Тонар обновленный)))Подьем оси с пульта,переделка EBS.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • Как сделать подъёмную ось на Тонаре с кнопки без вмешательства в автомобиль.

ความคิดเห็น • 23

  • @user-ow1su5so1h
    @user-ow1su5so1h 10 หลายเดือนก่อน

    Молодец парняга! Очень доходчиво, очень красивая речь и без мата! С уважением!

  • @user-fh6ku5dt7g
    @user-fh6ku5dt7g ปีที่แล้ว +2

    Можно было все сделать через кран тебс, первую ось принудительно от педали тормоза с сохранением действующих датчиков АБС, а вторую ось автоматом от "мозгов". С пультом конечно же "понтовее". Слово "параметрирование" и его производные были названы наверное максимальное количество раз.

  • @63.69
    @63.69 2 ปีที่แล้ว +2

    Мне тоже самое процедуру надо сделать, Где вы находитесь и как записаться

  • @user-ug1hm5dr6e
    @user-ug1hm5dr6e 11 หลายเดือนก่อน

    Добрый! На выписанной оси т.е подъёмной с пульта, работать абс и курсовая устойчивость будет?

  • @mustangphone3296
    @mustangphone3296 ปีที่แล้ว

    Вопрос по электрической схеме, где взяли? Не могу найти нигде? Через какие контакты управление сделано с завода?

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  ปีที่แล้ว

      Приветствую. Схема тонара не совпадает как правило. И написана будет от руки на бумажке))

  • @user-ty6xy4mk4i
    @user-ty6xy4mk4i 2 ปีที่แล้ว +1

    Что с тормозами на этой оси? Если она не прописана в модуляторе, их попросту нет. Как решили эту проблеиу?

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  2 ปีที่แล้ว

      Приветствую. Эту проблему можно не решать)) Третий модулятор выписан электрически, но физически он присутствует. И тормоза на данной оси присутствуют третий модулятор получает пневматическую команду от главного модулятора и работает по принципу ускорительного крана. А за вопрос спасибо!!!

    • @user-ty6xy4mk4i
      @user-ty6xy4mk4i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xt4jq9op8s Разве там три модулятора?

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  2 ปีที่แล้ว

      @@user-ty6xy4mk4i да

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  2 ปีที่แล้ว

      Один сдвоенный и третий отдельно

    • @user-ty6xy4mk4i
      @user-ty6xy4mk4i 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xt4jq9op8s А система какая, tebs e?

  • @Eorbrhcucywneufy
    @Eorbrhcucywneufy ปีที่แล้ว +3

    Костя Цзю слесарь 😂

    • @04karik
      @04karik ปีที่แล้ว +1

      Времена такие, сам понимаешь…

  • @user-xl1sf2vz7e
    @user-xl1sf2vz7e 9 หลายเดือนก่อน

    Какой у вас адрес?И как с вами связаться?

  • @user-ki9cp2kt7b
    @user-ki9cp2kt7b ปีที่แล้ว

    Если большинство водителей ездят с глушилками ГЛОНАСС сигнала, как будет работать пульт подьёма оси?Лучше уж через штатный пучок проводов сделать!

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  ปีที่แล้ว

      Глушилка не мешает, так как частоты разные. Ну а штатных проводов на китайцах просто нет. Розетка15 pin только там 8 пинов всего. Через это нужно менять розетку и прокладывать провода и это на новой машине. Ну и нужно найти такую клавишу, чтобы не пахабить панель на новой машине.

  • @63.69
    @63.69 2 ปีที่แล้ว +1

    Цена

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  2 ปีที่แล้ว

      Позвоните,обсудим.

    • @user-mm2ih8xr1y
      @user-mm2ih8xr1y 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xt4jq9op8s доброго времени суток. Мне нужно сделать тоже самое как можно с вами связаться?

    • @user-xt4jq9op8s
      @user-xt4jq9op8s  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mm2ih8xr1y, приветствую.Звоните:+7 996 363 8445