Daniel parabéns pelo vídeo,me diga uma coisa,quando vocês instalam um variador de avanço roda fônica , vocês cortam os fios , não vai dar falhas no sinal para a central ,,? Como você faz ? Um dia vou aí conhecer a casa de pedras, um abraço salvador Bahia 👍
Eu também fiquei curioso Pedro. Seria ótimo se eles pudessem dar uma acessoria pra nós aqui em Salvador. Eu também gostaria muito de ter um variador de avanço no meu Versa e injeção de GNV direto no cabeçote como fazem o pessoal lá da Top no Gás. 😉👌🏾
injeção de gnv direto no cabeçote????? OLHA, CADA CARRO TEM SEU LUGAR CERTO PARA INSERÇÃO DO BICO INJETOR DO GÁS... EM POUCOS É DIRETO NO CABEÇOTE, ATÉ PQ DIRETO NO CABEÇOTE É MUUUUITO ARRISCADO!
@@CANALDOGNV @CANAL DO GNV - CH4 Manegás Aos 5:23 deste vídeo --> th-cam.com/video/35rk8Mtbp7E/w-d-xo.html mostra onde fazer o furo no cabeçote. Parece coerente o que eles fazem, mas se vocês puderem nos orientar seria de maior importância.
Troquei velas cabo e bobina , com 5 meses comecou a da tiro quando liga, o tecnico gas disse q bobina e cabos estavam com fuga , faisca tive q trocar novamente
Cara tô aguardando um brinde seu kkkl , você e o Evandro estão de parabéns pelo serviço prestado ao GNV , são os únicos que colocam a parte eletrica dentro do carro ,a durabilidade do kit será bem maior , um abraço salvador Bahia 👍
Excelente explicação...... acabei de comprar um Honda Fit automático que está com Landirenzo 5 G e observei o consumo GNV + GASOLINA . Será que este motor consegue se manter somente no GNV????
Andei 10 anos e 220 mil km com uma palio do mesmo motor e nunca aconteceu isso. Vc precisa levar num bom mecânico que tb instale GNV e mande acertar esse carro.
Bom dia, Daniel! Sou do RJ! Curto seus vídeos, são extremamente instrutivos! Instalei um kit geração 5 no meu Cobalt Elite 2016, gostaria de saber se é comum a gasolina do reservatório de partida frio na baixar o nível?
@@felip3rL Isso se o combustível no tanque for etanol. Caso contrário nem é necessário manter gasolina (ADITIVADA) neste reservatório, quando o carro possui...
Sou do Rio de.janeiro sou fan de vcs ai meu sonho era levar meu carro na oficina de vcs pos aqui.tem muita oficina que enganam a gente tenho um idéia 1.8 no momento ele nao esta passandopara o gás nao passa de jeito nenhum pos so fica apitando o botão. Posso anda 30 40 50 km que ele nao pula para o gás com disse meu sonho era teu meu carro regulado por vcs forte abraços
Boa Noite... Vcs teriam um vídeo explicando sobre o que fazer antes da Instalação do KIT GNV, digo em questão de mecânica elétrica, se tem que fazer alguma manutenção antes da instalação... Agradeço desde já
Depois q coloquei o gás gnv no meu carro um prisma joy 1.0 2018 o kit e o g5 tomasseto o meu carro fica variando a aceleração do motor fiz a revisão geral do carro troquei tudo e mesmo assim ainda fica o motor com a aceleração alta e variando já levei pra regular o gás regula a luz da injeção apagar e depois acende e volta tudo de novo já n sei o q fazer.
Top o canal de vcs.. aprendi muito assistindo esses vídeos!!! Me de um auxílio por favor.. instalei um kit landirenzo 5g essa semana no meu prisma 2019 1.0... na instalação do GNV foram trocado velas e cabos de velas.. meu carro faz na gasolina 12km/l e no GNV esta fazendo apenas 12,5km/m³ no máximo, e tbm achei que ele ficou muuuuito fraco com relação a potência. O que vc pode me falar sobra isso.. a média de consumo esta boa ou mais alguma regulem ajudaria? E será que um variador de avanço ajudaria com relação a potência?
@@CANALDOGNV pior que estava mesmo.. depois da segunda regulagem ele melhorou tanto na potência como no consumo, mas a potência ainda estava ruim e depois que eu fui mais uma vez na convertedora eles se convenceram a instalar o variador de avanço... Agora esta fazendo na media de 16km/m³ e com relação a potência é quase imperceptível entre o GNV e o combustível líquido... Mais uma vez agradeço ao canal de vcs pelas dicas! 👍🏽
Boa noite o seu está na gasolina ou no etanol , meu carro fica oscilando na primeira partida até esquentar fica oscilando o meu e um prisma 1.4 2015 gnv landirenzo 5 geração
O manual do meu carro fala em trocar as velas em 100 mil km , mas isso na gasolina, ne! Como coloquei gnv a uns 5 meses essa troca ainda é válida para os 100 mil ou faço antes por causa do gnv? Abraço!!
Ouvi dizer que quando rodamos no GNV é bom trocar tudo pela metade do tempo determinado no manual do veículo, minhas vela e cabos vou trocar a cada 30 mil
Olá pessoal! Parabéns pelos vídeos, são ótimos! E é digno de sinceros elogios o esforço que tens feito para evitar o maneirismo "ôôhh". 😅👌🏾 Neste vídeo fiquei desejoso de saber: porque é necessário regular o carro periodicamente? Como ele desregula sem ninguém mexer? É provocado pelo desgaste natural de peças do carro e do kit GNV?
Se você trocar periodicamente os principais itens que nosso amigo do vídeo ensinou, velas, cabos e filtros, dificilmente precisará regular a central do GNV (muito raro mesmo)! A regulagem é valida, porém quem desregula é o usuário 👍
Daniel bom dia!!!! Parabéns pelos vídeos, são bem informativos e de qualidade. Preciso de uma ajuda. Poderiam me indicar alguma empresa na cidade de Maricá ou Niterói, estado do RJ? Preciso regular meu carro com a 5 geração instalada. Obrigado e bons negócios.
Muito bom meu irmão. Excelente dica de manutenções preventivas. É importante, é fundamental. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 DEUS na direção sempre, só paz e alegria, e tranquilidade sobre rodas. Marreco BH MG.
Muito bom.
Mais um inscrito
Nota 1000!
muito obrigado
Boa tarde , voce pode informar se tem um loja de confiança em Recife para estalar o kit gás
putz!!! nem sabia q tinha filtro de gás. valeu mosmo.
Quais as três melhores narcas do kit gás ???
Omvl, landirenzo e brc.
Parabéns
Gostei muito das dicas, parabéns
Se expressa muito bem. Claro e Objetivo na explicação!
muito obrigado
vc esqueceu de falar em vela iridium, tenho um etios com kit da parceria toyota. rodei 100 mil km com as minhas velas sem problemas.
boa questão. desculpe não falar.
essa vela eu recomendo trocar com 100 mil km.
Parabéns pelo vídeo
Parabéns pela explicação
Parabéns.. VCS são Top.
Muito obrigado 😊
Boa noite, uma dúvida, não é necessário DRENAR o óleo que acumula no bujão?? Se sim, de quanto em quanto tempo?? Obrigado.
É necessário sim, se for 3 geração, é preciso drenar o óleo tanto do cilindro, quanto do redutor de pressão.
O filtro do gnv altera consumo?
Sim
O filtro do gnv sujo pode oscilar no gnv ?
Sim, pode até fazer o carro parar de funcionar no GNV, por não passar a pressão correta.
Parabéns meu amigo, muito dignidade de sua parte, muito boas explicações que Deus continue te abençoando para passar muito mais conhecimento. Abraço
Poxa, muito obrigado!!!!!!
Gostei do vídeo, me tirou muitas dúvidas, e me deu mais tranquilidade, grato e sucesso continuo para vocês. Marcos da Silveira, Aracaju Sergipe.
Meus parabéns! Muito bom vídeo, e muito bem explicado. Deus continue te abençoando. Gostei demais das dicas que eu não sabia muito bem.
poxa!!! em dobro para você!!!
Daniel parabéns pelo vídeo,me diga uma coisa,quando vocês instalam um variador de avanço roda fônica , vocês cortam os fios , não vai dar falhas no sinal para a central ,,? Como você faz ? Um dia vou aí conhecer a casa de pedras, um abraço salvador Bahia 👍
Eu também fiquei curioso Pedro. Seria ótimo se eles pudessem dar uma acessoria pra nós aqui em Salvador. Eu também gostaria muito de ter um variador de avanço no meu Versa e injeção de GNV direto no cabeçote como fazem o pessoal lá da Top no Gás. 😉👌🏾
injeção de gnv direto no cabeçote?????
OLHA, CADA CARRO TEM SEU LUGAR CERTO PARA INSERÇÃO DO BICO INJETOR DO GÁS... EM POUCOS É DIRETO NO CABEÇOTE, ATÉ PQ DIRETO NO CABEÇOTE É MUUUUITO ARRISCADO!
@@CANALDOGNV @CANAL DO GNV - CH4 Manegás Aos 5:23 deste vídeo --> th-cam.com/video/35rk8Mtbp7E/w-d-xo.html mostra onde fazer o furo no cabeçote. Parece coerente o que eles fazem, mas se vocês puderem nos orientar seria de maior importância.
@@sr.oliver8870 Bingo!
Boa noite irmão
É importante a limpeza do redutor kit 5 geração, após todas essas suas dicas?
Troquei velas cabo e bobina , com 5 meses comecou a da tiro quando liga, o tecnico gas disse q bobina e cabos estavam com fuga , faisca tive q trocar novamente
Cara tô aguardando um brinde seu kkkl , você e o Evandro estão de parabéns pelo serviço prestado ao GNV , são os únicos que colocam a parte eletrica dentro do carro ,a durabilidade do kit será bem maior , um abraço salvador Bahia 👍
UMA HORA SAI...
Excelente explicação...... acabei de comprar um Honda Fit automático que está com Landirenzo 5 G e observei o consumo GNV + GASOLINA . Será que este motor consegue se manter somente no GNV????
Só uma dúvida, para Carros 3 cilindros como o Onix plus turbo, seria qual kit para instalação, boa noite, obg!
5a geração especial para este carro.
Aqui em Natal RN vcs tem alguma oficina de confiança no estilo de vcs bom 👍?
Bom dia amigo esse filtro de gás pelo correto mesmo quantos km temos q trocar?
literatura recomenda 20 mil km ,
mas eu recomendo meus clientes 1x ao ano
O meu troca a cada 400 horas, ele fica apitando quando chega nessa carga horária.
Acompanho o teu canal, sempre explicações simples, sem rodeio como se diz aí no Sul, nora 10 para o teu atendimento....
A bobina vc recomenda a troca com quantos km?
Já fiz o cabeçote da minha Palio wekeend adventure look 1.88v flex cinco vezes, será que o problema é com GNV?
Andei 10 anos e 220 mil km com uma palio do mesmo motor e nunca aconteceu isso.
Vc precisa levar num bom mecânico que tb instale GNV e mande acertar esse carro.
Bom dia, Daniel!
Sou do RJ!
Curto seus vídeos, são extremamente instrutivos!
Instalei um kit geração 5 no meu Cobalt Elite 2016, gostaria de saber se é comum a gasolina do reservatório de partida frio na baixar o nível?
Baixa pq puxa daí para dar partida no motor a frio kkk
@@felip3rL Isso se o combustível no tanque for etanol. Caso contrário nem é necessário manter gasolina (ADITIVADA) neste reservatório, quando o carro possui...
Sou do Rio de.janeiro sou fan de vcs ai meu sonho era levar meu carro na oficina de vcs pos aqui.tem muita oficina que enganam a gente tenho um idéia 1.8 no momento ele nao esta passandopara o gás nao passa de jeito nenhum pos so fica apitando o botão. Posso anda 30 40 50 km que ele nao pula para o gás com disse meu sonho era teu meu carro regulado por vcs forte abraços
Beleza, e as mangueiras do gnv 5 geração, qual o tempo, Km, para troca
Boa tarde Daniel vcs tem loja em São Paulo ou alguma loja que vc endique pra estalar
Tenho uma doblô 2002.
Qual geração de kit gás seria recomendada para colocar?
G3
Boa noite. E em relação a bubina? Troca em quantos km?
Boa tarde parceiro , olha com a sua existência vc indica colocar GNV no versa 1.0 3c ????
Amigo meu carro falha muito no gnv e tambem fica saindo muito do gnv pro etanol nao sei mais oque faço.
Boa Noite... Vcs teriam um vídeo explicando sobre o que fazer antes da Instalação do KIT GNV, digo em questão de mecânica elétrica, se tem que fazer alguma manutenção antes da instalação... Agradeço desde já
anotado
Depois q coloquei o gás gnv no meu carro um prisma joy 1.0 2018 o kit e o g5 tomasseto o meu carro fica variando a aceleração do motor fiz a revisão geral do carro troquei tudo e mesmo assim ainda fica o motor com a aceleração alta e variando já levei pra regular o gás regula a luz da injeção apagar e depois acende e volta tudo de novo já n sei o q fazer.
Prezado, parabéns pelos vídeos! Show de bola!!
Você teria alguma indicação de empresa de manutenção gnv, aqui em Salvador-Ba.
Grato,
Carlos.
Top o canal de vcs.. aprendi muito assistindo esses vídeos!!!
Me de um auxílio por favor.. instalei um kit landirenzo 5g essa semana no meu prisma 2019 1.0... na instalação do GNV foram trocado velas e cabos de velas.. meu carro faz na gasolina 12km/l e no GNV esta fazendo apenas 12,5km/m³ no máximo, e tbm achei que ele ficou muuuuito fraco com relação a potência.
O que vc pode me falar sobra isso.. a média de consumo esta boa ou mais alguma regulem ajudaria? E será que um variador de avanço ajudaria com relação a potência?
seu carro parece estar desregulado...
@@CANALDOGNV pior que estava mesmo.. depois da segunda regulagem ele melhorou tanto na potência como no consumo, mas a potência ainda estava ruim e depois que eu fui mais uma vez na convertedora eles se convenceram a instalar o variador de avanço... Agora esta fazendo na media de 16km/m³ e com relação a potência é quase imperceptível entre o GNV e o combustível líquido... Mais uma vez agradeço ao canal de vcs pelas dicas! 👍🏽
@@fernandeswesley se vc instalar o variador vai ficar mais econômico e com mais força.
Boa noite o seu está na gasolina ou no etanol , meu carro fica oscilando na primeira partida até esquentar fica oscilando o meu e um prisma 1.4 2015 gnv landirenzo 5 geração
@@fernandarocha6476 ola.. o meu esta na gasolina/gnv
Mas agora ele está bem reguladinho...
Parabéns,sou de Pernambuco,vc conhece algum instalador por Aki?
O manual do meu carro fala em trocar as velas em 100 mil km , mas isso na gasolina, ne! Como coloquei gnv a uns 5 meses essa troca ainda é válida para os 100 mil ou faço antes por causa do gnv? Abraço!!
Bela pergunta meu amigo… também gostaria de saber, seu carro provavelmente deve ser um Toyota ne… kkkkkk
O meu etios sedan 1.5 sedan 2018 ainda está com a vela original e está com 75.000 km
pode trocar a vela conforme a km que o manual do carro exige.
Ouvi dizer que quando rodamos no GNV é bom trocar tudo pela metade do tempo determinado no manual do veículo, minhas vela e cabos vou trocar a cada 30 mil
Vocês conhecem a tecnologia Dual Fuel que a Préssor vem anunciando? Já tiveram contato? Alguma opinião?
Olá pessoal! Parabéns pelos vídeos, são ótimos! E é digno de sinceros elogios o esforço que tens feito para evitar o maneirismo "ôôhh". 😅👌🏾 Neste vídeo fiquei desejoso de saber: porque é necessário regular o carro periodicamente? Como ele desregula sem ninguém mexer? É provocado pelo desgaste natural de peças do carro e do kit GNV?
no vídeo falamos isso
Se você trocar periodicamente os principais itens que nosso amigo do vídeo ensinou, velas, cabos e filtros, dificilmente precisará regular a central do GNV (muito raro mesmo)!
A regulagem é valida, porém quem desregula é o usuário 👍
Boa noite. Tenho um quiti 5 geração. Mas o instalador não colocou o filtro no gnv.
Perguntei pra ele. Ele falou que não tinha nesesidade.
Proseso???
Prosedi??
Alguns poucos equipamentos vem sem necessidade de filtro mesmo. Acho processar é um último caso em qualquer situação. Diálogo é uma grande “arma”
Eu quis dizer prosede🤣
Obrigado por responder
Procede com "C" e 'E'. Vem do verbo proceder. 😅
Meu carro eh 1.0 vou motorista de app...vale a colocar velas iridium..
Se sim troco elas com quantas km
não faz isso. use conforme a tabela de aplicação....
Eu posso instalar um filtro esportivo no meu veículo, com gnv?
meu instalador disse que preciso fazer manutenção 3 em 3 meses quando instalo pela primeira vez para não perde a garantia
A minha dica é fazer o que expliquei no vídeo. E isso que eu falo para meus clientes.
Daniel bom dia!!!!
Parabéns pelos vídeos, são bem informativos e de qualidade.
Preciso de uma ajuda. Poderiam me indicar alguma empresa na cidade de Maricá ou Niterói, estado do RJ?
Preciso regular meu carro com a 5 geração instalada.
Obrigado e bons negócios.
Aconselho a Rota GNV na penha.
Comprei um carro já com GNV posso fazer a manutenção com vocês?
claro!!!
Caramba, eu troco sempre a cada 20 mil KM kkkk, filtro de ar 5 mil, cabo tbm troco junto com as velas, isso que faço 10 mil KM a cada 1 mês e meio.
Mesmo o carro sendo novo?
Filtro cada 20 mil troco o meu sem conversa
Difícil é achar instalador bom!!
Mais rápido que o próximo aumento da gasolina que vai ser amanhã
é
So ficou confuso a informação do filtro do gnv, 20mil ou 1x no ano.
Se quiser manter teu equipamento alinhado por um bom tempo: 20 mil.
Minimamente: 1x ao ano
E a bobina vc não falou
Já assisti alguns vídeos e o conteúdo é bom, porém tente eliminar o AHAM, AHAM, AHAM...
Muito bom meu irmão. Excelente dica de manutenções preventivas. É importante, é fundamental. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 DEUS na direção sempre, só paz e alegria, e tranquilidade sobre rodas. Marreco BH MG.
Estamos juntos.