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練習とはいえ盤作業で貫通ドライバーを使用している時点で電気屋さんではありません
技術も必要ですが、安全面の知識も必要です💦
JINさんの素人っぷりはプロ級だな・・・
あなたみたいに、これを見て笑いながら教えれる大人になりたい。
コメント欄がツッコミどころ多いのでご自身で精査させる事をお勧めします。
工事士資格が必要な事と、２P２Eを使用しなければいけない事と、工事士資格持ってても分電盤の知識が無いという事は確かに重要だと思いました。
幾つか揚げ足取ります。
高圧でもない、ただのホーム分電盤〜コンセント工事で金属製ベルト云々とか。（主幹切ってるし、低圧なので腕までの放電もない。）
２P１Eだとブレーカー切っても片相が活線で危険だとか。（１Eでも発熱で遮断するバイメタが片側なだけで、両切りになっています。テスターで確かめてみて下さい）
何のこだわりなのか200は下にとか（そんな決まりは無いし、何より片負荷です。契約電流以下でブレーカーが落ちるのでやめて下さい。リミッター（メーター）の遮断電流は合計値ですが主幹ELBの遮断電流は片負荷毎なので、主幹が落ちやすいです。最近の量販店は、安全のために単独回路のコンセントがなければ施工を断るようになってきています。）
『くるりんパでいけそう』には共感です。
後、ドライバーが斜めなのはカメラが正面にあるからではないでしょうか？
その通り‼︎🤣
さすが！もやもやしながらコメント読んでいましたが、スッキリ分かりました。
素人が素人に、いい加減なことを教えている動画だと思いませんか？
@@user-im8xr9bc3p
> 素人が素人に、いい加減なことを教えている動画だと思いませんか？
私も、思います。^^;
自分は、プロですが ELBの端子にかませるのは、アウトですね
あと 貫通ドライバーは、仮に 練習でも 配電盤工事には
使いません。
何回か
うぉぉ〜い！ってツッコミを入れてしまいました
理屈が分かってないまま指示された通りのことをやつているだけでは事故につながるし、自分で判断がいつまでたっても
出来ないので、現場を安心して任せられない、いちいち疑問を持って、分からないことは質問しながら覚えていきましょう
二種工事士を持っていないエアコン業者が最近増えてます。
個人的にはそれで事故になろうと知ったこっちゃありませんが、迷惑をするのはお客さん。
最低でも資格を取ってから作業してください。
と言うか現地にアースが無かったら、接地極の工事は工事士免許必須ですから、そもそも持ってない人が開業してるのが論外なんですが。
「やってみなさい」と言われて、先輩・上司がジ～と見ている中で作業するのは、ものすごい緊張する。わかる。
素人がこのような動画を見て、自分でも簡単に出来る！と勘違いをして事故を起こしているのも少なくないです。
屋内配線工事の最終締めくくりが配電盤です。
ＶＡの切断・皮むき・ネジ止め一つとっても細かな取り決めがあります。
くれぐれも、素人さんがＶＡケーブルをいじるのは電気工事士の免許が必要です。
ケーブルを壁や柱に打ち込んで固定するにも免許が必要です。
私の取得した少し前の試験では、碍子配線の実技でした。
そう。 やり方だけを理解しても原理を理解していないと間違い(事故)を起こす可能性がある。 損害はでかい。
当時は碍子引き配線の実技試験でしたね。今は皆無に近いですが。
重工業で機械の電気制御設計や機器運転調整をやってきた身としては、電気工事士の部品やその取扱い知識は簡単な部類でしょう。
只、電気工事士さんの現場実務は大変過酷だと判ります。
安い単価なので短時間に多量にこなさないといけませんし、エアコンや換気扇などの取り付けは、大工工事、配管工事も含まれたりしますから大変そうです。
引き回しあった頃が懐かしいですね
今の実技試験を見て、まじかこれで現場？
ある意味恐怖でしかなかったです
そうですね。実技試験は最小限度このていどは100%正確でないと というレベルでしょうね。
機械も建築も電気も土木も、設計～現場まで、少しのミスが大災害や命取りになることがあります。社内では、掘削マシンに挟まれて亡くなったり、発電装置調整中に波にさらわれて亡くなったりされたました。無線機やアンプ調整中の直流感電は結構経験しました。
電動車の設計～現場調整では、直流200A超える大電流短絡させ、失明しそうになったこともあります。200Vの蓄電池は恐ろしいと実感しました。
正直、低圧屋内配線は作業量多いですが、技術的には難しくなく当然の作業手順な気がしてます。
まったくの初心者ですが 解りやすかったです。そういう風につながってるんですね。
とても勉強になりました。
私はガス屋ですが、一応2種免許は持ってます。
ただ、電気工事の実務経験は殆どなくて、資格取得のための勉強でもこういう実務的なことは学習してません。
だって参考書にも問題集にもこういうことは出てないんですよね。
あと、コメント欄のプロの方のご指摘などもとても参考になりました。
ありがとう。
Panasonicなどのサイトで、部品の取説を読めば、このようなことは詳しく判ります。
只、やはり色んな電気部品を使った実務経験がないと、書いてあることが適切に理解できにくいのはよく判ります。
100は片切、200は両切が基本だからブレーカーの単純繋ぎ変えはよろしくないよ
@@0-Oz-0 その名の通りにブレーカーを遮断すると2線両方切れるのが両切、片方だけしか切れないのが片切。
すごい分かりやすく言ったので語弊があるかも。
笑いを取りつつ、ポイントを丁寧に教えている感じなのは
共感が持てますね。
早く一人前になれるよう頑張ってくださいｗ
いくら免許あるからって理論から構造まで何一つ理解してない業者に触られた場合
万が一があったら事情を知らない施主や工事店からしてみたら電気のことなら電気屋、本体工事した電気屋が呼び出しくらうんだよ、今すぐに走ってくれって
こっちの予定は狂うわ、当の本人はそうとも知らず他所で稼いでるわと思うと怒りたくもなるよ（実体験）
練習なんで別に良いんですけどあんなナメたビス再度取り付けられたらソレこそ電気屋さんブチ切れると思いますw
この前電切をしようとしたら 200V→100V
これでもかと締まってました 多分、インパクトで締められてたと思う
結局、緩まず空きがあったから移動できましたけど
小ブレカー破壊してネジ部分にしても緩まず 斜めに無理くりねじ込まれてましたね
マイナスで増し締め程度にしてもらいたいですｗ
基本、盤の締めに電動工具使用ダメですからね
そういうのは、スパナ掛けできるボルスター付きのドライバー用意してるといいですね。2,3番両方。
つか、機械ものじゃあるまいしバカみたいに固く絞める必要ないですよね。
電動工具使ってもせいぜいベッセルの電ドラボールぐらいまでだよね、アレなら手締め以下のトルクなので
間違ってもインパクトドライバーなんて使っちゃダメ(緩めるだけならまだいいけれど締める方は厳禁)
漏電ブレーカの黒白赤を100-0-100vって言えない人が素人に教えたらダメだよ❌それと100vのブレーカーに200vもダメだよ❌教えるならうえの200vブレーカーを下に持ってきて200v切り替えでしょ、多いんだよね、量販店の業者さんに、、、
JINさんせっかく覚えても現場では2種ないと触れないので。しっかり覚えて資格もとってください。
こんな人が増えると、分電盤開けた時に中の理解にマジで困る。
ジンさんの感じがホントに初見っぽくておもろいw
二種持っている多能工ですが、電気工事だけやってるわけではないので、そうそういろんなメーカーの分電盤に出会うことも無いので、とても勉強になります。
主ブレーカーの銅バーが噛んでる所は、最終手段でも使わないでください。
それこそ火事のもとです！
そこから電源をとっても法令的に問題はないと盤メーカーが回答をしているのをみたことがあります。
ただ好ましくはないですけど。
昔、ブレーカー増設でやられました、銅バー部の中性線のねじが緩んでいて
負荷変動で100Vの所に200V近い電圧が入り増設の自動販売機が焼けました、
プラスして中性線のねじが過熱して上のベーク板も焼けました、
東電を呼んだ所、「工事した電気屋を呼びつけろ」と言いました。
現役、電気工事士ですがこんな感じの先輩方がいれば、職人が育つのだろうと思いますよ。
短気だったり、傲慢な職人がやたらと蔓延ってますからね。
作業手順や、やり方は個人差があると思いますので、長い目で根気よくしないと人は育てられない。
育てらなれない人に同行させられる新人ほど可哀想な事はありませんし、見ていてかなり不快になる。
ちなみに動画をみる限りそんな感じにはならなかったかな。
突っ込みたいことはあったけど🤭
こんな教え方で良いと？なめてると、死にますよ。42v死にボルトと、教えてもらえなかったですか？条件悪ければ42vでも死にますよって事です。
機械系の技術者からしたら、電ドラで本締めするのが怖いよ
全くその通りです。
経験値に基づいて締められてるとは思いますが、とても適正トルクにで締められているとは思えません。
規定から外れていても実用上問題はそうありませんが、見ていて不安ですかありません。
うちの新人を教えてるみたいで、親近感わきます。
電気工事士目線から見ると何だかなぁ...って思うところが複数ありますね（苦笑）
ブースバーの締め込みも目一杯やってるみたいですが、ネジがナメたら銅バーがダメになるってことも教えないといけないと思います。
また、子ブレーカーの2P1Eと2P2Eの違いもきちんと教えないとだめだと思います。
こんな人に活線作業は出来ないというか、任せられないｗ
2P1Eを200Vにしちゃダメですよ～( ´ﾟдﾟ｀)ワラw
ですよね、2P2Eにしないとね。
とりあえず電流はカットできるから機能は果たすけど感電、漏電の危険がありますね。
私も思いました
要はそのレベルって事すね。
へらへら教えられるのは危険性を理解してないからでしょうね。
最終手段が耳から離れない
道具の使い方から学ばないといけないようですし、ワタシならこの人に電源工事依頼しませんなぁ。定年退職して電気工事でもするかという人もいるかもしれないが道具使うのは素質が大事です。趣味の電気工事でないから確実に出来ない工事は危険です。
切り替え、ブレーカーの交換作業が出来たから終わりではないです。
テスターで100v,200v確認する事が事故防止、プロとしての信用信頼になります。
火吹きそうな漫才やな！
JINさんって外国人なのですか？見ていて指示されたことの理解度が低いのと要領が悪すぎます。
第二種電気工事士の資格を持っているのか疑問ですし筆記や技能の試験では無い作業でも自分で調べて練習し理解しないといけないのでは？
気長に指導しているさかなさんを尊敬します。
配電盤BOX内の100Ｖから200Ｖの変換手順、勉強になりますね・・・・・私は８月に第二種電気工事士を取得したばかりですが為になりますね・・・・・JINさんは工事士の免許は有るのでしょうか?
電圧切替した際に、ブレーカも100,200Vそれぞれ入れ替えさせてもよかったかもしれないですね。
ブレーカーは電流で遮断するので100/200V共用のブレーカーならそのまま使えますよ。
2P2Eのブレーカならどっちもいけますね！
右上のブレーカーには200vの表記があるから、どうせならば100v→200vに変えた下段のブレーカーに移設すればスマートだと言いたかったのでは？
単三がどういうものか分かってないと事故を起こす
単３？.3相と違う。
「単相3線式」の事だろう。
JINさんはたまににほんごはわからないじゃないの
優しい兄ちゃんだなァ
200Vに切り替えるのなら、100V/200V(2P2E)のブレーカーに交換することをオススメします。
「交換することをオススメ」では無くて、
「交換しなければいけない」と思いますが、どうでしょうか。
うん、絶対だよね。
ＶＶＦの外装被覆を剥くのに、カッターナイフを使いますか？
芯線の被覆を傷付けない様に、電工ナイフで端の切り口から竹を割る様に切り込みませんか？
黒―白を黒ー赤に繋ぎ替えるのですよね、赤線を使うべきでは？
これ見て実践して事故が起きないことを願います。
１Eのブレーカを２００Vで使うとブレーカー落としても１線は生きた状態だから感電の危険があるし、これ見て自分でも出来ると思う方いると思いますが知識なしに触らない方がいいですよ。
同じこと思いました。
2P2Eじゃないんだって・・・・。
2P1Eを片切だと思ってる人いるんですね。
2P1Eは2接点だから落とせば2線とも遮断されます1EはL側しか過電流に反応しないため100V専用です
本職は括線でなくとも貫通ドライバーは使いませんし、ほかの方も指摘の通り金属バンドや指輪は外して作業します。安全確保に問題あります。最近では締め付けトルク安全管理のためトルクドライバー使用が推奨されます。動画上げるには安全確保をお願いします。メーカー付属の銅バー以外では改造やらない方が良いです。プロでもこのような改造する方も実際はいますが､､､
取り敢えず小さい事だけど、活線な！
単三相の100V→200Vの切り替えは恐ろしく簡単ですからね、一度見れば(理屈を聞けば)簡単ですよね
単三線
@@aloneAroha
単相三と書き間違えただけですね
むしろ単三線なんて言葉、ネットでググってもひとつも出てこないですよ
くだらない揚げ足を取る前にまず自分の知識が正しいか、あるいは一般的であるのか確認しましょう
単相3線→単三線＝まぁ判る。単相3線→単三相＝意味わからん。
@@-oue31
単相3を書き間違えたと言ってるでしょう？
人の文章をキチンと読まずに適当に抽出してわざわざ悪口を書くような人なら私はかかわりを持ちたいと思いませんね
わたしが嫁や上司だったら息がつまります
単三線なんてググってもひとつも出てこないんだから誰も言わないし想像しないでしょう
電源盤接点工事では電ドラは使わない方が
良いと思うのだが。
電気工事に貫通ドライバーこわい。
でも貫通ドライバーとハンマーが欲しくなるときはある（´・ω・｀）
工事中に錆びたネジに当たり、緩めるために殴らなくちゃいけないときもあるからね（´・ω・｀）
ただ木工や自動車整備用のドライバーで電気工事は怖いってのはわかるね（´・ω・｀）
電気工事のときは電気工事用の貫通ドライバーが欲しいよね（´・ω・｀）
ジンさん出てくると楽しい。
これは、見事な演技だね！ プロ
電気工事士やってるんですけど、後輩なかアースに行った電気はどこいくんですか？って言われたんですけど、うまく説明出来なくて、中途半端なわかりづらい説明になってしまって『地面……地球……』って自分でもなんだその説明は、、って感じなんですけど😅その子の将来の為にもアースの役割絶縁など今教えてあげれば何かのきっかけで１つ１つの作業が繋がって仕事を理解できるきっかけにらなってくれればと思ってしっかり教えたいなって思って、わかりやすく説明ってどうすれば伝わりますかね😅
地面を通ってトランスに戻るで正解ですよ。トランスは必ず接地されていて、設置場所の地面電位と固定されています。
電気工事士の資格を持っていても、こんなの試験に出ないから、わからないかもしれない。
うむ！ 銅バーにニュートラルって表示あるだろ！それが白だ（笑）基本「クシア」で覚えるクシ→100ｖアシ→100Vクア→２００ｖで覚えとくこと これ基本
画像は黒白赤ですね
私は赤白黒が基本だと思います。
JIN さんに着いていきますのでよろしくお願いします。登録しました。
某量販店で設置したばかりのエアコンの効きが弱いといわれて見にいったら200Vの機種なのに100Vになっていた。
練習とは言え
100Vのブレーカーに200Vを流すのは事故の元ですね!
これが多分黑?これが多分赤とかの表現もどうかと思います。
これ、色んな意味で怖ぇな、、、
当然電気工事師の資格はあるんだよね？ 二人とも。
電工取れたての頃からでも、見れば分かった簡単な事だったんだけどね・・・
実際に使用中の活線でやればいい経験になる 俺はお客宅で銅バー溶かしたけど
活線で切り替えはダメでしょw
エアコン覚える前に電気工事を先に覚えたほうがいいような(^^ゞ
知らない事がわかりました
ありがとうございました
こういう動画で、原発のメンテナンス版を作ってみたらどうだろう、、、
まずブレーカーが「切」を確認させてないとか
200v変更で芯線のみで使うなら接触面積足りないから両端輪やL字にするか端子使えやとか
適正ネジ長さあるから教えろとか教える側が使うなと言ったインパクト使うなやとか他にも色々キレそう
そのバー ブレーカーはずさんでも クルリンパ出来ひん?
今年の我が家の新築の分電盤は後半のものです40個以上付いていて200V用の切り替えが分からなかったが
おかげで理解致しました、
一か所は200V専用に切り替えの必要がどうしたものか思案でしたがさかなさん、ありがとう
クーラの動画拝見して設置も思い出しました、唯工具はR10とかR22の時代なのでパイプ系合うのか？
因みに電気工事士は55年前に取りました、40年間ぐらいはパスでしてました。(笑)
へらへら笑ってるけど、何で突っ込まれてるのかわかってないだろうなぁ。
こんな手元いたら常に不機嫌になるわ。
M1グランプリ級のボケですね。笑
単相三線の理解と工具の使い方、何よりも危険性を知る事がまず大事。
資格の無い素人さんは真似しないように！
よくできてるなぁ
しかしこの新人さんにはお任せしたくないな笑
電工二種を持ってないと出来ない内容ですね！
こりゃダメだw
公開するべきじゃない
漏電ブレーカーの電源黒白赤になっている左側から赤白黒ですよ。
本番は垂直に壁にかかってるやつなのに見てて怖いなー
ネジ落っことして洗面所で行方不明になりそう…
こういうのって、工事士の試験では出てこないので役に立ちますね。JINさん「はい」って何回言ってるのかな。それよりドライバーの使い方から教えた方がいいような．．．
俺も2年後くらいにエアコンやろうと思っているんですがさかなさんに教えてもらいたいですw
エアコン取り付けはともかく、電気工事系はやめとけ。
@@user-bx4zx7ez4k お勧め出来ない理由を教えてください。
エアコン付けなんて、誰でもできます。ただ、電気工事となると、別です。下手すりゃ死にます。こんな適当な教えもらうんならやめとけと言っただけです。工事する家によっては、電気かじった人もいるわけで、安全過ぎる位の仕事をしなければ信用がなくなります。
@@user-bx4zx7ez4k 了解しました。職種としてお勧め出来ないと言う意味では無かったのですね。
@@qpl777
私は、昨年の「第２種電気工事士」合格しましたが、この動画を見ていて、
「この人には、自宅の電気配線は触って欲しくない」と思いました。
「エアコンやりたい」と思うのなら、絶対に必要では無いかもしれませんが「第２種電気工事士試験」受験してみてはどうでしょうか？
「電気工事士 試験日程のご案内」でググルと、試験日程が解ると思います。
直近の試験申し込みは、来月（2022.8）の下旬頃です。
ちなみに、免状取得まで、５万円前後の出費が必要かもです。
ユーチューブ動画の
「50代主婦の挑戦！［実技編］第二種電気工事士の免状取得までの道のり 費用も公開！」11:53
で、合計金額５９１６５円と言っています。
JINさん、電気工事士の資格、、、、、ありますよね？ｗ
あったら逆に怖い。
資格が有ってあのドライバーの使い方はないでしょう。実務経験無しって感じがする。
ないわ
量販店方式のイケない工事なので、この動画は悪い例としては良い動画なので、これから電気工事の資格を取る人はこれを参考に事故のないように気を付けて施工して下さい。
電気工事士免許有資格者で無ければ絶対出来ない作業。
やっている人の知識無しのアカン状態を見ても
多分、全くの素人へのレクチャーかと思いますが、
無資格者が絶対してはいけない作業です。
あと、第二種電気工事士を持っていても、触れない、作業不可の現場は意外と多く有ります。
要は、高圧受電設備(キュービクル式高圧受電設備)から低圧電力を配電する設備がそれ。
工場やビル、集合住宅、学校などなど。
新興住宅地の場合もキュービクル式高圧受電設備で各家に配電していたりしますから、この場合も
2種電気工事士は触れません。
電気工事って資格が必要だと思ってるけど…、金属製ベルトの腕時計付けてたり、この作業センスやレベルでよく通ったな。と思ってしまった。
実務と資格取得は違うからね。でもこんな人には申し訳ないけど電工頼みたくはないですね汗
職人さんは現場作業重視の指導が当たり前だと思いますが、この作業の場合
、最低限単三配線の基本を理解してからの内容だと思います。
現場作業からの内容ではないと思います。
見習いが鈍くさすぎるw
分電盤とかブレーカなどの作業では、充電ドライバーの使用はありえない、今時の電気屋さんですね～、この方のお師匠さんも何も思わないんですかねー？
自分で勉強して理解してないと応用はきかない
人にこれをこうやってと教えてもらってやることではない気がするが
ほんのちょっと勉強すりゃこの程度のこと自分でできるはず
あ、そうか。
炎上商法ってやつですね。
まぁ、一部の人には受けるでしょうが、訴えられない程度に頑張って下さい。
え？
右下の回路は
使えないという
ていですか？
単相３線式の意味わからずには出来ないのでまずは二種の資格取りましょう
さかなクンの思惑通り、
コメント欄が優等生電気工事士で荒れている、
そんな知識全部わかった上で、
上げてる動画だろこれは
考える前に教えるより考えさせて間違えれば説明して教えるのが良いかと。その方が習得するかと。
実際には、実務の前に単相３線式の理解と、盤の構造を理解させながら、話しを進めると云う動画編集にするべきだと思います。此の動画は、教え方が間違って居るよと云う事をアピールする為の物だったら。意味が在ると思います。
何回「はい」って言ってるんだかｗ
（こいつ、ハイハイ言ってるけど何もわかってねえだろ・・・）
ハイ
色んな意味でヤバい動画。
電気工事士に資格が無いとできない作業ですね。
素人は絶対自分でやっちゃダメだよー
ネタとしてもびっくり
この作業員は。話聞いているのか？
私は配電版を交換とコンセント増設をしてもらいました。200Vの回路が在りますと、告げていました。配電盤は小さくなり壁が剥き出しなりました。
それは同意しているでした。200ｖの回路を間違われてク－ラ－と、空気清浄器に200ｖを送られて壊れて仕舞いました。その後新品に交換してもらいましたが、ク－ラ－が出力が弱いものに変わり今年は暑くてかないません。同じク－ラ－が不足なのです。ブレカーの電圧は紙に記録してからお仕事をして欲しいです。外部発電器からの家庭内コンセント増設工事共々20k程掛かりました。職人には、ピンから桐まであります。
優しい親方だｗ ＪＩＮさんには ドライバーをまっすぐに回す練習からしないと 斜めのまま回す癖を直すとこからスタートでしょｗ
こういう向いてない人には高度な技術は教えるべきじゃない。危険過ぎる。世のためにならない。アホにはさせてはいけない領域。
電気工事士資格なしの方の電圧切替は出来ない。 切替方法を学んでも原理を理解していないと間違う可能性がある。
作業中に感電するやーつ ｗｗｗ
活線でやらせてみないと
盤のしくみを教えずにやったらこうなるの例だけど。、、、資格持ってます？って以前にドライバーの使い方から教えてあげてください。今時マイナス使わなきゃいけないってなんか間違ってるわけで。
客先の盤焼くなこれ。
自分で確認納得出来てないのに
はいはい返事するのは一番危ない
必ずや事故起こす
電気屋が貫通ドライバー使うなや
電気屋が貫通ドライバーのマイナス
使う時はちびっとコンクリート割ったりノミの代わりでつかいます。本職側では使いません。