【決定版】125ccATバイクの一本橋通過３つのポイント！これで5秒以上はラクラク！！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2021
- バタイダーZの解説がすぐに観たいという方は、
【3:00～の視聴】をお願いします。
教習人間バタイダーZとは、秘密組織ネオ・デフロスターから交通の安全と秩序を守るため、そして、二輪事故ゼロ社会を生み出すべく敢然と立ち上がったそれ以上でもそれ以下でもない炎のヒーローです。
○チャンネル登録はコチラです○
bit.ly/30xbqSG
○Twitter○
/ bdbdbdbataider
教習人間バタイダーZ 河バタアツシの
第１８回第１９回全国自動車教習所教習指導員安全運転競技大会大型二輪部門２年連続総合優勝という経験に基づいた運転解説動画をUPしています。
#小型二輪
#一本橋
#125cc - ยานยนต์และพาหนะ
AT小型バイクの免許を７１歳にてチャレンジしました。技術的な事はすべてバタイダーZさんの動画により学ばせ戴きました。一本橋が全く苦手でしたが、スロットルアクセルの握り方及び単なる細い道を通る、目線を広くすること等を心がけてから落ちなくなりました。第１段階は一本橋の為補習３時間ありましたが、後はスムーズに行き、一昨日検定合格しました。住まいの関係で近所の教習所に通いました。バタイザーZさんの言われる交通安全を心がけて、バイク生活を楽しみたいと思います。有難うございました。
こちらこそ、ありがとうございます^^
昨日初めての教習で一本橋が全く出来ず教官からは問題児扱いでした。本日も教習があった為 色々と検索したらコチラの動画に出会えました。説明もよくわかりとにかくやる気を出させてもらいなんだか気持ちが軽くなりました。今朝は教習前にもこの動画で復習し教習中もバタイダーの言葉を思いだしてやりました。そしたら昨日は全くだった一本橋が上手く出来ました！落ちそうになった時にもバタイダーのハンドル操作を思いだしてやってみたら無事に落ちずに通過できました！そのおかげで1段階見極め終了してに段階に進む事ができました。本当にありがとうございました。教習代も支払っていないのに本当に感謝でしかありません。ありがとうございました。
小型スクーターで44秒掛けて一本橋を渡りきるなんて凄いというよりヘンタイです。
真面目とおふざけのバランスが絶妙で好きですꉂ🤣𐤔
免許取得時の参考にしまーす✨
4月から小型二輪ATの免許取得の為、通い始めました。
事前に何回も試聴させて頂いたおかげで初めての一本橋スムーズにできました！
ありがとうございます🙇♂️
今回も必殺技の一本橋デモがすごいですね。試験の時に、こんな教習生がいたら加点してくれそうです。
バタイダーZ、渾身の一本橋ですよね！！
小型AT一本橋は大苦戦でしたが前傾で顔は速度計手前の上、膝は閉じ前後左右の重量バランス取り、後輪ブレーキかけながら前進する様にしたら以後は失敗無しでしたよ。やっぱコツが有りますね。
「リヤブレーキで駆動力を抑えながら、積極的なハンドル操作でバランスを取る」
これが全てですね。試験では５条以上となってますが、仮に３秒で走り抜けても10点しか減点されない。一本橋の全長は15m。だから5秒なら3m/秒、3秒なら5m/秒なので殆ど頑張る必要がない。
ありがとうバタイダー！僕もあこがれの赤いPCXに乗れるようになったよ！
動画のおかげで
苦手の1本橋も
時間は短かったものの
無事に通過し
本日、80点で
無事に合格できました。
ありがとうございました。
おめでとうございます！
おめでとうございます(^_^)
すげぇ！
小型AT合格しました！ 自分は、かなり1本橋に苦戦しましたので・・・コソ連で「50CCのスクーター」で1本橋練習しました＾ー＾何だかスクーターでの1本橋が楽しくなってきました＾ー＾動画ありがとうございました！！！
５年ほど前(2017年)に小型ＡＴを取りました。私の感覚では「右手(スロットル)はやや開け気味で固定、左手(リアブレーキ)で速度を微調整しながら走る」と、なんとか一本橋を走り切れた感じでした。
教官からは「小型ＡＴは二輪一本橋の中で最も難しいと思うよ。(かといって大型二輪が簡単だというわけではないw) 検定のときは時間を気にせず、一気に突っ走っていいよ。５秒を切っても、たいてい１点の減点で済むから、その他で大きなミスをしなければ合格できるから」と励ましてもらいましたw 教官の模範演技は絶賛モノでしたけどねw 10秒以上持ちこたえてて、阿鼻叫喚＊絶賛の嵐でしたw
すごすぎる!よくそんな長時間乗ってられますね!
MTの普通免許だけど
教習で乗ったATの400ccが半端なく難しかった...
低速走行が安定しなさすぎてクランク、S字、一本橋が崩壊した記憶ある。
でもATを経験したからニーグリップの大切さを実感したし、教習にAT運転を盛り込むのは重要だと思うね
バタイダーの実績のガチさと解説走行時のガチさが比例している部分を茶番劇で反比例させてバランスを保ってる説(翻訳:いいぞもっとやれ)
では、バタイダーはこれからもドンドンと邁進していきます！！
ありがとうございます！！
指導に入る時の切り替えがただ者ではない😂✋🚲🚲🚲✨✨✨
初乗車で一本橋、ダメダメ
最初の乗るところが難しいです
乗ってしまえばうまく行くかもしれません
普通二輪ATでの方法もお願いします
ツボにクリーンヒットです。
次々に見てしまいます。
スクーター一本橋二分が限界でした。指導員さんは何分できますか？
今夏一発取りに行く(学科合格済み)から助かります！そして非公認の教習所にも練習しに行きます！あとはバタイダーさんの動画見て勉強…
質問:一本橋中にアクセル開けながらリアブレーキかけるのは大丈夫ですか？
大丈夫ですよ！ただ、リアブレーキをかけ続けるのは注意してください！
一発試験頑張ってくださいね！！
125ATなら試験場がコース公開しているなら50CCのスクーターで乗り込むのが一番手っ取り早いと思いますねー
前輪を橋の上に乗せるまでがうまくいかず，橋は一度も成功したことがありませんでした。教習終了後に何度も補習を受けましたが検定は全部橋で不合格となり，時間とお金が無駄になってしまったのを思い出しました。
一本橋はAT二輪車の方が難しいんですよね…💦
教習所卒業後も観てます。毎回ネオデフロスターのイメージ画像が怖くて笑ってしまう
ナゾの組織感が半端ないですよね！
原付で一本橋やってみたい
中型自動二輪 AT車の一本橋
スラローム 急制動 S字クランク
坂道発進の解説動画お願いします
また、撮影してみますね！
タイヤが乗り上げるまでは、多少、目線は近くても良いのでしょうか？現在、教習所通いをしていますが、5回中、3回は失敗してしまいます。
先ずは確実に一本橋に乗ることを第一に考えてみてくださいね😊そして、渡りきる！タイムは後から付いてきますよ！
その後、ある程度速度が出ていても、まずは乗ることを重視して取り組み、10回チャレンジして、8回はOKになりました。
一本橋はMTよりもATの方が実は難しいのだと今通ってる教習所の先生に教わりました。
125ccのスクーターを使う仕事をするために小型二輪ATを受けましたが、どうせなら普通二輪を受ければ良かったなぁと後悔。普段バイクに興味がなく、足代わりの原付は乗りますが、９割以上がどこへ行くにも車での移動。
原付は普段乗りこなしてるし楽勝やろとタカくくったけど、125ccスクーターの一本橋だけは苦労してます。汗
S字・クランク・坂道は全く問題なしとお墨付きを頂いたのに恥ずかしいわ。
主さんは、125ccスクーターで橋の上を45秒も乗ってるとか変態ですか？笑
見たことない、エグすぎて神の領域です！
なぜか小型ATだけ休止になっていて近くの教習所ではどこもない
人気がありすぎるのか人気がないからMTと一緒にしているのか
頭にくるなー
自分は普通二輪免許取ったんですけどスクーターはアクセルワークが難しいんですよね(^_^;)やっぱネイキッドバイクでギア車のほうが細かくバランスや駆動力を調整できるので楽ですよ(^_^)
中型のオートマで30秒くらいで渡ったら教官にもっと速く渡っていいんですよって言われたw
2:59今日もシッカリ教わりましょう！
^ - ^/
いつ見ても背中のギターがつぼる！！
バタイダーが乗ってるとスクーターが小さく見えてしまいます
オモチャに乗っているみたいになりますね！
前日に誰かコケてハンドルが右方向に曲がり気味のスクーターで卒検、一本橋やりました。合格しました(笑)
当教習所のバイクでしょうか？それならば、早急に対応しますが…。
合格おめでとうございます❗️
@@tsukinowaproduction
返信ありがとうございます。
もちろんそちらの教習所ではございません(笑)
変な癖がついたバイクでのS字クランクが異常に難しく感じました。
一昨日まで乗ってたバイクと別物に感じるくらい。
合格してから教官に難しかったっていったらそんな言い訳はしない！って言われましたけど。試験前にその教官が試験走行した時けどちょい違和感感じるくらいだと。
いやいや…経験値違いすぎますやん！
とりあえず合格出来て良かったです。
気軽に小型二輪ATを取ろうと思って一本橋で後悔してましたが動画を何度も見直して２度目で合格できました(◦`꒳´◦)
マジ！？
自分は9年前に同車種の免許を取得しました。あなたと全く同じ考えで免許取得に励みましたが、意外にも一本橋で苦戦を強いられました。やはり小型スクーターの一本橋走破は難しいんですね。
オープニングでのギターのはみ出し・・・積載違反じゃないですか？？？
えーーーこんなの真似しちゃいけない動画じゃんw
ATで時間稼げるって凄い125はトルク小さいから出来るとしても難しいですよね。
ATの方が難しいですよね…AT全排気量小型位の時間でも良いと思う位の難しさ。。。。
フロントカウルによる心理圧も大きい・・・
クラッチないバイクはかえって難しいと感じるなぁ💦
スクーターの方が低速バランス作りは難しいですよね〜。
ニーグリップないからスクーターの方が難しいですね
スクーターは一番嫌なバイクでした。なぜって？一本橋が上手く乗れなかったからだよ‼️
難しいですよね、、、意外と。
そもそも、ネオデフロスターとバタイダーZは何について戦っているのか？
ボクたちも知りたいです！
最後のすげーけどいらんやろwww
前置き長っ😅
すごくいいんですが、10秒とか40秒かけてわたる様子を見させられてもなんの参考にもなりません。我々初心者には5秒が大事で、5秒でわたるスピード感やハンドル操作をみせてほしかった。
そうですね！ありがとうございます
何時からこんな臭い芝居するようになった直人竹中