Para aclarar algo, que trajeron a mi atencion. En pocas palabras, en el Mustang 4 cambios, el overdrive no permite que el vehiculo ponga el ultimo cambio (4to) por lo tanto apagando el overdrive te asegura estar en 3ra, y ahi bajan a 2da, no es para guiar el carro mucho tiempo o un tramo largo con el overdrive apagado, eso no es bueno. Yo solo apago el overdrive para lo que dije, bajar de cambio o mantener el cambio subiendo o bajando la cuesta. No anden por ahi guiando con el overdrive apagado, para todos lados, porque eso no es bueno.
Excelente explicación, tengo un gt 2002, es un moustro como suena esa una maquina, tengo alrededor de 6 años con el, viejo pero sigue llemando la atención y siempre preguntan si está a la venta, no saben el sacrificio que se hace por mantenerlos al cien siendo carros ya relativamente viejos
Hola, muy buen video primero que nada, yo tengo una duda, lo que sucede es que mi perilla de cambios, no es stock, y la que tiene no tiene el boton de O/D, me gustaría saber ahí que puedo hacer si quiero activar O/D off
Quiciera hablar con tigo tengo un Mustang 2008 V6 tiene D,3,2,1 y over drive y la ves pasada una troca no le pude ganar no sé qué hacer nec Soto hablar con tigo para q me expliques por favor
Está equivocado y causando confusión, lo invito a que investigue mejor, el overdrive simplemente es un cambio o una marcha adicional, es un desmultiplicador y se activa en la caja automática por vacío o electricamente según el fabricante, me explico si su transmisión tiene 3 cambios, el overdirve le proporciona la cuarta, si tiene 4 éste le da la quinta y así sucesivamente. El "Overdirve" no funciona en las primeras marchas, mire los manuales y siempre dice que le activa un cambio adicional. El "Overdirve" sirve principalmente para hacer sobrepasos, subir o bajar pendientes, al apagarlo "luz encendida" evita que el "último" cambio o marcha se active para que el vehículo no ruede tanto cuando bajamos y la compresión del motror lo frene, en las subidas la función es la misma, mantiene el motor con buenas revoluciones y fuerza como si fuera un vehículo manual, cuando queramos que entre la última marcha simplemente lo desactivamos.
En primer lugar un Overdrive no se debe usar para jalar nada el Overdrive es una velocidad extra solamente para correr no para remolcar Y eso está mal de ir en tercera y meter el Overdrive y quitarlo el Overdrive CD de caminar en una sola velocidad y es todo si vas en cuarta tú y el carro se ve que va forzado metes tu el Overdrive y automáticamente te aviento una velocidad extra que vendría siendo la quinta no te baja la revoluciones de las aumenta por lo tanto aumenta la fuerza del motor pero no es cierto que es para que bajes es metiendo y sacando el Overdrive a cada rato como si fuera un juego de Nintendo así lo único que se va hacer es chingar la transmisión
Y en un arrancon Se pone en 1era y lo antes de llegar a 6000rpm digamos que en 5500rpm o 5300 se pasa a 2do cambio y lo e igual antes de 6mil rpm le pones D y activas o/D y cuando valla segando a 4ta como en 5500 le quitas el O/D y pata asta al fondo Asi se menejara en un arrancon?
armando flores cuando tu oprimes el botón de over drive y en el tablero se enciende la luz de o/d off te está indicando que el over drive está desactivado y por lo tanto los cambios se harán a mayor número de revoluciones y se apaga el testigo significa que el o d está activo y la transmisión operara de forma normal
Hace poco tuve un V6 1997 pero lo vendí y quisiera volver a comprar otro, que año me recomiendas? especialmente busco un GT aquí donde vivo hay varios pero no se por que año irme, me llama la atención la linea que va del 99 al 04, saludos me gustan bastante tus vídeos!
Considero que para el precio y lo que ofrecen para uso diario, esta entre del 99-2004 o 2011-2014. Yo e tenido muy buena experiencia con mis 2 newedge.
Yo le descompuse la caja de mi mustang por hacer eso bueno eso me comentó mi mecanico me dijo que lo peor que se puede hacer es desactivar el over le das mas precion a la caja
El overdrive no va a dejar que el carro haga el cambio de velocidad y esto a largo uso es mucha precion en el motor, por eso es que el apagarlo es algo momentanio, no es para ir largo tramo con el apagado ya que eso es lo que le pone la precion a la transmission y el motor. Gracias por traer el comentario.
Jesús daniel Mariano aguiar si manejas normal diariamente el OD debe estar activado , a menos que quieres desbocar lo puedes apagar para subir las revoluciones por si quieres correr, pero solo por cortos periodos
No Bro' , sí lo haces perderás potencia y confundiras a tu transmisión , has los cambios incluyendo el O/D sin dejar de acelerar para un buen funcionamiento de la transmisión y una correcta eficiencia entre torque y velocidad.
El boton de traccion tiene varias funciones, la primera es para cuando el carro queda atrapado en algun lugar, y no logra que las gomas salga, quitar el traccion ayuda a darle mas poder a las gomas para asi ver si puede salir, de otra manera eso manda mas poder a las gomas, y ayuda a que corra mas, el unico problema es, que si la persona no esta acostumbrada a tener el carro sin traccion, es mas probable que tenga un accidente, ya que el carro se puede barrer mucho mas facil.
Saludos. ✌ En autos atrasados el HOLD activado permite que uses la transmisión de forma manual sin que baje o suba de cambio de forma automática. En autos de ultimo modelo el HOLD activado permite que cuando te detengas por completo, por ejemplo en un semáforo, puedas retirar el pie del freno sin que el auto se mueva hasta que oprimas el acelerador o desactives la opción. Esta se desactiva automáticamente si se quita el cinturón, se abre la puerta o se cambia la palanca de cambios de posición.
es correcto amigo el rojo todos lo train creo k tenemos los mismos gustos en los mustang yo tambien los tenia rojos y como todos train mejor los pinte amarillos
Axel Rodriguez que mal pero en teoría debería jejeje , pero bueno té comparto que a pesar de ser seguidor Mustang , también tengo un trans am pero del 84 ☺️😋🤟 standar
m lee lo más correcto es que el OD siempre este activado amigo , si en tu tablero ves la luz del OD significa que lo tienes desactivado , pero si no la vez lo más seguro es que esté activado y aún no te has dado cuenta
Amigo. Estás totalmente equivocado. El Overdrive es totalmente lo contrario a lo que indicas, es una 4ta velocidad. Cuando la luz verde está encendida, quiere decir que el overdrive está apagado. Es decir, solo contarás con 3 velocidades. Es por eso que al ir a 60mph y desactivar el overdrive (pisar el botón y encender la luz) el carro bajará un cambio, ya que de andar en 4ta velocidad, pasará a tercera. No digo que la gente no se pueda equivocar, pero es importante que averigües bien el funcionamiento de algo cuando quieres hacer un video explicativo. Ya que mucha gente lo verá y no se preocupará en investigar más o comprobar. Uno debe ser muy responsable cuando quiere generar contenido. Resumen: -Overdrive es una 4ta velocidad. - Luz del tablero encendida, indica que el overdrive está desactivado(Por algo la luz dice Overdrive Off, it isn’t rocket science). -Si el overdrive está Off (luz del tablero encendida indicando OFF) solo tendrás 3 velocidades.
Para aclarar algo, que trajeron a mi atencion. En pocas palabras, en el Mustang 4 cambios, el overdrive no permite que el vehiculo ponga el ultimo cambio (4to) por lo tanto apagando el overdrive te asegura estar en 3ra, y ahi bajan a 2da, no es para guiar el carro mucho tiempo o un tramo largo con el overdrive apagado, eso no es bueno. Yo solo apago el overdrive para lo que dije, bajar de cambio o mantener el cambio subiendo o bajando la cuesta. No anden por ahi guiando con el overdrive apagado, para todos lados, porque eso no es bueno.
No te alcanza para un camaro standard?
Mentira,amo los Mustang :V
Tauror Collection una pregunta tu sabes por ke no prende mi O/D
siempre deve de estar encendido el overdrive entonces??
@@MarioMartinez-st8cc misma pregunta me hago
so prendes el od patras ya cuande baje el cambio?
Tengo un newedge 2002 tuneado y realmente se siente mucho mejor más aceleración y velocidad utilizando esta técnica gracias Arturo
Excelente explicación, tengo un gt 2002, es un moustro como suena esa una maquina, tengo alrededor de 6 años con el, viejo pero sigue llemando la atención y siempre preguntan si está a la venta, no saben el sacrificio que se hace por mantenerlos al cien siendo carros ya relativamente viejos
Al buen entendedor pocas palabras gracias carnal🇲🇽
Brot tengo el 98 v6 automático Sele puede cambiar el aceite ala caja
Hola, muy buen video primero que nada, yo tengo una duda, lo que sucede es que mi perilla de cambios, no es stock, y la que tiene no tiene el boton de O/D, me gustaría saber ahí que puedo hacer si quiero activar O/D off
Buena explicación de el O/D saludos y los calipers lucen bien .
4:33 jajajaja totalmente cierto buen vídeo
Muchas gracias, por la enseñanza
Quiciera hablar con tigo tengo un Mustang 2008 V6 tiene D,3,2,1 y over drive y la ves pasada una troca no le pude ganar no sé qué hacer nec Soto hablar con tigo para q me expliques por favor
Está equivocado y causando confusión, lo invito a que investigue mejor, el overdrive simplemente es un cambio o una marcha adicional, es un desmultiplicador y se activa en la caja automática por vacío o electricamente según el fabricante, me explico si su transmisión tiene 3 cambios, el overdirve le proporciona la cuarta, si tiene 4 éste le da la quinta y así sucesivamente.
El "Overdirve" no funciona en las primeras marchas, mire los manuales y siempre dice que le activa un cambio adicional.
El "Overdirve" sirve principalmente para hacer sobrepasos, subir o bajar pendientes, al apagarlo "luz encendida" evita que el "último" cambio o marcha se active para que el vehículo no ruede tanto cuando bajamos y la compresión del motror lo frene, en las subidas la función es la misma, mantiene el motor con buenas revoluciones y fuerza como si fuera un vehículo manual, cuando queramos que entre la última marcha simplemente lo desactivamos.
Y es correcto activarlo y desactivarlo durante el viaje entre marchas indistintas mientras entramos y salimos en las pendientes ?
Se puede tener siempre activado el overdrive o es en alta velocidad solamente?
En primer lugar un Overdrive no se debe usar para jalar nada el Overdrive es una velocidad extra solamente para correr no para remolcar Y eso está mal de ir en tercera y meter el Overdrive y quitarlo el Overdrive CD de caminar en una sola velocidad y es todo si vas en cuarta tú y el carro se ve que va forzado metes tu el Overdrive y automáticamente te aviento una velocidad extra que vendría siendo la quinta no te baja la revoluciones de las aumenta por lo tanto aumenta la fuerza del motor pero no es cierto que es para que bajes es metiendo y sacando el Overdrive a cada rato como si fuera un juego de Nintendo así lo único que se va hacer es chingar la transmisión
Y en un arrancon
Se pone en 1era y lo antes de llegar a 6000rpm digamos que en 5500rpm o 5300 se pasa a 2do cambio y lo e igual antes de 6mil rpm le pones D y activas o/D y cuando valla segando a 4ta como en 5500 le quitas el O/D y pata asta al fondo
Asi se menejara en un arrancon?
O podras explicar como hacerle pa poderle ganar amis amigos con sus trasmiciones estandar
Llegué temprano Saludos 😎🤙
Saludos!
Soy nuevo en el canal tengo un Mustang 2010 habla sobre el pedal commander como funciona y sus veneficios
Osea que el testigo overdrive no debe estar prendido para una conducción normal?
Hola como yo consigo una puerta de chofer del mustan 2000
Gracias por darnos tus ideas... keep it bro...LOve it..
Mi rey que opinas del pontiac firerbid transam..
Sirve para jugar carreras?
Saludos bro yo no sabía cómo usarlo solo lo usaba cuando quería correr más !
Se apaga para correr más? Oh se deja prendido?
A ver el over drive siempre está activo, cuando aplastas el boton lo desactivas por eso sale naranja
Mi Mustang a estado varado 6 años está calzado quiero echarlo a arrancar algún consejo
La pregunta es cuando aparece y dice off esta prendido o apagado?? O cuando no aparece nada ahi esta prendido alguien que me explique
Y si el o/d esta parpadeando que significa o donde esta el botón ese en un mustang 96 4.6 saludos
X2, no encuentro donde activarlo
Me encanta tú carro 😍
gracias!
hermoso mustang
Bueno y desde cero? Pongo primera y prendo el over drive? Por que si no me equivoco esa explicación es para carreras de roll
armando flores cuando tu oprimes el botón de over drive y en el tablero se enciende la luz de o/d off te está indicando que el over drive está desactivado y por lo tanto los cambios se harán a mayor número de revoluciones y se apaga el testigo significa que el o d está activo y la transmisión operara de forma normal
desde cero solo pones primera y pisas, no es necesario apagar el overdrive. Exacto, esta explicacion es para roll.
@@manuelrobles7431 entonces si en el tablero esta encendido marca que está activado o desactivado?
@@jesusdanielmarianoaguiar1974 el testigo en el tablero te indica que el o/d está apagado
Q transmisión estándar de Ford le queda a un mustang 2003
Estoy en Republica dominicana
saludos amigo,si corre el mustang ee,amigo el bonete de tu mustang es de fibra de vidrio?
Creo que si. De seguro se que no es de metal.
Excelente explicación
Quedan muy bien los calipes
Gracias!
Rob Play se escribe calipersssssss ok
@@gokuvegetadios 👍
Hace poco tuve un V6 1997 pero lo vendí y quisiera volver a comprar otro, que año me recomiendas? especialmente busco un GT aquí donde vivo hay varios pero no se por que año irme, me llama la atención la linea que va del 99 al 04, saludos me gustan bastante tus vídeos!
Raúl Flores el 2004 te conviene bro. Te drecomiendo veas un video de comparativa que tiene él entre en GT 2004 y el Cobra 2003.
Considero que para el precio y lo que ofrecen para uso diario, esta entre del 99-2004 o 2011-2014. Yo e tenido muy buena experiencia con mis 2 newedge.
Tauror Collection qué hay de los 2005 -2009 amigo ?
Yo le descompuse la caja de mi mustang por hacer eso bueno eso me comentó mi mecanico me dijo que lo peor que se puede hacer es desactivar el over le das mas precion a la caja
El overdrive no va a dejar que el carro haga el cambio de velocidad y esto a largo uso es mucha precion en el motor, por eso es que el apagarlo es algo momentanio, no es para ir largo tramo con el apagado ya que eso es lo que le pone la precion a la transmission y el motor. Gracias por traer el comentario.
Buen consejo amigo saludos!!!
El over drive es sobre marcha = último cambio. Fin
👍👍great video
Thanks!
Ya no entendi jejeje entonces para usar diariamente el mustang tienes que tener el overdrive activado o desactivado?
Jesús daniel Mariano aguiar si manejas normal diariamente el OD debe estar activado , a menos que quieres desbocar lo puedes apagar para subir las revoluciones por si quieres correr, pero solo por cortos periodos
Yo tambien Los Pinte el mismo dia pero en azul
manda fotos!
@@TaurorCollection no se como en viarlos Por TH-cam tiennes otra forma para eviarlas
@@stang0149 facebook o instagram
@@TaurorCollection ok por Facebook
Cuando metes el O/D o bajas sueltas el acelerador completamente?
No Bro' , sí lo haces perderás potencia y confundiras a tu transmisión , has los cambios incluyendo el O/D sin dejar de acelerar para un buen funcionamiento de la transmisión y una correcta eficiencia entre torque y velocidad.
Exacto, así maneja toreto!!!
Como se usa el trac off
El boton de traccion tiene varias funciones, la primera es para cuando el carro queda atrapado en algun lugar, y no logra que las gomas salga, quitar el traccion ayuda a darle mas poder a las gomas para asi ver si puede salir, de otra manera eso manda mas poder a las gomas, y ayuda a que corra mas, el unico problema es, que si la persona no esta acostumbrada a tener el carro sin traccion, es mas probable que tenga un accidente, ya que el carro se puede barrer mucho mas facil.
Oye
O/D y Hold es lo mismo?
En mi carro aparece Hold
Le agradezco quien tenga la respuesta
Saludos. ✌ En autos atrasados el HOLD activado permite que uses la transmisión de forma manual sin que baje o suba de cambio de forma automática. En autos de ultimo modelo el HOLD activado permite que cuando te detengas por completo, por ejemplo en un semáforo, puedas retirar el pie del freno sin que el auto se mueva hasta que oprimas el acelerador o desactives la opción. Esta se desactiva automáticamente si se quita el cinturón, se abre la puerta o se cambia la palanca de cambios de posición.
Video de pintura de los calipers bro 🙏🏻
PARA TI! th-cam.com/video/hyeFswcCK9I/w-d-xo.html
Saludos, 1ro
ami mustang tambien le pinte los calipers amarillos
Yo los tenia antes rojos, pero siento que ya el rojo cansa.
es correcto amigo el rojo todos lo train
creo k tenemos los mismos gustos en los mustang yo tambien los tenia rojos y como todos train mejor los pinte amarillos
le mande mensaje en su facebook amigo
cjjhgk yyju mi Mustang es amarillo y pretendo pintar los calipers en amarillo ☺️
Hago lo mismo en el mustang
Muy buenos tus videos, pero ojalá se les entendiera el acento un poco más :/ saludos desde México
Yo tengo un trans am 94 y no tiene el botón de O/D :(
Axel Rodriguez debería tenerlo
No lo tiene men
Axel Rodriguez que mal pero en teoría debería jejeje , pero bueno té comparto que a pesar de ser seguidor Mustang , también tengo un trans am pero del 84 ☺️😋🤟 standar
Deck Saleen uffas ya todo un clásico cuídalo mucho jeje
Axel Rodriguez de echo lo ando restaurando ☺️
Como se activa
Camaro civic🤣🤣🤣
lavar el motor de un mustang ???? bueno no creo que sea rudisimo pero se ver presentable!!!!
El tema es over drive y a la verdad que este tipo habla en over drive, para entender lo que dice deves bajar la velocidad del video😂😂😂😂😂😂
que eres chino???? por la R..... son L's XD
Yo siempre ando en D y baja y suben los CAMBIOS sin problemas. Nunca pongo el overdrive
m lee lo más correcto es que el OD siempre este activado amigo , si en tu tablero ves la luz del OD significa que lo tienes desactivado , pero si no la vez lo más seguro es que esté activado y aún no te has dado cuenta
Jajaja vrg los caliper para pintarlos se kitan para pintarlos asi como los pintantes se pinta el disco
Jajajajajaja camaro y civic en la basura 4:33
son los detalles los que importan jaja
Sigueme en instagram: @luisvazq23
demaciado confuso
Bien pero sácalo a pasear y échale watts”
No se entiende un carajo.....
Mi OD off parpadea...
Amigo. Estás totalmente equivocado. El Overdrive es totalmente lo contrario a lo que indicas, es una 4ta velocidad. Cuando la luz verde está encendida, quiere decir que el overdrive está apagado. Es decir, solo contarás con 3 velocidades. Es por eso que al ir a 60mph y desactivar el overdrive (pisar el botón y encender la luz) el carro bajará un cambio, ya que de andar en 4ta velocidad, pasará a tercera. No digo que la gente no se pueda equivocar, pero es importante que averigües bien el funcionamiento de algo cuando quieres hacer un video explicativo. Ya que mucha gente lo verá y no se preocupará en investigar más o comprobar. Uno debe ser muy responsable cuando quiere generar contenido.
Resumen:
-Overdrive es una 4ta velocidad.
- Luz del tablero encendida, indica que el overdrive está desactivado(Por algo la luz dice Overdrive Off, it isn’t rocket science).
-Si el overdrive está Off (luz del tablero encendida indicando OFF) solo tendrás 3 velocidades.
Horrible explicación
Amigo creo que no sabes hablar bien porque pronuncias la "L" en vez de la "R"