HANDY DOCK ou gérer la difficulté de l'amarrage entre poteaux à PORT LEUCATE 1 ère partie
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Dans ces vidéos sur le produit HANDYDOCK je ne donne que mon avis sans sponsor ni intérêt commercial , j'ai simplement trouvé ce système sécurisant pour gérer l'amarrage avec "ducs d'Albes", ce qui est loin d'être évident en équipage réduit .
Depuis j'ai amélioré ma technique en passant le bout au winch qui me permet de remonter le bateau au vent très facilement , j'envisage d'adapter la technique avec un autre HANDYDOCK pour amarrer l'avant de manière transitoire et ainsi tenter la manœuvre en solo ( il va vraiment falloir que je contact la marque ;) )
à suivre ….
Super l'explication et la démo! Je n'ai jamais pratiqué un amarrage avec des poteaux, c'est qu'il faut trouver son système !
Intéressant le handyhook, belle démonstration, j'y pense sérieusement pour attraper les bouées.
Pour monter au mat : drisse de spi, c'est le mieux, sinon balancine ça le fait aussi. On utilise les deux en principe, une pour monter, l'autre pour s'assurer. 👍
ah excellente idée de s'assurer bien vue ; tant de choses à apprendre ........
En même temps la balancine avait 17 ans et passablement usée je l'ai faite changer .
Du coup je repars avec drisse de GV , écoute de GV, balancine , drisse de génois ,écoutes de génois , écoute de charriot de GV neuves
Me voilà carré pour quelques années surtout que je prévois une longue croisière côtière pour l'été 23 .
En attendant : perfectionnement , fiabilisation et adaptation du bateau et de l'équipage .
au plaisir de se retrouver sur l'eau ou au mouillage
@@lolosurleau3930 oui ça fait du bien de changer drisses et écoutes quand c'est HS.
Enfin deconfiné, on prévoit une mini-croisiere peut être Gruissan à l’Ascension !
Sympa la démo. Je voudrais bien voir la même vidéo par vent fort et latéral... juste pour valider le principe 😉 peut-être qu’un petit bout non tendu jusqu’au bateau, pour l’ouverture du crochet, t’évitera de chercher le trou du Hook à la gaffe lorsque le bateau avance.
J’ai toujours trouvé ce principe de poteau d’amarrage très bizarre... pour un bateau à l’année avec des amarres à poste ça passe, mais c’est quand même galère de chercher chaque poteau en entrant. Surtout seul.
Pour monter en tête de mat et ne pas démâter il y a éventuellement aussi l’option « nacelle »! Surtout si ce n’est que pour remplacer une poulie.
Tchuss
Patrick
on a bien l'intention de tester par fort vent on a fait avec 15 Nds çà marche , l'idée du bout est excellente je vais y songer et tester .......
le poteaux carrément c'est une galère et çà arrive même à limiter tes sorties en tout cas en solo d'où mes cogitations
heureusement on n'a pas eu a démâter le technicien est monté avec une balancine neuve l'autre avait 17 ans était usée puis arrivé en haut RAS la drisse est passée sans problème , mystère !!
Du coup je repars avec drisse de GV , écoute de GV, balancine , drisse de génois ,écoutes de génois , écoute de charriot de GV neuves
Me voilà carré pour quelques années surtout que je prévois une longue croisière côtière pour l'été 23 .
En attendant : perfectionnement , fiabilisation et adaptation du bateau et de l'équipage .
au plaisir de se retrouver sur l'eau ou au mouillage
👍 pour les poteaux et les bites, comme pour les taquets à quai j’utilise parfois une boucle sur l’aussiere. J’essaye d’avoir un « lasso » au bout d’une gaffe assez longue. A mon avis tu peux attraper les poteaux des deux côtés avec cette méthode. 😉 en freinant au vent à l’avant tu peux reculer droit.
Maintenant tu peux partir l’esprit tranquille avec ces bouts neufs! 👍j’espère que tu les as pris assez long pour en couper un petit bout tous les ans, de sorte à nejamais avoir le même endroit qui stagne sur un réa ou une poulie. Très important si tu ne les enlève pas en hiver. Perso je les stocke à la maison, ils ne souffrent pas des UV. Il suffit de passer un messager que tu enlèves en début de saison.
Merci pour le partage, les poteaux sont ma hantise, surtout si les poteaux n'ont aucune protection, j'ai pas de liston, c'est le gelcoat qui morfle à tous les coups si en plus comme ça m'est arrivé à port Leucate seul et 25 nœuds de vent et pas une amarre de prête, ça c'est ma faute.. un brave type de la capitainerie m'a sauvé la mise, heureusement ! ton système est bien pratique mais reste délicat en solitaire comme c'est mon cas..pour la drisse, se faire hisser avec la balancine qui doit être du 10mm..et s'assurer avec la drisse de spi si y en a une.. démater juste pour ça serait rageant..je suis sur Gruissan si tu as besoin de bras je peux me déplacer..
c'est vraiment très gentil de ta part ; en fait le technicien a changé la balancine puis et monté avec , en haut aucun problème de réa de découvert , la nouvelle drisse est passées sans problème donc affaire réglée , ouf !
en y réfléchissant je pense que c'est de ma faute :
Pour éviter que la drisse ne tape contre le mat , je l'avait tirée , écarté et fixé au hauban , je me demande si de ce fait elle n'a pas ragué en haut contre la partie métallique qui la maintient dans l'axe de la poulie .
Depuis plus simplement et justement je défais le nœud et la fixe en bout de baume elle reste donc ainsi dans l'axe elle fait office de deuxième balancine et c'est bien plus académique
merci encore pour ta proposition au plaisir de se rencontrer
@@lolosurleau3930 oui en bout de bome c'est mieux, je fait de même, il existe des manille à ouverture rapide, c'est encore mieux..
Je suis de Port-Leucate
Bonjour lolo pour faire ta réparation en haut du mat, il y a peut être la solution de la nacelle qui te montera en haut, voir si sur ton port il y a cette solution , ou tu te fais grutter en haut la solution est peut être là, à Port Navy une nacelle avec le conducteur c’est 50€ de l’heure je crois.
✋😉⛵️
trop sympa de me proposer une solution merci beaucoup .
le technicien a changé la balancine puis et monté avec , en haut aucun problème de réa de découvert , la nouvelle drisse est passées sans problème donc affaire réglée , ouf !
en y réfléchissant je pense que c'est de ma faute :
Pour éviter que la drisse ne tape contre le mat , je l'avait tirée , écarté et fixé au hauban , je me demande si de ce fait elle n'a pas ragué en haut contre la partie métallique qui la maintient dans l'axe de la poulie .
Depuis plus simplement et justement je défais le nœud et la fixe en bout de baume elle reste donc ainsi dans l'axe elle fait office de deuxième balancine et c'est bien plus académique
au plaisir de vous retrouver sur l'eau ou au mouillage
amicalement
Laurent
Bonjour
Je suis à la grande motte avec poteau j ai seulement 10cm de chaque côté la difficulté c est de rentrer par vent au delà de 12 nd quand les t’affales sont de la partie
J attend de voir ton retour sur la rentrer par 15nd de travers merci pour ces partages
Bon vent
Bonjour , merci pour ton message
Nous avons déjà fait des entrées de place avec pas mal de vent et j’avoue que mon système nous a aidé plus d’une fois ....
L’étroitesse de la place permettrait en théorie d’accrocher plus facilement les deux poteaux , mais une place plus large est en effet plus facile à viser . Rien n’est idéal alors on s’adapte tous
Bon vent à toi aussi
Bonjour
Achète une nouvelle drisse tu la mets à la place de la balancine et tu monte. Tu répare et tu re-échange la balancine avec la drisse.
excellente idée je n'y avais pas pensé , en même temps la balancine avait 17 ans et passablement usée je l'ai faite changer .
Du coup je repars avec drisse de GV , écoute de GV, balancine , drisse de génois ,écoutes de génois , écoute de charriot de GV neuves
Me voilà carré pour quelques années surtout que je prévois une longue croisière côtière pour l'été 23 .
En attendant : perfectionnement , fiabilisation et adaptation du bateau et de l'équipage .
au plaisir de se retrouver sur l'eau ou au mouillage
Bonjour j’ai aussi un Bavaria 38 pour monter en haut du mat J’utilise la drisse de la bôme ....
Salut Lolo
Ça me parait bizarre ton histoire de réa petite question
Est-ce que ta drisse de GV était à poste contre le mat ? as tu eu la surprise en arrivant au bateau ?
Si c’est le cas une drisse qui tape c’est très désagréable surtout quand tu vis à bord perso je me permets simplement de les écarter du mat 😜
Après il y’a sûrement une autre possibilité que démâter et changer ton gréement dormant me parait inapproprié surtout s’il est en bon état
Amitiés 😉🙏🇹🇭
technicien a changé la balancine puis et monté avec , en haut aucun problème de réa de découvert , la nouvelle drisse est passées sans problème donc affaire réglée , ouf !
en y réfléchissant je pense que c'est de ma faute :
Pour éviter que la drisse ne tape contre le mat , je l'avait tirée , écartée et fixée au hauban , je me demande si de ce fait elle n'a pas ragué en haut contre la partie métallique qui la maintient dans l'axe de la poulie .
Depuis plus simplement et justement je défais le nœud et la fixe en bout de baume elle reste donc ainsi dans l'axe elle fait office de deuxième balancine et c'est bien plus académique
amicalement
Laurent
Super Lolo je suis content pour toi
Pour la drisse je fait comme toi , plutôt que défaire le noeud j’ai mis une Manille rapide
Bonne continuation à bientôt