【アルト】軽自動車の馬力競争に上限を作ったクルマの歴史

[@ぶぢいだがぢひ]

CVTだとアクセルをちょっと踏んでもエンジン回転が上がるだけで『加速してる感』はあっても実際に加速している感覚は乏しい車が多い印象ですね。車重が軽めのアルトだとあんまり感じないですが、それでも少々気になります。
非力だけど軽量な軽自動車には、MT(またはMTベースのAGS)が似合っているように思います。

[@両界曼荼羅]

今の軽ターボはエアクリーナとマフラーを替えれば８０馬力出ます。
ワークスは歴代ずっと６４馬力はカタログだけです🤣