Топ ЛУЧШИХ МОПЕДОВ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Начинает топ неизменная легенда мировой мотоиндустрии делта 50, привлекает взгляды своей грузовой, смелой внешностью и редкой судьбой, под пассажирским сидением дремает втрой багажник. Мопед правда грузовой, при этом тяговитее многих конкурентов, но если мешку с картошкой жаловаться на подвеску не принято, то жопа самого живучего безчувственного ездока вспомнит о моих словах на роковой кочке, подвеская - дерьмо полное, это просто пружины без масла.
Дельта имея электростартер, Хорошо заводится с кика, что поверьте большое везение, мопед хоть и легкий, но бегать с дельтой то еще стильное хобби, я например свою хонду в которой кика нет, как миленький толкаю по гаражам как первобытного мотоинвалида.
Дельта тяговитее альфы, что не раз доказано в громких колхозных состизаниях, груженая грязью и металлоломом из омутов и буреломов она прет как отрезвевшая худая бомжиха почувшая смертушку.
освещая ночные тропы стильным неугасаемым фонарем который лупит получше альфы, подсветка приборки годная, все видно.
Теперь каснемся отличительной черты этой бывалой авантюристки - багажная система - (задий багажник легким движением руки можно превратить в седуху) которая не намного его мягче, и быстро рвется.
Обьем бака 4 литра
Расход топлива 1,8л/100км
Изащный скелет весчом 60кг, при мощности 4 лошади как я уже расказывал легок на подьем.
Максимальная скорость 80км/час - на дельте этого хватит любому райдеру, нажопнику тем более.
К слову Дельта - это ж собаковоз - удобный для перевозки любимого пса в корзине перед вами, где все его внезапные финты просматриваются и гасятся затрещиной.
Но куда же без минусов
Пластиковое платье нашей беспечной дами, под которое к карбюратору прийдется заглядывать не раз, пересыхает, трескается и крошиться,
многие важные суставы дельты имеют заметный люфт.
2 - место альфа
Класический, более приличный вид, удобней посадка и сидение, но в обьеме 50 кубов далеко не ездят, а утратив огромные багажники дельты
можно пожалеть. Привычный бак на 4литра дополняет удобство управления обжав ногами мотоцикл, а не тележку между ног.
Но на второе место загнали альфу такие цифры
Вес 80кг при мощности всего 3 лошади. Напоминаю Дельта весит 60 при мощности 4, старые фанаты двух колес помнят ценность одной кобылы, кстати и потребляет Альфа ровно на стакан больше,а маскисальная скорость также 80км/час, что неплохо, но
в случае с в 50кубами это придельное китайское значение, спокойная крейсерская скорость в - 60. Именно альфа для многих стала первым
боевой подругой, она действительно неплохо звучит, из-за басистого звука сам чуть не купил этот микрокубатурный харлей.
Какие плюсы:
Доступ к карбу и движку проще, все открыто и не требует борьбы с хрупким пластиком.
Красивая, взрослая приборка, все прилично расположено, хорошо видно днем и ночью.
Отличные, крепкие платформы для ног не связаные с ходом маятника - это огромный плюс для желающих сохранить свои ноги целыми.
Байк кажется крепким, но значительная часть разныцы в весе относиться к дугам, багажным креплениям и подножным платформам, они крепкие, но счет рамы есть сомнения.
Альфа очень распостранена, о ремонтопригодности и креативности выдающихся инженеров кастомайзеров кричит и захлебывается рынок б.у,
альфа отличный снаряд для творчества за копейки.
Вшеность молодящейся китайской пердухи увы не смогла выдурить у меня первое место, с таким содерданием нужно просто работать как безумная дельта, бегать с корзинами и багажниками, с 4 лошадьми, меньшим аппетитом и ценой.
3 место редкий красавЕц - стильный, удобный китайский Минск Д4
Внешний вид на твердую тройку, мужикам без лишних амбиций не всегда трезвым даже нравится эта макака.
Очень удивил ее расход - 1,5 литра на 100км при обьеме бака 8 литров.
Мощность мопеда 2,7 лошади, а максимальная скорость по отзывам не привышает 50км/час, при встречном ветре пожалеешь о каждом лишнем грамме и недокачаных покрышках. Весит байк 86кг, мелкое нутрро защищено толстыми, тяжеленными и слабозакрепленными дугами, сразу нужно менять крпления, не то долго ожидаемый сюрприз обернеться раздробленным коленом или голеностопом.
Нужно отметить резкие передние дисковые тормоза, которые больше нравятся тяжелым мужикам, дрыщи же при малейшем нажатии рычага чувствуют дискомфорт когда переднее колесо уходит в юз и мотоцикл грандиозно падает на уже знакомые нам дуги.
Проводка байка не очень при частых поворотах руля быстро разрушается, зато есть краситвая взрослая приборка, яркая подсветка и гибкие диодные поворотники, а вот дальний свет слаб и кос, многие владельцы довольствуются только ближним. Контакт зажигания пропадает чуть не так прикоснись ключа, что для преловчихшихся хохяев не проблема а противоугонка.
Неплохая посадка, удобней альфы, но часто мешает старнынй кик стартер и его снимают, мот легкий толкнуть его не сложно.
Метал у всех номинантов мягковат, хоть минск и свежее, но ржавчина вылазит даже на покрашеных эллементах и заркалах - это частая болезнь минска д4.
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Даа, были времена. Лично я гонял на "карпатах" с верховиновским движком и передним колесом от дырчика. ))
Кайф!!
У меня ижак был 5. Сейчас если бы и купил то скорее всего эндуро, что-то типа Хонда Африка, в первом кузове... Очень нравится, ещё с детства, когда смотрел ралли Париж-Даккар
Да, огромные хода подвески, здоровенные колесо) но это вариант для опытного механика, все таки она уже старая. Я кроме китайцев ничего не рассматриваю сейчас.
Квадрік хочеться)
Лайк!
Видео залог успеха
Постарался ,текст написал неплохой ,видео тоже прикольные подобрал,так сказать подошёл с душой.
Благодарю Жека!
Очень хорошо
Благодарю
Была у меня Альфа черного цвета😁
@@ZLOY_GN0M Лёгкий, экономный , звук крутой
👍🔥🤘
@@sashasmirnoff8066 Благодарствую!
Неееее не что не заменит классического Минска выпущеного в Беларуси. Минга,Визгунчик,Дырчик... ММВЗ-3.115
Лично я считаю,что новая версия альфы намного лучше дельты и старой альфы.Но легенда есть легенда.Еще есть вопрос,а если у мотоцикла 3 или же 4 лошади то он поедет 80км/ч?
Там пару модефикаций движка есть)
У меня друг альфу со мной в Зиди разгонял до 95 поэтому нифига не 80 максимум у нее
Судя по вашему аватару, допускаю что вы и ваши друзья давно забыли о том что альфа имеет несколько вариантов кубатуры двигателей соответственно и макс скорости
@@EvgeniyIvanovUA судя по аватару этот лунь с медведевым с горы Ямантау на Альфе в пропасть летел🤣🤣🤣🤣
Лучший мопед.это герань,🔥
А что это ?
Дельта объем бака два литра, тяга не зависит от дельты, а от установленного двигателя, амортизаторы ставяться от Минского. Из плюсов трубчатые рама, из минусов низкий клиренс
Какие два литра?
@@NoName-if8mi 2.2 литра, больше не влазит, по крайней мере в мой.
3-место.Это не Минск,а M1nsk,обыкновенный китайский мопед,та же Альфа.И что отличает его от чисто китайской Альфы-плохая сборка и краска,собирают из дешевых машинокомплектов.
Та все Минск называют его
В альфе не 4 литра бак а 7😂, и у альфы тяга такаяже как у дельты, не пытайся унизить альфу ты унижаеш себя своими знаниями в мопедах.
@@Da_Ya_Metroshnik обнови свои данные