Заливал, кстати, масло в промежуточный редуктор не через то отверстие, на которое Вы в своих видео показываете, а чараз отверстие уровня масла шприцом. Так просто удобнее было. И 360 мл вошло. Посмотрел Ваше видео и не понял, как так произошло, что в промежуточном вариаторе не оказалось масла
Доброго дня. Я не спец, но люблю простые работы в технике делать сам. У меня тоже Скай 650 и масла в нём менял сам. Заменил в двигателе на 10w40 около 4 литров, заменил в промежуточном редукторе тоже 10w40 360 мл (как на крышке редуктора написано) и в редукторе сзади на 80w90 тоже там написано на крышке грамм 200-300, не помню точно. А что произошло у Вас? Вы слили масло с промежуточного редуктора и не залили? Или есть 4-ое место, куда нужно заливать масло при обслуживании?
Заливал, кстати, масло в промежуточный редуктор не через то отверстие, на которое Вы в своих видео показываете, а чараз отверстие уровня масла шприцом. Так просто удобнее было. И 360 мл вошло. Посмотрел Ваше видео и не понял, как так произошло, что в промежуточном вариаторе не оказалось масла
Доброго дня. Я не спец, но люблю простые работы в технике делать сам. У меня тоже Скай 650 и масла в нём менял сам. Заменил в двигателе на 10w40 около 4 литров, заменил в промежуточном редукторе тоже 10w40 360 мл (как на крышке редуктора написано) и в редукторе сзади на 80w90 тоже там написано на крышке грамм 200-300, не помню точно. А что произошло у Вас? Вы слили масло с промежуточного редуктора и не залили? Или есть 4-ое место, куда нужно заливать масло при обслуживании?
v promezutocnij reduktor zalivajut motornoje maslo 10w140 a ne transmisionoje