Та ты заколебал😅 Уже два дня твои видосы смотрю. Залип)Ты красаучег) Благодарю за поучающий контент. Купил себе китайца и по ходу надо ещё пару напильников вдобавок)
@@Bliznukov @Evgeniy Bliznukov В мене лось 250ка, теж явно не вистачає потужності, особливо на низах, цікаво провести ввесь комплекс заходів(маніпуляції з головкою, карб встановити новий або переналаштувати рідний, вихлопну систему) який буде результат?) І цікавить ваша думка з приводу "резонатора" (незнаю як точно ця штука називається) на вихлопі, чи дає вона якийсь приріст чи ні?
@@viktorpanchenko6836 привіт. Можемо розраховувати на 25% приросту. Якщо усе робити у комплексно. Резонатор Гельмгольца дает прибавку, но не значительную.
Відгук на 169fmm, ні вякому випадку не фрезеруйте головку більше ніж на 0.9 мм, гне клапана, прокладку не розбирав, колись впуск, колись випуск. Фрезернув на 1.3 мм, третій раз розбираю мотор, буду запилювати поршень, зінковки під клапана робити глибшими. Зроблено: запил каналів і клапанів, розточка циліндра, новий поршень , ремонтний +0.5мм, тяга трохи збільшилась, комфортніше їздити у двох. Вихлоп - прямоток. Масло манол 10w60 racing.
Возможно ли снять и отправить мотор тебе не такую доработку? Если да то что по денежке?) Очень нравится мне этот байк, но я с него чуток подрос, но расставаться не хочу, хотелось бы сделать его немного посильнее)
@@Bliznukov Яка вартість доопрацювання головки? Щоб підняти потужність в середньому діапазоні. Просто для впевненої їзди по місту і трасі. Міняти карб не планую, стоїть РЕ 28
Женя приветствую. 165 fmm . Голову с поршнем побольше поставить если и не нужно ли будет генератор мощней ставить с коммутатором? Плюс увлечение мощности не будить влиять на вибрацию? До какого размера можно будет поршень на этот движок поставить и какие ещё доработки нужно?
@@Bliznukov Да хотелось бы побольше лошадок немного. Один говорит поставь карбюратор с ускорителем и все . Но что то я в сомнениях. У одного такой же моцик ,но 169 движок. Хз как . То ли голову с поршнем заменили
Да - на станке. Раньше делал сам.. Есть фрезы-зенкеры.. Но на станке точнее. Делаю 45град - 0.8мм и две вспомогательные 30град и 60град по 0.6 и 0.8мм соответственно.
Очень странно 🤔у меня scr 250 он в стоке едет не хуже , и максималка у него 120 . каким приложением замеряешь разгон, хотелось бы свой замерить для сравнения.
Скинь свой телефон или контакт как связаться, наверное пришло время скручивать своему движку голову и топать на новую почту!)))не пропускаю твои видосы и в чате телеграмма скрамблеристов 😉! пока всё в стоке и сильно облегчать или кардинально менять внешность не вижу смысла-люблю его таким...но да-движок конечно создаёт головные боли...те же проблемы...и те же причины...надо начинать что то делать
У того парня что на эндуро китайском разгон быстрее оказался, это возможно из-за глушака, два блогера мотобрата как ты утверждают что именно прямоток даёт разницу в максималке на 10 км, я на своем прямоток делать не стал но поменял трубки которые казались тонкими в нем на более толстые и ничего моя процедура с глушаком не дала, головке внимание уделял но клапана не трогал вайпер 127)
@@Bliznukov извини друг я не совсем понял к чему это было сказано, вы имели мой мотор? Что нужно было точнуть клапана? Или что другое? Подпишусь зараз.
молодца настрой приборку под свой диаметр колеса для честного спидометра (там как то удерживая кнопку приборки - влючи зажигание... короче в ютюбе есть видео)
Геон пантера н200 по спідометру 115 з пасажиром, і 125 сам, настройка карбюратора, настроював на "око" і звук роботи мотора, і клапана регулював, бо сток були виставлені навпаки, а і хто знає, в пантери є так званий клапан єгр, зараз він заглушений. Якщо хтось ставив пвк30 або ніббі на пантеру, дайте знати, цікаво дізнатись про різницю
@@Bliznukov було б дуже цікаво подивитись на тюнінг пантери, приколи почнуться з самого маркування двигуна, по доках 162fml чи то fmm, а на ділі на циліндрі надпис 65.5мм, все проміряв і дійсьно, виходить 166 двигун, тож або це 200+ кубів або короткий хід поршня (хід заміряти забув)
@@Bliznukov У меня хоть и не скрамблер, а лось 250, но мотор точно такой... Заинтересовала доработка, так как чувствуется нехватка мощности... Телефон записал, если надумаю, свяжусь. Спасибо!
здравствуйте, сколько будет стоить такая же доработка присланного мной двигателя 169fmm от Shineray X-trail, и будет ли ощутимая разница при сырой массе мотоцикла в 155кг?
Здравствуйте. Такая работа стоит 5000грн, если вы присылаете двигатель. Разница будет более, чем ощутима! Скремблер тоже весит не мало. 145кг сухая масса. 169ый мотор имеет огромное количество потенциала. По этому Вы останетесь довольны - это 100%
@@vladimirponomarenko6120 вы посмотрели второе видео про эту работу. Первое более полное и с большим кол-вом информации. th-cam.com/video/z0Z5gS86Ys8/w-d-xo.html
Бля он аж просит - "177fmm"...!!! Можно его интересно туда вкорячить...? На водянке, верхневальной, на 4 клапана, да на 31 силу, если Я не ошибаюсь , он бы прям "взлетал"...!
@@vladimirponomarenko6120 я абсолютно не согласен. В вашем случае не учитывается ось направляющей. Шарами сëдла разворачивать - не правильно. Я делаю эту работу на станке. Станок разворачивает седло от направляющей во время стороны на равное значение. Шар так не может
@@Bliznukov не згоден- та й ладно. Видно просто досвіду не достатньо. Доречі- шарова фреза якраз і призначена для розточки сідел- вона ж самоцентрується в отворі і рівномірно знімає метал з стінок! Детальніше- на вайбері.
@@vladimirponomarenko6120 при измерений седла я часто встречал эллипс. Иногда форму яйца. Шар, в таком случае, уходит от оси направляющей. И новые фаски ложатся со сдвигом. В студенческие годы тоде так делал. Но когда появился диностенд - стало ясно, что эти "мелочи" Очень портят картину.
@@Bliznukov очень интересно, сколько из 10 лошадей можно выжать) мне кажется там минимум 20 лошадей должно быть с грамотным тюнингом, но увы не могу привезти.
@@Bliznukov попроси у китайцев медаль себе , запатентуй как ты повысил мощность китайской одностволки на 25 % и расход остался прежний , гениально ! Здесь не то что медаль 🏅 это на мировую награду тянет 🤣🤣🤣
Чего ты до#бался? Обиделся, что я в группу не подписался? Седла в этой голове 28.8/24.5 Степень измерял в прошлом видео. Там фрезеровали голову. В этот раз ограничились разбиранием прокладки. Никто не спорит, что ты великий спец! Я уже понял, что критика в твою сторону тебя очень обижает.. и ты мчишь сразу строчить под всеми видосами 🤣 Не доставай. Прошу! И прийти, что такое бывает, когда кто-то (ты) сует свои видео под чужими видео с надежде поднять самооценку, а тебе отвечают без слов похвалы. Я очень рад, что кто-то тоже соображает. Но мне непонятны высказывания типа: "ну у тебя опыта маловато ещё" 😅😅 Я седла пилил шарами лет 15назад. И когда началась реальная гонка за мощность (мы ездили гонки, где решали каждые "пара л.с.") я отказался от этого. А у китайских голов седла вообще не соосно к направляйкам. Не обижайся, но " А смотри как я могу" Под чужими видео - это низко.
@@Bliznukov почему не стоит? Не потянет раму ижа?172 мотор 21 лошадка как и в родном Ижевском движке. Просто меня интересует какой крейсер будет. Если 90км то я смело буду переделывать. А почему интересуюсь? Потому что не было мотоцикла китайского.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за видео!!!С удовольствием смотрел. МИРНОГО НЕБА ВАМ!!!!!
Я с удовольствием! И спасибо.
На канале уже несколько видео с доработками таких мотоциклов. Приятного просмотра 😊
что еще нравится в вашей работе, так єто то, что после доработки вьl всегда возвращаете мот хозяину...
Молодец смотрел с удовольствием👍
Спасибо
Та ты заколебал😅 Уже два дня твои видосы смотрю. Залип)Ты красаучег) Благодарю за поучающий контент. Купил себе китайца и по ходу надо ещё пару напильников вдобавок)
Я с удовольствием!
Крутяк👍 дуже корисне і зрозуміле відео, лайк
Дякую. Якщо цікава теорія - останне відео про портінг більш інформативне
@@Bliznukov @Evgeniy Bliznukov В мене лось 250ка, теж явно не вистачає потужності, особливо на низах, цікаво провести ввесь комплекс заходів(маніпуляції з головкою, карб встановити новий або переналаштувати рідний, вихлопну систему) який буде результат?) І цікавить ваша думка з приводу "резонатора" (незнаю як точно ця штука називається) на вихлопі, чи дає вона якийсь приріст чи ні?
@@viktorpanchenko6836 привіт. Можемо розраховувати на 25% приросту. Якщо усе робити у комплексно. Резонатор Гельмгольца дает прибавку, но не значительную.
Мне было очень интересно смотреть это видео
А мне приятно, что Вам интересно!
Відгук на 169fmm, ні вякому випадку не фрезеруйте головку більше ніж на 0.9 мм, гне клапана, прокладку не розбирав, колись впуск, колись випуск. Фрезернув на 1.3 мм, третій раз розбираю мотор, буду запилювати поршень, зінковки під клапана робити глибшими. Зроблено: запил каналів і клапанів, розточка циліндра, новий поршень , ремонтний +0.5мм, тяга трохи збільшилась, комфортніше їздити у двох. Вихлоп - прямоток. Масло манол 10w60 racing.
Дякую! Буду знати 😊
Возможно ли снять и отправить мотор тебе не такую доработку? Если да то что по денежке?) Очень нравится мне этот байк, но я с него чуток подрос, но расставаться не хочу, хотелось бы сделать его немного посильнее)
Конечно можно. Так и делают. Цена разборки/доработки и сборки 5000грн
@@Bliznukov спасибо большое тогда к зиме обязательно напишу)
@@1_THOMPSON_3 хорошо. Если что.. То 0509100540
@@Bliznukov спасибо большое, дружище, ровных дорог и мирного неба тебе)
@@1_THOMPSON_3 еще интересует такая доработка?
теперь едет как приора
Да. А ехал как 2101
У меня мот с таким же мотором, только на инжекторе, если я сделаю такой запил, будет прибавка или инжектор будет не совсем корректно работать?)
Нужно будет подстроить программу. Но это только к лучшему
👍👌
Крута доработка!!! Низький уклін вам. А на Shineray Elcrosso 400 буде якийсь ефект?
Дякую! Звісно 😊
Круто 👍
Дякую 😊
@@Bliznukov Яка вартість доопрацювання головки? Щоб підняти потужність в середньому діапазоні. Просто для впевненої їзди по місту і трасі. Міняти карб не планую, стоїть РЕ 28
@@user-cq4nd9gq2u якщо голову пришлете - 4500грн. Якщо мотор - 5000грн
Спасибо поменяю тогда мотор. 169 будет получше а вам спасибо
Я с удовольствием ☺️
Женя приветствую. 165 fmm . Голову с поршнем побольше поставить если и не нужно ли будет генератор мощней ставить с коммутатором? Плюс увлечение мощности не будить влиять на вибрацию? До какого размера можно будет поршень на этот движок поставить и какие ещё доработки нужно?
Привет. К сожалению так не скажу - нужно смотреть
Генератор вряд-ли... А вибрации от массы поршня зависят сильно... Больше поршень - больше вибрации.
@@Bliznukov Спасибо Большое Женя✊✊✊
@@Vinny-Shtulman всегда пожалуйста! Что знаю - подскажу
@@Bliznukov Да хотелось бы побольше лошадок немного. Один говорит поставь карбюратор с ускорителем и все . Но что то я в сомнениях. У одного такой же моцик ,но 169 движок. Хз как . То ли голову с поршнем заменили
@@Vinny-Shtulman карб с ускорителем даёт отклик, а не мощность...
Привет. Ты можешь сказать немножко детальнее что именно и как ты делал с фасками. Это наверное на каком-то станке.
Да - на станке.
Раньше делал сам.. Есть фрезы-зенкеры.. Но на станке точнее. Делаю 45град - 0.8мм и две вспомогательные 30град и 60град по 0.6 и 0.8мм соответственно.
@@Bliznukov спасибо
Очень странно 🤔у меня scr 250 он в стоке едет не хуже , и максималка у него 120 . каким приложением замеряешь разгон, хотелось бы свой замерить для сравнения.
Я пооьзуюсь speed logic. А вообще любое 😊
@@Bliznukov спасибо
Скинь свой телефон или контакт как связаться, наверное пришло время скручивать своему движку голову и топать на новую почту!)))не пропускаю твои видосы и в чате телеграмма скрамблеристов 😉! пока всё в стоке и сильно облегчать или кардинально менять внешность не вижу смысла-люблю его таким...но да-движок конечно создаёт головные боли...те же проблемы...и те же причины...надо начинать что то делать
Привет.
0509100540
:)
У того парня что на эндуро китайском разгон быстрее оказался, это возможно из-за глушака, два блогера мотобрата как ты утверждают что именно прямоток даёт разницу в максималке на 10 км, я на своем прямоток делать не стал но поменял трубки которые казались тонкими в нем на более толстые и ничего моя процедура с глушаком не дала, головке внимание уделял но клапана не трогал вайпер 127)
Для этих микромоторов - каждая ворсинка в канале - даёт затык
@@Bliznukov извини друг я не совсем понял к чему это было сказано, вы имели мой мотор? Что нужно было точнуть клапана? Или что другое? Подпишусь зараз.
@@Bliznukov смотрю новый видос и жду ответа здесь) Привет!
@@user-xr1mv7hb8y мотор маленький. 220-250сс .
Для них очень важна каждая мелочь. Выхлоп - особенно!
молодца
настрой приборку под свой диаметр колеса для честного спидометра (там как то удерживая кнопку приборки - влючи зажигание... короче в ютюбе есть видео)
Это первым делом сделал. Но врёт всё-равно.
Либо до 50ти либо после
Геон пантера н200 по спідометру 115 з пасажиром, і 125 сам, настройка карбюратора, настроював на "око" і звук роботи мотора, і клапана регулював, бо сток були виставлені навпаки, а і хто знає, в пантери є так званий клапан єгр, зараз він заглушений. Якщо хтось ставив пвк30 або ніббі на пантеру, дайте знати, цікаво дізнатись про різницю
Ще не було у роботі такого мота.
@@Bliznukov було б дуже цікаво подивитись на тюнінг пантери, приколи почнуться з самого маркування двигуна, по доках 162fml чи то fmm, а на ділі на циліндрі надпис 65.5мм, все проміряв і дійсьно, виходить 166 двигун, тож або це 200+ кубів або короткий хід поршня (хід заміряти забув)
@@user-si1fn6zl4w можливо хід меньший
Где вы находитесь ? Чтобы пригнать свой мот
Мастерская в г. Харьков
Что за фрезы есть название, фирма и т. д.
th-cam.com/video/z0Z5gS86Ys8/w-d-xo.html
В этом видео я их показываю подробно.
В каком городе вы находитесь? Если отправлять двигатель, то вы делаете ГБЦ+настройка карбюратора под эту доработку?
Я под Харьковом.
Если отправлять мне мотор - то могу только рекомендации по карбюратору дать.
Есть настройки для Нибби пе28 и Пвк30
@@Bliznukov
У меня хоть и не скрамблер, а лось 250, но мотор точно такой... Заинтересовала доработка, так как чувствуется нехватка мощности... Телефон записал, если надумаю, свяжусь. Спасибо!
@@NagiPashka хорошо. Если будут вопросы - пишите 😊
А чего вы там ещё присоединили,там справа на руле вижу тумблер с алиэкспрес???
Там вроде доп свет включается
Привет! А при обычной эксплуатации расход у него какой ?
После такой модификации - расход увеличивается только при полной нагрузке.
@@Bliznukov Та я в теме, я имел ввиду вообще какой расход. На твоем опыте.
@@user-lv8bw9kl3h у моего 4-4.3 в среднем.. Однажды был 3.7 - это очень спокойно ездил.
@@Bliznukov Понял, спасибо
здравствуйте, сколько будет стоить такая же доработка присланного мной двигателя 169fmm от Shineray X-trail, и будет ли ощутимая разница при сырой массе мотоцикла в 155кг?
Здравствуйте. Такая работа стоит 5000грн, если вы присылаете двигатель.
Разница будет более, чем ощутима!
Скремблер тоже весит не мало. 145кг сухая масса.
169ый мотор имеет огромное количество потенциала. По этому Вы останетесь довольны - это 100%
@@Bliznukov А если я отправляю только снятую ГБЦ?
@@user-zs1ys3qh3l можно, конечно!
@@user-zs1ys3qh3l 4500
@@Bliznukov карбюратор pz30 с ускорителем при этом можно будет оставить или лучше заменить его на какой то другой?
Интересно, сколько со всеми возможными доработками, можно поднять в скрамблере мощности?!
Есть распредвалы, рокеры с роликами, большие клапаны и поршень 67мм, вместо 65.5 и карбюратор больше - я думаю 25-26л.с. можно.
@@Bliznukov до 100км ещё бы замер сделать, ну и ощущения с такой мощности на таком моте посмотреть)
@@sebastianw1959 от веса зависит. Как у меня (раздетый мот) думаю около 7ми сек поедет
@@Bliznukov твой мот по дизайну хорош, прям очень нравится и запоминается
@@sebastianw1959 спасибо. Приятно 😊
Добрый вечер.
Сколько по времени занимает работа?
Неделя. Там много от станков зависит.. Могут за день сделать, А могут и 4-5дней. Моя работа 3дня
А не пробовали ли подгонять степень сжатия под 95 октан? Или
Степень сжатия увеличиваю до 10.2-10.5.
Чтобы сильнее увеличить - одной головкой не обойтись. Нужно поршень менять и цилиндр фрезеровать
@@Bliznukov доброго дня, возможно ли заменить мотор, на более объёмный, практически возможно?
@@mrman000 абсолютно реально. 172, 174 практически без изменений рамы можно поставить.
Дякую, відео цікаве. Підкажіть будь ласка 166-й є копія якого японця, і якщо так то чи можна того японця всунути в скремблер? Дякую.
Привіт. То копія Honda crf230. Можно будь який засунути.
В мене скоро будет відео з установкой 172ого у скремблер
@@Bliznukov Дякую буду чекать.
Что скажете про ZONTES ZT155-G1 ? Интересно ваше мнение
К сожалению, не было опыта с таким...
Здравствуйте вы решили проблему с топливо воздушной смесью ?
В процессе. На следующей неделе надеюсь решу :)
Здравствуйте. Можно увеличить объем заменив цилиндр с поршнем( цпг), есть готовые решения?
Да. На 10см³
Больше сложно.
Женя, какая музыка в конце ролика?)
Это ютьюбные бесплатные сэмплы
Feels - Patrick Patrikios
Здравствуйте подскажите пожалуйста подогнуло впускной клапан незнаете где можно купить??
Если ножка 5мм - то это проблема!
Могу переделать под клапан 5.5мм
Поясни формування ціни- скільки що коштує в допрацюванні.🤔
Разобрать/собрать 1500
Обработка на станках, дорога 1500
Моя работа 3000
@@Bliznukov за 1500 грн розібрать- зібрати гбц (а це розсухарити два клапана), чи знять- встановити на двигун?
@@vladimirponomarenko6120 вы посмотрели второе видео про эту работу. Первое более полное и с большим кол-вом информации. th-cam.com/video/z0Z5gS86Ys8/w-d-xo.html
@@Bliznukov Ц⁰їйц0001Ц,,,,
Бля он аж просит - "177fmm"...!!! Можно его интересно туда вкорячить...? На водянке, верхневальной, на 4 клапана, да на 31 силу, если Я не ошибаюсь , он бы прям "взлетал"...!
Не уверен, что влезет без распила рамы.. Нг было бы круто 😊
Евгений добрый день. Двигатель у меня 165 fmm с балансиром чем он отличается от 166 fmm? И можно ли на нём сделать такой же портинг?
Конечно можно. А вот отличие не скажу - нужно смотреть
@@TiG3Rl6113 спасибо за совет
Сколько стоит такая доработка )?
На сегодня 6000грн. Под ключ
@@Bliznukov що входить в допрацювання за цю ціну?
@@vladimirponomarenko6120 вся та работа, которая проделана на видео.
@@Bliznukov ну і які діаметри сідел в середині получились? Давай цифри, а не пальцевимір!🤣
@@vladimirponomarenko6120 на видео всё есть же.
Скажи пожалуйста , если на 169 ,fmm снять звезду с балансвала , получиться без балансира, интересно должен резко крутиться🤔🤔🤔
Попробуйте. Думаю резвее будет
Яка вартість такої модифікації та локація . І чи займаєтесь 150кб?)
th-cam.com/video/fnFIYrWzfqY/w-d-xo.html
Я знаходжусь у Харкові та області.. Такі маленькі мотори ще не робив... Але там усе схоже 😁
@@Bliznukov а приблизну вартість можете сказати?)
@@ventas3918 4000грн. Тому що мені цікаво 😊.. А так я роблю 2х клапанну гбц за 4500грн.
Якшо я поставлю на стоковий скрамбер PWK 30, поїде краще?
Так. Трохи краще
Как с вами связаться, хочу на зиму отправить
Здравствуйте. 0509100540 Евгений
подскажите плиз, какие размеры фрезы для дрели и где брали?
У меня их много. От 3х мм до 16ти.
Покупал, где попадались. То рынки, то инет, то алиэкспресс.
Сідла клапанів потрібно розпилювати правильними фрезами! th-cam.com/video/hQhHun_k2Ac/w-d-xo.html
@@vladimirponomarenko6120 я абсолютно не согласен. В вашем случае не учитывается ось направляющей. Шарами сëдла разворачивать - не правильно.
Я делаю эту работу на станке. Станок разворачивает седло от направляющей во время стороны на равное значение. Шар так не может
@@Bliznukov не згоден- та й ладно. Видно просто досвіду не достатньо. Доречі- шарова фреза якраз і призначена для розточки сідел- вона ж самоцентрується в отворі і рівномірно знімає метал з стінок! Детальніше- на вайбері.
@@vladimirponomarenko6120 при измерений седла я часто встречал эллипс. Иногда форму яйца. Шар, в таком случае, уходит от оси направляющей. И новые фаски ложатся со сдвигом. В студенческие годы тоде так делал. Но когда появился диностенд - стало ясно, что эти "мелочи" Очень портят картину.
Не ты его в Тольятти продаёшь?
😂
Я в рф только мешки для тел ваших военных поставляю.
Привет, какой вес у Мота?
Стандартный 145кг. Этот наверное 155..
@@Bliznukov Ого, на вид легче кажется. У меня BaltMotors street 250 весит 145кг.
@@Garage34rus по этому свой я облегчил. Получилось на 18кг
Яка вартість такого тюнінгу?
4500-5000грн.
Якщо весь мотоцикл буде в мене - 7000 разом з настройкою карба
Здравствуйте Daelim 125 сним можно будет что нибудь сделать купил б/у не едет от слова совсем
Я никогда про такой не слышал.
Ну и 125сс - это очень мало..
Здравствуйте, а как по расходу топлива после доработки?
Пока не заметил увеличения.
Звёзды не мигают ?
Луна чуток мерцает... Она же исскуственная.. А звезды вроде норм.
Вы вроде Харькова ?
Харьков
таким же методом можно 172fmm сделать?Будет ли толк?
Конечно! Чуток другая конфигурация каналов из-за того, что поршень больше - но эффект тот же!
Парни снимите такой же тюнинг про bajaj boxer 125
С удовольствием! Присылайте или привозите мотоцикл - всё сделаем и снимем!
Нет возможности. Но если клапана облегчить и расточить впускной коллектор то сколько прибавится мощность примерно? Лошадки 2-3 прибавится?
@@yznaiteroditelei1065 нет. Там всё сложнее чуток.. Я меняю соотношение диаметра седла и диаметра клапана, чтобы поднять разрежение в цилиндре..
@@Bliznukov очень интересно, сколько из 10 лошадей можно выжать) мне кажется там минимум 20 лошадей должно быть с грамотным тюнингом, но увы не могу привезти.
@@yznaiteroditelei1065 ну увеличение мощности на 100% - это немного иное мероприятие 😁
Там три бюджета нового мотоцикла нужно положить.
Спасибо за видео
Я с удовольствием
якшо прислати гбц на дороботку яка цына б була
Привіт. Якщо 2х клапанна головка - 4500грн. Якщо 4х клапанна - 5500грн
Это какой мотор?
Который типо 165fmm?? На 225сс??
166fmm (loncin re250) 223cc
Запятую забил , не 25, а 2,5% Что бы у него била мощность на 25% больше , его нужно заставить полезно сжечь больше на 25% топлива .
Да вы что? Серьёзно? 😆
@@Bliznukov попроси у китайцев медаль себе , запатентуй как ты повысил мощность китайской одностволки на 25 % и расход остался прежний , гениально ! Здесь не то что медаль 🏅 это на мировую награду тянет 🤣🤣🤣
@@dizelrem9301 этот тролинг должен задеть моë самолюбие? Я должен извениться за то, что ввёл в заблуждение аудиторию? Или как мне реагировать? 😁
@@Bliznukov не заморачивайся , ну при.издел немного , на процентов 20-22 , с кем не бывает , наверное рыбак ты не плохой , и рассказчик 😁👋
что то все замеры разгона после модификации идут в почти лежачем на мотоцикле водителем😄
Так естесственно. Так же быстрее!
С Рига 13 педали поставь и покушай калорийной пищи , толку будет больше 😁.
Просто притереть клапана, эфект будет тот же...
😂
Ага
На ресурс мотора якось влияет?
th-cam.com/video/fnFIYrWzfqY/w-d-xo.html
Добрый день, можна будет вам отправить головку почтой? С такого ж мотора и сколько будет стоять ваша робота?
Можно. Если голова снята, то вся работа 4500грн на сегодня.
цікаво... як би то десь поруч було...
Це не важливо. Мені поштою шлють
А сколько зазор клапанов?
И когда прокладку разделял. Что ты делал с заклёпками на ней? И оставлял центральную часть ?
0.05 и 0.07мм. Посмотрите предидущее видео. Там всë есть..
Де Ти замовляв кофри на геон?
Не знаю. То клієнта мот. Знаю те що я їх зняв та спротив, щоб він таку важку фігню не ставив 😆
А можна такі номера як у тебе ставити ?
Не зрозуміло. Номера чого?
Номерні знаки я. Ткож хотів маленькі номера але незнаю чи небуде поліція штрфувати за такі номера тому і спитав. Цікаві відео у тебе 👍
@@neff5459 на відомі мот клієнта - усе гаразд. Пізніше я собі зробив теж маленький.. Ще, слава богу, не чепали
ціна такої доробки двигуна
Від 4500грн.
Усе залежить від бажаного результату.
На 250 можна поднять до 300 кубов
Согласен
Слабо 11сек до 100 у меня ресер нитро ехал 8-9 сек до 100
Рейсов нитро 9сек? Слабо! Мой ГНС 6ть в стоке едет.
(И как оно? Сравнивать разные мотоциклы?)
Какие жиклёры
Жиклеры Сток. Винт на 3оборота выкручен. Игла на втором положении сверху.
Ступінь стиску міряв "жопоміром"?🤔🤣
Чего ты до#бался? Обиделся, что я в группу не подписался?
Седла в этой голове 28.8/24.5
Степень измерял в прошлом видео. Там фрезеровали голову. В этот раз ограничились разбиранием прокладки.
Никто не спорит, что ты великий спец! Я уже понял, что критика в твою сторону тебя очень обижает.. и ты мчишь сразу строчить под всеми видосами 🤣
Не доставай. Прошу!
И прийти, что такое бывает, когда кто-то (ты) сует свои видео под чужими видео с надежде поднять самооценку, а тебе отвечают без слов похвалы.
Я очень рад, что кто-то тоже соображает. Но мне непонятны высказывания типа: "ну у тебя опыта маловато ещё" 😅😅
Я седла пилил шарами лет 15назад.
И когда началась реальная гонка за мощность (мы ездили гонки, где решали каждые "пара л.с.") я отказался от этого. А у китайских голов седла вообще не соосно к направляйкам.
Не обижайся, но " А смотри как я могу" Под чужими видео - это низко.
@@Bliznukov ок, роботи вистачить
Что за кофри
Не знаю. Мот клиента.
У меня газель грузовая быстрее разгонфется
Это великолепно!
Здравствуйте! А если в раму иж планета 5 воткнуть данный двигатель то какой будет крейсер? Всё не покидает мысль перейти на 4т.
Не стоит оно того. Будет просто трата двигателя.
@@Bliznukov почему не стоит? Не потянет раму ижа?172 мотор 21 лошадка как и в родном Ижевском движке. Просто меня интересует какой крейсер будет. Если 90км то я смело буду переделывать. А почему интересуюсь? Потому что не было мотоцикла китайского.
@@SANDRO_161 просто ценность ижа в его моторе и раме. А если покупать Китай мотор - лучше весь мотоцикл уже
В этом и суть, останется иж на литьё но с нормальным мотором, на который запчасти есть. И 4т опять же чистый бензин. Одни плюсы.