MEGA KRANE - Drei Monstermaschinen - eine Mission - Kranplätze müssen verdichtet sein! | WELT DOKU

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
  • MEGA KRANE - Drei Monstermaschinen - eine Mission - Kranplätze müssen verdichtet sein! Bei Flensburg muss eine Eisenbahnbrücke über eine vierspurige Bundesstraße gelegt werden. Sie ist aus Stahl, 46 Meter lang, acht Meter breit, über drei Meter hoch und wiegt 267 Tonnen. Dafür werden zwei Mobilkrane benötigt. Sie sind über 100 Tonnen schwer und können bis zu 1.000 Tonnen heben. Doch diese extremen Gewichtheber müssen erst einmal selber aufgebaut werden, dazu bringen Schwertransporte die Einzelteile der Krane an die Baustellen. Die Dokumentation zeigt deren Aufbau und Einsatz.
    #krane #doku #schwertransport
    🔵 WELT DOKU TH-cam Channel / weltdoku
    🔵 Der WELT Nachrichten-Livestream / @weltvideotv
    🔵 WELT Podcasts TH-cam Channel / weltpodcast
    🔵 WELT Nachrichtensender TH-cam Channel / weltvideotv
    🔵 WELT Netzreporter TH-cam Channel / dienetzreporter
    🔵 Die Top-Nachrichten auf WELT.de bit.ly/2rQQD9Q
    🔵 Die Mediathek auf WELT.de bit.ly/2Iydxv8
    🔵 WELT Nachrichtensender auf Instagram bit.ly/IGWELTTV
    🔵 WELT auf Instagram bit.ly/2X1M7Hk
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 144

  • @WELTDoku
    @WELTDoku  ปีที่แล้ว +4

    🔵Folge dem WELT DOKU Kanal th-cam.com/users/WELTDoku

  • @marcbernschneider6241
    @marcbernschneider6241 ปีที่แล้ว +106

    Mein Dank, auch im Namen des gesamten Teams, geht an Welt TV und an das klasse Kamerateam! Es hat Spaß gemacht an diesem ereignisreichen Wochenende von euch begleitet worden zu sein 👌

  • @laffytaffy1417
    @laffytaffy1417 ปีที่แล้ว +58

    Das WICHTIGSTE wurde hier in der Doku komplett vergessen.
    Kranplätze müssen verdichtet werden !

    • @wolfganghansen5334
      @wolfganghansen5334 ปีที่แล้ว +4

      Für uns Laien ist das Ganze dennoch imposant es ist ja kein Lehrfilm für angehende Kranführer

    • @laffytaffy1417
      @laffytaffy1417 ปีที่แล้ว +5

      @@wolfganghansen5334 In uns allen steckt doch ein kleiner ronny .th-cam.com/video/Ccll1mKk_3w/w-d-xo.html

    • @megaplexXxHD
      @megaplexXxHD 9 หลายเดือนก่อน +3

      aber es steht doch im videotitel brudi! wurde nicht vergessen ;)

    • @laffytaffy1417
      @laffytaffy1417 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@megaplexXxHD alter die ham das abgeändert was los bruda

    • @megaplexXxHD
      @megaplexXxHD 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@laffytaffy1417 ja is geil oder 🤣

  • @a.g.8871
    @a.g.8871 ปีที่แล้ว +30

    Nanu? Eine echte, informative und gut gemachte Doku? Von WELT?
    Endlich! Wird ja langsam Zeit. Weiter so!

  • @jbsmarklinmodellbahn1728
    @jbsmarklinmodellbahn1728 ปีที่แล้ว +17

    Diese Riesenkrane sind immer wieder faszinierend.

  • @foma660
    @foma660 ปีที่แล้ว +12

    LIEBHERR ist einfach Super ! Bin glücklich das ich für so eine Firma arbeiten darf!

    • @Supreme40x
      @Supreme40x 8 หลายเดือนก่อน

      dann solltest du Lego verklagen lassen durch deinen Arbeitgeber - nicht würd einen LR 13000 so zu verschandeln

  • @Liam6tc
    @Liam6tc ปีที่แล้ว +12

    Mal wieder eine sehr Qualaitive Doku

  • @peterschnettler7722
    @peterschnettler7722 ปีที่แล้ว +5

    Danke für die tolle Doku. Das ist sehr interessant und beeindruckend, was schwere Technik kann.

  • @Daniel-iw1ky
    @Daniel-iw1ky ปีที่แล้ว +4

    ich wollte nur mal anmerken, Kranplätze MÜSSEN verdichtet sein!!
    ansonsten schöne Doku die man sich gemütlich anschauen kann

  • @markusmadeya1215
    @markusmadeya1215 ปีที่แล้ว +5

    Sehr schöner Bericht. Vielen Dank!!

  • @clarenceblinten8860
    @clarenceblinten8860 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für diese sehr beeindruckende Doku!

  • @Patrick-1979
    @Patrick-1979 ปีที่แล้ว +16

    Kranplätze müssen verdichtet werden! 😉

    • @Gerald_Hunker
      @Gerald_Hunker ปีที่แล้ว

      Der Standardspruch, der keinesfalls fehlen durfte 😂

  • @michaelazaunigk8235
    @michaelazaunigk8235 9 หลายเดือนก่อน

    Allerbesten Dank für dieses super Abenteuer Video. Ich bin hochverliebt in 🏗️ Kräne.und dieser ist echt riesig wie ein Berg.❤aller besten Dank.

  • @tileulenspiegel2462
    @tileulenspiegel2462 8 หลายเดือนก่อน

    So ein geniales Teil der Liebherr. Danke auch noch für die Doku in der ihr den Bau dieses Krans in Ehingen bei Liebherr begleitet habt.
    Einfach unglaublich, dass menschliche Wesen fähig sind, so etwas zu erfinden, zu konstruieren. Irgendwie macht mich das unheimlich stolz, dass es solche klugen Köpfe auf der Welt gab- und gibt.

  • @lariroli
    @lariroli ปีที่แล้ว

    Vilen Dank für den spannenden Beitrag.

  • @jorgtungler7348
    @jorgtungler7348 ปีที่แล้ว +4

    Mein größter Kran ,Ausleger 105 Meter,der Haken 10 Tonnen schwer. War Raupenantrieb, Ausgleichmasse 395 Tonnen schwer.

  • @Roger55509
    @Roger55509 ปีที่แล้ว +3

    spannend! Danke

  • @jensd8481
    @jensd8481 ปีที่แล้ว

    War eine interessante Woche 😊 und alles heil angekommen🤗

  • @cliffmclane6271
    @cliffmclane6271 ปีที่แล้ว +7

    Sehr guter Bericht. Nur die Musik.... Horror. So viel Dramatik gabs doch garnicht bei dem, zugegeben höchst interessanten, Geschehen.

    • @Gerald_Hunker
      @Gerald_Hunker ปีที่แล้ว

      Genau meine Meinung! Wenn die technischen Details nicht immer wieder so interessant wären, hätte ich sofort auf "stumm" geschaltet. So musste ich diesen Lärm bis zum Schluss ertragen.

  • @christophbichl3035
    @christophbichl3035 ปีที่แล้ว +3

    Super Doku

  • @user-xy6jh3md2p
    @user-xy6jh3md2p ปีที่แล้ว

    Шикарная работа! 💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥😃😃😃😃

  • @ub_glade8512
    @ub_glade8512 ปีที่แล้ว +2

    Krane, ich liebe es...

  • @helmut668
    @helmut668 5 หลายเดือนก่อน

    Klasse Doku ist sehr gut gelungen. Wir Jungs 12 14 waren in Köln mit dem Onkel, und schauten uns dann den Aufbau so eines Kranes zu. Der Fahrer steht neben dem riesigen Koloss beim Einfahren zu. Das ganze Ungetüm ist per Fernbedienung nach hinten gefahren, und das diese Monster auch alle Achsen gleichzeitig nach links schwenken kann. Denn ganzen Aufbau konnten wir leider nicht Sehen, schade, wäre aber schön gewesen wenn man Sehen kann wie genau er eingesetzt wird. Klasse das der Film 🎥 so gut ist

  • @FendTraktor
    @FendTraktor ปีที่แล้ว

    Tolles Video Damke

  • @MrQuietscheDUCK
    @MrQuietscheDUCK ปีที่แล้ว +6

    Naja Schutzhelm haben die Mitarbeiter alle getragen bei der EisenbahnBrücken Baustelle. Aber nur einmal hat ein Mitarbeiter ein Sicherheitsgeschirr getragen.

  • @friedhelmmeier224
    @friedhelmmeier224 ปีที่แล้ว +3

    Ist das einrichten des Krans nach so einer langen stressigen Fahrt gesetzlich ok? Der Fahrer ist um 22 Uhr losgefahren, und ist im Dunkeln einen Tag später immer noch am Arbeiten.??

  • @bluedragon03
    @bluedragon03 ปีที่แล้ว +1

    endlich mal ein reporter der die mehrzahl vom kran richtig ausspricht top, und schöne repotage

  • @hishamamanap9106
    @hishamamanap9106 ปีที่แล้ว

    Good job 👌👌

  • @BerndFunken
    @BerndFunken ปีที่แล้ว +24

    Was mir bei diesen Dokus immer komisch vorkommt ist das scheinbar immer dann wenn ein Kamerateam dabei ist irgendwelche "dramatischen" Zwischenfälle passieren. Ich hab in den letzten 40 Jahren bestimmt an die hundert Kraneinsätze beobachtet und bei keinem einzigen ist irgendetwas ungewöhnliches passiert (die sind angekommen, haben den Kran oder die Kräne aufgebaut, die Last angehoben und an der richtigen Position abgesetzt, den Kran (oder die Kräne) abgebaut und sind wieder weg gefahren). Ich kann nur vermuten das die keinerlei Probleme hatten weil kein Kamerateam dabei war xD

    • @dummbar5869
      @dummbar5869 ปีที่แล้ว +9

      welche Probleme habe die denn in der Doku gehabt? ich hab nix gesehen.

    • @Palum_Palim
      @Palum_Palim ปีที่แล้ว +2

      Man sieht ja zb, das bei der "Notabschaltung" des Wiesbauer LR 11000, das da der Mast viel zu flach steht (liegt), als das da ne Last dran hängen würde. Gestellte "Action" in meinen Augen. Aber trotzdem, auch von den Begriffen her - gut gemachte Doku

    • @13loki1979
      @13loki1979 ปีที่แล้ว

      Ich habe schon erlebt das ein Kran abgeschaltet hat weil ein teil der UTong fertig decke probleme gemacht hat, warum auch immer. Vielleicht lag es an der verzogenen Hebezange. Das beim einzigen Hausbau wo ich dabei war.

  • @Coasternik55
    @Coasternik55 ปีที่แล้ว +3

    Der LTM1750 kann mittlerweile durch eine neugerechnete Lastentabelle und einigen Updates sogar 800t heben

  • @ChristianDHeer
    @ChristianDHeer ปีที่แล้ว +2

    würde mich doch glatt intressieren wie schwer, die S-Bahnbrücke war Bahn sagt ~ 69 t , beim Kran sah man beim anhub ~180 T ? was war nun Sache ?

  • @HuaWei-fm3kk
    @HuaWei-fm3kk ปีที่แล้ว +6

    Einerseits muss man sagen:
    Erfrischend gute Doku! Sehr interessant und gespickt mit vielen technischen Details.
    Da schlägt das Maschinenbauerherz höher!
    ABER:
    Diese einfach abartig übertriebene, peinlich dramatische Musik ist sowas von unnötig und absolut nervtötend!!! Das ist allertiefstes Assi-TV-Niveau und macht die hohe Qualität der Doku leider zunichte!
    Bitte, liebes Welt-DOKU-Team:
    Erspart uns dieses elende Hollywoodgedudel! Es macht die Doku keinen Deut spannender. Nein im Gegenteil, es ist die reinste Qual, die vollen 50 Minuten durchzuhalten! Es lenkt permanent von dem Gesprochenen ab. Die Fakten und die Bilder sind spektakulär genug, da braucht es nicht mehr.
    Ich für meinen Teil, werde mir in Zukunft keine Dokus mehr von Euch ansehen, zumindest keine, die mit dieser unerträglichen Musik verunstaltet sind!
    Ich meine, in Eurem Repertoire auch Beiträge gesehen zu haben, bei denen das wesentlich seriöser gelöst wurde, also... Geht's doch!

  • @ullim1616
    @ullim1616 ปีที่แล้ว +2

    Der Plural von Kran ist Krane? Wieder was gelernt

    • @bernhardschwarz4302
      @bernhardschwarz4302 11 หลายเดือนก่อน

      Man kann Kran,Krane,Kräne sagen.Das ist im deutschen Sprachgebrauch alles richtig.

  • @ullim1616
    @ullim1616 ปีที่แล้ว +1

    Der Wahnisnn!
    Dieser riesen Aufwand und das nur für eine provisorische Behelfsbrücke.
    Da fragt man sich doch, wie haben die vor hundert Jahren die urspüngliche Brücke gebaut (davon ab, dass die neue keine 100 Jahre überdauern wird)
    Oder wie haben die Römer Brücken gebaut? Die sogar 2.000 Jahre später noch stehen und nutzbar sind?

  • @peterj.fromnorthgermany8546
    @peterj.fromnorthgermany8546 ปีที่แล้ว

    Schöne Werbedoku für Thömen.

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

      nächstes mal sollten die firmen alle unkenntlich gemacht werden, das erspart dann den dummen kommentar :)

  • @jakobspandern2719
    @jakobspandern2719 ปีที่แล้ว +1

    Bernd Eichwurzel so ein Macher

  • @LukasRoellin
    @LukasRoellin ปีที่แล้ว +6

    Wie dramatisch soll die Musik sein?
    WELT: Ja

  • @steIlDega
    @steIlDega ปีที่แล้ว +2

    👍❤️💯

  • @_Tails.21
    @_Tails.21 ปีที่แล้ว +4

    Ich heb bei mir nochmal an, Pass auf deine Finger auf. Nicht so reinbrüllen ich versteh nichts. XD geile Antwort XD

  • @svzvk1579
    @svzvk1579 ปีที่แล้ว +1

    Tolle Doku aber mal im ernst geht es auch ohne diese Nervige Musik ? die ist super anstrengend und störend.

  • @samigasi
    @samigasi ปีที่แล้ว +1

    Wow wusste nicht dass der Kranaufbau so vielteilig ist 😮

    • @dummbar5869
      @dummbar5869 ปีที่แล้ว +5

      natürlih nur bei den großen. bei den normalen Mobilkranen ist das deutlich unspektakulärer. abstützen, Gewichte dran und fertig

  • @strongtools.sigfrido
    @strongtools.sigfrido ปีที่แล้ว +1

    Warum "provisorische Behelfsbrücke" bei der S-Bahn? Bleibt die nicht? warum dann nicht gleich die dauerhafte?

  • @vollmilch7702
    @vollmilch7702 ปีที่แล้ว +1

    Mir fehlt eher der Spruch: Thömen hebt es

  • @chipsfrits
    @chipsfrits ปีที่แล้ว

    Ihr verwendet immer das schönste WordArt für die Titel

  • @timleendertz3159
    @timleendertz3159 ปีที่แล้ว

    Der Titel 😂 legendär

  • @blakpink7777
    @blakpink7777 9 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤

  • @booboobear3321
    @booboobear3321 4 หลายเดือนก่อน

    20:20 Zu diesen Autos, die da einfach in die Absperrung fahren:
    Wenn eine Kuh den Schwanz hoch hebt…
    Schönes, neues Jahr an alle…

  • @guidosinram
    @guidosinram 9 หลายเดือนก่อน

    An der zweiten Baustelle haben sie ja fast alle noch nix von Absturzsicherung gehört. Hoffentlich guckt sich das auch mal einer von der BG an! Firma ist ja bekannt.

  • @DJone4one
    @DJone4one 5 หลายเดือนก่อน

    Wer kam auf die Idee mit dem Spruch - Kranplätze müssen verdichtet sein in die Caption zu schreiben? völlig wild.

  • @Delirium386
    @Delirium386 ปีที่แล้ว +2

    ...nach 20 min. hat es dann gereicht.....die Hintergrundmusik ist unerträglich......

  • @grusio_der_kosmonaut
    @grusio_der_kosmonaut ปีที่แล้ว +4

    Bekommen wir hier auch "Mayday Alarm im Cockpit" zu sehen?

  • @henner_diy7673
    @henner_diy7673 7 หลายเดือนก่อน

    Hallo JP ich, als Vertreter einer Minderheit auf deinem Kanal, möchte heute einmal eine andere Sicht auf die Dinge vermitteln. Ich schaue diesen Kanal wie viele andere, weil ich mich für Autos und Technik interessiere. Aber mittlerweile gehört zu dem Interesse auch du selbst. Das liegt vielleicht an den Gemeinsamkeiten die ich mit dir habe und diese gehen über das Alter und Geschlecht hinaus. Ich freue mich wenn es dir gut geht weil man es dir ansieht und des besorgt mich, wenn es dir nicht so gut geht, weil man dir auch das ansieht. Zu mir passt der jetzige Content von JP Performance.
    Andere hätten vielleicht gerne die Trennung zwischen JP und Performance.
    BTW: alles entwickelt sich weiter und dabei verändert sich auch vieles. Sieht GTI 1 bis GTI 8….
    Aber die karierten Sitze bleiben. 🙂

  • @sucher2604
    @sucher2604 9 หลายเดือนก่อน

    Toller Verweis auf die Kranfahrerlegende mit dem Titel. "Junge, Junge, Junge, Junge" "Originale nichtskönner" 😂

  • @ralfbeckmann597
    @ralfbeckmann597 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

  • @serbisch5458
    @serbisch5458 ปีที่แล้ว

    Becker(Bau) Depenbrock (Bau) starke Dokumentation 👌👍🏼

  • @blancito2759
    @blancito2759 ปีที่แล้ว +1

    Kann mir jemand erklären, warum eine Behelfsbrücke eingesetzt wird und nicht gleich eine Brücke, die dann dort auch bleibt? Mit der Behelfsbrücke hat man doch einen riesigen Aufwand und Kosten!

    • @Gerald_Hunker
      @Gerald_Hunker ปีที่แล้ว

      Najaaa, man hätte auch parallel schon mit dem Bau der neuen Brücke beginnen können, aber DB Netz hat es vorgezogen zu warten, bis die Behörde wirklich sagte "jetzt ist Schluss mit dem Gefrickel!"
      Drum begann der Bau der neuen Brücke frühestens dann. (Hat er überhaupt schon begonnen ? 🤔 ?? )

  • @juergenkleinsorge6628
    @juergenkleinsorge6628 10 หลายเดือนก่อน +1

    Der Bericht ist gut aber die Musik nervt trotzdem danke

  • @BastianC
    @BastianC ปีที่แล้ว

    Marco Willhelm kennt man von Omega Tau #354
    Wusste ich kenne die Stimme xD

  • @haltdiefresse8902
    @haltdiefresse8902 ปีที่แล้ว

    Kranplätze müssen verdichtet sein!

  • @Prxpagandalf
    @Prxpagandalf ปีที่แล้ว +1

    Also zu meiner Schulzeit war die Mehrzahl von Kran, Kräne!

    • @MrLinki1212
      @MrLinki1212 ปีที่แล้ว +1

      Dann wusste dein Lehrer aber nicht bescheid.

    • @bernhardschwarz4302
      @bernhardschwarz4302 8 หลายเดือนก่อน

      Man kann beides sagen/schreiben, Kran. ==Krane/Kräne. Ist beides richtig.

  • @dieterscharinger6472
    @dieterscharinger6472 3 หลายเดือนก่อน

    das heißt nicht Matten,sondern Lastverteilplatten

  • @SynthteKk
    @SynthteKk 8 หลายเดือนก่อน

    Schon erwähnt das er Bernd eichwurzel heißt

  • @ChrisA7X89
    @ChrisA7X89 ปีที่แล้ว +2

    Abgesehen von der völlig deplatzierten, übertrieben dramatischen Musik eine gute Doku

  • @yonas6945
    @yonas6945 ปีที่แล้ว +3

    Heißt es nicht Kräne ? 🤔🤔🤔🤔

  • @DeppenGamingLP1987
    @DeppenGamingLP1987 ปีที่แล้ว +1

    Heisst das nicht Kräne?

  • @highlander5521
    @highlander5521 ปีที่แล้ว +1

    Auch wenn es richtig ist aber, "Die Krane" hört sich sowas von falsch an...

  • @michaelh.7960
    @michaelh.7960 ปีที่แล้ว

    Hätten die Penner von DB Netz mal vorher in ein paar eimer Farbe investiert, wäre das nicht nötig gewesen. Aber bei diesen Unterbelichteten geht halt Neubau vor Sanierung.

  • @passatvariant_1363
    @passatvariant_1363 11 หลายเดือนก่อน

    Das ganze möchte ich dann mal mit eurem elektroschrott sehen

  • @dani5k571
    @dani5k571 ปีที่แล้ว

    Der Videotitel😂😂😂

  • @melberg9098
    @melberg9098 ปีที่แล้ว

    Coles ding

  • @0xANIMAx0
    @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

    also doch nicht "Kräne" :D

  • @FlotterOttoOfficial
    @FlotterOttoOfficial ปีที่แล้ว

    Ist die Mehrzahl nicht kräne?

  • @ET-ld6ju
    @ET-ld6ju ปีที่แล้ว

    What's with the American flag on the operators hat...

  • @grandehuseyin3033
    @grandehuseyin3033 7 หลายเดือนก่อน

    Das ist eben Deutschland Wahnsinn ich bin so stolz darauf hier geboren zu sein und das ist auch der Grund warum wir die Welt so gewundert haben weil wir durch unser technisches Verständnis einfach alle faszinieren..

  • @pw.9965
    @pw.9965 ปีที่แล้ว

    In ein paar Jahren....🤣

  • @marcussuhm4686
    @marcussuhm4686 ปีที่แล้ว +1

    Bitte, ich weiß nicht, was Frauen dazu bringt, knallenge Hosen anzuziehen - daß aber selbst auf einer Baustelle eine Frau sich einbildet, eine knallenge Hose anziehen zu müssen anstatt eine normale Hose, ist für mich einfach nur widerlich ...

  • @Sussilando
    @Sussilando หลายเดือนก่อน

    E n o m e r Zeitdruck sagt der Sprecher,so wie immer,na ja kann man verstehen,das Mikro braucht ja keine Sicherheit.höchsten nervige Beimusik😅

  • @MJWE387
    @MJWE387 11 หลายเดือนก่อน

    MJWE

  • @snowhhill
    @snowhhill ปีที่แล้ว +4

    Ich finde es immer mega geil wenn die Schlipse-Träger alles penibel genau planen. Dann werden die Teile um 180 grad verdreht angehoben. Die Techniker finden eine Lösung und drehen die 45tonnen von Hand. Derweil Schauen die Schlips Träger nur blöd aus der Wäsche anstelle das sie auch anpacken. Am Ende rühmen sie sich mit den Leistungen der Techniker. Aber das schon immer so. Wer nichts weiß redet viel

    • @BluesBrother1973
      @BluesBrother1973 ปีที่แล้ว +4

      Was hast du nicht verstanden? Die Brücke wurde nicht um 180° verdreht angehoben, sie hat sich durch eine Windböe gedreht. Einfach aufmerksam zuhören, auch wenn es schwerfällt...

  • @sonjamaier7203
    @sonjamaier7203 ปีที่แล้ว

    FRAGE: Warum wird dieser kleine Kran nicht mit Akku bzw. Batterie betrieben? Es ist doch Umweltfreundlicher da noch 10t an Gewicht zusätzlich mitzunehmen!

  • @Supreme40x
    @Supreme40x 8 หลายเดือนก่อน

    und dann schaut euch an was Lego für Liebherr gemacht hat - LR 13.000 - peinlich Lego - wer bei Liebherr hat dem zugestimmt 😮

  • @moritzdorken7335
    @moritzdorken7335 ปีที่แล้ว +1

    Habe den Bericht schon mal im TV gesehen. Ist aber schon was her (irgendwo zwischen 1-4 Jahre). Fand ich schon im TV nicht so interessant, dass man sich ihn nochmals angucken muss. Damals habe ich den Beitrag bis zum Ende geguckt. Wusste ja nicht, dass "er“ nicht wirklich interessant ist und endet. Als ich das jetzt erkannt habe, habe ich das Video - nach wenigen Sekunden - abgebrochen.
    Soll jetzt nicht heißen, dass die Reportage total schlecht ist. Aber es gibt deutlich bessere Reportagen, mit oder über diesem/dieses Thema.

  • @NiRaM94
    @NiRaM94 ปีที่แล้ว +1

    Was ist der Grund, weshalb nicht direkt die neue Brücke fertig gestellt wird, statt mit einer Behelfsbrücke zu arbeiten? Die Maße der Lücke sind schließlich bekannt?

    • @muratti72muc
      @muratti72muc ปีที่แล้ว +1

      kurz gesagt, weil dann die Sperrung der Bahnstrecke zu lange gedauert hätte. Mit der Lösung hat man nur eine Komplettsperrung von insgesamt ca. 7 Wochen gehabt, davon 6 Wochen in den Schulferien 2020. Es wurde ja nicht nur die reine Brücke erneuert, sondern auch die beiden Widerlager (Fundamente auf denen die Brücke aufliegt).
      Gab im Prinzip drei wichtige Punkte die es zu beachten gab:
      1.Umweltschutz
      2.Kosten
      3.Auslastung der Strecke (Urlaubszeit weniger Fahrgäste deswegen da die lange Totalsperrung)
      In der Zeit als die Behelfsbrücke lag wurde ja vor Ort schon vorgearbeitet für die neue Brücke. Nur war das nicht so einfach, vor allem wegen dem Schutz der Natur in einem Naturschutzgebiet. Da etwas zu bauen wie die zwei Widerlager bedarf zich Gutachten und Genehmigungen unter hunderten von Auflagen zum Schutz der Flora und Fauna.

  • @michaelludwig3593
    @michaelludwig3593 ปีที่แล้ว

    Mega gute Doku, aber das heißt KRÄNE und nicht krane

    • @thomasbender7882
      @thomasbender7882 ปีที่แล้ว

      ja, Wasserkräne. Hier ist die richtige Bezeichnung "Krane".

    • @michaelludwig3593
      @michaelludwig3593 ปีที่แล้ว

      @@thomasbender7882 gibt keine krane

    • @thomasbender7882
      @thomasbender7882 ปีที่แล้ว

      @@michaelludwig3593 Dann erzähle das doch auch mal den Leuten vom Duden und von Wikipedia. Die sind alle genauso doof wie ich. Kräne ist umgangssprachlich im Gebrauch, wobei Krane der Fachbegriff ist. Also quatsch mich nicht voll, wenn du nicht weißt wovon du sprichst. Da du ja hier posten kannst, bist du doch scheinbar in der glücklichen Lage auf das Internet zugreifen zu können. Dann mach das doch auch, informier dich mal richtig, und gib dann deine Weisheiten zum Besten. In diesem Sinne.

    • @MrLinki1212
      @MrLinki1212 ปีที่แล้ว

      Da bist du aber ganz falsch.

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

      wenn man keine ahnung hat....den rest weißte ja

  • @heikomaier712
    @heikomaier712 ปีที่แล้ว +1

    1 Kran 2 Kräne (oder täusche ich mich?)

    • @janx4706
      @janx4706 ปีที่แล้ว +2

      Nein, Krane ist richtig, "Klingt komisch, is' aber so!" 😎

    • @thomasbender7882
      @thomasbender7882 ปีที่แล้ว

      Du täuscht dich.

    • @MrLinki1212
      @MrLinki1212 ปีที่แล้ว

      Ja.

  • @funkeb.1512
    @funkeb.1512 ปีที่แล้ว

    Immer diese nervige Hintergrundmusik!

  • @carstenhilbert5472
    @carstenhilbert5472 29 วันที่ผ่านมา

    Sehr dramatische Musik.

  • @bablibabli1262
    @bablibabli1262 ปีที่แล้ว

    All muslims started to pray to Alláh ﷻ to stop this thunderstorm or finish it.I said that Dajjal is doing all of this.#MuhammadQasimDreams

  • @Metallicahardrocker
    @Metallicahardrocker ปีที่แล้ว +8

    Immer dieses überdramatisierte pseudo Action Gehabe.....

    • @jbsmarklinmodellbahn1728
      @jbsmarklinmodellbahn1728 ปีที่แล้ว +3

      Hast Du schon mal eine amerikanische Doku gesehen? Dagegen ist das hier doch gar nichts.

  • @KLEINMUSCHIPAUL
    @KLEINMUSCHIPAUL ปีที่แล้ว +2

    Mich wundert das hier keiner schreibt "Das heißts Megakräne" Ist der Kran Männlich? Krane/ä?
    Das gendern ght mir sowas aufm Pinsel da schau ich mir lieber die KRANE an!

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

      was fürn dummes gendern? es gibt keine kräne, somit ist nur die megakrane richtig

  • @Kraber50
    @Kraber50 ปีที่แล้ว

    Fast 3 Minuten wird der stehende Kran aus mehreren Perspektiven gezeigt, wie lamgweilig. Typisch deutsche Fernsehsender, geistlos.!!!

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

      geht ja auch um den kran, willste mehr bäume sehen oder was?

  • @nickbergmann4615
    @nickbergmann4615 ปีที่แล้ว +2

    Und das alles war in meiner Stadt Flensburg? In welchem Jahre waren die Arbeiten also die Reportage? Ich oder auch andere aus meiner Stadt haben nichts davon mitbekommen

    • @BluesBrother1973
      @BluesBrother1973 ปีที่แล้ว +4

      Laut dem Flensburger Tageblatt wurde die Brücke am 22.03.2021 eingehoben. Findet man übrigens mit Google...

    • @julianreverse
      @julianreverse ปีที่แล้ว

      Dann muss das alles gefaked sein111!!elf

  • @MrLinki1212
    @MrLinki1212 11 หลายเดือนก่อน

    Ich haette gern gesehen, wie die Jungs denn die Bruecke vorbereitet und geschweisst haben. Also von Anfang an. Das waere auch von Belang gewesen und bestimmt interessant.

  • @vorsichtfallenepperschlepp1979
    @vorsichtfallenepperschlepp1979 ปีที่แล้ว

    Müßte es nicht heißen: Kräneplätze müssen verdichtet sein"? (oder werden?)

  • @schmidtchristian1401
    @schmidtchristian1401 ปีที่แล้ว

    Katastrophe Sorry so ein Blödsinn. Lachen Schweißer einfach zu faul gewesen . Würde mich noch nicht mal Wunder wenn der bei IMO Leipzig wahr 😅

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 ปีที่แล้ว

      ein lachender schweißer?