@@truckerpaker No właśnie zaczynam moją przygodę z treningami i mam problem z dietą czyli co jeść, lecz mimo to mam nadzieję że w przyszłości Kiedy zdobędę c+e też będę chciał trenować w trasie bo jednak jak człowiek się rozrusza to ma lepsze samopoczucie i przy okazji dzięki regularności można fajnie zbudować sobie ciało.
"Moto Doradco" - jak już cofnąłeś pod tą rampę to niech Cię załadują chociaż na bliskie Niemcy. Ta praca zabiera Nam czas z bliskimi i wymaga od Nas wielu poświęceń, a ty robisz z tego cyrk. Brawo cofnąłeś pod rampę, jesteś taki odważny!!!
Pamiętam jak zaczynałem swoją przygodę na RABENie Pamiętam jak tarczki leciały za okno czy magnesy zaczynały się kleić, pauze 5-6h to można powiedzieć że człowiek się wyspał... A tutaj kierunki podczas manewru 😅😅😅
Taki mamy klimat. Przytoczę tu stare, mądre powiedzienie ludowe " trzeba je***ć, żeby się z biedy wygrzebać " xD. Ja czasem magnes kleje, żeby poczuć smak tej adrenaliny. No taki styl życia XDDDDDDDDDDD
@@misieq710 jezeli wieziesz na pace ten sam towar na kazdej palecie , tej samej wysokosci zapakowany po same drzwi, to nic sie nie stanie, ale jak palety maja rozne wysokosci, to po awaryjnym hamowaniu nie chcialbym zagladac na pake 🤣
@Mateusz Pałubiński wystarczy załadować wodę na paletach. Niby wszystko równo, przylega do siebie, a po ostrym hamowaniu towaru nie chcą przyjąć na magazynie.
Rok 2050 "Nowość za dopłatą lusterka! Analogowe zegary w wyposażeniu vintage! Manualne przełączniki klimatyzacji i oświetlenia!" i dam sobie rękę obciąć że za 30 lat będą się o to ludzie zabijali :D
@@StrefaKoliRozmow nie wiem czy jeździsz. Ale są takie dni że przeszkadza ci nie za duży ekran co jest aktualnie na liczniku. A jak masz całkowicie tableta to ja podziękuję. Chciał bym przejechać się takim Mercedesem ale na codzień nie chciał bym jeździć
@@rybyikolej zgadza się. ale korpy narzucają nam jak, co mamy postrzegać, odbierać, traktować, przyzwyczajają/oswajają i uzależniają od elektrocacuszek, a większość albo ulega ich czarom/urokowi/magii, albo musi używać. firma/producent jest tutaj dyktatorem i po części właściciel floty. oni narzucają co kto ma lubić. no godzimy się na to niestety, akceptujemy. nie mamy prawa ani możliwości nawet selekcjonować co nam potrzebne, wygodne. personalizacja to urojenie. kiedyś rozmawiałem z kolesiem co miał Land Rovera z lat 90-tych. powiedział , że innego auta nie chce. ja mam Audi 100/a6 C4 i też nie chce. nawet jeśli by mnie było stać, to nie chcę elektroniki, której nie można dezaktywować i za którą notabene płacę, bo takie są "priorytety","wymogi", "standardy",koncernu i komisarzy/parlamentarzystów europejskich. za poruszanie odpowiada ludzki mózg, a nie elektrogówno. szkoda, że nie wyposażą w światłowody haha. jak to mówią co za dużo to nawet świnie nie chcą, ale cywilizowani ludzie owszem. do wszystkiego się przyzwyczają, ze wszystkim oswoją. szkoda nad tym się rozwodzić, bo nie długo będziemy tu orgazmować nad elektroniką :). to już jest kult, cześć, wielba i bicie pokłonów,. będziemy się modlić za i do asystentów :).
Ladny, ale ja tam bym chcial pojechac US Truckiem z kominami, z lusterkami wielkimi i chromowanymi a w srodku pikowana skora, drewno i analogowe zegary
Zeby ten egzamin jeszce luku nie mial z przyczepą. Sam instruktor mówił. Tak jak na zachodzie. A dotkniesz lini i znow kase wyciagaja a kasy nie zarabiasz
Jedna łapka w górę to za mało za to video! P. S. Waldku, ludzie mogą się z tego śmiać ale na Twoim miejscu posiadając taki symulator w domu, poćwicz cofanie np. w euro lub american truck simulator. Wyrobisz sobie dobre nawyki i w Realu będziesz cofał odruchowo, bez stresu.
Witaj Walduś. Wszystko fajnie super, ale za mało pokazałeś tego auto w środku, zabrakło ci kamer ? Gdybyś pokazał nam jak to działa, to byłbyś BOSSKI ;-) hehe Pozdrawiam serdecznie i Dzięki za Super Materiał. ;-)
Najgorsze auto jakim jezdzilem xd po trasie Göteborg-umeå i nazad powiedzialem ze dostaje volvo albo rezygnuje z pracy:p silnik slaby,fotel mega niewygodny a skrzynia automat nie ma pojecia co ma robic miesza biegami jak glupia,ergonomia ok ale auto resetuje wiekszosc ustawien po kolejnym starcie,robur to zawsze bedzie robur nawet z kamerkami;p
Sebbe kiedyś wyświetlił mi się kanał gościa który jeździ tym actorsem .pierwszy minus ..to te wspaniałe tablety .masz piękny widok za szybą .. tyłko patrząc w te tablety nie jesteś w stanie ocenić szybkość zbliżającego się auta .poprostu patrzysz i mózg nie jest w stanie określić prędkości auta zbliżającego się ..a plus tych lusterek .. Francuz łaził mu koło auta kierowca .. zobaczył firanki Ale nie pomyślał że on go widzi w kamerkach .. Ale ogólnie powiedział że poprosi szefa o modernizację . woli zwykłe lusterka bo te powodują zagrożenie .Robimy coś nasiiłe żeby było nowocześnie ..ale niekiedy może być to gorsze od tradycyjnych rzeczy .. co o tym myślisz???
@@sebekdrago4098 A najlepsze było wytłumaczenie ludzi z mercedesa, że "teraz lepsza opływowość". No teraz to dopiero musi przyśpieszać jak pozbyli się takiej ogromnej bariery dla powietrza.
Szymon oglądałem to że 3 miesiące temu .. ale poszukam ..te kamery masz jak widzisz na zewnątrz nad kabiną . Tablety są w sierodku .. przy szybach .. zaciągnął fieranki , wszystkie ..i gość Francuski kierowca oglądał jego przyczepę ..z prawa i z lewa .. widać nie pomyślał że on go widzi w tych tabletach
Jeździłem 8 lat plandeka,żywe zwierzęta, beczka z chemią płynną ADR , zrobiłem swoje nigdy nie nurkowałem w rowie . Dziś uczę się na maszynistę pociągu w PKP za dwa lata będę samodzielny i nie żałuje wyboru bo te tirowanie to naprawdę ciężki kawałek chleba a PLN-y nie są czesto adekwatne do serca które się wkłada aby to miało ręce i nogi finalne
Polecam przejechac sie Volvem fh skrzynia dwu sprzeglowa z zawieszeniem niezaleznym. Roburek przy nim to zlomek. Jedyny plus to przestrzenniejsza kabina. Propo lusterek merc ma strasznie oporne lusterka w porównaniu do dafa czy volva
@@szalony8283 przyznam ze mialem dafa i fakt dluzej trzymaja. Ale daf przy 23.9 wylaczyl mi wszystko ledwo odpalil. Volvo 24h telewizor Webasto 23.6 odpalil i wszystko chodzi. Wszystko zalezy jak dbasz tak masz. Trafi sie egzemplarz co bedzie trzymal lepiej niz nawet daf :)
Waldek, ponawiam pytanie co z obowiązkiem przerejestrowania samochodu przez firmy handlujace samochodami od 2020 bo jestem handlarzem już oc bardzo obciąża a co dopiero obowiązek rejestracji :)
Czy uzywanie swiateł awaryjnuch jest prawidłowe podczas cofania pod rampe oraz rozladunku bo z tego co kojaze nie sluza one do tego wypowie sie ktos na ten temat
Waldku bez urazy ale gdybyś poszedł w prawdziwy transport w dodatku w Rabenie to uśmiech zniknąłby Ci z twarzy już pierwszego dnia. Kierowca traktowany jak największe zło, najlepiej gdybyśmy jeździli nocami by "pany z osobówek nie musiały dzielić z nami drogi". Umowy na najniższą krajową (dlaczego nikt z góry się tym nie zaintersuje???), jak się trafi weekend w domu to 45 godzin i jazda dalej, użeranie się na załadunkach i rozładunkach. Bieganie za papierkami tak jakby to była nasza działka. Po 7 latach (nie mam jeszcze trzydziestki) i po przejechaniu blisko 1mln km stwierdzam, że ma ona tylko jedyny plus. Czas leci szybciej niż w pracy na miejscu. Odnośnie tego co "otrzymałem" po 7 latach to dorastanie syna w, którym nie uczestniczyłem, problemy z plecami, 2 pobyty w szpitalu z przemęczenia i przepracowania w tym 1 raz straciłem przytomność po wyjściu z kabiny i leki na stres bez których byłoby ciężko. I nie, nie jest to użalanie się nad sobą tylko przestroga do młodych i napalonych kierowców, którzy zaczynają. Pamiętajcie, że jeśli zdecydujecie się odejść z tego zawodu to nie zastanawiajcie się długo. Ja zacząłem się zastanawiać 7 lat temu i do tej pory to robię...
To zrezygnuj, proste... Ta praca nie jest dla każdego i nie zgodzę się z Tobą, również jeżdżę i bardzo sobie chwalę, prawda jest taka, że dużo zależy od tego w jakiej firmie jest się zatrudnionym, ale to tak jak z wszystkim, co do latania za papierami to gratuluję spedycji, bo u mnie czegoś takiego nie ma, zresztą czasami warto samemu się odezwać zamiast kiwać głową lub po prostu uśmiechnąć zażartować i odrazu inaczej ludzie podchodzą, a jak widzę co niektórych to naprawdę powinni zrezygnować z tego zawodu 😉 pozdrawiam i szerokości życzę 💪
17.5?? Jakim cudem? Według norm polskich przepisów zastaw składający sie z ciągnika i naczepy nie może przekraczac 16.2m natomiat zestaw czlomowy tzn tandem tzn solowka i przyczepą moze byc o 2m dłuższy lecz ma mniejszą ładowność. Tak samo szerokości zestawu kon z naczepa to bodajże 2.6m tandem max 2.55... Zmwinilo sie prawo unijne zestaw moze byc dłuższy o 50cm bodajże. Wiec nie wiem Panowie skad u was 17.5m? No chyba ze to macie zestaw ponad normatywny to sie nie czepiam. Pzdr szerokości
Jeździłem MP4 przez 6 lat i od półtora miesiąca jeżdżę MP5, którym zrobiłem dokładnie 20tys kilometrów. Nie zauważyłem aby mieszał biegami i nie wiedział co ma wybrać, tak jak wyczytałem w jednym z komentarzy. Wręcz przeciwnie, redukcje biegów są szybkie i płynne. Dodatkowo przy włączonej opcji POWER i systemie PPC o wiele lepiej wspina się pod górki (poprzednie auto tez miałem 450 konne). Co do luster, osobiście mam wyłączoną opcje śledzenia naczepy (włączam przy cofaniu na prawe lusterko, bardzo pomaga), więc widok mam jak w lustrach analogowych; z jednym zastrzeżeniem, kamery trochę zakrzywiają obraz, trzeba się przyzwyczaić. Bardzo przydatne są wyświetlane linie na „lusterkach”, które pomagają ocenić odległość przy wyprzedzaniu, zmianie pasa ruchu czy dokowaniu do rampy (po sprzęgnięciu zestawu należy ustawić w lustrach koniec naczepy). Ogólnie udany samochodzik. Pozdrawiam.
Te lusterka mnie troche matwia posiadam nowe CLA i po 3 tygodniach przestała działać kamera cofania i co kierowca zrobi jak mu się na trasie popsuje te "lusterka"
Fajnie że to dla Ciebie pewnego rodzaju przygoda no i pierwsze koty za płoty, ale wydaje mi się że oglądają Cię w 90% świadomi ludzie albo związani z branżą, po co w takim razie taki cyrk przy tym podpinaniu w sensie kamizelka i ewentualnie buty, rękawice i jazda 😁
Szkoda,ze nie pokazałeś tego całego parkowania na rampę, i ze nie było naczep po bokach bo już po urywkach było widac ze nie za bardzo to szło choć było prawie na wprost, gdzie raz na 100 się tak parkuje. Przeważnie nie ma tyle miejsca i trzeba łamać się i to ostro a pomiędzy naczepami jest 30cm miejsca. Ja mogę się śmiać ale parkowanie nie przychodzi tak od razu, potrzeba na to trochę czasu i praktyki
xD Raben... 😂😂😂 Hahaha jeszcze chwile po dodaniu komentarza słysze po to żeby zachować życie ludzkie i TOWAR w stanie nie skarzonym hahahaha wiadomo TOWAR cenniejszy ;)
Widziałem, jechałem... Tego nie da się używać. W dobrej widoczności jest OK, ale podczas ulewy i w ciemności jedno wielkie snieżenie jak na tv z lat 70. Dodatkowo daje po oczach jak jupiterami... Jedna trasa nocą i masz dosyć. Oczy przemęczone jak po tygodniu jazdy. Jedyny plus to lepsza aerodynamika i większa widoczność w martwych punktach oraz podczas łamania się przy cofaniu.
Zawsze chciałem zostać kierowcą zawodowym później poszedłem na badania lekarskie na prawo jazdy i się dowiedziałem że nie mogę robić wyższych kategorii jak B :)
Waldku,teraz kurs na pilota i przelot drimlainerem?. W jaką stronę to wszystko zmierza ta motoryzacja? Bez tableta w kokpicie nie ma jazdy teraz. Co do rabena jedna wielka ściema, karają za wszystko i jazda non-stop ogień na tłoki by zdążyć.
Tylko jednego mi brakuje w tym filmie. Uświadomienia kierowców osobówek, że czasem trzeba taki zestaw wypuścić daleko na drugi pas lub że naczepa potrafi mocno zachodzić. Niestety Ci co nie doświadczyli ani razu chociażby siedzenia za kierownicą takiego zestawu nie zrozumieją zasad jazdy takimi gabarytami.
Kierowca niech Może się wypowie na jakich warunkach jest zatrudniony czy jak większość na najniższej krajowej a reszta pod stołem czy Tak jak mówi kodeks pracy
Waldek to teraz przetestuj coś czym na pewno jeszcze nie jechałeś, nowego Fendta 1050 Vario, traktor z najlepszą skrzynią bezstopniową jaka kiedykolwiek powstała.
Jeżdżę 3 tydzień pod Rabenem właśnie. Szkoda że tak cukierkowo pokazane jest jakie manewrowanie jest proste. Mam spore doświadczenie na przyczepie ale na naczepie dopiero jest nauka. Zadanie spięcia to tak na słowo, ani poziomowania ani nie podpiął przewodów, to samo z cofaniem. Trochę Waldek to za bardzo zmontowane, chciałbym zobaczyć "surówkę" z całego podjazdu pod rampe 😀
Od dłuższego czasu ciekawszy odcinek. A Actros to bida z zewnątrz, tylko że kamery i tablety ma, a tak to... czorny zdeziok i brak osłon między osiowych. Słabo to jak dla mnie wygląda. I nie ma czarnych świateł 😔
Cofasz do rampy na pełny rozładunek tyłem, kluczyki zostawiłeś w biurze i wracasz do kabiny. Rozładunek sygnalizuje zielone światło obok bramy z boku ciężarówki. No i zonk kamera nie działa... więc siedzisz i co chwila otwierasz i wyglądasz przez boczną szybę...
Ja pierdziele ale masz chlopcze problem, jest 50% firm gdzie nie ma nawet swiatel i musisz chodzic co chwile i patrzrc czy rozladowane czy jeszcze nie.
Cześć Waldku. A zamierzasz kiedyś popracować cały miesiąc za kierownicą całego zestawu i nam to zrecenzować? Czy czas Ci na taki test nie pozwoli? Pozdrawiam ;)
Szkoda, że nie pokazałeś spinania ze sworzniem. Wyciąganie klinów spod kół to żadna filozofia. Można wiedzieć ile razy podjazd pod rampę korygowałeś? Pytam jako "świeżak" w temacie :)
Witam. Co do tych "lusterek" to niestety nie jest tak pięknie jak to na pierwszy rzut oka wygląda... Przede wszystkim brak głębi ostrości. Trzeba nauczyć się "ufać" siatce na monitorach i nauczyć się długości zestawu po "kreskach" a naczepy są różne. Z własnego doświadczenia widzę, że nie jest to takie proste a co najważniejsze, pod załadunkiem nawet kierowcy z długoletnim stażem mają problemy cofnąć idealnie. I kwestia co w razie awarii kamery lub utraty kamery na naszych przydrożnych drzewach? W starej technologii, rozbite lusterko zastępowało się wkładem z lusterka od traktora na taśmie naprawczej i od biedy dojechało się gdzieś do warsztatu ;)
Jeżdżę od 12 lat, niestety zła opinia o nas bierze się z zachowania mniejszości kierowców często spieszacych się. Fajnie by było jakbyś pokazał kierowca osobowek jak się zachować w wielu sytuacjach, np jak cofamy lub jak nas wyprzedzają a później nagle skręcaja w prawo.... Co to znaczy wyhamowac 40t a później to rozpędzić.... Poprostu zwiększać świadomość kierowców osobowek
Mniejszosci kierowców? Chyba większości i to jakies 80% bezmózgów w "tirach". Sam jestem kierowcą ale jak ci koledzy po fachu jeżdżą to glowa mała. Stada baranów
Waldek daruj sobie takie filmiki. Co Ty możesz wiedzieć o pracy kierowcy zawodowego? Bo zrobiłeś kwity, bo przejechales się parę razy, do tego nowym sprzętem? Zatrudnij się gdzieś, pojezdzij rok czy dwa i wtedy się wypowiadaj. Zobaczylbys różnice w jakości treści w filmie. Nie byłoby marynarki i uśmiechu na twarzy. Ta praca nie jest dla wszystkich, trzeba to jasno powiedzieć.
Jeżdżę pod Rabenem.
I za niedługo opublikuję film Jak wygląda praca w Rabenie od strony kierowcy.
Oczywiście z aktywną pauzą😀
Raben to dziadostwo kolejny moloch jak wiele innych firm kurierskich.
@@poprostuprzygoda8973 dokładnie bez żadnych wymówek 😁💪
@@pawegawe7704 jakbyś oglądał kolegę jeżeli mogę tak sobie nazwać Pana Adriana regularnie robi on u przewoźnika co ma auto podpięte pod Rabena.
@@truckerpaker No właśnie zaczynam moją przygodę z treningami i mam problem z dietą czyli co jeść, lecz mimo to mam nadzieję że w przyszłości Kiedy zdobędę c+e też będę chciał trenować w trasie bo jednak jak człowiek się rozrusza to ma lepsze samopoczucie i przy okazji dzięki regularności można fajnie zbudować sobie ciało.
Moto Doradca - jedyny tirowiec w marynarce
Adrian trucker paker jeździł kiedyś tydzień po kraju w pełnym garniturze 😉
To zobacz jak ja jeździłem w garniturze 😁
th-cam.com/video/rc7w66cmjEE/w-d-xo.html
@@PawelPC36 dokładnie kolego jeździło się w garniturze Jaki był szacunek na rozładunku i załadunku 😉
"Moto Doradco" - jak już cofnąłeś pod tą rampę to niech Cię załadują chociaż na bliskie Niemcy.
Ta praca zabiera Nam czas z bliskimi i wymaga od Nas wielu poświęceń, a ty robisz z tego cyrk. Brawo cofnąłeś pod rampę, jesteś taki odważny!!!
@@workhrddreambg to zmień pracę tłumoku. Kto ci broni? Gość nagrał sobie materiał o ciężarówce, a ty smutny łbie robisz z tego tragedię.
jeszcze zamiast przedniej szyby plazma i bedzie git hehe
I boczne*
I zamiast kierowcy robot 😂
I zamiast kierownicy to pada od PlayStation 😂
W sumie ten actros jedzie sam więc można 😀
hahaha.
Pamiętam jak zaczynałem swoją przygodę na RABENie Pamiętam jak tarczki leciały za okno czy magnesy zaczynały się kleić, pauze 5-6h to można powiedzieć że człowiek się wyspał... A tutaj kierunki podczas manewru 😅😅😅
😂😂😂😂😂
Taki mamy klimat. Przytoczę tu stare, mądre powiedzienie ludowe " trzeba je***ć, żeby się z biedy wygrzebać " xD. Ja czasem magnes kleje, żeby poczuć smak tej adrenaliny. No taki styl życia XDDDDDDDDDDD
@@wujekartur4295 hahahahah
3:00 Po wdepnięciu hamulca przez automat, na 100% towar ustoi 😂
Akurat załadowany zestaw jest na tyle ciężki że przy ostrym hamowaniu nie powinno się nic stać z towarem. O ile dobrze go zabezpieczyliśmy :)
@@misieq710 to zalezy co się wiezie😄
misieq710 chyba nie wiesz co mówisz?
@@misieq710 jezeli wieziesz na pace ten sam towar na kazdej palecie , tej samej wysokosci zapakowany po same drzwi, to nic sie nie stanie, ale jak palety maja rozne wysokosci, to po awaryjnym hamowaniu nie chcialbym zagladac na pake 🤣
@Mateusz Pałubiński wystarczy załadować wodę na paletach. Niby wszystko równo, przylega do siebie, a po ostrym hamowaniu towaru nie chcą przyjąć na magazynie.
Nie pokazaliście użerania się z magazynierami na rampie....
XDDDDDD
Haha, dokładnie
Tkaczyk już takim 2 miesiące jeździ :-)
Po pieram
A kogo to obchodzi?
@@misiekm2370 ciebie, bo czytasz i do tego jeszcze komentujesz :-)
Hahah
Tylko Tkaczyk ma full opcję w dużej kabinie całość w kolorze
Rok 2050 "Nowość za dopłatą lusterka! Analogowe zegary w wyposażeniu vintage! Manualne przełączniki klimatyzacji i oświetlenia!" i dam sobie rękę obciąć że za 30 lat będą się o to ludzie zabijali :D
No chyba nie.
@@StrefaKoliRozmow nie wiem czy jeździsz. Ale są takie dni że przeszkadza ci nie za duży ekran co jest aktualnie na liczniku. A jak masz całkowicie tableta to ja podziękuję. Chciał bym przejechać się takim Mercedesem ale na codzień nie chciał bym jeździć
@@StrefaKoliRozmow raczej tak. lusterka to nie moda. ja to bym chciał nowiutkie Iveco Euro Star albo MAN F 2000
@@rybyikolej zgadza się. ale korpy narzucają nam jak, co mamy postrzegać, odbierać, traktować, przyzwyczajają/oswajają i uzależniają od elektrocacuszek, a większość albo ulega ich czarom/urokowi/magii, albo musi używać. firma/producent jest tutaj dyktatorem i po części właściciel floty. oni narzucają co kto ma lubić. no godzimy się na to niestety, akceptujemy. nie mamy prawa ani możliwości nawet selekcjonować co nam potrzebne, wygodne. personalizacja to urojenie. kiedyś rozmawiałem z kolesiem co miał Land Rovera z lat 90-tych. powiedział , że innego auta nie chce. ja mam Audi 100/a6 C4 i też nie chce. nawet jeśli by mnie było stać, to nie chcę elektroniki, której nie można dezaktywować i za którą notabene płacę, bo takie są "priorytety","wymogi", "standardy",koncernu i komisarzy/parlamentarzystów europejskich. za poruszanie odpowiada ludzki mózg, a nie elektrogówno. szkoda, że nie wyposażą w światłowody haha. jak to mówią co za dużo to nawet świnie nie chcą, ale cywilizowani ludzie owszem. do wszystkiego się przyzwyczają, ze wszystkim oswoją. szkoda nad tym się rozwodzić, bo nie długo będziemy tu orgazmować nad elektroniką :). to już jest kult, cześć, wielba i bicie pokłonów,. będziemy się modlić za i do asystentów :).
Ladny, ale ja tam bym chcial pojechac US Truckiem z kominami, z lusterkami wielkimi i chromowanymi a w srodku pikowana skora, drewno i analogowe zegary
Do tego masz dużą przestrzen a nie jak w europie zero miejsca
Też mam takie marzenie 🤣👍
@@tokio9011 W tym Mercedesie jest naprawdę dużo miejsca tyle co w us
@@norbertrycj ty widziales amerykanski wóz w srodku wnetrze mercedesa x2
tak i w niektórych masz oprócz lusterek kamerki. czyli jeśli nawali elektronika masz alternatywę.
2 redbulle 4 kawy Poznań Madryt nie ma sprawy
Szmitek :)
2 redbulle 4 kawy Poznań Madryt na trzy strzały?
Romantyka zawodu: z przodu śmierć,z tyłu prokurator.
18:25 praca jak każda inna. Po prostu szanujmy się wszyscy na drodze i wybaczajmy błędy, a wszystko będzie dobrze.
To wsiądź i pokaż co potrafisz. I jeszcze zacznij myśleć za wszystkich tych którym wydaje się że ciężarówka zatrzymuje się w miejscu
Zeby ten egzamin jeszce luku nie mial z przyczepą. Sam instruktor mówił. Tak jak na zachodzie. A dotkniesz lini i znow kase wyciagaja a kasy nie zarabiasz
Bardzo fajny odcinek. Miło że mówisz dobrze o kierowcach bo w tych czasach to już zadkość. Pozdrawiam
rzadkość
normy czasu pracy kierowcy i raben :D od kiedy :P
Nie żebym się czepiał ale wkradł Ci się błąd na miniaturce czy jak to się tam nazywa. "Jeźdzę"?
Nie, bo on jeździ a nie jeżdzi 😂🤣 a tak serio to tak, masz racje, blad 👍
@@maciejjaskiewicz5759 blad czy błąd 🤔
@@radiogolgota2760 mam angielska klawiature i tutaj nie ma polskich znakow 😁
@@maciejjaskiewicz5759 hmm ale ź i ż Ci dziala ? :D
@@radiogolgota2760 wkleilem z google 😂
Nie przypomina on wam Gru z bajki minionki ?
o kurde faktycznie XD
Haha fakt!
Hahah w punkt
XDDDDDDDDD
Waldek całkiem dobrze ci poszło jak na pierwszy raz!
Co ten kierowca gada? 17,5 metra długości? No to juz gabaryt, o metr za długi, 16,5 jest Max dla naczepy 18,75 dla zestawu z przyczepą
Dokładnie! Też zwróciłem uwagę..
Muzyka:
Howling at the Moon | Artist: D Fine Us
Jak chu.... Poprawia widoczność w nocy nic nie widać. Srot, nie ma jak SCANIA ;)
No to teraz Moto Doradca z kabiny ciężarówki :)
Nie wiem jak kto ale wolałbym prawdziwe lusterka. Zresztą z lusterkami na zewnątrz ładniej ciężarówki wyglądają
Jedna łapka w górę to za mało za to video!
P. S. Waldku, ludzie mogą się z tego śmiać ale na Twoim miejscu posiadając taki symulator w domu, poćwicz cofanie np. w euro lub american truck simulator. Wyrobisz sobie dobre nawyki i w Realu będziesz cofał odruchowo, bez stresu.
Długość ciągnika z naczepa max 16,5 m może mieć, także mała pomyłka :)
Witaj Walduś.
Wszystko fajnie super, ale za mało pokazałeś tego auto w środku, zabrakło ci kamer ? Gdybyś pokazał nam jak to działa, to byłbyś BOSSKI ;-) hehe Pozdrawiam serdecznie i Dzięki za Super Materiał. ;-)
Jeszcze bedzie okazja
Waldek kierowca nie pokazał ci najważniejszej rzeczy w pracy kierowcy zawodowego czyli gdzie i jak przypiąć magnesik!!!!
Z Rabena się nie odchodzi w Rabenie się umiera
XD nie tylko w rabenie
Haha pozdro Raben Choroszcz
25 lat peacy w rabenie weszlo
@@tomeczektomeczek9839 gratulacje
@@SZYBKIErece ten tego the besta
Najgorsze auto jakim jezdzilem xd po trasie Göteborg-umeå i nazad powiedzialem ze dostaje volvo albo rezygnuje z pracy:p silnik slaby,fotel mega niewygodny a skrzynia automat nie ma pojecia co ma robic miesza biegami jak glupia,ergonomia ok ale auto resetuje wiekszosc ustawien po kolejnym starcie,robur to zawsze bedzie robur nawet z kamerkami;p
Dokładnie
Sebbe kiedyś wyświetlił mi się kanał gościa który jeździ tym actorsem .pierwszy minus ..to te wspaniałe tablety .masz piękny widok za szybą .. tyłko patrząc w te tablety nie jesteś w stanie ocenić szybkość zbliżającego się auta .poprostu patrzysz i mózg nie jest w stanie określić prędkości auta zbliżającego się ..a plus tych lusterek .. Francuz łaził mu koło auta kierowca .. zobaczył firanki Ale nie pomyślał że on go widzi w kamerkach .. Ale ogólnie powiedział że poprosi szefa o modernizację . woli zwykłe lusterka bo te powodują zagrożenie .Robimy coś nasiiłe żeby było nowocześnie ..ale niekiedy może być to gorsze od tradycyjnych rzeczy .. co o tym myślisz???
@@sebekdrago4098 A najlepsze było wytłumaczenie ludzi z mercedesa, że "teraz lepsza opływowość". No teraz to dopiero musi przyśpieszać jak pozbyli się takiej ogromnej bariery dla powietrza.
@@sebekdrago4098 jak miał zaciągnięte firanki to jak go widział w kamerach? Podeślij ten filmik jak możesz
Szymon oglądałem to że 3 miesiące temu .. ale poszukam ..te kamery masz jak widzisz na zewnątrz nad kabiną . Tablety są w sierodku .. przy szybach .. zaciągnął fieranki , wszystkie ..i gość Francuski kierowca oglądał jego przyczepę ..z prawa i z lewa .. widać nie pomyślał że on go widzi w tych tabletach
Poza kamerami nauka jak odebrać wypłatę od dziad-transa czyli wężyk i banieczka :D
Jeździłem 8 lat plandeka,żywe zwierzęta, beczka z chemią płynną ADR , zrobiłem swoje nigdy nie nurkowałem w rowie . Dziś uczę się na maszynistę pociągu w PKP za dwa lata będę samodzielny i nie żałuje wyboru bo te tirowanie to naprawdę ciężki kawałek chleba a PLN-y nie są czesto adekwatne do serca które się wkłada aby to miało ręce i nogi finalne
Montaż mistrzostwo - klasa światowa :) Pozdrawiam
Polecam przejechac sie Volvem fh skrzynia dwu sprzeglowa z zawieszeniem niezaleznym. Roburek przy nim to zlomek. Jedyny plus to przestrzenniejsza kabina. Propo lusterek merc ma strasznie oporne lusterka w porównaniu do dafa czy volva
Pamiętaj aby te volvo przepalać podczas pauzy , bo możesz się zdziwić jak Ci baterie w tym volvie odmówią posłuszeństwa .
@@szalony8283 przyznam ze mialem dafa i fakt dluzej trzymaja. Ale daf przy 23.9 wylaczyl mi wszystko ledwo odpalil. Volvo 24h telewizor Webasto 23.6 odpalil i wszystko chodzi. Wszystko zalezy jak dbasz tak masz. Trafi sie egzemplarz co bedzie trzymal lepiej niz nawet daf :)
A dla mnie volvo do gowno. A 500 z podwójnym sprzeglem tez jezdzilem. Silnik i skrzynia ok. Reszta szajs. W zyciu volvo
Bardzo fajny i przyjemny odcinek pozdrawiam
Ten materiał pokazuje więcej niż na Discovery cały sezon polskich truckersów. Pozdrawiam.
Czekam na kolejne filmy o tej tematyce bo super Ci to wychodzi!
Jak dla mnie zabrakło reakcji Podczas cofania nagranych z kabiny ale domyślam się co tam mogło być ;)
Co masz za drona podasz nazwę?
Waldek, ponawiam pytanie co z obowiązkiem przerejestrowania samochodu przez firmy handlujace samochodami od 2020 bo jestem handlarzem już oc bardzo obciąża a co dopiero obowiązek rejestracji :)
Czy uzywanie swiateł awaryjnuch jest prawidłowe podczas cofania pod rampe oraz rozladunku bo z tego co kojaze nie sluza one do tego wypowie sie ktos na ten temat
Teraz Vlogi z międzynarodowych tras 😉
Mam plan pojechac gdzies w trase
@@motodoradca chętnie to zobaczę
@@motodoradca I co z tą trasą?
Dla wielu to jest codzienność jak to powiedziałeś. Ale oglądając ten film chociaż wiem jak ja będę wyglądał robiąc to pierwszy raz który mnie czeka 😂😂
Ja dzisiaj startuje 😁 Waldek pozdrawiam i widzimy się na dżanguerze 😂
Panie Waldku nie Low Rider tylko Lowdeck :P
Takie ma oznaczenie mercedes W katalogu?
@@motodoradca nie tylko mercedes, każda ciężarówka przystosowana do naczepy typu mega to low deck 😎
@@meteor101590 dokładnie tak
Nie lowdeck tylko mega 😁
@@bartoszgorkiewicz2123 mega jest naczepa. Na konia przyjęło się mówić low deck
Waldku bez urazy ale gdybyś poszedł w prawdziwy transport w dodatku w Rabenie to uśmiech zniknąłby Ci z twarzy już pierwszego dnia. Kierowca traktowany jak największe zło, najlepiej gdybyśmy jeździli nocami by "pany z osobówek nie musiały dzielić z nami drogi". Umowy na najniższą krajową (dlaczego nikt z góry się tym nie zaintersuje???), jak się trafi weekend w domu to 45 godzin i jazda dalej, użeranie się na załadunkach i rozładunkach. Bieganie za papierkami tak jakby to była nasza działka. Po 7 latach (nie mam jeszcze trzydziestki) i po przejechaniu blisko 1mln km stwierdzam, że ma ona tylko jedyny plus. Czas leci szybciej niż w pracy na miejscu. Odnośnie tego co "otrzymałem" po 7 latach to dorastanie syna w, którym nie uczestniczyłem, problemy z plecami, 2 pobyty w szpitalu z przemęczenia i przepracowania w tym 1 raz straciłem przytomność po wyjściu z kabiny i leki na stres bez których byłoby ciężko. I nie, nie jest to użalanie się nad sobą tylko przestroga do młodych i napalonych kierowców, którzy zaczynają. Pamiętajcie, że jeśli zdecydujecie się odejść z tego zawodu to nie zastanawiajcie się długo. Ja zacząłem się zastanawiać 7 lat temu i do tej pory to robię...
To zrezygnuj, proste... Ta praca nie jest dla każdego i nie zgodzę się z Tobą, również jeżdżę i bardzo sobie chwalę, prawda jest taka, że dużo zależy od tego w jakiej firmie jest się zatrudnionym, ale to tak jak z wszystkim, co do latania za papierami to gratuluję spedycji, bo u mnie czegoś takiego nie ma, zresztą czasami warto samemu się odezwać zamiast kiwać głową lub po prostu uśmiechnąć zażartować i odrazu inaczej ludzie podchodzą, a jak widzę co niektórych to naprawdę powinni zrezygnować z tego zawodu 😉 pozdrawiam i szerokości życzę 💪
Odpuść sobie,ja też dałem sobie spokój to syf jest.
No to Waldek Gratki pierwszej jazdy. 🤣👍
Co to za nuta co była grana po przekazaniu kluczyka?
17.5?? Jakim cudem? Według norm polskich przepisów zastaw składający sie z ciągnika i naczepy nie może przekraczac 16.2m natomiat zestaw czlomowy tzn tandem tzn solowka i przyczepą moze byc o 2m dłuższy lecz ma mniejszą ładowność. Tak samo szerokości zestawu kon z naczepa to bodajże 2.6m tandem max 2.55...
Zmwinilo sie prawo unijne zestaw moze byc dłuższy o 50cm bodajże.
Wiec nie wiem Panowie skad u was 17.5m?
No chyba ze to macie zestaw ponad normatywny to sie nie czepiam.
Pzdr szerokości
Jeździłem MP4 przez 6 lat i od półtora miesiąca jeżdżę MP5, którym zrobiłem dokładnie 20tys kilometrów. Nie zauważyłem aby mieszał biegami i nie wiedział co ma wybrać, tak jak wyczytałem w jednym z komentarzy. Wręcz przeciwnie, redukcje biegów są szybkie i płynne. Dodatkowo przy włączonej opcji POWER i systemie PPC o wiele lepiej wspina się pod górki (poprzednie auto tez miałem 450 konne).
Co do luster, osobiście mam wyłączoną opcje śledzenia naczepy (włączam przy cofaniu na prawe lusterko, bardzo pomaga), więc widok mam jak w lustrach analogowych; z jednym zastrzeżeniem, kamery trochę zakrzywiają obraz, trzeba się przyzwyczaić.
Bardzo przydatne są wyświetlane linie na „lusterkach”, które pomagają ocenić odległość przy wyprzedzaniu, zmianie pasa ruchu czy dokowaniu do rampy (po sprzęgnięciu zestawu należy ustawić w lustrach koniec naczepy).
Ogólnie udany samochodzik.
Pozdrawiam.
Zgadam sie w 100%. Ale ja smigam z wlaczonym systemem sledzenia naczepy. Pozdro
Super material, super kierowca.
miejmy nadzieje, ze ta generacja jest lepsza, poprzednie były mocno gówniane
W tych zostały te same skrzynie
czyli dalej bedzie się nimi jeżdziło bardzo źle
Actross to samochód którym trzeba umieć jeździć bo wiadomo jak Eko troll itd włączone to nie dziwota że muli na górach
Skrzynie te same ale z nowym softem bardzo ładnie redukuje biegi do skrzyzowan juz nie ma tych dziur co w mp4
Waldziu, w opisie mógłbyś podać nazwę muzy. Poza tym, dobra robota. Pozdrawiam.
To juz pytanie do mojego operatora i montażysty. Ale bede sie staral podawac
Te lusterka mnie troche matwia posiadam nowe CLA i po 3 tygodniach przestała działać kamera cofania i co kierowca zrobi jak mu się na trasie popsuje te "lusterka"
Pobocze, zaparzyć kawke noga na noge i lezec palnikiem do gory
Już był taki temat,laweta przyjechała i zabrała auto na serwis i tyle.
Jakoś sporo cięć w tym filmie :)
Raben taka furke ma. Ładnie. Życie jest trudne........ Jak jazda actrosem pod górę.
Widzę Waldku że oficjalnie dołączyłeś do zacnej grupy kierowców gratulacje i pozdrawiam ;)
To dopiero początki. Ale chce wiecej ;)
@@motodoradca znają twoje podejście to będziesz w grupie profesjonalistów a nie januszy drogowych za dużym kółkiem;)
Szkoda że Cię akurat nie spotkałem Waldku, bo pracuję tam jako mechanik 😀
Fajnie że to dla Ciebie pewnego rodzaju przygoda no i pierwsze koty za płoty, ale wydaje mi się że oglądają Cię w 90% świadomi ludzie albo związani z branżą, po co w takim razie taki cyrk przy tym podpinaniu w sensie kamizelka i ewentualnie buty, rękawice i jazda 😁
Szkoda,ze nie pokazałeś tego całego parkowania na rampę, i ze nie było naczep po bokach bo już po urywkach było widac ze nie za bardzo to szło choć było prawie na wprost, gdzie raz na 100 się tak parkuje. Przeważnie nie ma tyle miejsca i trzeba łamać się i to ostro a pomiędzy naczepami jest 30cm miejsca. Ja mogę się śmiać ale parkowanie nie przychodzi tak od razu, potrzeba na to trochę czasu i praktyki
Drzwi trzeba otworzyć wcześniej, i cofając 90 stopni. Ale każdy kiedyś zaczynał
xD Raben... 😂😂😂 Hahaha jeszcze chwile po dodaniu komentarza słysze po to żeby zachować życie ludzkie i TOWAR w stanie nie skarzonym hahahaha wiadomo TOWAR cenniejszy ;)
Ciekawe jak te lusterko - kamery zachowują się na mrozie
A jak mają się zachowywać?
Podobno tańczą
No nie wiem, mi mowili ze zaczynaja spiewac hymn grenlandii. Moze w wyzszych wersjach wyposazenia dodatkowo tez tancza, kto wie?
Jakie uczucie Ci towarzyszyło po jeździe tym zestawem, wsiadajac do osobowki? Pozdrawiam
Jak pierwszy raz jak rzekomo masz prawko na wszystkie kategorie?
Egzamin pewnie zdawał z przyczepą a tu pierwszy raz z naczepa.
Mówił w odcinku, że robił prawko na tandemie ;)
Te szare doły w roburze to jest normalnie hit ...wyglada jak eskacz z budowy
Zapraszam na nauke wjazdu na osiedle lub budowe duzym zestawem bo pod rampe to kazdy potrafi 😃😁
Widziałem, jechałem... Tego nie da się używać. W dobrej widoczności jest OK, ale podczas ulewy i w ciemności jedno wielkie snieżenie jak na tv z lat 70. Dodatkowo daje po oczach jak jupiterami... Jedna trasa nocą i masz dosyć. Oczy przemęczone jak po tygodniu jazdy. Jedyny plus to lepsza aerodynamika i większa widoczność w martwych punktach oraz podczas łamania się przy cofaniu.
Zawsze chciałem zostać kierowcą zawodowym później poszedłem na badania lekarskie na prawo jazdy i się dowiedziałem że nie mogę robić wyższych kategorii jak B :)
Czemu
Waldku,teraz kurs na pilota i przelot drimlainerem?. W jaką stronę to wszystko zmierza ta motoryzacja? Bez tableta w kokpicie nie ma jazdy teraz. Co do rabena jedna wielka ściema, karają za wszystko i jazda non-stop ogień na tłoki by zdążyć.
Tylko jednego mi brakuje w tym filmie. Uświadomienia kierowców osobówek, że czasem trzeba taki zestaw wypuścić daleko na drugi pas lub że naczepa potrafi mocno zachodzić. Niestety Ci co nie doświadczyli ani razu chociażby siedzenia za kierownicą takiego zestawu nie zrozumieją zasad jazdy takimi gabarytami.
Pół godziny cofania, a na końcu się okazuje, że nie da się drzwi otworzyć 😂
SCANIA TO SCANIA A NIE MERCEDES.
Kierowca niech Może się wypowie na jakich warunkach jest zatrudniony czy jak większość na najniższej krajowej a reszta pod stołem czy Tak jak mówi kodeks pracy
@@piotrraczynski3769 zapewne piszesz z doświadczenia
@@kapiszonkapiszon5500 bo tak kazdy kierowca e pl jest zatrudniony najnizsza podstawa albo ok 3000brutto+diety
Waldek to teraz przetestuj coś czym na pewno jeszcze nie jechałeś, nowego Fendta 1050 Vario, traktor z najlepszą skrzynią bezstopniową jaka kiedykolwiek powstała.
16,50*
Pewnie Ci wygodnie w tej marynarce 🤨
dlaczego nie ma zblizenia kokpitu?
Nie zaczną boleć oczy od ekranów po wielu godzinach?
Na razie jezdzilem 2h... Postaram sie teraz dluzej
@@dd-fp1bp on to już całkiem oślepł chyba 😅
@@dd-fp1bp taka wiarygodność jak oplacalnosc transportu w stawkach 0.90 euro za km xd
@@motodoradca to polecam polatać kilka nocek i rzetelne podać jak z oczami.
Nie spoko jest. Mozesz sobie te tablety w nocy przygasic i eleganco sie jedzie
Niby urządzeń cała lista, ale na zderzak w kolorze to już szkoda. ;D
To bida edition nawet lotki na przedniej szybie nie ma
I taboret zamiast fotela pasażera...
Nie pasują mi te szare nie pomalowane plastiki u dołu auta XD
Jeżdżę 3 tydzień pod Rabenem właśnie. Szkoda że tak cukierkowo pokazane jest jakie manewrowanie jest proste. Mam spore doświadczenie na przyczepie ale na naczepie dopiero jest nauka. Zadanie spięcia to tak na słowo, ani poziomowania ani nie podpiął przewodów, to samo z cofaniem. Trochę Waldek to za bardzo zmontowane, chciałbym zobaczyć "surówkę" z całego podjazdu pod rampe 😀
Od dłuższego czasu ciekawszy odcinek. A Actros to bida z zewnątrz, tylko że kamery i tablety ma, a tak to... czorny zdeziok i brak osłon między osiowych. Słabo to jak dla mnie wygląda. I nie ma czarnych świateł 😔
Urwać lusterko przy wymijaniu to koszt około 1500zł a ile będzie kosztowała zniszczona kamera?
Trzeba jedno zero do tej kwoty dolozyc 😂
800€ kamera
Asystent będzie prowadzić kierowcę, żeby mógł w locie pauze zrobić
Cofasz do rampy na pełny rozładunek tyłem, kluczyki zostawiłeś w biurze i wracasz do kabiny. Rozładunek sygnalizuje zielone światło obok bramy z boku ciężarówki. No i zonk kamera nie działa... więc siedzisz i co chwila otwierasz i wyglądasz przez boczną szybę...
Ja pierdziele ale masz chlopcze problem, jest 50% firm gdzie nie ma nawet swiatel i musisz chodzic co chwile i patrzrc czy rozladowane czy jeszcze nie.
Waldek czekam na kolejne produkcję z zestawu! :)
Waldek nie Władek!
@@rafaochojski132 Mój błąd, niestety nie zwróciłem uwagi że t9 zmieniło.
Podpinanie przewodów ominęli, Moto Doradca się nie zmieścił między kabiną a naczepą? :D
Waldku zapraszam do DHL na naukę przepinania kontenerów BDF oraz cofanie z przyczepa na osi skrętnej 😎🤓. Pozdrawiam
Hehe... Waldek, myślałem, że urwiesz tą korbę. 😆😆😆
Mógł chociaz ten instruktor pokazać Panu Waldkowi, jak ta korbe ustawić, żeby rączka nie latala w czasie kręcenia.
Było pokazać jak działa ta elektronika tj. kamery i "lusterka"
prosze niech w koncu ktos pokaze roznice miedzy tymi kamerami a zwyklymi luaterkami w warunkach gdzie jest ciemno i mokro. Malo tego jest niestety...
Ja mam krótki film jak jade w nocy ale czy Ci pomoże to nie wiem ...
Waldek nagraj co o firmie ADAMPOL albo STS, to będzie dobry materiał
No w sumie temat o lohr-ach może być ciekawy
No to prawda, i życie w tych kabinkach...
Waldek zapraszam do siebie na tydzień po Norwegii;)
Raben XD
@@wojtas3503 po czym to twierdzisz?
Bo kto jeździł ten wie dobrze co to za robota
@@jakubdudzinski5822 to pogadaj sobie z kim z orginalnego Rabena i dopiero sie wypowiedz
Zależy co kogo trafisz, znajomy jeździ u przewoźnika pod Rabenem i chwali robote
Cześć Waldku. A zamierzasz kiedyś popracować cały miesiąc za kierownicą całego zestawu i nam to zrecenzować? Czy czas Ci na taki test nie pozwoli? Pozdrawiam ;)
Waldku, powiedziałeś że na kursie nie ma jazdy z naczepą. Ja miałem dwie godziny na naczepie. Dodam że w Lublinie jedna szkoła daje taką możliwość...
Szkoda, że nie pokazałeś spinania ze sworzniem. Wyciąganie klinów spod kół to żadna filozofia. Można wiedzieć ile razy podjazd pod rampę korygowałeś? Pytam jako "świeżak" w temacie :)
Witam.
Co do tych "lusterek" to niestety nie jest tak pięknie jak to na pierwszy rzut oka wygląda...
Przede wszystkim brak głębi ostrości. Trzeba nauczyć się "ufać" siatce na monitorach i nauczyć się długości zestawu po "kreskach" a naczepy są różne.
Z własnego doświadczenia widzę, że nie jest to takie proste a co najważniejsze, pod załadunkiem nawet kierowcy z długoletnim stażem mają problemy cofnąć idealnie.
I kwestia co w razie awarii kamery lub utraty kamery na naszych przydrożnych drzewach?
W starej technologii, rozbite lusterko zastępowało się wkładem z lusterka od traktora na taśmie naprawczej i od biedy dojechało się gdzieś do warsztatu ;)
To tak jak rowerem
Jeżdżę od 12 lat, niestety zła opinia o nas bierze się z zachowania mniejszości kierowców często spieszacych się. Fajnie by było jakbyś pokazał kierowca osobowek jak się zachować w wielu sytuacjach, np jak cofamy lub jak nas wyprzedzają a później nagle skręcaja w prawo.... Co to znaczy wyhamowac 40t a później to rozpędzić.... Poprostu zwiększać świadomość kierowców osobowek
Mniejszosci kierowców? Chyba większości i to jakies 80% bezmózgów w "tirach". Sam jestem kierowcą ale jak ci koledzy po fachu jeżdżą to glowa mała. Stada baranów
Waldek daruj sobie takie filmiki. Co Ty możesz wiedzieć o pracy kierowcy zawodowego? Bo zrobiłeś kwity, bo przejechales się parę razy, do tego nowym sprzętem? Zatrudnij się gdzieś, pojezdzij rok czy dwa i wtedy się wypowiadaj. Zobaczylbys różnice w jakości treści w filmie. Nie byłoby marynarki i uśmiechu na twarzy. Ta praca nie jest dla wszystkich, trzeba to jasno powiedzieć.
Cofasz panie pod rampę sto razy lepiej niż kierowcy girteki 😂
jeszcze dużo nauki :)
@@motodoradca Jak się uczyłem zawsze mi mówili że lepiej się 10 razy poprawić i nie przejmować się innymi niż przywalić 😅
czy to jest w gądkach ?
Raczej
Grodzisk Mazowiecki, a dokładnie Chlebnia