Mientras sea aceite de moto y la viscosidad que te recomienda el fabricante, no pasa nada es más malo andar sin aceite jajaja Usa el que más confianza le tengas! ✌️
La bayoneta, trae unas cruces no debe estar bajo el nível, con la moto apagada y fría checas el nível, sacas la bayoneta, la limpias y la vuelves a meter, asta donde se manche de aceite la bayoneta ese es el nível, solo checa que no esté muy abajo ! ✌️
Jaja me encanto el perrito que dice el de mis croquetas 😂 muchas gracias yo tengo una 150z nueva y ya mérito le toca su primer servicio ánimo 👏
Saludos hermano, gracias por ver el contenido! ✌️
Todo muy bien amigo es correcto lo del filtro y t faltó cambio de bujía
Yo también tengo una y es 2015 i prende a boton😊
Que buen video , vi tu tutoríal para grabar mi tutoríal jajaja saludos bro 🖖
Eso es todo bro saludos! 🤘🔥
Yo no sabía lo del cedaso 😱
Porque mi moto no prende con el botón de encendido? Y si tiene buena batería
También solo sele puede quitar el tornillo adonde lleva la coladera sin quitar el del router
Si, pero lo correcto es quitar los 2 amenos de que el otro este barrido o sellado 🙁
Algo muy importante que nadie dice.
¿El aceite dónde se tira o que se hace con ese?
En mi caso lo utilizo para engrasar los pasadores, para proteger la madera, ahí que darle segundo uso! 😉
Lo puedes ir recolectando y te compran por baldes nose de dónde seas
Y la bujia? No dijiste que tipo de aceite le metiste.
Motores menores a 250cc, es recomendable aceite mineral, por lo general 20w50 y bujía es C8 Recomendación que sea NGK o alguna de tu preferencia! 🤫
Que pasa si siempre le metes el mismo aceite un ejemplo BARDAHL
Mientras sea aceite de moto y la viscosidad que te recomienda el fabricante, no pasa nada es más malo andar sin aceite jajaja
Usa el que más confianza le tengas! ✌️
Cuántos litros de aceite nuevo se le pone???
1Lt Bro !
Cuáles espejos traes bro
Pulsar NS 200 ✌️
holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
estas hablando de la vida con tu amigo , yo los vi XD
Perdón? 🙄
Mmmta me metí para ver en qué nivel debe estar la bayoneta y no lo dices
La bayoneta, trae unas cruces no debe estar bajo el nível, con la moto apagada y fría checas el nível, sacas la bayoneta, la limpias y la vuelves a meter, asta donde se manche de aceite la bayoneta ese es el nível, solo checa que no esté muy abajo ! ✌️
@@morthbikers vientos gracias bro