Il PIÙ VELOCE AEREO di LINEA SUBSONICO del MONDO [Convair 990]

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • Nel 1958, American Airlines, desiderosa di superare la concorrenza, chiese ai produttori di costruire un jet più veloce, capace di attraversare il paese con un anticipo di almeno 45 minuti. Boeing rifiutò categoricamente, sostenendo che era impossibile, poiché i jet subsonici come il loro 707 stavano già spingendo i limiti di velocità e offrivano comunque un ragionevole raggio di efficienza. Tuttavia, Convair accettò la sfida di costruire un jet veloce per American Airlines, promettendo un aereo di linea capace di raggiungere 635 miglia all'ora e offrendo una garanzia di velocità, con penalità milionarie se il nuovo jet non avesse rispettato la velocità promessa.
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    Music credits:
    • Sixties 60's music (fr...
    • NO COPYRIGHT VINTAGE M...
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    Video credits:
    • Convair 990 Takeoff Bi...
    • American Convair CV-99...
    • boeing 707 classic vin...
    • Delta Convair CV-880 P...
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ความคิดเห็น • 26

  • @enricodedominici6218
    @enricodedominici6218 6 หลายเดือนก่อน +3

    Grazie per questa chicca... Come Conveir conoscevo il vecchio 4 eliche.. Sempre Cieli Sereni😊

  • @giovannipintore4869
    @giovannipintore4869 6 หลายเดือนก่อน +3

    Video molto istruttivo, mi piacerebbe un approfondimento sulla storia della Convair come azienda a modo loro furono rivoluzionari, personalmente stravedo per il B 58, mi rendo conto che molti lo definiscano "brutto anatroccolo" per via dei motori su gondole esterne attaccati quasi per caso alle ali a delta o la grande stiva sotto l'aereo che sembra frutto di una dimenticanza del progettista, però è anche la dimostrazione di come a quei tempi era possibile trovare soluzioni estreme ed ingegnose per risolvere i problemi (anche se esteticamente non bellissime) e soddisfare i requisiti, come ben detto nel video era aviazione di altri tempi, che non vedremo più.
    Saluti

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  6 หลายเดือนก่อน +1

      Direi che é un ottima idea! É un costruttore aihmè sempre un po' dimenticato, Grazie💙

  • @Fra93TheGrande
    @Fra93TheGrande 6 หลายเดือนก่อน

    Bei tempi 🤩🔝✈️✈️✈️

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 6 หลายเดือนก่อน

    Mitico aereo !!! Costava un botto di kerosene un volo !! Volava anche a Mach 0,87-0,88 massima velocità circa Mach = 0,91-0,92.

  • @marcellobaiocchi6312
    @marcellobaiocchi6312 6 หลายเดือนก่อน

    Sei il migliore, al tal proposito, nello scorso commento ti avevo scritto che avevo costruito un a350 e un f4 ma in realtà ho costruito anche b787, b737 e anche alcune navi militare

  • @pietrocalcioli8169
    @pietrocalcioli8169 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo , ben fatto

  • @ululato64
    @ululato64 6 หลายเดือนก่อน

    Grazie

  • @annamorreale8363
    @annamorreale8363 6 หลายเดือนก่อน +1

    Penso che gli aerei vecchi vecchi siano i migliori
    Change my mind.

  • @lanfrancopignoli5553
    @lanfrancopignoli5553 5 หลายเดือนก่อน +1

    Era l’aereo personale di Elvis Presley

  • @luc4568
    @luc4568 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ciao.... Farete un video sul terribile incidente di ieri? Dell' atr 72 della voepass?

    • @luc4568
      @luc4568 6 หลายเดือนก่อน

      Potreste parlare anche del mini747 convair atl

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  6 หลายเดือนก่อน

      L'ATL-98? Super aereo, quasi quasi prossima settimana giù di lì, ci scappa un video su quello!
      Per quanto riguarda l'incidente fin che non abbiamo un rapporto chiaro non credo che pubblicheremo nulla💙
      Grazie!

    • @luc4568
      @luc4568 5 หลายเดือนก่อน

      Grazie mille vi adoro fate dei mini documentari interessantissimi siete i miei preferiti grandi🎉​@@AviationCuriosity

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 6 หลายเดือนก่อน

    Ne fecero solamente 37, peccato !!!

  • @EugeRs89
    @EugeRs89 6 หลายเดือนก่อน

  • @RadioNostalgia
    @RadioNostalgia 6 หลายเดือนก่อน

    Lo trovi al museo dei trasporti di Lucerna

    • @mariorealini6988
      @mariorealini6988 4 หลายเดือนก่อน

      Si, presso la Swissair erano soprannominati "Coronado" i Convair 990A. Quello esposto al Museo dei trasporti di Lucerna e' stato battezzato."Sankt Gallen".