الله يعطيك العافية استاذ رياض . في سبب من اسباب ارتفاع الحراره على السرعة العاليه قد يكون قد سقط سهوا منك هو انسداد في براميل الشكمان. اقبل مروري اخوك من الاردن
ولف الحماوة سيارتين طلع بيهن تالف ميفتح فتح كامل يفتح شوية ويوكف / طريقة التشخيص من الجاين السيارة حامية ومن تلزم الجاين ينطبك مامتنك / المطلوب تنبيه الناس من هذا الشي لان واااااارد هواااي / الف تحية الك استاذ جعفر تحياتي واحترامي / اخوك دكتور ابراهيم
استاذ رياض حجم الراديتر اله تأثير على الحراره يعني السياره اذا راديتره خط واحد اذا اشدله ثلاث خطوط يفيدني مع العلم السياره بس فوك ال140 تحمه بس تصعد هواي ثلاث ارباع
السلام عليكم لخي الكريم عندي سيارة كيا سيورتاج آر ديزل موديل 2011 عندي مشكلة هي ان السيارة وقت تمشي عليها مسافة او بمعنى آخر يسخن المحرك زين تلاحظ طقطقة وقت تطفي المحرك شو السبب الله يكرمك
استاذ رياض الورده اني دا اتابعك بالجديد وكلامك جدا منطقي وعن تجربه واحترم كل الي دتقدمه وكل هذا بميزان حسناتك استاذ رياض حبيبي ممكن تكلي افضل نوع مي للراديتر شنو؟
تحياتي لك مهندسنا،،،عندي w124 E500 ركبت مراوح كهرباء بس كل المراوح الاربع الامامي والخلفي على نفس الكتاوت دايركت والحين بوصل كتاوت جديد للمراوح الامامية ،،هل للكتاوت رقم تحمل او سرعة معين او يمشي اي واحد،، والواير الحار لازم من البطارية ولا في مكان اسهل لان البطارية في الخلف،،،*** وانا احبك في الله **** لانك انسان رائع الله يطول في عمرك ويعطيك الصحة والعافية
@@read7190 مهندس ،، جربت المراوح الكهربائية اليوم والحماوة 120 ما استفدت منها راح اغير نفس المروحة الكلتش ،،،شؤال هل اقدر اخلي مروحة الكلتش دايركت يعني تدور مباشرة مع البولي بسرعة ثابتة،،،،شكرا
استاذ رياض مرات انته تنشر فديو تصليح الدراجات ،،، بلكي اسويلنا فديو كيفية استبدال قمجي خطين للدراجة سرعة ' 60 ابتداءا من اليدة لحد الكبريتر ،،،، طبعا فضلا وليس امرا الله يحفضك ،، اذا كدرت ،،، او تستاااهل مليون لايك
عاشت ايدك ياورد بالفعل عندي سيارة كرونا 1979 شديتلها زئبقي الحرارة تقرى عندي بالسرعة العالية 90 ومشغل تبريد مع العلم راديتر جديدة ومنظف السلندر ومنظف الراديتر الشبكة
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سياراتي افيو 2010اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
افضل مده تقلل الاحتكاك في المحرك وعن تجربه سنين اسمها ايزي اكسترا بور لوب أو فيجرا المحركات كما نسميها في مصر 😅.. بس فعلا مده محترمه جدآ باتباع علي سوق كوم ..
السيارات اليابانيه والكوري والكثير من انواع السيارات لا تعطي درجه الحراره لسائل التبريد عكس السيارات الامريكيه وانما يبقى الكيج مستقر وتكلك انته مو شغلك اذا ارتفعت درجه الحراره احنه نعطيك تنبيه عندما تكون درجه السائل التبريد يفوق ١٢٠ درجه
على طاري الكوري مشيت بسيارتي كيا اوبتيما 2012 مسافة تقريباً 20 كيلو بدون واتر بم و كلشي ما صار بالمحرك . لانه جان قايش مقطوع عندي و اجيت امشي على البطاريه
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سيارتي افيو 2010 اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
اخوي رياض احنا في دول الخليج نستخدم الزيت ٢٠/٥٠ في اغلب سيارات المرسيدس هل هذا غلط علمااا ان الزيت الخفيف يتبخر من درجة الحراره وسواااالي افضل زيت يكون مناسب في هذه الاجواء🥵
شي طبيعي حرارة الماءاعلى الراديتور أكثر وأعلى من حرارته أسفل اوداخل المحرك يعني ليش المداور وماهو دور المداور غير يصعد الحار وينزل البارد بعدمروره بالراديتر اني معاك صحيح حرارة المعدن الخارجيه تشع بحراره أعلى والدليل ع ذلك بالشتاء ليش ماكو إشعاع والكيج يقرا نفس الشي صيف شتا
السلام عليكم اخونا العزيز عندي مرسيدس 1992 300ce w124 24v فيها حراره من توقف او تمشي بسرعه قليله قفلت الكلاتش والراديتر جديد والمراوح الاضافيه تشتغل على اعلى سرعه والثيرموستات رقم درجة حرارته 71 المكينه ما تخلط ماي ودهن ولا ينقص ياريت تفيدني وهل تنصحني بثورموستات رقمه غير لك كل الشكر والاحترام
خير الناس من نفع الناس ربي يحفظك ويبعدك من شرور الدنيا ويزيدك في ميزان حسناتك ويرحم والديك
بارك الله بيك معلومات مفيده أرجو عمل حلقه عن سيارات نيسان
الله يعطيك العافية استاذ رياض .
في سبب من اسباب ارتفاع الحراره على السرعة العاليه قد يكون قد سقط سهوا منك هو انسداد في براميل الشكمان.
اقبل مروري اخوك من الاردن
صحيح صارت معي
اخ رياض شكرا لك من القلب واحنه نقدر تعبك ويانه وهذا من طيب اصلك
اسلوب في الالقاء بسيط وجميل يصح لمدرس مواد صعبة 🥰
اول واحد دشوف الفديو من كندا تحياتي ريوضي
شخبار مراهقات كندا
@@واثقالتميمي-خ5ح
ههههههههه
محرك شبح تابوت 300 شنهي افضل لزوجة زيت الها
رحمه الله والديك عمي رياض الله ينطيك الصحه والعافيه ويبارك بعمرك يارب
عندي الجوين الفوك حار والجوه بارد شنو السبب
ولف الحماوة سيارتين طلع بيهن تالف ميفتح فتح كامل يفتح شوية ويوكف / طريقة التشخيص من الجاين السيارة حامية ومن تلزم الجاين ينطبك مامتنك / المطلوب تنبيه الناس من هذا الشي لان واااااارد هواااي / الف تحية الك استاذ جعفر تحياتي واحترامي / اخوك دكتور ابراهيم
سلام عليكم إنه سيارتي بيه محرك vvt محوره فانات من اشغل تبريد تصعد بس الضهر ممكن اتوضح
استاذ رياض حجم الراديتر اله تأثير على الحراره يعني السياره اذا راديتره خط واحد اذا اشدله ثلاث خطوط يفيدني مع العلم السياره بس فوك ال140 تحمه بس تصعد هواي ثلاث ارباع
ياسلام عليك وتحياتي الحاره لك يا معلم من اليمن
السلام عليكم
لخي الكريم عندي سيارة كيا سيورتاج آر ديزل موديل 2011 عندي مشكلة هي ان السيارة وقت تمشي عليها مسافة او بمعنى آخر يسخن المحرك زين تلاحظ طقطقة وقت تطفي المحرك شو السبب الله يكرمك
حبيبي استاذ رياض الياباني والكوري الكيج الحماوه او مقياس الحماوه مينطي المقياس الحقيقي مراعي العامل النفسي
تحياتي الك
استاذ رياض الورده اني دا اتابعك بالجديد وكلامك جدا منطقي وعن تجربه واحترم كل الي دتقدمه وكل هذا بميزان حسناتك استاذ رياض حبيبي ممكن تكلي افضل نوع مي للراديتر شنو؟
استاذ رياض شلون اكدر احصل رقمك حته اكدر اتواصل وياك على الواتس اب
افضل مي للراديتر مال الامريكي الاخظر
@@harethti العفو اخويه شنو اسمه
تحياتي لك مهندسنا،،،عندي w124 E500
ركبت مراوح كهرباء بس كل المراوح الاربع الامامي والخلفي على نفس الكتاوت دايركت والحين بوصل كتاوت جديد للمراوح الامامية ،،هل للكتاوت رقم تحمل او سرعة معين او يمشي اي واحد،، والواير الحار لازم من البطارية ولا في مكان اسهل لان البطارية في الخلف،،،*** وانا احبك في الله **** لانك انسان رائع الله يطول في عمرك ويعطيك الصحة والعافية
امبيرية فوق ٥٠ امبير
@@read7190
مهندس ،، جربت المراوح الكهربائية اليوم والحماوة 120 ما استفدت منها راح اغير نفس المروحة الكلتش ،،،شؤال هل اقدر اخلي مروحة الكلتش دايركت يعني تدور مباشرة مع البولي بسرعة ثابتة،،،،شكرا
استاذ رياض ياريت تنزل الرابط مال الصفحه الثانيه وممنون جدا وربي يباركلك حبيبي
استاذ رياض مرات انته تنشر فديو تصليح الدراجات ،،، بلكي اسويلنا فديو كيفية استبدال قمجي خطين للدراجة سرعة ' 60 ابتداءا من اليدة لحد الكبريتر ،،،، طبعا فضلا وليس امرا الله يحفضك ،، اذا كدرت ،،، او تستاااهل مليون لايك
شكرا جزيلا لهذه المعلومات شرح وافي ومنطقي
احسنت النشر استاذ بارك الله فيك
كلامك منطقي علمي واقعي فعلا الحراره بكل محركات العالم هي ابد مو ثابته
السلام عليكم اخ رياض اتمنى تنزل شرح على فتح الترايش مال ام عيون ٢٠٠١ e320 الترايش مال دعاميات الاماميه والخلفيه البيهن نيكل اتمنى تنزل فديو ❤️❤️
احسنت ..سيارتي ال ٤٠٦ بيجو صدامي منظمه عله ال ٨٠ ولف وجوزه تحوير بس من اشد عليه واكبس والجو حار مثل هاي الايام ويه تشغيل التبريد ...تصعد لل ٩٠ ويبدي الدوانز ويقل عزم المكينه
سلام عليكم ستاذ عندي اوبتمه 18 امريكي من يوصل لعداد للعشرين صير بيهه جنه شلون توكف وتنهض روحه
استاذ رياض لطفا احتاج اسألك عن مكان الفيوز الخاص باضوية النشرة مال الگيچات ( الدشبول) بمرسيدس دب،،رحمة والديك
الله يرزقك ويبارك بعمرك
مع احترامي الك بس والله العضيم اذا تصعد حماوا بالمعدل يعني اكو مشكله لو ولف الحماوا ميشتغل صح او الراديتر مسدده
سلام عليكم عندي سني نيسان من امشي ١٠٠ أكثر مشغل تريد تصعد الحماوه
عاشت ايدك ياورد بالفعل عندي سيارة كرونا 1979 شديتلها زئبقي الحرارة تقرى عندي بالسرعة العالية 90 ومشغل تبريد مع العلم راديتر
جديدة ومنظف السلندر ومنظف الراديتر الشبكة
الله يوفقك معلم رياض
الله ايبارك فيك رحمه الله والديك شكرا هالمعلومات كنز
سلام عليكم عندي النترا شاداله منضومه غاز على غاز حماوه فوال تصعد رجعه على بانزين عاديه ليش اريد جواب بلا زحمه عليك
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سياراتي افيو 2010اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
السلام عليكم حبيبي استاذنه كورلا عندي تحمه اذا وصلت ١٠٠ ١١٠ واذامشيت ٨٠ تنزل طبيعي ماسبب
افضل مده تقلل الاحتكاك في المحرك وعن تجربه سنين اسمها ايزي اكسترا بور لوب أو فيجرا المحركات كما نسميها في مصر 😅.. بس فعلا مده محترمه جدآ باتباع علي سوق كوم ..
السيارات اليابانيه والكوري والكثير من انواع السيارات لا تعطي درجه الحراره لسائل التبريد عكس السيارات الامريكيه وانما يبقى الكيج مستقر وتكلك انته مو شغلك اذا ارتفعت درجه الحراره احنه نعطيك تنبيه عندما تكون درجه السائل التبريد يفوق ١٢٠ درجه
اخي شنو ادهن الي يناسب محرك ونجي او محرك بطه مع الجو الحار ممكن ترد عليه
١٥ دبايو ٤٠
اخي عندي فان H1 عند قطع مسافه 150 كم ع سرعه 120 او حتى 80 ترتفع الحراره شو ممكن يكون سبب يعني بس سياره تمسك خط طويل
بارك الله بيك حبيبي ❤❤❤❤
استاد رياض عندي اوبل فكترا تصعد حماوة ٩٠ درجة وتصرف ماء اهواية
اخي العزيز السلام عليكم العفو اني عندي ام عيون 1996 خراطيم عندي حماوة من اوكف ومن اشغل تبريد وصعود سريع جداا شنو السبب استاذي
أحسنت بارك الله بيك
اخ رياض السلام عليكم ما هي عيوب محرك الشبح v8
معلومات عن الامريكي الشوفر ليت ايكوناكس
استاذ رياض انا عندي امريكي من اامشي سرعه تنزل الحرره من امشي على كيفي تصعد الحراره جي ام ساتورن ٢٠٠٩
تكفى اكتب لي وزنيه ماء الرديتر مرسيدس بنوراما ٣٥٠
كم علبه اصلي وكم علبه مقطر كل شخص اعطاني اجابه مختلفه
على طاري الكوري مشيت بسيارتي كيا اوبتيما 2012 مسافة تقريباً 20 كيلو بدون واتر بم و كلشي ما صار بالمحرك . لانه جان قايش مقطوع عندي و اجيت امشي على البطاريه
السلام عليكم ..سيارتي بس الظهر من امشي تصعد الحماوه فوك النص شنو السبب يرحم والديك
ممكن شرح ربط تيربو على محركات الدراجات
عندي مؤشر الحرارة. لايستقر في مكانه عند المشي في الطريق
بارك الله بيك ❤
والله انت علم ربي يحفظك #2
استاذ رياض انته علم
بارك الله فيكم الغالي
سلام عليكم استاذي العزيز اني سيارتي مارك ومحرك ونجي 6 حماوه تصعد نص وبدلت ولف الحماوه ونفس الشي ماتغيره ارجو الرد إذا ماكو زحمه
الله يحفظك الغالي استاذ رياض
استاذ ماوضحت الجاين اذا صفط يعنو شنو الامور ايجابيه لو سلبيه
اذا سفط يعني اكو خلل بالدوره
كلام ذهب.
انت ذهب صافي
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سيارتي افيو 2010 اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
شكرا استاذ رياض الغالي
يعطيك الف عافيه
استاد. عندي سخونة المحرك عند زيادة السرعة فقط لكن في السرعات العادية يكون عادي ارجو الرد وشكرا
استاذ عيني اني عندي لانسر بومه 2010 محرك 2000 cc من امشي معدل 120 فمافوق تنزل حرارة المكينه للربع شنو السبب
عندي سياره اوبل من توكف بلتقاطع تصعد حماوه ١٠٠. او٩٠ اطلع بالليل اوالفجر حماوه ماتصعد ربع بالنهار ٩٥ بدلت واتررب شيشت راديتر شلت ولف الحمايه وبعدهي تحمه بلنهار
اخوي رياض
احنا في دول الخليج نستخدم الزيت ٢٠/٥٠ في اغلب سيارات المرسيدس هل هذا غلط
علمااا ان الزيت الخفيف يتبخر من درجة الحراره وسواااالي افضل زيت يكون مناسب في هذه الاجواء🥵
احتاج فيتر عندي صوت بالاكسل و رجه خفيفه بالمعدل وين ابغداد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي مارسيدس ٢٦٠ موديل ٨٨ موتور 6 سلندر اسود
طريقي صعود
اليوم وصلة الحراره 120 وفورا بردتها يأثر شي
جزاك الله خيرا
ممكن رقم استاذ رياض ؟
الله يحفظك استاذ رياض
تحياتي اخ رياض سولفنه ع محرك ياباني
ليش عمره طويل
اني عندي volvo 1996 امشي 200 او امشي 40 حماوه نص ابد متصعد ولا تنزل حتلو صعود او صيف
شي طبيعي حرارة الماءاعلى الراديتور أكثر وأعلى من حرارته أسفل اوداخل المحرك يعني ليش المداور وماهو دور المداور غير يصعد الحار وينزل البارد بعدمروره بالراديتر اني معاك صحيح حرارة المعدن الخارجيه تشع بحراره أعلى والدليل ع ذلك بالشتاء ليش ماكو إشعاع والكيج يقرا نفس الشي صيف شتا
مرحباستادي اني سيارتي مابيهه كيج حماوه اكوحل الهه يارت جاوبني بتعليق
السلام عليكم منور استاذ رياض
سيارتي شيري عندي حاله ارتفاع حراره المحرك بحيث يفصل التبريد
شيشت الراديتر وما بيه انسداد والثرمستات شغاله علما ماء الراديتر احمر Ac Delco وكيف افحص الواتر بمب لان قبغ الراديتر بيه رقبه
ربي يحفظك اخويه ابو محمد الطيبه
ممكن رابط صفحه مرسيدس وبس
السلام عليكم انا اخوك من الجزائر عندي سؤال
اسطه رياض البارحه شفتلك حلقه الشبح اللي تصرف بانزين وشرحت عله تجييك فولتية النوزلات وعله العقل الضارب ويعبر فولتيه عاليه للنوزلات ...عاشت ايدك ..راح اروح افحص سيارتي نفس الفحص لان بيه اشوي صرف ورجفه بالمكينه
إستاذ شنو سبب ترترة بالمحرك واذا ع سرعة ٤٠ او ٦٠ تنطفي يعني تأخذ وتنطي وبعض الاحيان تنطفي وهاي الحالة بس فترة الظهر يعني بالجو الحار؟؟؟
كابتن بلا زحمه ممكن رد مكينتي 2500 ديلكو بطه سيارتي دب خليك مروحه سوناتا بس مال 4 سلندر السياره صارت صاروخ ونعم صوت المحرك وكله تمام بس ديصير عندي صعود بالحراره يوصل 95 تقريبا وينزل هذا الموضوع انت ذكرته طبيعي ياريت فيديو بخصوص فتح وفحص واتر بمب / وكذلك احتاج طريقه تنظيف داخل المحرك من الشوائب المتراكمه /
سيارتنه الأوبترا بيهه جني اكدر اخابرك تقرالها تطلع عطلات ماادري امنين
محلك وين عفواً
كلام صحيح جدآ
الله يوفقك
علم ريوضي 🤣🤣🤣احبك وللة
عفوا اخي بس لازم تتأكد من معلوماتك. السيارة مستحيل حرارتها تصعد وتنزل. ويجب أن تبقى ثابتة
لازم انت تتأكد من معلوماتك
@@read7190 اخي انا كان عندي كثير انواع سيارات وكل السيارات يلي كانت عندي حرارتها ثابتة صعود نزول مع تكييف بدون تكييف. ومستحيل تتحرك الحرارة
هههههه عاشت ايدك 💐
عاشت ايدك استاذ رياض
السلام عليكم اخونا العزيز
عندي مرسيدس 1992 300ce w124 24v
فيها حراره من توقف او تمشي بسرعه قليله
قفلت الكلاتش والراديتر جديد والمراوح الاضافيه تشتغل على اعلى سرعه والثيرموستات رقم درجة حرارته 71
المكينه ما تخلط ماي ودهن ولا ينقص
ياريت تفيدني
وهل تنصحني بثورموستات رقمه غير
لك كل الشكر والاحترام
السلام عليكم
معلم كيف الحال
كيف يمكنني الاتصال معك
فى ناس بتقول بسبب البستم
اخي الله يساعد دزيتلك تعليق وجابتني خلفله عليك سئلتك عن الحماوه جابتني كتلي تئكدت من للقبق نعم اشتريت الصلي ونف الشي
السلام عليكم اخ رياض ممكن نصيحتك بنوع سيار مال مسافات طويله عندي عسكريين من البصره للموصل اوديهم وشكرا لك
الأمريكي.. لكن تتحمل عطلات
بارك الله فيك
استاذ رياض تره معروفه الياباني يتحمل اجوائنه
استاذ رياض عندي ونيت ميستوبشي 2014 اذا مشيت من السرعه 120 وطالع ترتفع الحراره ولا اعرف شسبب مع اني مغير طرمبة الماء و مصيخ الاديتر ومافيها بلف حراره .
اتمنى تفيدني
عندي شيح ٨سلندر مع تبريد مرات توصل ١١٠
اخي تابعت كل فيديواتك و مدتوضح شنسوي في حال حمت السياره يعني اوكي منفتح قبق الدبه زين شنسوي بس نطفيها وخلص؟
مليون مره حجه كال تطبك وطفيها