全天候型へ!KONA SUTRA LTDのカスタマイズ紹介です。
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Kona Sutra LTDのカスタマイズを引き続き継続中!
今回はフルフェンダーの装着、バネ付きレザーサドル、スプロケット巨大化などなど!
まだまだ終わらないですね!
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#konabikes #gravelbike #konasutraltd
フラップあるなしでかなり違いますからね。昔自分で自作した事あります長いのがなくて。今の時代何でもあっていい時代ですよね!自転車界は。
そうなんですよ。先人の知恵はやっぱりすごくて、泥除けのパワーをフル活用するならフラップいいですよね!
フェンダーが一体感あってめっちゃかっこいいですね
ありがとうございます。フェンダーいいですよねー。
リッチーのベンチャーマックス使ってます。上ハンだけでなく肩の部分も、平べったく滑らかになっているので、とても持ちやすいです。
ちなみに下ハンのポコっとした部分は、持ち方を変えると親指の付け根のツボ押しにもなりますよ(笑)
なるほど、ツボ押しできるとライド中も手のひらのマッサージに効果が出そうですね!ベンチャーマックス、気になっているんですよねw次のハンドルになる可能性高いですw
コナじゃなくて
シグランドーをアップデートお願いいたします!ドロッパーインターナルとか
リベンデルみたいにシグランドーがなればいいな
ドロッパーのインナーナル良いですよね。SUTRA LTDを使っていてますますメリットがあると思って来ました!
この仕上がりは高級品ならではですね。実に素晴らしい。
それにしてもマッドフラップは大事ですよね。雨に水たまりに突撃するときには、特に。まあ日本でマッドフラップの長いのが手に入りにくいこと。前も後ろも長いのが欲しいのに、いいのがない。
そうなんですよ。マッドフラップってなかなか単体では入手できないんですよね。プラスチック板を使うと、結構いい感じに自作できるので、作ってしまうのも一つの手だと思いますよ。
カッコええですね
ありがとうございます!
カスタム熱が凄いですねwまだまだ冷めそうにもない。
そうなんです。まだまだ続きそうです!w
今回は、テンション高めでしたか?😄
SUTRA LTDは、全体重量が結構重そうですね。完成車の状態で何kgくらいなんでしょうか。
ひさしぶりのカスタマイズでテンションが上がっていたんだと思います。完成車の状態ですと、確か12kg前後だったと思います。今度機会があったら計ってみますね。
ハンドル&バック類の変更追加😊魅力的ですね✨やはりクロモリフォークが安定しますか🎉650Bで運用すると走りとかクリアランスの確保とかにメリット出ますかね🎉
そうなんです。装着するバッグをもう一度見直してみました。フロントフォークにはそれぞれの良い点がありますね!