According to dealer, no specific mileage/duration that the battery requires replacement. If replacement is needed after warranty, it normally costs HKD30-40k. e-POWER has been in the JDM for over 4 years, some are being used as taxi running over 100k km and not many cases require battery replacement.
@@SamanthaVlog thanks, prefer to Model 3 Long Range,but need to buy a quota thanks for your detail description of model 3 in youtube. if purchase, will quote you as my referee.
@@braincha9993 generartor or motor can be the same, however, when the engine output to the "machine" and then change to eletrical power, it should a a role of generator. If a machine change the electical power into mechnical power, the role of this machine call motor.
補充：
日本版的大面板車機是選配項目，如果港版也提供類似選配而價格又合理，相信不少準車主也會樂意課金
how much is the car weight?
and width of tire? thanks
@@xianshi8896 1220 kg, tyre size 185/60R16
@@SamanthaVlog thanks.
日產真係搵啱人，我見係Samantha先睇晒全段片，Samantha講解得非常之好，人靚又溫柔。
謝謝🙏🏻🙏🏻
睇過幾個香港平台介紹呢款車
真係要俾個like你..
無論車廂內外，所有規格我覺得介紹得好足料，無挑剔，Thanks!
謝謝🙏🏻
呢部Note epower實物更加靚，內外都比其他日本車仔有型。試過車後對佢果種爽快起步加速同埋淡定行車表現，極之討好，希望快D可以交車。
睇得好舒服，亦介紹得好好，加油👍🏻
謝謝😊😊
好既開始，繼續拍多d其他牌子係好。我睇過其他有關這車介紹，你優點係整個片好高水準，非常有心機做後期製作
多謝支持🤗
越做越好!
支持妳多選別的牌子車輛
希望妳將來介紹更多其他電動車和半電動車啦！🎉🎉🎉👍🏼
雖然個車機Mon size細咗，但個擺位又剛好伸手指操作到，
背脊仍可貼住椅背，唔使彎前個身先掂到，揸車時特別方便好用。
呢部車我好想買, 設置也好啱心水, 亦介紹得好清晰, 繼續努力喔！😊
講得好清晰呀 支持
啲部車真係慳油到得人驚 九百幾公里用咗$350港紙油 剛剛在日本駕駛了八天
努力，很有準備，很好！
我永遠支持你
你介紹得好詳細,希望未來日子,可以見妳測試其他品牌電動車.
超級詳盡解釋
下次試埋 jazz hybrid 👍
睇下有冇機會😁
好靚講嘢又清晰
2:34 "mou鼠" 哈哈哈，超可愛 XD
Friggin simp man
講唔錯 繼續努力 支持
路過，睇完，幾好，👍
Samantha好正呀😍又可以見到你啦⋯⋯
恭喜🎊🍾️🍾️🎉🎊
Good. 講得十分清楚！好有條理！👍👍
介紹得幾好，好詳細
個樣係無咁高級 但係電車用尾鼓煞喺落雪地方都有好處
介紹得好好👍🏻幾時試埋Jazz Hybrid？
謝謝👋🏻暫時無計劃😅
拍多些片，我支持你
越拍越好
It is good to comment new cars beside Tesla. Wish your channel getting more subscribers 💪
Thank you😊
多謝講解，請問一下試HiFi時的英文歌名是什麼，几好聽的🍺👍
Model 3幾段片都係用呢首歌試😛
Song: Dipcrusher - Flying
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: th-cam.com/video/T-2yw3p68Kw/w-d-xo.html
會唔會試 2021 Suzuki Solio Bandit ？
謝謝你嘅提議，暫時計劃專注電動車(雖然部Note都有引擎)😂
恭喜榮升做咗車評人😊
只係非專業，學習中😂我都希望試多D電動車
靚女無乜大問題啦！👌🏻😁
20萬頭這個價錢這個質素 都唔差 又唔使刻意叉電個人覺得可以試下
代理主動搵你介紹，擴闊車界版圖，加油
支持💪💪
介紹得好仔細，好少見單一靚女嘅講車頻道👍🏻
好似見唔到有位比你插車充?
即係HYBIRD?
冇天窗?
買新車而家係咪一般附送3條匙?
又唔完全一樣嘅，傳統Hybrid引擎都會直接驅動，呢部就只係做發電
冇天窗，幾多條匙我沒有資料，相信至少都有兩條~
旅行揸過 超慳油 一缸行1000唔係冇可能 勝在唔駛等叉電 揸到唔再出油車都有可能
你租舊款NOTE e-POWER?
上年本來都有轉去日本係book左租舊款NOTE e-POWER，不過去唔到，下次有機會租部四驅版試下先，DUAL MOTOR🤣
電池保養只有3年或十萬公里，好似差dd, 如果電池打柴需要更換，會唔會好貴？
拍車男段片有解答:
"Serena 嘅話，粒電以我哋所知就 3-4 萬左右，廠方話粒電大約行到 20 萬公里，當比個 8 折佢，16 萬公里左右，咁都算抵嘅。(以上只供參考以廠方當時答案為準)"
鼓式后brake先系好野
想知點好法，高階車唔多見
加油💪🏻 可以做車評人
how much for the battery replacement? thanks
According to dealer, no specific mileage/duration that the battery requires replacement. If replacement is needed after warranty, it normally costs HKD30-40k. e-POWER has been in the JDM for over 4 years, some are being used as taxi running over 100k km and not many cases require battery replacement.
@@SamanthaVlog thanks, prefer to Model 3 Long Range,but need to buy a quota thanks for your detail description of model 3 in youtube. if purchase, will quote you as my referee.
@@momomo8125 Thank you~
嘩，講等仲詳細過老牌記者👍
下次介紹下leaf
等Ariya😁
個籠香港版真係cut得就cut,個呔啲掣都唔足
背景音樂係抄XRX channel 🤣
係咩😅我係呢度搵d free music ja，sort最熱門，可能因為咁多人用
th-cam.com/users/audiolibrary-channel
恭喜
車機會唔會換得返日本版 咁大？
日版嗰個係日本好似都係option黎，連埋軚控，係香港出面換大D應該唔難，不過做唔做得返嗰種OEM感覺就難講
好似有d delay
Btw 我等緊 Jazz eHEV 同佢比較
唔好意思，中間有一段仔好似聲畫唔同步😅
出左先發現
我都諗緊，睇下有冇機會😁
唔知會唔會好似上代甘會有nismo s 版~
暫時未見~
包圍內籠升級就有Autech版
條片應該要講埋售價。 雖然你有打係下面。
多謝你嘅意見~~
如果屋企唔方便叉電依架就正，而且日產做工一定好過Tesla
造工係😂雖然而家D Model 3已經比初初出水準穩定左好多，不過有D例位都仲係爭D
更期待Qashqai及 x trail e power
SUV更實用👍👍
即係佢部野係冇定速巡航？？
沒有
two tone 係要加錢先有，carplay 係有綫。
正確😊已在Description補充資料，片中都有show俾大家睇個CarPlay點駁法
聲同畫好似有少少唔同步？
係😢唔好意思，出左先發現
期待EQC
我反而希望有機會試EQA😝
@@SamanthaVlog EQA我訂左，希望香港快d
好似年尾先有車🤔
唔知揸tesla嘅人有冇咁嘅感覺 坐過model s 同x 平時行普通路都有好多多餘震動 四面八方都有少少震 坐得唔舒服 好似坐好舊嘅的士咁
我部2019 Model 3好凳呀，放咁D胎氣好D，2021嗰部反而覺得唔太大問題，唔知Tesla有冇做過D乜
👍👍👍
支持。
牌費跟電動車嗎？
跟返汽油車🥲$5,074
拍攝場地係邊？幾靚
港珠澳大橋停車場😊
我覺得戴咪會好d
有用啊，不過嗰日落雨leh hea d，已經買左套新無線咪下次用😜
妳講到寶馬時我連茶也噴了出來！
Good
聲音畫面唔啱時間
係😢唔好意思，出左先發現，下次留意返
原來代理都cut咗部車好多嘢😂
求試坐
呢部車都幾有潛力，係設備齋咗啲，不過22萬幾想點丫
做下功課先，人地用尾鼓係有原因的，和能源回收有關。
我都岩岩睇完駕輛，唔係好明，呢部頭轆車，後面冇摩打，點樣後面都有動力回收🤔
Tesla好似無論後驅定四驅，尾轆都唔係用鼓，咁尾轆冇回收?
Wanna know how to capture the energy of the rear wheels without a rear motor during deceleration
Samantha好正
好靚女，把聲又好聽。
對腳好靚
Good try
哥個副廠車機真心唔掂
所有日產電車到現時爲止，都不設主動電池熱量管理系統 (Active Battery Thermal Management System) 以減低成本，相信係日產電車最失敗嘅地方。
等Ariya😂
越做越好，好過d TG 多多聲
感謝誇獎😅佢地係專業車評人啊
我只係嘗試用揸開電動車嘅角度睇睇😝
聲畫有delay 👆
係咪8:42嗰度?😅
出左片先見到🙈
@@SamanthaVlog 前面都有
@@EricsonSo 下次留意返😞
detail and interesting!! Nice clip. BTW your shoe is not recommend to conduct driving test.
Thank you😊
其實香港的車評只可以話係代理嘅廣告。
一毫子都無收😭仲要花時間拍同剪，都係想了解多D電動車or相關嘅車，同大家分享
呢部NOTE確實整體係唔錯，係有D細節位爭D
08:04 generator is ac, not motor is ac
www.nissan.com.hk/vehicles/new/NOTE/specifications.html
The motor is an AC motor
@@braincha9993 generartor or motor can be the same, however, when the engine output to the "machine" and then change to eletrical power, it should a a role of generator. If a machine change the electical power into mechnical power, the role of this machine call motor.
要入油既電動車 同 太陽能電筒有無分別
其實都唔可以叫電動車,只可以叫混能車
個engine唔會比動力部車
只係發電
所以唔算混能車
都係專心講番 tesla 好 d
Tesla當然繼續係主打😁
根本就係Hybrid
你又岩嘅😜不過傳統Hybrid多數係Parallel，引擎電摩打可以一齊俾力，呢部就係in series，淨係摩打俾力
Sam 对美腿靓過全部車多多聲!
可以 driving barefoot vlog
部車機個位真係好樣衰呀
無辦法😅
除左無連到軚控，其他功能都齊備，不過望落爭D
嘴巴同聲音不同步
係🥲之後先發覺
條腿白白滑滑
太差了一般都会在23~24 公里/升
升lv 做車評人
不專業車評😅我計劃都係專注電動車相關嘅車系
你本身係介紹開 Tesla , 點可以背叛所有 Tesla車主介紹垃圾 E note ? 你已犯左反特斯拉罪！你小心你架 Tesla 會背叛你，已email 左比香港Tesla, 叫佢disable 你架車所有功能。
佢係車評人，下次介紹Honda，Toyota 都得
@@benmok183 錯啦，佢係 Tesla 人，已經用左好多referral, 已經起曬佢底。 Tesla 好快會disable 佢架Samantha 既functions.
「不可以吃Tesla 的饭，掷 Tesla 的锅」
扮得好似d白痴強國人🤣
Round的嗎🧐
拍多些片，我支持你
我永遠支持你
good