда это казалось уже дорого. А сейчас это вообще жесть.
В таком мире живём, ничего не поделать
Что за бред. Почему все говорят что за деньги которые стоит Гранта не взять нормальную иномарку? Щас тот же распил с Владивостока можно взять минивэн за 500к и состояние будет как новая салон будет плюшевый мягкий все на кнопочках в электронике
Да накуй он нужен распил этот
У меня знакомые Витца с Японии взяли, 600к вышел.
И автосалон Лады в городе, где Гранта без подушек, кондея, на механике воющей, без никуя 700-800 стоит
Да и нахер он упал этот автопром со своими гробами на колесах.
Лада да ,ладно не надо 😂
Красавчики
Пора отходить от парадигмы "всё русское = плохое"
Приучили нас ругать свое, что плохо.
Ну а что хорошего? Смешно от вашего суждения "научили ругать" - кто блэть научил - автоваз сам и научил, сначала десятилетиями выпуская ведра, потом наладив выпуск весты, несколько лет было норм, а сейчас опять цеными учат "любить" отечественное.
За европу и сша не скажу, там походу люди особенные, если немцы сумели после 2 мировой из руин возродить свой автопром, а вот за южно-корейцев я бы сказал - помните киа спектра или хюндай акцент, это вчера было и что теперь, как блэть они сумели за это время просто прорывно в стократ улучшить свои авто, как качество так и дизайн, а мы со своим патриотизмо сумели тока с помощью французов весту уже устаревшую осилить и гранту недоавтомобиль собрать.
@@andreys2420 если лада будет качеством и технологиями как киа, она и стоить будет как Киа, как вы живете в этих иллюзиях.
И чтобы что-то построить свое и высококлассное, надо иметь и опыт и научную базу и кучу всего, а у нас союз развалился вместе с заводами и науками.
Думаете так просто машины делать? Или так просто внедрить новый техпроцесс? Только попробуйте дакнуть, сразу покажете, что на заводе не работали и представления не имеете, как это сложно.
Лада - нисший класс авто, стоят они меньше всех, а живут не меньше всех, все справедливо.
@@andreys2420 Я Вам скажу как иностранец ( я из Болгарии ) - смотря на то, как россияне ругают свой автопром, меня тошнит. Человек прав все такое высказывать - я лично пользуюсь многими вещами как российского, так и иностранного производства ( для меня все российское - почти что как родное, мой мозг не воспринимает его как иностранное) - я не понимаю, как можно относиться так плохо к чему-то своему. Я лично катаюсь в данной момент на Жиге 2105 - я бы ее не заменил даже на Мерс последнего поколения, потому что тачка - бомба. Простая в обслуживании, недорогая, экономная - большего и не надо.
Никто не требует любить свое как первую любовь - до конца жизни и безрезервно. Но можно просто высказываться по-мягче , по-дипломатичнее, както избегая резких и "кардинальных" выражений. Ср. Лада = говно (совсем не так - далеко от правды на основе более 20летнего опыта с русскими машинами) и "Лада - она не дотягивает до иномарок, но не слишком далеко от них. К тому же выигрывает по ремонтопригодности и по стоимости запчастей."
У нас, в Болгарии, к примеру - я покупал зеркало - для Лады стоило 15 лв = 750р. , а для моего друга с Ауди (200 лв = 10 000 р.).
@@Cvetelin22 ну таких как ты называют - фриками, есть такие "ценители" говна, в каждой стране.
Ты ответь, как киа и хюндай смогли улучшить свои авто, а автоваз нет - ведь ща это автоваз и презирают, что ничего за это время не сделали, а денег в них вбухали триллионы.
@@Cvetelin22 Почему бы и не ругать, учитывая, что машина подорожали в разы, а зарплаты такие же.
Будет стоить тысяч 450-500 в минималке, 650 в максималке, тогда можно подумать, а пока лучше японца праворукого взять, он через 3 года хотя бы не начнет так ржаветь.
В ладе нужно поменять руководство, видимо только тогда что то поменяется.
Не будет больше таких цен, забудьте вы уже о них. Пора учиться больше зарабатывать.
@@ddtyurin154ну и пусть катятся тогда со своими тазами куда подальше
Витца с Японии за 600к пригнать и всё.
🦌
Фары на озон так и стоят от 2500 до 4500
В 21 год он ездил на Камри. Папиной?
Нет,своей
Ездил я на ней,когда мне было 18-19
Покупал за 850
Забронировал гранту на автомате за 1. 176 000. Дорого? Смотря с чем сравнивать. Солярис новый 2.3-2.5. Китайцы без запчастей по 2 ляма как правило только начинаются. Правый руль тоже очень сильно подорожал что то более менее приличное только стартует от 1.5 - 1.6. Ну и санкции никто не отменял.
Недорого ! У нас в городе за 1.200.000 можно механику на 90 лошадей купить )
Ну так на иномарки цены по просьбе АвтоВАЗа и подняли! Что бы он тебе лоху мог подороже втюхать ещё и вот такие мысли высказывал! 😅
АвтоВАЗ просит ещё утиль сбор повысить на авто до двух литров, так что жди очередного повышения цен на иномарки от АвтоВАЗа😅
Оцинковки реально не хватает нормальной, почему на том е заводе весту делают нормально и она так не гниёт, а на грантах уже рыжики пояаляются через пару лет - причём не только там, где соли есть, а вообще в любом регионе это может произойти - тут вопрос в отношении к покупателям
Вопрос не в отношении к покупателю, а в технологическом процессе изготовления изделия. Если ввести операцию оцинковки кузова, то это станет дополнительной трудозатратой, что приведёт к подорожанию окончательного продукта. А вам уже цены не нравятся...
@@ddtyurin154 на самом деле оцинковка однозначно приведёт к удорожанию(когда она стоила 500 голая , то объявляли, что при оцинковке как у весты в круг подорожает на 50 тысяч) но тут вопрос - за что платить лучше те же оцинковку или диски и всякие допы. Та же гранта на автомате отличное авто - автомат надёжный, двиг на 98 лошадей тоже, остальное стандартное и главное доступное в ремонте, но гниёт как не знаю что. И при этом цена 1300
@@user-zx2gd1ub9r Лада находится в очень не удобном положении! Им необходимо сделать дешевый автомобиль и при этом сохранять вменяемую цену. Они уже давно могут сделать очень хороший автомобиль, но он будет стоить 2+, а стереотипное мышление наших граждан не позволит отдать столько за НАШЕ.
@@ddtyurin154 не спорю, но тут как с китайцами нулевых - машина условно хорошая, но блин недочёты есть и есть дикие. Сделать авто дорогое не проблема, об этом ещё кто то из производителей говорил в 60е, проблема сделать авто доступный - у наших часто проблемы уже известны, их надо исправить и делать - с учётом утиль сбора и прочего сейчас шансы есть
На одном конвейер могут собрать нормальную машину, а могут с браком. Много видео на ютубе, как через месяц масло выкидывает через дыру в блоке, откуда заглушка вылетела. Как на 20 тыс км трескаются ремни грм китайские, как через заднее стекло вода в салон льётся... И ещё много косяков
Много 😂 По одному на каждый косяк? Причем я тоже их видел.
Не приходит в голову, что тачка в ру сегменте реально массовая, тысячи ездят, а отзывы и ролики чаще снимают недовольные, чтобы как-то отомстить и слить своё раздражение.
@@ViacheslavX эту шляпу берут от безысходности! И по большому счету ремонтируют своими руками, хотя есть гарантия. И как тесть у этого блогера дремучие, не знают что такое Ютуб! По этому тебе кажется что она супер- пупер
Привет всем парни !
Считаю , что лада Веста действительно хорошая машина , она максимально похожа, на опель вектра б 1990 г. по ходовой части , но она стоит не реальных денег , в Европе Ауди А4 новая стоит также , в районе 20 тысяч евро по нашему курсу.
Считаю что если цена Весты будет 10 тысяч долларов то это будет действительно станет народной машиной
На разборках неужели нету фонарей
Мне Солярис привезли из Кореи 19 года с пробегом 60 тысяч на автомате за 1100 тысяч. А тут это 😂😂😂😂
ну ну. корейский дедушка в корейский магаз за корейским хлебом ездил.
хз как можно отдать больше ляма за б/у металолом. видать ты сильный поклонник кореевых обоссанных салонов 🤣🤣🤣
@@t.8152 сначало посмотри, сколько к примеру японские авто с аукционов стоят (вообще копейки, по цене Жигулей около новые полноценные автомобили стоят) а все 90% это уже сборы, поборы. А за этот автохлам с какого перепоя такие цены?! Где Япония бедная по ископаемым, остров несчастный и делает автомобили, еще и в цене низкие и где Россия богатейшая страна и колотит вот эти гробовозки и пихают своим гражданам втридорого!
700000 проехал
Откуда такие цены на фонари? Задние.. на озоне по 3 к лежат, бери нехочу.
Посмотрите оригинал
Искал бу Логан кругом битые машины забил на поиски 😂
Лифтбек с 2015 года братан
Скорее всего он про новый кузов говорил (с "Х"-образной мордой). У меня лифтбек 2014 года. А вот в новом кузове они не сразу пошли. сначала только седаны выпускали.
Чем гранта плохая? Дайте факты и аргументы.
Только один факт,это шильжик автоваз.
Люди понты любят🤷♂️
Например, что в Гранте спорт, которая стоит 1 500 000, нет элементарной регулировки водительского кресла, отсутствие туманок, климата, механическая заслонка рециркуляции воздуха, задние вёсла
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov стоит она 1.3 ляма. Регулировок сидения вполне хватает. Кондиционер есть - разница с климатом небольшая. Весла в задних дверях - поставь подъемники, стоят копейки. Поставь туманки - стоят копейки. А вот заслонка прям вообще беда. Ну с ней прям жить невозможно.😂.
И выйдет она за 1.4 ляма со всеми приблудами. А за 1.5 со всеми приблудами будет. Когда вы детишки поймете - чем больше наворотов, тем больше цена. 🤦♂️
@@user-xh3yv9pe3y Взрослые понимают, что это не машина, а фуфло. 1.3 цена на официальном сайте, конкретно у дилера я сам уточнял цену в 1,5. Если коротыш, то конечно хватает регулировок, которых нет по высоте😂 Почему я должен что-то дорабатывать за "копейки" когда эти дрова стоят 1.5.
@@user-xh3yv9pe3y Если для вас небольшая разница, тогда вам нужна гужевая повозка, разницу между грантой не почувствуете😂
У меня лагуна первого поколения дизель 2.2 чего не коснись цены на запчасти космос.не говорю уже про Камри вообще башка зашатается.это я про Беларусь говорю не знаю как в России.
Езжу на соляре 15го года. Жена захотела гранту. Посмотрел обзоры, ну думаю нормальная тачка же, отзывы хорошие. Пошел в салон, сел в гранту, и решил что ни за что не променяю свою соляру. Чтоб вы понимали, соляра это бюджетник, далеко не средний класс, но он намного лучше новой гранты. Ну никак вообще.
В шараге учился когда тип кричал ходил марк 2 топ позже куплю мощь комфорт все дела, по итогу с 17 года по сей день ездит на калине 1😅😅😅
Дык, этот тазик и не дает накопитьна мечту😂
Спасибо еще и государству, что запретила ввоз авто до 2008 года, где реальные автомобили можно было прикатить и Марки и Кресты и Крауны и тд по цене этим Жигулям и этой Калине позорной, чтоб не ездили на автомобилях, а мучались с тазами.
Гранту берут те кто не богато живет, тупо как средство передвижения. А понятие если ты семейный то не надо ее брать ну хз. Что такое понятие семейный и как влияет на автомобиль? Если ты с семьей постоянно путешествуешь и катаешься на дальняк на море или еще куда то да, гранта не подходит. А если этого ничего нет то гранта нормальный авто.
Я вот больше удивляюсь с тех людей кто покупает тачку за три ляма но при этом он на ней доезжает до электрички и дальше едет своим ходом на работу. Я каждый день вижу такую картину.
Ребят всё кончено интересно и смотреть и слушать Ваше мнение,но Вы бы не купили Гранту, возможно Вы купили другую машину АвтоВАЗа если бы у нас сегодня был выбор, как это было не так уж и давно например люди могли выбрать себе авто по карману,а может и по душе так сказать нам предлагали ВАЗ классику, Лада Самара, Лада приора, Лада калина хотя гранта это и есть Калина если что поменяли название и все,а остальное это тупо рестайлинг Калина, а если бы сегодня например были в наличии эти перечисленные модели тоже рестайлинга доработанные болие мение под современный дизайн то поверьте Грата-Калина не была бы такой популярной и народной в ковычках!!!! Народная машина это чисто тупое мнение!!!! Дай выбор и это народное забудется в салонах и раствориться среди других машин!!!!
Насчёт гранты скажу так, езжу год после Камри, на короткие расстояния 🔥, на дальние хуже некуда.
Почему "хуже некуда"?
@@DarthRavenV посадка и сидение, спина болит и ноги
@@user-kc7kc4zx1p понятно, спасибо.
@@DarthRavenVпопробуйте прокатиться на какой нибудь королле на дальняк, а потом на Гранту. Поймете.
@@user-sd8md7pn6q катался неоднократно. И на королле, и на камри, и на ниве, и на гранте. После пяти-шести часов езды задница квадратная во всех случаях))
Поворотники черные лучше смотрятся
Именно Хороший Танк стоит от миллиона, а Фит от 1300! и + 100 тысяч еще и на пригон надо! А Гранту сегодня можно взять за 850!
Видел фита у нас в городе на продаже нового поколения, 21ый год и 36 тысяч пробега, да прикольный. Но цена под 1.5 и запчастей пока на них не особо с расходниками а после редкой праворульки очень сильно обжегся на доступности запчастей и отсутствии каталогов
Покупка фита или танка начинается с поиска проставок чтобы пузом не скрести и с полной замены масла в вариаторе, а это не дешевое удовольствие по сравнению с грантой..
Витц 600к с Японии, на голову выше этой Сранты будет на механике без кондея и подушек. Вот и тебе дешевый русский автопром.
@@user-sd8md7pn6q прямо сегодня заключил договор с фирмой чтобы привезли под заказ Ярис (который с 20 года) и по цене нормально выйдет, в мой город около 1.1 с маленьким пробегом. А гранта на автомате с допами дилера 1.3...
@@user-sd8md7pn6q Не привезешь ты сегодня именно хороший Витц с Японии за 600! Хороший Витц проходных годов, с оценкой 4 бала и выше, с пробегом до 50 тысяч будет стоить гораздо дороже!
У тебя оператор вообще адекватный??))
Да,есть вопросы?
@@Tyurins да, оператор не умеет разговаривать нормально, часто только матом, в эфире и на всю страну! Про машины тоже он тоже почему-то несёт хрень? Оператор адекватный??
1.Поясните свое выражение
«Несет хрень»
2.Выражение эмоций с помощью нецензурной брани,это мое право.
Так более красочно выражаются эмоции и доступнее для любого человека
3.выражать эмоции возможности без мата,без проблем,но не в этой машине
@@Tyurins несет хрень- это когда в данном случае говорит безграмотно об автомобилях! А материться будешь дома, или перед своими родителями- раз они так тебя воспитали, а не на всю страну в эфире!!!
@@user-lq1ro3ik5f
1.Просмотры не те,чтобы про всю страну говорить
2.указывать где и что мне делать,не нужно,не маленький
3.касаемо автомобилей,говорю грамотно,так как и тот и тот вариант авто,у меня были в личном пользовании
Гранта супер авто если вышел из дома, прогрел её и едешь в левом ряду пропуская всех подрезальщиков.
Дело в том, что от сколь бы то ни было динамичной езды рвутся подушки двигателя, лопаются кронштейны двигателя и подвесы глушителя, сам глушитель деформируется, и всё это приводит к необходимому ремонту на усиленные запчасти тюнинг серии, чтобы за следующие 20 тысяч пробега не столкнуться с этим повторно.
Почему у правого руля бу нет таких проблем? Прыгай хоть сколько по лежачим, закладывай в повороты, и при цене в 2 раза меньше гранты они не трескаются в резинках и металле?
Хороший правый руль-гораздо дороже новой Гранты!
@@user-lq1ro3ik5fда где он дороже???? Он также дешевле!
Ребята, давай те жить дружно
Блин, я на жигулях езжу 140-150 и мне нормально по трассе на межгород. Человеку блин на гранте не ездится на межгород на гранте...
Кому то Солярисе плохо едется
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Солярис тоже не верх комфорта. Ездил на каршеринге, машина как машина
@@ravillainlive6357 Ну да, я когда выбирал, что взять Солярис или Поло, забрал Полик в кузове лифтбэк 2022г.в., в совокупности больше по душе
Скорее всего он имел в виду, что если на ней разогнаться до 160 км/ч (что запрещено по действующему законодательству), то она неустойчива, и ощущение, что тебя может выкинуть с трассы. Такое есть на ней, да. Просто надо отдавать себе отчет, что это не "Формула-1", и на ней не надо ездить быстрее, чем допустимые 90-110 км/ч. Тогда и по безопасности вопросов не будет.
Конечно, если в душе ты "электросамокатчик", и привык летать на гиперзвуке, то гранта тебе не подойдёт.
На Жигулях 140-150?
Я как владелец 2107 чувствую какой то пиздеж
Во первых у Жигулей по паспорту максималка 150-160
Во вторых ей очень тяжело на таких скоростях
В третьих это пиздец как некомфортно, лететь на ней свыше 130 (до 130 на ней еще нормально ехать)
В четвертых на таких оборотах она себя сжирает, бешенный износ начинается, потом все загудит, завоет после таких пробежок.
Коротко можно ее разогнать и попытаться так ехать, но никак не длительно держать педаль в полу и вцепившись в руль ехать, не моргая и не пукая. Это пиздец как некомфортно, один хрен догоняют и обгоняют, это всё пробывал уже😂 а боковые ветры, фуры вообще сносят ее, про шум в салоне при 140 тоже говорить нечего, пол дня в ушах вой стоит потом😂да после 80 шумно в ней, потом как из танка выходишь, какой то 140...
Парни спасибо, но НЕ надо мата!!! В следующий раз за мат будет дизлайк!
Мне не нравится что руль пустой, для меня это важно, т.к начинающий водитель, поэтому и не взял бы эту машину. Плюс переключение передач слышал не самое удобное на автовазе.
Коробка да, переключать нужно вдумчиво🤔 поначалу бесит, даже продать можно за это время, а потом привыкаешь
На жигуле поезди, вот там пустой руль)
Как начинающему водителю надо с Жигулей начать. Там авто научит как руль крутить, как ехать и тд. Вот серьезно, реальное пособие.😅
@@user-sd8md7pn6q согласен 👍
Хмм, а действительно, от чего-то все ругают эту машину. Странно, соглашусь.
Еще странно, почему все не ругают мерседес или тойоту. Есть, конечно, хейтеры, но вот чтоб массово, почему-то выбрали ладу, а не вольво. Вообще нет даже предположений, почему так.
Фонарь на хрей в декабре 23го года стоил 16500 р.
16500 ска, за 1 фонарь на хрей!
Лет 5 не делают X-ray , так что живи с этим
@@gidropnevma221 разве с 22 года 5 лет прошло?
Дедушке с бабулей на дачу сойдёт
Если гуано не делали бы, то и не обсирали бы. Правильно зачем подушка безопасности в 21 веке? А те кто говорит и так сойдёт, я бы ещё и руль от самоката поставил, а вместо передних сиденьев берёзовый пеньки и за это скидку ещё б в тыс. двести.
оператор олень
Дизлайк за препирание и мат от оператора!!!
Спасибо за активность ;-)
Глупые разговоры про пацанский или нет! У оператора семья и ипотека, а он несет какую-то хрень! Сравнивает Гранту с Камри, которую за лям нормальную он не купит! А Гранта по факту-нормальный авто и для молодежи и для человека в возрасте...
Хрень?
Я был владельцем лады приоры(что похоже на гранту),
Был владельцем Камри 40.
В видео конкретно поясняю,берем гранту за 1360 на автомате с подушками и кондером и берем за эти же деньги Камри.
Вполне адекватное сравнение.
В данном случае,я лучше буду иногда ремонтировать,чем подвергать семью опасностности,когда еду по трассе и машину элементарно сдувает,не говоря уже о безопастности,которой в гранте нет.Есть куча видео,где после удара,она превращается в кисель.Камри в свою очень,в момент ДТП,спасет жизнь(количеством подушек и более безопасным строением кузова)
В чем я несу «хрень»?
Касаемо цены,внимательнее пожалуйста слушайте,речь шла про гранту на автомате в сравнении с Камри
@@Tyurins получается ты что ль оператор? Получается ты вообще безграмотный человек?? Где ты нафиг возьмёшь сегодня хорошую Камри за 1360?? Кто тебе ее продаст!!??? До 1500 на рынке Камри все хлам! Именно хорошие и живые вообще от 2 лямов! Не пиши ерунду! А Гранту я прям сейчас возьму новую и на гарантии за 850! Я не фанат Гранты, но пишу по факту! И кстати, давай поменьше матерись в камере на всю страну!!!
1.Материться или нет,мое право
2.Я оператор
3.человек грамотный и вполне умею общаться без мата,но не в данной ситуации
4.Каждый раз,при подборе автомобиля,мне говорят:
«Это нереально»
Нужно просто хорошо искать.
Как говориться:
«Кто ищет,тот всегда найден»
5.Гранту за наличку без гос программы за 850,не взять
@@Tyurins матерится ты можешь дома на кухне и перед своими родителями, а не в эфире на всю страну! А в ценах ты действительно НЕ разбираешься, так как Гранту классик можно сегодня легко взять у многих дилеров за 850 без всяких программ! И теперь я ставлю дизлайк ролику за твое препинание, мат и безграмотность!
@@user-lq1ro3ik5f
1.Дизлайк-это тоже активность и мнение людей,которое в отличие от вас,я принимаю
2.Где и что мне говорить,я сам прекрасно разберусь
3.Касаемо цен,вы сначала купить попробуйте автомобили за 850,а потом говорите
Мы пробовали,не вышло.
Поэтому речь идет исходя из опыта,а не просто слов,сидя на диване.
Чел я тебе объясню если не дошло)) 500 рублей край 600 это народный)) лям это уже для алигархов)) а по качеству на лям далековато еще))
Чел, посмотри на дороги, кругом крузаки и ренж роверы ездят, о чем ты говоришь???
@@ddtyurin154 так то старье уже. китайцы там
Нету качества этих ведёр, за два с половиной года в этом убедился, это по сути девятка на колёсах , мозг будет выносить постоянно , не надо заливать кисель всем в уши , это покупаешь канструктор а не машину
Пиздец,в Новосибирске я думал люди умные и ездят на японцах, остались значит дурачки что таз за 1.2 без подушек хвалит с мотором от 2108 образца 1986 года
В современном мире за 1.2 вы даже из праворульного ничего толкового не возьмёте. Ну если конечно вы не фанат некрофилии...
21 век. Какой восьмиклоп??! Гранта тесная ( для 2-х человек-максимум)!!! Яндекс не допускает для работы в такси ( только Яндекс. грузовой) !!!
Спереди взрослые, сзади дети. И все норм.
Мы с семьей часто выезжаем куда-то. Спереди я и тесть, сзади жена, тёща и ребенок в детском кресле. Все взрослые - люди среднего телосложения. Всем нормально. Сзади даже в потолок не упираются))
Некомфортная тачка за неадекватный ценник! Лучше взять б/у комфортнее и надежней
в любую БУ надо сразу вкладывать бабло это не новая машина с салона и что ты купишь за лям?посмотри цены и попробуй найди что то нормальное за эти деньги
@@persona26rus31 причем непредсказуемо. Покупал - все хорошо было, а через месяц не заводится с утра, а тебе на работу надо ехать! И ещё причину надо поискать. И не всегда это сразу получается...
У лад один плюс на аккумуляторе
Автор я купил новую гранту в ноябре тобиш машине полгода до этого ездил на тринашке тоже ее брал новой в салоне в 2011 году. Но не знал что ваз стал таким гов..м .очень жалею что купил это ведро и никогда больше не куплю эту ладу .возьму лучше пруль таёту филдер
Хороший Филдер ты сегодня за лям НЕ возьмешь"
@@user-lq1ro3ik5f и новую гранту тоже за лям не купишь
Владел такой. Машина дерьмо во всем. В целом гранта это черная пародия на автомобиль.
Достаточно посмотреть на шанхайский автосалон и трезво содрогнуться
Так-то лифтбеки и в 2015 году уже выпускали