... bem cada um tem sua opção, eu particularmente, sempre troquei as velas assim como filtros e óleo com 10000km ... o carro fica pronto pra qq necessidade de viagem...além de manter sempre o mesmo rendimento tanto em desempenho como em consumo...
@@fernandofurriel7888 Velas com 10.000km? Eu uso gnv desde os anos 2000 e sempre troquei na Km especificada pelo manual e nunca tive problemas. Meu carro atual é um Vectra 2010 com 5 geração e troco a cada 30.000 km...
Obrigado pela orientação, pois meu carro começou estourando aí que me lembrei das velas e fui olhar nos meus registros e vi que já tinha rodado 25 mil kms passou muito rápido.
Nós que agradecemos! se quiser fazer uma avaliação da empresa fique a vontade no google www.google.com/maps/place/CH4+MANEG%C3%81S+-+Especialista+GNV/@-29.1625143,-51.1990946,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x951ea2dc296bf9b7:0x8057eaa7a9ff63cc!8m2!3d-29.1625367!4d-51.1969616
Parabéns pela explicação... acredito também que como é adiantado o ponto de centelhamento pelo variador de avanço... consequentemente maior o seu uso em relação ao combustível original... ou seja menor tempo de uso pq trabalhou mais.
Obrigado! No combustível original, o variador deixa o ponto original, nao fica com o ponto do gás. O variador ''varia''o ponto de acordo com o combustível selecionado. Obrigado por nos assistir!
primeiramente parabéns pelo vídeo. Uma dúvida é sobre manter o modelo da vela pelo fabricante do veículo ou utilizar uma vela específica quando se instala o GNV. Obrigado.
Professor! A orientação de troca de vela com 20.000 seria para o GNV 3 geração.? Pois eu troco no GNV 5 as velas com 30.000 e cabos com 40.000.. ou o ideal seria troca juntos? Com qual km?
Me responda uma coisa. Minha spin automática quando parada ,ela as vezes dá solavancos querendo sair, sinto que parada ela vibra mais e a lenta oscila vez sim e vez não. Minhas velas já passaram dos 20 mil km rodados , pode ser as velas ou seria minha bobina?? Cabos são novos!!! Abraço
Meu carro tá com 25 mil desde Zé no GNV assim que apresentar sinal que tem que trocar vou trocar as velas e não gastar dinheiro antes., Se for pra trocar tudo antes melhor ter uma fábrica de peças ou uma mina de dinheiro.
Colega boa noite, primeiro muito boa a explicação parabéns. Como tens oficina e ES um baita profissional. Quero sugerir um vídeo complementar de velas se possível fazer para galera do canal. É o seguinte medir a resistência da vela nova e de uma em condições de troca. Um sugiro um vídeo com velas de Iridium, pra me ajudaria bastante, meu veículo tem GNV é um japonês e utiliza velas de Iridium da marca denso, nele o manual manda trocar com 100 mil km. Mas estou em dúvida se adianto ou espero um sinal por exemplo falha no GNV. Tem canais que falam sobre a resistência da vela, mas nada concreto para GNV.
Amigo meu Voyage tem kit gnv há uns 20 mil km 5 geração, comprei novo o kit e oficina padrão imetro. Viajei semana passada no GNV na ida e na volta voltei na gasolina, pois não tinha postos gnv no trajeto. A partir daí, o carro custou a pegar num posto de gasolina q reabasteci na estrada. Demorou uns 5 minutos. Tive q tentar umas 30 vezes a partida pra conseguir pegar. Cheguei em BH, abasteci gnv normalmente. No dia seguinte o carro morreu no trânsito pesado comigo e custou a pegar novamente. Imaginei q pudesse ter sido gasolina de na qualidade q usei.antes e problema de reconhecimento do combustível, pois havia voltado pro gnv. Uns 3 dias depois o carro perdeu força demais no motor, como se algum cilindro estivesse falhando. Depois de uns 5 minutos voltou ao normal. Hj andei nele normalmente tb. Ele não tem variador de avanço e as velas, cabos e a bobina tem 12 mil km. Pode me ajudar com seu conhecimento? Obrigado 🙏
isso aí é regulagem. levar em um especialista e conferir se nao está confundindo o AF do carro.... mas é regulagem, está lendo etanol em vez de gasolina na partida fria e o gnv pode estar puxando este erro. REGULAGEM!! Espero ter ajudado! Obrigado! Daniel - CH4 MANEGÁS
Exatamente isso que você falou, o meu carro por exemplo (Honda city) o manual manda trocar a cada 60 mil kms as velas de ignição, quando passa dessa quilometragem ele no gnv começa a apresentar uma pequenas falhas quando preciso acelerar fundo para fazer uma retomada de velocidade, já no combustível líquido passa despercebido, fiz as trocas das velas hoje pois o carro estava apresentando essas falhas no gnv e no , já tinha rodado 61 mil kms com as velas, com as velas novas o carro ficou outro, imperceptível a diferença do carro no gnv e no combustível líquido usando o carro em condições normais.
@@alicyabrito1811 Velas de iridium geralmente troca é a cada 60 mil kms, as velas de ignição convencionais a cada 30 mil kms, por tempo de uso seria bom inspecionar a cada 2 anos pelo menos ou substituir por causa da corrosão que pode se formar nesse período.
O alto consumo do GNV pode está envolvido com a vela está gasta? Tenho um idea 2016, com um cilindro de 16m³ e está fazendo por volta de 9,0 -10 km/m³. Chego a fazer 165km, acho que está gastando muito.
Parabéns! Vcs são feras informação precisa e Técnica... falta muito isso por aí... vou mandar para meu ex mechanico o vídeo, ele precisa aprender isso ! + 1 Inscrito e virei fã !!!
Poxa, muito obrigado! Não estamos querendo arranjar problemas com nenhum mecânico, bem pelo contrário. Qualquer coisa estamos às ordens nos deixamos a disposição. Obrigado por assistir nosso canal!
Bom dia. Estou em Itabuna Bahia, e aqui só tem 1 mecânico de GNV. Vc fala em seguir a tabela de regulagem da vela. Onde acho essa tabela? E a mesma regulagem de álcool e gasolina? Obrigado
Ola!! Excelente desmitificação quanto a questão das velas que realmente me preocupavam!!! Obrigado!! Poderia me confirmar se um variador de avanço é necessário em carro com motor turbo ? G6 c4louge para ser mais exato 1.6 GAS Um abraço
Bom video mas acredito que faltou falar sobre uma informação, já vi alguns outros videos falando sobre a abertura da vela que o certo seria fechar o gape da vela em torno de 0,7mm o que você pode me dizer a respeiro?
Muito bomo video, porem gostaria de fazer uma observação, 1;05 aquela parte metalica curva que fica encima eletrodo central cuja faz parte do corpo da rosca externa , de acordo com os meus conhecimentos de eletronica, serve para atrair a faisca gerada na ponta do eletrodo e nao para protegem o mesmo.
Olá eu tenho um Onix 2016 ele tem um kit G5 o carro está ótimo agora quando liga o ar condicionado ele se desliga quando da banguela o senhor pode mim ajudar
Otima explicação....Um carro gnv 3 q usa vela de iridium, pode ser trocado por lá vela normal? E mesmo sendo de iridium tem q regular a medida dela p gnv? E a velas iridium denso tough é Boa para o carro gnv? Da diferença positiva? Obrigado
A aplicacao de vela deve ser conforme a tabela do fabricante de velas. SEM INVENÇÕES POR CAUSA DO GÁS. Regulagem da medida, conforme tabela também. Sempre uso NGK.
Coloquei gnv em um fox 2016 1.6 com 25 km , a empresa nao acerta a regulagem do gnv, uso gasolina , ja troquei cabo ,vela , limpeza de tbi , o carro oxila, agora ta engasgando nas macha baixa o que pode ser ?
Olá amigo me tira uma dúvida tenho uma tucson automática 2.0 e tenho o kit brc .se do que a pouco tempo o carro deu pane no sensor de rotação eo mecânico alegou que quem queimou o sensor de rotação foi o variador de avanço. Isso procede ou seja existe essa chance de danificar o sensor de rotação e até mesmo queimar a central do motor desde já agradeço a atenção meu kit é 5 geração brc
Boa tarde amigo. Vela do primeiro cilindro do Logan 1.0 16v 2014, está com marca, tipos umas linhas na cerâmica e escura também nessa parte branca em uma parte dela, isso faz a lenta orcilar ou não ? No combustível líquido está orcilando, mas no gás, essa orcilação fica bem mais evidência, é de incomodar, fica caindo o giro e voltando.
Boa noite .minhas dúvidas sobre o GNV, é possível trocar a marca do variador de avanço quando for fazer a substituição do mesmo. No meu pólo 99 motor 1.8 qual é o variador indicado, obrigado
Sempre indico BRC ou AEB. Sim, pode trocar. Neste caso recomendo trocar com chicote e tudo. Obrigado por nos assistir, se increva em nosso canal e fique ligado no melhor conteúdo de GNV.
excelente vídeo! sugeres então juntamente com a troca das velas sempre trocar os cabos? quanto a troca do filtro de ar, sugere uma km aproximada para troca?
Quando são velas comum, recomendo sempre de 20 a 30 mil km a troca. Nos cabos, recomendo uma troca sim , outra não. Sempre importate o técnico, de qualquer maneira verificar a necessidade da roca. Quanto ao filtro de ar, nossa instrução para clientela é 10 mil km. Obrigado!
@@marceloleonardofl Muito obrigado Marcelo. Estamos fazendo esforço para tentar fazer o melhor mesmo. Seu elogio nos motiva muito a continuar!! Muito obrigado!
Muito bom, video excelente, comprei recentemente um carro com GNV e estou caçando videos para aprender sobre e não ser enrolado.... Ja me inscrevi no seu canal e estou assistindo video a video...rsrs
Gostaria de fazer uma pergunta e não um comentário... Sou novo inscrito no canal e gostaria de saber qual a vela de ignição indicada para o kit 5 geração?? Existe um número de eletrodo para a vela essencial??
Daniel velas medindo de 4 até 7k tá boa ainda ?meu kit é ,3g eu só uso ngk troco a cada 25 mil km, cabos velas com 50mil km ,sem pipoco a kkkk um abraço salvador Bahia 🚖
Carro do meu marido trocamos em 6 meses, no GNV ela já queimou de novo. É uma Ranger 1995 v6. Não fazemos nem 20mil km e já tá pedindo pra trocar. Consegue me recomendar uma vela melhor?
E as velas ngk de iridium? É fato que na gasolina funciona bem até 100mil km? Esse valor cairia para 80 mil no gnv? Parabéns, excelente vídeo e ótima didática.
Bom dia! Sim essas velas tem maior durabilidade. geralmente essas velas duram entre 60 e 80 mil km. No gás eu recomendo trocar a cada 60 mil km. Veja bem, o GNV não estraga a vela antes, é só uma precaução. Obrigado por nos assisitr. Se tiver interesse em se especializar no GNV, faça sua pré inscrição em nosso curso GNV: www.cursognv.com.br
Eu não concordo em dizer que ao usar no gás a vida útil seja menor, pois tudo carboniza menos pelo fato do gás ser muito mais limpo. Recomendar a troca das velas comuns em 20 mil km tb acho uma ideia equivocada.
@@cristortola precaução nunca é demais. Normalmente os fabricantes recomendam com 30mil rodado, porém, como explicado no vídeo: o gnv necessita de uma queima mais 100% que no combustível líquido. Sem contar que vela é algo tão barato que é preferível trocar com 20/25mil do que trocar quando o carro praticamente já não anda mais. Isso sim danifica o motor, no final, a culpa vai ser do gnv!
Boa noite amigo , sempre tive uma duvida sobre o carro com gnv , o indicado é abrir ou fechar a vela. Tipo separar ou juntar o ferro da proteçao ao eletrodo?
O recomendável é deixar a vela com a abertura que ela foi projetada. Ou seja, aquilo que a tabela do fabricante estipula deve ser mantida. Ex: Quando vc fecha um eletrôdo de uma vela, vc está restringindo a faísca. Quando vc abre o eletrôdo, vc está expandindo a faísca.
Estou tendo um problema com o meu Sandero 1.0 16v o que acontece é que nunca consegui chegar aos 20 mil pra troca ou uma que dure muito. Trabalho de app e rodo bastante. As velas estão dando fuga de recorrente e a cerâmica dela fica marcada ocasionando falhas na aceleração
Coloquei um g5 no hb20 1.0 3 cilindros e toda manhã tenho muita dificuldade pra da partida ele chegar até explodir as vezes isso ele no etanol.posso mudar a forma de cumbustivel dele ?
NÃO TEM DIFERENÇA!!! Use o que a tabela de aplicação recomenda. Recomendo sempre marca NGK. Obrigado por nos assistir, se inscreva em nosso canal, curta nossos vídeos e desfrute do nosso conteúdo sobre GNV.
Boa tarde. Existe alguma oficina do padrão de vocês que indicariam aqui no Rio de Janeiro? Meu kit é o de 5ª geração e só me dá problema. Já troquei sensor de temperatura, sensor de pressão da flauta, passaram scanner várias vezes e não encontram o problema, que é o não consumo de gnv. Além de falarem que a vela da Bosch não é correta que tem que ser ngk. Tudo isso no lugar onde foi instalado i9 gás. Por fim me recomendaram trocar pelo kit de 3ª geração.
@@rogeriooliveira4633 Amigo ! Não trabalho lá + a 2001 da Penha é uma filial da unidade de Teresópolis aonde o Bruno trabalha. É apenas um opinião já que vc tá trocando várias peças e não resolve o problema.
Quero trocar as velas do meu carro, Honda cr-v com GNV. Posso colocar as velas originais da própria Honda ou possui alguma específica pelo carro estar com GNV?
boa noite, essa vela que voce mostrou na mão com 4 eletrodos é a mesma que tem no meu carro, um vectra 97 2.0 8v, porém as velas normais para esse motor olhei no site da ngk por exemplo e vi que são de um eletrodo só, será que é por causa do gnv ou será que estao errada as velas? Já peguei o carro assim, obrigado se puder ajudar com essa duvida.
COMO FALEI NO VÍDEO, USE A VELA CONFORME A TABELA DE APLICAÇÃO! Se a vela é 1 elerôdo, nao invente. Obrigado por nos assistir, dê like nos vídeos que gostou e se inscreva em nosso canal! CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV vou providenciar as velas certas, como eu disse, já peguei o carro assim por isso achei estranho as velas serem diferente, obrigado pela atenção.
Bom dia! Como comentei no vídeo: ABERTURA QUE A TABELA DE APLICAÇÃO RECOMENDA. NUNCA INVENTE ALGO DIFERENTE DO QUE FOI PROJETADO. Como são muitos carros não me lembro de cabeça, mas é só consultar a tabela da NGK, que logo saberá. Obrigado por nos assistir!
... interessante... tb troco com 10.000km , todo o conjunto: velas , filtros e óleo. Tenho cartões com GNV desde 95, Tinha até bem pouco tempo uma Sportage q fazia , com esses cuidados: 8,5km e 14km por m3 ( cidade / estrada ) Comprei uma Outlander 6 cilindros, está com 94000km, nunca trocou velas o fabricante recomenda trocar com 100.000km , são de Iridium ... Eu claro q irei trocar antes de instalar o GNV, porém especialmente nesse caso qual sua recomendação...???
Então quem usa carro a GNV pode doar velas que estão 50% pra quem usa carro na gasolina. No HB 20 desde 2016 usa velas de Iridium com troca prevista pra 160 mil.
O melhor canal que já até hoje!
Vocês são fera demais! Simples e objetivo!
Super profissionais e engajados em gerar um bom conteúdo.
Parabéns!!
Excelente, aqui no RJ só trocam quando está ratiando kkkkkk
pois é. nào é recomendável isso...
... bem cada um tem sua opção, eu particularmente, sempre troquei as velas assim como filtros e óleo com 10000km ... o carro fica pronto pra qq necessidade de viagem...além de manter sempre o mesmo rendimento tanto em desempenho como em consumo...
Essa troca a cada 20 mil km, seria também para as de iridium?
@@vandergleisonfortes4815 Não, amigo. No próprio vídeo ele fala que as de iridium chegam a durar mais de 60.000 km.
@@fernandofurriel7888 Velas com 10.000km? Eu uso gnv desde os anos 2000 e sempre troquei na Km especificada pelo manual e nunca tive problemas. Meu carro atual é um Vectra 2010 com 5 geração e troco a cada 30.000 km...
Vídeo top demais! Uma verdadeira aula para os amantes do gnv 😍 👏 👏 👏 👏
poxa, muito obrigado!!!!!!!!
Muito obrigado por nos assistir
DANIEL
CH4 MANEGÁS
Ótimo sua explicação e o kit 3g o gás desregula muito e a regulagem é manual por isso que danifica as velas o melhor é o 5g Abraço
Obrigado por nos assistir!
Obrigado pela orientação, pois meu carro começou estourando aí que me lembrei das velas e fui olhar nos meus registros e vi que já tinha rodado 25 mil kms passou muito rápido.
Mané gás é na minha cidade... é a melhor mecânica que existe ☺️☺️❤️❤️❤️... Meu irmão coloca gás a anos com eles... top demais.
Muito Obrigado!
Eh uma satisfação esse teu comentário!
Pode ter certeza que sempre tentarei dar meu melhor. Obrigado
Voces estão de parabéns pelo atendimento pelo telefone , eu sendo de outro estado , tirou minhas dúvidas, agradeço pelo atendimento!!!
Nós que agradecemos!
se quiser fazer uma avaliação da empresa fique a vontade no google
www.google.com/maps/place/CH4+MANEG%C3%81S+-+Especialista+GNV/@-29.1625143,-51.1990946,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x951ea2dc296bf9b7:0x8057eaa7a9ff63cc!8m2!3d-29.1625367!4d-51.1969616
Muito obrigado pela aula, grande Mestre do GNV e mecânica, aquele abraço
Uma excelente aula muito obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏
Cara que aula 👏 parabéns meu querido
Parabéns pela explicação... acredito também que como é adiantado o ponto de centelhamento pelo variador de avanço... consequentemente maior o seu uso em relação ao combustível original... ou seja menor tempo de uso pq trabalhou mais.
Obrigado! No combustível original, o variador deixa o ponto original, nao fica com o ponto do gás. O variador ''varia''o ponto de acordo com o combustível selecionado. Obrigado por nos assistir!
Bom video. Somples e objetivo e sem aquelas vinhetas chatas no inicio
muito obrigado!
O que você diz sobre as velas de iridium e platina ?
Recomendação de troca gira em torno de 100 mil km.
No GNV Duram quanto ?
primeiramente parabéns pelo vídeo. Uma dúvida é sobre manter o modelo da vela pelo fabricante do veículo ou utilizar uma vela específica quando se instala o GNV. Obrigado.
Boa dica... Extremamente necessário esse conhecimento sobre como "ler" as velas..
ótimo
Que show de explicação! instalando o Gnv no meu Voyage em breve e os vídeos estão esclarecendo muitas dúvidas, parabéns!
eu que agradeço!
Manutenção caríssima, peças caríssimas, tem que pagar vistoria, reteste.... se não andas muito desista!
Tirou todas as minhas dúvidas.. muito bem explicado. Parabéns. Sucesso sempre 👍🙏
Muito obrigado! Obrigado por nos assistir!
Parabéns pelo conhecimento
Professor! A orientação de troca de vela com 20.000 seria para o GNV 3 geração.? Pois eu troco no GNV 5 as velas com 30.000 e cabos com 40.000.. ou o ideal seria troca juntos? Com qual km?
O ideal é trocar cabo e vela juntos.
Me responda uma coisa.
Minha spin automática quando parada ,ela as vezes dá solavancos querendo sair, sinto que parada ela vibra mais e a lenta oscila vez sim e vez não.
Minhas velas já passaram dos 20 mil km rodados , pode ser as velas ou seria minha bobina??
Cabos são novos!!!
Abraço
Meu carro tá com 25 mil desde Zé no GNV assim que apresentar sinal que tem que trocar vou trocar as velas e não gastar dinheiro antes., Se for pra trocar tudo antes melhor ter uma fábrica de peças ou uma mina de dinheiro.
De longe seu canal é show
Qual o tipo de vela melhor pra ser usado?
Muito bom mesmo, e quase um curso de teoria de admissão
MUITO OBRIGADO!!!
Qual a melhor marca de velas para GNV?
Colega boa noite, primeiro muito boa a explicação parabéns. Como tens oficina e ES um baita profissional.
Quero sugerir um vídeo complementar de velas se possível fazer para galera do canal.
É o seguinte medir a resistência da vela nova e de uma em condições de troca. Um sugiro um vídeo com velas de Iridium, pra me ajudaria bastante, meu veículo tem GNV é um japonês e utiliza velas de Iridium da marca denso, nele o manual manda trocar com 100 mil km. Mas estou em dúvida se adianto ou espero um sinal por exemplo falha no GNV. Tem canais que falam sobre a resistência da vela, mas nada concreto para GNV.
poxa. baita dica. anotado. muito obrigado .
tua pergunta é ótima: eu comendo chegar aos 100 mil e trocar as velas pelas da aplicação conforme a original.
Amigo meu Voyage tem kit gnv há uns 20 mil km 5 geração, comprei novo o kit e oficina padrão imetro. Viajei semana passada no GNV na ida e na volta voltei na gasolina, pois não tinha postos gnv no trajeto. A partir daí, o carro custou a pegar num posto de gasolina q reabasteci na estrada. Demorou uns 5 minutos. Tive q tentar umas 30 vezes a partida pra conseguir pegar. Cheguei em BH, abasteci gnv normalmente. No dia seguinte o carro morreu no trânsito pesado comigo e custou a pegar novamente. Imaginei q pudesse ter sido gasolina de na qualidade q usei.antes e problema de reconhecimento do combustível, pois havia voltado pro gnv. Uns 3 dias depois o carro perdeu força demais no motor, como se algum cilindro estivesse falhando. Depois de uns 5 minutos voltou ao normal. Hj andei nele normalmente tb. Ele não tem variador de avanço e as velas, cabos e a bobina tem 12 mil km. Pode me ajudar com seu conhecimento? Obrigado 🙏
isso aí é regulagem.
levar em um especialista e conferir se nao está confundindo o AF do carro.... mas é regulagem, está lendo etanol em vez de gasolina na partida fria e o gnv pode estar puxando este erro.
REGULAGEM!!
Espero ter ajudado!
Obrigado!
Daniel - CH4 MANEGÁS
Boa noite Daniel uso velas de Iridium que segundo o fabricante devem ser trocadas a cada 100 mil km isso confere ?
Que excelente aula ,fiquei muito feliz em aprender com vc ,parabéns
pode utilizar esse jogo de velas Bosh Iridium em um honda civic com GNV de 5 geração? Agradeço deste de já a resposta.
boa noite ótima explicação. tenho um Astra 2001 estou em dúvidas em manter as velas NGK ou experimentar as velas iridium. gostaria de uma opinião!
Eu recomendo manter as originais
Qual a melhor marca de vela pro gnv?
Boa tarde e se for vela de Iridium
Cara parabéns pelo método de explicação muito prática e de fácil entendimento
SATISFAÇÃO - OBRIGADO
Excelente aula e muito bem explicado.
Exatamente isso que você falou, o meu carro por exemplo (Honda city) o manual manda trocar a cada 60 mil kms as velas de ignição, quando passa dessa quilometragem ele no gnv começa a apresentar uma pequenas falhas quando preciso acelerar fundo para fazer uma retomada de velocidade, já no combustível líquido passa despercebido, fiz as trocas das velas hoje pois o carro estava apresentando essas falhas no gnv e no , já tinha rodado 61 mil kms com as velas, com as velas novas o carro ficou outro, imperceptível a diferença do carro no gnv e no combustível líquido usando o carro em condições normais.
Amigo exatamente minha situação
Na gasolina roda liso
No GNV falha na retomada
Já tem uns 3 ou 4 anos que não troco
Será que e isso
Qual o tempo para troca de não atingir a km
Uns três anos ?
@@alicyabrito1811 Velas de iridium geralmente troca é a cada 60 mil kms, as velas de ignição convencionais a cada 30 mil kms, por tempo de uso seria bom inspecionar a cada 2 anos pelo menos ou substituir por causa da corrosão que pode se formar nesse período.
O alto consumo do GNV pode está envolvido com a vela está gasta? Tenho um idea 2016, com um cilindro de 16m³ e está fazendo por volta de 9,0 -10 km/m³. Chego a fazer 165km, acho que está gastando muito.
muito bem explicado amigo
Parabéns! Vcs são feras informação precisa e Técnica... falta muito isso por aí... vou mandar para meu ex mechanico o vídeo, ele precisa aprender isso ! + 1 Inscrito e virei fã !!!
Poxa, muito obrigado! Não estamos querendo arranjar problemas com nenhum mecânico, bem pelo contrário. Qualquer coisa estamos às ordens nos deixamos a disposição. Obrigado por assistir nosso canal!
Uma pergunta , se poder falar sobre seria muito bom amigo melhora o redimento do gas natural quando ligamos a mangueira de água quente no redutor
Ajuda sim no rendimento. Se não tiver aqueimento o redutor começa a congelar, deiando o motor com irregularidade na injeção de gnv no motor
Bom dia. Estou em Itabuna Bahia, e aqui só tem 1 mecânico de GNV. Vc fala em seguir a tabela de regulagem da vela. Onde acho essa tabela? E a mesma regulagem de álcool e gasolina? Obrigado
Na tabela do fabrinate tem a medida. geralmente é 0,7 a 0,9
Ola!! Excelente desmitificação quanto a questão das velas que realmente me preocupavam!!! Obrigado!!
Poderia me confirmar se um variador de avanço é necessário em carro com motor turbo ? G6
c4louge para ser mais exato 1.6 GAS
Um abraço
Nao precisa variador neste carro. Até porque é o kit 6a geracao para ele. Obrigado por nos assistir!
Bom video mas acredito que faltou falar sobre uma informação, já vi alguns outros videos falando sobre a abertura da vela que o certo seria fechar o gape da vela em torno de 0,7mm o que você pode me dizer a respeiro?
Discordo disso. Eu recomendo que a vela fique com a abertura que foi projetada pelo fabricante. SIGA A TABELA!!!
Strada fire 1.4 cabine simples 2012/2012 qual melhor vela usar no GNV ?
Tenho que colocar variados de avanço em uma eco sport 16VL 2.0 automática.?
O correto quando trocar as velas trocar logo os cabos de velas ou supressores de velas
não necessariamente. seria o ideal, mas as vezes é disperdício de dinheiro. tem como examinar essa necessidade.
Muito bomo video, porem gostaria de fazer uma observação, 1;05 aquela parte metalica curva que fica encima eletrodo central cuja faz parte do corpo da rosca externa , de acordo com os meus conhecimentos de eletronica, serve para atrair a faisca gerada na ponta do eletrodo e nao para protegem o mesmo.
muito boa colocação e tens razão. Mas a literatura tb diz que é uma proteção.
@@CANALDOGNV concordo, nos 2 estamos certos. Kkkk
Qual o melhor variador de avanço?
Para um honda fit 2010 gnv 3 geração?
Olá eu tenho um Onix 2016 ele tem um kit G5 o carro está ótimo agora quando liga o ar condicionado ele se desliga quando da banguela o senhor pode mim ajudar
Qual a calibragem correta da vela para o GNV, mais aberta ou mais fechado? Vectra 2.2 8v....
a da tabela
Muito obrigado amigão tirei todas minhas dúvidas
MUITO OBRIGADO!
CH4 MANEGÁS
Boa tarde, é melhor usar a vela super 4 no sistema de gás??
Olá!
Quando passo da gasolina para o gnv começa a falhar e não firma!
Pode me ajudar?
Eu tenho que usar vela própria para gás?
Boa tarde amigo minha dúvida é regularem das velas para carro gnv Obrigado
Conforme a tabela de aplicação. Não fuja disso.
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
Instalação, Manutenção e Cursos GNV
Otima explicação....Um carro gnv 3 q usa vela de iridium, pode ser trocado por lá vela normal? E mesmo sendo de iridium tem q regular a medida dela p gnv? E a velas iridium denso tough é Boa para o carro gnv? Da diferença positiva? Obrigado
A aplicacao de vela deve ser conforme a tabela do fabricante de velas. SEM INVENÇÕES POR CAUSA DO GÁS. Regulagem da medida, conforme tabela também. Sempre uso NGK.
Show o canal, tenho um Onix 1.4 2014.qual seria o kit de GNV para o meu carro?
Coloquei gnv em um fox 2016 1.6 com 25 km , a empresa nao acerta a regulagem do gnv, uso gasolina , ja troquei cabo ,vela , limpeza de tbi , o carro oxila, agora ta engasgando nas macha baixa o que pode ser ?
. muito obrigado pela ajuda ✌️🙏🏼
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
Excêlente dica,top!!!!
Muito Boa explicação parabéns
obrigado
Excelente canal!
muito obrigado!!!
Bah, ótima explicação. Parabéns.
poxa muito obrigado!!!
Boa tarde amigo muito bom o vídeo sobre as velas,tira essa dúvida comprei da marca DELPHI esse marca e boa
Se,pre recomendo NGK. Depois BOSCH. Mas coloque a DELPHI e na próxima vez compre NGK. Obrigado por nos assistir!
e nos casos de bobinas do ford ka?
Olá amigo me tira uma dúvida tenho uma tucson automática 2.0 e tenho o kit brc .se do que a pouco tempo o carro deu pane no sensor de rotação eo mecânico alegou que quem queimou o sensor de rotação foi o variador de avanço. Isso procede ou seja existe essa chance de danificar o sensor de rotação e até mesmo queimar a central do motor desde já agradeço a atenção meu kit é 5 geração brc
BOM DIA. GOSTARIA DE SABER SE NO KIT 5 GERAÇÃO E PRECISO CALIBRAR A VELA PARA 0.6 QUE NEM FAZEM NO 3 GERAÇÃO PARA UMA MELHOR QUEIMA DO GNV
recomendo deixar calibragem conforme a tabela de aplicação normal.
Boa tarde amigo.
Vela do primeiro cilindro do Logan 1.0 16v 2014, está com marca, tipos umas linhas na cerâmica e escura também nessa parte branca em uma parte dela, isso faz a lenta orcilar ou não ?
No combustível líquido está orcilando, mas no gás, essa orcilação fica bem mais evidência, é de incomodar, fica caindo o giro e voltando.
Arrumamos isso. Faça contato
Nobre, tenho um meriva 2009 1.4 com gnv, qual vela vc indica, ngk ou bosch? Desde ja agradeço pela dica! 🖒🔰
Procuramos sempre colocar NGK. Se não tem pode ser Bosch.
Boa noite .minhas dúvidas sobre o GNV, é possível trocar a marca do variador de avanço quando for fazer a substituição do mesmo. No meu pólo 99 motor 1.8 qual é o variador indicado, obrigado
Sempre indico BRC ou AEB.
Sim, pode trocar. Neste caso recomendo trocar com chicote e tudo.
Obrigado por nos assistir, se increva em nosso canal e fique ligado no melhor conteúdo de GNV.
excelente vídeo! sugeres então juntamente com a troca das velas sempre trocar os cabos? quanto a troca do filtro de ar, sugere uma km aproximada para troca?
Quando são velas comum, recomendo sempre de 20 a 30 mil km a troca.
Nos cabos, recomendo uma troca sim , outra não. Sempre importate o técnico, de qualquer maneira verificar a necessidade da roca.
Quanto ao filtro de ar, nossa instrução para clientela é 10 mil km.
Obrigado!
CH4 MANEGÁS - Especialista GNV muitíssimo obrigado! tornei-me um grande fã e seguidor do seu trabalho! a propósito, a live foi excepcional! 👏🏻
@@marceloleonardofl Muito obrigado Marcelo. Estamos fazendo esforço para tentar fazer o melhor mesmo.
Seu elogio nos motiva muito a continuar!!
Muito obrigado!
Bom dia!!!
Depois da troca das velas e dos cabos tem que regular no caso do kit de quinta geração?
Recomendo
Muito bom, video excelente, comprei recentemente um carro com GNV e estou caçando videos para aprender sobre e não ser enrolado....
Ja me inscrevi no seu canal e estou assistindo video a video...rsrs
Obrigado pelo retorno.
Aproveite o conteúdo e obrigado por nos assistir!
Daniel - CH4 MANEGÁS
Gostaria de fazer uma pergunta e não um comentário... Sou novo inscrito no canal e gostaria de saber qual a vela de ignição indicada para o kit 5 geração?? Existe um número de eletrodo para a vela essencial??
Daniel velas medindo de 4 até 7k tá boa ainda ?meu kit é ,3g eu só uso ngk troco a cada 25 mil km, cabos velas com 50mil km ,sem pipoco a kkkk um abraço salvador Bahia 🚖
Uma perguta ...a vela nova precisa de regulagem para o gas....ou e so mante ela original
Não, mantenha original. CONFORME TABELA.
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
Olá.
Link para download da tabela nao esta mas funcionando. Teria como atualizar o link por favor?
Carro do meu marido trocamos em 6 meses, no GNV ela já queimou de novo. É uma Ranger 1995 v6. Não fazemos nem 20mil km e já tá pedindo pra trocar. Consegue me recomendar uma vela melhor?
algo está estranho. acho que estão colocando velas com grau térmico incorreto. verifique isso
E as velas ngk de iridium? É fato que na gasolina funciona bem até 100mil km? Esse valor cairia para 80 mil no gnv?
Parabéns, excelente vídeo e ótima didática.
Bom dia! Sim essas velas tem maior durabilidade. geralmente essas velas duram entre 60 e 80 mil km. No gás eu recomendo trocar a cada 60 mil km.
Veja bem, o GNV não estraga a vela antes, é só uma precaução.
Obrigado por nos assisitr. Se tiver interesse em se especializar no GNV, faça sua pré inscrição em nosso curso GNV: www.cursognv.com.br
Eu não concordo em dizer que ao usar no gás a vida útil seja menor, pois tudo carboniza menos pelo fato do gás ser muito mais limpo. Recomendar a troca das velas comuns em 20 mil km tb acho uma ideia equivocada.
@@cristortola precaução nunca é demais. Normalmente os fabricantes recomendam com 30mil rodado, porém, como explicado no vídeo: o gnv necessita de uma queima mais 100% que no combustível líquido. Sem contar que vela é algo tão barato que é preferível trocar com 20/25mil do que trocar quando o carro praticamente já não anda mais. Isso sim danifica o motor, no final, a culpa vai ser do gnv!
Amigo, as velas do carro a GNV são mais abertas ou fechadas do que a medida para gasolina ?
Obrigado
Boa noite amigo , sempre tive uma duvida sobre o carro com gnv , o indicado é abrir ou fechar a vela.
Tipo separar ou juntar o ferro da proteçao ao eletrodo?
O recomendável é deixar a vela com a abertura que ela foi projetada. Ou seja, aquilo que a tabela do fabricante estipula deve ser mantida.
Ex: Quando vc fecha um eletrôdo de uma vela, vc está restringindo a faísca. Quando vc abre o eletrôdo, vc está expandindo a faísca.
@@CANALDOGNV então porque isdo virou febre por ai de fechar o gape da vela no gnv???
Parabéns pela didática e pelo treinamento.
Você tem algum manual elaborado por você ?
Temos os do curso que disponibilizamos, mas apenas para praticantes do cursognv.com.br
att
CH4 MANEGÁS
Manutenção, Instalação e Cursos GNV
Estou tendo um problema com o meu Sandero 1.0 16v o que acontece é que nunca consegui chegar aos 20 mil pra troca ou uma que dure muito. Trabalho de app e rodo bastante. As velas estão dando fuga de recorrente e a cerâmica dela fica marcada ocasionando falhas na aceleração
Coloquei um g5 no hb20 1.0 3 cilindros e toda manhã tenho muita dificuldade pra da partida ele chegar até explodir as vezes isso ele no etanol.posso mudar a forma de cumbustivel dele ?
Vela de carro a gás tem diferença de vela de carro a gasolina? Se tiver qual é a diferença das duas
NÃO TEM DIFERENÇA!!! Use o que a tabela de aplicação recomenda. Recomendo sempre marca NGK.
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Deu aula 👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns
Poxa, muito obrigado!
Meu caro, a vela do meu Creta tem precisão de troca pelo fabricante de 160.000 km. No Gnv deverei antecipar esta troca em media pra quanto tempo?
obrigado Marcio Recife PE
OBRIGADO POR NOS ASSISTIR!
Boa tarde. Existe alguma oficina do padrão de vocês que indicariam aqui no Rio de Janeiro?
Meu kit é o de 5ª geração e só me dá problema. Já troquei sensor de temperatura, sensor de pressão da flauta, passaram scanner várias vezes e não encontram o problema, que é o não consumo de gnv. Além de falarem que a vela da Bosch não é correta que tem que ser ngk. Tudo isso no lugar onde foi instalado i9 gás. Por fim me recomendaram trocar pelo kit de 3ª geração.
Se não resolveu o problema ainda amigo, leva seu carro na Penha lá na GNV 2001....
@@williamfreitas6328 gnv 2001 é onde vc trabalha? Vc recomenda?
@@rogeriooliveira4633 Amigo ! Não trabalho lá + a 2001 da Penha é uma filial da unidade de Teresópolis aonde o Bruno trabalha. É apenas um opinião já que vc tá trocando várias peças e não resolve o problema.
Aula!! 👏 👏 👏
Obrigado 😃
Boa abordagem, mas a limitação temporal (kilometragem) é muito empírica.
Quero trocar as velas do meu carro, Honda cr-v com GNV. Posso colocar as velas originais da própria Honda ou possui alguma específica pelo carro estar com GNV?
aplicação original e marca boa.
boa noite, essa vela que voce mostrou na mão com 4 eletrodos é a mesma que tem no meu carro, um vectra 97 2.0 8v, porém as velas normais para esse motor olhei no site da ngk por exemplo e vi que são de um eletrodo só, será que é por causa do gnv ou será que estao errada as velas? Já peguei o carro assim, obrigado se puder ajudar com essa duvida.
COMO FALEI NO VÍDEO, USE A VELA CONFORME A TABELA DE APLICAÇÃO! Se a vela é 1 elerôdo, nao invente. Obrigado por nos assistir, dê like nos vídeos que gostou e se inscreva em nosso canal! CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV vou providenciar as velas certas, como eu disse, já peguei o carro assim por isso achei estranho as velas serem diferente, obrigado pela atenção.
Tem oficina de vcs em São Paulo?
Olá gostaria de tirar uma dúvida tenho um Corolla com 5 geração de GNV qual deve ser a abertura das velas no quinta geração?
Bom dia! Como comentei no vídeo: ABERTURA QUE A TABELA DE APLICAÇÃO RECOMENDA. NUNCA INVENTE ALGO DIFERENTE DO QUE FOI PROJETADO. Como são muitos carros não me lembro de cabeça, mas é só consultar a tabela da NGK, que logo saberá. Obrigado por nos assistir!
... interessante... tb troco com 10.000km , todo o conjunto: velas , filtros e óleo.
Tenho cartões com GNV desde 95, Tinha até bem pouco tempo uma Sportage q fazia , com esses cuidados: 8,5km e 14km por m3 ( cidade / estrada )
Comprei uma Outlander 6 cilindros, está com 94000km, nunca trocou velas o fabricante recomenda trocar com 100.000km , são de Iridium ...
Eu claro q irei trocar antes de instalar o GNV, porém especialmente nesse caso qual sua recomendação...???
Parabéns, show de bola
Valeu muito obrigado
Até onde sei o variador de avanço faz a vela trabalhar mais, o q justificaria o desgaste precoce das velas. Me corrija se eu estiver errado, obrigado!
não concordo. O trabalho da vela será o mesmo. mas sem dúvidas seria um bom trabalho de pesquisa
Depois que troca as velas e cabo , tem que regular o gnv?
Nao necessariamente. Eu indico, mas seno carro estiver bom vai embora. Prlo menos 1x por ano eh recomendável regular em im especialista
Então quem usa carro a GNV pode doar velas que estão 50% pra quem usa carro na gasolina.
No HB 20 desde 2016 usa velas de Iridium com troca prevista pra 160 mil.
segue a recomendação do vídeo. é baseado em casos reais desde 2003 e mais de 40 mil carros que circularam na oficina.