Mesin cepat panas saat tanjakan dan kecepatan tinggi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2023
- Mesin cepat panas saat tanjakan dan kecepatan tinggi adalah kasus yang kita bahas kali ini untuk sobat AHA Pedia.
Mesin cepat panas saat tanjakan dan kecepatan tinggi kenapa kasus ini diangkat, ternyata ada beberapa pertanyaan dari sobat AHA Pedia seputar ini, apa faktornya?
kalau mobil baru apakah kasus ini bisa terjadi? atau hanya untuk mobil yg berusia 10tahun ke atas?
ayo kita simak ya sobat AHA Pedia, agar pengetahuan kita seputar otomotif bisa terus bertambah.
sobat yang belum subscribe jangan lupa subscribe ya, - ยานยนต์และพาหนะ
Mantap. Semoga makin besar dan byk pelanggan nya AHA Motor atau AHA PEDIA
Aamiin, terimakasih Pak Bambamg
Mantul juga lahh infonya
Terimakasih Om Ku
Karena channel ini... Makin paham sama mobil
Terimakasih Om, 🙏🙏🙏
Sip👍👍🙏terima kasih buat pencerahannya mas Taufik mas Wawan.. Salam buat semua crew AHAPedia, oyaa,, mas Hardi juga,,.😁🙏
Siap Pak, salam nya disampaikan ke semua crew AHA Pedia ya Pak
@@AHAPedia 👌👍🙏matursuwun mas..
Masuk akal
Pokoknya jos chenel aha pedia
Terimakasih Om Tino, salam dr Jogja On
@@AHAPedia siap mas salm dari cah ndarjo
Saran saya kalau,ada kenaikan suhu air,ataupun,jarum suhu/air naik,berarti ada kendala,kalau tidak tau,secepatnya bawa ke bengkel,sebelum terlambat
Disimak terus mas AHA 🙏😊
Siap Om Ku
Mas wawan idola
Asiaap
Makin asik ....
Apanya om
@@AHAPedia konten"" nya .... jd semakn perhatian sm mobil ..khussnya sy tiap 1/2 buln sebulan meluncur ke jogja ...
Buat kontn lg mas ..yg kaitanya dgn over head khususnya yg pakai indikator temperatur apa yg hrs di lakukan ...🙏
Intinya ada masalah bukan wajar2 aja,,,bawa secepatnya ke bengkel resmi Jagan bengkel Abal2,mekanik yg punya sertifikat,engga ada yg namanya wajar2 aja,
Kalu RPM tinggi dan temperatur naik saran saya cek kipas, radiator dan kualitas selangnya, pengalaman saya jika selang sudah lemas bila RPM tinggi maka selang jadi gepeng ( Air ke radiator tidak berjalan sempurna ), yang kedua radiator kotor / buntu ( perlu di servis ), yang ke tiga cek kipas ( Apakah kipas berjalan dengan baik / kencang atau tidak ).....maaf hanya sharing pengalaman, mungkin berguna,,,terima kasih
Siaap om, makasih ikut berkomentar om
Mas mau tanya dong.. Bagaimana cara seting sensor TPS dan berapa nilai tegangannya yg pas pada saat belum dan sesudah pembukaan throtle up bila mengukur secara manual dengan Avometer , atas arahan dan penjelasannya sy haturkan terima kasih...
Tps bisa disetting om? Untuk apa om?
Pernah bahas pendingin eksternal CVT?
Pengguna C26 banyak yang pasang itu.... 🤔🤔
Pernah Om, cuma belom spesifik, di AHA Motor juga sudah pernah pasang Om, cuma pas dipasang kemarin tidak sempat buat video
Mas Hardi nanya dong, kl elgrand e52 3.5 utk spare part bgmn? Mudahkah atau sangat susah mencarinya?
Terimakasih banyak atas perhatiannya.
Mudah saja om, tapi tidak semudah Grand Livina,
Nyimak mas
Siap Om Setiawan
Kasus saya jg di avanza mingu lalu kecepatan 100 temperatur naik klo 70 normal. Setelah di cek radiatornya ada beberapa yg buntu setelah di korok normal lg.
nah, benr banget om, alhamdulillah
Apakah ada masalah dari tenaga mobil nya berkurang mas pas tanjakan ./ Seperti kain kopleng udah tidak bagus lagi . Jadi mobil terpaksa nanjak nya . Tolong di jawab mas terimkasi ???
Overheat juga bisa disebabkan ada masalah di waterpump, yg kemungkinan waterpump sudah rontok krn karat atau belt penggerak waterpump kendor. Menjadikan aliran air radiator tidak berputar lancar shg pendinginan tidak optimal
Nah, ini bener juga, terimakasih Om masukannya
Selain rontok, juga karena bautnya kurang kencang sehingga ada kebocoran yg tidak tampak karena sdh menguap sebelum menetes.
Vios gen2 …di tol overheat pd speed 100 km/hr ….speed 40 adem.
Lalu ganti radiator dg yg baru -> sembuh.
Indikator di Vios dg lampu di dashboard.
Bila ditambah indikator dg penunjuk jarum caranya gmn ?
Bisa pasang sendiri om, beli aja termometer untuk suhu air radiator atau dg OBD
Tutup radiator mobil gren lipina utk mengetahi yg baik atau yg cocok ciri2nya bagaiman
Sesuaikan speknya Om, pilih produk yang pasti misal dari merek ternama atau cari OEM nya atau orisinal
mas taufik klo boleh tau bengkelnya mas hardi pakai scenner merk apa ya?
COnsult3+ dan AUtel
Mobil saya sudah 14 tahun normal aja,mau di tanjakan,mau kecepatan pul,normal aja bosku,
Overheat mesin tdk selalu diakibatkan oleh kecepatan dan rpm tinggi ditanjakan. Ada banyak faktor2 lainnya juga yg sdh tidak normal kondisinya.
Bener banget om,
@xanavy384 misalnya om?
saat ini avanza th 2007 saya mengalami hal yg sama,,,stlh jalan sekitar 1 jam dan kecepatan diatas 80 km/jam temperature naik terus, bila kecepatan diturunkan dibawah 80 km/jam, temperature turun lagi....blm tau problemnya dmn...
Coba dipeiksa dlu om, bisa karena radiator perlu dikorok, atau ada kerusakan lainnya
Assalamu'alaikum mas selamat sore..
Semoga mas nya sehat selalu..
Saya mau tanya mas..
Jd saya mau membeli nissan march 2015, dan rencananya mau saya jadikan buat grabcar.. kira² worth it nggak mas nissan march di jadikan grabcar atau kendaraan online semacamnya?
Mohon pencerahannya mas..
Terimakasih mas..
🙏🏻
Bisa Om, kan irit tuh bbm nya
Pernisi mas hardi dan pa taufik. Mau tanya cara kerja idle up valve di evalia itu mbuka nutup kaya tembakan injektor bensin ya?? Apa normalnya ketika ac nyala itu cuma membuka... Trimakasih...
iya om, membuat aliran yang menaikkan rpm
@@AHAPedia ok makasih mas.
Mas hardi mau nanya,klo di bandung bengkelnya ada gak
Belum ada om, baru Sleman dan sekitarnya saja..
Ass Ms Hardi saya mau nanya saya punya mobil serena c 24 kedala kl lagi mogok bagaimana mengatasinya selain dgn dijampet dgn Accu lain ada cara yg lain gaak tks ms Hardi
Wass
mogoknya kenapa om? kolo masalahnya aki ya harus dijumper, klo udah soak sebaiknya diganti
Assalamualaikum mas... Mau tanya kijang lgx diesel di tanjakan panjang gigi 5 itu adanaik sedikit yg normal nya di jam 11 naik sampe jam 12 atau stengah lebih dikit... Trus coba turun ke gigi 4 dan temperatur tirun normal kembali... Apakah itu normal atau ada komponen yg kemungkinan perlu di pwrbaiki... Ya mas... Air pake prestone,water outlet termostat tutup radiator baru semua termasuk coolant.... Terimkasih... Moga bisa di jawab ya mas.... 🙏
cek untuk tekanan kompresi dan kinerja motor fan coba om
Terrano 1997 saya mau nanjak mau diajak laripun amper pamas hanya1/4 saja air collant tiap 1 bulan paling nambah 100-150ml
Mantaap om, itu Sensor suhu sehat ya om?
Izin bertanya dengan kecepatan 90 km mobil new terios tidak aoverheat apabila di kecepatan 100 km suhu tempertur naik, dan juga pas naik tanjakan kira2 apa nya ya bos,,
Periksa sistem pendingin om radiator pampat tidak, kipas nyala normal tidak dll
mau tanya mas, mohon pencerahannya.
mobil saya xenia 1,3 CC.
apakah ISC itu berpengaruh dengan Temperatur Suhu yg nai turun?
ISC lebih kepada putaran mesin stasioner om, naik turunnya Rpm
Ijin tanya Mas, kebetulan masalah ini sudah cukup lama belum bisa teratasi...
Mobil saya Escudo AT 2.0i
Kalau berkendara sambil di AC, disertai kondisi Cuaca Panas dan juga Macet,
Mobil saya suka Overheat.
Bahkan tanpa di AC pun kalo Cuaca Panas, Macet Parah, kadang Overheat.
Tapi kalo dibawa Jalan Lancar dan agak kenceng, Temperatur turun,,,,
Sudah ke Mekanik :
- Ganti Silikon kipas sudah
- Ganti Radiator baru sudah
- Air Radiator tdk berkurang
- Tanda2 gelembung tidak ada
- Di scan sudah, dan kata mekanik suhu normal (tdk terdeteksi ada overheat)
Kira2 itu kenapa ya Mas... ?
Apa kira2 yang memungkinkan harus saya lakukan,,, 🙏
Sebelumnbya saya ucapkan Jazakumulloh mas atas Jawaban dan pencerahannya...🙏
Coba cek termostat om, klo macet suka bikin masalah itu
mobil sy terios 07. punya masalah oli mesin berkurang +_ 1 ltr tiap udah 3000 km. knalpot tidak berasap temperatur normal tidak ada rwmbes oli di mesin. apa penyebabnya dan solusinya. trimk
Penguapan tinggi ya om? Atau oli ikut terbakar om? Coba perhatikan asap knalpotnya ngebul putih tidak
Mohon pencerahan,,
Gini masalahnya: Komdisi normal 2000rpm mobilku aman² saja, tp ketika sering konstan jalan dg rpm 3000 atau/ pas sering dipakai nyalip² (sering tancep gass lbh) atau/ nanjak (auto rpm 3000an khan) , itu naik temperaturnya. Menepi dah daripada mesin hancur😂,, itu kira2 knp ya om? Soal radiator dah ganti baru lho ini om jd gk ada masalah dg radiator...., tp kok gk mampu ya sistem pendinginku...
mohon masukannya suhu🙏🙏
Kipas pendingannya hidup atau tidak ?
Tanya bos mobil arena apv sya barusan mengalami overheat
Kmudian langsung saya kebengkel kta abg bengkel nya selain ganti spere part mesinya harus bongkar mesin nya jg katanya sebabnya oli mesin pas kektika itu idah masak,kemungkinan piston mesinya jg ikut bermasalah,kata nya akibat overheat teesebut
Apa benar memang begitu akibat overheat nya bos mohon jawabnya boss 🙏🙏
Saya bantu jawab. Benar om, kalau mobil sampai overheat dan mogok, bisa" turun mesin, krena klep bisa bengkok dan parahnya lgi air sampai masuk ke ruang pembakaran.
Kalau bisa saat temperature naik lebih baik berhenti dan biarkan mesin dingin dulu,.
Maaf jika salah krena berdasarkan pengalaman teman yg pernah overheat dan dibawa kebengkel. 🙏
Mobilku indikator temperatur hanya lampu.... G pakai jarum. Tanda overheat nya apakah ketika nyala itu harus berhenti?.belum pernah sih nyala.hanya ketika kontak di on kan
Bisa cek engine menayala atau indikator suhu merah menyala om, tapi jangan sampai menyala sih biar aman
Mobil saya ford escape , sudah 6 bulan terakhir suhu mesin over panas , sampai coolant muntah dari reservoir jika mesin dimatikan. 2 fan masih berputar, rpm idle di 1200 agak tinggi dari biasanya, waktu normal idle di angka 800 san, dan jadi boros sekali.
Cek sensor suhu atau ECT nya om, bila sensor eror atau memberikan datanya dingin terus maka rpm idle jadi tinggi, dan ketika suhu naik dibacanya tidak overheat
mirip dg saya ini kendalanya, kondisi skrg radiator baru, thermostat baru, ect baru, motor fan radiator baru tidak ada kebocoran. saat kemarin di test pakai botol air mineral, saat start engine tdk tampak ada coolant muncrat, saya gas di rpm 2500an (spy suhu cepat naik), coolant meluap keluar botol di suhu 100°C dibarengi fan aktif dan mati di suhu 90°C. Lalu saya lakukan test dengan melepas thermostat, hasilnya sama. Lalu saya pakai jalan sekitaran 40km dengan melepas thermostat, tetap meluap ke reservoir, dan tdk masuk lagi kedalam radiator, kondisi selang atas lebih panas dari selang bawah radiator. Kira nya apa ya? 🙏🏻 ada kecurigaan ke head gasket dan waterpump
Alhamdulilah sudah solve , yg membuat overheat ternyata radiator mampet dan uppertank bocor, sedangkan yg bikin rpm tinggi ternyata lubang udara yg dibelakang IAC pada intake manifold meleleh jadi lubangnya gede baget, membuat pasokan udara terlalu deras. Obatnya korok radiator ganti uppertank dan beli intake manifold segelondong.
@@radjaerotica20 alhamdulillah om,, kalau gitu saya coba kuras lg radiator sm switch fan nya cari yg ori atw copotan
@@ryanmputra_ oh ya saya juga ganti modulfan dan dinamo extrafan copotan ori
Om mau tanya dong avansa saya th 2006 kalo memggunakan ac temperatur naik saat nanjak trus waktu tanjakan habis jalan datar temperatur kmbali ketengah lagi..radiator sudah di korok.kipas sudah di ganti termostat dan watrpom jg msih aman.sempat di cb ganti radiator trus di cb jalanan naik turun agak jauh temperatur naik lagi tp waktu jalan datar dan mau putar balik eh temperatur turun lagi...itu masih dlm katagori normal atau gmn om soalnya selalu kawatir klo buat perjalanan jauh om.
Saat ini masih belom ktmu om..
Bisa normal om, karena saat mesin kerja keras akan naik suhunya, selama sistem pendingin mampu mendinginkan akan aman, tapi sebaiknya diperiksa berapa suhu realnya saat suhu naik om,
Punya saya juga gitu.....ganti sensor panas beres Bro
Apakah aha motor menerima selain nissan?
Bisa langsung ke Mas Hardi Om, biasanya kalau senggang diterima kok itu he-he-he
Assalamualaikum pak
Maaf mau tanya
Mobil saya kijang kapsul 97bensin
Pking hed udh ganti
Waterpump ganti
Radiator udah di korok
Tp mesin kalo macet temperatur aman di tengn
Di kecepatan 80 naek lewat ditengah
Posisi tanpa termostart
Terimakasih untuk jawaban nya
Oh pantesan om, klo tanpa Thermostat air di radiator saat mesin muter kencang aliran airnya juga kenceng, ikut pompa, jadi kurang optimal saat proses pendinginan, klo ada termostat ada yang nahan tuh sesekali ketika suhunya dah rendah,
Gejala ini sy rasakan klo menuju tempat yang banyak tanjakan mobil selalu naik temperaturnya, pas d cek air radiator berkurang dan cadangan habis, sy istirahatkan dan d isi kembali tapi kemaren setelah d isi air radiator ada uap dari kisi2 ac dan berasa panas padahal ac d matikan itu kira2 kenapa ya ?
Gejala overheat om, bisa radiator pmpet, bocor, kipas lemah muter dll
Benar, kalau air radiator melimpah, berarti radiatornya mampet, segera servis
Mobil saya vios limo, suhu mencapai 100 saat ngebut atau di tanjakan saya cek suhu pakai obd yang konek ke hp, tapi indikator lampu overheat belum sampai nyala apakah normal?
Normal om
Om mau nanya kalau kickdown mobil matic bagusnya di rpm dan kecepatan berapa ya? Terima kasih untuk infonya
liat RPM saja... sekitaran separuh, jangan 3/4 keatas
boleh yang mana saja om, tapi jangan terlalu sering kick down (gas penuh) jaga putaran mesin 2500 saat konstan kecepatan tinggi di tol
Mobil ku ditanjakan dieng maksimal suhu 90°-100° kalau jalan normal dikisaran 75°-80°, kalau di tol malah tambah dingin 67°-75° kecepatan 120kpj
Siaap
Karena dibantu angin ... Semakin kencang, angin yg masuk juga banyak
Gan saat muat berat jarak 30’kilo temperatur naik gimana gan?
Cek sistem pendingin om
Mas saya mao nanya.mobil saya mitsubisi kuda bensin 1.6cc.manual karbu..klo pagi d panasin mesin goyang kluar asep warna putih ke abu2an.dari knalpotnya kular bercakan oli campur air.tpi klo mobilnya uda panas asepnya ilang..jalannya jg biasa aja..kaya ga ada masalah...kira2 apanya ya mas
Bisa jadi normal itu om, karena asap putih di pagi hari bisa saja itu uap air, klo asap putih pekat baru mungkin masalah, cek juga volume olinya om, sering kurang tidak
Klo kluar asep hitam..masih normal ga om..olinya c saya cek pas om ga kurang
Klo crv gen1ku gt jg pas nanjak dr tol semarang solo naik, itupun 2x doang abis itu normal lg suhunya setelah itu normal terus sampai madiun...apakah normal? Krn radiator baru, selang baru, waterpump baru,thermostat baru, pk coolant jg
Pas naik itu sampai berapa om suhunya? Bisa jadi normal om selama sistem pendingin sanggup menurunkan suhu kembali normal, yang bahaya bila suhu naik terus terjadi kerusakan itu pasti suhu tidak akan kembali normal
@@AHAPedia naik sikit di atas setengah abis itu normal kembali. cuma 2x naiknya pas tanjakan abis itu kembali normal lg padahal tol semarang solo ad banyak tanjakan sih..
Normal yaa..mgkn krn makai AC jg sih soalnya pernah coba tanpa AC...temp normal terus cuma panas😄😄
Mobil saya datsun om diajak macet macetan langsung overheads itu kenapa ya om
Periksa ke bengkel om, perlu cek menyeluruh mungkin motor fan mati, atau lemah
Avanza saya vvti baru 70 rpm sudah mau 4000 itu kenapa. Lari ke 90-100 berat. Itu kenapa ya
Coba di Scan dlu om.Lalu coba di tune up dan lakukan pembersihan filter bensin dan cek sensor oksigen
Bang mw tanya,
bang saya pernah punya masalah mesin mobil mati tiba tiba dari porsnlng 4 engine break rencana mw saya oper ke porsnling 2 sebelumnya pindah saya injak kopling penuh terus tiba tiba mesin mobil mati trus AQ injak rem kaki berat, kira kira apanya bang, mohon pencerahannya apakah saya salah dlm pengoperasiannya
Seingat saya sudah 2x ini saya mengalami itu mesti terjadinya di tol tempat pembayaran
seharusnya tidak mati ya om, coba periksa apakah ada sensor yang bermasalah seperti CKP dll
Assalamualaikum...mohon bantuannya mas, mobil saya dipake g begitu jauh jaraknya ko mesin panas sekali ya, sampe ke depan body lampu, tapi indikator overheat normal, kira2 apa ya mas?
Cek aja suhu real nya om dengan termometer, berapa suhu coolant nya
Oh iya ya....terima kasih sarannya...👍
Avanza saya begto pas macet naik...
Pas nanjak naik pas turunan temparatur turun stndar lagi..biasanya normal2 aja masalahnya dimana yaa mas?
Cek kipas lemah tidak, coolant waktunya ganti kah? Dll
@@AHAPediasudah nyoba korok radiator ganti collan cek kipas..
Baru cek dinyalain aja 1jam..kipas nyala normal sirkulasi normal cuman belum nyoba jalan jauh niee
Mas klau di selang radiator ada bunyi2 gedek2 klau pas amper panas nya naik itu gmn ya mas
Bunyi apa itu om ? Air mendidih kah?
Mas Hardi, ijin tanya. Mobil saya Xtrail T31 2.5 CVT. Baru ganti oli cvt tapi knp suhu cvt cepat naik, jalan biasa selama 30 menit, suhu CVT sudah 90 lebih, saya pantau pakai cvtz50. Masalah di apanya ya mas Hardi? Terimakasih infonya mas.
Kalau standarnya suhu berapa om?
Assalamualaikum
Ini sesuai dengan mobil saya .. Awal ada kasus begini... Gegara kami bawa perjalanan jauh Medan perbukitan naik turun.. Awal kasus AC tiba tdk dingin, begitu kembali dingin, awal jalan naik... Cek temperatur mulai naik... Klo dijalan datar temperatur normal. Klo sdh naik ,Berhenti sebentar temperatur kembali normal. Nah.. Akhir2 ini ketika dibuat laju 90km temperatur juga naik.. Tp klo jalan 60km.. Temperatur normal..
Mohon bantu solusi. Apa sama dengan video diatas
Persis saya alami dg Vios th 2010, solusi ganti radiator dg yg baru merk Trivindo via Shopee cuma 500 rb + jasa pasang 150 rb -> sembuh .
Saran : percuma service cuma tahan sebentar aja, ganti baru
@@indrayana853 baik kak.. Terima kasih solusinya . Sementara ini kami servis dan gnti air radiator nya... Nunggu dana ckp buat ganti baru
Pak , jika kipas fan mutar terus selama ac nyala itu kerusakan apa ya ? Atau memang untuk x t31 bekerja sprti bgitu pak. ?
Memang seperti itu pak utk t31, sama utk di c26. Pak taufik bukannya yg ngerekam y 🤣🤣🤣
bener banget om, tipe kompreosrnya beda
@@AlVee3050 ayeeee... Serupa aku tuh tapi tak sama sing penting berkah ... Aamiin 😄 makasih infony pak 👌
Pada saat ini mobil saya yg ngalami di saat kecepatan 100 km/ jam suhu naik lbh dari setengah,kira2 apa yg harus saya lakukan???
Coba periksa ke bengkel om, atau cek kisi2 radiator nya om
@@AHAPediaklu kcptan biasa suhunya normal,itu yg saya aneh
Kalo model kipas langsung gimana mas, bukan kipas elektrik ?
Model lama pake belt di putar oleh mesin om, tapi akan berputar klo suhu panas saja, ada oli visco nya
Bang mobil saya klo dibawa kenceng pas berhenti air radiator kepenampungan
Lanjutkan pengamatannya om apakah sampai luber dan bikin suhu naik?
Kalo mobil jarang dipake aki sering tekor
Sebaiknya dipanaskan tiap berapa hari sekali??
3hari sekali om, tergantung kondisi akinya
@@AHAPedia kalo aki masih baru sebulan diganti gak dipanasi 4 hari tadi di starter agak berat tapi tetep bisa hidup apakah masih wajar??
mobil saya panasi seminggu 1X kadang dua Minggu sekali aki tetap aman
Kalau dipakai di tanjakan airnya selalu berkurang apa yang perlu diperiksa ya?
Cek radiator pampat tidak, motor kipas radiator lemah tidak, ada kebocoran tidak, dll om
Om, saat pakai AC di kemacetan temperatur jadi naik,, itu apanya ya?
Bisa jadi kipas radiator om. Pengalaman dimobil kantor gejalanya kaya gt.
@@mfahmiheryanda7395 kalau mampet kisi2nya radiator beda lagi ya,,, soalnya saya matikan AC nya kembali di bawah stgh temperaturnya,,,,
Cek kipas nya om khususnya ekstra fan nya, apakah masih normal?
@@AHAPedia kbtulan kipasnya ada 2, yg 1 masih seret (higt speed), dan yang 1 sudah tidak seret (low speed) kalau saya putar,, apa itu memang sudah lemah,, mobil sedan toyota soluna om?
punya sy di tanjakan sempat naik,dgn kondisi AC mati, naik suhu samapai setengah, tapi setelah ac di hidupkan, temperatur lgsg normal lagi, sdh di scan, gak ada yg error, kira2 apanya om ya?
mobil apa om
@@kences666 crv gen 3
Visco fan nya udah lemah itu
@@Shirobulky apa visco itu mas?
Sensor panasnya coba ganti, kalau ac hidup kipaskan juga hidup, makanya jadi turun suhunya
tidak memuaskan jawabannya
Boleh bertanya om jika tidak jelas