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現役タクシー運転手です。ペーパーから運転手になりました。車線変更を大量にやる仕事です。私なりのコツとして申し上げますと・左右と後ろの車の位置関係を時々ミラーを見て把握する（注視はしない）・そもそも道を覚える（経路設計）。右折専用左折専用レーンを把握しておくといいと思います。・サイドミラーでは後ろの車のタイヤが写ってたら車線変更可能（ただしご存知の通りミラーには死角があるので、目視で死角は埋めておくこと）・特に高速では「入りたい通行帯の後ろの車を先に行かせてその後ろに入る」が安全かと思います。速度を落とす→後ろの車と並ぶ→並ぶ少し前くらいにウインカー、ミラー、目視→並んでた車が車が前に出たらすっと入る
おっしゃる通り、慣れるまでは「入れてください」の右合図は控えて、予め後方確認した結果出来そうなときに限り車線変更するといいと思います。動画中にもあった前車が速く後車が遅いときは車線変更しやすくてラッキーだと思います。片側3車線の道路は走行も車線変更もしやすいのですが、私がよく通る道は2車線が多いし、追い越し車線が埋まっていることも多くて嫌です。
ペーパーで運転に不安があったんですが、アルバカさんの動画を見て安心して運転できるようになりました✨
教習所に通っていた時に他の動画を見させて頂き、とても励みになりました。3月に免許を取得しましたがまだ自信がないので今後も参考にさせて頂きます🙇♀️
ドライバー歴38年の私でも車線変更は苦手です。アルバカさんの仰る通りだと思います。無理な車線変更はしない様に運転しております。経路の設計は必須です。なるべく右折しない経路の設計や、なるべく車線変更しない経路の設計をして休日はドライブを楽しんでおります。ドライブは不自由です。自分の予測外も有ります。そんな時は、迂回する運転に徹しております。先程ドライブは不自由と言いましたが、方向間違いの時にイエローカットの違反を絶対にしない運転から来る言い方です。迂回しながら調整します。時間は掛かり(…それが不自由と言う意味です。)ますが事故を起こさない運転に徹する為です。この動画を見て改めて勉強させて頂きました。ありがとうございます🤗
このくらい慎重に運転しないといけないんですね。丁寧で、くどすぎるくらいの説明がペーパードライバーにはありがたいです。
この動画、右のサイドミラーが見れて、後ろの車の距離を測る練習になって凄くいいです😊
アルバカさんお久しぶりでーす😆元気で良かったです✨忙しくされているんですね☺️車線変更の動画も有り難いです😃ありがとうございます♥️①運転中は前だけでなく後ろも確認②曲がる地点くらいはしっかり経路設計しておく③分からない時は車線変更しない…と✍🏻アルバカさんの説明は分かりやすい💡さすが✨と思ってたらまさかの＂しゃんさそん"（3車線）来ました😂😂からの約束げんまん…✍🏻と ʬʬʬ
お元気そうで安心しました。動画を上げて下さると、嬉しくなります。大変かと思われますが、会社立ち上げ応援しています🎉
免許取って1年以上経って、最近はそれなりに車線変更出来るようにはなりましたが取ったばかりの時はかなり苦手でした😅今回の動画で解説した事を意識して安全に車線変更していきます！
まず合図を出して、のパターンで頑張っていましたが辛いと思っていつもいました。辛すぎました。これからは自信をもっていけると思ったときに、ハンドルを切るという感じでなくゆるやかに入っていけるよう精進します。勉強になる内容を初心者に思いやり深くアドバイスして下さり感謝していますこれからもよろしくお願いいたします。
マニュアル以外のコツみたいなのを丁寧に教えていただけるのでいつも参考にさせていただいてます。ありがとう！！
プロのドライバーが何を考えながら運転しているのかを説明しながら見せてくれる事は貴重ですね。皆が車線変更をしなければ事故が大幅に減りますね。11:25 までは概念説明、11:25からは実技のデモンストレーション。13:00 あたりで私だったら左のウィンカーを出します、スピードは変わりません、そして左り後ろの黒のミニバンとコミュニケーションをとり始めます。こうするとミニバンが反応してきて、ちょっとスピードを上げて来て隙間を埋めだすか、ちょっとスピードを落としてくれて隙間を大きくしてくれるかもしれません、そしてパッシングでもしてくれたら安全車線変更確保です。この時、黒のミニバンの後ろのドライバーさんたちも今のコミュニケーションが目に入るので次の車、SAGAWAのトラックが入れてくれると想いますよ。14:03でとうとう左ウィンカー出しましたね、14:13で車線変更完了ですね。ここでアルバカさんの運転に感服しました! なぜ、だってウィンカーがズーッと車線変更中でっぱなしで車線変更が終わって右の後輪がちゃんと車線の中におさまってからウィンカーをキャンセルしましたから。数えたら16発チコチコしてました、よく大型トレーラーなんかもたった2発3発でキャンセルしちゃってウィンカー消えてるのに車両が斜めに移動してるのよく見かけるけど、まだまだ安全運転の意識が低いんだな〜って思います。赤信号が青に変わった瞬間、皆まだ加速始めたばかりの時もチャンスでウィンカーパチパチ始めますそしてこの人、次の人、また次の人と隙間が大きくしてくれる人が現れるまでウィンカーをズーッと出し続けます。19:02の車線変更も16発で安全にできてます左の後ろのタイヤもちゃんと車線の中におさまりましたね。お見事! ルームミラーと左右のサイドミラーがアルバカさんの目線で視聴者が背後を見えればあるバカさんの説明がもっと光ると思います。
最近ペーパードライバー脱出チャレンジしていてたまたまこの動画に行きつきました！ そしたらまさかのよく知ってる東区で驚きました😂
見覚えあると思ったら、いつも通ってる3号線でした。ここの道路制限速度６０キロなのに、みんなすごくスピード出してるので車線変更怖くてアルパカさんのように気長に車線変更できる時を待ってやっています。私のやり方でいいんだと自信がつきました。
話し方がすごく落ち着きます！分かりやすくて勉強になりました！
アルバカさんお久しぶりです。動画待ってました〜横浜市運転攻略動画待ってまーす
仕事やめたーい！☺️画質めちゃ綺麗ですね！
去年免許を取ったのですが、都市部で3車線、4車線の道路を通らないといけなく、不安があったので凄く助かります！ もし可能なら、雨の日の夜など、良くない環境での運転のコツとかあげて欲しいです！(夜間の路上教習をほぼしなかったので…)
アルバカ…。何か落ち着く😊
何年か前の動画だ～って思ったら最近のやつだ～
すごく勉強になりました！
パトカーと白バイからロックオンされてないか後方確認は必須笑
路駐だらけの都市部だと、左折より右折の方が楽だったりするんですよね。Google Mapのストリートビューを重宝しています。
教習の時は後ろ見る余裕なかったな普通の時は40キロ道路なら40キロ、50キロ道路なら50キロピッタリで走らないといけなかったからずっとメーター見てた気がする笑
こんばんは。初心者向けの動画ありがとうございました。
とてもためになります。ありがとうございます.*＊約束いたします🌿
タイムリー🐜ありがたーい❤
13:00 前方斜め車輌との距離、最重要。
10年程ペーパーで最近、旦那さんに教えて貰いながら運転してますが、アルバカさんの動画見て安全に焦らず運転すれば大丈夫ってゆうのを教えて貰えてだいぶ運転できるようになりました！ありがとうございます❀.(*´▽`*)❀.
待ってた❤
明日、免許取って以来5年ぶりに運転します。約束ゲンマン守ります
風景が懐かしい）Oo｡.（´-`）
カメラがブレてないから超見やすい
(ㆀ˘･з･˘)真横の車を確認しないで突っ込んで来る輩が多すぎる。
慣れてても状況次第では急に言われても車線変更出来ないこともあるから、道を分かっているのなら早めに言って欲しいですね。
諦め過ぎでは😂
現役タクシー運転手です。
ペーパーから運転手になりました。
車線変更を大量にやる仕事です。
私なりのコツとして申し上げますと
・左右と後ろの車の位置関係を時々ミラーを見て把握する（注視はしない）
・そもそも道を覚える（経路設計）。右折専用左折専用レーンを把握しておくといいと思います。
・サイドミラーでは後ろの車のタイヤが写ってたら車線変更可能
（ただしご存知の通りミラーには死角があるので、目視で死角は埋めておくこと）
・特に高速では「入りたい通行帯の後ろの車を先に行かせてその後ろに入る」が安全かと思います。速度を落とす
→後ろの車と並ぶ
→並ぶ少し前くらいにウインカー、ミラー、目視
→並んでた車が車が前に出たらすっと入る
おっしゃる通り、慣れるまでは「入れてください」の右合図は控えて、予め後方確認した結果出来そうなときに限り車線変更するといいと思います。動画中にもあった前車が速く後車が遅いときは車線変更しやすくてラッキーだと思います。片側3車線の道路は走行も車線変更もしやすいのですが、私がよく通る道は2車線が多いし、追い越し車線が埋まっていることも多くて嫌です。
ペーパーで運転に不安があったんですが、アルバカさんの動画を見て安心して運転できるようになりました✨
教習所に通っていた時に他の動画を見させて頂き、とても励みになりました。
3月に免許を取得しましたがまだ自信がないので今後も参考にさせて頂きます🙇♀️
ドライバー歴38年の私でも車線変更は苦手です。アルバカさんの仰る通りだと思います。無理な車線変更はしない様に運転しております。
経路の設計は必須です。
なるべく右折しない経路の設計や、なるべく車線変更しない経路の設計をして休日はドライブを楽しんでおります。ドライブは不自由です。自分の予測外も有ります。そんな時は、迂回する運転に徹しております。先程ドライブは不自由と言いましたが、方向間違いの時にイエローカットの違反を絶対にしない運転から来る言い方です。迂回しながら調整します。時間は掛かり(…それが不自由と言う意味です。)ますが事故を起こさない運転に徹する為です。
この動画を見て改めて勉強させて頂きました。ありがとうございます🤗
このくらい慎重に運転しないといけないんですね。丁寧で、くどすぎるくらいの説明がペーパードライバーにはありがたいです。
この動画、右のサイドミラーが見れて、後ろの車の距離を測る練習になって凄くいいです😊
アルバカさんお久しぶりでーす😆
元気で良かったです✨忙しくされているんですね☺️
車線変更の動画も有り難いです😃
ありがとうございます♥️
①運転中は前だけでなく後ろも確認
②曲がる地点くらいはしっかり経路設計しておく
③分からない時は車線変更しない
…と✍🏻
アルバカさんの説明は分かりやすい💡さすが✨と思ってたらまさかの
＂しゃんさそん"（3車線）来ました😂😂
からの約束げんまん…✍🏻と ʬʬʬ
お元気そうで安心しました。動画を上げて下さると、嬉しくなります。大変かと思われますが、会社立ち上げ応援しています🎉
免許取って1年以上経って、最近はそれなりに車線変更出来るようにはなりましたが取ったばかりの時はかなり苦手でした😅今回の動画で解説した事を意識して安全に車線変更していきます！
まず合図を出して、のパターンで頑張っていましたが辛いと思っていつもいました。辛すぎました。これからは自信をもっていけると思ったときに、ハンドルを切るという感じでなくゆるやかに入っていけるよう精進します。勉強になる内容を初心者に思いやり深くアドバイスして下さり感謝しています
これからもよろしくお願いいたします。
マニュアル以外のコツみたいなのを丁寧に教えていただけるのでいつも参考にさせていただいてます。ありがとう！！
プロのドライバーが何を考えながら運転しているのかを説明しながら見せてくれる事は貴重ですね。皆が車線変更をしなければ事故が大幅に減りますね。11:25 までは概念説明、11:25からは実技のデモンストレーション。13:00 あたりで私だったら左のウィンカーを出します、スピードは変わりません、そして左り後ろの黒のミニバンとコミュニケーションをとり始めます。こうするとミニバンが反応してきて、ちょっとスピードを上げて来て隙間を埋めだすか、ちょっとスピードを落としてくれて隙間を大きくしてくれるかもしれません、そしてパッシングでもしてくれたら安全車線変更確保です。この時、黒のミニバンの後ろのドライバーさんたちも今のコミュニケーションが目に入るので次の車、SAGAWAのトラックが入れてくれると想いますよ。14:03でとうとう左ウィンカー出しましたね、14:13で車線変更完了ですね。ここでアルバカさんの運転に感服しました! なぜ、だってウィンカーがズーッと車線変更中でっぱなしで車線変更が終わって右の後輪がちゃんと車線の中におさまってからウィンカーをキャンセルしましたから。数えたら16発チコチコしてました、よく大型トレーラーなんかもたった2発3発でキャンセルしちゃってウィンカー消えてるのに車両が斜めに移動してるのよく見かけるけど、まだまだ安全運転の意識が低いんだな〜って思います。
赤信号が青に変わった瞬間、皆まだ加速始めたばかりの時もチャンスでウィンカーパチパチ始めますそしてこの人、次の人、また次の人と隙間が大きくしてくれる人が現れるまでウィンカーをズーッと出し続けます。
19:02の車線変更も16発で安全にできてます左の後ろのタイヤもちゃんと車線の中におさまりましたね。
お見事!
ルームミラーと左右のサイドミラーがアルバカさんの目線で視聴者が背後を見えればあるバカさんの説明がもっと光ると思います。
最近ペーパードライバー脱出チャレンジしていてたまたまこの動画に行きつきました！ そしたらまさかのよく知ってる東区で驚きました😂
見覚えあると思ったら、いつも通ってる3号線でした。
ここの道路制限速度６０キロなのに、みんなすごくスピード出してるので車線変更怖くてアルパカさんのように気長に車線変更できる時を待ってやっています。
私のやり方でいいんだと自信がつきました。
話し方がすごく落ち着きます！
分かりやすくて勉強になりました！
アルバカさんお久しぶりです。動画待ってました〜横浜市運転攻略動画待ってまーす
仕事やめたーい！☺️
画質めちゃ綺麗ですね！
去年免許を取ったのですが、都市部で3車線、4車線の道路を通らないといけなく、不安があったので凄く助かります！ もし可能なら、雨の日の夜など、良くない環境での運転のコツとかあげて欲しいです！(夜間の路上教習をほぼしなかったので…)
アルバカ…。何か落ち着く😊
何年か前の動画だ～って思ったら最近のやつだ～
すごく勉強になりました！
パトカーと白バイからロックオンされてないか後方確認は必須笑
路駐だらけの都市部だと、左折より右折の方が楽だったりするんですよね。Google Mapのストリートビューを重宝しています。
教習の時は後ろ見る余裕なかったな
普通の時は40キロ道路なら40キロ、50キロ道路なら50キロピッタリで走らないといけなかったからずっとメーター見てた気がする笑
こんばんは。初心者向けの動画ありがとうございました。
とてもためになります。ありがとうございます.*＊約束いたします🌿
タイムリー🐜ありがたーい❤
13:00 前方斜め車輌との距離、最重要。
10年程ペーパーで最近、旦那さんに教えて貰いながら運転してますが、アルバカさんの動画見て安全に焦らず運転すれば大丈夫ってゆうのを教えて貰えてだいぶ運転できるようになりました！
ありがとうございます❀.(*´▽`*)❀.
待ってた❤
明日、免許取って以来5年ぶりに運転します。約束ゲンマン守ります
風景が懐かしい）Oo｡.（´-`）
カメラがブレてないから超見やすい
(ㆀ˘･з･˘)真横の車を確認しないで突っ込んで来る輩が多すぎる。
慣れてても状況次第では急に言われても車線変更出来ないこともあるから、道を分かっているのなら早めに言って欲しいですね。
諦め過ぎでは😂