Moin ,ich will kein Klugscheiser sein aber Ich kenne das man beim Commo A der Motor mit Getriebe& Vorderachse aus und eingebaut wird ! So hab ich es gelernt ! Grüße
Gute Besserung für Tom!!! Ihr habt großen Respekt verdient. Alleine dafür, dass ihr zeigt, dass nicht immer alles auf Anhieb klappt. Das würden andere nicht zeigen aus Angst inkompetent zu wirken. Ihr habt es hinbekommen, das zählt!
Schrauben mit Herz, Sie haben meinen großen Respekt. Sich so liebevoll um so schöne alte Schätze zu kümmern erfordert Herzblut und Kompetenz. Weiter so!
Au weia schwere Geburt! Den Feierabend habt ihr euch verdient. War ein guter Tipp von den Autodoktoren hier rein zu schauen. Hat mich an meine Lehrzeit vor 55 Jahre erinnert. LG
Das macht überhaupt nichts das es nicht sofort funktioniert ,genau das macht Euch sympathisch und deswegen habe ich Euch Abonniert, macht weiter so !!!!!
Eine austarierbare 4 Punkt Kettenaufhängung hätte es deutlich vereinfacht,evtl mit Getriebe zusammen.Dann kann man den Einbau auch allein machen.Ich bewundere Eure Geduld,aber mit Herzmuskelentzündung ist Couch angeraten!
Tach ihr beide. Erstmal weiterhin gute Besserung Tom. Der 6zlyn. Motor vom Commo ist echt ein Klopper. Da hatten wir es 2007 bei meinen Vectra A Bj 1990 einfacher. Nach Getriebeschaden den Wagen auf die Bühne. Alles was von oben in weg war, raus. Motor leicht lösen. Das ganze anheben das ein Hubwagen mit 3 - 4 Paletten drunter passte. Dannach die Schrauben raus und danach Motor samt Getriebe von unten raus. Getriebe vom Motor getrennt, neues dran und das ganze zurück in den Motorraum. Das ganze hat mir nur 400 € gekostet. 2 Bekannte, Getriebe, Neue Öle und Kleinteile, die Halle für damals 20 € hinterm Haus vom Freund fürs Wochenende gemietet. 🤣
Super was ihr macht ich hatte auch einen Herzinfarkt Arbeit auch an meinen Autos Opel Omega b ich muss immer Pause machen geht halt nicht mehr so schnell mach bitte auch immer Pausen Gruß Jochen
Hallo ihr Profis, schwere OP am offenen Herzen.❤ Aber ihr habt es wieder toll Gemeistert!👍👏👏👏 Tom alles gute für seine Herzmuskelentzündung. Damit ist nicht zu spaßen.🥺 Alles Gute aus Bonn
Seht es wie Herr Feldmann, bin ich Ölich, bin ich fröhlich! 😂 Danke für Euere Einblicke in den Werkstattalltag, beim schrauben an Altmetal, auch immer drauf zu halten und zu zeigen wenn mal was nicht so klappt!!! Kennt man ja selber als Schrauber, blos sieht das im Endergebnis keiner, was man sich mit "Kleinigkeiten" abgemüht hat!!! 😮💨 Immer wieder schön! Genieß jedes Video mit euch und Träum von so manchem Auto dem ihr wieder auf die Strasse helft ..... 🥰 Macht so weiter Männers! Ich seh garantiert zu! 😁 L.g. aus Oberbayern! 😉
moin jungens war ne schwere geburt wir haben früher einen Trecker mit Frontlader genommen da konnte sehr hoch und fast senkrecht alles einbauen und natürlich 6 Zylinder nur mit drei Mann, ich schaue eure filme gerne und natürlich hab ihr es hinbekommen und das zählt geht nicht gibt es nicht , und natürlich alles gute für tom
Wäre vielleicht leichter gewesen, den Motor samt Getriebe mit der Vorderachse einzubauen. Denn wenn du schon den Stabi lösen musst, um den Motor reinzudrehen, dann scheint es mir sinnvoller die Achse mit dem Antriebstrang drauf auf Paletten zu legen und die Karosse langsam darüber abzulassen. So habe ich mal bei einem Manta B den umgebauten 6Zylinder-Motor ausgebaut und wieder eingebaut. Ist allerdings schon Jahre her.
Ich habe den Motor von meinem Commodore A 2,5 GS auch alleine von oben eingebaut, war allerdings nur möglich da ich das Frontblech teilweise entfernt hatte. Ohne diesen zusätzlichen Platz zu schaffen ist es eigentlich bei eingebautem Getriebe unmöglich den Motor von oben einzubauen.
Also Jungs beim A Ventildeckel schwungscheibe u ölfilter ab dann wird er senkrecht in den Motorraum abgelassen dabei muss aber genug Platz nach unten sein am besten ist wenn das Auto auf einer Grube steht
Hoffentlich gibt es keine allzu blöden Kommentare. Also von mir zumindest schon mal nicht. Ihr werdet das schon meistern, ihr seid schließlich die Spezialisten. Alles Gute für Tom. Gruß aus München.
vielleicht die front weg schrauben würde vielleicht leicht reingegangen der motor aber wenn die front nicht weg schrauben kann ist dann ist große problem aber ihr habt das trotzem geschaft ihr seit tolle leute und ich mag euch wie ihr seit grüß aus bayern
Ich hatte schon Angst, daß die Jungs einen kleineren Vierzylinder einhängen. 3.0 S oder 3.0 E wäre schon Klasse, falls es nicht original sein muß. 2.8 S geht auch oder 2.5 GS/E.
Wo kriege ich dir eigentlich die alten Autos her plus Ersatzteile die findet man doch heute gar nicht mehr für die Stadt gewusst dass es euch soweit gibt ich hatte nämlich ein Golf der war mir so ein Herzen gefallen schade dass er kaputt ist 8:10
Warum baut ein Motor ein mit Getriebe die so schmutzig sind? Man hätte doch alles reinigen können schön machen können und dann erst einbauen. Verstehe ich nicht😊
Gute Besserung mal zu aller erst. Werd´ schnell wieder Fit. Auf Eure Frage wie ich oder wir den Motor eingebaut hätten, muss ich leider sagen weiß ich auch nicht, aaaaber, eine Anfrage bei Opel direkt hätte bestimmt keinen großen Aufwand bedeutet und ich bin mir sicher, die hätten geholfen. Ich glaub´ ich hab´ die Opels durch meinen Vater damals mitbekommen. Ich selber hatte einen Kadett und später mal einen Opel Sprint. Meine der hatte die gleiche Karosse, aber war schwächer auf der Brust. Irgend wann gabe es dann mal einen Pontiac Trans Am, auch ein geiles Auto, grad super passend für die Jugend. Heute fahr´ich Opel Insignia 🙂
Moin ,ich will kein Klugscheiser sein aber Ich kenne das man beim Commo A der Motor mit Getriebe& Vorderachse aus und eingebaut wird ! So hab ich es gelernt !
Grüße
Gute Besserung für Tom!!! Ihr habt großen Respekt verdient. Alleine dafür, dass ihr zeigt, dass nicht immer alles auf Anhieb klappt. Das würden andere nicht zeigen aus Angst inkompetent zu wirken.
Ihr habt es hinbekommen, das zählt!
Beim Commo wird der Motor mit VA nach unten ein und ausgebaut!
Genau So!
Geht auch so.Muss man halt etwas fummeln.Aber ich hätte den Motor wenigsten etwas sauber gemach,vorm Einbau.
Ich war früher KFZ-Mechaniker und hab Anfang der 80er in einer Opelwerkstatt gearbeitet. Der Motor wir definitiv von unten eingebaut!
Schrauben mit Herz, Sie haben meinen großen Respekt. Sich so liebevoll um so schöne alte Schätze zu kümmern erfordert Herzblut und Kompetenz. Weiter so!
Alles Gute Tom...und pass auf dich auf.
Bei KAD funktioniert das so mit dem Motor, bei Como nicht. Ansonsten Motor mit Getriebe auf Achse und Karosse drübenheben.
Ihr habt die besten Autos in der mache, tolle Opels!!!!
Au weia schwere Geburt! Den Feierabend habt ihr euch verdient. War ein guter Tipp von den Autodoktoren hier rein zu schauen. Hat mich an meine Lehrzeit vor 55 Jahre erinnert.
LG
Das macht überhaupt nichts das es nicht sofort funktioniert ,genau das macht Euch sympathisch und deswegen habe ich Euch Abonniert, macht weiter so !!!!!
Ich stell den Motor auf einen Tisch, mit Getriebe, dann lass ich die Bühne runter. Allerdings muss dafür vorher die Achse raus.
Es Läuft nicht immer alles wie es soll. Leben Live. Bleibt Gesund.
Eine austarierbare 4 Punkt Kettenaufhängung hätte es deutlich vereinfacht,evtl mit Getriebe zusammen.Dann kann man den Einbau auch allein machen.Ich bewundere Eure Geduld,aber mit Herzmuskelentzündung ist Couch angeraten!
Tach ihr beide. Erstmal weiterhin gute Besserung Tom.
Der 6zlyn. Motor vom Commo ist echt ein Klopper. Da hatten wir es 2007 bei meinen Vectra A Bj 1990 einfacher. Nach Getriebeschaden den Wagen auf die Bühne. Alles was von oben in weg war, raus. Motor leicht lösen. Das ganze anheben das ein Hubwagen mit 3 - 4 Paletten drunter passte. Dannach die Schrauben raus und danach Motor samt Getriebe von unten raus.
Getriebe vom Motor getrennt, neues dran und das ganze zurück in den Motorraum.
Das ganze hat mir nur 400 € gekostet. 2 Bekannte, Getriebe, Neue Öle und Kleinteile, die Halle für damals 20 € hinterm Haus vom Freund fürs Wochenende gemietet. 🤣
Hallo.
Ihr seit wirklich ein paar Sehr gute Schrauber. Topp.
Respekt. Interessant euch zuzusehen.👍💯
Günter Aus Ostfriesland.
Gute Besserung 😊
Super was ihr macht ich hatte auch einen Herzinfarkt Arbeit auch an meinen Autos Opel Omega b ich muss immer Pause machen geht halt nicht mehr so schnell mach bitte auch immer Pausen Gruß Jochen
Ihr seid echte Ruhrpott-Schnauzen. Super sympathisch! Macht weiter so und gute Besserung an Tom.
Hallo ihr Profis,
schwere OP am offenen Herzen.❤
Aber ihr habt es wieder toll Gemeistert!👍👏👏👏
Tom alles gute für seine Herzmuskelentzündung. Damit ist nicht zu spaßen.🥺
Alles Gute aus Bonn
Ach Mensch mit dem Bosch-Tester hab ich meine Gesellenprüfung machen müssen xD
Seht es wie Herr Feldmann, bin ich Ölich, bin ich fröhlich! 😂
Danke für Euere Einblicke in den Werkstattalltag, beim schrauben an Altmetal, auch immer drauf zu halten und zu zeigen wenn mal was nicht so klappt!!! Kennt man ja selber als Schrauber, blos sieht das im Endergebnis keiner, was man sich mit "Kleinigkeiten" abgemüht hat!!! 😮💨
Immer wieder schön! Genieß jedes Video mit euch und Träum von so manchem Auto dem ihr wieder auf die Strasse helft ..... 🥰
Macht so weiter Männers! Ich seh garantiert zu! 😁
L.g. aus Oberbayern! 😉
moin jungens war ne schwere geburt wir haben früher einen Trecker mit Frontlader genommen da konnte sehr hoch und fast senkrecht alles einbauen und natürlich 6 Zylinder nur mit drei Mann, ich schaue eure filme gerne und natürlich hab ihr es hinbekommen und das zählt geht nicht gibt es nicht , und natürlich alles gute für tom
Wäre vielleicht leichter gewesen, den Motor samt Getriebe mit der Vorderachse einzubauen. Denn wenn du schon den Stabi lösen musst, um den Motor reinzudrehen, dann scheint es mir sinnvoller die Achse mit dem Antriebstrang drauf auf Paletten zu legen und die Karosse langsam darüber abzulassen. So habe ich mal bei einem Manta B den umgebauten 6Zylinder-Motor ausgebaut und wieder eingebaut. Ist allerdings schon Jahre her.
Herzmuskelentzündung, wie oft geimpft?
Ich hätte die Vorderachse drunter weg gebaut, dann den Motor mit Getriebe auf die Vorderachse montiert und das Ganze unter das Auto geschoben.
Niemals aufgeben....weiter so!!!
Solltest deine Herzmuskelentzündung ernstnehmen. Ich hätte deswegen fast das Zeitliche gesegnet✌️
Ich habe den Motor von meinem Commodore A 2,5 GS auch alleine von oben eingebaut, war allerdings nur möglich da ich das Frontblech teilweise entfernt hatte. Ohne diesen zusätzlichen Platz zu schaffen ist es eigentlich bei eingebautem Getriebe unmöglich den Motor von oben einzubauen.
Schwungrad zu erst schön schräg rein aber ist auch egal ihr habt ihn drin und gut ist, Danke für das Video weiter so
War ein tolles Video. Lass es langsam angehen mit der Herzmuskelentzündung! Gute Besserung
Tom hat Herzprobleme und gönnt sich am Ende direkt noch ne Kippe 👍 Ganz mein Humor 😅
Also Jungs beim A Ventildeckel schwungscheibe u ölfilter ab dann wird er senkrecht in den Motorraum abgelassen dabei muss aber genug Platz nach unten sein am besten ist wenn das Auto auf einer Grube steht
Hoffentlich gibt es keine allzu blöden Kommentare. Also von mir zumindest schon mal nicht. Ihr werdet das schon meistern, ihr seid schließlich die Spezialisten.
Alles Gute für Tom.
Gruß aus München.
Waere es nicht einfacher die Vorderachse ausbauen und den Motor samt Getriebe von unten einzubauen.
Bei meinem Admiral ging das damals leichter und mit Wandler...
vielleicht die front weg schrauben würde vielleicht leicht reingegangen der motor aber wenn die front nicht weg schrauben kann ist dann ist große problem aber ihr habt das trotzem geschaft ihr seit tolle leute und ich mag euch wie ihr seit grüß aus bayern
Das ist aber auch ein riesen Motor für so ein keinen Motorraum 🙈😄
Macht weiter so ❤❤
😂😅😂 Hallo Jungs, ich habe gedacht Ihr holt den Motor nochmals raus 😂. Scherz bei Seite habt ihr gut gemacht. 👍
😂 coomodore a geht nur von unten rein,oder schlossträger schneiden
Ich wäre der erste, der auf die am Boden liegende Haube drauf getreten wäre.
Ich hatte schon Angst, daß die Jungs einen kleineren Vierzylinder einhängen.
3.0 S oder 3.0 E wäre schon Klasse, falls es nicht original sein muß.
2.8 S geht auch oder 2.5 GS/E.
Ohne Zylinderkopf geht es viel schneller.
Lass mal langsam runter: Baaammmmmmm😂😂😂
Wo kriege ich dir eigentlich die alten Autos her plus Ersatzteile die findet man doch heute gar nicht mehr für die Stadt gewusst dass es euch soweit gibt ich hatte nämlich ein Golf der war mir so ein Herzen gefallen schade dass er kaputt ist 8:10
Was wird hier für ein Pfusch gezeigt? Beim Commodore A wird der Motor mit Vorderachse aus und eingebaut. Vielleicht mal ins Werkstatthandbuch schauen.
😊😅☆☆☆
Warum baut ein Motor ein mit Getriebe die so schmutzig sind? Man hätte doch alles reinigen können schön machen können und dann erst einbauen. Verstehe ich nicht😊
Gute Besserung mal zu aller erst. Werd´ schnell wieder Fit.
Auf Eure Frage wie ich oder wir den Motor eingebaut hätten, muss ich leider sagen weiß ich auch nicht, aaaaber, eine Anfrage bei Opel direkt hätte bestimmt keinen großen Aufwand bedeutet und ich bin mir sicher, die hätten geholfen.
Ich glaub´ ich hab´ die Opels durch meinen Vater damals mitbekommen. Ich selber hatte einen Kadett und später mal einen Opel Sprint. Meine der hatte die gleiche Karosse, aber war schwächer auf der Brust. Irgend wann gabe es dann mal einen Pontiac Trans Am, auch ein geiles Auto, grad super passend für die Jugend. Heute fahr´ich Opel Insignia 🙂
Ach bei 42%biste wieder fitt wie ein Sportler den Mist hatte ich auch
Motoreinbau: 10. Versuch, ha ha ha. einwandfrei, Hauptsache den Humor behalten und Spaß haben. Danke, weiter so…
langsam?guter Witz,ihr seid sowieso immer langsam.