Jangankan pemilik motor, sekelas bengkel resmi pun jarang mengigantkan tentang perawatan shockbraker depan apalagi shocbraker belakang. Emang udah jadi budaya kita nunggu bocor baru dirawat. Itupun 50/50. Bisa kena seal nya doang, atau sampe pahit nya harus sekalian ganti pipa as shock karena baret
@@user-me3to4vl8f ganti2 sih, cuma antara shell 20w atau ga castrol 20w ,tp udah 1thn ini shell terus lupa seri nama olinya apa tp biasanya varian bawah yg mineral base dan kekentalan 20w max 15w,,gardan rutin shell, dulu castrol tp terlalu kentel sekarang shell enak. bensin pertalite kadang seminggu 2x shell super atau pertamax ( klo urgent dan abis bensin aja sih sebenrnya)
@@user-me3to4vl8f shock breaker ? oli suspensi bang maksudnya ? atau oli gardan ? kalo suspensi pake depan pake oli ori yamaha kalo ga YSS oli shock breaker b, kalo belakang pake KYB zeto suspensinya.
@@user-me3to4vl8f sebenrnya sy bukan yg setia 1 merk juga sih, dulu nyari shell premium mineral aga susah yg ori tp setahun ini karna kerja deket pom shell jd mulai langganan beli oli shell terus dan sekalian barang2 lain make shell, cm kalo bensin sebenrnya kurang cocok mio karbu pake 92, aga panas berlebih kalo di pake lebih dari 1 jam apa lagi macet, paling enak vivo 90 tp males ngisinya karna jauh
D bodoh2in tukang bengkel aja ganti oli shock breaker. Jangankan oli shock, oli mesin aja masih utuh kok gak abis kaya bensin. Penting bensin full . Pake aja sampe ancur, duitnya beliin seblak.
kalau ganti oli/ servicenya 1 tahun atau 10.000 km sekali terlalu cepat masanya, per 4 tahun juga gak masalah jika motor tidak pernah tenggelam oleh banjir dan seal shock tidak rembes oli, perlu hemat juga dalam merawat motor
@@onoderaeureka5592nah mungkin gitu bang nanggung takut kemahalan/kemurahan kalo cuman ganti olinya doang, harus sama sealnya sekalian karena bongkar pasangnya sama 😂
Bener banget motor scoopy saya 2020 blm pernah di cek lagi, kemarin" dicek sendiri seal nya udah mulai baret baret. Tapi alhamdulillah nya oli ga bocor maupun rembes, motor baru 4thn tapi KM udah 98rb😢 efek yg saya rasakan dari seal yg blm di ganti, meski kita ride di jalan yg mulus kadang suka kerasa oleng dikit
Terakhir ganti oli shock breaker depan bulan ini, agak kaget pas liat tagihan, harga oli shock nya ternyata lebih murah daripada biaya bongkar pasangnya wkwkwk
Susah cari bengkel shockbreaker yg benar2 sesuai dgn keinginan kita kebanyakan gak lama kita service udah mati lagi alias keras ga empuk, terima kasih banyak om edukasinya, oh iya kalo boleh tau alamat bengkelnya dmn om 🙏
Per patah udh 4 tahun baru digantti.. Wkwk pantes bunyi jedag jedugg... Beruntung tuhan masih sayang.. Gk ada kecelakaan cuma suara motor berisik selama 4 tahun kuliah wkwkwk
masalnya kalau ganti oli sock depan harus ngerusak tutupnya gak semudah ganti oli mesin itulah yg bikin malas untung kalau pemsangan tutup bagus kalau bocor nambah ongkos lagi
Pernah nubrok, bengkok dan udah dilurusin. Namun tiap service gak lama pasti bocor. Berkali kali begitu, akhirnya dibiarin aja udah 2 tahunan bocor tanpa diperbaiki
dari pertama beli KM 500, sampai sekaranb KM 70 ribuan, belum pernah di ganti oli shocknya, padahal sering servis di AHASs tapi gak di cek kayaknya, gak di ingetin udah pernah ganti oli shock belum gitu? baru sadar sekarang rasanya aneh kayak bocoe tapi gak rembes, cuman gak empuk stirnya dalam lagi masuknya as shocknya....
Udah pernah ganti oli shock Mio Fino karbu 2 tahun yg lalu itupun karena montir yg ngingatin, pakai merk Jumbo 2 botol kecil tapi malah keras hampir seperti gaada rebound dan belum sempat ganti lagi karena cukup memakan waktu.
Motor saya vario 150 baru ditahun ke 4 / 26000 km ditawarin ganti oli shock.. sebelumnya gak pernah ditawarin dan gak ngerti juga, jadi yaudah ganti aja deh😂
Yg jadi masalah kualitas mekaniknya, ketika belum dibongkar shock nya aman2 aja selama bertahun2, setelah dibongkar malah jadi enggak awet, hanya enak diawal awal aja, ujung ujunganya malah jadi langganan bengkel
@@anggermancingtv306gak ribet. Gak perlu alat khusus. Alat khusus tuk mempermudah, itu iya. Entah apa alasannya montir gak pernah bahas. Emang gitu sih, kalo ada keluhan, baru di cek. Kalo gak ngomong, gak akan dicek.
Baru tau saya, kemaren bawa motor ke bengkel resmi karna kalo dijalan bergelombang udah gak meredam lagi, tapi kata orang bengkel tidak ada masalah jadi gak diapa apakan
Sepertinya sudah biasa, shock belakang rusak mending beli baru daripada di service(tapi kalo yg rusak misal YSS pasti di service) Kalo shock depan di service nunggu bocor dulu😅
Menurtuku yg bener sih emang kalo udah bocor aja, karena kalo tiap 10rb km ganti oli doang juga otomatis seal juga harus ganti meskipun kagak bocor kan, malah buang buang duit doang
4x ganti oli, bengkel pertama keempukan jedak jeduk, bengkel ke dua malah agak keras, bengkel ketiga malah tambah keras sebotol2nya dimasukin, bengkel ke 4 paling pas, ga terlalu empuk ga terlalu keras, pas, cmn saya yang serakah, ke bengkel lagi minta lbh empuk, empuk bgt, jeduk lagi 😭😂, sekali datang habis 50 rebu 😅 otw mau coba fork oil yang 5w
Aku ganti oli itu 3 bulan sekali biar mpuk suspensi nya enak kalau berkendara dan pengereman juga haru cek juga depan belakang dan oli mesin juga dan cvt dan trotolbody di bersihkan juga biar enak bawanya lebih enteng
95 % pengendara motor gak perhatikan ni komponen, shockbreaker depan, gua juga baru habis kena servis, seluruh komponen nya diganti semua + ganti oli, seal dll, maklum motor tua, Mio Sporty, karena udah buluk semua, sampe As panjang nya gak bisa dibuka😌😅 kalau dibengkel resmi habis tiga digit🙂
vario 150 new 2017,, dr 2017 mpe 2024 skrg lum pernah gnti oli shock, dipakai harian di jln aspal datar pp kerja doang sih, masih ngeyod lancar kok, sayangi uangmu utk beli beras dulu
Kenapa ya klo mau beli online tokonya tak pernah nulis dideskripsi ukuran panjangnya berapa cm? Klo ditanya jawabannya mesti standar, sama dg aslinya. Padahal tinggal ambil meteran trus ukur, hasilnya tambahkan ke deskripsi barang.
Ini curhatan saya.. jujur aja, sebenernya saya care bgt dg T motor mulai komstir sampai kaliper brake.. tp paling males rawat fork karena ketika sekali bongkar kadang timbul penyakit lain & yg plg ngeselin adalah entah knp ban jadi gk center atau serasa motor habis ditabrak dari samping😢 😂
@@deviantowahjoe kemarin korban fork cbr baru berumur 1500km niatnya cuma mau rebound dan berhasil, tp ketika dipasang malah gk center lagi, feeling riding jadi beda, mekanik udah mentog bengkel resmi apalagi akhirnya solusi jual rugi karena kesel aja.. cuma CBR? ada lagi supra x 125 FI juga kejadian sama di bengkel yg berbeda dg rating/popularitas tinggi disini
Bkn ga mau tp ga ada duitnya, hrganya lumayan soalnya buat service shock dpn, pdhal cma gnti oli aj, yah kita memaklumi sihh krna ngerjajnnya ckup ribet 😅
saya blm servis shock depan dari tahun 2009 sampai hari ini saya binggung ganti oli shock yg kaya gimna yg paling bagus dan beli as shock depan revo lama yg ori susah beli nya
Tap tap tapi... ga ada lagi bengkel selain ahass, mau servis aja abis bnyk malah ancur apalagi buat perawatan shock depan ogah ah nanti motor malah miring !
Biasa ganti oli sok pakai oli samping. Sudah pernah coba ganti oli sok, pakai oli sok merah, oli mesin, dan oli samping. Sejauh ini yg paling cocok pakai oli samping. Teman teman pakai oli apa?
Saya gk pernah servis shock depan, rusak beli baru Aftermarket HSX125 cuma 200rban sepasang, masih awet nih 3 tahun padahal sering hantam polisi tidur liar wkwkwkwk
Mohon izin bertanya Pak 🙏 KaLau kita ingin Ganti baru shockbreaker depan 1 set yang baru, kira-kira itu kita tinggaL pasang atau di tambah pake oLi Lagi yaa pak 🙏🙏🙏🙏
Jangankan pemilik motor, sekelas bengkel resmi pun jarang mengigantkan tentang perawatan shockbraker depan apalagi shocbraker belakang. Emang udah jadi budaya kita nunggu bocor baru dirawat. Itupun 50/50. Bisa kena seal nya doang, atau sampe pahit nya harus sekalian ganti pipa as shock karena baret
Betul banget malah dibilangin gini "ngapain diganti kalo bocor baru ganti😅"
Sangat Bermanfaat dan mengingatkan bagi yg blom servis shok depan.a termasuk saya 😅😁
Dari 2017 gapernah disentuh itu shock depan, sedih. Nanti mau lgsng ganti aja kesiaan. Makasi ilmunya om.
Ganti oli doang murah
@@aculmancung8345 ganti oli murah.. biaya jasanya yg mahal nggak siih?? 🤔
saya yakin mayoritas 95% pemakai motor ga pernha service shock depan kecuali dah bocor olinya baru diservice apa ganti sil karetny
Iyaaa soalnya mau servis shock depan itu lumayan lama dan ribet, belum buka body depan dulu, mau lepas ban dulu, jadi yaa begitulah sungkan😅
Iya bener sy 6 tahun baru sadar 😂
Sampe saya ganti yg baru karena olinya udah bocor dan lecet tabung nya 😅
Hehehe saya juga alami oli bocor sampe ke kampas rem,baret
@@akbaralanmi3381gak perlu buka body depan bang
Motor saya sudah 10 tahun, ga pernah ganti oli forknya. Terima kasih ilmunya om 🙏🏻
Coba di pake ojol
@@mamansuherman7196 saya driver ojol mas 😊
Wah punya saya malah udah mati, keras banget depan belakang.😂
ganti dong mumping inget wkwk
@@lupi3079inalillahi
Sangat benar.✅
saya ganti oli shock depan Xride alhasil shockbreaker nya makin nyaman + berfungsi banget.✅
usia motor saya udah 5 tahun belum pernah ganti oli fork depan,servis bulan depan coba lah ganti olinya,trima kasih mas ilmunya
udah ganti oli? ada bedanya nggak?
saya 20rb km ganti, puji Tuhan seal ga perna bocor dan enak sampe sekarang udah 62rb Km motor
Oli nya merek apa
@@user-me3to4vl8f ganti2 sih, cuma antara shell 20w atau ga castrol 20w ,tp udah 1thn ini shell terus lupa seri nama olinya apa tp biasanya varian bawah yg mineral base dan kekentalan 20w max 15w,,gardan rutin shell, dulu castrol tp terlalu kentel sekarang shell enak. bensin pertalite kadang seminggu 2x shell super atau pertamax ( klo urgent dan abis bensin aja sih sebenrnya)
@@richiez_98 oh gitu Shell semua ya. Kalau buat shock breaker berarti 20w ?
@@user-me3to4vl8f shock breaker ?
oli suspensi bang maksudnya ? atau oli gardan ?
kalo suspensi pake depan pake oli ori yamaha kalo ga YSS oli shock breaker b, kalo belakang pake KYB zeto suspensinya.
@@user-me3to4vl8f sebenrnya sy bukan yg setia 1 merk juga sih, dulu nyari shell premium mineral aga susah yg ori tp setahun ini karna kerja deket pom shell jd mulai langganan beli oli shell terus dan sekalian barang2 lain make shell, cm kalo bensin sebenrnya kurang cocok mio karbu pake 92, aga panas berlebih kalo di pake lebih dari 1 jam apa lagi macet, paling enak vivo 90 tp males ngisinya karna jauh
Sy ibu RT. Sering menggingatkan anak..klo naik motor sering maen tabaraak polisi tidur,,akhirnya garpu depn kluar oliii alias bocor.
Aku anak cewe, nonton bgini jadi lebih tau.. makasih ya pak 😊
Gak penting kak... yg penting bensin full 😂
Yg penting beli seblak
Iya tau aja..jngn dipikirkan y dek😂
D bodoh2in tukang bengkel aja ganti oli shock breaker. Jangankan oli shock, oli mesin aja masih utuh kok gak abis kaya bensin. Penting bensin full .
Pake aja sampe ancur, duitnya beliin seblak.
Baru tau kalo ada oli fork ada jenis untuk rebound nya, makasih om ilmunya
Saya gak pernah ganti oli shock udah 10 THN 😅.
Team Suzuki 🙏
Supra gw dari 1999 sampe sekarang juga belum pernah ganti
Kecuali yg belakang.
Jadi bukan cuma suzuki aja bro.. Hahaha
Sangat bermanfaat bang, info yg selama ini saya cari
kalau ganti oli/ servicenya 1 tahun atau 10.000 km sekali terlalu cepat masanya, per 4 tahun juga gak masalah jika motor tidak pernah tenggelam oleh banjir dan seal shock tidak rembes oli, perlu hemat juga dalam merawat motor
Kami sudah 4tahun menganak tirikan shock depan & Segera akan service shock depan, makasih edukasinya ummmm !
Saya baru sadar semenjak punya Suzuki Skydrive dari 2009 belum pernah servis shock depan 🤔.
Namun belum ada tanda2 bocor, dan masih empuk.
Y2DP - nomor dies/mold (cetakan)
Yamaha
KYB
Made in Indonesia
Masih inget dari bentuknya, dulu sering bikin outer tube nmax pas masih di kayaba😁
Betul jg bosku. Jgn tunggu bocor baru di servis yg di hindari bambunya jg ikut lecet atau baret. 👏👍
betul om saya beat udh 5 tahun gk pernah ganti oli shock nya
Tapi sampe sekarang aman bang?
aman baru sadar nnti mau ke tukang shok ganti oli nya deh
Bukan gk mau ganti, cuman mekaniknya males kadang kita suruh ganti dibilang masih bagus wkwkwkkww
Gak mungkin namanya mekanik nyari duit jarang banget bilang kaya gitu apa mekaniknya tau Lo kalau Lo pasti cashbon😂
@@HASBCKY😂😂😂😂
@@HASBCKY mungkin bingung kasih harga soalnya ribet servicenya
@@onoderaeureka5592nah mungkin gitu bang nanggung takut kemahalan/kemurahan kalo cuman ganti olinya doang, harus sama sealnya sekalian karena bongkar pasangnya sama 😂
Bljar bongkar2 service ringan sndri mas..tutorx bsa liat dyoutube...tgal modal kunci2 mas..malah lebih telaten sma tliti klo kta krjain sndri
Bener banget motor scoopy saya 2020 blm pernah di cek lagi, kemarin" dicek sendiri seal nya udah mulai baret baret. Tapi alhamdulillah nya oli ga bocor maupun rembes, motor baru 4thn tapi KM udah 98rb😢 efek yg saya rasakan dari seal yg blm di ganti, meski kita ride di jalan yg mulus kadang suka kerasa oleng dikit
Dari 2005 sampai bocor, tidak pernah ganti oli.
Lumayan shock turun 1 cm, cocok dengan shockbreaker belakang yg lebih pendek 1 cm dari standar
Dari 2016 sekarang udah hampir 70rb km belum pernah ganti oli shocknya, besok ganti sekalian mau repaint bottom shock yg udah pada ngelupas catnya
Saya baru ganti 1 minggu lalu. Tp setelah di ganti akn berasa lbh mantap ketika lwt polisi tdr😊
Terakhir ganti oli shock breaker depan bulan ini, agak kaget pas liat tagihan, harga oli shock nya ternyata lebih murah daripada biaya bongkar pasangnya wkwkwk
Habis berapa bg?
@@Aleksandar_vucic oli nya sih cuma 15, ongkosnya 20rb😂
Bongkar di beres atau di tempat khusus shock bang? Terus apakah hasilnya sangat signifikan?
punya saya oli Vespa dari taun 2014 sampai sekarang Alhamdulillah masih enak Sampai skarang
Susah cari bengkel shockbreaker yg benar2 sesuai dgn keinginan kita kebanyakan gak lama kita service udah mati lagi alias keras ga empuk, terima kasih banyak om edukasinya, oh iya kalo boleh tau alamat bengkelnya dmn om 🙏
Per patah udh 4 tahun baru digantti.. Wkwk pantes bunyi jedag jedugg... Beruntung tuhan masih sayang.. Gk ada kecelakaan cuma suara motor berisik selama 4 tahun kuliah wkwkwk
Mantap menambah perputaran roda perekonomian supaya rakyat indonesia sejahtera
masalnya kalau ganti oli sock depan harus ngerusak tutupnya gak semudah ganti oli mesin itulah yg bikin malas untung kalau pemsangan tutup bagus kalau bocor nambah ongkos lagi
Pernah nubrok, bengkok dan udah dilurusin. Namun tiap service gak lama pasti bocor. Berkali kali begitu, akhirnya dibiarin aja udah 2 tahunan bocor tanpa diperbaiki
dari pertama beli KM 500, sampai sekaranb KM 70 ribuan, belum pernah di ganti oli shocknya, padahal sering servis di AHASs tapi gak di cek kayaknya, gak di ingetin udah pernah ganti oli shock belum gitu? baru sadar sekarang rasanya aneh kayak bocoe tapi gak rembes, cuman gak empuk stirnya dalam lagi masuknya as shocknya....
7 Tahun baru benerin Fork depan, Ganti AS sekalian, orang udah pada baret, abis 500 dapet Orian, Worth It lahh 7 tahun baru ganti...
Udah pernah ganti oli shock Mio Fino karbu 2 tahun yg lalu itupun karena montir yg ngingatin, pakai merk Jumbo 2 botol kecil tapi malah keras hampir seperti gaada rebound dan belum sempat ganti lagi karena cukup memakan waktu.
usahain minta isi oli nya setiap 1 buah shock 60ml aja, jgn lebih. ukuran normal motor dibawah 125cc emg segitu
kalo kebanyakan keras, kalo kekurangan ambles
@@ivanmaulanaishak1084 oke nanti ane ingatin lg montirnya biar ditakar, makasih gan.
Info yang bermanfaat...
makasih om,.baru keingetan blom pernah ganti oli shock
Motor saya vario 150 baru ditahun ke 4 / 26000 km ditawarin ganti oli shock.. sebelumnya gak pernah ditawarin dan gak ngerti juga, jadi yaudah ganti aja deh😂
Saya gak pernah ganti 10 thn...yg pentig gak masalah...
Takut di otak atik malah jd masalah...
Kecuali nanti klo rembes atau bocor...
Yg jadi masalah kualitas mekaniknya, ketika belum dibongkar shock nya aman2 aja selama bertahun2, setelah dibongkar malah jadi enggak awet, hanya enak diawal awal aja, ujung ujunganya malah jadi langganan bengkel
Lah pas service rutin nggak ditawari montirnya, kita yang punya motor cuma buat harian ya nggak tau 😅
yg malas nya
montir banyak bacod ini itu harus diganti
Krn ribet mas,,, alatnya juga khusus
Gak semua bengkel punya keahlian untuk servis shock....
Klo bisa servis shock nya ke bengkel khusus shock breaker
@@anggermancingtv306gak ribet. Gak perlu alat khusus. Alat khusus tuk mempermudah, itu iya.
Entah apa alasannya montir gak pernah bahas.
Emang gitu sih, kalo ada keluhan, baru di cek. Kalo gak ngomong, gak akan dicek.
9 tahun dah belum pernah ganti...alx baru tau sekarang info perawatannya😂
Baru tau saya, kemaren bawa motor ke bengkel resmi karna kalo dijalan bergelombang udah gak meredam lagi, tapi kata orang bengkel tidak ada masalah jadi gak diapa apakan
Malee aja palingan😂
Sepertinya sudah biasa, shock belakang rusak mending beli baru daripada di service(tapi kalo yg rusak misal YSS pasti di service)
Kalo shock depan di service nunggu bocor dulu😅
Menurtuku yg bener sih emang kalo udah bocor aja, karena kalo tiap 10rb km ganti oli doang juga otomatis seal juga harus ganti meskipun kagak bocor kan, malah buang buang duit doang
4x ganti oli, bengkel pertama keempukan jedak jeduk, bengkel ke dua malah agak keras, bengkel ketiga malah tambah keras sebotol2nya dimasukin, bengkel ke 4 paling pas, ga terlalu empuk ga terlalu keras, pas, cmn saya yang serakah, ke bengkel lagi minta lbh empuk, empuk bgt, jeduk lagi 😭😂, sekali datang habis 50 rebu 😅 otw mau coba fork oil yang 5w
Gara" Bpk ini aq cek shock mtr q. dan ternyata rembes.. 😊
Aku ganti oli itu 3 bulan sekali biar mpuk suspensi nya enak kalau berkendara dan pengereman juga haru cek juga depan belakang dan oli mesin juga dan cvt dan trotolbody di bersihkan juga biar enak bawanya lebih enteng
Waduh 3 bulan sekali.... Di pake kmn aja tuh bang 😁
Motor saya 21 tahun gak pernah di servis shock depan nya om, trimakasih ya sudaha mengingatkan😭
kmrn ganti pake oli hidrolik, efek ganti pake oli fork g ngaruh buat bb yg 100 kg😂. bru reboundnya agak berasa. skrg mnta ganti lagi udh 1 stngah thun
95 % pengendara motor gak perhatikan ni komponen, shockbreaker depan, gua juga baru habis kena servis, seluruh komponen nya diganti semua + ganti oli, seal dll, maklum motor tua, Mio Sporty, karena udah buluk semua, sampe As panjang nya gak bisa dibuka😌😅 kalau dibengkel resmi habis tiga digit🙂
Informatif, auto sub
.
Udh 5 tahun ga ganti dr baru 🤣
Abis liat short ini oli nya di ganti ga? 😂
@@hasballah44444 akan diganti 5 tahun lagi 🤣
vario 150 new 2017,, dr 2017 mpe 2024 skrg lum pernah gnti oli shock, dipakai harian di jln aspal datar pp kerja doang sih, masih ngeyod lancar kok, sayangi uangmu utk beli beras dulu
yang sulit kadang cari ilmu racikan oli settingan dll.
Ha... Ha... Sama saya bukan cuma di anak tirikan😂lhaaa dari 2008 beat saya slalu di urus bengkel resmi tapi gak pernah di omongin😂
Makasi om. Udah balik kilometer belum pernah ganti.. besok kebengkel dah ganti tu oli
Kenapa ya klo mau beli online tokonya tak pernah nulis dideskripsi ukuran panjangnya berapa cm? Klo ditanya jawabannya mesti standar, sama dg aslinya. Padahal tinggal ambil meteran trus ukur, hasilnya tambahkan ke deskripsi barang.
bener bener... saya kira hanya tunggu olinya bocor baru di servis, akhirnya harus ganti bambu shocknya
5 tahun ga pernah di sentuh shock depan..😢😢,pantes aja ban depan tiap ada benturan,ga bsa mantul lagi karna shocknya dah berfungsi dngan baik😢
Shock depan jupter sy dri 2006 belum pernah ganti. Pingin ganti baru.
Ini curhatan saya.. jujur aja, sebenernya saya care bgt dg T motor mulai komstir sampai kaliper brake.. tp paling males rawat fork karena ketika sekali bongkar kadang timbul penyakit lain & yg plg ngeselin adalah entah knp ban jadi gk center atau serasa motor habis ditabrak dari samping😢 😂
ada yang bengkok kali si forknya, jd ban ga rata tuh.
@@deviantowahjoe kemarin korban fork cbr baru berumur 1500km niatnya cuma mau rebound dan berhasil, tp ketika dipasang malah gk center lagi, feeling riding jadi beda, mekanik udah mentog bengkel resmi apalagi akhirnya solusi jual rugi karena kesel aja.. cuma CBR? ada lagi supra x 125 FI juga kejadian sama di bengkel yg berbeda dg rating/popularitas tinggi disini
Oli shock harus ganti 10rb km, merek sayap 10rb bukan ganti oli shock, tapi ganti rangka
Mksdnya om?kenapa ganti rangka
@@adityarahman8224rangka motor ngondah pake teknologi insap 😂
@@adityarahman8224ganti motor itu😂
Kalo kita yg sering motoran di jalan kampung yg ancur mah 2-3 tahun sekali sdh servis
Makasih om infonya 🙏
Betul sih, shok depan jarang diserpis sampai bunyi krek krek
Oli suspensi ganti setiap 10.000km❎
Oli suspensi ganti kalo dah bocor✅💪🏻😎
Udah 10th malah empuk😂
Bkn ga mau tp ga ada duitnya, hrganya lumayan soalnya buat service shock dpn, pdhal cma gnti oli aj, yah kita memaklumi sihh krna ngerjajnnya ckup ribet 😅
udah 9 taun bawaan pabrik belom ada ganti msih empuk belom bocor juga😂
Kapan terahir ganti oli shok... hmmm.... sejak beli 4 tahun yg lalu belum pernah ganti 🤣🤣🤣
Teimkasih ilmu nya pak
mantap om..saya sering 2thn s x..krna motor ..ga sering di pke
Motor saya udah 6 tahun ini gak pernah ganti oli fork depan & skrg timbul niat mau ganti sekaligus service krn oli udh merembes 🤦🏻♂️
Baru ganti oli nya om karna motor bawa beban berat terus jadi setiap setahun sekali pasti saya ganti ,kalo kmnya engga tak hitung
Kena berapa bg biayanya
Masalahnya bnyk bengkel" Emperan Gk paham takarannya, main isi 2 botol lsng,efeknya makan di ban 😅
Nahh ituu, tapi lebih baik ke servis Yamaha / Honda beneran sih, tpi gaktau berapa harganya
Sejak 2012 beli.. Smp 2024 belom prnah... 😂.. Skrg dah bocor.. Wayahe ganti semua.. Tgg gajian dulu dah.. 😅
saya blm servis shock depan dari tahun 2009 sampai hari ini saya binggung ganti oli shock yg kaya gimna yg paling bagus dan beli as shock depan revo lama yg ori susah beli nya
Mntabb pnjelasan oli forknya
Wow Vroaam jd ingt Nmax ku dulu bore up full tdr
Saya olinya pakai oli mpx 2,,
Lumayan awet 😆
Memang belum pernah ganti oli shock depan. Bahkan sejak beli motor pertama di tahun 2010😂
Dari turun dealer om udah ganti plat nomer blm pernah diganti..😅
Baru seminggu yg lalu ganti oli shock setelah 20th mengaspal d jakarta,pas d buka ternyata cmn ada pernya doank,olinya entah kemana wkkwkk
6 tahun blom ganti olinya dari awal motor baru ,pemakaian sdh 160 rb km... 😅 maklum motor online
Pakai oil power sterring lebih empuk min coba aja😊
Buatkan video cara pergantian oli shock
Tap tap tapi... ga ada lagi bengkel selain ahass, mau servis aja abis bnyk malah ancur apalagi buat perawatan shock depan ogah ah nanti motor malah miring !
Betul😅😅😅, mben tak jadwalkan ganti olinya 😮
8 tahun belum pernah ganti, sekalinya ganti oli bentukannya nauzubillah, gilani😂
Om kasih info dong,soal kapasitas oli skop depan untuk beat 2017/2018 .
Makasi om🙏🙏
Biasa ganti oli sok pakai oli samping. Sudah pernah coba ganti oli sok, pakai oli sok merah, oli mesin, dan oli samping. Sejauh ini yg paling cocok pakai oli samping. Teman teman pakai oli apa?
Ohh gitu... Kudu gerak otw bengkel, udh 8 tahun beat 2015😂
Ga kebayang rasanya kaya gimana..😅
@@HinzDC perasaan mah masih normal biasa aja 😂
Sama qw malah oli shock depan tek kosongin, biar empuk😂
Om ada penjelasan tentang rebound nya gak om, perbedaan 10w, 15w, sama 20w🙏, nuhun om
Oli 10w lebih encer beda dengan yg 20w itu lebih kental jadinya reborn lebih lambat
yang lebih empuk itu yang makin kental atau makin encer bang?
@@neroknightss6870 yg encer
@@neroknightss6870encer
Scoopy 2013 sampai skrng mie 2024 belum diservice atau ganti oli. Pantes kalau jalan tuh gk enak banget.
Maaf mau tanya,bengkel shock terbaik di JKT dimana?
Bang mau tanya shock depan Vario karbu sama shock depan Vario LED bedanya apa?saya mau pasang shock LED apa bisa di pasang di Vario karbu
bisa
2 Minggu sekali. Sampe dapat settingan pas di semua medan. Oli showa + power Steering Prestone.
Saya gk pernah servis shock depan, rusak beli baru
Aftermarket HSX125 cuma 200rban sepasang, masih awet nih 3 tahun padahal sering hantam polisi tidur liar wkwkwkwk
Trims sdh mengingatkan sy
Kalo ganti oli shock tuh harus ganti sealnya juga ga sih? Soalnya belom rembes, tapi Odometer udah 25rban, udah mulai gak enak...
Mohon izin bertanya Pak 🙏
KaLau kita ingin Ganti baru shockbreaker depan 1 set yang baru, kira-kira itu kita tinggaL pasang atau di tambah pake oLi Lagi yaa pak 🙏🙏🙏🙏