6:33 (모카 및 KHY님 존경하는 구독자로써 완벽한 모습을 위해 부연설명 드립니다) 알루미늄/철판을 Press 해서 찍어내는게 아니라, 캐스팅 (Casting) 주물입니다. 혹시 "철판을 찍어서 나온다"로 이해하실수도 있습니다. 급한 촬영 시간안에 영상 release까지 하셔야되서 몇단어 혼동되실까봐 첨언드립니다 11:23
@@aoineco7535 감사합니다. 엄밀히는 캐스팅이 맞습니다. 그런데 테슬라는 기가 프레스라는 표현을 마치 상표처럼 씁니다. en.wikipedia.org/wiki/Giga_Press 캐스팅은 주조, 즉 주물에 넣고 녹은 쇠를 밀어 넣는 것만 떠올리지만 기가 프레스 기계는 쇠를 부어넣을 뿐 아니라 매우 강한 압력으로 찍어내기 때문에 기가프레스라고 말하는 것 같습니다.
중국은 기술이나 법규 등에서 국가적으로 내연기관은 건너뛰고 시작했습니다. 오토바이 마저도 내연기관 오토바이는 건너뛰었죠. 무시해도 될 것들은 과거의 유산인 내연기관 기술들 정도 입니다. 이게 페이시장과 비슷한데, 우리나라가 신용카드 보급이 너무 잘되어서 페이 도입이 힘든 것과 마찬가지죠. 우리가 현재 쓰고 있는 페이 결제 시스템은 실제 시스템이 아니라 신용카드 시스템에 부가서비스 정도입니다.
테슬라가 구조적으로 가장 안전하지요.. 임팩트빔도 가장 튼튼하게 잘 되어있고.. 고장력강, 초고장력강 떡칠되어있고.. 그 다음 볼보.. 테슬라 제외하고 유일하게 후면부 초고장력강 쓰는 브랜드.. 그 다음 독3사, 제네시스 g80 이상급.. 스포티지, 투싼 이상급도 후면부 고장력강 보강 들어가있음.. 근데.. 그랜져, G70, 쏘나타, K8, K5, 아반테 이런건 2열이랑 후면부가 그냥 300Mpa 이하급 일반강이라.. 뒤에서 받치면 그냥 2열 승객 찌끄러져 다 죽음.. 그랜져랑 G70은 진짜.. 제일 돈 값 못하는 차.. 돈 더 주고서라도 G80, GV70 사야..
@@준똥-d4x 거짓말은 당신이 하고 있는데 ㅋㅋ 구글에 그랜져 BiW나 유튜브에 현대기아 세단,SUV들 섀시 BiW 분석해놓은 채널 보고라도 와라.. 아니 뭔 이런 뻔히 들통날 거짓말로 선동질 할 생각을 하지.. 그랜져, G70 둘 다 BiW 보면 후면부 270Mpa 급 일반강으로 되어있는데.
중국산 모델Y RWD 테슬라 인산철 배터리 겨울철 충전 문제 관련 유튜브나 증거 영상 같은거 확인 가능할까요? 겨울에 최악이라고 해가지구요~ ;;;;; 고민 고민 중입니다~ 캐나다나 뉴질랜드 같은데 분명 겨울철 영하 10도20도 날씨에 충전 관련 영상 없을까요? 출근 20분 운행인데~ 한겨울에~;;;;;
역시 모카네요! 그런데 중국은 FSD beta가 아닌데도 불구하고 정지선 인식과 신호등 인식이 되는 모양이죠? 우리 보다 훨 낫네요. 이거 우리도 FSD beta 도입 전에라도 꼭 되면 좋겠네요. 그런데 중국은 2021년 2월에 신호인식이 되고, 유럽은 그 이전에 신호인식 정지까지 되었다는데 왜 유독 우리나라만 안괴는걸까요? 신호등이 그렇게 독특한건지, 법이 그런건지, 테슬라코리아의 의지 박약 문제인지, 현대차로 인한 견제의 문제인걸까요? 이걸 포함해서 한국 FSD beta가 되려면 어떻게 해야할지 등 모카가 파헤쳐줘보시면 어떨까요?
모델3 하이랜드가 하드웨어 4.1이고 이미 초기물량이 기가상항이에서 생산이 들어간 걸로 아는데 4.1이 나오면 어떻게 된다는 건지 궁금하네요 그리고 기가캐스트에서 앞뒤로 찍어낸 차량이 사고로 수리를 받게 될 경우 앞 또는 뒤를 통째로 갈지 않고 부분수리가 가능할까요 수리비가 많이 나오는 게 맞다면 보험료도 비싸지지 않을까 싶어서요 그리고 연식이 10년 정도 됐을 시점에 사고를 당하면 통째로 교환해야 해서 차량 가액보다 수리비가 더 나와서 더 타고 싶어도 전손처리해야 하는 상황이 생길 수 있는지 등 궁금합니다 모3 하이랜드 롱렌 기다리고 있어요
중국점유율 1%위력이 한국에서 점유율 7%위력이랑 비슷하다고 보면 되요 아이폰 테슬라 비엠 벤츠 등등 프리미엄 상품들은 중국에서 먹혀요 그리고 글로벌기업 입장에서는 첨단산업 중간재를 서방기업이 만족할만한 기술력과 가격경쟁력 동시에 갖춘 나라가 중국 말고는 없는게 현실이라고 합니다 근데 바이든은 시장개입 공산당보다 더 잘하죠 미국기업및 미국 반도체 기업들이 바이든 욕하는게 다 이유가 있어요
테슬라는 보이는곳에서 원가절감을 하고 안보이는곳에 투자 현기는 안보이는곳에 원가절감 겉보기에만 화려하게
👍
길게 가는 법을 아는거지
겉보기에 신경을 제일 쓰려면 디자인에 신경을 제일 쓰면되죠
원가절감이고 투자고를 떠나서 잡소리나 잡고 시작했으면.
정답😊
싼타페 모델y 중 고민하다 유튜버에 영상보고 모델y선택했네요 ㆍㆍ 언제나 자세한 설명 감사합니다
잡스의 애플 이후 유일한 팬덤을 갖고 있는 테슬라
결국 팬덤있는회사가 살아남음
Bmw도 팬덤 강한디.. 테슬라는 팬덤이라기보단 종교에가까움
@@MKL2328 그래서 더 강력함
테슬라 사는 사람만 승자
@@내가테슬라좋아하면안그래서 나락으로 가기도 쉽지 믿숩니다 믿숩니다
안전 생각하면 테슬라 사는게 정답임
현재 모델y가 국내에서 아주 인기를 끌며 구독자들이 궁금했던 내용들을 꾸준히 리뷰해주시며 궁금증을 해소할 수 있게 도와주시네요. 감사합니다. 저도 이번 모델y rwd 계약자인데 어서 받고 싶네요^^
v2l만 지원헸으면 바로 지르는데 ㅠㅜ 😢
전기차 테슬라만 고민하셨나요? 아니면 다른 전기차도? 보조금은 어떻게되나요?
@@E7vkps59hl 전기차는 테슬라 말곤 고민한적이 없어요.
혹시 언제 계약하셨고 언제 출고 예정인지 알 수 있을까요?
한국보다 중국법이 더 좋네..ㅋㅋㅋㅋ
내연기관 중국차는 개무시해도 되는데 테슬라 뿐만 아니라 중국브랜드도 그렇고 중국 전기차 무시했다간 한국전기차 ㅈ됨.
중국 전기차가 좋죠 그동안 엄청 많은 시행착오를 겪고 개선해와서 더욱
마약 통제도.
외제차를 타는 이유가 다 있음
그 분들이 또 몰려와 중카 드립칠 영상이네요 ㅋ
배터리팩 설계는 상당히 훌륭하네요
모카 한용님의 리뷰는 물 흐르는 듯한 …. 최곱니다. ㅎ
테슬라에 대한 이해도가 가장 높은 채널인거 같네요
6:33 (모카 및 KHY님 존경하는 구독자로써 완벽한 모습을 위해 부연설명 드립니다) 알루미늄/철판을 Press 해서 찍어내는게 아니라, 캐스팅 (Casting) 주물입니다. 혹시 "철판을 찍어서 나온다"로 이해하실수도 있습니다. 급한 촬영 시간안에 영상 release까지 하셔야되서 몇단어 혼동되실까봐 첨언드립니다 11:23
저도 Press 로 이해했는데 아니군요...
@@aoineco7535 감사합니다. 엄밀히는 캐스팅이 맞습니다. 그런데 테슬라는 기가 프레스라는 표현을 마치 상표처럼 씁니다.
en.wikipedia.org/wiki/Giga_Press
캐스팅은 주조, 즉 주물에 넣고 녹은 쇠를 밀어 넣는 것만 떠올리지만 기가 프레스 기계는 쇠를 부어넣을 뿐 아니라 매우 강한 압력으로 찍어내기 때문에 기가프레스라고 말하는 것 같습니다.
테슬라 관련 정보 가장 빠르게 객관적으로 전달해주셔서 감사합니다^^ 테슬라 예약해놨는데 더 설레는 거 같아요^^
부럽다
@un2567 저는 자율주행 때문에요
@un2567 이영상만 봐도 ㅋ
연석에 박이 배터리 바로 타격받아서 화장 당할 확률이 현기보다 적자나요
다른 이유도 있겠지만..
하드웨어 발전도 중요하지만 소프트웨어도 중요 그걸 제대로 하는 곳이 애플과 테슬라 정말 대단함
중국은 기술이나 법규 등에서 국가적으로 내연기관은 건너뛰고 시작했습니다. 오토바이 마저도 내연기관 오토바이는 건너뛰었죠. 무시해도 될 것들은 과거의 유산인 내연기관 기술들 정도 입니다. 이게 페이시장과 비슷한데, 우리나라가 신용카드 보급이 너무 잘되어서 페이 도입이 힘든 것과 마찬가지죠. 우리가 현재 쓰고 있는 페이 결제 시스템은 실제 시스템이 아니라 신용카드 시스템에 부가서비스 정도입니다.
이런걸 보니깐 테슬라 사는 이유가 보이네요 오토파일럿 원툴인줄 알았는데....
중국도 FSD신호등 정지선 모두 지원해 주네요. ㅠㅠ 한국만 왜 안해 주는거야. fsd구입한지 3년이 지난는데... 일본도 해준다고 하더 구만. ㅠㅠ
근데 이번 3분기때 최신으로 기변하면 한번만 fsd 신차로 이동 가능하다고 하는데 이 기회 놓히면 결국 반쪽짜리 fsd 를 풀로 내고 날리는 건가요? 미래에 또 테슬라 신차 사고 fsd 또 사야되는 건가요?
그렇다면 문제가 있는 정책이네요
현토부..
맛집도 메뉴가 많지않은 것처럼, 테슬라도 전기차 맛집인듯싶네요
바디 강성 미쳤다... 괜히 전세계에서 가장 안전한차가 아니네
테슬라가 구조적으로 가장 안전하지요.. 임팩트빔도 가장 튼튼하게 잘 되어있고.. 고장력강, 초고장력강 떡칠되어있고.. 그 다음 볼보.. 테슬라 제외하고 유일하게 후면부 초고장력강 쓰는 브랜드.. 그 다음 독3사, 제네시스 g80 이상급.. 스포티지, 투싼 이상급도 후면부 고장력강 보강 들어가있음.. 근데.. 그랜져, G70, 쏘나타, K8, K5, 아반테 이런건 2열이랑 후면부가 그냥 300Mpa 이하급 일반강이라.. 뒤에서 받치면 그냥 2열 승객 찌끄러져 다 죽음.. 그랜져랑 G70은 진짜.. 제일 돈 값 못하는 차.. 돈 더 주고서라도 G80, GV70 사야..
미치겠네 김한용이 사람들 망쳐놓네 핫스탬핑강 이런게 자동차의 전부냐 독삼사가 안정성이 테슬라보다 다음이라니 부터 그랜저등 현기차가 후면부에 핫스탬핑강 안쓰고 380mpa급만 쓴다고? 헛소리 그만하고 봤더니 후면부에 핫스탬핑강 빔 들어가는데 독삼사 현기등 서비스 리콜등 까고싶은면 깔게 얼마나 많은데 이상한 헛소리만 하냐
@@준똥-d4x 당신이 거짓말 하고 있는데? 현대 그랜져 BiW나 현대기아 섀시 BiW 공개해놓은 리바이버 유튜브만봐도 그랜져랑 G70은 뒤에 270Mpa 마일드 스틸 쓰는건 맞는대... 검색해도 5초만에 드러날 거짓말을 왜 함? 그랜져 BiW 보니까 A필러, B필러, 사이드스커트 안쪽 빼고 핫스탬핑 쓴게 없는대. 반박 좀 해보셈. 아니 구글에 검색도 안해보고 이런 거짓말 하는 애들은 참.. 한심하네.. 그랜져 타요?
@@준똥-d4x 거짓말은 당신이 하고 있는데 ㅋㅋ 구글에 그랜져 BiW나 유튜브에 현대기아 세단,SUV들 섀시 BiW 분석해놓은 채널 보고라도 와라.. 아니 뭔 이런 뻔히 들통날 거짓말로 선동질 할 생각을 하지.. 그랜져, G70 둘 다 BiW 보면 후면부 270Mpa 급 일반강으로 되어있는데.
@@이상원-z5u 찾아본거 맞누 후면부도 초고장력강이랑 더 단단한 핫스탬핑강 빔도 잘 들어가 있구만 뇌피셜로 선동하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 구조적으로 휠곳은 휘고 버틸곳은 버티고 해야 해서 섞어서 써야 안전한거지 무조건 떡칠하는게 능사는 아니다..
전기차는 수만개 부품의 내연기관 만큼 잔고장 걱정할 필요없고, 더우기 화재 안전성이 더 낫고 가격만 충분하다면... 시장장악은 시간문제죠. 우리는 너무 자만에 빠진 듯 중국산 아이폰? 중국산 테슬라? 와이 낫???
왜 자만이죠? 우리가 자만안했으면 테슬라 이길 수 있었나요?
님이 아는거 현직엔지니어들은 몇년 전부터 다 알고 있던 겁니다
안다고 이길 수 있는게 아닙니다
언넝 보조금 확정되었으면 합니다!
모카에서 젤먼저 알려주시길^^
현제 미국 거주중이고 2달 전에 모델 3 스텐다드 구입해서 타고 다니고 있습니다. 미국 프레몬트 에서 만들어졌는데 중국 공장에서 만들어질 모델 3 과 차이가 있을지 궁굼 하네요. 적어도 미국 판매중인 모델 Y 스탠다드는 듀얼 모터 라서요 이부분은 좀 차이가 나네요.
스탠다드가 듀얼모터라고요?
기존에는 한국에 들어오는 모델3,Y가 프리몬트산이라서 품질 단차 안좋았어요.
오 그럼 4680모델이겠네요. 슈퍼차저속도는 잘나오시나요?
나중에 토레스EVX에 들어가는 블레이드 배터리도 보고싶어요
토레스 비야디 lfp라고 듣긴했는데 블레이드가 확실한가요???
진짜 영상 쫌만 봐도 얼마나 차에 대한 이해도가 높은지 바로 보이네요 누구완 다르게 객관적인 지식을 바탕으로 주관까지 내보이는 참 유튜버라고 생각합니다
모카 김한용님 너무 좋은 영상 감사합니다.
늘 현장에가서 이렇게 영상 찍기 힘드실텐데 너무나 대단하다고 생각합니다^^
오늘도 잘보고 갑니다 테맨
옵션강매의 대표작 동력상실 EV9 ㄷㄷㄷ
모델Y 블루나 그레이 색상 사고싶다 ㅠㅠ
테슬람 유튜버가 이정도는 되야지 맨날 단차가 어쩌고 옵션이 어쩌고😅 여기저기 발로뛰는 한드레곤❤
모카채널은 진짜 다양하게 다뤄주는 ..최고~
왼쪽상단에 테멘인가요? 눈을 의심했네 ㅋㅋㅋ
역시...테슬라 관련해서는 믿고 보는 모카~~~~ 이번 RWD는 안전도 그렇고 완성도도 그렇고... 정말 기대가 큽니다^^ 뭔가.. 테슬라는 계속 업데이트 되는 전자제품 같네요 ㅎㅎ
HW 3.0과 HW 4.0보면 HW3.0이 더 잘합니다. HW 4.0은 국내프렐이드에 장착되있는데 HW 4.1은 전면범퍼카메라가 달려있습니다. 비주얼방식 문제커버용이지 더 FSD잘되게는 아닙니다.
꿈에서 본 하드웨어 4.1 썰 풀어주세요!
와... 재밌다
좋은 영상 감사합니다 😊
결국에는 겨울에 배터리 성능 확인이 필요...
미국산 MY LR, M3 LR, M3 RWD 모두 가지고 있습니다.
RWD 버전에서 다른점: LFP 배터리, 안개등/ambient light 없음 (자리는 있는데, 켜지지 않아요) 카펫 매트 안줌..
그외에는 다른 점 없네요..
모카?????....불확실한 빈약한 근거로...인산철 띄우지 안았으면 합니다.....모카의 관계자분들????? 전문가의 의견을 듣고 꼭 반영하세여....
네 다음 오토기어 개빠돌이
솔직히 현대차 사느니 테슬라가 훨씬 낫다
가격싸다면 성능저하도 감수할 수있죠. 테슬라니깐...
넌 차를 사본적이없잖아...
어떤점에서?ㅋㅋㅋ 우리나라 기준 자율주행 대부분 브랜드 상향평준화되서 큰차이 없다 ㅋㅋ
왜?
어느정도는 맞는말이죠 전기차에서는 가격비슷하면 테슬라 가는걸 우선으로 두고 현대가 차선으로 좋음 다만 기존 감성 유지원하면 현대가나음 아날로그 버튼등.. 문제는 테슬라 현대말고 다른 전기차 선택하면서 현대무시하는거죠 기술력은 테슬라 다음이 현대임
왼쪽 위에 테맨 폼 미쳤다🎉🎉🎉🎉
왼쪽에 테멘 로고! 차 전문가들이 믿고 투자하는 테슬라
영상감사합니다.
사야하나 ㅎㅎ
핫한 모델Y 리뷰를 하다 못해
중국으로 날아가버리는 한드래곤 성님
폼 미쳤다이
중국산 모델Y RWD 테슬라 인산철 배터리 겨울철 충전 문제 관련 유튜브나 증거 영상 같은거 확인 가능할까요? 겨울에 최악이라고 해가지구요~ ;;;;; 고민 고민 중입니다~ 캐나다나 뉴질랜드 같은데 분명 겨울철 영하 10도20도 날씨에 충전 관련 영상 없을까요? 출근 20분 운행인데~ 한겨울에~;;;;;
테슬라 차체 철재빔은 어느 회사에서 납품 받아요??? 현대제철?? 포스코??? 아니면 미국 회사인가요??
아니..왼쪽 위에 TEMEN(테멘~) 모야...ㅋㅋㅋ
최근에 충돌 후 불이 난 테슬라 차량에 탑재된 배터리랑 이 배터리랑 다른 배터리인가요?
역시 대한민국 자동차 최고의 리뷰어 답습니다
한용이형 고생 많으셨습니다 😊
홍보영상 잘 봤습니다. 미국차량의 강성플레임은 옛날부터 유명했죠. 테슬라역시 그 기조시스템에 역임하는 부분 같습니다. 원프레임 스타일이 단차부분이 생길 수 있는 부분 같습니다. 장 단점이 서로 있지만 수리비가 비싸질 수 있는 부분도 생기겠죠.
역시 😅모카😊
한용이형 매번 잘 보고 있습니다. 점점 더 젊어지시는거 같어요~ ㅎㅎ
감사 합니다
중국산 테슬라에서민 할 수 있는 노래방 기능 좀 해줬음 좋았을텐데 아쉽네요 ㅠ
한국에 Fsd12 나와도 FTA협정에 따라 미국버전민 되고 중국산은 fsd 못들어오게 막을 거 같아요. 이전해야하나 싶네요.
지금 깜빡이 차선변경 처럼요.. 우려스럽습니디. 20:17
저도 그래서 짱슬라 주문후 이전하려다가 그냥 미국산 탑니다 ㅎㅎ
@@Aaaajakq 그래도 모델Y는 못참죠. ㅎㅎ 모델Y RWD 인도해도 그냥 FSD는 미국산에 놔둘까 싶어요.
중국법 좋은건 우리도 똑같이 좀하자 ~~!!
5분내 불나는배터리 사용못한다 이거 얼마나 좋은거냐 ~ 마약상 사형시키는거 이런것도 국내도입 시급한 겨~
저거 다 lfp 밀어주려고 규제장벽 세우는거
그럼 아예 불나는 배터리는 사용금지시키는건 어때요? 불안나는 배터리만 사용가능하게 하면 최고네요
칩 4.1로 바뀌면 어떻게 되나요??
모델3 하이랜드는 언제 나올까요
테멘!
배터리 소개 하시는데 배가 나오셨네요 ^^ 괜찮습니까?
로봇팔은 어디꺼 쓰나요?
내년 모델3을 노려야 하는걸까요~
시승차 하드웨어 4.0 타고 오신건가요?
모카 이제는 20분 이하영상 나오면 서운합니다
근데 구멍을 뚫어서 열기가 나갈 수 있어서 불이 안날수가 있나? 오히려 공기 흐름이 더 좋아져서 산소 유입되고 불이 날 것 같은데~ 차라리 공기 흐름이 없게 하는데 불에 안나게 하는 상식인 것 같은데 좀더 자세한 설명이 필요한 듯
ncm 화학반응이시작하면 ? 밀봉된배터리자체내부에서산소가 발생하고 그게 열폭주로이여지고 폭발까지...
전기차 물에전체담가도 내부연소는 게속진행됨 공기차단하고별개의문제임 .
중국이 더 안전하네. 현기는 충돌과 동시에 폭발..
5분만족 법규는 중국내 판매하는 모든 자동차가 만족을해야하기 때문에 테슬라만 만족하는것은 아닙니다. 그리고 각형셀 상부 벤팅은 ncm/lfp 모두 있습니다~~
역시 모카네요! 그런데 중국은 FSD beta가 아닌데도 불구하고 정지선 인식과 신호등 인식이 되는 모양이죠? 우리 보다 훨 낫네요. 이거 우리도 FSD beta 도입 전에라도 꼭 되면 좋겠네요.
그런데 중국은 2021년 2월에 신호인식이 되고, 유럽은 그 이전에 신호인식 정지까지 되었다는데 왜 유독 우리나라만 안괴는걸까요?
신호등이 그렇게 독특한건지, 법이 그런건지, 테슬라코리아의 의지 박약 문제인지, 현대차로 인한 견제의 문제인걸까요?
이걸 포함해서 한국 FSD beta가 되려면 어떻게 해야할지 등 모카가 파헤쳐줘보시면 어떨까요?
이랫다저랫다 왔다갔다하시네 깟다가 칭찬했다가ㅎㅎ
어? 중국법이 더 좋네요?
사고시 5분안에 불이 나면 안된다.
테슬라 내부 설계는 참 잘하는듯
세컨카로 레이전기차 기다리고있는데 심히 걱정된다 ~!!!기가스틸은 쓰긴할까?
이런 고급정보를 앉아서 보게 해주셔서 감사합니다.
ㅇㅣ번 rwd 는 CATL lfp가 적용 되지 않은 것으로 아는데 아닌가요?
하이랜드와 주니퍼부터 적용 되는거 아닌가요
네 아니에요
최근 테슬라 영업이익이 많이 줄엇다는데 차량가격인하정책때문이 아닌가 싶습니다..현대야 좀 보고 배워 니네 뭐 고객 등쳐먹고 영업이익 역대급이네 판매량 잘나오네 세계3위네 이딴 기사만쓰지말고 ㅅㅂ...젠쿱부품이나 단종시키지말고 계속 생산해라
이 영상을 국토부와 현기가 싫어합니다......
모델3 트렁크 전동 쇼바 여전히1개인가요..?
이전부터 전동쇼바가한쪽만있어서 트렁크틀어지면서 발생하는 유격이슈가있는데 개선됐는지 모르겠네요
생산엔 도움되지만 차체 찌그롲는 사고나면 수리비 엄청남
자재 조달 자체가 불가능할 듯
ㅋㅋㅋ 미친 테멘 뭐에욬
모든상황에서 5분이 아닙니다
열폭주 상황에서 5분이며 실제 국제규정과 동일하고 단지 시험을 요구하냐 아니야의 차이입니다. 검증한 정보 공유 부탁드립니다
왼쪽위에 뭐 광고하시는줄 알았는데 테멘....ㅋ
좋은차 많이사서 더 좋은차 만들게 해주고 ~ 안 좋은차를 비싸게 팔아먹는 회사들은 망했으면 좋겠어요
8:09 중국전기차법(?) ... 배터리법(?) 괜찮은데요? 우리나라도 그런 법이 있을까요?
현토부가있어서 외제차에만 적용할수도😅😅
슬프네요 @@OOOO-zi5sh
중국은 자국배터리 키우려고 아무 이유없이 한국산 배터리의 보조금을 배제시켰었죠
이런 점을 배워야 합니다
우리도 국산자동차에 보조금 몰빵하고 국내에 공장 세우고 국내부품 쓰는 업체를 우대해야 하는데
현실은 중국산 배터리, 중국산 전기차 보조금 빵빵하게 받고 들어오죠 어휴
@@terminslator 안전에관련된걸요??
선추천 후감상
우리나라는 지금까지 판매된 테슬라수가 중국에서 한달판매된 것보다 적어서..저 정도규모는 안만들어 줄거같아요.😅
현다이는 못따라가는 구성이구나...
@@tullaetullae672근데 그 중국산이 품질 더 좋다는 평가인건 아시죠? 찡긋-
@@tullaetullae672적어도 본인이 하는 말에 대한 증거가 되는 뭐라도 하나 같이 남기던가... 아니면 말이라도 좀 잘해보던가 뭐 하나 잘하는게 없노😢
@@GUGHYUN 품질이 더 좋은거 확실함? 저가부품으로 바꿔 파는데?
@@askayan2저가라는 증거 좀 보여줘요
@@askayan2추가로 저가면서 품질도 떨어진다는 상세 실험 결과도요
역시 모카 궁금타파 짱인듯요~
현기 알바 많이 풀었네 ㅋㅋㅋ
48초전!!!이건못참지!! 테슬라상하이 궁금햇는데 잘보겠습니다!
여윽시 100만 유튜버 정도 되니 보는 관점 자체가 다름.. 백날 노력해도 40만도 못넘는 오X기어 그냥 그사람 식견이 한계임
모델3 스탠다드 기대되네요.
모델3 하이랜드가 하드웨어 4.1이고 이미 초기물량이 기가상항이에서 생산이 들어간 걸로 아는데 4.1이 나오면 어떻게 된다는 건지 궁금하네요
그리고 기가캐스트에서 앞뒤로 찍어낸 차량이 사고로 수리를 받게 될 경우 앞 또는 뒤를 통째로 갈지 않고 부분수리가 가능할까요
수리비가 많이 나오는 게 맞다면 보험료도 비싸지지 않을까 싶어서요
그리고 연식이 10년 정도 됐을 시점에 사고를 당하면 통째로 교환해야 해서 차량 가액보다 수리비가 더 나와서 더 타고 싶어도 전손처리해야 하는 상황이 생길 수 있는지 등 궁금합니다
모3 하이랜드 롱렌 기다리고 있어요
이렇게 보니까 현대 배터리팩 미쳤네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
알몸으로 던져놨냐
한국에도 랩과 뮤지엄 생겼으면 좋겠다
프리몬트는 이제 좀 놔줘야 할텐데...그래도 젤 하이엔드급 차량 만듦새가 저정도면...
(오늘도 내 X 외형(단차)은 안보려고 노력중...ㅠㅠ)
잘 하셨어요. 뭐라도 하나 까야 내연기관 덜덜이 타는 사람들 화가 덜 나죠. 😂😂
테슬라 최곱니다👍🏻👍🏻
와..나 덜덜이 타고 있네... 테슬라 빠는건 님 맘이긴 한데 ㅋ
테슬람 어서오고. ㅋㅋㅋ
@@wlrtd6777 즈그들은 허구헌날 테슬라 까면서 구시대 유물 덜덜덜 덜덜이 까니까 빡치냐?? 내로남불 오지네🤣🤣
발작하네ㅋㅋㅋㅋ
테슬람들 대부분이 주주라서 그럼
대부분 주식까지 같이 사서 머리가 어떻게 되버림 ㅎㅎ
너무 괜찮네~
현기증 여러븐 딴거 원가 절감 이런것좀 베끼지말고 이런것좀 베끼자 ㅜㅜㅜㅜ
뒤에 앉은 직원분 살찐 잇섭님인줄
싼타페 보고 이거 오늘 계약했네요 고슴도치 봤어요
중국점유율 1%위력이 한국에서 점유율 7%위력이랑 비슷하다고 보면 되요 아이폰 테슬라 비엠 벤츠 등등 프리미엄 상품들은 중국에서 먹혀요 그리고 글로벌기업 입장에서는 첨단산업 중간재를 서방기업이 만족할만한 기술력과 가격경쟁력 동시에 갖춘 나라가 중국 말고는 없는게 현실이라고 합니다 근데 바이든은 시장개입 공산당보다 더 잘하죠 미국기업및 미국 반도체 기업들이 바이든 욕하는게 다 이유가 있어요
현대는 옵션장사 그만하고 좀 배워라
4:45 현대는 배터리로 사고를 막고 테슬라는 프레임으로 막네요