Саня,ещё неплохо было бы раскрыть тему износостойкости и ресурсности втулок клапанов из металлокерамики и перлитного чугуна. Тема вовсе не скучная,а интересная и полезная.
В школе к физике надо подходить с хорошим знанием математики, и да, после школы надо физикой тоже заниматься, хотя бы часа 4 в неделю. Иначе да, кроме знаний о том, что Архимед купался в ванне школа вам не даст. Тоже самое и с химией.
Втулка из БрАЖ 9-4 будет долго жить, спору нет, посмотрим что будет с клапаном через 20 т.км., советую почитать про пары трения. Лучшая бронза для втулок БрОФ 10-1. В старых уралах они и стоят, имеют немного фиолетовый оттенок, стоит эта бронза просто конских денег.
Держи мистер Четодел информацию по блату, коль решил так заморочиться. Писать большие простыни не буду, если чего заинтересует - спрашивай. Выбор материала втулки, в частности марки бронзы зависит от допустимой скорости скольжения при заданной контактной (удельной) нагрузке/условиям смазки/теплоотводу и термонагруженности/сочетания пары трения/поверхностной твердости и обработке и мн.др. Далее перечислю какие марки Бр где применять, но следует сразу сказать, что и многие другие марки и материалы в целом будут работать, тут дело в первую очередь в соотношении ресурс/доступность. Для седел - алюминиевая БрАЖ 10-4, БрАЖН 10-4-4. Для направляющих - также АЖ, АЖН, АЖНМц но только при хромированном либо азотированном стержне клапана, кремниевая БрКН 1-3. Для ВГШ - оловянная БрОФ-10-1, хуже БрОЦС 5-5-5.
Купи Урал, или Днепр, я год назад загорелся, щас на права на категорию А надо здавать ( это при том что категории Б. С. Уже 20 лет) Уралы во дворе уже стоят.... .
Александр видео шикарное получилось , научно- техническое БРАВО, дело в том что редко кто из оппозитчиков об этом ЗНАЮТ( СПЛАВЫ ТЕХ УЗЛОВ) , а уж не говорят об этом и подавно, потому как им непонятно , самим об износостойкости металлов в том или ином техническом узле ДНЕПРА или Урала ! 👍
У меня сосед всю жизнь проработал на заводе по этой теме, в металлах дока! Стоит мне его затронуть на эту тему, так всё, на час завис! Интересно но ни хрена не понятно! Так что ты ещё нормально объяснил!)))
Александр, здравствуй! Досмотрел до конца, интересно всё это. Я почему-то считал что это всё из латуни сделано. Только в этом видео понял что все о бронзе говорят. И ели б себе делал, то купил бы именно латунь. За видео и информацию спасибо.
19:00 поймали Вы меня, я уже было бросился ссылки из гугла копировать по составу сплавов латуни и прикидывать текст "разгромного" комментария. 21:58 очень просто, чем дальше в лес, тем толще партизаны. И так во всем. Куда не влезешь глубже, везде всплывают нюансы глубиной с Марианскую впадину.
Нужно провести эксперимент, в одну головку направляющие и седла из БрАЖ9-4 в другую седла металлокерамика и направляющие метелли или фреция и поставить все на один мотор.
По бронзе наконец нашёл где читал. Мамзелев «Подготовка мотоциклов к соревнованиям» стр 33. Материал седел БРАЖН 10-4-4. По направляющим ещё в поисках источника. Помню что был БРОФ.
Я вообще не специалист, но есть несколько вопросов. 1. Брб2 думаю будет лучше. Могу ошибаться. 2. Коэфициент термораширения у них одинаковый? Возможно что зазор втулка - клапан надо пересчитывать.
Ещё б цена и доступность этих берииллиевых бронз получше были))...И потом-что такое "лучше"?Лучше для кого и для чего?Это не конкретно.Может,для ремонтника лучше?Или для того,кто их точит?
Из БрАЖ 9 точил втулки на вгш мотоцикла иж.за 6000т.км им не сделалось нехрена,были как новые а вот пальцы ,при чем японские сузуки,съело напрочь. сталь съедает,нужна оловянистая бронза!
Спасибо Александр за учение. Когда то в далеком 1983 году изучал в техникуме металловедение. Но за ненадобностью в жизни, забыл! Урок был полезен и интересен!
Keep in mind that opinions are like hemroids, every ass-hole has one. Trust the metallurgists and engineers that test the metals to a point of failure, and then publish their findings just like you did. Thank you for your research and for sharing.
Саша, привет!!! Поставил лайк N444 😀. Отличная лекция получилась. 👍👍👍 Я тоже не специалист по сплавам металлов, но ролик посмотрел от корки до корки. Спасибо за ликбез, за интересную тему видео!!! Молодец!!! Всего тебе доброго. Будьте здоровы!!! Удачи!!!
Заморочился тоже с бронзами как то. Надобыло направляйки на китайский мотык сделать. Остановился на оцс555. Можно еще берилевкю бронзу но она стоит как крыло от боинга. Кроме той информации что в видео надо бы еще учесть коэфициент расширения смотреть. Темболее это воздушка.
Ты как Евгений Быковский объясняешь. Ты объясняешь так, что я думаю человек который понятия не имеет что такое опозит, поймет что ты хотел донести до людей 👍
Направляющие клапанов в Днепр-Урал, я так понимаю можно ставить практически из любого металла. Подойдут и бронзовые и латунные и из металлокерамики. Ресурс мотора не так велик, так что до капиталки доживут даже из стали;) Скорее всего, это справедливо и для седел клапанов. Самое главное, выдержать геометрию, соосность, зазоры и притереть хорошо.
Саня Добрый вечер я тоже заморочился из какой марки бронзы сделать направляйки на днепра перекапал всю литературу и вот что накапал НАПРАВЛЯЙКИ БР.ОФ 6.5-0.15; СЁДЛА БР.АЖН 10-4-4Л из этого я так понял делали на заводе но как узнал сколько сейчас стоит БР.ОФ 6.5-0.15 и в итоге сделал из БР.АЖ9-4 вроде пака ходят.
Из-за того что направляющие клапанов испытывают боковые нагрузки в работе, может из-за этого они делаются из бронзы три пятёрки. А может быть такое что направляющие изготовленые из браж 9-4 из-за боковых нагрузок дадут трещину из-за того что они менее пластичные чем три пятёрки?
Сань, не парься ты, времени ток на это много тратишь, работать надо) но зато хоть бухтеть не будут по поводу материала втулок и седел, а по факту, люди 30 лет назад ездили на заводских втулках и рады были, а сейчас отличные втулки есть самодельные(ваши) ещё и нос воротят. Ставьте тогда заводские, раз не устраивает и мучайтесь с головками каждые 5-10 тысяч пробега
Ну что тут скажешь! КРАСАВА!!! А СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА , не затруднит изучить и поведать информацию, по поводу полива поршней урала маслом ,при помощи внедрения маслофорсунок и есть ли смысл с этим заморачиваться. А вот что касается ввидео, очень интересно и познавательно, так держать!
Олово, цинк. алюминий не столько меняют жидкотекучесть и обрабатывыемость резанием сплава, сколько повышают его главное свойство - твёрдость, а следовательно износостойкость. У бронзы твердость 1,5 - 1,7 раза выше меди.
Приветствую из Казахстана уважаемый🖐🇰🇿Аппозта пока нет,но было очень интересно и познавательно -лайк коментарии и репост для продвижения канала,без сомнения 🖒💪😁
Ксерокопия идёт от фирмы ксерокс, которые начали поставлять первые в России. В ближнем зарубежье была первая фирма Кэнон и там говорят канонить)). Фирм сейчас много и лучше говорить копия, и откопировать.
🌞👍🛠️🔥 Молодцы. А почему бы и нет, формат нормальный, так сказать поделился полезной информацией,) из первых рук!) и уст. На своём опыте 👍 проверил. Узнал, что и из чего!) это сделано.
3 Урала с направляйками из браж9-4 и на 2 седла из него же. Полет просто без проблем. Один мотор уже 11000 км накатал. Так что все должно быть хорошо)))
латунь хороша для фрикционных нагрузок , но относительно бронз хуже держит ударную нагрузку ... изготавливать седла клапанов и втулки головок шатуна из латуни нельзя, через пару тыс . км . начинают крошиться .
Приветствую!! видимо какая-то оговорка произошла на 13.00-13.06 "БрОЦ" - и перечислил алюминий...? А так нравится подача ваша, речь быстрая, понятная. Смотрю канал "московских мотосервисменов"-приходится ставить скорость просмотра 1.25, так как нууу очень мееедлееннооо говорят.
Я конечно по большей части специалист в черной металлургии, но на сколько я помню из курса цветмета лучшие антифрикционные свойства у свинцовой бронзы ( типа БрС 30 итд.)
Купил Днепр у соседа алкаша - начал разбираться в химии металлов и спектральном анализе
скоро сам станешь как сосед
@@mlllidecarlitos )))
Я заз 968 3 штуки
Саня,ещё неплохо было бы раскрыть тему износостойкости и ресурсности втулок клапанов из металлокерамики и перлитного чугуна.
Тема вовсе не скучная,а интересная и полезная.
Ну так расскажи что лучше ставить
Всё понял. Вопрос: а какой у них коэффициент теплового расширения? Может в этом разница между бронзой и латунью?
Тут можно по физике и химии узнать больше чем в школе
нет.
@@lost_samuray у кого как но у нас толком не чего интересного не говорилм
В школе к физике надо подходить с хорошим знанием математики, и да, после школы надо физикой тоже заниматься, хотя бы часа 4 в неделю. Иначе да, кроме знаний о том, что Архимед купался в ванне школа вам не даст. Тоже самое и с химией.
Втулка из БрАЖ 9-4 будет долго жить, спору нет, посмотрим что будет с клапаном через 20 т.км., советую почитать про пары трения. Лучшая бронза для втулок БрОФ 10-1. В старых уралах они и стоят, имеют немного фиолетовый оттенок, стоит эта бронза просто конских денег.
так там олова дохера толк от нее?
Будешь пилить сёдла из БрАЖ, пили коронкой, получишь вместо стружки заготовку под направляющие.
Ага, можно еще стружку переплавлять )))
@@VadimMokrov переплавлять можно, только сплав будет хрен пойми какой)))
А мне понравилось! Это говорит о серьёзном подходе и росте (квалификации или проф. компетенций)👍👍👍
10:20
На заднем плане пока хозяин отвернулся беспарспортный в телефоне сидит
И в носу ковиряет
Он глаз тёр
Возможно "Тобби" скоро будет свободен, хозяин вернёт ему его прелесть...простите, паспорт))))
@@МотоДоктор-ш1н уже вернул субота
И молчит!! Видать за хозяина плохо думает.
Держи мистер Четодел информацию по блату, коль решил так заморочиться. Писать большие простыни не буду, если чего заинтересует - спрашивай. Выбор материала втулки, в частности марки бронзы зависит от допустимой скорости скольжения при заданной контактной (удельной) нагрузке/условиям смазки/теплоотводу и термонагруженности/сочетания пары трения/поверхностной твердости и обработке и мн.др. Далее перечислю какие марки Бр где применять, но следует сразу сказать, что и многие другие марки и материалы в целом будут работать, тут дело в первую очередь в соотношении ресурс/доступность. Для седел - алюминиевая БрАЖ 10-4, БрАЖН 10-4-4. Для направляющих - также АЖ, АЖН, АЖНМц но только при хромированном либо азотированном стержне клапана, кремниевая БрКН 1-3. Для ВГШ - оловянная БрОФ-10-1, хуже БрОЦС 5-5-5.
Интересно, а из какой БРОНЗЫ ПОКРЫТА БОРОДА САНИ ЧЁТОДЕЛА???! Или это всё таки ЗОЛОТО!!!?) Извиняюсь если что за вопрос)
Латунь же, ну
Сусальным золотом покрыта.
Это ржа)))
Ставлю на золото, с рук перешло.
спасибо за лекцию! удачи в познание всего! это было интересно!
Саня, давай почаще такие выпуски с отсылкой на документацию. Это повышает серьёзность подхода и уровень доверия.
Спасибо. Как инженеру, такая информация очень полезна и интересна.
На самом деле очень интересно и полезно! Огромное спасибо, просвещаешь как никак👍❤️
Прям как на уроке побывал. Очень интересно и познавательно
Саня, даров! Красава! Прям по полочкам разложил. У меня даже кот смотрел не отрываясь.)))
Очень интересно и познавательно. Досмотрел до конца. Но бляха муха..... У МЕНЯ НЕТ НИ УРАЛА, НИ ДНЕПРА.... А всё равно интересно и познавательно.
может бронзу поставляешь Чётоделу?
То что нет оппозита это временно)
Я также нечего из этого нету но смотрю и Санчо и Четодела
Купи Урал, или Днепр, я год назад загорелся, щас на права на категорию А надо здавать ( это при том что категории Б. С. Уже 20 лет) Уралы во дворе уже стоят.... .
@@ФедорПавлов-б8д Мне 16 лет в прошлом году приобрёл муравья потихоньку его собираю, Урал появиться со временем
Александр видео шикарное получилось , научно- техническое БРАВО, дело в том что редко кто из оппозитчиков об этом ЗНАЮТ( СПЛАВЫ ТЕХ УЗЛОВ) , а уж не говорят об этом и подавно, потому как им непонятно , самим об износостойкости металлов в том или ином техническом узле ДНЕПРА или Урала ! 👍
У меня сосед всю жизнь проработал на заводе по этой теме, в металлах дока! Стоит мне его затронуть на эту тему, так всё, на час завис! Интересно но ни хрена не понятно! Так что ты ещё нормально объяснил!)))
Использую самодельные втулки направляющие из браж 9-4, уже лет 7 наверное, всё отлично работает
Спасибо за опыт! Очень кстати.
Так же ставлю втулки из браж 9-4 на вторичный вал кпп Днепр, в замен стальных, тоже всё норм работает
А сёдла из какого материала?
Всё четко и понятно,очень интересно было послушать!
Александр, здравствуй! Досмотрел до конца, интересно всё это. Я почему-то считал что это всё из латуни сделано. Только в этом видео понял что все о бронзе говорят. И ели б себе делал, то купил бы именно латунь. За видео и информацию спасибо.
Гоняю на металокерамике от ВАЗ 01-07, дëшево и сердито. Уралу нравится))))
И сколько проехал?
Сколль пробежал
@@zigandarov 5000
19:00 поймали Вы меня, я уже было бросился ссылки из гугла копировать по составу сплавов латуни и прикидывать текст "разгромного" комментария.
21:58 очень просто, чем дальше в лес, тем толще партизаны. И так во всем. Куда не влезешь глубже, везде всплывают нюансы глубиной с Марианскую впадину.
У меня на заводе втулки с браж 9,4 ставят в блоки цилиндров под плунжера. И работает долго и счастливо в насосах высокого давления.
Досмотрел до конца, благодарю за лекцию. Как раз моя тема, Александр Вам надо кафедру открывать ) Думаю испытания пройдут успешно.
Давно ждал такой видос, спасибо огромное !!!!!!!! ❤
Нужно провести эксперимент, в одну головку направляющие и седла из БрАЖ9-4 в другую седла металлокерамика и направляющие метелли или фреция и поставить все на один мотор.
Сам материал втулок этих фирм под сомнением,долго не ходят,ставим трв.исхожу из опыта ремонта автомобильных ГБЦ
Это уже не просто бездел, а донес необходимую и полезную информацию. Профессионализм растет!
То чувство когда меня чуть не разорвало (разделил на 2 части)
Саня, уважуха тебе! Не перегружайся, ты нам здоровый нужен)
По бронзе наконец нашёл где читал. Мамзелев «Подготовка мотоциклов к соревнованиям» стр 33. Материал седел БРАЖН 10-4-4. По направляющим ещё в поисках источника. Помню что был БРОФ.
Изовсех сил старался не потерять нить разговора во всех этих терминах😂 Но у меня получилось. Огромное тебе спасибо за весьма ценную инфу!)
Я вообще не специалист, но есть несколько вопросов.
1. Брб2 думаю будет лучше. Могу ошибаться.
2. Коэфициент термораширения у них одинаковый? Возможно что зазор втулка - клапан надо пересчитывать.
Ещё б цена и доступность этих берииллиевых бронз получше были))...И потом-что такое "лучше"?Лучше для кого и для чего?Это не конкретно.Может,для ремонтника лучше?Или для того,кто их точит?
@@kotborka как говорят: лучшее враг хорошему.
Из БрАЖ 9 точил втулки на вгш мотоцикла иж.за 6000т.км им не сделалось нехрена,были как новые а вот пальцы ,при чем японские сузуки,съело напрочь. сталь съедает,нужна оловянистая бронза!
Отличное подтверждение тому, что люди очень любят трындеть, повторяя чужие слова, но не любят сами заглядывать в первоисточники проверяя услышанное.
Так держать Саня!!! Совершенствуйся👍🏻
Добрый день!можно ли откапиталить и установить ДВС R-100 BMW с Вашей помощью?
Спасибо Александр за учение. Когда то в далеком 1983 году изучал в техникуме металловедение. Но за ненадобностью в жизни, забыл! Урок был полезен и интересен!
Саня,для изготовления втулок клапанов нужна БЕРИЛЛИЕВАЯ бронза (БрБ2 и Бр НБТ) И никакая другая. Это недешевый сплав,но оно того стоит.
Саня успехов тебе и много интересных проектов
Очень интересно и совсем не скучно побольше бы таких видео а не мений диванных рассуждалок
Отличное познавательное видео!
Лично делал втулку для распредвала, из БРаж 9-4 отлично работает!
Keep in mind that opinions are like hemroids, every ass-hole has one. Trust the metallurgists and engineers that test the metals to a point of failure, and then publish their findings just like you did. Thank you for your research and for sharing.
Саша, привет!!!
Поставил лайк N444 😀.
Отличная лекция получилась.
👍👍👍
Я тоже не специалист по сплавам металлов, но ролик посмотрел от корки до корки.
Спасибо за ликбез, за интересную тему видео!!!
Молодец!!!
Всего тебе доброго.
Будьте здоровы!!!
Удачи!!!
правда ли от классики 01-07 подходят седла на урал?
Досмотрел до конца, спасибо, очень познавательно и интересно.
Заморочился тоже с бронзами как то. Надобыло направляйки на китайский мотык сделать. Остановился на оцс555. Можно еще берилевкю бронзу но она стоит как крыло от боинга. Кроме той информации что в видео надо бы еще учесть коэфициент расширения смотреть. Темболее это воздушка.
Здравствуйте,я уже хочу себе такие втулки и сёдла на головы Днепр и Урал.Потаму как хочу чтобы мои дети и внуки, пользовались моей мототехникой.
Ты как Евгений Быковский объясняешь. Ты объясняешь так, что я думаю человек который понятия не имеет что такое опозит, поймет что ты хотел донести до людей 👍
Здорово! Молодец! Теперь про состав поршней.
Наверное они латунь используют чтобы детали были немного легче и дешевле🤔 Сёдла бронзовые смотрятся круто 👍 Володьке привет ✌️
А мне нравиться такое видео где больше информации чем просто красивой картинки.
за спектральный анализ и пытливость ума👍🏻👍🏻👍🏻
Сижу на паре, препод по металовэденью росказивает про бронзу латунь, ничего не понятно.
Захожу к ЧотоДелу узнаю больше чем на паре👍👍👍👍👍
Спасибо. Возможно мне не пригодится ни когда, но информация очень полезная.
Конечно досмотрел:) 23 мин. НЕ два дня😉👍
Супер. Полезное информационное видео. Побольше бы
Всегда использую обычные чугунные вазовские направляющие и не ломаю голову лишний раз.
УРАЛОковырятеля не возможно наверно опередить!)
Ыыыы...
@@uralokovyrjatel
Так держать!!! 👍👍👍
👏👏👏
Втулки можно делать из любых бронз, латуней. А ещё и металлокерамика отлично ходит. Поговаривают, что с ВАЗы отлично подходит :)))
Привет , советую БрБ самая лучшая бронза для направляющих втулок клапанов , сам занимаюсь доработкой двс.
Ок. Прислушаюсь, спасибо.
У меня на Урале всегда стояли бронзовые направляющие клапанов Б 101 и все было в порядке.
Очень интересная информация! Большое спасибо за это видео.
Направляющие клапанов в Днепр-Урал, я так понимаю можно ставить практически из любого металла. Подойдут и бронзовые и латунные и из металлокерамики. Ресурс мотора не так велик, так что до капиталки доживут даже из стали;) Скорее всего, это справедливо и для седел клапанов. Самое главное, выдержать геометрию, соосность, зазоры и притереть хорошо.
Александр, присмотритесь к бронзе Броф10-1. Из неё делали ходовые гайки в системе управления самолётов. У меня из неё сделаны втулки передней вилки.
Саня Добрый вечер я тоже заморочился из какой марки бронзы сделать направляйки на днепра перекапал всю литературу и вот что накапал НАПРАВЛЯЙКИ БР.ОФ 6.5-0.15; СЁДЛА БР.АЖН 10-4-4Л из этого я так понял делали на заводе но как узнал сколько сейчас стоит БР.ОФ 6.5-0.15 и в итоге сделал из БР.АЖ9-4 вроде пака ходят.
А что насчет, коэффициента расширения?
Научно - познавательная лекция👍
Из-за того что направляющие клапанов испытывают боковые нагрузки в работе, может из-за этого они делаются из бронзы три пятёрки. А может быть такое что направляющие изготовленые из браж 9-4 из-за боковых нагрузок дадут трещину из-за того что они менее пластичные чем три пятёрки?
Сань, не парься ты, времени ток на это много тратишь, работать надо) но зато хоть бухтеть не будут по поводу материала втулок и седел, а по факту, люди 30 лет назад ездили на заводских втулках и рады были, а сейчас отличные втулки есть самодельные(ваши) ещё и нос воротят. Ставьте тогда заводские, раз не устраивает и мучайтесь с головками каждые 5-10 тысяч пробега
Спасибо, искал одно, а нашёл ещё лучше)
Интересный видос!!!! Жаль, что у нас в Приморье нет таких мастеров!
Красавчик! Техникум: пара материаловедение.
Привет с Нижнего Тагила. Спасибо за информацию очень, очень познавательно. Молодец, красава.
вопрос нужную марку бронзы и чугуна найти проблема что бы по фен-шую было
Ну что тут скажешь! КРАСАВА!!! А СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА , не затруднит изучить и поведать информацию, по поводу полива поршней урала маслом ,при помощи внедрения маслофорсунок и есть ли смысл с этим заморачиваться. А вот что касается ввидео, очень интересно и познавательно, так держать!
Покупаю втулки SM москвича протачиваю под 14.10мл. Все ходить хорошо даже очень!!!
раньше кода я учился на сварщика тогда изучали предмет материаловеденье.это как раз чтобы состав материала по маркировке расшифровать.
Я перетачивал с Москвича 412 особенно когда посадочное место разбито под направляющий хорошо можно подогнать . И ходит хорошо 👍
С какой модели бмв направляющие подходят для днепра ?
G2070 14.05мм, G2781 14,25мм, G3110 15,07мм это производитель Freccia (в описании написано бронза), 8017.601 это производитель intervalves 14.14-14.15мм (тоже написано бронза)
есть таблицы куда какой сплав идет в интэрнэте есть
А ведь всё в доступе и почти в любой библиотеке есть книги с ГОСТа. Любопытство и фан спасёт мир.
Если купить китайский мотоцикл и провести анализ всего, а потом поменять всё то что возможно сделать самим.
Олово, цинк. алюминий не столько меняют жидкотекучесть и обрабатывыемость резанием сплава, сколько повышают его главное свойство - твёрдость, а следовательно износостойкость. У бронзы твердость 1,5 - 1,7 раза выше меди.
Побольше таких видео! 💪💪💪
реально полезное видео. и не только для опозитчиков
Приветствую из Казахстана уважаемый🖐🇰🇿Аппозта пока нет,но было очень интересно и познавательно -лайк коментарии и репост для продвижения канала,без сомнения 🖒💪😁
Ксерокопия идёт от фирмы ксерокс, которые начали поставлять первые в России. В ближнем зарубежье была первая фирма Кэнон и там говорят канонить)). Фирм сейчас много и лучше говорить копия, и откопировать.
Очень интересно,изчего же сделаны наши детали.
🌞👍🛠️🔥 Молодцы. А почему бы и нет, формат нормальный, так сказать поделился полезной информацией,) из первых рук!) и уст. На своём опыте 👍 проверил. Узнал, что и из чего!) это сделано.
3 Урала с направляйками из браж9-4 и на 2 седла из него же. Полет просто без проблем. Один мотор уже 11000 км накатал. Так что все должно быть хорошо)))
латунь хороша для фрикционных нагрузок , но относительно бронз хуже держит ударную нагрузку ... изготавливать седла клапанов и втулки головок шатуна из латуни нельзя, через пару тыс . км . начинают крошиться .
Саня скажи пожалуйста а как сёдла в головки заприсовывать пралильно ?
Посмотри на канале Евгения Быковского
Красавчик. Реально заморочился.
Вся надежда на тебя,Лёгких путей ни ищите. Всех благ.
Приветствую!! видимо какая-то оговорка произошла на 13.00-13.06 "БрОЦ" - и перечислил алюминий...? А так нравится подача ваша, речь быстрая, понятная. Смотрю канал "московских мотосервисменов"-приходится ставить скорость просмотра 1.25, так как нууу очень мееедлееннооо говорят.
Да, конечно же олово а не алюминий
Я конечно по большей части специалист в черной металлургии, но на сколько я помню из курса цветмета лучшие антифрикционные свойства у свинцовой бронзы ( типа БрС 30 итд.)
Успехов )
Ваще всем здоровья!
Интересно смотреть рукастых мастеров
Саня, ты ,,молоток,,!!! Просто круто!!! Доклад на 5!!!)))