Полная версия видео здесь th-cam.com/video/3w-hoqRCh5c/w-d-xo.html Замена подушек двигателя и коробки на ВАЗ классике не сложная процедура. Замену подушек жигулей вполне может выполнить самостоятельно абсолютно каждый, имея минимальный набор инструменов и руки. Но есть и некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание, и они помогут вашим подушкам прожить гораздо дольше. Поврежденные подушки двигателя и кпп не только будут доставлять вам дискомфорт передавая больше вибрации на кузов, но значительно повлияют на вашу безопасность при разгоне или торможении двигателем. Т.к. вся силовая установка автомобиля связана с кузовом именно этими упругими элементами. Настройка зазоров клапанов ВАЗ классика th-cam.com/video/1xKv4mi0hwM/w-d-xo.html Диагностика и замена масляного насоса ВАЗ классика th-cam.com/video/kWqpR3Ucv4I/w-d-xo.html Замер компрессии двигателя. Диагностика поршневой ДВС th-cam.com/video/z6lOQsk6xPo/w-d-xo.html Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v th-cam.com/video/NkOWboZM4wE/w-d-xo.html Диагностика и ремонт топливной системы ВАЗ (LADA) 16v th-cam.com/video/Fpf22vo3WkY/w-d-xo.html
Интересно твоё мнение по системе охлаждения двигателя. Пишут что у инжектора и карбюратора классики разные температуры и давления охлаждающей жидкости. Соответственно все говорят что крышки радиатора должны быть строго либо для инжектора либо для карбюратора. В инете все крышки только на 0.5 атм. Так какое давление ож должно быть в инжекторной классике?
Здравствуйте, хотел попросить рассказать все о зажигании (трамблера ваз) контактное, не где не чего дельного нет и на столько же понятного. Заранее Спасибо.
Просто у самого классика, которую мне оставил дед, и этим летом я тоже занимался тормозами. Но я не стремился к результатам, поменял шланги, задние цилиндры, почистил прокачал. В принципе машина тормозит не плохо, но тормоза у меня почему то быстро нагреваются и педаль становится ватной, потом когда остывает, все опять становится нормально. Так как я новичок во всем этом автомобильном, мне твои видосы сильно помогают. Так что давай бро вставай с дивана, будем делать Жигули )
Незнаю что ты там задумал, но очень хочется увидеть стоющее этого ожидания, ты прям как доза!!!! Я про твои видосы вспоминаю не меньше 3 раз в неделю. Пожалуйста новое видео! Ну очень жду
ProGarage, очень хочется видеть больше видео по технической части и грамотному ремонту. Такое качество и подход не видел ни на одном канале. Пересмотрел все твои видосы по ВАЗу, спасибо!
В классике впринципе ничего сложного, этим она мне и нравится, вчера вот радиатор и термостат поменял, неспеша и с пивком. Ну с 11 года начал сопливить немного. А так весь кайф в том ,что делаешь сам своими руками, зная что для себя сделаешь не на отебись.
Благодарю за информативные ролики. Они мне помогают при ремонте. Недавно заменил цилиндры на супортах (пескоструй, покраска, смазка и т.д. без кувалды).
4:25 Я бы отметил, что положение мотора поправляется вокруг оси, так можно избежать многих проблем(всяческие задевания) потому как "вращаться" он там прилично. Опоры СЭВИ и БРТ на классику наверное самое единственное из нормального. КПП 4х ступенчатая 🤨 Спасибо за видосик!
Давай гидрокомпенсаторы!)))) очень интересно в твоём исполнении) про рулевые тяги и механизм в целом)) замена грм и шпг в твоём исполнении можно вечно смотреть!)
Привет и спасибо. Вы снимаете очень хорошие видео по ремонту ваз 2107. Пожалуйста, посмотрите еще видео о ремонте ваз 2107 и добавьте субтитры на азербайджанском языке. Наш Народ любит модели ВАЗ 2101-2107 и 2121. Мне очень нравится ваш канал, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОДОЛЖАЙТЕ ВИДЕО
Когда затягиваешь обратно траверсу на коробку желательно не перестараться и не сорвать резьбу на шпильках. И сам сорвал на жеребце перед самой продажей и ребята срывали. Потом возникают проблемы, т.к. траверсу все же надо прикручивать )
Ещё можно добавить, что если ты мамкин гонщик, то нивские подушки дольше живут. Но ставить их сложнее, особенно правую, как раз из-за того, что они на сантиметр выше и штаны выхлопа уже точно придётся откручивать.
@@Arrt54 так ведь нижние отверстия под опорами довольно не мленькие а значит можно прикрутить неправильно...сам просто поменял подушки а теперь пытаюсь найти информацию как правильно отцентровать
@@nataly-maleeva Потому что перезалитые видео выходят уже без приколов, видать жертвы, ( обижиные блогеры) просто по человечески попросили не издеваться над ними. (по их мнению ). И ему Павлу (автору) как Адекватоному человеку приходится идти на уступки. Это мое личное предположение его я никому не навязываю. Настоящая причина только ему известна. А ведь так все просто весело было )) без ехидства и негатива на тех людей которые были замечены в роликах .
Надеюсь тебя не за.бали этим вопросом, но все же. Посоветуй литературу по ремонту и эксплуатации ВАЗа. Твои видео это конечно хорошо, но хотелось бы еще и книжки умные почитать
Ставил нива-подушки на классику и это был лютый треш: вибрации такие, что настройки зеркал сбиваются! Трясёт всю как трактор! Даже соседи подходили, думая, что номер отпасть собрался. Пересмотрел всё, думая ,что где-то с кузовом контакт есть; но нет. Пробовал двиг приподнять отпустив подушек крепёж и отцентровать идеально; не помогло. Заменил на родные и этот треш закончился. *Производитель и тех и этих БРТ. Высота одинаковая.
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет. Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
С какой стороны стоит крепление подушки с креплением гайки на 10, слева или справа, на видео не видно, ставлю другой двигатель, на обоих уши эти откручены
Давно хотел спросить, В моторном отсеке на классике в частности на брызговиках, есть технологические отверстия где стоит подушка амортизатора и гайка амортизатора, чуть выше ещё отверстие типо овальной формы, ну так вот, были ли специальные заглушки для этих отверстий с завода, а то туда и влага попадает и мусор всякий, хочется чем то их закрыть!?
В видео про клапана "у классики все клапана регулируюся 0,15, а на ниве выпускные 0,20" А если у меня инжектор, а на них стоит голова 21213, блок 2106, то мне регулировать и выпуск 0,20 или 0,15? В инете не понял толком так как вплывает инфо про карбюраторную, где-то про ниву
Без шуток, можно как руководство пользователя на компакт-диске использовать, в бардачок новой машины вкладывать. Тебе копеечку за это, а водителю польза :-) С шутками тоже отлично, но не всем это по душе, местами грубовато для семейного просмотра)))))
Полная версия видео здесь th-cam.com/video/3w-hoqRCh5c/w-d-xo.html
Замена подушек двигателя и коробки на ВАЗ классике не сложная процедура. Замену подушек жигулей вполне может выполнить самостоятельно абсолютно каждый, имея минимальный набор инструменов и руки. Но есть и некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание, и они помогут вашим подушкам прожить гораздо дольше. Поврежденные подушки двигателя и кпп не только будут доставлять вам дискомфорт передавая больше вибрации на кузов, но значительно повлияют на вашу безопасность при разгоне или торможении двигателем. Т.к. вся силовая установка автомобиля связана с кузовом именно этими упругими элементами.
Настройка зазоров клапанов ВАЗ классика th-cam.com/video/1xKv4mi0hwM/w-d-xo.html
Диагностика и замена масляного насоса ВАЗ классика th-cam.com/video/kWqpR3Ucv4I/w-d-xo.html
Замер компрессии двигателя. Диагностика поршневой ДВС th-cam.com/video/z6lOQsk6xPo/w-d-xo.html
Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v th-cam.com/video/NkOWboZM4wE/w-d-xo.html
Диагностика и ремонт топливной системы ВАЗ (LADA) 16v th-cam.com/video/Fpf22vo3WkY/w-d-xo.html
Интересно твоё мнение по системе охлаждения двигателя. Пишут что у инжектора и карбюратора классики разные температуры и давления охлаждающей жидкости. Соответственно все говорят что крышки радиатора должны быть строго либо для инжектора либо для карбюратора. В инете все крышки только на 0.5 атм. Так какое давление ож должно быть в инжекторной классике?
Сними видос про замену сальника редуктора на классике. В интернете один шлак, это просто пиздец...
Дядь у тебе не плохо получается растолковать ✊ продолжай 💪
Здравствуйте, хотел попросить рассказать все о зажигании (трамблера ваз) контактное, не где не чего дельного нет и на столько же понятного. Заранее Спасибо.
все заебло? а мы все ждем!
Эх...вот-бы Райдер снова вышел на связь и видео порадовал новым!
Не хотел менять подушки на своей любимой семерочке, но после перезалива понял, что судьба мне намекает, чтобы всё-таки поменял. На вот, почитаешь.
Мы титаны, идём до последнего! Пока двигатель не начнёт при трогании биться об капот я туда не полезу! (Неудобно крутить;( )
Чувак плиз сними что нибудь новое
Снимать новое это с дивана встать надо))
Да уже пора
Реально, мне видосы про четверку прям зашли, но когда я узнал что последнее видео было 3 года назад, очень сильно разочаровался
Просто у самого классика, которую мне оставил дед, и этим летом я тоже занимался тормозами.
Но я не стремился к результатам, поменял шланги, задние цилиндры, почистил прокачал. В принципе машина тормозит не плохо, но тормоза у меня почему то быстро нагреваются и педаль становится ватной, потом когда остывает, все опять становится нормально. Так как я новичок во всем этом автомобильном, мне твои видосы сильно помогают. Так что давай бро вставай с дивана, будем делать Жигули )
@@АгзамНизамов-ч8ьручник натянул?
Незнаю что ты там задумал, но очень хочется увидеть стоющее этого ожидания, ты прям как доза!!!! Я про твои видосы вспоминаю не меньше 3 раз в неделю. Пожалуйста новое видео! Ну очень жду
Давно не являюсь владельцем отечественного автопрома, но подача материала и сам канал мое почтение.
ProGarage, очень хочется видеть больше видео по технической части и грамотному ремонту. Такое качество и подход не видел ни на одном канале. Пересмотрел все твои видосы по ВАЗу, спасибо!
В классике впринципе ничего сложного, этим она мне и нравится, вчера вот радиатор и термостат поменял, неспеша и с пивком. Ну с 11 года начал сопливить немного. А так весь кайф в том ,что делаешь сам своими руками, зная что для себя сделаешь не на отебись.
Самый чёткий и понятный ролик,а много смотрел разных,где много заморочек!
Вспомнил сегодня что есть такой канал, а видосов нет, а так бы что нибудь годное, про тазы даже можно, хотя и слез давно с них я, но интересно))
Лайчинский прожал,как раз недавно менял все подушки 👍
На следующую весну твое видео очень пригодится - приучаюсь помаленьку самому ковырятся с жигульбаном. Спасибо!
Жаль, что ты с ютуба ушел.
В твоих видео одновременно и получаешь хорошую инфу и настроение подымается.
Удачи тебе.
Спасибо.
Собираю свою семёрку, и сегодня дошёл до подушек. Сразу вспомнил, что подписан на твой канал и этот ролик. Заново пересмотрел👍👍👍👍
Благодарю за информативные ролики. Они мне помогают при ремонте. Недавно заменил цилиндры на супортах (пескоструй, покраска, смазка и т.д. без кувалды).
Всегда пожалуйста.
Хороший канал, жаль сейчас таких мало
Ещё раз посмотрю, ролик бомба, а автор красавчик.
А я обожаю твои шутки!
Пока прошу отнестись с пониманием.
@@RiderProGarage Куда пропал???
Уважаемый, снимите пожалуйста выбраковку и регулировку редуктора заднего моста, очень ваша подача информации нравиться
Новые видео будут ?😢
Купил жигули и сделал все по вашим видео , все работает изумительно
4:25 Я бы отметил, что положение мотора поправляется вокруг оси, так можно избежать многих проблем(всяческие задевания) потому как "вращаться" он там прилично.
Опоры СЭВИ и БРТ на классику наверное самое единственное из нормального.
КПП 4х ступенчатая 🤨
Спасибо за видосик!
Продолжай в том же духе!Ты реально стараешься и все доступно обьясъняешь,диванные эксперты пускай идут лесом!Огромное тебе спасибо)
Кажется что моей 2104 тоже нужна замена падушек двигателя, спасибо за видос
Спасибо бро, твои видосы всегда выручают ✊
Давай гидрокомпенсаторы!)))) очень интересно в твоём исполнении) про рулевые тяги и механизм в целом)) замена грм и шпг в твоём исполнении можно вечно смотреть!)
Можно. Только осторожно.
Друг, сделай, пожалуйста, видео про грамотную настройку карбюратора на классике, думаю многим будет интересно. Спасибо за контент.
Нет сейчас на это времени.
Не хватает твоих видосов! В них своя атмосфера:)
Нет сейчас времени на это.
Поддержу лайком, но нам нужен только Хардкор
Райдер, ты куда пропал? Мы скучаем по твоим видосам! Желаю тебе удачи! Возвращайся скорее
Спасибо. Хорошо.
Привет и спасибо. Вы снимаете очень хорошие видео по ремонту ваз 2107. Пожалуйста, посмотрите еще видео о ремонте ваз 2107 и добавьте субтитры на азербайджанском языке. Наш Народ любит модели ВАЗ 2101-2107 и 2121. Мне очень нравится ваш канал, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОДОЛЖАЙТЕ ВИДЕО
Красава все четко аккуратно без лмшнего.
👍👍👍👍от души
Душевно в душу.
Не перезалив, а театральная версия для семейного просмотра)))
Именно.
7 минут, требуется, чтобы объяснить и показать замену подушек.
Остальным деревенским ютубмастерам не хватает на это иногда и часу
А многим и жизни, никак не научатся, даже на своих ошибках...
Лайкос за очень подробный разбор работ
Когда затягиваешь обратно траверсу на коробку желательно не перестараться и не сорвать резьбу на шпильках. И сам сорвал на жеребце перед самой продажей и ребята срывали. Потом возникают проблемы, т.к. траверсу все же надо прикручивать )
Дерьмо случается.
Подача материала огонь👍👍👍
Дружище, куда же ты пропал? ((
Твои видеоролики надо большинству мастеров показать, а то не знают как надо.
Им это не поможет.
ну все четко и понятно даж не знаю как тут натупить! остался ток 1 вопрос откуда тут 11 дизлайков:)
Ещё можно добавить, что если ты мамкин гонщик, то нивские подушки дольше живут. Но ставить их сложнее, особенно правую, как раз из-за того, что они на сантиметр выше и штаны выхлопа уже точно придётся откручивать.
Не придется, я присрал поднимая мотор двухметровой трубой
Бред, ставил от нивы фирмы СЭВИ. На одну сторону монтажкой наклонял мотор, с противоположной ставил подушку, вообще без проблем
@@N2off ну у меня скоро вторая попытка будет. Первая не увенчалась успехом, пришлось пихать стандартную.
Дружище, пожалуйста запиши как выставить зажигание или что-нибудь про чистку и настройку карбюратора
Повторение - мать учения... 👍
Дружище ты где?! Вставай человек, Я пришёл сообщить тебе Великую весть ибо ты необычный человек!)))
Спасибо за видео, всё ясно и понятно . От меня лайк
Доброе утро.Привет из Ташкента 😂😂
Доброе. Привет из Краснодара.
Подпишусь на всяк случай, вдруг автор еще что-то запилит.
Красавчик.
Спасибо за видео
Короткий сегодня ролик.... :( Не усыпит...
Респект👍продолжай в том же духе 💪
Стоит хорошо пошатать двигатель, а лучше завести его, что бы подушки стали в удобное им положение, для исключения перекосов подушки и вибраций.
В таком случае двигатель скорее всего окажется заваленным на бок.
@@RiderProGarage по какой причине? Наживил гайки, завел, заглушил. Проверил что все ровно, затянул.
Если подушка встала в свои центровочные отверстия, то какие могут быть перекосы?
@@Arrt54 так ведь нижние отверстия под опорами довольно не мленькие а значит можно прикрутить неправильно...сам просто поменял подушки а теперь пытаюсь найти информацию как правильно отцентровать
Отлично.
Спасибо добрый человек
первый ролик по делу)))
Сними видео про заменусальника редуктора пожалуйста
Хорошо.
Хоть шуток и ржачки больше не будет, но все равно будем смотртеть твои видео 🙂
Почему не будет ?
@@nataly-maleeva Потому что перезалитые видео выходят уже без приколов, видать жертвы, ( обижиные блогеры) просто по человечески попросили не издеваться над ними. (по их мнению ). И ему Павлу (автору) как Адекватоному человеку приходится идти на уступки. Это мое личное предположение его я никому не навязываю. Настоящая причина только ему известна. А ведь так все просто весело было )) без ехидства и негатива на тех людей которые были замечены в роликах .
Хороший канал, жаль что видео нового нет (
Надеюсь тебя не за.бали этим вопросом, но все же. Посоветуй литературу по ремонту и эксплуатации ВАЗа. Твои видео это конечно хорошо, но хотелось бы еще и книжки умные почитать
Ждём видосы👌
Ставил нива-подушки на классику и это был лютый треш: вибрации такие, что настройки зеркал сбиваются! Трясёт всю как трактор! Даже соседи подходили, думая, что номер отпасть собрался. Пересмотрел всё, думая ,что где-то с кузовом контакт есть; но нет. Пробовал двиг приподнять отпустив подушек крепёж и отцентровать идеально; не помогло.
Заменил на родные и этот треш закончился.
*Производитель и тех и этих БРТ. Высота одинаковая.
Пожалуйста! На приору видео побольше!!!
Хорошо.
Ждал, ждал я ролик новый, и устал ждать, перестал я быть тазоводом...
Поздравляю.
месье, вы в порядке? 2 года без новостей
Я готов платить чтобы смотреть новые муки творчества 🙂
Не в деньгах счастье.
@@RiderProGarage полность согласен. Но новые видосы хочется увидеть
148й коммент в поддержку видео )) и СЛАЗЬ С ДИВАНА!!!
куда пропал???😔😔😔
Теперь шутки без ремонта надо.
Согласен.
А есть полиуретановые подушки на жигуля ?
мужик куда делся? Я переживаю. Уже с того времени купил себе вместо 2106 - q7 2007, прошло 5 лет, давай поднимайся бро
Постараюсь.
Какие книги для ремонта ваз используешь?
Пожалуйста сними видео про доработку двигателя (желательно вал эстонец) насколько эффективно
Присылай вал эстонец и двигатель. Может быть и сниму тогда.
Без твоего юмора так грустно 😭
Дружище привет такой вопрос какое масло заливать в классику лутше минералку сентетику или полу сентетику зарание спасибо
Когда уже выдосы друг ?
Ты где? Куда пропал? Твои видосы топ среди других )
Благодарю
Сними про замену диска сцепления с шутками😉
Если будет возможность, то сниму.
Походу, то ли кто-то из кривопалых тытуб-мастеров подкараулил автора, то ли он постарел и стал угрюмым.
Выздоравливай, братишка.
Про гараж ты где надеюсь у тебя всё хорошо!
Бывало и лучше.
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет.
Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
а кто на траверсе поставил болты неправильно?Она же в динамике разгона потеряет...
С какой стороны стоит крепление подушки с креплением гайки на 10, слева или справа, на видео не видно, ставлю другой двигатель, на обоих уши эти откручены
Давно хотел спросить, В моторном отсеке на классике в частности на брызговиках, есть технологические отверстия где стоит подушка амортизатора и гайка амортизатора, чуть выше ещё отверстие типо овальной формы, ну так вот, были ли специальные заглушки для этих отверстий с завода, а то туда и влага попадает и мусор всякий, хочется чем то их закрыть!?
Будут новые видосы? С меня лайк и подписка!
Мужик ждем возвращения
Постараюсь что нибудь придумать.
Куда же ты пропал, где же новые видосы про четрвёку?
Здравствуйте, подойдут ли, задние тормозные колодки, от нивы Шевроле без абс,на ваз 2106?
Чувак куда ты пропал?
Здравствуйте! Не подскажите как понять, что пора менять башмак цепи на ВАЗ 21067 не разбирая мотора? И вообще каков ресурс оригинального башмака?
Прогараж привет,почему диск обычный штамп не плотно прилегает к заднему тормозному барабану,пробовал несколько,может с барабаном что?
В видео про клапана "у классики все клапана регулируюся 0,15, а на ниве выпускные 0,20"
А если у меня инжектор, а на них стоит голова 21213, блок 2106, то мне регулировать и выпуск 0,20 или 0,15?
В инете не понял толком так как вплывает инфо про карбюраторную, где-то про ниву
Видосы появятся походу с первыми снегами
Есть такое.
Сними про митсубиси галант 6 1991года
Сними как правильно заменить сайлентблоки на классике
Хорошо.
Что с райдером? В вк уже не появлялся около полугода, про видосы вообще молчу))
Говорят на СВО -
Ты где пропал:
-Я дома
А что ты там делаешь?
-...
Читаю коммент Elis Culava.
Когда будет какое нибудь новое видео, например про ремонт генератора
Когда нибудь.
Но если у тебя инжекторный мотор. То адсорбер будет мешать накинуть шайбу и гайку. Мне пришлось склеить их на супер клей а потом наживлять снизу
Без шуток, можно как руководство пользователя на компакт-диске использовать, в бардачок новой машины вкладывать. Тебе копеечку за это, а водителю польза :-)
С шутками тоже отлично, но не всем это по душе, местами грубовато для семейного просмотра)))))
Что случилось, почему видики не снимаешь? Давай возвращайся, заждались уже.
Постараюсь что-нибудь придумать.
Лайк комментарии все как положено)