الله الله الله على الشرح والخبره الله يوفقك ويجعل تعبك وشرحك في ميزان حسناتك والله يستر عليك وعلى اعيالك ويدفع عنك البلاء ويطول عمرك ويكيفك شر بني ادام ويرزقك رزق الحلال والف شكر وتحيه لحظرتك على هذا الشرح والخبره الله يوفقك بحق محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين
كنت اعاني من الحماوه خصوصا عند تشغيل التبريد ترتفع اكثر من النصف حتى انتبهت الى البارد وقمت بتقويته بعد ان نضفت اماكن الاتصال وربطت كيبل للبارد اضافي الان الحمد لله ربع مع التبريد وحتى اقل... سيارتي سايبا مع تحياتي
📍استاذي ياريت تشرح لنا عن رديتر تبريد الجير او مبرد زيت الجربكس هل اذا تم فصلة ووضع له رديتر خارجي هل بيكون احسن للقير يكون الزيت بارد بعيد عن ماء الرديتر الحار ياريت تشرح هاذي النقطة الى عليها خلاف كثير
استاذ ریاض واللە بکل قلبی اتمنی ان تبقی بالسلامە و یزید عمرک حتی اجمل و احسن سؤال فی رائسنا ان یجاوب مثال حماوة سیارة ، انا اتفق مع کلامک کلها لان انا شغلت علی کثیر سیارات و مشاکلهم مع زمن و حتی الان ما شفت او سمعت معلومە خاطئە منک وهذا سبب واضح ادر شغلک و کلامک ❤❤❤
حبيب شكرا لك عندي سيارة سبورتج٢٠١٢ اول ما اشغل تظهرطقطقه بدلت انواع الدهن ماراحت جميع الفيترجيه كل واحد يكول شكل ما تتقص دهن الحماوه عاديه فتريت بيه الشمال كله ماتنقص ولا ولا حبيب شكرا لك اريد اعرف شنهي السالفة بعد الشغيل تروح وخاصة صباحا تحياتي لك
استاذنا العزيز الطيبه عدنا اذا وصل نص تبقه ادك ادونص والمكينه ترعش وكوه تمشي صدكني اذا مو ربع المكينه ما تكدك سبوع على هذا الحر لذلك احنه مخلين دوش بخاخات يلا نشغل تبريد
المساحة السطحية فعلا اهم من ٣ سراوات ،، لان اول خط من الانابيب من يضربة الهوا راح يكتسب حرارة الي اخذها من السرة الاول بعدها راح الهوا يروح على السرة الثاني اساسا راح يكون حار فمارح يبرد السرة الثاني بنفس الكفاءة انا السرة الثالث فمابي فائدة ،، كل الموضوع يسمى التبادل الحراري بين الهواء الداخل وحرارة الراديتر
عمي رياض ممكن سؤال عندي سيارتين وحده بيكم هايلوكس 2012 والثانيه كورلا 2011 انته تعرف الجو حار واني احب تشغيل التبريد ويه اسويچ اذا اخلي السياره تشتغل سلولي وتبريد يبقى مشتغل يعني ساعتين اكثر يعني. وهي واگفه مو تمشي خما عليه شي السياره تحياتي لك
اما موضوع ان الياباني لايعطيك مؤشر على ارتفاع الحرارة فهذا كلام يوتيوب وانا بنفسي تاكدت الربع عند الياباني ربع حتى ملمس اليد حرارة مرتفعه ولكن طبيعيه اما النصف فيعني ان هناك مشكلة بالسيارة وماعند اليباني نصف حرارة الشمس او حرارة المعدن عنده النصف = افتح كبوت سيارتك
والله العظيم لا الماني ولا امريكي ولا كوري بهذه الحر فقط السيارات اليابانيه تتحمل هيج حر واحواء وما تحمه بالرغم شغل تبريد الساعات طويله كلش وما تحمه وعن تجربه مو بس حجي
عمي لله يساعدك و يساعد كل من ينشر الخير
انته انسان في عالم السيارات يعجز لساني عن وصفه اتمنالك كل الخير .
جزاك الله الف خير
الله الله الله على الشرح والخبره الله يوفقك ويجعل تعبك وشرحك في ميزان حسناتك والله يستر عليك وعلى اعيالك ويدفع عنك البلاء ويطول عمرك ويكيفك شر بني ادام ويرزقك رزق الحلال والف شكر وتحيه لحظرتك على هذا الشرح والخبره الله يوفقك بحق محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين
كلامك صحيح وهندسي
يجب زيادة المساحة السطحية للحصول على تبادل حراري اكثر كفائة.
كنت اعاني من الحماوه خصوصا عند تشغيل التبريد ترتفع اكثر من النصف حتى انتبهت الى البارد وقمت بتقويته بعد ان نضفت اماكن الاتصال وربطت كيبل للبارد اضافي الان الحمد لله ربع مع التبريد وحتى اقل... سيارتي سايبا مع تحياتي
شلونك اخي من وين اخذت البارد من الباتري لو من الداينمو ارجو الرد
شنو هذا شغله البارد شيسوي بشنو يفيد
سلام عليكم شلونك اخويه هسه اني اعاني من الحماوه بدون تبريد
الله يبارك بيك انسان واعي وفاهم وكلش فديواتك مفيده وطريقه كلامك جدا واضحه وبسيطه اتمنالك التوفيق حبيبي
بارك الله فيك
بارك الله فيك استاذ رياض جعفر ربي يحفظك
الف رحمه على والديك
كلامك مضبوط ونتيجة مضمونه
اني سويتهه
بارك الله بيك ياطيب
الله يعطيك العافيه
تسلم استاذنا الفاضل
احسنت على كلام المصرين دماغ متكلفه قنعني كلامه تحياتي لك استاذ 🇸🇦
عراقي هذا
عراقي
@@user-zq2je7kr5q لا سعودي
بارك الله بيك
الله يرحم والديك
استاذ رياض انت مبدع
الله يبارك بيك على المعلومات القيمه
تحياتي الك
صحيح كلامك استاذ رياض ذكرتنا بايام الاولدز جانت عندي الحماوة توصل 105 يله تفتح البنكة وهذا شغلها النظامي
أنته نسان مهني بارك الله بكم
انت رائع استاذ رياض
بارك الله بيك رياض
استاذ هوه شرح العلمي الي يفيد الحلوو بيك متحجي اجتهادات تحجي علمي عاشت ايدك هواي اتابع خبراء شرحهم يعتمد على اسس علميه صراحه انته مبدع
الله يوفقك بحق محمد وال محمد
اعتقد الهوندا من السيارات الدقيقة في موضوع الحراره
احسنت كلام منطقي عندي طيبة وكل شي سويت من راديتر 3سراوات مراوح سريعه كل شي مافاد شكرا استاذ رياض
والله انته واحد معدل الله يحفظك
انت رائع استاذ....تحياتي
انته ذهب ولله العظيم استاذ
احسنت النشر
عاشت ايدك اخ رياض
احسنت استاذ رياض
عاشت ايدك استاذ ورحم الله والديك
الغالي رياض جعفر الاستاذ الكبير
عاشت ايدك استاذ جعفر ربي ينطيك الصحه والعافيه.متابعك من كركوك
استاذ رياض احسنت الله يحفظك
راقي
أحسنتم رياض جعفر المحترم
انته ذهب ربي يحفضك
معدل حبيبي الله يوفقك
عاشت ايدك ابو محمد
📍استاذي ياريت تشرح لنا عن رديتر تبريد الجير او مبرد زيت الجربكس هل اذا تم فصلة ووضع له رديتر خارجي هل بيكون احسن للقير يكون الزيت بارد بعيد عن ماء الرديتر الحار ياريت تشرح هاذي النقطة الى عليها خلاف كثير
اي والله علواه اني ارد اسوي لسيارتي كولف موديل ٩٢ اكو بعض اللشخاص مشتغلينه وناجح عندهم
استاذ رياض
الله يوفقك ويحفظك
رحمة لوالديك علماء ومهندسين وبرفسورات في اختصاص صناعة السيارات وموادت تجميعها. تجي انت تسقطهم وانت الصح
منو سقطهم
الجو بالعراق عدنا ....جنوني.... كل السيارات تعاني مهما كانت شركة المصنعة
عاشت ايدك استاذ رياض اني من جناية الطيبة صح كيج ميقرأ صح بهذا الحر عندي حماوه ربع ولمروحة دك سرعتين فول ومفكر من زمان اجيب كيج ليزري
بارك الله بيك وكواك الله عالتعب ومشكور على معلوماتك المفيده الله يجعلها بيمزان حسناتك واسال الله يوفقك بعملك بس اريد حسابك اورقمك واكون ممنون منك
تحية طيبة ماهو رايك بسيارة دودج دورانكو مع التقدير
صحيح ،، علميا ماكو شي صفر حتى اذا الكيج يقرا صفر هية ايضا مو صفر لان معناها الماء متجمد
احسنت
أستاذ رياض رايدين منك حلقة عن السيارات الهجينة كهرباء بانزين هل هي عملية في العراق
اروح فدوه لعقلك أولاً ، ولحلكك ثانياً ، ❤️🫂
ممكن تشرح عن الرديتر ٣ سراوات كيف شكله؟
استاذ ریاض واللە بکل قلبی اتمنی ان تبقی بالسلامە و یزید عمرک حتی اجمل و احسن سؤال فی رائسنا ان یجاوب مثال حماوة سیارة ، انا اتفق مع کلامک کلها لان انا شغلت علی کثیر سیارات و مشاکلهم مع زمن و حتی الان ما شفت او سمعت معلومە خاطئە منک وهذا سبب واضح ادر شغلک و کلامک ❤❤❤
احسنت اخي الكريم
استاذ رياض اذا ممكن شرح تعديلات على نظام تبريد الماء مال للمحرك للسيارات الوارد الامريكي حصرا
معدل استاذ
اهنيك بكل فديو لازم تذكر مارسدس حته, اذا, الموضوع مله علاقه بالمارسدس
@@user-nb6em7vg2v بس بلكوري والامريكي. يعيب
يقصد بجورة المارسيدس ادق من جوزة الايراني الفاشل ولامريكي لن رجال خاض جميع التجارب وهو رجل كبير
متابع
حبيب شكرا لك عندي سيارة سبورتج٢٠١٢ اول ما اشغل تظهرطقطقه بدلت انواع الدهن ماراحت جميع الفيترجيه كل واحد يكول شكل ما تتقص دهن الحماوه عاديه فتريت بيه الشمال كله ماتنقص ولا ولا حبيب شكرا لك اريد اعرف شنهي السالفة بعد الشغيل تروح وخاصة صباحا تحياتي لك
شكد درجة الحرارة الي المفروض تشتغل المروحه عليها لأي سياره؟
استاذنا العزيز الطيبه عدنا اذا وصل نص تبقه ادك ادونص والمكينه ترعش وكوه تمشي صدكني اذا مو ربع المكينه ما تكدك سبوع على هذا الحر لذلك احنه مخلين دوش بخاخات يلا نشغل تبريد
اخي ياريت تسوي فيديوهات عن اوبل فكتره او استرا لان معندي فلوس لسيارات جديده اريد اشتري اوبل ومشكور
بارك الله فيك استاذ جعفر..
لكن اكو سبب لا يخطر على البال وهو تصميم البنيد والدعاميه تقريبا مقبط وشباك التهويه صغير..ولهذا يكون سحب الهواء صعب شويه
الفتحات كافية لان الدعامية فتحتها كبيرة
🤔🤔اني اتوقع الشركات متقصده تسوي ثبات للكيج بنسبه معينه علمود تبين استقراريه بالحراره لانها بالمستوى الطبيعي
استاذ رياض ممكن نوعيه الگيج الحراره الليزري شنو نوعيته 😊 اريد اشتري واحد ليزري
ستاد الراديتر لي تحجي عنه شنو نوعه يعني مال يا سياره
👍
سلام عليكم . كورلا كندي راديتر بلادي سرا واحد رفيع افضل ولا تجاري ابو ثلاث سروات أفضل بالتبريد حماوه للكورلا . وشكرا
المساحة السطحية فعلا اهم من ٣ سراوات ،، لان اول خط من الانابيب من يضربة الهوا راح يكتسب حرارة الي اخذها من السرة الاول بعدها راح الهوا يروح على السرة الثاني اساسا راح يكون حار فمارح يبرد السرة الثاني بنفس الكفاءة انا السرة الثالث فمابي فائدة ،، كل الموضوع يسمى التبادل الحراري بين الهواء الداخل وحرارة الراديتر
عاشت ايدك على خبرتك ومعلوماتك استاذ رياض اني عندي طيبة بلمشي تبريد ثلج وحماوة ماكو بس اوكف بزدحام يفصل التبريد شنو السبب اني مقوي حار وبارد ومروحة بوش المانية بس من اوكف بزدحام تقريبا ربع ساعة تحمة و يفصل الكمبريسر
ستاذ رياض الذهب تعلمنه منك هويه
بعض الامور يحتاجلك مراجعه اخطاء بسيطة
رحمه لامك اريد اخذ دورنكو 2013 زينه لولا
الكيچ يقرة على الماء ..والماء يكون ابرد من الحديد لذالك من تقيس على محرك مباشرة راح تطلع الحرارة اعلى من الكيج
اضف الى ذالك كما ذكرت الكوري والياباني مو دقيق بلكيج عكس الالماني جدا دييق
من فضلك وين محلك .رحم الله والديك
اكو كيج حرارة خارجي امريكي مضبوط ١٠٠٪ تكدر تشدة على السيارة شنو هالدوخة مالت الليزري
الياباني عنده الحراة نظام A b c كمثال وفيقصد بالحرارة c : ان الحرارة ماتزال معقولة 66-77 فوق السي الحرارة 86/92 فوقهم كلهم الحرارة (96)
استشارة منك يااستاذ
عندي سيلة أو جوانة بخاخ سقطت داخل حجرة الانفجار بالمحرك شو ممكن تعمل أضرار
السلام عليكم .. اذا ممكن تدزلي عنوان محلك
. مع الشكر الجزيل .
مكانك وين
اخي السلام عليكم عندي سياره كورلا مديل 94 من اشغل التبريد ينزل السلولي وخاصه من الزم بريك والضهر تكون مضاعفه الحاله
اني نفس حالتك ما اعرف ليش ياريت واحد ينورنة
اويلي مشبك 🥺💔
السلام عليكم خويه عندي لاندكروز ربع بيها حماوه وبدلت كازكيت وواتر بم وكلج ومروحه وشيشت راديتر وصفرت السلندر والكور بالجهاز وفحصت الصالنصه ورفعت ولف الحماوه وبعدها بيها حماوه خسرت مليون وثلاثمائه وبعد بيها حماوه رحمه لوالديك شأسوي بعد.
احسن استاذ حبيبي مال ياسياره احصل راديتر عريضه مثل ماكلت يرهم للطيبه
والله عمي خببر انت استاذ رياض كلامك علمي صرف
عمي رياض ممكن سؤال عندي سيارتين وحده بيكم هايلوكس 2012 والثانيه كورلا 2011 انته تعرف الجو حار واني احب تشغيل التبريد ويه اسويچ اذا اخلي السياره تشتغل سلولي وتبريد يبقى مشتغل يعني ساعتين اكثر يعني. وهي واگفه مو تمشي خما عليه شي السياره تحياتي لك
كلشي ماعليها بس المهم طابك بمكان مفتوح مو مغلق كون يداور عليها الهوى
@@alial-qasim1411 شكرا الك ياطيب اني اسئل خما السياره عليه شي يعني يسبب مضره للمحرك
@@Mu____5.11 حبي ماعليها شي بس احنة داخلين على صيف روح لابو الراديترات نضف راديترك وبدل ولف حماوة واذا مابي شي اتركة وجيك مراوحك شغالة وبدل ماي مال راديتر بنوعية زينة اخضر او احمر واتوكل كلشي ماعليها
@@alial-qasim1411 تعيش رحم الله والله
اخي والله سيارتي حرت شسويله تعبتني
مكينة مال كية ريو جيب وشد افضل حل
السلام عليكم عندي سايبه 2018ادك ادوانز او حماوتها 4حبايات يعني نص واريد أبدل ولف الحماوه ما اعرف بيه ارجوك جاوبني
سوال هل هناك فرق بين الرديتر السره او السراوين لعلم الحاويه او الاصليه تجي سره واحد
لماذا تقلب المراوح واحدة من الأمام واثانية من الخلف...
هية هاي هم سيارة
شكد سعرة المحرار الليزري
اعتقد هذا الفيديو موجه ل جماعة السيفيا لان تقريبا نفس الراديتر
بس اشتري سيارة اجيبه الك
استاذ رياض حبيبي المقياس الي عندك ياخذ قراءة حرارة الاسطح فقط ، ف مو معناها رح ينطيك الحرارة الفعلية مال سائل التبريد
السلام عليكم اخ رياض
بلا زحمه عليك اني عندي بي ام ٩١
تصير عندي حاله بس الظهر من اوكف او بالتقاطع واني مشغله السياره ومشغله تبريد تطفي لوحدها
شنو الخلل اكو ناس تكول جويتر
@@nahlaali3825 جويتر او هواية شغلات تسوي هيج بلبي ام تنفحص هل جهاز احسن او يم فيتر مضبوط
ضعف في البارد
جويتر يحتاج تنظيف
الدينمو فيه ضعف
البطارية لا تشحن
أنابيب الهواء فيها قطع أو تسريب
استاذ جعفر والكيج الامريكي قراته صحيحه ؟
اما موضوع ان الياباني لايعطيك مؤشر على ارتفاع الحرارة فهذا كلام يوتيوب وانا بنفسي تاكدت الربع عند الياباني ربع حتى ملمس اليد حرارة مرتفعه ولكن طبيعيه اما النصف فيعني ان هناك مشكلة بالسيارة وماعند اليباني نصف حرارة الشمس او حرارة المعدن عنده النصف = افتح كبوت سيارتك
استاذ رياض عندي اوبل زافيرا بلصعودات ترتفع الحرارة مبقة شي مبدلت بي ومصارت اتمنة تشوفلي حل ..؟ ❤️
يرحم والديك ممكن عنوانك اجيك عندي طيبه
والله العظيم لا الماني ولا امريكي ولا كوري بهذه الحر فقط السيارات اليابانيه تتحمل هيج حر واحواء وما تحمه بالرغم شغل تبريد الساعات طويله كلش وما تحمه وعن تجربه مو بس حجي
حته الياباني دتصعد ويه التبريد عندي كورلا نحله طبيعي من اشغل تبريد الضهر فقط تصعد حماوه اما صباحا او ليلا متصعد مع التبريد