#7 Travelling UKIYO-E Road “The 53 Stations of the Tokaido” | Tokyo to Kyoto
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
- この旅をまとめた本が発売されました。
amzn.to/3juIExv
２０２０年１０月４日
東海道の旅 第４日
東京から大阪まで、新型コロナウイルス感染対策を徹底しながら、自転車での旅を決行しました。
ルートには国道１号ではなく、江戸時代の東海道を採用しています。江戸時代の旅を感じること、明治時代の鉄道とそれ以前の交通を比べることもテーマのひとつとしました。なお、分かりやすいように「東海道五十三次」のタイトルを設定していますが、京都到着後、残り４つの宿場を通過した、大坂を最終目的地としていますので、実際には57の宿場を通過します。
主な用語
宿場…幕府が公認した街道の中継地点のこと。問屋場、本陣、脇本陣と、旅籠などがある。
間の宿…宿場と宿場の間が離れているとき、間にできる非公式の街。大森など
問屋場…各宿場にある貨物輸送の拠点。今回の旅ではあまり関係ありません。
本陣…大名、勅使専用の大旅館。今回は各宿場町で一番良いホテルに泊まり「本陣」と称することにします。
旅籠…2食付きの上等な旅館。一般の武士や町人が泊まる。
脇本陣…本陣が使えないときに予備となる宿。旅籠などを兼ねることが多い。今回は「本陣」となるホテルが満室のとき「脇本陣」に相応しいホテルを利用します。
立場…休憩所などがある小規模な街。
木賃…江戸時代の簡易宿泊所。大変粗末な設備だが、旅籠の５分の１程度で宿泊できたらしい。
00:00 本陣「アソシア静岡」
02:34 府中宿〜鞠子宿
06:41 鞠子宿内
08:14 鞠子宿〜岡部宿
26:32 岡部宿内
30:00 岡部宿〜藤枝宿
30:24 藤枝宿内
32:16 藤枝宿〜島田宿
38:58 島田宿内
41:41 島田宿〜金谷宿
52:12 金谷宿内
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私は年間200日ぐらい旅行し、観光地やホテル、旅館のレビューなどをあげています。皆さんの楽しい旅行の参考になればと思っております。
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※情報の正確性について
多くの動画に複数の誤った情報が盛り込まれています。そして大抵、視聴者から訂正いただいています。こちらではそのような有益な情報が判別しやすいようハートマークをつけています。
![USAB Showcase: Australia vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/keiEr_MOaSQ/mqdefault.jpg)
８年前に徒歩で東海道(日本橋~三条大橋)迄１４日掛けて歩きました。
現在72歳です。
当時の行程と重ね合わせながら楽しく拝見させて頂いてます。
64歳で500kmを2週間ですか⁉️
毎日36km近く2週間歩き続けるとは超人です❗️
凄い👍👍同じ歳です
素晴らしい健脚ですね。
日々トレーニングされてらっしゃるのですか？
見習いたいですm(__)m
貴方のような大人になりたいなと思わされます。
素晴らしいです！！
素晴らしいですね。いつまでもお元気で
「長い旅に必要なのは
大きなカバンでなく
口づさめる一つの歌さ」
有名な旅人の言葉だそうです。
いまのスーツ君にピッタリです。
スナフキンかな？
名言すぎる
「長い旅に本当に必要な物は
一つの歌ではなくて
二つのバッテリーです」
有名なスーツ君の本音です。
こうせつさん、こんばんは😊
ナイス‼️
@@2088nissyさんピンポン
｢一度決めたら最後までやりぬく
それが俺の人生さ｣
さすらいの旅人スナフキン
とスーツ君が重なります！
亡き父は静岡市内でお茶の商売をしていました。
弥勒(安倍川橋手前の町名)に住むおばあちゃんがよくせきべやの安倍川餅をお土産に買ってきてくれました。
小六の時、級友たちと宇津ノ谷の明治のトンネルに肝試しに行きました。
すべてが懐かし〜
スーツさんありがとう〜😭
久々にみる故郷に泣きました。
アメリカ住 還暦過ぎのおばば
平均50分超え、内容も自転車旅で街道の解説。これがアップロード１時間で15000再生。驚嘆しかありません。
スーツ氏が動画中に「歴史を学ぶ面白さ」について触れていましたが、まさにそのとおり。学ぶことが苦ではなく楽になることに気づくまでには、どうしても時間がかかります。ですが、若いうちに気づくことができれば、それだけ人生が豊かになるのは間違いありません。
「学ぶことが楽になる」という部分、深く心に刺さりました。まさにその通りだと思います。
素敵なお言葉ありがとうございます😊
スーツさんの動画も楽しみですが、
皆さんのコメントも、毎回楽しみにしております。😄
ユーモアあり、知識あり、経験談ありで読んでいて凄く面白いです。
特に、地元の方や、経験者の方の補足や訂正コメントは、とても為になるし、
なるほど〜って感心しきりです。👍😀😌
地元の方が補足して、次の方がまたコメントして、
みんなで東海道をタスキ繋いで電動アシスト自転車で駅伝して走ってるみたいですね。
こんな企画してくださった
スーツさんには感謝感謝です。
さあ！
みんなで、大阪まで行こうぜい！😄
スーツさん話上手だな。
一回り以上年下だけど尊敬する。
わたしも彼が9年下なのに
凄すぎて、、ハマってしまってます
ほんと尊敬する、、(語彙力皆無)
二回り以上年上の私も尊敬してます❗
話し方はもちろん、知識や行動力もすごい方ですね。
貸切九州横断列車から一ヵ月足らずでこれを実行していた企画力と行動力、バイタリティを心から尊敬する。それにしてもここでシラス丼は草
シラス丼❗😄🎵
シラス丼❗😄🎵
バイタリティとか草
友達と安倍川徒歩で横断しましたが、ズボンがびしょびしょになりました
電動アシスト付き自転車とはいえ、脱帽です。アプローチや切り口が凄いと思う。
自転車乗りを自負するサイクリストが東海道をやる動画やブログは数あれど「旧東海道を可能な限り旧道を選んで映像に事前リサーチで行きたい所や宿場を全て網羅する」なんて走りは見た事がなく、企業案件を含むとはいえ結構細かいところへも寄り道しながらの日当たり80kmはかなり濃いい内容でしかも編集段階で歴史的由来と具体的に結びつけて紹介してたりする。走りへのモチベーションが我々とはかなり違う事もあるけど、箱根上がってから仙石原のススキとか、三島へのダウンヒル途中から吊り橋観に寄ったり石畳道に首突っ込んだりってのはそんじょそこいらのロードバイカーはやらんし発想すらない。そもそもネタとして死重の前カゴ外さず５kgの予備バッテリーと充電器積んでサイクルジャージなど着ない代わりにトレードマークのスーツ着て、メットも被るが夜間は反射ベストも装備して歩道も走るが基本は車道、信号はもちろん余裕で厳守、そして要所要所で電車の撮り鉄・・・鉄道旅行系ユーチューバーでありながら、自転車を決して舐めてない謙虚さが微笑ましいって感じます。ameblo.jp/ryushi-s/entry-12449191321.html
最近 自転車シリーズみながら寝落ちするのが日課です
おなじくw
そして翌日動画見直してまた寝てまた翌日途中から見て・・・
視聴回数3回貢献してますw
高校生で自転車旅、土木屋として橋の設計をやって定年後に大回り一人旅を楽しんでる私にとって、とても興味深く面白い企画です。
登坂路の大変さや地元の方々との触れ合いも後々すべてが楽しい思い出になります。
これからも法令遵守、安全第一でお願いします。
ガンバレ！スーツ君
以前は心霊スポットとして賑わっていたけど
TVの心霊番組の衰退と共にここもただの歴史観光場所に戻った
小学生の頃のジャンプの発売が待ちきれない あのカンジのオレがいる 現在55歳
私も土曜日買ってました😆
@@starttenji そうそうチャリで遠くの店まで行ってまつた🤗
私も55歳。公開楽しみにしてるおんなじ気持ち〜
@@panda42511524 ふるえて待ちましょう🤗
安倍川餅 とろろ 思い出 東のスーツさん 西の西園寺さん
開始前のコメ読んでいると、知らない皆がまるで仲間に思えてくる
江戸時代、東海道を旅した人々に思いを馳せながら今日も観ます。
あの武井壮さんもチャリで神戸に向かった時、どこまでも静岡が続くので2度泣いたそうです。
18キッパーも、静岡県の長さに疲弊して、(幹)課金するとか。
@@kqguardsmen76 熱海〜浜松ですね。
スーツさんの多くのTH-camrとちがう点は、楽して稼ごうってのではなく、いつも身体張って視聴者を楽しませようとしてくれるところ
それはプロということだよね
昔永谷園のお茶漬けを買うと東海道五拾三次の浮世絵カードが入っていて、それを何枚か集めて送ると全53枚のセットが貰えました。今も大切に持ってます。
懐かしい。
入っていたカードは家族ぐるみでどっかに置いていましたが、いつしかどこかへ。
セットがもらえることは知りませんでした。
確か、今は入っていませんよね。
「冒頭の浮世絵で永谷園を連想する。」これで世代がばれる？
調べてみたら1997年にオリジナルカードは終了したのですが、2016年末頃から永谷園さんが復刻版で復活させたようです。
こんなにずっと、自転車漕ぎながらもこれだけの情報とスーツ節炸裂の感想等をわかりやすく話し続けられるって、本当...神...✨って皆さんが言いたくなる気持ちわかります🙏✨✨
日本一電動チャリがかっこよく見える動画
久しく帰ってない生まれ故郷の金谷町。商店街のすぐ近くに住んでました。
動画を拝見し薄っすら涙が出てきました。
ありがとうございました。これからも拝見させていただきます。
島田でお茶を作っている親族がいます。島田のお茶に触れていただきありがとうございます。
静岡でお茶が作られたのは温暖な気候だからという理由もあります。
お茶の木は寒さに弱く静岡は太平洋側にあり雪がほとんど降らないのでお茶栽培には適した気候だそうです。
また、大井川から発生する霧がお茶を美味しくさせるとも言ってました。
静岡のお茶は深蒸しという作業をするので他の産地のものより粉っぽく昔は安物と間違えられたようです。生産者が言っているので概ね間違いは無さそうです。
島田市は給食で静岡茶が出てくると言ってました。贅沢ですねー。
スーツさんの徳川うんぬんも決して間違いではないです。
私は静岡とは全く縁がないですが、お茶好きで中でも深蒸し茶が1番好きです。
@@satousuzukihaichiro お気に召していただきありがとうございます。親族が聞いたら喜ぶと思いますので後日伝えておきます。
もう自分の年では行って見ることの難しい宇津ノ谷峠付近の素晴らしい景観をこうやって楽しませてもらえる。
若いって本当に素晴らしい。大変だけどとてもステキな挑戦をしてくれて、ありがとうございました。
電車の旅ではわからないようなローカルな地区ばかりで、大変勉強になりました。スーツ君が令和の松尾芭蕉のように見えてきました。良かったら、俳句とかやってみても面白いですね。これだけ貴重な旅をしているのは、コロナのなかでスーツ君しかいませんね！
土曜の夜、仕事終わりに見ていつもより一本、酒を多く飲んでしまった。
見てるだけで酒が進む。旅は見てるだけでもいいもんだ。
ステキです
トーマスだけで1本動画になるぐらい
トーマスが行ったり来たり、スーツさんきたから大盤振る舞いしてやるかーってぐらい動いてて面白かったです。
ほんと運が良い人です
宇津ノ谷峠の道の変遷だけでお腹一杯になりそうな内容の濃さ。
動画見て東海道行きたい方は各市町村のデザインマンホールを撮影しながらも楽しいですよ。この先日坂宿の東海道デザインは秀逸！
デザインマンホール、ステキな絵柄がありますね😀
そういうのも趣があっていいですね！隠れミッキーみたい
むかしは人を肩にのせ
わたりし話も夢のあと
いまはスーツがチャリに乗り
あなたの旅に夢のあと
安倍川が浅いのは、静岡市街は山が迫っていて安倍川の扇状地になってるんですよ。なので水が伏流して水が少なくなってます。ちなみに葵区上足洗という地区は扇状地の扇端になってて至る所で水が湧き出ています。昔の人は旅で疲れた足を冷たい湧き水で洗ったのかも？
2000年頃に引っ越しをするまで1976年からずっと上足洗2丁目に住んでましたが、ずっと安倍川の伏流水である井戸水を水道として使ってました。
他の家の方も外から電動ポンプの音がしていたので皆様井戸水だったのかなと思います。
恐らく今現在も井戸水を使い続けておられる家もあるのではないかと思います。
水道代タダですし(笑)
夏は冷たく冬は温かい安倍川の副流水。そのまま飲んでも美味しかったです。
東海道線開通で人が来なくなった岡部
新幹線開通で人が来なくなった沼津
リニアができるとまた人が来なくなるんじゃ…
と静岡が心配するのもわかる
近道あっても旧東海道に拘るスーツさん最高やね
東海道沿いの自治体が東海道を大事に扱っていてなんだか嬉しい
今宵も楽しゅうございました❤
まさかの『しらす』に絶叫しました。
昔の人は旅に出るのも命懸けだったんだなぁと改めて思いました。たくさんの歴史があって今の私たちがいる。この状況に負けず強く生きていきたいですね！素晴らしい動画ありがとうございました。
警察官への配慮の話しは感心した。「怪しい奴かも知れませんが悪い奴ではありません✨」
名言頂きました👏👏👏👏👏
この動画見ながら寝落ちしたら夢の中にスーツさん出てきた🤭
電動アシスト仕様でも、険しい山道を越えるのだからキツいですよね。連日の疲労が抜けきれてない中でも、みんなの期待を裏切らないスーツさん❗ありがとうございます👍
静岡 特に掛川はお茶ですね！
「滅茶滅茶」に面白い自転車旅を
「日常茶飯」見られるこの幸せ！
東京からここまで、道に迷っていないのはすごいなぁ。
トンネルが良い味出している。
「味噌汁メガネ」という底辺TH-camrがモザイク無しでゲロやうんこを写していたりして、TH-camのコミュニティガイドラインに違反しているにも関わらず、アカウントが削除されていません。とても不快なのでアカウントを削除させたいです。よければチャンネルの通報に協力して頂けないでしょうか。よろしくお願いします。
明治と大正昭和
甲乙つけ難いですね
初めてコメントします。
旅が趣味であっちこっち行くのでどこかでスーツさんに会えないかなといつも思っておりました。
しかし私は車旅なのでなかなかお会い出来ないだろうなとも思ってました。
そのスーツさんがなんと静岡に来て家から100メートルもない道を通ってるではありませんか。
しかも1時間差があるかないかでこの日は僕も同じ道を通ってます。
お会いしたかったですが仕方ない。
いつかどこかで出会える事を楽しみにしてます。
いつも楽しい動画をありがとうございます。
このシリーズの動画素晴らしいですね、国宝並✨日本の素晴らしさを改めて認識出来る❗️最初は無理だと思ったけど私も電動アシスト自転車で旅したくなりました😆
宇津ノ谷峠は明治大正昭和平成のトンネルが残る貴重な場所です
東下りでは確かここで主人公が京に住む妻子に手紙を送りました
すごいですねこの見せ方！スーツさんの喋りが加わだけで俄然画面がリアル＆クリアになるし、ガイドって大切なんですね！いつもたのしみにしてます！
自転車から見る沿道風景とスーツさんの解説、そしてTck.さんのBGMに東海道の各宿場町の浮世絵と毎晩の楽しみがイッパイで嬉しい。
BGMに自電車のベルのチリンチリン♪などが入ってたり、とっても楽しいですよね
「蓬莱橋」は大井川の氾濫により何度も被害を受けています。そのため1965年に橋脚部だけコンクリート製に変更する工事を受け、1997年に「世界最長の木造歩道橋」というギネス認定を受けています
また2000年、2003年、2011年に台風により橋脚が流失し、2007年には台風により橋の一部が崩落しています。
私はいわゆるローディーです。
昔はスーツさんのように移動の道中を楽しんでいたはずなのに、今は目的地への到着時間ばかり気にして、道中を楽しむ迂回寄り道など皆無に等しいです。
パンクなどのトラブルや事前の備えなど、自転車好事家的な頭でっかちな場面も全く無い点がとても好ましく、移動の自由と楽しさを感じます。
時々コメント欄に出現する自転車乗り警察はスルーし、最後まで視聴を楽しませていただきます。
東海道五十三次の動画は、訪れた地域ごとの歴史を学べて良い勉強になる
島田の大井神社は名前の通り、氾濫の多かった大井川をなんとか鎮めようと神様をまつっていたそうです。
現在はダムが整備されたことで氾濫もなく、土手の辺りも綺麗になりましたが、祖母によると動画でスーツさんが通った蓬莱橋からJR本線にかけての辺りは、戦前は砂利だらけで建物も少なく、「河原(カワラ)」と呼ばれていたらしいです。
ちなみに、島田宿の辺りの旧東海道は、旧国道1号線の更に前身にあたります。
地元の吉田町に住む者です。全部知ってる場所で、とても楽しく視聴させて頂きました。宇津谷峠はもう１０回以上散歩しており、トンネルの後の山道みながら「大丈夫だよぉ、階段はないよぉ〜」って心で呟きながら視聴させて頂きました。しかし、土地勘の詳しさには本当に驚きました！どれだけ下調べをされたのか、そしてそれに伴う知識、全編通して視聴させて頂きますね。旅の無事を祈っております。東京にいる長男も貴方様のTH-camを見ていたようで、こんなところにも繋がりを持てました。ありがとうございました！
関東在住の60代前半男性です。島田市まで車（下道）で行ったことはありますが、電動とはいえ自転車で行く自信はありません。
おもしろそうだから真似たいけど、体力が持たないだろうなぁ。その行動力に敬服します。
とろろも精がつくな
甘酒や餅、甘味、アスリート向けの名物たち
スーツさんの動画見るようになって、地元に愛着が湧くようになりました！
宇津ノ谷峠の明治トンネルには一度行ったことがあります。今は心霊スポットとして有名ですが、実は宇津ノ谷の伝統的な文化財なのです。私には怖いというよりも神秘的でした。それと、「蕎麦処きしがみ」とかいう蕎麦屋があったと思います。また、その隣には「ものづくり今昔」とかいう甘味処もありました。
「…100キロ」「無理でしょぅ！」
なんか安心したw
連日の峠越えで身体的なお疲れも溜まってきたところ、既に無事戻られていると分かっていてもヒヤヒヤしますね。
大井川の大きさ、ひいては静岡県の大きさを知る動画になりました。
次回も楽しみです！
Ｃ５６－４４は、『復員』蒸気機関車です。
戦前は日本国内を走り、戦時中は泰緬鉄道で走っていました。その後、タイの国鉄で走り、日本に帰ってきました。
タイから２台の機関車が戻ってきましたが、もう一台は東京の靖国神社にあります。
この列車は戦前の日本で、鉄道が華やかで炭鉱で好景気だった北海道を走り、戦時中は最前線の激戦の戦地を走り、敗戦後は連合国に接収され、タイに売却され、遠い異国で時代遅れの列車になりながらもボロボロになるまで走り、やっと故郷に戻ってきた列車だと思うと涙がでます。
素晴らしいたびです。徳川家の家臣の皆さんも後世に残る農業と自然の贈り物をありがとうございます。
怪我をしないよう無理しないよう日本の旅を続けていただきたいです。
私の実家がありますが、コロナのせいでもう1年以上帰れていません。ふだんはなんとも思っていませんでしたが、こうやって映像で見るとやはり懐かしいですね。早く何とかなってほしい。
平安や秀吉の時代の道がほぼそのまま残ってるんですね 秀吉や家康も通ったであろう道
知らなければただの路地や山道が違って見えてきますね 歴史の勉強の楽しさを再発見できる素晴らしいシリーズですね 数日後に訪れるであろう最終回が来てほしくない感覚を久しぶりに感じてます 日本一周動画終わったときの感覚 でも次の動画楽しみにしてます
この企画を見ながら、日テレでは、今田耕司が電チャリの企画を始めるらしい。
電チャリの魅力に気づいた神に感謝。
膝痛持ちの身の私にとって 驚異 感動 感嘆。スーツさん 無理せずゴールまで 安全第一でお願いします。素晴らしい動画編集ですね。苦労していそうでいながら 見ているだけの人達への気配りや 鉄道ラブも しつこくないっていうか、、サラッと空気感が心に染み込んできて 不覚にも 涙が出て止まりません。ありがとうございます。私の大好きな静岡県横断してくれて嬉しい😃 応援しています。
こんなに楽しみになってしまって、もう今から東海道五十三次ロスが怖い(;o;)
昨年の日本一周でもロスあった。
ヤバいですよね〜。
毎回 待ち遠しく 楽しみで仕方がないです。
ありがとうございます😊
いつも思うんですけど、喋りはおじさんなのに食べ方は子供で面白いです。
蒸気機関車をトーマスにできちゃう技術力すごい
本シリーズは日々の楽しみ&活力になってます。続きが気になる❗
箱根八里は馬でも越すが
越すに越されぬ大井川
スーツさん
頑張ってくださいね
カルピス飲む時不味いとか人工甘味料たっぷりとか散々でめっちゃ笑った
私はカルピスが美味く感じなくなった頃から、
酒を好んで飲むようになりました。
もしかしてスーツさんもそのタイプ？
何となく通り過ぎている大井川の橋がどれほど長いのか、よく分かりました。
大井川のすぐ横が牧之原大地となっていて
、お茶が作られていることなど、電動アシスト自転車の旅から見える景色のシェアは貴重です。
この旅を真似ようという鉄道ユーチューバーは流石に出て来ないですね。
リニア問題の遅れに関してもサラッと本質を突いて説明する辺りなど、やはり凄い人だなと思います。
鉄オタユーチューバーさんで、リニアが早く実現するといいなぁ〜で話を終わらせないのはスーツさんくらいでしょうか…。
大井川の水、無くなって欲しくないです。
公開15時間で15万回超え視聴。いかにたくさんの人たちがこの動画を待っているのかよく判る
自転車ってこんなにカッコ良かったのか…🚴
宇津の谷旧旧トンネルは子供の頃よく遊びました。落盤は無いですが入り口は土砂と雨水入水で往来困難で肝試しによく使いましたが観光開発され舗装やトンネル照明までつけてくれたのでモダンな雰囲気になりました。
島田は海道一の名物よしむらの鯛焼が最高です！
毎日毎日、宿場に着く時にかかるメロディを聴きたくなる
宇津ノ谷峠・・・
こんな山奥でしかも坂道なのに、綺麗に石畳舗装されてるのがすごいですね。
若干20歳そこそこでこれだけ歴史、史跡、交通に秀でてることに驚嘆しました。ほんとうにたのしく視聴させて頂いています。。折々のス−ツさんの素顔いろいろがみれるのも楽しいです😊
丸子宿のとろろが大好きです！丁子屋さんも一松園さんもどちらも美味しい！
伝統を守って永遠に続いて欲しい味です。
しらすが無事でホントによかった
今晩も見られるなんて幸せだぜ～
全く今の若者に多いチャラチャラした部分が無く、何か書きたくなってかくる。我が道を行くってやつです。
普通ならこんな自転車で、こんな服装で行けないと思ってしまうのにな。 素晴らしい。
スーツさんの動画、久々に見させていただいております。やはり、このような企画が一番面白いですね（少なくとも小生にとっては）。スーツさんのやりたいことを思いの儘にやりつつも（チャレンジしてますね）、解説等には、スーツさん個人としての率直な感想を挟みつつも、日本人としての良識ある見解がにじみ出ています。見させていただく側としても、とても良い内容でしかも楽しいものになっています。なるほどなって思う箇所が随所にあり、色々と学ばせていただいております。ありがとうございます。
宇津ノ谷峠越えの国道1号とか、岡部とかは、昔、関西から上京して就職し、3年目に初めて車を買ったとき、
正月の帰省にその車で高速には乗らずに下の道だけで大阪まで行ったことを思い出します。
その後もちょくちょく通ったのですが、平成のトンネルもかなり長いあいだ工事中だったっけな。
なつかしいな、あの頃...
転勤で静岡市に約7年間住んでいたが、釣りばかりしていてこういう町歩きをしていなかったのが残念です。
宇津ノ谷は後輩が住んでいたし、蓬莱橋も日本を離れて知りました。
解る→
歴史の勉強が好きなのは、何で（今）こういう風になっているのかが解るから
旅のお供にしらすと甘酒が流行るかもしれない。
今日もありがとうございました。スーツさんに元気を貰って明日も頑張れます。町並みや風景、ハラハラドキドキの時間が楽しかったです。お疲れさまでした😊
やはり名所や街の雰囲気を楽しむのは自転車は良いですね！車ではなかなかこうはいきません。
スーツさん、大したものです、トークもうまいし知識も豊富、すばらしいですね、居ながらにして楽しませていただいております、今後も期待しています、有難うございます。
小学生の頃の社会見学で、大井川川越遺跡らへんで元人足のおじいさんの話を聞きに行ったことがあります。おじいさんの顔に何故か梅干の欠片らしきものがたくさんくっついていてそれが終始気になってしまい、肝心の話は全く覚えていませんwww。
梅干しを額に貼り付けると頭痛に効くと、小笠郡あたりでは信じられていたようです。
また一つTH-camのコメ欄で珍知識が増えてしまった…
父の実家が岡部の旧東海道沿いで、
幼い頃は盆と正月を動画で紹介されていたような場所で過ごしていました。
3月あたりに東海道を歩いて東京から京都まで行くことを計画していることもあり、
シリーズを楽しく拝見しています。ありがとうございます。
今夜もプレミア公開、ありがとうございます🙇♀️
スーツさん、たくさんの視聴者の皆様と一緒に🚲で東海道を辿っているような気分で毎日の楽しみになっております☺️次も楽しみにしています。
まりもさん、ご無沙汰しております。
自転車旅プレミアが毎日の楽しみになりましたね😊
@@ya-ya8424 さん
こちらこそ ご無沙汰しております。
最近は、スマホの全画面かテレビで視聴していてチャットに参加する事が少なくなっておりました。
ライブの時はチャットに参加しておりますので今後とも引き続き よろしくお願い致します🙇♀️
歩く教科書のように思っていましたが、それ以上ですね笑笑
むしろ、社会科の授業でよく読んでいた資料集に近いものを感じます。
興味が湧いていつのまにか資料集ばかりに目を通してた小学生の頃を思い出しました。
トーマス可愛い😍スーツさんやはりラッキーボーイ👍🌷🚴♂️🌷👍❤️
大井川の橋のところでちょうど東海道線が通過したり、トーマス機関車の動いている姿も見られて、本当に鉄道運が良いですね。
自転車の旅というとロードバイクのロングライドみたいなのが主に持て囃されるけど、こうしてゆったりと行ったり戻ったりしながらその地を堪能してゆく。そんな旅がとてもよい。憧れます。
神は、ちょうどいい時に大井川鐵道行ったんだね。今はコロナ禍で運休してるみたい。
五街道シリーズ化してほしいくらい、面白い企画だと思います。スーツさんは大変だけど。💦😅💦
チャットにスーツさん出てくると時間を共有してる感がしていいですねー✨
箱根といい、ここの宇津ノ谷峠といい、この先行く本宿といい東海道本線では通らないルートが東海道のキモのような気がしてきました。
トンネルを掘る技術はなく、勾配を乗り越える力のある機関車も作れなかった時代に想いを馳せることができます。
リマインダー、オン！！用意を整えて、楽しみに待っています😊
10:50
まずいですよのフリからの旨い！かと思ったらw